RU2460836C1 - Фреза комбинированная для обработки подошвы рельса - Google Patents
Фреза комбинированная для обработки подошвы рельса Download PDFInfo
- Publication number
- RU2460836C1 RU2460836C1 RU2011119940/11A RU2011119940A RU2460836C1 RU 2460836 C1 RU2460836 C1 RU 2460836C1 RU 2011119940/11 A RU2011119940/11 A RU 2011119940/11A RU 2011119940 A RU2011119940 A RU 2011119940A RU 2460836 C1 RU2460836 C1 RU 2460836C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rail
- cutter
- rail foot
- sole
- processing
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Milling Processes (AREA)
Abstract
Изобретение относится к строительству железных дорог, в частности к фрезам, используемым при обработке поверхностей подошвы рельса для устранения локальных неровностей в зоне сварного стыка рельсов. Фреза комбинированная для обработки подошвы рельса содержит корпус и пластины из твердого сплава. Пластины установлены на поверхности корпуса для обеспечения обработки нижней поверхности подошвы рельса. Корпус дополнительно оснащен двумя цилиндрическими буртами, расположенными по торцам корпуса с пластинами из твердого сплава, установленными с внутренних сторон буртов. Высота буртов составляет более высоты боковых поверхностей подошвы рельса. Внутреннее расстояние между пластинами из твердого сплава буртов составляет более суммы ширины подошвы рельса и высот неровностей рельса в зоне сварного стыка. Фреза выполнена с возможностью обработки нижней поверхности подошвы рельса и боковых поверхностей подошвы рельса осевым смещением фрезы за два прохода. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности работы фрезы. 2 ил.
Description
Изобретение относится к строительству железных дорог, в частности к фрезам, используемым при обработке поверхностей подошвы рельса для устранения локальных неровностей в зоне сварного стыка рельсов.
Известна фреза для обработки поверхности шейки рельса, содержащая корпус и пластины из твердого сплава, установленные на поверхности корпуса для обеспечения обработки с одной стороны шейки рельса, одной из наклонных поверхностей головки рельса или одной из наклонных поверхностей основания рельса и одной из радиусных поверхностей, сопряженной с ними шейкой рельса, фреза выполнена с возможностью вертикального рабочего перемещения для обеспечения последовательной обработки одной фрезой обеих наклонных поверхностей, обеих радиусных поверхностей, сопряженных с ними и шейкой рельса, радиусной поверхности сопряжения боковой грани и наклонной поверхности головки рельса и боковой поверхности основания рельса, а также для обработки аналогичных поверхностей рельса с другой стороны. (RU, патент на изобретение №2281355, кл. E01B 31/13, B23C 3/00, B23C 1/20, опубл. 2006 г.).
Недостатком известной фрезы является то, что при совместной обработке одной фрезой боковых поверхностей основания рельса и поверхностей шейки рельса из-за имеющихся отклонений размеров от оси рельса до боковых поверхностей основания рельса и до поверхностей шейки рельса, возможно врезание фрезы в боковую поверхность основания рельса или в поверхность шейки рельса, что недопустимо.
Известна цилиндрическая фреза для обработки нижней поверхности подошвы рельса, указанная в устройстве для фрезерования профиля рельса, принятая за прототип, причем полная обработка нижней поверхности подошвы рельса выполняется за два прохода фрезы, при первом проходе фрезы производится черновая обработка с большим съемом металла, а обратным движением фрезы производится чистовая окончательная обработка нижней поверхности подошвы рельса (RU, патент на изобретение №2396149, кл. B23C 3/00, опубл. 2010 г.).
Недостатком известной фрезы является отсутствие возможности обработки боковых поверхностей подошвы рельса, что требует введения дополнительного оборудования для их обработки и снижает эффективность работы фрезы.
Техническим результатом изобретения является повышение эффективности работы фрезы.
Указанный технический результат достигается тем, что фреза комбинированная для обработки подошвы рельса, содержащая корпус и пластины из твердого сплава, установленные на поверхности корпуса для обеспечения обработки нижней поверхности подошвы рельса, корпус дополнительно оснащен двумя цилиндрическими буртами, расположенными по торцам корпуса с пластинами из твердого сплава, установленными с внутренних сторон буртов, высота буртов составляет более высоты боковых поверхностей подошвы рельса, а внутреннее расстояние между пластинами из твердого сплава буртов составляет более суммы ширины подошвы рельса и высот неровностей рельса в зоне сварного стыка с возможностью обработки нижней поверхности подошвы рельса и боковых поверхностей подошвы рельса осевым смещением фрезы за два прохода.
На фиг.1 изображен общий вид фрезы, на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1
Фреза комбинированная для обработки подошвы рельса, содержащая корпус 1 (фиг.1 и 2) и пластины 2 из твердого сплава, установленные на поверхности 3 корпуса 1 для обеспечения обработки нижней поверхности 4 подошвы 5 рельса 6, корпус 1 дополнительно оснащен двумя цилиндрическими буртами 7, расположенными по торцам корпуса 1 с пластинами 8 из твердого сплава, установленными с внутренних сторон 9 буртов 7, высота буртов 7 составляет больше высоты боковых поверхностей 10 подошвы 5 рельса 6, а внутреннее расстояние между пластинами из твердого сплава буртов 7 составляет больше суммы ширины подошвы 5 рельса 6 и высот неровностей рельса 6 в зоне сварного стыка 11 с возможностью обработки нижней поверхности 4 подошвы 5 рельса 6 и боковых поверхностей 10 подошвы 5 рельса 6 осевым смещением фрезы за два прохода.
Фреза комбинированная для обработки подошвы рельса работает следующим образом.
Вращающаяся с необходимой скоростью резания фреза вертикальным рабочим перемещением в направлении Б пластинами 2 из твердого сплава, установленными на поверхности 3 корпуса 1 фрезы, касается нижней поверхности 4 подошвы 5 рельса 6, после чего осевым смещением фрезы в направлении В твердосплавными пластинами 8 из твердого сплава одной из внутренних сторон 9 буртов 7 производится касание одной из боковых поверхностей 10 подошвы 5 рельса 6, и перемещением фрезы в направлении Г вдоль оси рельса 6 выполняются одновременная обработка и удаление неровностей 11 в зоне сварного рельсового стыка, нижней поверхности 4 подошвы 5 рельса 6 и одной боковой поверхности 10 подошвы 5 рельса 6, по окончании обработки с одной стороны подошвы 5 рельса 6 выполняются осевое смещение фрезы и обработка другой боковой поверхности 10 подошвы 5 рельса 6, при этом направление движения фрезы изменяется, а поверхность 4 подошвы 5 рельса 6 обрабатывается за два прохода фрезы, что позволяет повысить эффективность работы фрезы.
Claims (1)
- Фреза комбинированная для обработки подошвы рельса, содержащая корпус и пластины из твердого сплава, установленные на поверхности корпуса для обеспечения обработки нижней поверхности подошвы рельса, отличающаяся тем, что корпус дополнительно оснащен двумя цилиндрическими буртами, расположенными по торцам корпуса с пластинами из твердого сплава, установленными с внутренних сторон буртов, высота буртов составляет более высоты боковых поверхностей подошвы рельса, а внутреннее расстояние между пластинами из твердого сплава буртов составляет более суммы ширины подошвы рельса и высот неровностей рельса в зоне сварного стыка с возможностью обработки нижней поверхности подошвы рельса и боковых поверхностей подошвы рельса осевым смещением фрезы за два прохода.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011119940/11A RU2460836C1 (ru) | 2011-05-19 | 2011-05-19 | Фреза комбинированная для обработки подошвы рельса |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011119940/11A RU2460836C1 (ru) | 2011-05-19 | 2011-05-19 | Фреза комбинированная для обработки подошвы рельса |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2460836C1 true RU2460836C1 (ru) | 2012-09-10 |
Family
ID=46938961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011119940/11A RU2460836C1 (ru) | 2011-05-19 | 2011-05-19 | Фреза комбинированная для обработки подошвы рельса |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2460836C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2746202C1 (ru) * | 2020-06-09 | 2021-04-08 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский государственный технологический университет "СТАНКИН" (ФГБОУ ВО "МГТУ "СТАНКИН") | Сборная фасонная фреза для обработки профиля головки рельсов |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU205056A1 (ru) * | Специальное Конструкторское Бюро | |||
CN87107259A (zh) * | 1987-12-04 | 1988-06-15 | 西安市机械研究所 | 铁路轨条焊接积瘤的铣削设备 |
RU2396149C1 (ru) * | 2008-12-18 | 2010-08-10 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Устройство для фрезерования профиля рельса |
-
2011
- 2011-05-19 RU RU2011119940/11A patent/RU2460836C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU205056A1 (ru) * | Специальное Конструкторское Бюро | |||
CN87107259A (zh) * | 1987-12-04 | 1988-06-15 | 西安市机械研究所 | 铁路轨条焊接积瘤的铣削设备 |
RU2396149C1 (ru) * | 2008-12-18 | 2010-08-10 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Устройство для фрезерования профиля рельса |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2746202C1 (ru) * | 2020-06-09 | 2021-04-08 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский государственный технологический университет "СТАНКИН" (ФГБОУ ВО "МГТУ "СТАНКИН") | Сборная фасонная фреза для обработки профиля головки рельсов |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20200087865A1 (en) | Rail re-profiling method and apparatus | |
RU2555298C2 (ru) | Устройство для чистовой обработки резанием поверхности катания головки рельса | |
JP6087831B2 (ja) | 敷設レールのプロファイリング方法及び作業車両 | |
JP2013542351A5 (ru) | ||
RU2460836C1 (ru) | Фреза комбинированная для обработки подошвы рельса | |
CN105121079B (zh) | 螺旋刀条刀具 | |
RU2471034C1 (ru) | Способ и устройство для обработки резанием заготовки с геометрически определенной режущей кромкой | |
RU2396149C1 (ru) | Устройство для фрезерования профиля рельса | |
CN203471022U (zh) | 一种圆周成形刀架式铣削组件 | |
RU2279333C1 (ru) | Фреза для обработки поверхности головки рельса | |
RU2466830C1 (ru) | Устройство для фрезерования профиля рельса | |
RU2607065C2 (ru) | Способ и устройство для обработки продольных кромок металлических заготовок | |
RU2281355C1 (ru) | Фреза для обработки поверхности шейки рельса | |
CN205798579U (zh) | 一种有触感的送刀装置 | |
KR101223065B1 (ko) | 파이프 용접비드 가공기 | |
RU2802981C1 (ru) | Устройство и способ профилирования поверхности катания головки рельса | |
RU2817446C2 (ru) | Способ перепрофилирования по меньшей мере одного остряка стрелочного перевода, уложенного в рельсовой нитке | |
RU79473U1 (ru) | Фреза для обработки поверхности шейки рельсов | |
RU2420624C2 (ru) | Железнодорожный рельс, способ обработки гиперболических рельсов и фреза для реализации способа | |
CN212419792U (zh) | 一种用于钢轨在线铣削的组合刀具 | |
CN206415980U (zh) | 一种拉刀修磨用导轨式修整器 | |
RU2472895C2 (ru) | Способ формирования профиля головки рельсов | |
CN203972584U (zh) | 一种单齿履带板带槽剪刃 | |
RU28058U1 (ru) | Пластина для строгания боковой выкружки головки рельса | |
RU2005104093A (ru) | Способ формирования профиля головки рельсов профильными фрезами, оснащенными сменными многогранными пластинами, и фрезы для профильной обработки рельсов |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180520 |