RU2454709C1 - Composite broadband wireless access system - Google Patents
Composite broadband wireless access system Download PDFInfo
- Publication number
- RU2454709C1 RU2454709C1 RU2011125766/08A RU2011125766A RU2454709C1 RU 2454709 C1 RU2454709 C1 RU 2454709C1 RU 2011125766/08 A RU2011125766/08 A RU 2011125766/08A RU 2011125766 A RU2011125766 A RU 2011125766A RU 2454709 C1 RU2454709 C1 RU 2454709C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- input
- unit
- portable
- output
- units
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к технике электросвязи, преимущественно цифровой радиосвязи, и может найти применение на железнодорожном транспорте для организации технологической радиосвязи на станциях.The invention relates to techniques for telecommunications, mainly digital radio communications, and may find application in railway transport for the organization of technological radio communications at stations.
Известна система связи на железнодорожном транспорте, содержащая первую и вторую системы радиосвязи, осуществляющие связь с локомотивами и работающие в первой и второй полосах частот, причем процессор, установленный на локомотиве, обеспечивает возможность избирательного реагирования на заданные сигналы управления (RU 2312783, B61L 27/02, 10.04.05). Недостаток известной системы связи на железнодорожном транспорте заключается в ненадежной связи из-за наличия зон, в которых радиосвязь отсутствует из-за мешающих отражений радиосигналов от объектов, находящихся вблизи железной дороги.A known railway communication system containing the first and second radio communication systems communicating with locomotives and operating in the first and second frequency bands, the processor mounted on the locomotive, provides the ability to selectively respond to predetermined control signals (RU 2312783, B61L 27/02 04/10/05). A disadvantage of the known railway communication system is unreliable communication due to the presence of zones in which radio communication is absent due to interfering reflections of radio signals from objects located near the railway.
Известно устройство для передачи информации при маневровой работе на железнодорожной станции, содержащее радиокомплексы машинистов локомотивов, составителей поездов и дежурных по станции, связанные между собой радиоканалом (RU 2179518, B61L 27/04, 20.02.02). Недостатком данного устройства для передачи информации при маневровой работе на железнодорожной станции является влияние взаимных помех и, как следствие, снижение надежности и увеличение времени передачи сообщений в экстремальных ситуациях.A device for transmitting information when shunting at a railway station is known, containing radio complexes of locomotive drivers, train compilers and station attendants, interconnected by a radio channel (RU 2179518, B61L 27/04, 02.20.02). The disadvantage of this device for transmitting information when shunting at a railway station is the effect of mutual interference and, as a result, a decrease in reliability and an increase in the transmission time of messages in extreme situations.
Наиболее близким техническим решением является комбинированная система широкополосного беспроводного доступа, содержащая точки доступа, соединенные с сетью передачи данных непосредственно, а основная точка доступа соединена с сетью передачи через коммутатор, другой выход которого через сервер соединен с входом электронно-вычислительного устройства автоматизированного рабочего места оператора центра технического управления, стационарные блоки, каждый из которых содержит ретранслятор, выход которого подключен к входу стационарной видеокамеры, локомотивные радиоблоки, каждый из которых содержит возимый модем, выходы которого соединены с входами монитора и возимой видеокамеры, носимые радиоблоки, каждый из которых содержит носимый терминал, выходы которого соединены с входом носимой видеокамеры, и электронно-вычислительные устройства автоматизированных рабочих мест диспетчеров, подключенные к сети передачи данных (RU 2380263, B61L 27/00, 23.05.08). Недостаток данной комбинированной системы широкополосного беспроводного доступа состоит в отсутствии возможности организации высокоскоростной передачи данных (включая передачу видеоизображения и речи), что не позволяет создать новые железнодорожные технологии с обеспечением необходимого потребителю качества обслуживания, повысить безопасность перевозок и снизить их себестоимость.The closest technical solution is a combined broadband wireless access system containing access points directly connected to the data network, and the main access point connected to the transmission network through a switch, the other output of which is connected through the server to the input of the electronic computing device of the center operator’s workstation technical control, stationary units, each of which contains a repeater, the output of which is connected to the input of the stationary video cameras, locomotive radio blocks, each of which contains a portable modem, the outputs of which are connected to the inputs of the monitor and portable video camera, wearable radio blocks, each of which contains a portable terminal, the outputs of which are connected to the input of a portable video camera, and electronic computing devices of automated workstations of dispatchers, connected to a data network (RU 2380263, B61L 27/00, 05/23/08). The disadvantage of this combined broadband wireless access system is the inability to organize high-speed data transmission (including video and voice), which does not allow creating new railway technologies with the quality of service required by the consumer, increasing the safety of transportation and reducing their cost.
Технический результат изобретения заключается в обеспечении высокоскоростной передачи данных, включая передачу видеоизображения и речи, что позволит создать новые железнодорожные технологии с обеспечением необходимого потребителю качества обслуживания, повысить безопасность перевозок и снизить их себестоимость.The technical result of the invention is to provide high-speed data transmission, including video and speech, which will create new railway technologies with the quality of service required by the consumer, increase transport safety and reduce their cost.
Технический результат изобретения достигается тем, что в комбинированную систему широкополосного беспроводного доступа, содержащую точки доступа, соединенные с сетью передачи данных непосредственно, а основная точка доступа соединена с сетью передачи данных через коммутатор, другой выход которого через сервер соединен с входом электронно-вычислительного устройства автоматизированного рабочего места оператора центра технического управления, стационарные блоки, в каждом из которых выход ретранслятора подключен к входам стационарных видеокамер, локомотивные радиоблоки, в каждом из которых выходы возимого модема соединены с входами монитора и возимой видеокамеры, носимые радиоблоки, каждый из которых содержит носимый терминал, выход которого соединен с входом носимой видеокамеры, электронно-вычислительные устройства автоматизированных рабочих мест диспетчеров, подключенные к сети передачи данных, согласно изобретению введены блоки сопряжения, абонентские и базовые блоки передачи данных, при этом выход каждого абонентского блока соединен с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора железнодорожной станции, каждый базовый блок передачи данных выполнен в виде блока управления, выходы которого соединены с входами приемника спутниковой связи, блока доступа и радиомодема, а вход блока управления через соответствующий блок сопряжения соединен с сетью передачи данных.The technical result of the invention is achieved by the fact that in a combined broadband wireless access system containing access points connected directly to the data network, and the main access point is connected to the data network through a switch, the other output of which is connected through the server to the input of an electronic computing device of an automated the workplace of the operator of the technical control center, stationary units, in each of which the relay output is connected to the stationary inputs x video cameras, locomotive radio blocks, in each of which the outputs of the transportable modem are connected to the inputs of the monitor and the transportable video camera, wearable radio blocks, each of which contains a wearable terminal, the output of which is connected to the input of the wearable video camera, electronic computing devices of automated workplaces of dispatchers connected to data transmission network, according to the invention, interfacing blocks, subscriber and base data transmission blocks are introduced, while the output of each subscriber block is connected to an electronic computer nym device workstation operator of the railway stations, each base data transmission unit is designed as a control unit which outputs are connected to inputs of satellite receiver, and a radio access unit and the control unit via a corresponding input interface unit connected to the data network.
На рис.1 представлена структурная схема комбинированной системы широкополосного беспроводного доступа.Figure 1 shows a block diagram of a combined broadband wireless access system.
Комбинированная система широкополосного беспроводного доступа содержит точки 1 доступа, соединенные с сетью передачи данных непосредственно, а основная точка 1 доступа соединена с сетью передачи данных через коммутатор 2, другой выход которого через сервер 3 соединен с входом электронно-вычислительного устройства 4 автоматизированного рабочего места оператора центра технического управления, стационарные блоки 5, каждый из которых содержит ретранслятор 6, выход которого подключен к входу стационарной видеокамеры 7, локомотивные радиоблоки 8, каждый из которых содержит возимый модем 9, выходы которого соединены с входами монитора 10 и возимой видеокамеры 11, носимые радиоблоки 12, каждый из которых содержит носимый терминал 13, выход которого соединен с входом носимой видеокамеры 14, электронно-вычислительные устройства 15 автоматизированных рабочих мест диспетчеров, подключенные к сети передачи данных, введены блоки 16 сопряжения, абонентские 17 и базовые блоки 18 передачи данных, при этом выход каждого абонентского блока 17 соединен с входом электронно-вычислительного устройства 19 автоматизированного рабочего места оператора железнодорожной станции, каждый базовый блок 18 передачи данных выполнен в виде блока 20 управления, выходы которого соединены с входами приемника 21 спутниковой связи, блока 22 доступа и радиомодема 23, а вход блока 20 управления через соответствующий блок 16 сопряжения соединен с сетью передачи данных.The combined broadband wireless access system contains access points 1 connected directly to the data network, and the main access point 1 is connected to the data network through switch 2, the other output of which through server 3 is connected to the input of the electronic computing device 4 of the workstation of the center operator technical control, stationary units 5, each of which contains a repeater 6, the output of which is connected to the input of a stationary video camera 7, locomotive radio ki 8, each of which contains a portable modem 9, the outputs of which are connected to the inputs of the monitor 10 and portable video camera 11, wearable radio units 12, each of which contains a portable terminal 13, the output of which is connected to the input of the portable video camera 14, electronic computing devices 15 automated workstations of dispatchers connected to a data transmission network, pairing units 16, subscriber 17 and base units 18 of data transmission are introduced, while the output of each subscriber unit 17 is connected to the input of electronic computing devices and 19 of the automated workstation of the railway station operator, each basic data transmission unit 18 is made in the form of a control unit 20, the outputs of which are connected to the inputs of the satellite receiver 21, the access unit 22 and the radio modem 23, and the input of the control unit 20 is connected through the corresponding interface unit 16 with a data network.
Комбинированная система широкополосного беспроводного доступа работает следующим образом.Combined broadband wireless access system operates as follows.
Работу железнодорожной станции обеспечивают технико-эксплуатационные службы, в том числе вагонная служба, локомотивная служба, станционная служба, служба маневровой автоматической локомотивной сигнализации и другие со своими автоматизированными рабочими местами. В состав системы входят электронно-вычислительные устройства 15 автоматизированных рабочих мест диспетчеров, электронно-вычислительные устройства 19 автоматизированных рабочих мест операторов железнодорожной станции, электронно-вычислительное устройство 4 автоматизированного рабочего места оператора центра технического управления. Диспетчера организуют движение поездов, операторы железнодорожной станции обеспечивают текущую работу станции, оператор центра технического управления осуществляет мониторинг и управление системой радиосвязи. Электронно-вычислительное устройство 4 автоматизированного рабочего места оператора центра технического управления контролирует работу сети через коммутатор 2 и сервер 3. Рабочие места операторов оборудованы переговорными и регистрирующими устройствами. Каждая из служб работает в своей локальной сети, а через соответствующие коммутаторы локальных сетей подключена к сети передачи данных. Операторы электронно-вычислительных устройств автоматизированных рабочих мест могут обмениваться речевыми сообщениями, данными и видеоинформацией. Персоналу на местах становятся доступными базы данных и другие ресурсы локальных сетей. Точки 1 доступа также непосредственно подключены к сети передачи данных.The operation of the railway station is provided by technical and operational services, including the carriage service, the locomotive service, the station service, the shunting automatic locomotive signaling service and others with their own automated workstations. The system includes electronic computing devices 15 automated workstations of dispatchers, electronic computing devices 19 automated workstations of railway station operators, electronic computing device 4 automated workstations of the technical control center operator. Dispatchers organize the movement of trains, railway station operators ensure the current operation of the station, the operator of the technical control center monitors and controls the radio communication system. The electronic computing device 4 of the automated workstation of the operator of the technical control center monitors the network through the switch 2 and server 3. The workstations of the operators are equipped with intercoms and recording devices. Each of the services operates in its own local network, and is connected to the data network through the corresponding local network switches. Operators of electronic computing devices of workstations can exchange voice messages, data and video information. Databases and other resources of local networks become available to field staff. Access points 1 are also directly connected to a data network.
Организация радиосвязи на железнодорожной станции основана на децентрализованной схеме. Точки 1 доступа не только предоставляют услуги абонентского доступа, но и выполняют функции маршрутизаторов/ретрансляторов для других точек доступа сети. Благодаря этому появляется возможность создания самоустанавливающегося и самовосстанавливающегося сегмента широкополосной сети. Территория покрытия железнодорожных станций разделяется на кластерные зоны. В одном кластере размещается от 8 до 16 точек 1 доступа. Узловые точки 1 доступа, так же как и остальные точки доступа в кластере, соединяются между собой по транспортному радиоканалу. В зависимости от конкретного решения точки 1 доступа могут выполнять функции ретранслятора (транспортный канал), либо функции ретранслятора и абонентской точки доступа. Особенностью устройства является использование протоколов, позволяющих точке 1 доступа создавать таблицы абонентов сети с контролем состояния транспортного канала и поддержкой динамической маршрутизации трафика по оптимальному маршруту между соседними точками 1 доступа. При отказе какой-либо из них происходит автоматическое перенаправление трафика по другому маршруту, что гарантирует не просто доставку трафика адресату, а доставку за минимальное время. Процедура расширения сети в пределах кластера ограничивается установкой новых точек 1 доступа, интеграция которых в существующую сеть происходит автоматически. Удаленные точки 1 доступа могут быть подключены в сеть через маршрутизаторы системы передачи данных.The organization of radio communications at the railway station is based on a decentralized scheme. Access points 1 not only provide subscriber access services, but also act as routers / repeaters for other network access points. This makes it possible to create a self-healing and self-healing broadband network segment. The coverage area of railway stations is divided into cluster zones. In one cluster, from 8 to 16 access points 1 are located. Nodal access points 1, as well as other access points in the cluster, are interconnected via a transport radio channel. Depending on the specific solution, the access points 1 can perform the functions of a relay (transport channel), or the functions of a relay and a subscriber access point. A feature of the device is the use of protocols that allow the access point 1 to create tables of network subscribers with monitoring the status of the transport channel and support for dynamic routing of traffic along the optimal route between neighboring access points 1. In case of failure of any of them, traffic is automatically redirected to another route, which guarantees not only the delivery of traffic to the addressee, but delivery in a minimum time. The procedure for expanding the network within the cluster is limited to installing new access points 1, the integration of which into the existing network occurs automatically. Remote access points 1 can be connected to the network via routers of the data transmission system.
В системе образована опорная магистраль для развертывания локальной широкополосной мобильной сети. К этой магистрали подключены стационарные блоки 5 с ретрансляторами 6, к которым подключены стационарные видеокамеры 7, локомотивные радиоблоки 8 с возимыми модемами 9, к которым подключены мониторы 10 и возимые видеокамеры 11, носимые радиоблоки 12 с носимыми терминалами 13, к которым подключены переносные видеокамеры 14.The system has a backbone for deploying a local mobile broadband network. To this highway, stationary units 5 with repeaters 6 are connected, to which stationary video cameras 7, locomotive radio units 8 with portable modems 9 are connected, to which monitors 10 and portable video cameras 11 are connected, wearable radio blocks 12 with portable terminals 13, to which portable video cameras 14 are connected .
В системе обеспечивается радиосвязь с удаленными участками железнодорожной станции с помощью базовых 18 и абонентских 17 блоков передачи данных. Совокупность базовых 18 и абонентских 17 блоков передачи данных позволяет операторам связи организовывать сети передачи данных, в том числе и высокоскоростного доступа в Интернет.The system provides radio communication with remote sections of the railway station using the base 18 and 17 subscriber data transfer units. The combination of basic 18 and 17 subscriber data transfer units allows telecom operators to organize data transmission networks, including high-speed Internet access.
Входящий в состав базового блока 18 передачи данных приемник 21 спутниковой связи обеспечивает автоматическую синхронизацию блоков 22 доступа. Блок 20 управления осуществляет питание, GPS-синхронизацию и соединение с локальной сетью Ethernet всего кластера блоков базового блока 18 передачи данных. Модули транзитного соединения также могут быть подключены к нему, что делает модуль управления базовой станцией центральной связующей точкой в многосайтовом варианте построения сети. Радиомодем 23 обеспечивает передачу информации между базовыми блоками 18 передачи данных. Блок сопряжения 16 обеспечивает согласование опорной магистрали локальной широкополосной мобильной сети с сетью передачи данных.The satellite receiver 21 included in the base unit 18 for data transmission provides automatic synchronization of the access units 22. The control unit 20 provides power, GPS synchronization and connection with the local Ethernet network of the entire cluster of blocks of the base data transfer unit 18. The backhaul modules can also be connected to it, which makes the base station control module the central connecting point in the multisite network construction option. The radio modem 23 provides the transmission of information between the base units 18 of data transmission. The interface unit 16 provides coordination of the backbone of the local mobile broadband network with a data network.
Технический результат изобретения заключается в обеспечении высокоскоростной передачи данных, включая передачу видеоизображения и речи, что позволит создать новые железнодорожные технологии с обеспечением необходимого потребителю качества обслуживания, повысить безопасность перевозок и снизить их себестоимость.The technical result of the invention is to provide high-speed data transmission, including video and speech, which will create new railway technologies with the quality of service required by the consumer, increase transport safety and reduce their cost.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011125766/08A RU2454709C1 (en) | 2011-06-23 | 2011-06-23 | Composite broadband wireless access system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011125766/08A RU2454709C1 (en) | 2011-06-23 | 2011-06-23 | Composite broadband wireless access system |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2454709C1 true RU2454709C1 (en) | 2012-06-27 |
Family
ID=46681991
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011125766/08A RU2454709C1 (en) | 2011-06-23 | 2011-06-23 | Composite broadband wireless access system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2454709C1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0970870A2 (en) * | 1998-07-04 | 2000-01-12 | Thyssen Krupp Stahl AG | Apparatus for monitoring trackbound vehicles comprising a traction unit and at least one wagon |
| RU2179518C2 (en) * | 1999-07-02 | 2002-02-20 | Московский государственный университет путей сообщения | Device for transmission of information at shunting |
| RU2312783C2 (en) * | 2002-02-11 | 2007-12-20 | Дженерал Электрик Компани | Railway communication system |
| RU2380263C1 (en) * | 2008-05-23 | 2010-01-27 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Broadband wireless access systems on railway stations |
-
2011
- 2011-06-23 RU RU2011125766/08A patent/RU2454709C1/en active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0970870A2 (en) * | 1998-07-04 | 2000-01-12 | Thyssen Krupp Stahl AG | Apparatus for monitoring trackbound vehicles comprising a traction unit and at least one wagon |
| RU2179518C2 (en) * | 1999-07-02 | 2002-02-20 | Московский государственный университет путей сообщения | Device for transmission of information at shunting |
| RU2312783C2 (en) * | 2002-02-11 | 2007-12-20 | Дженерал Электрик Компани | Railway communication system |
| RU2380263C1 (en) * | 2008-05-23 | 2010-01-27 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Broadband wireless access systems on railway stations |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101983535B (en) | Via the method for the route that accesses terminal | |
| AU685643B2 (en) | Tranceiver sharing between acces and backhaul in a wireless digital communication system | |
| US20120135724A1 (en) | Circuit switched millimeter wave communication network | |
| CN107197028A (en) | A kind of track traffic wireless communication system based on TD LTE | |
| RU2667686C1 (en) | High-speed network long communication system | |
| CN109698717B (en) | Networking method for common-frequency and simulcasting of relay station and relay station | |
| CN110267213B (en) | Wide-band and narrow-band fusion communication information system for railway passenger station | |
| CN102802277A (en) | Broadband digital trunked communication system | |
| CN104486798A (en) | Mining emergency rescue communication method based on Mesh network technology | |
| CN110022173B (en) | Repeater system and method | |
| CN102685928A (en) | Information processing method of internet of things, base station and system of internet of things | |
| KR102463989B1 (en) | Data transmission reception wireless relay equipment for wireless communication system | |
| JP2006197164A (en) | Data transmission system | |
| CN207559995U (en) | Digital radio Heibei provincial opera simulcasting system | |
| RU2454709C1 (en) | Composite broadband wireless access system | |
| CN116527838A (en) | Emergency communication command equipment and system | |
| JP5243198B2 (en) | Communications system | |
| RU2475398C1 (en) | System for train radio communication with linear composite digital channel (versions) | |
| RU2380262C1 (en) | Broadband wireless access device with multinodal architecture for railway stations | |
| RU2377741C1 (en) | Method of switching subscribers in heterogeneous networks of integrated communication system and integrated communication system of facility (versions) | |
| CN101296129A (en) | Method for implementing multimedia service transmission in railway emergency communication | |
| CN208540176U (en) | A kind of multimode integrated on-board communication system | |
| RU114252U1 (en) | INTEGRATED HARDWARE COMMUNICATION | |
| RU2389629C1 (en) | Data transmission system based on dect standard radio channel | |
| RU2380263C1 (en) | Broadband wireless access systems on railway stations |