RU2518884C1 - Способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка - Google Patents
Способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2518884C1 RU2518884C1 RU2013112643/11A RU2013112643A RU2518884C1 RU 2518884 C1 RU2518884 C1 RU 2518884C1 RU 2013112643/11 A RU2013112643/11 A RU 2013112643/11A RU 2013112643 A RU2013112643 A RU 2013112643A RU 2518884 C1 RU2518884 C1 RU 2518884C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- powder gases
- air
- electric motor
- gases
- powder
- Prior art date
Links
Landscapes
- Respiratory Apparatuses And Protective Means (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области военной техники, в частности к способам снижения уровня загазованности обитаемых отделений пороховыми газами. Способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка заключается в том, что при достижении в воздухе предельно допустимой концентрации пороховых газов от газоанализатора передают сигнал по электропроводам через реле времени на электродвигатель с крыльчаткой и включают его в работу. При вращении крыльчатки электродвигателя создают разрежение воздуха, насыщенного пороховыми газами, всасывают его в каталитический нейтрализатор-фильтр, производят очистку воздуха и удаляют воздух в обитаемые отделения. Предлагаемый способ позволяет снизить вероятность отравления экипажа за счет снижения уровня предельно допустимой концентрации пороховых и выхлопных газов в обитаемых отделениях. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области военной техники, в частности к способам снижения уровня загазованности обитаемых отделений пороховыми газами, источником которых является основное вооружение танка.
Известен способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений боевых машин, когда удаление пороховых газов осуществляется системой вытяжной вентиляции вентилятором внутри обитаемых отделений. (см. Техническое описание боевая машина десантная (БМД-1). Военное издательство МО СССР. 1973 г., с.390, 392, Открытое издание).
Кроме того, известен способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений для объекта 219Р, заключающийся в том, что фильтровентиляционная установка обеспечивает подачу очищенного воздуха в боевое отделение и отделение управления машины и создает в них избыточное давление (подпор), а также осуществляет вентиляцию указанных отделений, тем самым снижая загазованность при стрельбе из танковой пушки и пулемета. (см. Техническое описание и инструкцию по эксплуатации объект 219Р, книга вторая. Москва. Военное издательство МО СССР, 1986 г., с.575. Открытое издание. Прототип).
Известный способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка позволяет создать подпор в обитаемых отделениях и частично снизить общий уровень загазованности пороховыми газами. Однако указанный способ не позволяет осуществить необходимую вентиляцию обитаемых отделений, уменьшить предельно допустимую концентрацию угарного газа до безопасного значения при ведении стрельбы с высокой интенсивностью, особенно в районе боевой укладки, так как в стреляных поддонах гильз остается некоторая часть не удаленных газов, в результате чего может происходить выход из строя (удушение) экипажа.
Задача настоящего изобретения заключается в снижении степени загазованности пороховыми газами в труднодоступных местах в обитаемых отделениях, снижении уровня предельно допустимой концентрации пороховых газов, которые появляются при интенсивном использовании основного вооружения.
Техническим решением предложенного изобретения является постановка газоанализатора, электродвигателя с крыльчаткой и каталитического нейтрализатора-фильтра, автоматически производящих забор и очистку воздуха, содержащего пороховые газы.
Техническим результатом предложенного изобретения является обеспечение фильтрации воздушного пространства, содержащего пороховые газы в труднодоступных местах, общее снижение загазованности обитаемых отделений как от пороховых, так и выхлопных газов.
При этом способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка основан на том, что в местах наибольшего скопления пороховых газов устанавливается газоанализатор, электродвигатель с крыльчаткой и каталитическим нейтрализатором-фильтром. При достижении в воздухе предельно допустимой концентрации пороховых газов сигнал от газоанализатора передается по электропроводам на реле времени и электродвигатель с крыльчаткой, приводя его в работу. Вращение крыльчатки электродвигателя создает разряжение воздуха. Насыщенный пороховыми газами воздух проходит через каталитический нейтрализатор - фильтр, происходит его очистка и общее снижение загазованности в обитаемых отделениях.
Способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка, заключающийся в том, что при достижении в воздухе предельнодопустимой концентрации пороховых газов, от газоанализатора передают сигнал по электропроводам через реле времени на электродвигатель с крыльчаткой, включают его в работу, при вращении крыльчатки электродвигателя, создают разряжение воздуха, насыщенного пороховыми газами, всасывают его в каталитический нейтрализатор - фильтр, производят очистку воздуха и удаляют в обитаемые отделения.
Изобретение поясняется фиг.1, на котором показано устройство, обеспечивающее работу способа снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка, где: 1 - обитаемые отделения; 2 - основное вооружение; 3 - газоанализатор; 4 - электропровода; 5 - реле времени; 6 - электродвигатель с крыльчаткой; 7 - патрубок; 8 - каталитический нейтрализатор - фильтр. На фиг.1 пунктиром () показана электросвязь между основным вооружением (источником газов) 2, газоанализатором 3, реле времени 5 и электродвигателем с крыльчаткой 6.
Точечной линий, в виде стрелок () показан воздух насыщенный пороховыми газами, прямой линией () - очищенный воздух.
При достижении в воздухе предельно допустимой концентрации пороховых газов, образующихся при стрельбе из основного вооружения (источника газов), сигнал передается по электропроводам на реле времени, предназначенное для передачи электрического сигнала от одного элемента, работающего в одном режиме времени, к другому элементу, изменяя временной режим его работы. От реле времени электросигнал поступает на электродвигатель с крыльчаткой. Электродвигатель приводится в работу и при вращении крыльчатки создает разрежение воздуха. Далее, воздух, насыщенный пороховыми газами, проходит по патрубку в каталитический нейтрализатор-фильтр, где происходит его очистка. Далее, очищенный воздух проходит по патрубку в обитаемые отделения.
Пример работы способа. При стрельбе из основного вооружения 2, при достижении в воздухе предельно допустимой концентрации пороховых газов сигнал от газоанализатора 3 по электропроводам 4 передают на реле времени 5, включают в работу электродвигатель с крыльчаткой 6, всасывают по патрубку 7 воздух, содержащий пороховые газы, в каталитический нейтрализатор-фильтр 8, производят его очистку и удаляют в обитаемые отделения 1.
Предлагаемый способ позволяет снизить уровень предельно допустимой концентрации пороховых и выхлопных газов в обитаемых отделениях и снизить вероятность отравления экипажа.
Литература
1. Техническое описание. Боевая машина десантная (БМД-1) Военное издательство МО СССР, 1973 г., с.390, . Открытое издание.
2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации объект 219Р, книга вторая. Москва. Военное издательство МО СССР, 1986 г., с.575. Открытое издание. Прототип.
Claims (1)
- Способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка, заключающийся в том, что при достижении в воздухе предельно допустимой концентрации пороховых газов от газоанализатора передают сигнал по электропроводам через реле времени на электродвигатель с крыльчаткой, включают его в работу, при вращении крыльчатки электродвигателя создают разрежение воздуха, насыщенного пороховыми газами, всасывают его в каталитический нейтрализатор-фильтр, производят очистку воздуха и удаляют в обитаемые отделения.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013112643/11A RU2518884C1 (ru) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | Способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013112643/11A RU2518884C1 (ru) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | Способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2518884C1 true RU2518884C1 (ru) | 2014-06-10 |
Family
ID=51216522
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013112643/11A RU2518884C1 (ru) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | Способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2518884C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2581967C1 (ru) * | 2015-06-15 | 2016-04-20 | Александр Александрович Котровский | Способ повышения интенсивности воздухообмена в обитаемых отделениях боевой машины |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1541734A (en) * | 1975-11-14 | 1979-03-07 | Wegmann & Co | Temporarily sealing armoured vehicles |
CH656217A5 (de) * | 1981-03-20 | 1986-06-13 | Rheinmetall Gmbh | Absaugvorrichtung fuer gase aus einem geschlossenen kampfraum. |
RU2181871C2 (ru) * | 2000-03-29 | 2002-04-27 | Общевойсковая Академия Вооруженных Сил Российской Федерации | Система защиты танка от отравляющих веществ |
RU2234664C1 (ru) * | 2002-12-26 | 2004-08-20 | Государственное унитарное предприятие "Конструкторское бюро приборостроения" | Устройство вентиляции башенной установки |
RU2393418C1 (ru) * | 2009-07-20 | 2010-06-27 | Олег Алексеевич Наказной | Способ снижения загазованности обитаемого отделения военных гусеничных машин |
-
2013
- 2013-03-21 RU RU2013112643/11A patent/RU2518884C1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1541734A (en) * | 1975-11-14 | 1979-03-07 | Wegmann & Co | Temporarily sealing armoured vehicles |
CH656217A5 (de) * | 1981-03-20 | 1986-06-13 | Rheinmetall Gmbh | Absaugvorrichtung fuer gase aus einem geschlossenen kampfraum. |
RU2181871C2 (ru) * | 2000-03-29 | 2002-04-27 | Общевойсковая Академия Вооруженных Сил Российской Федерации | Система защиты танка от отравляющих веществ |
RU2234664C1 (ru) * | 2002-12-26 | 2004-08-20 | Государственное унитарное предприятие "Конструкторское бюро приборостроения" | Устройство вентиляции башенной установки |
RU2393418C1 (ru) * | 2009-07-20 | 2010-06-27 | Олег Алексеевич Наказной | Способ снижения загазованности обитаемого отделения военных гусеничных машин |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2581967C1 (ru) * | 2015-06-15 | 2016-04-20 | Александр Александрович Котровский | Способ повышения интенсивности воздухообмена в обитаемых отделениях боевой машины |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BR112017020208A2 (pt) | ?adsorvedor de nox passivo, sistema de escape para motores de combustão interna, e, método para reduzir nox em um gás de escape? | |
GB2570760B (en) | An exhaust system for treating or removing pollutants from an exhaust gas produced by an internal combustion engine. | |
MX2015001607A (es) | Sistema y metodo de ventilacion. | |
BR112017018010A2 (pt) | adsorvedor passivo de nox, sistema de escape para motores de combustão interna, e, processo para reduzir nox. | |
RU2016103920A (ru) | Транспортное средство (варианты) и способ работы системы отведения воздуха | |
RU2015134354A (ru) | Система сквозной вентиляции, предназначенная для комплектной энергетической газотурбинной установки | |
RU2393418C1 (ru) | Способ снижения загазованности обитаемого отделения военных гусеничных машин | |
RU2518884C1 (ru) | Способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка | |
RU2570468C1 (ru) | Способ вентиляции обитаемых отделений боевой машины | |
RU158672U1 (ru) | Устройство снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка | |
RU2420706C1 (ru) | Способ удаления пороховых газов из обитаемого отделения танка при стрельбе из основного вооружения | |
RU2518886C1 (ru) | Способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений боевых машин | |
RU145674U1 (ru) | Устройство отвода пороховых газов из боевого отделения танка | |
RU162870U1 (ru) | Устройство снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений боевых машин | |
RU2420707C1 (ru) | Способ удаления пороховых газов из обитаемого отделения танка с газотурбинным двигателем | |
RU2528512C1 (ru) | Способ удаления пороховых газов из обитаемых отделений военных гусеничных машин | |
PH12016500076A1 (en) | An integrated waste incinerating and purifying apparatus | |
RU157911U1 (ru) | Устройство удаления пороховых газов из обитаемых отделений танка при стрельбе из основного вооружения | |
RU2581967C1 (ru) | Способ повышения интенсивности воздухообмена в обитаемых отделениях боевой машины | |
RU146084U1 (ru) | Устройство удаления пороховых газов из обитаемых отделений военных гусеничных машин | |
RU2498197C1 (ru) | Способ удаления пороховых газов из обитаемых отделений военных гусеничных машин | |
RU146003U1 (ru) | Устройство снижения загазованности обитаемых отделений военных гусеничных машин | |
RU162865U1 (ru) | Устройство удаления пороховых газов из обитаемых отделений танка с газотурбинным двигателем | |
RU159272U1 (ru) | Устройство удаления пороховых газов от казённой части танкового вооружения | |
RU2531987C1 (ru) | Способ удаления пороховых газов от казённой части танкового вооружения |