RU158672U1

RU158672U1 - Устройство снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка

Info

Publication number: RU158672U1
Application number: RU2014126464/11U
Authority: RU
Inventors: Александр Александрович Котровский; Василий Васильевич Елистратов; Виталий Сергеевич Климаков; Игорь Леонидович Макарчук; Олег Михайлович Малецкий; Евгений Дмитриевич Золотых; Игорь Анатольевич Шелягин; Олег Александрович Серяков; Вячеслав Владимирович Андрющенко
Original assignee: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации
Priority date: 2014-06-30
Filing date: 2014-06-30
Publication date: 2016-01-20

Abstract

Устройство снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка, характеризующееся тем, что содержит электродвигатель с крыльчаткой, который при работе принудительно прогоняет воздух, содержащий пороховые газы через каталитический нейтрализатор - фильтр, расположенный в патрубке, в обитаемых отделениях, при подаче сигнала по электропроводам от реле времени и газоанализатора во время стрельбы из основного вооружения.

Description

Полезная модель относится к области военной техники, в частности к устройствам снижения уровня загазованности обитаемых отделений пороховыми газами, источником которых является основное вооружение танка.

Известно устройство снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений боевых машин, когда удаление пороховых газов осуществляется системой вытяжной вентиляции вентилятором внутри обитаемых отделений (см. Техническое описание боевая машина десантная (БМД-1) Военное издательство МО СССР 1973 г. с. 390, 392. Открытое издание).

Кроме того, известно устройство снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений для объекта 219Р, заключающееся в том, что фильтровентиляционная установка обеспечивает подачу очищенного воздуха в боевое отделение и отделение управления машины и создает в них избыточное давление (подпор), а так же осуществляет вентиляцию указанных отделений, тем самым снижая загазованность при стрельбе из танковой пушки и пулемета (см. Техническое описание и инструкцию по эксплуатации объект 219Р книга вторая. Москва. Военное издательство МО СССР 1986 г. с. 575. Открытое издание. Прототип).

Известное устройство снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка позволяет создать подпор в обитаемых отделениях и частично снизить общий уровень загазованности пороховыми газами. Однако указанное устройство не позволяет, осуществить необходимую вентиляцию обитаемых отделений, уменьшить предельно допустимую концентрацию угарного газа до безопасного значения при ведении стрельбы с высокой интенсивностью, особенно в районе боевой укладки, так как в стреляных поддонах гильз остается некоторая часть не удаленных газов, в результате чего может происходить выход из строя (удушение) экипажа.

Задача настоящей полезной модели заключается в снижении степени загазованности пороховыми газами в труднодоступных местах в обитаемых отделениях, снижении уровня предельно допустимой концентрации пороховых газов, которые появляются при интенсивном использовании основного вооружения.

Техническим решением предложенной полезной модели является постановка газоанализатора, электродвигателя с крыльчаткой и каталитического нейтрализатора - фильтра, автоматически производящих забор и очистку воздуха содержащего пороховые газы.

Техническим результатом предложенной полезной модели является обеспечение фильтрации воздушного пространства содержащего пороховые газы в труднодоступных местах, общее снижение загазованности обитаемых отделений, как от пороховых, так и выхлопных газов.

При этом устройство снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка основано на том, что в местах наибольшего скопления пороховых газов устанавливается газоанализатор, электродвигатель с крыльчаткой и каталитическим нейтрализатором - фильтром. При достижении в воздухе предельнодопустимой концентрации пороховых газов сигнал от газоанализатора передается по электропроводам на реле времени и электродвигатель с крыльчаткой, приводя его в работу. Вращение крыльчатки электродвигателя создает разряжение воздуха. Насыщенный пороховыми газами воздух проходит через каталитический нейтрализатор - фильтр, происходит его очистка и общее снижение загазованности в обитаемых отделениях.

Устройство снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка, характеризующееся тем, что содержит электродвигатель с крыльчаткой, который при работе принудительно прогоняет воздух содержащий пороховые газы через каталитический нейтрализатор - фильтр, расположенный в патрубке, в обитаемых отделениях, при подаче сигнала по электропроводам от реле времени и газоанализатора во время стрельбы из основного вооружения.

Полезная модель поясняется фиг. 1, на которой показано устройство снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений танка, где: 1 - обитаемые отделения; 2 - основное вооружение; 3 - газоанализатор; 4 - электропровода; 5 - реле времени; 6 - электродвигатель с крыльчаткой; 7 - патрубок; 8 - каталитический нейтрализатор - фильтр. На фиг. 1 пунктиром (

) показана электросвязь между основным вооружением (источником газов) 2, газоанализатором 3, реле времени 5 и электродвигателем с крыльчаткой 6.

Точечной линий, в виде стрелок (

) показан воздух насыщенный пороховыми газами, прямой линией (

) - очищенный воздух.

При достижении в воздухе предельно допустимой концентрации пороховых газов образующихся при стрельбе из основного вооружения (источника газов), сигнал передается по электропроводам на реле времени, предназначенное для передачи электрического сигнала от одного элемента, работающего в одном режиме времени к другому элементу, изменяя временной режим его работы. От реле времени электросигнал поступает на электродвигатель с крыльчаткой. Электродвигатель приводится в работу и при вращении крыльчатки создает разряжение воздуха. Далее, воздух насыщенный пороховыми газами проходит по патрубку в каталитический нейтрализатор - фильтр, где происходит его очистка. Далее, очищенный воздух проходит по патрубку в обитаемые отделения.

Пример работы устройства. При стрельбе из основного вооружения 2, при достижении в воздухе предельно допустимой концентрации пороховых газов, сигнал от газоанализатора 3, по электропроводам 4 передают на реле времени 5, включают в работу электродвигатель с крыльчаткой 6, всасывают по патрубку 7 воздух содержащий пороховые газы в каталитический нейтрализатор - фильтр 8, производят его очистку и удаляют в обитаемые отделения 1.

Предлагаемое техническое решение позволяет снизить уровень предельно допустимой концентрации пороховых и выхлопных газов в обитаемых отделениях и снизить вероятность отравления экипажа.

Литература

1. Техническое описание боевая машина десантная (БМД-1) Военное издательство МО СССР 1973 г. с. 390, 392 Открытое издание.

2. Техническое описание и инструкцию по эксплуатации объект 219Р книга вторая. Москва. Военное издательство МО СССР 1986 г. с. 575 Открытое издание. Прототип.