RU2503571C1 - Шасси с переменной колеей - Google Patents
Шасси с переменной колеей Download PDFInfo
- Publication number
- RU2503571C1 RU2503571C1 RU2012143422/11A RU2012143422A RU2503571C1 RU 2503571 C1 RU2503571 C1 RU 2503571C1 RU 2012143422/11 A RU2012143422/11 A RU 2012143422/11A RU 2012143422 A RU2012143422 A RU 2012143422A RU 2503571 C1 RU2503571 C1 RU 2503571C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- chassis
- torsion bars
- gauge
- torsions
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Шасси с переменной колеей содержит раму, связанную через механизм изменения колеи с поворотными стойками колес. Рама представляет собой трубу. Механизм изменения колеи выполнен в виде четырехрычажной с эффектом обеспечения возврата в исходное положение торсионной пружины. Поперечные концы торсионов жестко соединены попарно между собой. Один из продольных концов торсионов закреплен на раме-трубе. Другой из продольных концов торсионов закреплен на штоке поршня, имеющего свободу осевого перемещения вдоль оси рамы-трубы, имеющей горизонтальные пазовые отверстия. Через указанные отверстия посредством исполнительного механизма изменения колеи связаны между собой поперечные концы торсионов, на которых смонтированы стойки ведущих колес. Достигается повышение проходимости за счет изменения колеи. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к самоходным высококлиренсным шасси с изменяемой колеей ведущих спорных колес.
Известно шасси с переменной колеей / см. авт. свид. №1119905 (кл. B62D 21/14) от 21.03.1983 /, содержащее раму, связанную через механизм изменения колеи в двух взаимно перпендикулярных положениях с поворотными стойками колес, снабженными устройствами фиксации.
Главный недостаток шасси-прототипа состоит в невозможности изменять колею при подвижном шасси.
Для устранения отмеченного недостатка в шасси с переменной колеей, содержащем раму, связанную через механизм изменения колеи с поворотными стойками колес, рама представляет собой трубу, а механизм изменения колеи выполнен в виде четырехрычажной с эффектом обеспечения возврата в исходное положение торсионной пружины, где поперечные концы торсионов жестко соединены попарно между собой, а один из продольных концов торсионов закреплен на раме-трубе, а другой из продольных концов торсионов закреплен на штоке поршня, имеющего свободу осевого перемещения вдоль оси рамы-трубы, имеющей горизонтальные пазовые отверстия, через которые посредством исполнительного механизма изменения колеи связаны между собой поперечные концы торсионов, на которых смонтированы стойки ведущих колес. При этом на двух торцах рамы-трубы может быть смонтирован четырехколесный вариант ходовой части или вариант трехколесный, в котором на одном из торцов рамы-трубы закреплена стойка самоориентирующегося колеса.
Предлагаемое техническим решением шасси с переменной колеей иллюстрируется чертежом в трехколесном варианте исполнения, вид сверху.
Шасси с переменной колеей предлагаемой конструкции представляет собой раму-трубу 1, связанную через исполнительный механизм изменения колеи (указан условно встречными стрелками) с поворотными стойками колес 2, 3 и 4. Самоориентирующееся колесо 4 может быть авторского исполнения /см. пат.№2 275 892 (кл. A61G 5/04, 5/00) от 03.09.2004/. Механизм изменения колеи выполнен в виде четырехрычажной с эффектом обеспечения возврата в исходное положение торсионной пружины с рычагами 5, 6 и 7, 8, где поперечные концы торсионов 9 и 10 жестко соединены попарно между собой, а один из продольных концов торсионов 11 закреплен на раме-трубе 1, а другой из продольных концов торсионов 12 закреплен на штоке поршня 13, имеющего свободу осевого перемещения вдоль оси рамы-трубы 1, имеющей горизонтальные пазовые отверстия (не показаны), через которые посредством исполнительного механизма изменения колеи связаны между собой поперечные концы торсионов 9 и 10, на которых смонтированы стойки ведущих колес 2 и 3.
Сводя к осевой рамы-трубы 1 поперечные концы торсионов 9 и 10 (в том числе при движущемся шасси), можно менять ширину колеи, радиус поворота и разворота шасси предлагаемой конструкции, что особенно важно с ведущими колесами 2 и 3, имеющими индивидуальный привод на каждый из бортов шасси.
Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.
Claims (2)
1. Шасси с переменной колеей, содержащее раму, связанную через механизм изменения колеи с поворотными стойками колес, отличающееся тем, что рама представляет собой трубу, а механизм изменения колеи выполнен в виде четырехрычажной с эффектом обеспечения возврата в исходное положение торсионной пружины, где поперечные концы торсионов жестко соединены попарно между собой, а один из продольных концов торсионов закреплен на раме-трубе, а другой из продольных концов торсионов закреплен на штоке поршня, имеющего свободу осевого перемещения вдоль оси рамы-трубы, имеющей горизонтальные пазовые отверстия, через которые посредством исполнительного механизма изменения колеи связаны между собой поперечные концы торсионов, на которых смонтированы стойки ведущих колес.
2. Шасси с переменной колеей по п.1, отличающееся тем, что на двух торцах рамы-трубы может быть смонтирован четырехколесный вариант ходовой части или вариант трехколесный, в котором на одном из торцов рамы-трубы закреплена стойка самоориентирующегося колеса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012143422/11A RU2503571C1 (ru) | 2012-10-10 | 2012-10-10 | Шасси с переменной колеей |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012143422/11A RU2503571C1 (ru) | 2012-10-10 | 2012-10-10 | Шасси с переменной колеей |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2503571C1 true RU2503571C1 (ru) | 2014-01-10 |
Family
ID=49884653
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012143422/11A RU2503571C1 (ru) | 2012-10-10 | 2012-10-10 | Шасси с переменной колеей |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2503571C1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2013213C1 (ru) * | 1990-09-06 | 1994-05-30 | Корягин Сергей Андреевич | Транспортное средство с изменяемой колеей |
RU2137614C1 (ru) * | 1998-03-12 | 1999-09-20 | Санкт-Петербургский государственный аграрный университет | Устройство для изменения ширины колеи транспортного средства |
EP2269895A2 (de) * | 2009-07-01 | 2011-01-05 | Florian Weber | Anhängerfahrzeug |
EP2388153A1 (en) * | 2010-05-17 | 2011-11-23 | Jaxa Networks | A vehicle having variable track |
-
2012
- 2012-10-10 RU RU2012143422/11A patent/RU2503571C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2013213C1 (ru) * | 1990-09-06 | 1994-05-30 | Корягин Сергей Андреевич | Транспортное средство с изменяемой колеей |
RU2137614C1 (ru) * | 1998-03-12 | 1999-09-20 | Санкт-Петербургский государственный аграрный университет | Устройство для изменения ширины колеи транспортного средства |
EP2269895A2 (de) * | 2009-07-01 | 2011-01-05 | Florian Weber | Anhängerfahrzeug |
EP2388153A1 (en) * | 2010-05-17 | 2011-11-23 | Jaxa Networks | A vehicle having variable track |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012154241A (ru) | Транспортное средство с переменной колеей | |
RU2018106968A (ru) | Опорная структура кабины для транспортного средства хозяйственного назначения | |
UA107704C2 (en) | Independent wheel suspension for a spring-mounted steerable wheel | |
RU2012115118A (ru) | Подъемник транспортного средства | |
RU2503571C1 (ru) | Шасси с переменной колеей | |
RU2519626C1 (ru) | Шасси с переменной колеей | |
RU175639U1 (ru) | Универсальная платформа | |
CN108433439A (zh) | 可手动升降婴儿床 | |
RU2014152322A (ru) | Рельсовое транспортное средство со стабилизатором боковой качки | |
IT201700003097A1 (it) | Asse portante e frenante per veicoli | |
EP2266864A3 (en) | Rubber-tyred steering carriage and trailer with such | |
RU2016133813A (ru) | Шагающий ходовой механизм транспортно-монтажного средства | |
DK1580101T3 (da) | Et til terrænets hældning tilpasseligt chassis | |
RU2014104574A (ru) | Система рулевого управления для транспортного средства | |
NO20013866L (no) | Tannstyringsarrangement for en plenklipper som kan kjöres | |
RU2478055C1 (ru) | Шасси двухколесное самоустанавливающееся | |
RU2497691C1 (ru) | Устройство стабилизации кресла-коляски | |
RU2466899C1 (ru) | Способ управления одноколесным транспортным средством | |
CN207773343U (zh) | 自平衡车避震装置 | |
RU2536402C1 (ru) | Кольцевой роллер | |
RU2005123922A (ru) | Инвалидная коляска | |
CN103192933B (zh) | 圆弧往复运动式自行车驱动结构 | |
US1401640A (en) | Coaster wagon and sled | |
RU2016130499A (ru) | Рулевой механизм переднеприводного автомобиля | |
ATE438549T1 (de) | Transportwagen für eine maschine |