RU2521824C2 - Assembly of elements connected by device protecting surface of one of said elements - Google Patents

Assembly of elements connected by device protecting surface of one of said elements Download PDF

Info

Publication number
RU2521824C2
RU2521824C2 RU2011106595/06A RU2011106595A RU2521824C2 RU 2521824 C2 RU2521824 C2 RU 2521824C2 RU 2011106595/06 A RU2011106595/06 A RU 2011106595/06A RU 2011106595 A RU2011106595 A RU 2011106595A RU 2521824 C2 RU2521824 C2 RU 2521824C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
porous material
air intake
panel
specified
materials
Prior art date
Application number
RU2011106595/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2011106595A (en
Inventor
Ги Бернар ВОШЕЛЬ
Гийом РЮКЕРТ
Original Assignee
Эрсель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR0804348A external-priority patent/FR2934641B1/en
Priority claimed from FR0806196A external-priority patent/FR2938014B1/en
Priority claimed from FR0807350A external-priority patent/FR2940377B1/en
Application filed by Эрсель filed Critical Эрсель
Priority claimed from PCT/FR2009/000934 external-priority patent/WO2010012899A2/en
Publication of RU2011106595A publication Critical patent/RU2011106595A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2521824C2 publication Critical patent/RU2521824C2/en

Links

Images

Classifications

    • Y02T50/44
    • Y02T50/672

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

FIELD: engines and pumps.
SUBSTANCE: proposed assembly comprises first and second elements and connector arranged there between to protect the surface of second element. Said connector comprises structure-forming skin secured to first element and porous material applied on said structure-forming skin and coupled with said second element. This assembly can be arranged in nacelle air intake of turbojet equipped with pneumatic deicer.
EFFECT: decreased weight, possibility of application in high-temperature zone.
22 cl, 7 dwg, 1 tbl

Description

Настоящее изобретение относится к узлу из элементов, соединенных посредством устройства, обеспечивающего целостность поверхности одного из элементов.The present invention relates to a node of elements connected by means of a device providing the integrity of the surface of one of the elements.

На фиг.1 показана известная из уровня техники конструкция воздухозаборника с электрической противообледенительной системой.Figure 1 shows the prior art design of an air intake with an electrical anti-icing system.

Подобно любой известной системе, эта конструкция воздухозаборника 1 содержит наружную панель 3, расположенную на наружной периферии гондолы, а также кромку 5 воздухозаборника, которая образует передний край гондолы и находится на продолжении кольцевой внутренней части 7. Эту часть называют обычно «обечайкой», причем эта обечайка может обладать звукопоглощающими свойствами.Like any known system, this design of the air intake 1 comprises an outer panel 3 located on the outer periphery of the nacelle, as well as an edge 5 of the air intake, which forms the front edge of the nacelle and is located on the continuation of the annular inner part 7. This part is usually called the “shell”, this The shell may have sound absorbing properties.

Предусмотрено усиление конструкции воздухозаборника с помощью внутренней перегородки 9.Strengthening the design of the air intake using the internal partition 9 is provided.

Для снижения уровня шума, производимого гондолой, кромку 5 воздухозаборника обычно оснащают звукопоглощающей панелью Р, имеющей сотовую конструкцию, а в самой кромке 5 выполняют отверстия 6.To reduce the noise level produced by the nacelle, the edge 5 of the air intake is usually equipped with a sound-absorbing panel P having a honeycomb structure, and holes 6 are made in the edge 5 itself.

Внутреннюю перегородку 9 обычно крепят заклепками, с одной стороны - на внутреннем слое монолитной части 11 панели Р, а с другой стороны - на внутренней обшивке 13 соединительного элемента 15, также выполняемого в виде сотовой конструкции, при этом указанная сотовая конструкция, а также концы 17а и 17b внутренней обшивки 13 приклеиваются с внутренней стороны наружной обшивки 3.The inner partition 9 is usually fastened with rivets, on the one hand, on the inner layer of the monolithic part 11 of the panel P, and on the other hand, on the inner skin 13 of the connecting element 15, also made in the form of a honeycomb structure, wherein the honeycomb structure as well as the ends 17a and 17b of the inner skin 13 are glued to the inside of the outer skin 3.

Применение такого промежуточного соединительного элемента 15 позволяет исключить ситуацию, когда соединительные заклепки для крепления перегородки 9 выступают наружу из наружной панели 3, что приводит к ухудшению аэродинамических свойств конструкции воздухозаборника.The use of such an intermediate connecting element 15 eliminates the situation when the connecting rivets for mounting the partition 9 protrude outward from the outer panel 3, which leads to a deterioration in the aerodynamic properties of the air intake structure.

В воздухозаборную кромку 5 встроены сами по себе известные электрические средства защиты от обледенения.Known electrical defrosting means per se are integrated in the intake edge 5 by themselves.

Соединительный элемент 15, сотовая конструкция которого обычно выполнена из металла, имеет довольно большой вес, поэтому его необходимо облегчить.The connecting element 15, the honeycomb structure of which is usually made of metal, has a rather large weight, so it must be lightened.

Кроме того, в случаях, когда требуется использовать вместо электрической системы защиты от обледенения пневматическую, следует иметь в виду, что внутри отсека 19, ограниченного перегородкой 9, имеют место довольно высокие температуры, обычно около 400°С.In addition, in cases where it is required to use a pneumatic instead of an electric icing protection system, it should be borne in mind that rather high temperatures, usually about 400 ° C, take place inside the compartment 19, limited by the partition 9.

При таких температурах клей, используемый для прикрепления соединительного элемента 15, перестает держать, в связи с чем нарушается прочность составных частей конструкции.At these temperatures, the adhesive used to attach the connecting element 15 ceases to hold, and therefore the strength of the structural components is impaired.

Итак, целью заявленного изобретения является разработка соединительного устройства, выполненного с возможностью соединять два элемента с сохранением целостности поверхности одного из двух элементов, вес которого был бы меньше веса соединительного элемента 15 с сотовой конструкцией.So, the aim of the claimed invention is the development of a connecting device configured to connect two elements while maintaining the integrity of the surface of one of the two elements, the weight of which would be less than the weight of the connecting element 15 with a honeycomb structure.

Другая цель заявленного изобретения состоит в разработке соединительного элемента вышеуказанного типа, который можно устанавливать в зоне действия высоких температур, например в отсеке пневматической системы защиты от обледенения конструкции воздухозаборника.Another objective of the claimed invention is to develop a connecting element of the above type, which can be installed in a high temperature zone, for example, in a compartment of a pneumatic icing protection system of an air intake structure.

Для достижения указанных целей предложен узел, включающий в себя первый элемент, второй элемент и соединительное устройство между этими двумя элементами, которое выполнено таким образом, чтобы обеспечить сохранение целостности поверхности указанного второго элемента, данный узел отличается тем, что он содержит структурирующую обшивку, прикрепленную к указанному первому элементу, и пористый материал, нанесенный на указанную структурирующую обшивку и контактно связанный с указанным вторым элементом.To achieve these goals, a node is proposed that includes a first element, a second element and a connecting device between these two elements, which is designed to maintain the integrity of the surface of the specified second element, this node is different in that it contains a structural skin attached to the specified first element, and a porous material deposited on the specified structuring sheathing and in contact with the specified second element.

Понятие «контактно связанный» относится к непроникающему прикреплению ко второму элементу, в частности прикреплению припаиванием или приклеиванием.The term “contact bonded” refers to non-penetrating attachment to the second element, in particular, attachment by soldering or gluing.

Использование пористого материала, то есть материала с множеством ячеек, не заполненных веществом, позволяет существенно уменьшить вес по сравнению с соединительными элементами с сотовой конструкцией, известными из уровня техники.The use of a porous material, that is, a material with a plurality of cells not filled with a substance, can significantly reduce weight compared to honeycomb connectors of the prior art.

В соответствии с другими опциональными признаками заявленного узла,In accordance with other optional features of the claimed node,

- указанный пористый материал выбран из группы, включающей в себя пеноматериалы, вспученные материалы, войлоки, конгломераты из мелких элементов;- the specified porous material is selected from the group including foams, expanded materials, felts, conglomerates of small elements;

- указанный пористый материал имеет закрытые, т.е. не сообщающиеся, ячейки;- said porous material has closed ones, i.e. non communicating cells;

- указанный пористый материал имеет открытые, т.е. сообщающиеся, ячейки;- said porous material has open, i.e. communicating cells;

- указанный пористый материал прикреплен посредством припаивания или приклеивания к указанной структурирующей обшивке и/или к указанному второму элементу;- the specified porous material is attached by soldering or gluing to the specified structuring sheathing and / or to the specified second element;

- указанная структурирующая обшивка выходит за пределы указанного пористого материала, а ее концы механически закреплены на указанном втором элементе;- the specified structuring lining extends beyond the specified porous material, and its ends are mechanically fixed to the specified second element;

- указанный первый элемент прикреплен заклепками к указанной структурирующей обшивке;- said first element is riveted to said structural skin;

- материал, представляющий собой указанный пористый материал, выбирают из группы, включающей в себя металлические, полимерные, керамические или композитные материалы;- the material representing the specified porous material is selected from the group comprising metallic, polymeric, ceramic or composite materials;

- указанный пористый материал выбран из группы, включающей в себя материалы, выдерживающие температуры до 200°С; материалы, выдерживающие температуры до 400°С; материалы, выдерживающие температуры до 600°С, и материалы, выдерживающие температуры до 800°С; пористые материалы такого типа, в частности, можно использовать для соединения внутренней перегородки противообледенительного отсека с внутренней поверхностью наружной панели конструкции воздухозаборника с пневматической противообледенительной системой;- the specified porous material is selected from the group comprising materials that withstand temperatures up to 200 ° C; materials withstanding temperatures up to 400 ° C; materials that withstand temperatures up to 600 ° C, and materials that withstand temperatures up to 800 ° C; porous materials of this type, in particular, can be used to connect the internal walls of the anti-icing compartment with the inner surface of the outer panel of the air intake structure with a pneumatic anti-icing system;

- материал, представляющий собой указанный пористый материал, выбран из группы, включающей в себя металлические или керамические материалы;- a material comprising said porous material is selected from the group consisting of metallic or ceramic materials;

- указанное керамическое вещество представляет собой углеродную пену;- the specified ceramic substance is a carbon foam;

- указанный пористый материал приклеен к указанной структурирующей обшивке;- the specified porous material is glued to the specified structuring sheathing;

- указанная структурирующая обшивка выполнена из материалов, выбранных из группы, которая включает в себя металлические сплавы, керамические материалы, композиты с металлической матрицей, композиты с керамической матрицей;- the specified structuring sheathing is made of materials selected from the group which includes metal alloys, ceramic materials, composites with a metal matrix, composites with a ceramic matrix;

- указанный пористый материал образован путем наложения слоев пористых материалов с разными характеристиками в направлении по толщине материала;- the specified porous material is formed by applying layers of porous materials with different characteristics in the direction along the thickness of the material;

- указанный пористый материал образован путем пригонки друг к другу блоков из пористых материалов с разными характеристиками в направлении параллельно средней плоскости материала;- the specified porous material is formed by fitting together blocks of porous materials with different characteristics in the direction parallel to the middle plane of the material;

- по меньшей мере, одна сотовая конструкция пригнана к указанному пористому материалу, причем эта конструкция и этот материал находятся между указанной структурирующей обшивкой и указанным вторым элементом.- at least one honeycomb structure is fitted to the specified porous material, moreover, this design and this material are between the specified structuring sheathing and the specified second element.

Настоящее изобретения также относится к конструкции воздухозаборника гондолы турбореактивного двигателя с пневматической противообледенительной системой, содержащей кромку воздухозаборника, наружную панель и внутреннюю перегородку, соединяющую указанную кромку воздухозаборника с указанной наружной панелью, ограничивая отсек пневматической противообледенительной системы, которая отличается тем, что указанная внутренняя перегородка соединена с указанной наружной панелью соединительным элементом, содержащим структурирующую обшивку, прикрепленную к указанной внутренней перегородке, и пористый материал, нанесенный на указанную структурирующую обшивку и контактно закрепленный внутри указанной наружной панели таким образом, что указанная внутренняя перегородка, указанный соединительный элемент и указанная наружная панель образуют вышеописанный узел.The present invention also relates to the construction of an air intake of a nacelle of a turbojet engine with a pneumatic anti-icing system comprising an edge of the air intake, an outer panel and an internal partition connecting said edge of the air intake to said external panel, defining a compartment of the pneumatic anti-icing system, which is characterized in that said internal partition is connected to the specified outer panel connecting element containing a structural covering iveka attached to the specified inner partition, and a porous material deposited on the specified structural sheathing and contact fixed inside the specified outer panel so that the specified inner partition, the specified connecting element and the specified outer panel form the above-described node.

В соответствии с другими опциональными признаками этой конструкции воздухозаборника:In accordance with other optional features of this air intake design:

- указанная кромка воздухозаборника оснащена по меньшей мере первой звукопоглощающей панелью из пористого материала с открытыми ячейками, выдерживающей температуры до 400°С и обладающей высокой теплопроводностью, которая находится внутри указанного противообледенительного отсека и удерживается передним по потоку удерживающим листом и задним по потоку удерживающим листом, причем эта звукопоглощающая панель и задний по потоку удерживающий лист определяют вместе с указанной внутренней перегородкой и указанной кромкой узел согласно раскрытому выше;- the specified edge of the air intake is equipped with at least a first sound-absorbing panel of porous material with open cells that can withstand temperatures up to 400 ° C and has high thermal conductivity, which is located inside the specified anti-icing compartment and is held upstream by the retaining sheet and the backstream holding sheet, this sound-absorbing panel and the back-flow holding sheet define together with the specified internal partition and the specified edge the node according to hidden above;

- указанная конструкция воздухозаборника содержит вторую звукопоглощающую панель из пористого материала с открытыми ячейками, закрепленную внутри указанной кромки воздухозаборника сзади по потоку от указанной внутренней перегородки, отделенную от указанной первой панели уплотнением из пористого материала с открытыми ячейками, способного выдерживать температуры до 400°С и обладающего низкой теплопроводностью;- the specified design of the air intake contains a second sound-absorbing panel of porous material with open cells, fixed inside the specified edge of the air intake at the back of the specified internal partition, separated from the first panel by a seal of porous material with open cells, capable of withstanding temperatures up to 400 ° C and having low thermal conductivity;

- указанная вторая звукопоглощающая панель выбрана из группы, включающей в себя панель из пористого материала с открытыми ячейками согласно раскрытому выше, способную выдерживать температуры до 120°С, и панель с сотовой конструкцией;- the specified second sound-absorbing panel is selected from the group comprising a panel of porous material with open cells according to the disclosed above, capable of withstanding temperatures up to 120 ° C, and a panel with a honeycomb structure;

- указанная первая панель, указанное уплотнение из пористого материала и указанная вторая панель покрыты общим листом, на котором закреплена, предпочтительно заклепками, указанная внутренняя перегородка, причем этот общий лист и эти панели определяют узел согласно раскрытому выше;- said first panel, said seal of porous material, and said second panel are coated with a common sheet on which, preferably riveted, is said inner partition, and this common sheet and these panels define an assembly as described above;

- указанная конструкция воздухозаборника выполнена таким образом, что кромка воздухозаборника образует единый узел с наружной стенкой конструкции воздухозаборника, причем этот единый узел может скользить относительно кожуха вентилятора турбореактивного двигателя, как раскрыто, например, в документе FR 2906568.- the specified design of the air intake is made so that the edge of the air intake forms a single unit with the outer wall of the structure of the air intake, and this single unit can slide relative to the fan casing of the turbojet engine, as disclosed, for example, in document FR 2906568.

Остальные признаки и преимущества заявленного изобретения являются очевидными из нижеследующего подробного описания, приводимого со ссылками на приложенные чертежи, где;Other features and advantages of the claimed invention are apparent from the following detailed description, given with reference to the attached drawings, where;

- фиг.1 иллюстрирует известную из уровня техники конструкцию воздухозаборника типа раскрытой в преамбуле настоящего описания;- figure 1 illustrates a prior art construction of an air intake of the type disclosed in the preamble of the present description;

- фиг.2 схематически иллюстрирует в разрезе в увеличенном масштабе один из вариантов исполнения соединительного элемента, который можно встраивать в узел согласно изобретению;- figure 2 schematically illustrates in section on an enlarged scale one of the embodiments of the connecting element, which can be integrated into the node according to the invention;

- фиг.3-7 иллюстрируют различные варианты реализации конструкций воздухозаборника для гондолы турбореактивного двигателя, включающие в себя узлы согласно изобретению.- Fig.3-7 illustrate various embodiments of the designs of the air intake for the nacelle of a turbojet engine, including nodes according to the invention.

На всех чертежах одинаковые или сходные элементы или группы элементов обозначены одними и теми же или сходными номерами позиций или группами позиций.In all the drawings, the same or similar elements or groups of elements are denoted by the same or similar item numbers or item groups.

Как показано на фиг.2, соединительный элемент 19, предназначенный для встраивания в узел согласно изобретению, содержит структурирующую обшивку 21, выполненную в виде листа.As shown in figure 2, the connecting element 19, designed to be embedded in the node according to the invention, contains a structural skin 21, made in the form of a sheet.

На эту структурирующую обшивку 21 нанесен материал 23, который является пористым, то есть имеет множество ячеек, не заполненных веществом.A material 23 that is porous, that is, has a plurality of cells not filled with a substance, is deposited on this structuring skin 21.

Этот пористый материал, который может представлять собой либо пеноматериал, либо вспученный материал, либо войлок, либо конгломерат из мелких элементов типа шариков, может быть закреплен на структурирующей обшивке 21 путем приклеивания или припаивания.This porous material, which can be either foam, or expanded material, or felt, or a conglomerate of small elements such as balls, can be attached to the structural skin 21 by gluing or soldering.

В зависимости от того, требуется или не требуется, чтобы указанный пористый материал обладал звукопоглощающими свойствами, он может соответственно иметь открытые, т.е. сообщающиеся, ячейки или закрытые, т.е. не сообщающиеся, ячейки.Depending on whether it is required or not required that said porous material possess sound-absorbing properties, it may accordingly have open, i.e. communicating cells or closed, i.e. non communicating cells.

Пористый материал 23 может состоять из коммерчески доступных металлических, полимерных, керамических или композитных материалов.The porous material 23 may be composed of commercially available metallic, polymeric, ceramic or composite materials.

Этот пористый материал 23 выбирают в зависимости от условий эксплуатации соединительного элемента 19.This porous material 23 is selected depending on the operating conditions of the connecting element 19.

В нижеследующей таблице в качестве примеров приведены различные типы пеноматериалов, которые пригодны для использования в качестве пористого материала при различных условиях эксплуатации соединительного элемента.The following table shows, by way of example, various types of foams that are suitable for use as a porous material under various operating conditions of the connecting element.

СвойстваThe properties Тип пеноматериаловType of foam Имеющиеся на рынке маркиMarks available on the market Пеноматериалы, выдерживающие относительно высокие температуры (до 600°С и более)Foams withstanding relatively high temperatures (up to 600 ° С and more) Пеноматериалы на основе хромоникелевого сплава с плотностью от 0,6 до 0,65 г/см3 Foams based on chromium-nickel alloy with a density of from 0.6 to 0.65 g / cm 3 RECEMAT® - выпускается компанией RECEMAT INTERNATIONAL, либо металлические пеноматериалы компании FiberNideRECEMAT® - manufactured by RECEMAT INTERNATIONAL, or FiberNide metal foams Углеродный пеноматериал, выдерживающий температуры выше 600°СCarbon foam withstanding temperatures above 600 ° C Пеноматериалы, выдерживающие относительно низкие температуры (до 200°С)Foams withstanding relatively low temperatures (up to 200 ° C) Пеноматериалы на основе алюминия с плотностью от 0,2 до 0,4 г/см3 Foams based on aluminum with a density of from 0.2 to 0.4 g / cm 3 Пеноматериалы компании CYMATCYMAT Foams Пеноматериал из полиметакрилимида с плотностью 0,05 г/см3 Polymethacrylimide foam with a density of 0.05 g / cm 3 ROHACELL® - выпускается компанией EMKAY PLASTICSROHACELL® - manufactured by EMKAY PLASTICS Пеноматериалы с относительно высокой теплопроводностьюRelatively high thermal conductivity foams Пеноматериалы на основе никеля: удельная теплопроводность может достигать 9 Вт/м К при минимальной пористости 90%Nickel-based foams: thermal conductivity can reach 9 W / m K with a minimum porosity of 90% Пеноматериалы на основе сплава алюминия и меди: теплопроводность может достигать 100 Вт/м К при минимальной пористости 65%Foams based on an alloy of aluminum and copper: thermal conductivity can reach 100 W / m K with a minimum porosity of 65% Углеродный пеноматериал: теплопроводность может достигать 25 Вт/мК при минимальной пористости 78%Carbon foam: thermal conductivity can reach 25 W / mK with a minimum porosity of 78% Пеноматериалы с относительно низкой теплопроводностьюRelatively low thermal conductivity foams Керамический пеноматериал: удельная теплопроводность составляет от 0,01 до 1 Вт/м К при удельном весе от 0,02 до 0,4 г/см3 Ceramic foam: specific heat conductivity is from 0.01 to 1 W / m K with specific gravity from 0.02 to 0.4 g / cm 3 Пеноматериал из полиметакрилимида с теплопроводностью 0,031 Вт/м К при плотности 0,032 г/см3 Polymethacrylimide foam with a thermal conductivity of 0.031 W / m K at a density of 0.032 g / cm 3 ROHACELL 31 ® - выпускается компанией EMKAY PLASTICSROHACELL 31 ® - manufactured by EMKAY PLASTICS

В конкретном случае, когда соединительный элемент 19 предназначен для установки в высокотемпературных зонах гондолы летательного аппарата (в частности, в зоне выброса выхлопных газов турбореактивного двигателя), принимают меры к тому, чтобы пористый материал представлял собой материал, способный выдерживать температуры до 800°С. Для этой цели подойдет, например, углеродная пена.In the specific case, when the connecting element 19 is designed to be installed in the high-temperature zones of the aircraft nacelle (in particular, in the exhaust gas emission zone of a turbojet engine), measures are taken to ensure that the porous material is a material capable of withstanding temperatures up to 800 ° C. For this purpose, for example, carbon foam is suitable.

Что касается материала, используемого для структурирующей обшивки 1 соединительного элемента 19, то его выбирают в зависимости от ограничений по весу, температуре и механическим нагрузкам.As for the material used for structuring sheathing 1 of the connecting element 19, it is chosen depending on restrictions on weight, temperature and mechanical stress.

Этот материал может быть выбран из группы, включающей в себя металлические сплавы, керамические материалы, композиты с металлической матрицей (ММС) и композиты с керамической матрицей (CMC).This material may be selected from the group consisting of metal alloys, ceramic materials, metal matrix composites (MMS) and ceramic matrix composites (CMC).

Следует отметить, что пористый материал 23 может быть не однородным, а, наоборот, имеющим области с различными характеристиками звукопоглощения.It should be noted that the porous material 23 may not be homogeneous, but, on the contrary, having regions with different sound absorption characteristics.

Такими областями могут быть области, где материал отсутствует (полости) и/или области из пористых материалов различного типа (например, с разной плотностью пены).Such areas may be areas where the material is absent (cavities) and / or areas of porous materials of various types (for example, with different foam densities).

Такой разнородности пористого материала 23 можно добиться путем наложения слоев различных пористых материалов по толщине соединительного элемента и/или посредством пригонки друг к другу блоков из пористых материалов в направлении средней плоскости панели.Such heterogeneity of the porous material 23 can be achieved by applying layers of various porous materials along the thickness of the connecting element and / or by fitting blocks of porous materials to each other in the direction of the median plane of the panel.

Подобная разнородность пористого материала 23 позволяет изготовить соединительный элемент по специальным техническим требованиям, то есть с максимальным учетом условий (геометрии, температуры, характеристик звукопоглощения и т.д.), в которых предстоит его эксплуатировать.Such heterogeneity of the porous material 23 allows us to produce the connecting element according to special technical requirements, that is, with the maximum consideration of the conditions (geometry, temperature, sound absorption characteristics, etc.) in which it is to be operated.

Далее на нескольких конкретных примерах иллюстрируются различные варианты исполнения заявленного узла, в состав которого входят соединительные элементы вышеописанного типа.Further, several specific examples illustrate various embodiments of the claimed node, which includes connecting elements of the type described above.

Все эти примеры относятся к конкретному случаю конструкции воздухозаборника летательного аппарата, аналогичной той, которая рассмотрена в преамбуле к настоящему описанию, однако, само собой разумеется, что они никоим образом не имеют ограничительного характера, так что заявленный узел вполне можно применить и в других местах гондолы турбореактивного двигателя летательного аппарата.All these examples relate to a specific case of the aircraft’s air intake design, similar to that described in the preamble to the present description, however, it goes without saying that they are in no way restrictive, so the claimed unit can be used in other places of the gondola turbojet engine of an aircraft.

В нижеследующем описании внимание обращается исключительно на отличительные признаки по сравнению с признаками конструкции воздухозаборника, упомянутой в преамбуле к настоящему описаниюIn the following description, attention is drawn solely to the distinguishing features compared with the features of the air intake structure mentioned in the preamble to the present description

На фиг.3 показан коллектор 25 горячего воздуха, соединенный по меньшей мере с одним трубопроводом 27 подачи горячего воздуха, который, в свою очередь, соединен с горячей зоной турбореактивного двигателя (не показано).FIG. 3 shows a hot air manifold 25 connected to at least one hot air supply pipe 27, which in turn is connected to a hot zone of a turbojet engine (not shown).

Указанный коллектор 25 обеспечивает распределение горячего воздуха 29 внутри отсека 19 и тем самым повышение температуры в этом отсеке до значений, которые могут достигать 400°С. В результате этого удается выполнить так называемую «пневматическую» защиту от обледенения кромки 5 конструкции воздухозаборника 1.The specified collector 25 provides the distribution of hot air 29 inside the compartment 19 and thereby increasing the temperature in this compartment to values that can reach 400 ° C. As a result of this, it is possible to perform the so-called "pneumatic" protection against icing of the edge 5 of the structure of the air intake 1.

В рабочем режиме воздушный поток F протекает вдоль кромки 5 и обечайки 7, после чего поступает внутрь турбореактивного двигателя, расположенного в гондоле.In operating mode, the air flow F flows along the edge 5 and the shell 7, after which it enters the turbojet engine located in the nacelle.

Далее в тексте выражения «передний по потоку» и «задний по потоку» используются с учетом направления циркуляции воздуха, показанного стрелкой F.Further in the text, the expressions “upstream” and “downstream” are used taking into account the direction of air circulation shown by arrow F.

Конструкция воздухозаборника 1 может быть такой, в которой кромка 5 воздухозаборника и наружная панель 3 образуют единый узел, выполненный с возможностью скольжения относительно обечайки 7 в процессе проведения операций техобслуживания, как раскрыто, например, в документе FR 2906568. В этом случае конструкцию обычно называют "ламинарный передний обтекатель" (LFC - от английского "Laminar Forward Cowl").The design of the air intake 1 may be such that the edge 5 of the air intake and the outer panel 3 form a single unit, made with the possibility of sliding relative to the shell 7 during maintenance operations, as disclosed, for example, in document FR 2906568. In this case, the design is usually called " laminar front fairing "(LFC - from the English" Laminar Forward Cowl ").

Следует, однако, иметь в виду, что изобретение ни в коем случае не ограничивается этим конкретным типом конструкции воздухозаборника.However, it should be borne in mind that the invention is by no means limited to this particular type of air intake design.

В примере, представленном на фиг.3, воздухозаборная кромка 5 не имеет звукопоглощающих средств, а внутренняя перегородка 9 прикреплена непосредственно к этой кромке.In the example of FIG. 3, the intake edge 5 has no sound absorbing means, and the inner partition 9 is attached directly to this edge.

Второй конец указанной внутренней перегородки 9 соединен с наружной панелью 3 посредством соединительного элемента 19 вышеописанного типа: говоря точнее, рассматриваемый конец внутренней перегородки 9 прикреплен средствами крепления, например заклепками 31, к структурирующей обшивке 21 соединительного элемента 19, а пористый материал 23 контактно закреплен, например посредством приклеивания или припаивания, внутри наружной панели 3.The second end of said inner partition 9 is connected to the outer panel 3 by means of a connecting element 19 of the above type: more specifically, the considered end of the inner partition 9 is attached by fastening means, for example, rivets 31, to the structural sheathing 21 of the connecting element 19, and the porous material 23 is contacted, for example by gluing or soldering, inside the outer panel 3.

В этом конкретном варианте пористый материал 23 может представлять собой пеноматериал, выдерживающий высокие температуры (до 400°С) и обладающий низкой теплопроводностью, например керамическую пену.In this particular embodiment, the porous material 23 can be a foam that can withstand high temperatures (up to 400 ° C) and has low thermal conductivity, such as ceramic foam.

Однако можно выбрать пеноматериал с высокой теплопроводностью, если требуется обеспечить надежную защиту от обледенения той части наружной панели 3, которая расположена возле соединительного элемента 19.However, it is possible to choose a foam with high thermal conductivity, if you want to provide reliable protection against icing that part of the outer panel 3, which is located near the connecting element 19.

Таким образом, становится понятно, что указанный соединительный элемент позволяет присоединить внутреннюю перегородку 9 к наружной панели 3 без внедрения в эту наружную панель, благодаря чему ее аэродинамические характеристики не ухудшаются.Thus, it becomes clear that the specified connecting element allows you to attach the inner partition 9 to the outer panel 3 without being embedded in this outer panel, so that its aerodynamic characteristics do not deteriorate.

Использование пористого материала 23 позволяет значительно облегчить средства соединения внутренней перегородки 9 с наружной панелью 3 по сравнению с известными техническими решениями, предусматривающими применение сотовой конструкции (см. фиг.1).The use of porous material 23 can significantly facilitate the connection of the inner partition 9 with the outer panel 3 in comparison with the known technical solutions involving the use of a honeycomb structure (see figure 1).

Кроме того, благодаря использованию пористого материала 23, пригодного к работе в температурных условиях, имеющих место в этой конкретной зоне гондолы, удается избежать проблем устойчивости к воздействию высоких температур соединительных конструкций сотового типа.In addition, through the use of porous material 23, suitable for operation in the temperature conditions occurring in this particular area of the nacelle, it is possible to avoid the problems of resistance to high temperatures of honeycomb connection structures.

Следует отметить, что соединительный элемент 19, который можно изготовить из имеющихся на рынке пеноматериалов, является очень экономичным.It should be noted that the connecting element 19, which can be made from commercially available foams, is very economical.

В варианте, представленном на фиг.4, структурирующая обшивка соединительного элемента 19 выходит за пределы пористого материала 23, а ее концы 33а, 33b закреплены посредством приклеивания или припаивания внутри наружной панели 3.In the embodiment of FIG. 4, the structural skin of the connecting member 19 extends beyond the porous material 23, and its ends 33a, 33b are fixed by gluing or soldering inside the outer panel 3.

В варианте, представленном на фиг.5, сотовая конструкция 35 располагается на линии продолжения пористого материала 23, при этом структурирующая обшивка 21 одновременно перекрывает этот пористый материал и конструкцию 35. В результате пористый материал 23 оказывается в горячей зоне, а сотовая конструкция 35, находящаяся за внутренней перегородкой 9, - в холодной зоне.In the embodiment of FIG. 5, the honeycomb structure 35 is located on the continuation line of the porous material 23, while the structural skin 21 simultaneously overlaps this porous material and structure 35. As a result, the porous material 23 is in the hot zone, and the honeycomb structure 35 located behind the internal partition 9, in the cold zone.

В соответствии с этим вариантом, длину и характеристики пористого материала 23 выбирают таким образом, чтобы температуры на его заднем по потоку конце были приемлемы для сотовой конструкции 35.According to this embodiment, the length and characteristics of the porous material 23 are selected so that the temperatures at its upstream end are acceptable for the honeycomb structure 35.

Можно применить даже несколько пористых материалов, с тем чтобы, во-первых, добиться высокой теплопроводности в направлении той части наружной панели 3, которая расположена возле внутренней перегородки, и, во-вторых, создать препятствие для теплопередачи в направлении сотовой конструкции 35.You can even use several porous materials in order, firstly, to achieve high thermal conductivity in the direction of that part of the outer panel 3, which is located near the internal partition, and, secondly, to create an obstacle to heat transfer in the direction of the honeycomb structure 35.

Вариант, представленный на фиг.6, отличается от варианта по фиг.3 тем, что кромка 5 воздухозаборника снабжена звукопоглощающей панелью Р, выполненной также из пористого материала (а не в виде сотовой конструкции, как это было в случае воздухозаборника, представленного на фиг.1), и удерживается передним по потоку листом 36 и задним по потоку листом 37.The embodiment shown in FIG. 6 differs from the embodiment in FIG. 3 in that the edge 5 of the air intake is provided with a sound-absorbing panel P made also of a porous material (and not in the form of a honeycomb structure, as was the case with the air intake shown in FIG. 1), and is held upstream by sheet 36 and backstream by sheet 37.

Внутреннюю перегородку 9 обычно крепят с помощью заклепок к заднему по потоку листу 37.The inner partition 9 is usually fastened with rivets to the backstream sheet 37.

Пористый материал для звукопоглощающей панели Р выбирают таким образом, чтобы он выдерживал температуры до 400°С.The porous material for the sound absorbing panel P is selected so that it can withstand temperatures up to 400 ° C.

Также следует предусмотреть, чтобы этот пористый материал имел высокую теплопроводность, чтобы тепло горячего воздуха, находящегося внутри противообледенительного отсека 19, обогревало поверхность воздухозаборной кромки 5, обеспечивая эффективную защиту от обледенения.It should also be provided that this porous material has high thermal conductivity, so that the heat of the hot air inside the de-icing compartment 19 heats the surface of the intake edge 5, providing effective protection against icing.

В варианте, представленном на фиг.7, опять используется панель Р1, аналогичная панели Р, показанной на фиг.6, за которой находится панель Р2 согласно изобретению, пористый материал которой выбирают таким образом, чтобы он выдерживал температуры до 120°С.In the embodiment of FIG. 7, a panel P1 is again used, similar to the panel P shown in FIG. 6, behind which is a panel P2 according to the invention, the porous material of which is selected so that it can withstand temperatures up to 120 ° C.

Между указанными панелями Р1 и Р2 находится уплотнение 39, по существу, кольцевой формы, выполненное, предпочтительно, из пористого материала, способного выдерживать температуры до 400°С.Between the said panels P1 and P2 there is a seal 39, essentially annular in shape, made preferably of a porous material capable of withstanding temperatures up to 400 ° C.

Как показано на фиг.7, уплотнение 33 и звукопоглощающая панель Р2 расположены за внутренней перегородкой 9. Если говорить точнее, имеется лист 41, покрывающий заднюю по потоку часть панели Р1, уплотнение 39 и панель Р2, при этом отвод 43 внутренней перегородки 25 крепится, предпочтительно, заклепками к передней по потоку части листа 41.As shown in Fig. 7, the seal 33 and the sound-absorbing panel P2 are located behind the internal partition 9. To be more precise, there is a sheet 41 covering the upstream part of the panel P1, the seal 39 and the panel P2, while the outlet 43 of the internal partition 25 is attached, preferably rivets to the upstream portion of the sheet 41.

В частном случае, когда конструкция воздухозаборника 1 представляет собой вышеупомянутую конструкцию LFC (ламинарный передний обтекатель), можно предусмотреть закрепляемые на листе 41 центрирующие элементы 45, которые обеспечивают возможность центрирования конструкции воздухозаборника относительно обечайки 7.In the particular case, when the structure of the air intake 1 is the aforementioned LFC (laminar front cowl) structure, centering elements 45 mounted on the sheet 41 can be provided, which make it possible to center the air intake structure relative to the shell 7.

Как и в случае с конструкцией на фиг.6, обшивка кромки 5 воздухозаборника образует структурирующую обшивку панелей Р1 и Р2, которая имеет отверстия 6.As in the case of the design of FIG. 6, the casing of the edge 5 of the air intake forms a structural casing of the panels P1 and P2, which has openings 6.

Совершенно очевидно, что можно задать для каждой из панелей Р1 и Р2 разные акустические свойства и выполнить узел из панелей Р, Р1, Р2 посредством пригонки друг к другу и/или наложения друг на друга блоков пеноматериала, которые могут образовывать полости.It is quite obvious that one can set different acoustic properties for each of the panels P1 and P2 and make a node from the panels P, P1, P2 by fitting together and / or superimposing foam blocks on each other that can form cavities.

Можно также, разумеется, предусмотреть возможность замены заявленной звукопоглощающей панели Р2 из пористого материала обычной панелью с сотовой конструкцией: поскольку зона, где находится панель Р2, значительно менее горячая, чем зона, где находится панель Р1, использование обычной звукопоглощающей панели вполне возможно.You can also, of course, provide for the possibility of replacing the claimed sound-absorbing panel P2 of porous material with a conventional panel with a honeycomb structure: since the area where the panel P2 is located is much less hot than the area where the panel P1 is located, the use of a conventional sound-absorbing panel is possible.

Также следует отметить, что для уплотнения 39 предпочтительнее выбрать пористый материал с низкой теплопроводностью, чтобы обеспечить надлежащую теплоизоляцию панели Р2 относительно панели Р1: Для этой цели может подойти, например, керамическая пена.It should also be noted that for seal 39 it is preferable to choose a porous material with low thermal conductivity in order to ensure proper thermal insulation of panel P2 relative to panel P1: For this purpose, for example, ceramic foam may be suitable.

Необходимо понимать, что при использовании вариантов, представленных на фиг.6 и 7, лист 37 или 41 и панель Р или Р1 образуют элементы, соединяющие внутреннюю перегородку 9 с кромкой 5 согласно раскрытому в заявленном изобретении, то есть с закреплением внутренней перегородки 9 на структурирующей обшивке 37, 41, которая, в свою очередь, приклеивается или припаивается к пористому материалу Р или Р1, а этот последний приклеивается или припаивается внутри кромки 5, что позволяет получить непроникающее соединение с этой кромкой, а следовательно, добиться сохранения ее аэродинамических свойств.You must understand that when using the options shown in Fig.6 and 7, the sheet 37 or 41 and the panel P or P1 form the elements connecting the inner partition 9 with the edge 5 according to the disclosed in the claimed invention, that is, with the fixing of the inner partition 9 on the structuring casing 37, 41, which, in turn, is glued or soldered to the porous material P or P1, and this latter is glued or brazed inside the edge 5, which allows to obtain a non-penetrating connection with this edge, and therefore achieve I preserve its aerodynamic properties.

Разумеется, изобретение не ограничивается описанными выше и проиллюстрированными на чертежах вариантами реализации, которые были приведены лишь в качестве примера.Of course, the invention is not limited to the embodiments described above and illustrated in the drawings, which were given by way of example only.

Claims (22)

1. Узел, содержащий первый элемент (9), второй элемент (3) и соединительное устройство между этими двумя элементами, позволяющее сохранить целостность поверхности указанного второго элемента (3), отличающийся тем, что соединительное устройство содержит структурирующую обшивку (21), прикрепленную к указанному первому элементу (9), и пористый материал (23), нанесенный на эту структурирующую обшивку и контактно связанный с указанным вторым элементом (3).1. The assembly containing the first element (9), the second element (3) and the connecting device between these two elements, allowing to maintain the integrity of the surface of the specified second element (3), characterized in that the connecting device contains a structuring sheathing (21) attached to said first element (9), and a porous material (23) deposited on this structural skin and contacted with said second element (3). 2. Узел по п.1, отличающийся тем, что указанный пористый материал (23) выбран из группы, включающей в себя пеноматериалы, вспученные материалы, войлоки, конгломераты из мелких элементов.2. An assembly according to claim 1, characterized in that said porous material (23) is selected from the group consisting of foams, expanded materials, felts, conglomerates of small elements. 3. Узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что указанный пористый материал (23) имеет закрытые, то есть не сообщающиеся ячейки.3. The node according to claim 1 or 2, characterized in that said porous material (23) has closed, that is, non-communicating cells. 4. Узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что указанный пористый материал (23) имеет открытые, то есть сообщающиеся ячейки.4. The node according to claim 1 or 2, characterized in that said porous material (23) has open, that is, communicating cells. 5. Узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что указанный пористый материал (23) прикреплен к указанной структурирующей обшивке (21) и/или к указанному второму элементу (3) посредством припаивания или приклеивания.5. An assembly according to claim 1 or 2, characterized in that said porous material (23) is attached to said structuring sheathing (21) and / or to said second element (3) by soldering or gluing. 6. Узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что указанная структурирующая обшивка (21) выходит за пределы указанного пористого материала (23), а ее концы (33a, 33b) также контактно прикреплены к указанному второму элементу (3).6. The assembly according to claim 1 or 2, characterized in that said structuring sheathing (21) extends beyond said porous material (23), and its ends (33a, 33b) are also contacted to said second element (3). 7. Узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что указанный первый элемент (9) прикреплен заклепками к указанной структурирующей обшивке (21).7. An assembly according to claim 1 or 2, characterized in that said first element (9) is riveted to said structuring casing (21). 8. Узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что материал, представляющий собой указанный пористый материал (23), выбран из группы, включающей в себя металлические, полимерные, керамические или композитные материалы.8. An assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the material representing said porous material (23) is selected from the group comprising metallic, polymeric, ceramic or composite materials. 9. Узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что указанный пористый материал (23) выбран из группы, включающей в себя материалы, выдерживающие температуры до 200°C; материалы, выдерживающие температуры до 400°C; материалы, выдерживающие температуры до 600°C; и материалы, выдерживающие температуры до 800°C.9. An assembly according to claim 1 or 2, characterized in that said porous material (23) is selected from the group including materials that can withstand temperatures up to 200 ° C; materials withstanding temperatures up to 400 ° C; materials withstanding temperatures up to 600 ° C; and materials withstanding temperatures up to 800 ° C. 10. Узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что материал, представляющий собой указанный пористый материал (23), выбран из группы, включающей в себя металлические или керамические материалы.10. The node according to claim 1 or 2, characterized in that the material representing the specified porous material (23) is selected from the group comprising metallic or ceramic materials. 11. Узел по п.10, отличающийся тем, что указанный керамический материал представляет собой углеродную пену.11. The node of claim 10, characterized in that said ceramic material is a carbon foam. 12. Узел по любому из пп.1, 2, 11, отличающийся тем, что указанный пористый материал (23) приклеен к указанной структурирующей обшивке (21).12. An assembly according to any one of claims 1, 2, 11, characterized in that said porous material (23) is adhered to said structuring sheathing (21). 13. Узел по любому из пп.1, 2, 11, отличающийся тем, что указанная структурирующая обшивка (21) выполнена из материалов, выбранных из группы, включающей в себя металлические сплавы, керамические материалы, композиты с металлической матрицей, композиты с керамической матрицей.13. An assembly according to any one of claims 1, 2, 11, characterized in that said structuring lining (21) is made of materials selected from the group consisting of metal alloys, ceramic materials, composites with a metal matrix, composites with a ceramic matrix . 14. Узел по любому из пп.1, 2, 11, отличающийся тем, что указанный пористый материал (23) получен путем наложения слоев пористых материалов с разными характеристиками в направлении по толщине материала.14. An assembly according to any one of claims 1, 2, 11, characterized in that said porous material (23) is obtained by applying layers of porous materials with different characteristics in the direction along the thickness of the material. 15. Узел по любому из пп.1, 2, 11, отличающийся тем, что указанный пористый материал (23) образован путем пригонки друг к другу блоков из пористых материалов с разными характеристиками в направлении параллельно средней плоскости материала.15. An assembly according to any one of claims 1, 2, 11, characterized in that said porous material (23) is formed by fitting blocks of porous materials with different characteristics to each other in a direction parallel to the middle plane of the material. 16. Узел по любому из пп.1, 2, 11, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна сотовая конструкция (35) пригнана к указанному пористому материалу (23), причем эта конструкция и этот материал находятся между указанной структурирующей обшивкой и указанным вторым элементом.16. An assembly according to any one of claims 1, 2, 11, characterized in that at least one honeycomb structure (35) is fitted to said porous material (23), moreover, this structure and this material are located between said structuring sheath and specified second element. 17. Конструкция воздухозаборника (1) гондолы турбореактивного двигателя с пневматической противообледенительной системой, содержащая кромку (5) воздухозаборника, наружную панель (3) и внутреннюю перегородку (9), которая соединяет указанную кромку (5) воздухозаборника с указанной наружной панелью (3), ограничивая отсек (19) пневматической противообледенительной системы, отличающаяся тем, что указанная внутренняя перегородка (9) соединена с указанной наружной панелью (3) соединительным элементом (19), содержащим структурирующую обшивку (21), прикрепленную к указанной внутренней перегородке (9), и пористый материал (23), нанесенный на эту структурирующую обшивку (21) и контактно закрепленный внутри указанной наружной панели (3) таким образом, что указанная внутренняя перегородка (9), указанный соединительный элемент (19) и указанная наружная панель (3) образуют узел по любому из пп.1-16.17. The design of the air intake (1) of the nacelle of a turbojet engine with a pneumatic anti-icing system, containing the edge (5) of the air intake, the outer panel (3) and the inner partition (9), which connects the specified edge (5) of the air intake to the specified outer panel (3), restricting the compartment (19) of the pneumatic de-icing system, characterized in that said inner partition (9) is connected to said outer panel (3) by a connecting element (19) containing a structured skin (21), bonded to said inner partition (9), and porous material (23) deposited on this structuring sheath (21) and contacted inside said outer panel (3) so that said inner partition (9), said connecting element (19) ) and said outer panel (3) form a node according to any one of claims 1-16. 18. Конструкция воздухозаборника (1) по п.17, отличающаяся тем, что указанная кромка (5) воздухозаборника снабжена по меньшей мере первой звукопоглощающей панелью (P; P1) из пористого материала с открытыми ячейками, выдерживающей температуры до 400°C и обладающей высокой теплопроводностью, которая находится внутри указанного противообледенительного отсека (19) и удерживается передним по потоку удерживающим листом (36) и задним по потоку удерживающим листом (37; 41), причем эта звукопоглощающая панель и задний по потоку удерживающий лист вместе с указанной внутренней перегородкой (9) и указанной кромкой (5) определяют узел по любому из пп.1-16.18. The design of the air intake (1) according to claim 17, characterized in that said edge (5) of the air intake is provided with at least a first sound-absorbing panel (P; P1) of a porous material with open cells, withstanding temperatures up to 400 ° C and having a high thermal conductivity, which is located inside the specified anti-icing compartment (19) and is held by the upstream retaining sheet (36) and the back downstream retaining sheet (37; 41), this sound absorbing panel and the back downstream retaining sheet together with the decree constant internal partition (9) and said edge (5) define a node according to any of claims 1-16. 19. Конструкция воздухозаборника (1) по п.18, отличающаяся тем, что она содержит вторую звукопоглощающую панель (P2) из пористого материала с открытыми ячейками, закрепленную внутри указанной кромки (5) воздухозаборника сзади по потоку от указанной внутренней перегородки (9), отделенную от указанной первой панели (P1) уплотнением (39) из пористого материала с открытыми ячейками, выдерживающего температуры до 400°C и обладающего низкой теплопроводностью.19. The design of the air intake (1) according to claim 18, characterized in that it comprises a second sound-absorbing panel (P2) made of porous material with open cells, fixed inside the said edge (5) of the air intake in the backstream of the specified internal partition (9), separated from said first panel (P1) by a seal (39) made of porous material with open cells, withstanding temperatures up to 400 ° C and having low thermal conductivity. 20. Конструкция воздухозаборника (1) по п.19, отличающаяся тем, что указанная вторая панель ослабления звука (P2) выбрана из группы, включающей в себя панель из пористого материала и с открытыми ячейками, выдерживающую температуры до 120°C, и панель с сотовой структурой.20. The design of the air intake (1) according to claim 19, characterized in that said second sound attenuation panel (P2) is selected from the group comprising a panel of porous material and with open cells that can withstand temperatures up to 120 ° C, and a panel with honeycomb structure. 21. Конструкция воздухозаборника (1) по п.19 или 20, отличающаяся тем, что указанная первая панель (P1), указанное уплотнение (39) из пористого материала и указанная вторая панель (P2) покрыты общим листом (41), на котором закреплена, предпочтительно заклепками, указанная внутренняя перегородка (9), причем этот общий лист (41) и эти панели (P1, P2) определяют узел по любому из пп.1-16.21. The design of the air intake (1) according to claim 19 or 20, characterized in that said first panel (P1), said seal (39) of porous material, and said second panel (P2) are coated with a common sheet (41) on which is fixed preferably with rivets, said inner partition (9), this common sheet (41) and these panels (P1, P2) defining the assembly according to any one of claims 1-16. 22. Конструкция воздухозаборника (1) по любому из п.п.17-20, отличающаяся тем, что она выполнена таким образом, что кромка (5) воздухозаборника образует единый узел с наружной стенкой (3) конструкции воздухозаборника, причем этот единый узел выполнен с возможностью скольжения относительно кожуха вентилятора турбореактивного двигателя. 22. The design of the air intake (1) according to any one of paragraphs.17-20, characterized in that it is made in such a way that the edge (5) of the air intake forms a single unit with the outer wall (3) of the air intake structure, and this single unit is made with the possibility of sliding relative to the fan casing of the turbojet engine.
RU2011106595/06A 2008-07-30 2009-07-28 Assembly of elements connected by device protecting surface of one of said elements RU2521824C2 (en)

Applications Claiming Priority (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0804348A FR2934641B1 (en) 2008-07-30 2008-07-30 ACOUSTICAL ATTENUATION PANEL FOR AN AIRCRAFT ENGINE NACELLE
FR0804348 2008-07-30
FR0806196 2008-11-06
FR0806196A FR2938014B1 (en) 2008-11-06 2008-11-06 ACOUSTICAL ATTENUATION PANEL FOR AN AIRCRAFT ENGINE NACELLE
FR0807350 2008-12-22
FR0807350A FR2940377B1 (en) 2008-12-22 2008-12-22 ASSEMBLY OF WORKPIECES CONNECTED THERETO BY A DEVICE FOR PRESERVING THE INTEGRITY OF THE SURFACE OF ANY OF THE PARTS
PCT/FR2009/000934 WO2010012899A2 (en) 2008-07-30 2009-07-28 Assembly of components connected by a device that maintains the integrity of the surface of one of the components

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011106595A RU2011106595A (en) 2012-09-10
RU2521824C2 true RU2521824C2 (en) 2014-07-10

Family

ID=46938399

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011106595/06A RU2521824C2 (en) 2008-07-30 2009-07-28 Assembly of elements connected by device protecting surface of one of said elements
RU2011107174/06A RU2545608C2 (en) 2008-07-30 2009-07-28 Soundproof panel, air intake design and inner fixed structure with such panel for aircraft engine nacelle

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011107174/06A RU2545608C2 (en) 2008-07-30 2009-07-28 Soundproof panel, air intake design and inner fixed structure with such panel for aircraft engine nacelle

Country Status (1)

Country Link
RU (2) RU2521824C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2801764C2 (en) * 2019-04-26 2023-08-15 Сафран Насель Nacelle air intake and nacelle containing such air intake

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10294815B2 (en) 2012-03-01 2019-05-21 The Boeing Company SPF/DB structure for attenuation of noise from air flow
KR102108885B1 (en) * 2013-06-13 2020-05-12 더 보잉 컴파니 Superplastic forming/diffusion bonding structure for attenuation of noise from air flow

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4240250A (en) * 1977-12-27 1980-12-23 The Boeing Company Noise reducing air inlet for gas turbine engines
US4313524A (en) * 1980-12-17 1982-02-02 Rohr Industries, Inc. Bulk acoustic absorber panels for use in high speed gas flow environments
GB2112339A (en) * 1981-11-13 1983-07-20 T K S Porous panel
US6267328B1 (en) * 1999-10-21 2001-07-31 Rohr, Inc. Hot air injection for swirling rotational anti-icing system
RU21423U1 (en) * 2001-08-27 2002-01-20 Открытое акционерное общество Омское моторостроительное конструкторское бюро GAS-TURBINE ENGINE DISCONTINUOUS SYSTEM
US6354538B1 (en) * 1999-10-25 2002-03-12 Rohr, Inc. Passive control of hot air injection for swirling rotational type anti-icing system
RU2255234C2 (en) * 2003-09-22 2005-06-27 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Gas-turbine engine

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9101355D0 (en) * 1991-01-22 1991-03-06 Short Brothers Plc Noise attentuation panel
DE19727907C2 (en) * 1997-07-01 1999-10-14 Daimler Chrysler Ag Process for filling double-walled cavities of a double-walled exhaust pipe and double-walled, in particular exhaust pipe
US6439340B1 (en) * 2000-11-17 2002-08-27 Astech Manufacturing, Inc. Acoustically treated structurally reinforced sound absorbing panel
RU2306431C2 (en) * 2005-12-15 2007-09-20 Олег Савельевич Кочетов Tubular rectangular muffler

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4240250A (en) * 1977-12-27 1980-12-23 The Boeing Company Noise reducing air inlet for gas turbine engines
US4313524A (en) * 1980-12-17 1982-02-02 Rohr Industries, Inc. Bulk acoustic absorber panels for use in high speed gas flow environments
GB2112339A (en) * 1981-11-13 1983-07-20 T K S Porous panel
US6267328B1 (en) * 1999-10-21 2001-07-31 Rohr, Inc. Hot air injection for swirling rotational anti-icing system
US6354538B1 (en) * 1999-10-25 2002-03-12 Rohr, Inc. Passive control of hot air injection for swirling rotational type anti-icing system
RU21423U1 (en) * 2001-08-27 2002-01-20 Открытое акционерное общество Омское моторостроительное конструкторское бюро GAS-TURBINE ENGINE DISCONTINUOUS SYSTEM
RU2255234C2 (en) * 2003-09-22 2005-06-27 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Gas-turbine engine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2801764C2 (en) * 2019-04-26 2023-08-15 Сафран Насель Nacelle air intake and nacelle containing such air intake

Also Published As

Publication number Publication date
RU2011106595A (en) 2012-09-10
RU2011107174A (en) 2012-09-10
RU2545608C2 (en) 2015-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8840059B2 (en) Assembly of components connected by a device that maintains the integrity of the surface of one of the components
CN102301122B (en) Acoustic attenuation panel for aircraft engine nacelle
RU2727820C2 (en) Improved design of the input device
RU2422331C2 (en) Section of gondola air intake edge with electric ice protection and acoustic absorption zone
JP6407866B2 (en) Metal sandwich structure with small bending radius
JP5815942B2 (en) Turbomachine nacelle and anti-icing device, and method thereof
EP1103462B2 (en) Method and apparatus for aircraft inlet ice protection
EP2107985B1 (en) Fuselage of an aircraft or spacecraft and corresponding aircraft or spacecraft
US7866141B2 (en) Cooling device for the primary nozzle of a dual-flow turbojet engine
US10247021B2 (en) High temperature seals for blanketless inner fixed structure
RU2500585C2 (en) Turbojet nacelle air intake
ES2933024T3 (en) Gondola for aircraft, equipped with a built-in system for anti-icing protection and acoustic absorption
US20120308379A1 (en) Aircraft engine cowl and process therefor
RU2521824C2 (en) Assembly of elements connected by device protecting surface of one of said elements
US11643967B2 (en) Nacelle air intake provided with a mixed ice protection system
FR2940360A1 (en) Acoustic attenuation panel for ducted-fan turbine engine of aircraft, has porous material utilized as acoustic absorption material and attached to structuring skin, and stiffeners fixed on skin, where resistive layer is added on stiffeners
US20210163143A1 (en) Aft engine pylon fairing of an aircraft with multilayer heat shield
EP3418199B1 (en) Air inlet for an aircraft engine nacelle and method of manufacturing such air inlet
RU2552574C2 (en) Turbojet nacelle equipped with nacelle component cooling assy
CN115075993B (en) Particle separator inner wall assembly and particle separator
CN111465557A (en) Air inlet lip for a turbojet engine nacelle
CN115973406A (en) Carbon foam material-based engine body leading edge structure, preparation method thereof and aircraft

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150729