RU144344U1 - Устройство снижения загазованности пороховыми газами обитаемых отделений военной гусеничной машины - Google Patents
Устройство снижения загазованности пороховыми газами обитаемых отделений военной гусеничной машины Download PDFInfo
- Publication number
- RU144344U1 RU144344U1 RU2014105851/11U RU2014105851U RU144344U1 RU 144344 U1 RU144344 U1 RU 144344U1 RU 2014105851/11 U RU2014105851/11 U RU 2014105851/11U RU 2014105851 U RU2014105851 U RU 2014105851U RU 144344 U1 RU144344 U1 RU 144344U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- powder gases
- casing
- impeller
- inhabited
- electromagnet
- Prior art date
Links
Landscapes
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
Устройство снижения загазованности пороховыми газами обитаемых отделений военной гусеничной машины, включающее электроспуск, исполнительный элемент (электромагнит со штоком) и обратный клапан, кожух с трубопроводом, через который удаляют пороховые газы от вооружения путем создания в кожухе сильного разрежения воздуха от блока воздухоочистителя дизельного двигателя, отличающееся тем, что в военной гусеничной машине с дизельным двигателем при нажатии на электроспуск вооружения при стрельбе сигнал передается по электропроводам через реле времени на исполнительный элемент (электромагнит со штоком), воздействующий на обратный клапан, расположенный в кожухе и герметично связывающий крыльчатку с осью и патрубок отвода выхлопных газов, работой крыльчатки создается разряжение воздуха около источника пороховых газов и воздух, содержащий пороховые газы, удаляется из обитаемых отделений.
Description
Полезная модель относится к области военной техники, в частности к устройствам снижения загазованности обитаемых отделений пороховыми газами, источником которых является основное вооружение.
Известно устройство снижения загазованности обитаемых отделений пороховыми газами, когда удаление пороховых газов осуществляется системой вытяжной вентиляции вентилятором внутри обитаемого отделения, (см. Техническое описание боевая машина десантная (БМД-1) Военное издательство МО СССР 1973 г. с. 390, 392 Открытое издание).
Кроме того, известно техническое решение по удалению пороховых газов из обитаемого отделения танка с газотурбинным двигателем, заключающееся в том, что к разъему для демонтажа клина затвора, находящемуся в казеннике, через которое происходит выход пороховых газов, крепится кожух, в котором при нажатии на кнопку электроспуска орудия, образуется сильное разряжение воздуха, создаваемое газотурбинным двигателем танка, и насыщенный газами воздух, удаляется из этого кожуха по трубопроводам из обитаемого отделения, (см. Патент РФ №2420707. Авторы: Растопка А.В., Лапшаков М.Е., Котровский А.А. Открытое издание. Прототип).
Известное техническое решение, направленное на удаление пороховых газов из обитаемых отделений танка с газотурбинным двигателем (ГТД) позволяет снизить уровень загазованности пороховыми газами в зоне казенной части танкового вооружения находящегося в обитаемых отделениях. Недостатком указанного способа является то, что данный способ применим лишь к тем образцам БТВ, которые имеют ГТД. Однако на вооружении Российской армии большинство образцов БТВ имеют дизельные двигатели.
Задача полезной модели заключается в снижении загазованности пороховыми газами обитаемых отделений военной гусеничной, снижение уровня предельнодопустимой концентрации пороховых газов которые появляются при использовании вооружения на военной гусеничной машине, имеющей в своем составе дизельный двигатель.
Техническим результатом предложенной полезной модели является обеспечение удаления пороховых газов от источника их распространения и экипажа, находящегося в обитаемых отделениях, снижение предельнодопустимой концентрации угарного газа в воздухе без затрат электроэнергии с помощью крыльчатки, расположенной в коробе, приводящейся в движение за счет разряжения воздуха, создаваемого выхлопными газами работающего дизельного двигателя военной гусеничной машины.
Устройство снижения загазованности пороховыми газами обитаемых отделений военной гусеничной машины основано на том, что возле источника выделения пороховых газов (вооружения) крепится кожух, в котором на оси подвижно расположена крыльчатка (вентилятор) и обратный клапан. Кожух герметично, через обратный клапан скреплен с патрубком отвода выхлопных газов дизельного двигателя так, что при истечении выхлопных газов по патрубку при открытии обратного клапана в зоне кожуха, между крыльчаткой и патрубком образуется разряжение воздуха, приводящее в работу крыльчатку. При нажатии на электроспуск орудия во время стрельбы, сигнал по электропроводам передается через реле времени на исполнительный элемент (электромагнит со штоком) который открывает обратный клапан на определенное время, происходит вращение крыльчатки, которая производит удаление воздуха содержащего пороховые газы от источника их распространения, снижая загазованность обитаемых отделений при стрельбе.
Устройство снижения загазованности пороховыми газами обитаемых отделений военной гусеничной машины, включающее электроспуск, исполнительный элемент (электромагнит со штоком) и обратный клапан, кожух с трубопроводом, через который удаляют пороховые газы от вооружения, путем создания в кожухе сильного разряжения воздуха от блока воздухоочистителя газотурбинного двигателя отличающийся тем, что в военной гусеничной машине с дизельным двигателем, при нажатии на электроспуск вооружения при стрельбе, сигнал передают по электропроводам через реле времени на исполнительный элемент (электромагнит со штоком), воздействуют на обратный клапан, расположенный в кожухе и герметично связывающий крыльчатку с осью и патрубок отвода выхлопных газов, работой крыльчатки создают разряжение воздуха около источника пороховых газов, удаляют воздух, содержащий пороховые газы из обитаемых отделений.
Полезная модель поясняется фиг. 1, на котором показано устройство, снижения загазованности пороховыми газами обитаемых отделений военной гусеничной машины, где: 1 - обитаемые отделения; 9 - электропровода; 8 - источник пороховых газов; 7 - крыльчатка с осью; 6 - кожух; 3 - патрубок отвода выхлопных газов; 5 - обратный клапан; 2 - дизельный двигатель; 10 - реле времени; 4 - исполнительный элемент (электромагнит со штоком); 11 - электроспуск. На фиг. 1 пунктиром (---) показана электросвязь между источником газов 6, электроспуском 11, реле времени 10 и исполнительным элементом (электромагнитом со штоком) 8. Прямыми стрелками () показано направление движения пороховых газов, пунктирными () - движение выхлопных газов двигателя.
При нажатии на электроспуск основного вооружения во время стрельбы, сигнал передают по электропроводам через реле времени, предназначенное для передачи электрического сигнала от одного элемента, работающего в одном режиме времени к другому элементу, изменяя временной режим его работы на исполнительный элемент (электромагнит со штоком), которым воздействуют на обратный клапан, расположенный в кожухе, между патрубком отвода выхлопных газов и вентилятором с осью и предназначенный для прохождения воздуха в одном направлении. При открытии обратного клапана, в зоне кожуха, между клапаном и крыльчаткой с осью при работе дизельного двигателя создается разряжение воздуха, что приводит к вращению крыльчатки. Воздух, насыщенный пороховыми газами при работе крыльчатки затягивается в кожух и далее в патрубок отвода выхлопных газов, в результате чего пороховые газы удаляются от источника их распространения и обитаемых отделений, снижая загазованность при стрельбе.
Пример работы устройства. При нажатии на электроспуск 11, сигнал передают по электропроводам 9 через реле времени 10, на исполнительный элемент (электромагнит со штоком) 4, которым воздействуют на обратный клапан 5, расположенный в кожухе 6, между патрубком отвода выхлопных газов 3 и крыльчаткой с осью 7. При работе дизельного двигателя 2 создают разряжение воздуха, вращают крыльчатку с осью 7, удаляют пороховые газы от источника пороховых газов 8 и обитаемых отделений 1.
Предлагаемая полезная модель позволяет снизить уровень предельнодопустимой концентрации пороховых газов в обитаемых отделениях и снизить вероятность отравления экипажа в образцах БТВ с дизельным двигателем.
Литература
1. Техническое описание боевая машина десантная (БМД-1) Военное издательство МО СССР 1973 г. с. 390, 392 Открытое издание.
2. Патент РФ №2420707. Авторы: Растопка А.В., Лапшаков М.Е., Котровский А.А. Открытое издание. Зарегистрирован в Государственном реестре изобретений РФ 10.06.2011 г.
Claims (1)
- Устройство снижения загазованности пороховыми газами обитаемых отделений военной гусеничной машины, включающее электроспуск, исполнительный элемент (электромагнит со штоком) и обратный клапан, кожух с трубопроводом, через который удаляют пороховые газы от вооружения путем создания в кожухе сильного разрежения воздуха от блока воздухоочистителя дизельного двигателя, отличающееся тем, что в военной гусеничной машине с дизельным двигателем при нажатии на электроспуск вооружения при стрельбе сигнал передается по электропроводам через реле времени на исполнительный элемент (электромагнит со штоком), воздействующий на обратный клапан, расположенный в кожухе и герметично связывающий крыльчатку с осью и патрубок отвода выхлопных газов, работой крыльчатки создается разряжение воздуха около источника пороховых газов и воздух, содержащий пороховые газы, удаляется из обитаемых отделений.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014105851/11U RU144344U1 (ru) | 2014-02-18 | 2014-02-18 | Устройство снижения загазованности пороховыми газами обитаемых отделений военной гусеничной машины |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014105851/11U RU144344U1 (ru) | 2014-02-18 | 2014-02-18 | Устройство снижения загазованности пороховыми газами обитаемых отделений военной гусеничной машины |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU144344U1 true RU144344U1 (ru) | 2014-08-20 |
Family
ID=51384982
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014105851/11U RU144344U1 (ru) | 2014-02-18 | 2014-02-18 | Устройство снижения загазованности пороховыми газами обитаемых отделений военной гусеничной машины |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU144344U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2756984C1 (ru) * | 2021-03-29 | 2021-10-08 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "21 Научно-исследовательский испытательный институт военной автомобильной техники" Министерства обороны Российской Федерации | Способ вентиляции и отвода пороховых газов обитаемого отделения бронированного транспортного средства |
-
2014
- 2014-02-18 RU RU2014105851/11U patent/RU144344U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2756984C1 (ru) * | 2021-03-29 | 2021-10-08 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "21 Научно-исследовательский испытательный институт военной автомобильной техники" Министерства обороны Российской Федерации | Способ вентиляции и отвода пороховых газов обитаемого отделения бронированного транспортного средства |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BR112017015622A2 (pt) | módulo de combustão de volume constante para uma turbomáquina que compreende uma ignição por comunicação | |
RU144344U1 (ru) | Устройство снижения загазованности пороховыми газами обитаемых отделений военной гусеничной машины | |
RU2420706C1 (ru) | Способ удаления пороховых газов из обитаемого отделения танка при стрельбе из основного вооружения | |
RU2393418C1 (ru) | Способ снижения загазованности обитаемого отделения военных гусеничных машин | |
RU2395781C1 (ru) | Способ снижения загазованности обитаемого отделения танка | |
RU2570468C1 (ru) | Способ вентиляции обитаемых отделений боевой машины | |
RU157911U1 (ru) | Устройство удаления пороховых газов из обитаемых отделений танка при стрельбе из основного вооружения | |
RU2420707C1 (ru) | Способ удаления пороховых газов из обитаемого отделения танка с газотурбинным двигателем | |
US9125389B1 (en) | Underwater electrocution device | |
RU145674U1 (ru) | Устройство отвода пороховых газов из боевого отделения танка | |
RU2680297C1 (ru) | Устройство повышения качества обитаемости обитаемых отделений боевой машины при применении вооружения | |
RU2634065C2 (ru) | Оружейный газовый электрогенератор | |
RU2521852C1 (ru) | Способ снижения загазованности боевого отделения танка | |
RU162865U1 (ru) | Устройство удаления пороховых газов из обитаемых отделений танка с газотурбинным двигателем | |
RU2528512C1 (ru) | Способ удаления пороховых газов из обитаемых отделений военных гусеничных машин | |
RU157914U1 (ru) | Устройство удаления пороховых газов из обитаемых отделений боевой машины при стрельбе из вооружения | |
RU158614U1 (ru) | Устройство снижения загазованности обитаемых отделений танка | |
RU2521064C1 (ru) | Способ удаления пороховых газов из боевого отделения танка при стрельбе из танкового орудия | |
RU2518887C1 (ru) | Способ отвода пороховых газов из боевого отделения танка | |
RU159266U1 (ru) | Устройство защиты экипажа боевых машин от воздушной ударной волны ядерного взрыва | |
RU159272U1 (ru) | Устройство удаления пороховых газов от казённой части танкового вооружения | |
RU2711849C1 (ru) | Устройство для снижения концентрации пороховых газов в отсеке, содержащем высокую концентрацию вредных веществ | |
RU146003U1 (ru) | Устройство снижения загазованности обитаемых отделений военных гусеничных машин | |
RU2531987C1 (ru) | Способ удаления пороховых газов от казённой части танкового вооружения | |
CN103935527A (zh) | 炮弹式舰载飞机弹射器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20150219 |