RU2479604C2 - Способ изготовления резиновой смеси для автомобильной шины - Google Patents
Способ изготовления резиновой смеси для автомобильной шины Download PDFInfo
- Publication number
- RU2479604C2 RU2479604C2 RU2009141872/05A RU2009141872A RU2479604C2 RU 2479604 C2 RU2479604 C2 RU 2479604C2 RU 2009141872/05 A RU2009141872/05 A RU 2009141872/05A RU 2009141872 A RU2009141872 A RU 2009141872A RU 2479604 C2 RU2479604 C2 RU 2479604C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mixture
- rubber
- cascade
- components
- cascades
- Prior art date
Links
Landscapes
- Processes Of Treating Macromolecular Substances (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)
Abstract
Изобретение относится к изготовлению резиновой смеси для автомобильной шины. Резиновую смесь готовят в резиносмесителе в 2 стадии, на первой - вводят каучук, технический углерод, мягчители, защитный воск, N-изопропил-N′-фенил-n-фенилендиамин, полимеризованный 2,2,4-триметил-1,2-дигидрохинолин, N-циклогексилтиофталимид, оксид цинка, стеариновую и олеиновую кислоты, после чего смешение ингредиентов осуществляют при 80°С в течение 4-5 мин при частоте вращения роторов 60 1/мин. На второй стадии вводят ускорители вулканизации, смешение осуществляют при 60°С в течение 2-3 мин при частоте вращения роторов 30 1/мин. Полученную резиновую смесь пропускают через каскад последовательно соединенных диспергаторов, после чего обработанную смесь подвергают вулканизации. Каждый каскад состоит из 2-3 диспергаторов, выполненный в виде сопел Лаваля. Перепад давления на каждом диспергаторе в каждом каскаде составляет 250000-350000 Па. Смесь прогоняют через каскады диспергаторов с помощью насоса и напор насоса превышает суммарную величину перепада давления на каскадах в 1,2-1,5 раза. Серу вводят в критическую часть сопла первого диспергатора первого каскада. Способ позволяет повысить равномерность распределения компонентов, в частности серы и углерода, по объему резиновой смеси.
Description
Изобретение относится к резиновым смесям на основе ненасыщенных каучуков, которые могут быть использованы в шинной промышленности при производстве резин для автомобильных покрышек.
Известно техническое решение, предусматривающее использование для протекторов шин резиновой смеси, содержащей ненасыщенный каучук, серу, ускоритель вулканизации, мягчитель, защитный воск, N-изопропил-N'-фенил-n-фенилендиамин, полимеризованный 2,2,4-триметил-1,2-дигидрохинолин, N-циклогексилтиофталимид, технический углерод, оксид цинка и смесевую композицию на основе цинковых солей жирных кислот и оксида цинка (марка Диспактол Ц) или марка Диспактол ЦМ, содержащая дополнительно оксиэтилированные жирные кислоты или их комбинацию с оксидом цинка. Смесь получают путем перемешивания во вращающемся барабане /см. патент РФ 2129131, C08L 9/00, 1985/.
Недостатком аналога является неравномерность распределения компонентов по объему смеси.
Известен другой аналог - резиновая смесь, содержащая ненасыщенный каучук, серу, ускоритель вулканизации, мягчитель, защитный воск, N-изопропил-N'-фенил-n-фенилендиамин, полимеризованный 2,2,4-триметил-1,2-дигидрохинолин, N-циклогексилтиофталимид, технический углерод, оксид цинка, стеариновую кислоту при следующем соотношении компонентов, мас.ч.:
ненасыщенный каучук - 100
сера - 1,8-2,2
ускоритель вулканизации - 1,4-1,8
мягчитель - 8,0-15,0
защитный воск - 1,0-2,0
N-изопропил-N′-фенил-n-фенилендиамин - 1,0
полимеризованный 2,2,4-триметил-1,2-дигидрохинолин - 2,0
N-циклогексилтиофталимид - 0,2-0,3
технический углерод - 55,0-60,0
оксид цинка - 3,0-5,0
стеариновая кислота - 2,0.
Смесь получают путем перемешивания во вращающемся смесительном барабане /см. Техническая документация №28-85Д на промышленное производство шин с уровнем качества 1990 г. Шины радиальной конструкции. - М., 1985/.
Недостатком аналога является неравномерность распределения компонентов по объему смеси.
Прототипом заявленного способа является способ изготовления резиновой смеси для автомобильной шины, заключающийся в том, что смесь готовят в резиносмесителе в 2 стадии, на первой стадии в резиносмеситель вводят каучук, технический углерод, мягчители, защитный воск, N-изопропил-N′-фенил-n-фенилендиамин, полимеризованный 2,2,4-триметил-1,2-дигидрохинолин, N-циклогексилтиофталимид, оксид цинка, стеариновую и олеиновую кислоты, после чего смешение ингредиентов осуществляют в резиносмесителе при температуре 80°C в течение 4-5 мин при частоте вращения перемешивающих роторов 60 1/мин,
на второй стадии вводят компоненты вулканизующей группы (серу и ускорители вулканизации), смешение осуществляют в резиносмесителе при температуре 60°C в течение 2-3 мин при частоте вращения перемешивающих роторов 30 1/мин / RU 2255947, 10.07.2005, C08L 21/00/.
Недостатком прототипа является неравномерность распределения компонентов по объему смеси.
Технической задачей изобретения является разработка способа создания резиновой смеси, обладающей улучшенными физико-механическими свойствами.
Техническая задача решается тем, что способ изготовления резиновой смеси для автомобильной шины заключается в том, что смесь готовят в резиносмесителе в 2 стадии, на первой стадии в резиносмеситель вводят каучук, технический углерод, мягчители, защитный воск, N-изопропил-N′-фенил-n-фенилендиамин, полимеризованный 2,2,4-триметил-1,2-дигидрохинолин, N-циклогексилтиофталимид, оксид цинка, стеариновую и олеиновую кислоты, после чего смешение ингредиентов осуществляют в резиносмесителе при температуре 80°C в течение 4-5 мин при частоте вращения роторов 60 1/мин;
на второй стадии вводят компоненты вулканизующей группы (ускорители вулканизации), смешение осуществляют в резиносмесителе при температуре 60°C в течение 2-3 мин при частоте вращения роторов 30 1/мин, и от прототипа заявленный способ отличается тем, что на второй стадии изготовления, полученную резиновую смесь пропускают через каскад последовательно соединенных диспергаторов, где молекулы компонентов смеси дробятся, после чего обработанную смесь подвергают вулканизации; при этом каждый каскад состоит из 2-3 диспергаторов, выполненных в виде сопел Лаваля, в каждом из которых компоненты смеси подвергаются кавитационному воздействию и расщеплению на элементы (шарики) с поперечным размером не более 100 нанометров, причем перепад давления на каждом диспергаторе в каждом каскаде, в виде сопла Лаваля, составляет величину от 250000 Па до 350000 Па, а прогоняют смесь через каскады диспергаторов с помощью насоса, и напор насоса превышает суммарную величину перепада давления на каскадах в 1,2-1,5 раза, причем серу вводят в критическую часть сопла первого диспергатора первого каскада.
При реализации изобретения целесообразно, чтобы резиновая смесь содержала следующее соотношение компонентов, мас.ч.:
ненасыщенный каучук - 100
сера - 1,8-2,2
ускоритель вулканизации - 1,4-1,8
мягчитель - 8,0-15,0
защитный воск - 1,0-2,0
N-изопропил-N'-фенил-n-фенилендиамин - 1,0
полимеризованный 2,2,4-триметил-1,2-дигидрохинолин - 2,0
N-циклогексилтиофталимид - 0,2-0,3
технический углерод - 55,0-60,0
оксид цинка - 3,0-5,0
стеариновая кислота - 0,8
олеиновая кислота - 1,2.
Серу вводят в критическую часть сопла через эжектор. Давление торможения потока в критической части сопла составляет 0,3-0,5 атм. Сера из мерной емкости подсасывается движущимся через сопло потоком смеси.
Техническим результатом является существенное, по сравнению с прототипом, повышение равномерности распределения компонентов, в частности серы и углерода, в резиновой смеси, что позволит получить резину с максимально равномерными прочностными и пластоэластическими свойствами по объему смеси, существенно увеличить стойкость резины к тепловому старению и усталостную выносливость. Это, в свою очередь, позволит изготовить из резины шины, которые будут в процессе эксплуатации равномерно снашиваться.
Смесь в критической части сопла разгоняется до скорости 8-10 м/с. Разгон осуществляется за счет того, что сечение сопла в критической части в 8-10 раз меньше, чем сечение на входе в сопло. За критической частью сопла (где сечение сопла увеличивается) при уменьшении скорости и росте давления происходит кавитация потока смеси, что и перемешивает ее.
В качестве мягчителей используют канифоль, углеводородную смолу, нефтяное масло. В качестве ненасыщенного каучука используют комбинацию ненасыщенных изопренового (СКИ-3), бутадиенового (СКД) и бутадиен-стирольного (СКМС-30 АРКМ-15) каучуков (примеры 1,5,11,12) или комбинацию СКИ-3 с СКМС-30 АРКМ-15 (примеры 2, 6), или комбинацию СКИ-3 и СКД (примеры 3, 7), или индивидуальный каучук СКМС-30 АРКМ-15 (примеры 4, 8-10).
Испытания резиновых смесей и их вулканизацию проводят по стандартным методикам Открытого акционерного общества "Нижнекамскшина".
Рецептура и свойства резиновых смесей такие же, как и у прототипа (см. Таблицы 1 и 2 прототипа), однако, у резины, изготовленной по настоящему изобретению, существенно выше равномерность этих свойств по объему образца. Разница в значениях каждого из показателей не превышает 0,1% по объему образца.
Claims (1)
- Способ изготовления резиновой смеси для автомобильной шины, заключающийся в том, что смесь готовят в резиносмесителе в 2 стадии, на первой стадии в резиносмеситель вводят каучук, технический углерод, мягчители, защитный воск, N-изопропил-N′-фенил-n-фенилендиамин, полимеризованный 2,2,4-триметил-1,2-дигидрохинолин, N-циклогексилтиофталимид, оксид цинка, стеариновую и олеиновую кислоты, после чего смешение ингредиентов осуществляют при температуре 80°С в течение 4-5 мин при частоте вращения роторов 60 1/мин,
на второй стадии вводят компоненты вулканизующей группы - ускорители вулканизации, смешение осуществляют при температуре 60°С в течение 2-3 мин при частоте вращения роторов 30 1/мин,
отличающийся тем, что на второй стадии изготовления полученную резиновую смесь пропускают через каскад последовательно соединенных диспергаторов, где молекулы компонентов смеси дробятся, после чего обработанную смесь подвергают вулканизации, при этом каждый каскад состоит из 2-3 диспергаторов, выполненных в виде сопел Лаваля, в каждом из которых компоненты смеси подвергаются кавитационному воздействию и расщеплению на элементы - шарики с поперечным размером не более 100 нм, причем перепад давления на каждом диспергаторе в каждом каскаде составляет величину от 250000 Па до 350000 Па, а прогоняют смесь через каскады диспергаторов с помощью насоса и напор насоса превышает суммарную величину перепада давления на каскадах в 1,2-1,5 раза, причем серу вводят в критическую часть сопла первого диспергатора первого каскада.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009141872/05A RU2479604C2 (ru) | 2009-11-12 | 2009-11-12 | Способ изготовления резиновой смеси для автомобильной шины |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009141872/05A RU2479604C2 (ru) | 2009-11-12 | 2009-11-12 | Способ изготовления резиновой смеси для автомобильной шины |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009141872A RU2009141872A (ru) | 2011-05-20 |
RU2479604C2 true RU2479604C2 (ru) | 2013-04-20 |
Family
ID=44733428
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009141872/05A RU2479604C2 (ru) | 2009-11-12 | 2009-11-12 | Способ изготовления резиновой смеси для автомобильной шины |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2479604C2 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10179479B2 (en) | 2015-05-19 | 2019-01-15 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Plant oil-containing rubber compositions, tread thereof and race tires containing the tread |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1700013A1 (ru) * | 1989-02-15 | 1991-12-23 | Предприятие П/Я А-7202 | Способ двухстадийного изготовлени резиновой смеси |
RU2034638C1 (ru) * | 1993-03-03 | 1995-05-10 | Научно-производственная фирма "Азурит" | Способ получения дисперсных систем и аппарат для его осуществления |
RU2255947C1 (ru) * | 2003-12-26 | 2005-07-10 | Открытое акционерное общество "Нижнекамскшина" | Резиновая смесь |
RU2279907C2 (ru) * | 2003-04-28 | 2006-07-20 | Лобашинская Алла Владимировна | Способ и устройство шестеренко диспергирования газожидкостной смеси |
EP2042544A1 (en) * | 2007-09-27 | 2009-04-01 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Manufacturing method of rubber composition and pneumatic tire |
-
2009
- 2009-11-12 RU RU2009141872/05A patent/RU2479604C2/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1700013A1 (ru) * | 1989-02-15 | 1991-12-23 | Предприятие П/Я А-7202 | Способ двухстадийного изготовлени резиновой смеси |
RU2034638C1 (ru) * | 1993-03-03 | 1995-05-10 | Научно-производственная фирма "Азурит" | Способ получения дисперсных систем и аппарат для его осуществления |
RU2279907C2 (ru) * | 2003-04-28 | 2006-07-20 | Лобашинская Алла Владимировна | Способ и устройство шестеренко диспергирования газожидкостной смеси |
RU2255947C1 (ru) * | 2003-12-26 | 2005-07-10 | Открытое акционерное общество "Нижнекамскшина" | Резиновая смесь |
EP2042544A1 (en) * | 2007-09-27 | 2009-04-01 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Manufacturing method of rubber composition and pneumatic tire |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10179479B2 (en) | 2015-05-19 | 2019-01-15 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Plant oil-containing rubber compositions, tread thereof and race tires containing the tread |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2009141872A (ru) | 2011-05-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5647128B2 (ja) | リサイクル含有物を含むタイヤ | |
AU2011302142B2 (en) | Elastomer composite with silica-containing filler and methods to produce same | |
CN103732370B (zh) | 在高温下生产橡胶组合物的方法 | |
CN104684988B (zh) | 具有多种增强树脂的橡胶组合物 | |
JP6193581B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | |
CN106459503A (zh) | 用于生产轮胎的橡胶配混物 | |
CN104339464B (zh) | 橡胶组合物的制造方法 | |
Gopi Sathi et al. | Facilitating high-temperature curing of natural rubber with a conventional accelerated-sulfur system using a synergistic combination of bismaleimides | |
RU2479604C2 (ru) | Способ изготовления резиновой смеси для автомобильной шины | |
RU2471820C2 (ru) | Способ изготовления резиновой смеси для автомобильной шины | |
WO2010074245A1 (ja) | 天然ゴムの製造方法 | |
RU2479603C2 (ru) | Способ изготовления резиновой смеси для автомобильной шины | |
JP5373510B2 (ja) | オイルマスターバッチ及びサイドウォール用ゴム組成物の製造方法、並びに、空気入りタイヤ | |
JP5401924B2 (ja) | ゴム組成物の製造方法 | |
CN1919904A (zh) | 丁二烯类聚合物的抗氧剂的制备方法与用途 | |
US10428187B2 (en) | Method for producing mixture | |
CN106414586B (zh) | 用于生产轮胎的橡胶配混物 | |
CN106084336A (zh) | 一种湿法炭黑母炼胶及其制备方法和应用 | |
CN109929155B (zh) | 用于鞋底的橡胶组合物和硫化橡胶及其制备方法和应用 | |
RU2255947C1 (ru) | Резиновая смесь | |
CN108602917A (zh) | 聚丁二烯原位异构化的方法 | |
CN109929207B (zh) | 用于鞋底的橡胶组合物和硫化橡胶及其制备方法和应用 | |
EP3233528A1 (fr) | Flanc pour pneumatique | |
Brigantová et al. | The influence of liquid rubber on viscosity and RPA of rubber compound | |
CN107148443B (zh) | 用于高分子产品的防老剂 |