RU2461738C1 - Modular electrically driven compressor plant - Google Patents

Modular electrically driven compressor plant Download PDF

Info

Publication number
RU2461738C1
RU2461738C1 RU2011124622/06A RU2011124622A RU2461738C1 RU 2461738 C1 RU2461738 C1 RU 2461738C1 RU 2011124622/06 A RU2011124622/06 A RU 2011124622/06A RU 2011124622 A RU2011124622 A RU 2011124622A RU 2461738 C1 RU2461738 C1 RU 2461738C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rotor
stator
electric motor
sections
compressor
Prior art date
Application number
RU2011124622/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Васильевич Андрианов (RU)
Александр Васильевич Андрианов
Альберт Мингаязович Ахметзянов (RU)
Альберт Мингаязович Ахметзянов
Яхия Зиннатович Гузельбаев (RU)
Яхия Зиннатович Гузельбаев
Геннадий Павлович Страхов (RU)
Геннадий Павлович Страхов
Ибрагим Габдулхакович Хисамеев (RU)
Ибрагим Габдулхакович Хисамеев
Original Assignee
Закрытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторский институт центробежных и роторных компрессоров им. В.Б. Шнеппа"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторский институт центробежных и роторных компрессоров им. В.Б. Шнеппа" filed Critical Закрытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторский институт центробежных и роторных компрессоров им. В.Б. Шнеппа"
Priority to RU2011124622/06A priority Critical patent/RU2461738C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2461738C1 publication Critical patent/RU2461738C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: proposed plant comprises housing accommodating motor stator with multiphase winding, compressor compression radial-flow stage flow section fixed elements, housing cover accommodating stator elements of plant rotor magnetic suspension system bearings, and plant rotor carrying rotor elements of bearings and compressor and motor rotary assemblies. Note here that motor stator magnetic core is made up of sections, their number complying with that of compression stages. Magnetically and electrically not conducting separation cylinders are arranged between said sections. Note here that stator winding is shared by all sections and laid in core section and separation cylinder grooves. Every integrated rotary assembly of compressor and motor comprises impeller. Said impeller inlet has guide channels to feed gas to impeller inlet while motor rotor section is located there outside. Note also that magnetic coupling between motor and rotor sections is ensured by fixed cylinders made from electrically nonconducting materials with built-in cores made up of thin stacks of radial plates of electric steel.
EFFECT: decreased overall dimensions.
2 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к компрессорной технике и может быть использовано в качестве агрегата для сжатия различных газов во многих отраслях промышленности, например в качестве газоперекачивающего агрегата на линейных компрессорных станциях.The invention relates to compressor technology and can be used as a unit for compressing various gases in many industries, for example, as a gas pumping unit at linear compressor stations.

Известны компрессорные агрегаты, выполненные в виде многокорпусных конструкций (компрессорных корпусов сжатия, электродвигателей, мультипликаторов), объединенных с помощью различного типа трансмиссий в единый компрессорный агрегат (см, например, Шнепп В.Б. Конструкция и расчет центробежных компрессорных машин. - М.: Машиностроение. 1995 г.).Known compressor units made in the form of multi-body structures (compressor compression housings, electric motors, multipliers), combined using various types of transmissions into a single compressor unit (see, for example, Shnepp VB Design and calculation of centrifugal compressor machines. - M .: Engineering. 1995).

Недостатками известных агрегатов являются:The disadvantages of the known aggregates are:

- большая металлоемкость агрегатов;- large metal consumption of units;

- необходимость применения вращающихся уплотнений;- the need for rotating seals;

- необходимость обеспечения точности центровки осей отдельных корпусов компрессора, электродвигателя, элементов трансмиссий и мультипликаторов;- the need to ensure accuracy of the alignment of the axes of individual compressor housings, electric motors, transmission elements and multipliers;

- необходимость применения в агрегате мер взрывозащиты при компримировании взрывоопасных газов из-за неизбежных утечек газа через вращающиеся уплотнения;- the need to use explosion protection measures in the unit when compressing explosive gases due to inevitable gas leaks through rotating seals;

- большая установочная площадь для размещения составных частей агрегата.- a large installation area for the placement of the components of the unit.

Известны конструкции компрессорных агрегатов, в которых электродвигатель и компрессорные ступени сжатия объединены в единую конструкцию, причем рабочие колеса центробежных ступеней сжатия устанавливаются консольно на концы ротора электродвигателя с одной или с двух сторон. Такая компоновка компрессорного агрегата получила название MOPICO (Motor Pipeline Compressor). В таких компрессорных агрегатах все вращающиеся элементы находятся в одном герметизированном корпусе, расположенном в среде технологического газа (см., например, М.Брюне, И.Детомб. Применение активных магнитных подшипников в турбокомпрессорах и турбодетандерах газовой промышленности. Компрессорная техника и пневматика. №7, 2001 г.).Known designs of compressor units in which the electric motor and compressor compression stages are combined into a single structure, the impellers of centrifugal compression stages being mounted cantilever on the ends of the rotor of the electric motor from one or both sides. This arrangement of the compressor unit was called MOPICO (Motor Pipeline Compressor). In such compressor units, all rotating elements are in one sealed housing located in a process gas environment (see, for example, M. Brune, I. Detomb. Use of active magnetic bearings in turbocompressors and turbine expanders of the gas industry. Compressor technology and pneumatics. No. 7 , 2001).

Недостатками таких агрегатов являются:The disadvantages of such units are:

- возможность установки максимум двух ступеней сжатия центробежного компрессора;- the ability to install a maximum of two compression stages of a centrifugal compressor;

- работа обмоток электродвигателя в среде технологического газа, который может быть агрессивным и с высоким давлением.- the operation of the motor windings in a process gas environment, which can be aggressive and with high pressure.

Также известен центробежный компрессорный агрегат, имеющий двигатель, компрессор, содержащий ведомый вал с установленной на нем системой колес с лопатками, при этом система, образованная двигателем и компрессором, размещается в корпусе, который образован соединением его отдельных частей (см. Патент RU 2333398, опубликован 10.09.2008).Also known is a centrifugal compressor unit having an engine, a compressor comprising a driven shaft with a system of wheels with vanes mounted on it, while the system formed by the engine and compressor is housed in a housing that is formed by connecting its individual parts (see Patent RU 2333398, published 09/10/2008).

Недостатками данного агрегата являются:The disadvantages of this unit are:

- наличие больших габаритов;- the presence of large dimensions;

- большая металлоемкость агрегата;- large metal consumption of the unit;

- большая установочная площадь для размещения составных частей агрегата.- a large installation area for the placement of the components of the unit.

Технической задачей изобретения является создание технологичной при изготовлении и сборке модульной конструкции компрессорного агрегата, совмещающей в едином корпусе элементы многоступенчатого центробежного компрессора и электродвигателя с возможностью разделения полостей компрессора и электрической обмотки статора электродвигателя.An object of the invention is the creation of a modular design of the compressor unit, which is technologically advanced in the manufacture and assembly, combining elements of a multistage centrifugal compressor and an electric motor in a single housing with the possibility of separating the compressor cavities and the electric stator winding of the electric motor.

Техническим результатом изобретения является уменьшение массогабаритных характеристик, снижение металлоемкости агрегата, повышение эксплуатационной надежности компрессорного агрегата, снижение эксплуатационных затрат, снижение объемов работ при техобслуживании и ремонте, уменьшение числа контролируемых параметров.The technical result of the invention is to reduce the overall dimensions, reduce the metal consumption of the unit, increase the operational reliability of the compressor unit, reduce operating costs, reduce the amount of work during maintenance and repair, reduce the number of monitored parameters.

Технический результат изобретения достигается благодаря тому, что модульный электроприводной компрессорный агрегат содержит корпус, в котором установлены статор электродвигателя с многофазной обмоткой, неподвижные элементы проточных частей центробежных ступеней сжатия компрессора, крышки корпуса, в которых установлены статорные элементы подшипниковых опор системы магнитного подвеса ротора агрегата, и ротор агрегата, на валу которого установлены роторные элементы подшипниковых опор и роторные узлы центробежного компрессора и электродвигателя, при этом магнитопровод статора электродвигателя выполнен в виде секций, число которых соответствует числу степеней сжатия компрессора и между которыми установлены немагнитопроводящие неэлектропроводящие разделяющие цилиндры, причем обмотка статора является общей для всех секций и уложена в пазах секций магнитопровода и разделяющих цилиндров, каждый объединенный роторный узел центробежного компрессора и электродвигателя включает рабочее колесо центробежного компрессора, внутри входной части которого образованы направляющие каналы для подачи газа на вход рабочего колеса, а снаружи расположена секция ротора электродвигателя, а для обеспечения магнитной связи секций статора и ротора электродвигателя агрегат снабжен расположенными между ними неподвижными цилиндрами, выполненными из неэлектропроводящего материала со встроенными магнитопроводами в виде тонких пакетов радиально ориентированных пластин электротехнической стали.The technical result of the invention is achieved due to the fact that the modular electric drive compressor unit contains a housing in which a stator of an electric motor with a multiphase winding is installed, stationary elements of the flowing parts of the centrifugal compressor compression stages, housing covers, in which the stator elements of the bearing supports of the rotor magnetic suspension system of the unit are installed, and the rotor of the unit, on the shaft of which are installed rotor elements of bearing bearings and rotor assemblies of a centrifugal compressor and electric motor, while the magnetic circuit of the stator of the electric motor is made in the form of sections, the number of which corresponds to the number of compression ratios of the compressor and between which non-magnetic conductive non-conductive separating cylinders are installed, the stator winding being common to all sections and laid in the grooves of the sections of the magnetic circuit and separating cylinders, each combined rotor assembly a centrifugal compressor and an electric motor includes an impeller of a centrifugal compressor, inside which branching channels for supplying gas to the input of the impeller, and on the outside there is a section of the rotor of the electric motor, and to ensure magnetic coupling of the sections of the stator and rotor of the electric motor, the unit is equipped with fixed cylinders located between them, made of non-conductive material with built-in magnetic circuits in the form of thin packets of radially oriented plates of electrical become.

Кроме того, секция ротора электродвигателя выполнена по типу ротора асинхронного электродвигателя.In addition, the rotor section of the electric motor is made as a rotor of an asynchronous electric motor.

Изобретение поясняется чертежом, на фиг.1 которого представлена конструкция модульного компрессорного агрегата с тремя ступенями сжатия; на фиг.2 показано сечение агрегата А-А в плоскости секции электродвигателя.The invention is illustrated in the drawing, in Fig.1 which shows the design of a modular compressor unit with three stages of compression; figure 2 shows a section of the unit aa in the plane of the electric motor section.

Модульный электроприводной компрессорный агрегат содержит цилиндрический корпус 1, внутри которого установлен статор электродвигателя, состоящий из секций магнитопровода 2, число которых соответствует числу степеней сжатия компрессора, и установленных между ними разделяющих немагнитопроводящих неэлектропроводящих цилиндров 3, при этом статор также имеет общую многофазную обмотку 4, которая уложена в пазах (не показаны) секций магнитопровода 2 и разделяющих цилиндров 3. Для обеспечения магнитной связи секций статора и ротора 10 электродвигателя агрегат снабжен неподвижными магнитопроводящими цилиндрами 5, которые расположены коаксиально магнитопроводам 2 между секциями статора и ротора 10. Каждый магнитопроводящий цилиндр 5 выполнен из неферромагнитного неэлектропроводящего материала, в который встроены магнитопроводы в виде тонких пакетов пластин 18 электротехнической стали, радиально ориентированные в направлении результирующего магнитного поля статора, причем плоскость пакетов пластин 18 перпендикулярна направлению движения вращающегося магнитного поля, создаваемого многофазной обмоткой 4 статора электродвигателя. Между магнитопроводящими цилиндрами 5 установлены в виде секций неподвижные элементы 6 проточных частей центробежных ступеней сжатия компрессора (диффузор, обратный направляющий аппарат, кольцевая камера). На торцах корпуса 1 закреплены крышки 7, в которых установлены статорные элементы 8 и 9 соответственно радиальных и осевой электромагнитных опор системы активного магнитного подвеса (САМП) ротора 10, а также вспомогательные (страховочные) шарикоподшипники 11. На валу 16 ротора 10 установлены в виде секций объединенные роторные узлы центробежного компрессора и электродвигателя, а также роторные элементы 12 и 13 соответственно радиальных и осевой электромагнитных опор САМП. Объединенные роторные узлы центробежного компрессора и электродвигателя включают входную часть 14 рабочего колеса 15 центробежного компрессора (ЦК), снаружи которой расположена секция ротора 10 электродвигателя, например, по типу ротора асинхронного электродвигателя, и само рабочее колесо 15 ЦК (фиг.1). Входная часть 14 рабочего колеса 15 с внутренней стороны выполнена с направляющими каналами 17 (фиг.2), по которым газ поступает на вход рабочего колеса 15 ЦК.The modular electric drive compressor unit contains a cylindrical housing 1, inside which an electric motor stator is installed, consisting of sections of the magnetic circuit 2, the number of which corresponds to the number of compression ratios of the compressor, and separating non-magnetic non-conductive cylinders 3 installed between them, while the stator also has a common multiphase winding 4, which laid in the grooves (not shown) of the sections of the magnetic circuit 2 and the separating cylinders 3. To ensure magnetic coupling of the sections of the stator and rotor 10, the electrode In the drive unit, the unit is equipped with stationary magnetically conducting cylinders 5, which are coaxial to the magnetic circuits 2 between the stator and rotor sections 10. Each magnetically conducting cylinder 5 is made of a non-ferromagnetic non-conductive material, in which the magnetic circuits are embedded in the form of thin packets of plates of electrical steel 18, radially oriented in the direction of the resulting magnetic field stator, and the plane of the packet plates 18 is perpendicular to the direction of motion of the rotating magnetic field, creating aemogo multiphase winding 4 of the stator of the electric motor. Between the magnetically conducting cylinders 5, stationary elements 6 of the flowing parts of the centrifugal compressor compression stages (diffuser, return guide apparatus, annular chamber) are installed in sections form. On the ends of the housing 1 there are fixed covers 7 in which the stator elements 8 and 9 of the radial and axial electromagnetic supports of the active magnetic suspension system (SAMP) of the rotor 10 are installed, as well as auxiliary (safety) ball bearings 11. On the shaft 16 of the rotor 10 are installed in sections the combined rotor assemblies of the centrifugal compressor and electric motor, as well as the rotor elements 12 and 13 of the radial and axial electromagnetic supports of the SAMP, respectively. The combined rotor assemblies of the centrifugal compressor and the electric motor include the input part 14 of the impeller 15 of the centrifugal compressor (CC), outside of which there is a section of the rotor 10 of the electric motor, for example, as an asynchronous electric motor rotor, and the impeller 15 of the CC itself (Fig. 1). The input part 14 of the impeller 15 from the inside is made with guide channels 17 (Fig.2), through which gas enters the input of the impeller 15 of the Central Committee.

Работу агрегата рассмотрим на примере исполнения секций электродвигателя по типу асинхронного с обмоткой ротора в виде беличьей клетки. Первым этапом включения в работу агрегата является включение САМП, представляющей собой пятиканальную систему автоматической стабилизации ротора 10 относительно оси корпуса 1 агрегата. При включении САМП активизируются радиальные опоры 8, 12 и осевая опора 9, 13, в результате действия которых вал 16 ротора 10 стабилизируется относительно оси корпуса 1 агрегата без механического контакта с неподвижными элементами агрегата. На втором этапе включения в работу многофазная обмотка 4 статора электродвигателя запитывается от частотного преобразователя или от многофазной, например трехфазной, сети переменного тока. В секциях магнитопровода 2 статора образуется вращающееся магнитное поле возбуждения, которое в каждый момент времени замыкается через тонкие пластины 18 электротехнической стали магнитопроводящего цилиндра 5 и магнитопровод ротора 10. Так как магнитное поле статора вращается, то в зазоре между ротором 10 и магнитопроводящим цилиндром 5 образуется также вращающееся магнитное поле, которое индуцирует в стержнях обмотки ротора 10 электродвижущие силы (ЭДС), вызывающие протекание в стержнях обмотки электрических токов, которые, взаимодействуя с вращающимся магнитным полем, образуют вращающий момент, приводящий в движение ротор 10. Компримируемый газ поступает со стороны всасывания, проходит через секции центробежных компрессорных ступеней сжатия и поступает на сторону нагнетания (направление протекания газа на фиг.1 показано стрелками слева направо).We consider the operation of the unit using an example of the execution of electric motor sections as an asynchronous one with a rotor winding in the form of a squirrel cage. The first step in turning on the unit is to turn on the SAMP, which is a five-channel system for automatically stabilizing the rotor 10 relative to the axis of the body 1 of the unit. When the SAMP is turned on, the radial bearings 8, 12 and the axial support 9, 13 are activated, as a result of which the shaft 16 of the rotor 10 is stabilized relative to the axis of the housing 1 of the unit without mechanical contact with the stationary elements of the unit. At the second stage of commissioning, the multiphase winding 4 of the stator of the electric motor is powered from a frequency converter or from a multiphase, for example, three-phase, alternating current network. In sections of the stator magnetic circuit 2, a rotating magnetic field of excitation is formed, which at each moment of time is closed through thin plates 18 of electrical steel of the magnetically conducting cylinder 5 and the magnetic circuit of the rotor 10. Since the magnetic field of the stator rotates, a gap is also formed in the gap between the rotor 10 and the magnetically conducting cylinder 5 a rotating magnetic field that induces electromotive forces (EMF) in the rotor winding rods 10, causing electric currents to flow in the winding rods, which interact I with a rotating magnetic field, form a torque driving the rotor 10. Compressed gas enters from the suction side, passes through sections of centrifugal compressor compression stages and enters the discharge side (the direction of gas flow in Fig. 1 is shown by arrows from left to right).

Для уменьшения магнитных потерь в статоре электродвигателя предусмотрены разделяющие цилиндры 3, выполненные из немагнитопроводящего неэлектропроводящего материала. С целью экономии обмоточных материалов за счет сокращения лобовых частей многофазная обмотка 4 статора выполнена общей для всех секций электродвигателя. В приведенной конструкции агрегата предусмотрено разделение с помощью уплотняющих прокладок полости, в которой располагаются обмотки электродвигателя, с рабочей полостью компрессора. Эта особенность важна для мощных агрегатов, в которых используются высоковольтные обмотки и требуется организация системы охлаждения статора электродвигателя.To reduce magnetic losses in the stator of the electric motor, separation cylinders 3 are made of non-magnetically conductive non-conductive material. In order to save winding materials by reducing the frontal parts, the multiphase winding 4 of the stator is made common to all sections of the electric motor. In the given design of the unit, separation is provided by means of sealing gaskets of the cavity in which the motor windings are located, with the compressor working cavity. This feature is important for powerful units that use high-voltage windings and require the organization of a cooling system for the stator of an electric motor.

В конструкции агрегата может быть применен электродвигатель другого типа, например, синхронный двигатель или бесколлекторный двигатель постоянного тока, при этом конструкция агрегата принципиально не изменяется, а отличаться варианты будут только аппаратурой управления электродвигателем.A different type of electric motor can be used in the design of the unit, for example, a synchronous motor or a brushless DC motor, while the design of the unit does not fundamentally change, and only the electric motor control equipment will differ.

Таким образом, благодаря выполнению статора электродвигателя в виде секций, соответствующих числу ступеней сжатия компрессора, разделенных неферромагнитными неэлектропроводящими цилиндрами 3, с общей многофазной обмоткой 4, исполнению рабочих колес 15 вала 16 ротора 10 с выходной частью, внутри которой образованы направляющие каналы 18 для подачи газа на вход центробежного колеса, а на внешней части расположена секция ротора 10 электродвигателя, причем магнитная связь секций статора и ротора 10 электродвигателя осуществляется за счет введения неподвижных магнитопроводящих цилиндров 5, выполненных из неферромагнитного неэлектропроводящего материала со встроенными магнитопроводами в виде тонких пакетов пластин 18 электротехнической стали, получена возможность создания в едином корпусе 1 многоступенчатых компрессорных агрегатов, достаточно технологичных при изготовлении и сборке, позволяющих обеспечить герметичность рабочей полости компрессорной части агрегата и полости, в которой располагаются обмотки электродвигателя.Thus, due to the stator of the electric motor in the form of sections corresponding to the number of compressor compression stages separated by non-ferromagnetic non-conductive cylinders 3, with a common multiphase winding 4, the impeller 15 of the shaft 16 of the rotor 10 with the output part, inside which guide channels 18 for gas supply are formed at the entrance of the centrifugal wheel, and on the outer part there is a section of the rotor 10 of the electric motor, and the magnetic coupling of the sections of the stator and rotor 10 of the electric motor is carried out by introducing By means of stationary magnetically conductive cylinders 5 made of non-ferromagnetic non-conductive material with built-in magnetic circuits in the form of thin packets of plates 18 of electrical steel, it was possible to create multi-stage compressor units in a single housing 1, which are sufficiently technological in manufacturing and assembly to ensure tightness of the working cavity of the compressor part of the unit and cavity in which the motor windings are located.

Claims (2)

1. Модульный электроприводной компрессорный агрегат, содержащий корпус, в котором установлены статор электродвигателя с многофазной обмоткой, неподвижные элементы проточных частей центробежных ступеней сжатия компрессора, крышки корпуса, в которых установлены статорные элементы подшипниковых опор системы магнитного подвеса ротора агрегата, и ротор агрегата, на валу которого установлены роторные элементы подшипниковых опор и роторные узлы центробежного компрессора и электродвигателя, отличающийся тем, что магнитопровод статора электродвигателя выполнен в виде секций, число которых соответствует числу степеней сжатия компрессора, и между которыми установлены немагнитопроводящие неэлектропроводящие разделяющие цилиндры, причем обмотка статора является общей для всех секций и уложена в пазах секций магнитопровода и разделяющих цилиндров, каждый объединенный роторный узел центробежного компрессора и электродвигателя включает рабочее колесо центробежного компрессора, внутри входной части которого образованы направляющие каналы для подачи газа на вход рабочего колеса, а снаружи расположена секция ротора электродвигателя, а для обеспечения магнитной связи секций статора и ротора электродвигателя агрегат снабжен расположенными между ними неподвижными цилиндрами, выполненными из неэлектропроводящего материала со встроенными магнитопроводами в виде тонких пакетов радиально ориентированных пластин электротехнической стали.1. A modular electric drive compressor unit, comprising a housing in which a stator of an electric motor with a multiphase winding is installed, fixed elements of the flowing parts of the centrifugal compressor compression stages, housing covers, in which the stator elements of the bearings of the magnetic suspension system of the rotor of the unit are installed, and the rotor of the unit, on the shaft which installed rotor elements of bearing bearings and rotor assemblies of a centrifugal compressor and electric motor, characterized in that the stator magnetic circuit of the motor is made in the form of sections, the number of which corresponds to the number of compression ratios of the compressor, and between which non-magnetic conductive non-conductive separating cylinders are installed, the stator winding being common to all sections and laid in the grooves of the sections of the magnetic circuit and separating cylinders, each combined rotor assembly of a centrifugal compressor and electric motor includes impeller of a centrifugal compressor, inside the input part of which are formed guide channels for supplying gas to the inlet of the working wheels, and the rotor section of the electric motor is located outside, and to ensure magnetic coupling of the stator and rotor sections of the electric motor, the unit is equipped with fixed cylinders located between them, made of non-conductive material with built-in magnetic circuits in the form of thin packets of radially oriented plates of electrical steel. 2. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что секция ротора электродвигателя выполнена по типу ротора асинхронного электродвигателя. 2. The unit according to claim 1, characterized in that the rotor section of the electric motor is made as a rotor of an asynchronous electric motor.
RU2011124622/06A 2011-06-17 2011-06-17 Modular electrically driven compressor plant RU2461738C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011124622/06A RU2461738C1 (en) 2011-06-17 2011-06-17 Modular electrically driven compressor plant

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011124622/06A RU2461738C1 (en) 2011-06-17 2011-06-17 Modular electrically driven compressor plant

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2461738C1 true RU2461738C1 (en) 2012-09-20

Family

ID=47077508

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011124622/06A RU2461738C1 (en) 2011-06-17 2011-06-17 Modular electrically driven compressor plant

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2461738C1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105940223A (en) * 2013-11-22 2016-09-14 诺沃皮尼奥内股份有限公司 Motor-compressor with stage impellers integrated in the motor-rotors
RU2667563C2 (en) * 2014-03-03 2018-09-21 Нуово Пиньоне СРЛ Method and system for operating back-to-back compressor with side stream
CN115405536A (en) * 2022-10-31 2022-11-29 季华实验室 Magnetic suspension double-suction centrifugal compressor

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0004392A2 (en) * 1978-03-21 1979-10-03 BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie. Supporting device for a turbine and a condenser
SU690857A1 (en) * 1977-10-12 1980-11-30 Дважды Ордена Ленина И Ордена Октябрьской Революции Производственное Объединение Трубостроения "Ленинградский Металлический Завод" Frame bearing
RU2167310C2 (en) * 1999-03-05 2001-05-20 Открытое акционерное общество "Теплоэнергосервис - ЭК" Casing support
RU2208184C1 (en) * 2001-11-22 2003-07-10 Общество с ограниченной ответственностью "Самара-Авиагаз" Gas transfer station
RU2399798C1 (en) * 2009-07-22 2010-09-20 Закрытое акционерное общество "Научно-исследовательский и конструкторский институт центробежных и роторных компрессоров им. В.Б. Шнеппа" Modular-container compressor plant
RU2419946C1 (en) * 2010-05-24 2011-05-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" Magnetic conductor of electrical machine stator

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU690857A1 (en) * 1977-10-12 1980-11-30 Дважды Ордена Ленина И Ордена Октябрьской Революции Производственное Объединение Трубостроения "Ленинградский Металлический Завод" Frame bearing
EP0004392A2 (en) * 1978-03-21 1979-10-03 BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie. Supporting device for a turbine and a condenser
RU2167310C2 (en) * 1999-03-05 2001-05-20 Открытое акционерное общество "Теплоэнергосервис - ЭК" Casing support
RU2208184C1 (en) * 2001-11-22 2003-07-10 Общество с ограниченной ответственностью "Самара-Авиагаз" Gas transfer station
RU2399798C1 (en) * 2009-07-22 2010-09-20 Закрытое акционерное общество "Научно-исследовательский и конструкторский институт центробежных и роторных компрессоров им. В.Б. Шнеппа" Modular-container compressor plant
RU2419946C1 (en) * 2010-05-24 2011-05-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" Magnetic conductor of electrical machine stator

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105940223A (en) * 2013-11-22 2016-09-14 诺沃皮尼奥内股份有限公司 Motor-compressor with stage impellers integrated in the motor-rotors
US10711789B2 (en) 2013-11-22 2020-07-14 Nuovo Pignone Srl Motor-compressor with stage impellers integrated in the motor-rotors
RU2667563C2 (en) * 2014-03-03 2018-09-21 Нуово Пиньоне СРЛ Method and system for operating back-to-back compressor with side stream
US10473109B2 (en) 2014-03-03 2019-11-12 Nuovo Pignone Srl Method and system for operating a back-to-back compressor with a side stream
CN115405536A (en) * 2022-10-31 2022-11-29 季华实验室 Magnetic suspension double-suction centrifugal compressor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6761542B2 (en) Multishaft electric motor and positive-displacement pump combined with such multishaft electric motor
JP3432679B2 (en) Positive displacement vacuum pump
US7579724B2 (en) Methods and apparatus for using an electrical machine to transport fluids through a pipeline
CA2726294C (en) Gas compressor magnetic coupler
US20060056996A1 (en) Compressor and driving motor assembly
US9755474B2 (en) Versatile cooling housing for an electrical motor
RU2461738C1 (en) Modular electrically driven compressor plant
RU2150609C1 (en) Centrifugal compressor unit and electric motor
KR20150087118A (en) Interphase insulating sheet for rotating electric machine, rotating electric machine, and electric compressor for vehicle
WO2019166882A1 (en) Vacuum pumping system comprising a vacuum pump and its motor
US2730953A (en) Electric induction motor-pump
RU107829U1 (en) MODULAR ELECTRIC DRIVE COMPRESSOR UNIT
JP2015220905A (en) Pump including electric motor and control method of the same
CN103867290B (en) Turbocharger embedding an electrical machine with permanent magnets
CN114142656A (en) High-voltage explosion-proof type low-speed permanent magnet direct drive motor
JP2023504295A (en) Permanent magnet rotor for ultra-flat actuators
RU2813017C1 (en) Drilling pump unit
CN100366905C (en) Efficient electromechanical rotor pump
RU2736232C1 (en) Engine and generator unit for hybrid aircraft power plant
US12006937B2 (en) Fluid pump with integrated cowling and discharge muffler
KR102124389B1 (en) Electric machine - fluide machine stanchev aggregation set
CN216356246U (en) High-voltage explosion-proof type low-speed permanent magnet direct drive motor
RU2675296C1 (en) Modular centrifugal compressor with axial input and integral electric drive
CN102777344A (en) Enclosed type electric compressor
UA99215C2 (en) Impeller asynchronous pump

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140618