RU2475398C1 - System for train radio communication with linear composite digital channel (versions) - Google Patents

System for train radio communication with linear composite digital channel (versions) Download PDF

Info

Publication number
RU2475398C1
RU2475398C1 RU2011130934/11A RU2011130934A RU2475398C1 RU 2475398 C1 RU2475398 C1 RU 2475398C1 RU 2011130934/11 A RU2011130934/11 A RU 2011130934/11A RU 2011130934 A RU2011130934 A RU 2011130934A RU 2475398 C1 RU2475398 C1 RU 2475398C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
station
switch
terminal
conclusions
control
Prior art date
Application number
RU2011130934/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Сергеевич Андрушко
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС") filed Critical Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС")
Priority to RU2011130934/11A priority Critical patent/RU2475398C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2475398C1 publication Critical patent/RU2475398C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

FIELD: physics, communications.
SUBSTANCE: groups of inventions relates to telecommunication engineering and can be used on railway transport for train radio communication. The train radio communication system with a linear composite digital channel has, at a control centre, dispatcher consoles, a switch, a router and a control station which consists of a control unit, an adapter, a switch and an Ethernet adapter. Each railway station is fitted with station operator consoles and fixed radio stations consisting of a transceiver, an adapter, a switch and an Ethernet adapter. The communication network control centre and the monitoring system control centre consists of a router, a switch, a server and a computer. The system also has a local area network switch and a data network router.
EFFECT: simple system and high efficiency of controlling a communication network.
4 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к технике электросвязи, преимущественно цифровой связи, и может найти применение на железнодорожном транспорте для организации поездной радиосвязи и радиосвязи работников, организующих движение поездов.The invention relates to techniques for telecommunications, mainly digital communications, and can find application in railway transport for organizing train radio communications and radio communications of workers organizing train movements.

Известна система связи и управления кольцевым соединением для обслуживания, содержащая администратор кольцевого соединения и соединенные в кольцо сетевые элементы, при этом администратор кольцевого соединения обеспечивает замыкание и размыкание кольцевого соединения при управлении речевыми сигналами (RU №2199187, H04L 12/42, 2003 г.). Недостатки известной системы связи и управления кольцевым соединением для обслуживания заключаются в отсутствии мониторинга сетевых элементов, что снижает надежность связи.A known communication and control ring connection system for servicing, comprising a ring connection manager and network elements connected to a ring, wherein the ring connection manager provides closing and opening of the ring connection when controlling voice signals (RU No. 2199187, H04L 12/42, 2003) . The disadvantages of the known communication system and control ring connection for maintenance are the lack of monitoring of network elements, which reduces the reliability of communication.

Известна система связи и диспетчерского управления на железнодорожном транспорте, включающая формирование сообщения сигнализации и его передачу по групповому кольцевому каналу связи на каждую из промежуточных станций, подключенных к кольцевому каналу связи (RU №2158691, B61L 27/04, 2000 г.). Недостаток системы связи и диспетчерского управления на железнодорожном транспорте заключается в том, что для каждого участка системы железнодорожной радиосвязи необходимо организовывать дополнительные кольцевые каналы связи. Кроме этого, известная система связи и диспетчерского управления на железнодорожном транспорте не обеспечивает мониторинг и управление сетью радиосвязи и создание современной системы ее эксплуатации.A known communication system and dispatch control in railway transport, including the formation of a signaling message and its transmission via a group ring communication channel to each of the intermediate stations connected to the ring communication channel (RU No. 2158691, B61L 27/04, 2000). The disadvantage of the communication system and dispatch control in railway transport is that for each section of the railway radio communication system it is necessary to organize additional ring communication channels. In addition, the well-known communication system and dispatch control in the railway transport does not provide monitoring and control of the radio communication network and the creation of a modern system for its operation.

Наиболее близкой системой к заявляемому изобретению является система поездной радиосвязи описанная в способе построения многокольцевой иерархической сети на волоконно-оптических линиях связи и базовая сеть для его осуществления, содержащая центральный узел радиосвязи на распорядительной станции, возимые и стационарные радиостанции на промежуточных станциях, соединенные линейными каналами в кольца, охватывающие различные пространственные области (участки диспетчерской связи), причем стационарные радиостанции предназначены для передачи информации (RU №2127489, Н04В 10/12, H04J 14/00, 1999 г.). Недостатком данной системы является то, что известная система построения многокольцевой иерархической сети на волоконно-оптических линиях связи и базовая сеть для осуществления диспетчерского управления на железнодорожном транспорте требует большого количества первичных цифровых каналов и не обеспечивает управление сетью радиосвязи и создание современной системы ее эксплуатации.The closest system to the claimed invention is a train radio communication system described in a method for constructing a multi-ring hierarchical network on fiber-optic communication lines and a basic network for its implementation, comprising a central radio communication node at a management station, portable and stationary radio stations at intermediate stations connected by linear channels in rings covering various spatial areas (areas of dispatcher communication), and stationary radio stations are designed for information transmission (RU No. 2127489, Н04В 10/12, H04J 14/00, 1999). The disadvantage of this system is that the well-known system for constructing a multi-ring hierarchical network on fiber-optic communication lines and the basic network for supervisory control in rail transport requires a large number of primary digital channels and does not provide control of the radio communication network and the creation of a modern system for its operation.

Технический результат изобретения заключается в упрощении системы за счет уменьшения потребности в первичных цифровых каналах и обеспечении эффективного управления сетью связи.The technical result of the invention is to simplify the system by reducing the need for primary digital channels and ensuring effective management of the communication network.

Технический результат по первому варианту достигается тем, что в системе поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом, содержащей в диспетчерском центре распорядительную станцию и пульты диспетчеров, причем распорядительная станция состоит из блока управления, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены, соответственно, с выводом блока управления и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами E1-интерфейсов распорядительной станции, а третьи выводы коммутатора являются информационными выводами распорядительной станции и соединены с выводами пультов диспетчеров, на каждой железнодорожной станции размещены стационарные радиостанции и пульты дежурного по станции, при этом каждая стационарная радиостанция состоит из приемопередатчика, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом приемопередатчика и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами E1-интерфейсов стационарной радиостанции, а третий вывод коммутатора является информационным выводом стационарной радиостанции и соединен с выводом пульта дежурного по станции, согласно изобретению, в распорядительную станцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого подключен к четвертому выводу коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса распорядительной станции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, на каждом диспетчерском участке поездной радиосвязи выводы E1-интерфейсов стационарных радиостанций соединены между собой, а в каждую стационарную радиостанцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого соединен с четвертым выводом коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса стационарной радиостанции, который в каждой конечной стационарной радиостанции через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, в центре управления сетями связи маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора радиосвязи, а в центре управления единой системы мониторинга и администрирования маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора центра управления.The technical result according to the first embodiment is achieved by the fact that in a train radio communication system with a linear combined digital channel containing a control station and dispatcher panels in the control center, the control station consists of a control unit, adapter E1 and a switch, the first and second conclusions of which are connected, respectively , with the output of the control unit and the first output of the E1 adapter, the second conclusions of which are the conclusions of the E1-interfaces of the control station, and the third conclusions of the switch are I am connected to the information terminals of the control station and connected to the terminals of the dispatcher desks, at each railway station there are stationary radio stations and stations on duty at the station, each stationary radio station consisting of a transceiver, adapter E1 and a switch, the first and second conclusions of which are connected respectively to the output of the transceiver and the first output of the E1 adapter, the second conclusions of which are the outputs of the E1 interfaces of a stationary radio station, and the third output of the switch is inform according to the invention, an Ethernet adapter is inserted into the control station, the first terminal of which is connected to the fourth terminal of the switch, and the second terminal is the terminal of the Ethernet interface of the regulatory station, which is connected via a LAN switch to to the data network router, at each dispatch section of the train radio connection, the conclusions of the E1 interfaces of the stationary radio stations are interconnected, and to each stationary an Ethernet adapter has been introduced to the radio station, the first output of which is connected to the fourth output of the switch, and the second output is the output of the Ethernet interface of the stationary radio station, which is connected to the data network router through the local network switch through the local network switch, and the transmission network router in the network control center data through a LAN switch is connected to a server connected to an electronic computing device of a workstation of a radio operator and, in the center a single control system for monitoring and administration router data network through a LAN switch connected to a server connected to the computing device electronically workstation operator control center.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом по второму варианту отличается от совокупности признаков по первому варианту тем, что вывод E1-интерфейса ближней стационарной радиостанции соединен с выводом E1-интерфейса распорядительной станции и введены на распорядительной станции и дальней стационарной радиостанции адаптеры Ethernet, каждый из которых подключен к соответствующим коммутатору локальной сети и маршрутизатору сети передачи данных.The train radio communication system with a linear combined digital channel in the second embodiment differs from the totality of features in the first embodiment in that the output of the E1 interface of the near stationary radio station is connected to the output of the E1 interface of the control station and Ethernet adapters are introduced at the control station and the long-range stationary radio station, each of which is connected to the corresponding LAN switch and data network router.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом по третьему варианту отличается от совокупности признаков по первому варианту тем, что выводы E1-интерфейсов конечных стационарных радиостанций соединены между собой и введены на распорядительной станции и одной из стационарных радиостанций адаптеры Ethernet, каждый из которых подключен к соответствующим коммутатору локальной сети и маршрутизатору сети передачи данных.The train radio communication system with a linear combined digital channel in the third embodiment differs from the set of features in the first embodiment in that the terminals of the E1 interfaces of the terminal stationary radio stations are interconnected and Ethernet adapters are inserted at the control station and one of the stationary radio stations, each of which is connected to the corresponding LAN switch and data network router.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом по четвертому варианту отличается от совокупности признаков по первому варианту тем, что на распорядительной станции и всех стационарных радиостанциях введены адаптеры Ethernet, каждый из которых подключены к соответствующим коммутатору локальной сети и маршрутизатору сети передачи данных.The train radio communication system with a linear combined digital channel in the fourth embodiment differs from the totality of features in the first embodiment in that Ethernet adapters are introduced at the control station and all stationary radio stations, each of which is connected to the corresponding local network switch and data network router.

На чертежах (фиг.1, фиг.2, фиг.3 и фиг.4) представлены предлагаемые системы поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом, соответственно, по первому, второму, третьему и четвертому вариантам.In the drawings (Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3 and Fig. 4), the proposed train radio communication systems with a linear combined digital channel, respectively, according to the first, second, third and fourth options.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом по первому варианту, содержащая в диспетчерском центре распорядительную станцию 1 и пульты 2 диспетчеров, причем распорядительная станция 1 состоит из блока 3 управления, адаптера 4 E1 и коммутатора 5, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом блока 3 управления и первым выводом адаптера 4 E1, вторые выводы которого являются выводами E1-интерфейсов распорядительной станции 1, а третьи выводы коммутатора 5 являются информационными выводами распорядительной станции 1 и соединены с выводами пультов 2 диспетчеров, на каждой железнодорожной станции размещены стационарные радиостанции 6 и пульты 7 дежурного по станции, при этом каждая стационарная радиостанция 6 состоит из приемопередатчика 8, адаптера 9 E1 и коммутатора 10, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом приемопередатчика 8 и первым выводом адаптера 9 E1, вторые выводы которого являются выводами E1-интерфейсов стационарной радиостанции 6, а третий вывод коммутатора 10 является информационным выводом стационарной радиостанции 6 и соединен с выводом пульта 7 дежурного по станции, в распорядительную станцию 1 введен адаптер 11 Ethernet, первый вывод которого подключен к четвертому выводу коммутатора 5, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса распорядительной станции 1, который через коммутатор 12 локальной сети подключен к маршрутизатору 13 сети передачи данных, на каждом диспетчерском участке поездной радиосвязи выводы E1-интерфейсов стационарных радиостанций 6 соединены между собой, а в каждую стационарную радиостанцию 6 введен адаптер 14 Ethernet, первый вывод которого соединен с четвертым выводом коммутатора 10, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса стационарной радиостанции 6, который в каждой конечной стационарной радиостанции через коммутатор 15 локальной сети подключен к маршрутизатору 16 сети передачи данных, в центре управления сетями связи маршрутизатор 17 сети передачи данных через коммутатор 18 локальной сети подключен к серверу 19, соединенному с электронно-вычислительным устройством 20 автоматизированного рабочего места оператора радиосвязи, а в центре управления единой системы мониторинга и администрирования маршрутизатор 21 сети передачи данных через коммутатор 22 локальной сети подключен к серверу 23, соединенному с электронно-вычислительным устройством 24 автоматизированного рабочего места оператора центра управления.The train radio communication system with a linear combined digital channel according to the first embodiment, comprising a control station 1 and controllers 2 in the control center, the control station 1 consisting of a control unit 3, an adapter 4 E1 and a switch 5, the first and second conclusions of which are connected respectively to the output control unit 3 and the first output of adapter 4 E1, the second outputs of which are the outputs of the E1 interfaces of the control station 1, and the third outputs of the switch 5 are the information outputs of the disposal station 1 and connected to the terminals of the controllers 2 dispatchers, at each railway station there are stationary radio stations 6 and panels 7 of the station duty, each stationary radio station 6 consisting of a transceiver 8, adapter 9 E1 and a switch 10, the first and second conclusions of which are connected respectively, with the output of the transceiver 8 and the first output of the adapter 9 E1, the second outputs of which are the outputs of the E1 interfaces of the stationary radio station 6, and the third output of the switch 10 is the information output of the station the main radio station 6 and is connected to the output of the console 7 of the station attendant, Ethernet adapter 11 is inserted into the control station 1, the first output of which is connected to the fourth output of the switch 5, and the second output is the Ethernet interface of the control station 1, which is through the switch 12 of the local network connected to the router 13 of the data network, at each dispatch section of the train radio communications, the terminals of the E1 interfaces of the stationary radio stations 6 are interconnected, and an adapter 14 Ether is inserted into each stationary radio station 6 net, the first terminal of which is connected to the fourth terminal of the switch 10, and the second terminal is the terminal of the Ethernet interface of the stationary radio station 6, which is connected to the router 16 of the data network in each terminal stationary radio station 15 of the local network, in the communication network control center, the router 17 data transmission network through the switch 18 of the local network is connected to the server 19 connected to the electronic computing device 20 of the workstation of the radio operator, and in the control center eniya Unified monitoring and administration router 21 via the data network LAN switch 22 is connected to a server 23 connected to an electronic computing device 24, workstation operator control center.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом по первому варианту работает следующим образом.The train radio communication system with a linear combined digital channel according to the first embodiment operates as follows.

При вызове от машиниста поездного локомотива к поездному диспетчеру от возимой радиостанции в радиоканал посылается сигнал вызова. От стационарных радиостанций 6, принявших вызов, на коммутационную станцию 1 по линейному каналу передают сигналы входящих вызовов с оцифрованными значениями отношений сигнал/шум и уровней ВЧ сигналов на входе приемников приемопередатчиков 8 стационарных радиостанций 6. Линейный канал образуется следующим образом: приемопередатчик 8, коммутатор 10, адаптер 9 E1 промежуточной стационарной радиостанции 6, первичный цифровой канал, адаптер 9 E1, коммутатор 10, адаптер 14 Ethernet конечной стационарной радиостанции 6, коммутатор 15 локальной сети, маршрутизатор 16, сеть передачи данных, коммутатор 13 локальной сети, маршрутизатор 12, адаптер 11 Ethernet, коммутатор 5 распорядительной станции 1 и пульт 2 оперативной радиосвязи. От распорядительной станции 1 передается сигнал подтверждения вызова той стационарной радиостанции 6, у которой оцифрованное значение отношений сигнал/шум и уровней ВЧ сигналов наибольшее. Остальным стационарным радиостанциям 6, зафиксировавшим сигнал вызова, передается сигнал отклонения вызова. От стационарной радиостанции 6, получившей сигнал подтверждения вызова, передают приглашение к переговорам. На пульте 2 оперативной радиосвязи диспетчерского центра индицируется номер поезда, от которого передается вызов и прослушивается голос машиниста поездного локомотива. Между машинистом поездного локомотива и поездным диспетчером ведутся переговоры. При нажатии на пульте 2 диспетчера диспетчерского центра кнопки «Отбой» стационарная радиостанция 6, через которую обеспечиваются переговоры, приходит в исходное состояние.When calling from the train locomotive driver to the train dispatcher, a call signal is sent to the radio channel from the transportable radio station. From the stationary radios 6 that received the call, the incoming calls with the digitized values of the signal-to-noise ratios and the levels of the RF signals at the input of the receivers of the transceivers 8 of the stationary radios 6 are transmitted via a linear channel to the switching station 1: The linear channel is formed as follows: transceiver 8, switch 10 , adapter 9 E1 of the intermediate stationary radio station 6, primary digital channel, adapter 9 E1, switch 10, Ethernet adapter 14 of the final stationary radio station 6, switch 15 of the local network, march tizator 16, data transmission network, the switch network 13, a router 12, Ethernet adapter 11, the switch 5 REGULATORY stations 1 and 2 remote operative radio. From the regulatory station 1, a call confirmation signal is transmitted to that stationary radio station 6, in which the digitized value of the signal-to-noise ratios and the levels of the RF signals is greatest. The remaining stationary radio stations 6, fixed the call signal, the signal is rejected call. From the stationary radio station 6, which received the call confirmation signal, an invitation to the negotiations is transmitted. On the remote control 2 of the radio communication of the dispatch center, the train number is displayed, from which the call is transmitted and the voice of the train locomotive driver is heard. Negotiations are ongoing between the train locomotive driver and the train dispatcher. When you press the “End” button on the remote control 2 of the dispatcher center dispatcher, the stationary radio station 6 through which negotiations are ensured comes to its original state.

При вызове от поездного диспетчера к машинисту поездного локомотива в линейный канал от распорядительной станции 1 передается сигнал подключения соответствующей стационарной радиостанции 6 через последовательно соединенные пульт 2 диспетчера диспетчерского центра, коммутатор 5, адаптер 11 Ethernet распорядительной станции 1, коммутатор 12 локальной сети, маршрутизатор 13 диспетчерского центра, сеть передачи данных, маршрутизатор 16, коммутатор 15 локальной сети, адаптер 14 Ethernet, коммутатор 10, адаптер 9 E1 конечной стационарной радиостанции, адаптер 9 E1 промежуточной стационарной радиостанции 6, коммутатор 10, приемопередатчик 8 промежуточной стационарной радиостанции 6. От подключенной стационарной радиостанции 6 посылается сигнал вызова на возимую радиостанцию и квитанция о приеме сигнала подключения на распорядительную станцию 1. На пульте 2 диспетчера диспетчерского центра индицируется подключенная стационарная радиостанция 6. Между машинистом поездного локомотива и поездным диспетчером ведутся переговоры. При нажатии на пульте 2 диспетчера диспетчерского центра кнопки «Отбой» стационарная радиостанция 6 приходит в исходное состояние.When calling from the train dispatcher to the train locomotive driver, the connection signal of the corresponding stationary radio station 6 is transmitted to the linear channel from the control station 1 through the control center dispatcher console 2, switch 5, Ethernet adapter 11 of control station 1, LAN switch 12, dispatch router 13 center, data network, router 16, LAN switch 15, Ethernet adapter 14, switch 10, adapter 9 E1 of the final stationary radio station, adapter p 9 E1 of the intermediate stationary radio station 6, switch 10, transceiver 8 of the intermediate stationary radio station 6. From the connected stationary radio station 6, a call signal is sent to the transportable radio station and the receipt of the connection signal is received to the control station 1. The connected stationary radio station is displayed on the remote control station dispatcher 2 6. Negotiations are ongoing between the train locomotive driver and the train dispatcher. When you press on the remote control 2 of the dispatcher center dispatcher button "End" stationary radio station 6 comes to its original state.

При вызове от дежурного по станции к машинисту поездного локомотива на пульте 7 оперативной радиосвязи нажимается кнопка вызова, посылается сигнал вызова на возимую радиостанцию и между дежурным по станции и машинистом поездного локомотива ведутся переговоры по радиоканалу.When making a call from the station duty officer to the train locomotive driver, the call button is pressed on the operational radio remote control 7, a call signal is sent to the transportable radio station and negotiations are underway between the station duty officer and the train locomotive operator.

Мониторинг и администрирование стационарных радиостанций 6 осуществляется в центре управления сетями связи с помощью электронно-вычислительного устройства 20, установленного на рабочем месте оператора системы мониторинга и администрирования, подключенного к серверу 19, и в центре управления единой системы мониторинга и администрирования с помощью электронно-вычислительного устройства 24, установленного на рабочем месте оператора единой системы мониторинга и администрирования, подключенного к серверу 23.Monitoring and administration of stationary radio stations 6 is carried out in the control center of communication networks using electronic computing device 20, installed at the workplace of the operator of the monitoring and administration system connected to server 19, and in the control center of a unified monitoring and administration system using electronic computing device 24, installed at the workplace of the operator of the unified monitoring and administration system connected to the server 23.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом по второму, третьему и четвертому вариантам работает аналогичным образом.The train radio communication system with a linear combined digital channel in the second, third and fourth options works in a similar way.

Положительный результат от предложенного технического решения состоит в упрощении системы за счет уменьшения потребности в первичных цифровых каналах и обеспечении эффективного управления сетью связи и создания современной системы ее эксплуатации.A positive result from the proposed technical solution consists in simplifying the system by reducing the need for primary digital channels and ensuring effective management of the communication network and creating a modern system for its operation.

Claims (4)

1. Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом, содержащая в диспетчерском центре распорядительную станцию и пульты диспетчеров, причем распорядительная станция состоит из блока управления, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом блока управления и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов распорядительной станции, а третьи выводы коммутатора являются информационными выводами распорядительной станции и соединены с выводами пультов диспетчеров, на каждой железнодорожной станции размещены стационарные радиостанции и пульты дежурного по станции, при этом каждая стационарная радиостанция состоит из приемопередатчика, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом приемопередатчика и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов стационарной радиостанции, а третий вывод коммутатора является информационным выводом стационарной радиостанции и соединен с выводом пульта дежурного по станции, отличающаяся тем, что в распорядительную станцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого подключен к четвертому выводу коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса распорядительной станции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, на диспетчерском участке поездной радиосвязи выводы Е1-интерфейсов стационарных радиостанций соединены между собой, а в каждую стационарную радиостанцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого соединен с четвертым выводом коммутатора, а второй вывод - является выводом Ethernet-интерфейса стационарной радиостанции, который в каждой конечной стационарной радиостанции через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, в центре управления сетями связи маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора радиосвязи, а в центре управления единой системы мониторинга и администрирования маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора центра управления.1. A train radio communication system with a linear combined digital channel, comprising a control station and dispatcher panels in a control center, the control station consisting of a control unit, adapter E1 and a switch, the first and second conclusions of which are connected respectively to the terminal of the control unit and the first terminal of adapter E1 the second conclusions of which are the conclusions of the E1 interfaces of the control station, and the third conclusions of the switch are the information outputs of the control station and the connection s with the terminals of the dispatcher panels, stationary radio stations and stations for the station duty are located at each railway station, and each stationary radio station consists of a transceiver, an E1 adapter and a switch, the first and second conclusions of which are connected respectively to the terminal of the transceiver and the first terminal of adapter E1, the second the conclusions of which are the conclusions of the E1 interfaces of the stationary radio station, and the third output of the switch is the information output of the stationary radio station and is connected to the output station attendant console, characterized in that an Ethernet adapter is inserted into the control station, the first terminal of which is connected to the fourth terminal of the switch, and the second terminal is the Ethernet interface of the regulatory station, which is connected to the data network router through the local area network switch, In the train radio section, the conclusions of the E1 interfaces of the stationary radio stations are interconnected, and an Ethernet adapter is inserted into each stationary radio station, the first output of which is connected to the even the fifth output of the switch, and the second output is the output of the Ethernet interface of the stationary radio station, which is connected to a data network router through a LAN switch in each terminal stationary radio station, in the communication network control center, the data network router through a local network switch is connected to the server, connected to the electronic computing device of the workstation of the radio operator, and in the control center of a unified monitoring and administration system Ia router data network through a LAN switch connected to a server connected to the computing device electronically workstation operator control center. 2. Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом, содержащая в диспетчерском центре распорядительную станцию и пульты диспетчеров, причем распорядительная станция состоит из блока управления, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом блока управления и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов распорядительной станции, а третьи выводы коммутатора являются информационными выводами распорядительной станции и соединены с выводами пультов диспетчеров, на каждой железнодорожной станции размещены стационарные радиостанции и пульты дежурного по станции, при этом каждая стационарная радиостанция состоит из приемопередатчика, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом приемопередатчика и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов стационарной радиостанции, а третий вывод коммутатора является информационным выводом стационарной радиостанции и соединен с выводом пульта дежурного по станции, отличающаяся тем, что в распорядительную станцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого подключен к четвертому выводу коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса распорядительной станции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, на диспетчерском участке поездной радиосвязи Е1-интерфейсы стационарных радиостанций соединены между собой, причем вывод Е1-интерфейса распорядительной станции соединен с выводом Е1-интерфейса ближней стационарной радиостанции, а в дальнюю стационарную радиостанцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого соединен с четвертым выводом коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса стационарной радиостанции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, в центре управления сетями связи маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора радиосвязи, а в центре управления единой системы мониторинга и администрирования маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора центра управления.2. A train radio communication system with a linear combined digital channel, comprising a control station and dispatcher panels in a control center, the control station consisting of a control unit, adapter E1 and a switch, the first and second conclusions of which are connected respectively to the terminal of the control unit and the first terminal of adapter E1 the second conclusions of which are the conclusions of the E1 interfaces of the control station, and the third conclusions of the switch are the information outputs of the control station and the connection s with the conclusions of the dispatcher's control panels, stationary radio stations and control panels for the station duty station are located at each railway station, and each stationary radio station consists of a transceiver, an E1 adapter and a switch, the first and second conclusions of which are connected respectively to the terminal of the transceiver and the first terminal of E1 adapter, the second the conclusions of which are the conclusions of the E1 interfaces of the stationary radio station, and the third output of the switch is the information output of the stationary radio station and is connected to the output station attendant console, characterized in that an Ethernet adapter is inserted into the control station, the first terminal of which is connected to the fourth terminal of the switch, and the second terminal is the Ethernet interface of the regulatory station, which is connected to the data network router through the local area network switch, In the train radio section, the E1 interfaces of the stationary radio stations are interconnected, and the terminal E1 of the management station is connected to the terminal E1 of the near station radio station, and an Ethernet adapter is inserted into the distant stationary radio station, the first terminal of which is connected to the fourth terminal of the switch, and the second terminal is the terminal of the Ethernet interface of the stationary radio station, which is connected to the data network router through the LAN switch, in the communication network control center, the router a data transmission network through a LAN switch is connected to a server connected to an electronic computing device of a workstation of a radio operator and in the control center of the unified monitoring and administration system, the data network router through the LAN switch is connected to a server connected to the electronic computing device of the workstation of the control center operator. 3. Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом, содержащая в диспетчерском центре распорядительную станцию и пульты диспетчеров, причем распорядительная станция состоит из блока управления, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом блока управления и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов распорядительной станции, а третьи выводы коммутатора являются информационными выводами распорядительной станции и соединены с выводами пультов диспетчеров, на каждой железнодорожной станции размещены стационарные радиостанции и пульты дежурного по станции, при этом каждая стационарная радиостанция состоит из приемопередатчика, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом приемопередатчика и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов стационарной радиостанции, а третий вывод коммутатора является информационным выводом стационарной радиостанции и соединен с выводом пульта дежурного по станции, отличающаяся тем, что в распорядительную станцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого подключен к четвертому выводу коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса распорядительной станции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, на диспетчерском участке поездной радиосвязи выводы Е1-интерфейсов стационарных радиостанций соединены между собой по кольцу, в одной из стационарных радиостанций введен адаптер Ethernet, первый вывод которого соединен с четвертым выводом коммутатора, а второй вывод - является выводом Ethernet-интерфейса стационарной радиостанции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, в центре управления сетями связи маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора радиосвязи, а в центре управления единой системы мониторинга и администрирования маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора центра управления.3. A train radio communication system with a linear combined digital channel, comprising a control station and dispatcher panels in a control center, the control station consisting of a control unit, adapter E1 and a switch, the first and second conclusions of which are connected respectively to the terminal of the control unit and the first terminal of adapter E1 the second conclusions of which are the conclusions of the E1 interfaces of the control station, and the third conclusions of the switch are the information outputs of the control station and the connection s with the conclusions of the dispatcher's control panels, stationary radio stations and control panels for the station duty station are located at each railway station, and each stationary radio station consists of a transceiver, an E1 adapter and a switch, the first and second conclusions of which are connected respectively to the terminal of the transceiver and the first terminal of E1 adapter, the second the conclusions of which are the conclusions of the E1 interfaces of the stationary radio station, and the third output of the switch is the information output of the stationary radio station and is connected to the output station attendant console, characterized in that an Ethernet adapter is inserted into the control station, the first terminal of which is connected to the fourth terminal of the switch, and the second terminal is the Ethernet interface of the regulatory station, which is connected to the data network router through the local area network switch, In the train radio section, the terminals of the E1 interfaces of the stationary radio stations are connected together in a ring, an Ethernet adapter is introduced in one of the stationary radio stations, the first output of which is connected inen with the fourth output of the switch, and the second output is the output of the Ethernet interface of the stationary radio station, which is connected through the LAN switch to the data network router, in the communication network control center, the data network router through the LAN switch is connected to the server connected electronically - a computing device for a workstation of a radio operator, and in the control center of a unified monitoring and administration system, the transmission network router is given through a LAN switch is connected to a server connected to an electronic computing device of the workstation of the operator of the control center. 4. Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом, содержащая в диспетчерском центре распорядительную станцию и пульты диспетчеров, причем распорядительная станция состоит из блока управления, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом блока управления и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов распорядительной станции, а третьи выводы коммутатора являются информационными выводами распорядительной станции и соединены с выводами пультов диспетчеров, на каждой железнодорожной станции размещены стационарные радиостанции и пульты дежурного по станции, при этом каждая стационарная радиостанция состоит из приемопередатчика, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом приемопередатчика и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов стационарной радиостанции, а третий вывод коммутатора является информационным выводом стационарной радиостанции и соединен с выводом пульта дежурного по станции, отличающаяся тем, что в распорядительную станцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого подключен к четвертому выводу коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet распорядительной станции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, в каждой стационарной радиостанции введен адаптер Ethernet, первый вывод которого соединен с четвертым выводом коммутатора, а второй вывод - является выводом Ethernet стационарной радиостанции, который через коммутатор локальной сети и маршрутизатор подключен к сети передачи данных, в центре управления сетями связи маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора радиосвязи, а в центре управления единой системы мониторинга и администрирования маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора центра управления. 4. A train radio communication system with a linear combined digital channel, comprising a control station and dispatcher panels in a control center, the control station consisting of a control unit, adapter E1 and a switch, the first and second conclusions of which are connected respectively to the terminal of the control unit and the first terminal of adapter E1 the second conclusions of which are the conclusions of the E1 interfaces of the control station, and the third conclusions of the switch are the information outputs of the control station and the connection s with the conclusions of the dispatcher's control panels, stationary radio stations and control panels for the station duty station are located at each railway station, and each stationary radio station consists of a transceiver, an E1 adapter and a switch, the first and second conclusions of which are connected respectively to the terminal of the transceiver and the first terminal of E1 adapter, the second the conclusions of which are the conclusions of the E1 interfaces of the stationary radio station, and the third output of the switch is the information output of the stationary radio station and is connected to the output station attendant console, characterized in that an Ethernet adapter is inserted into the management station, the first terminal of which is connected to the fourth terminal of the switch, and the second terminal is the Ethernet terminal of the administrative station, which is connected to the data network router through the LAN switch in each stationary radio station an Ethernet adapter is introduced, the first terminal of which is connected to the fourth terminal of the switch, and the second terminal is the Ethernet terminal of a stationary radio station, which, through the local The network and the router are connected to the data network, in the control center of the communication network, the router of the data network through the LAN switch is connected to the server connected to the electronic computing device of the workstation of the radio operator, and in the control center of the unified monitoring and administration system the transmission network router data through a LAN switch is connected to a server connected to the electronic computing device of the workstation rrator control center.
RU2011130934/11A 2011-07-25 2011-07-25 System for train radio communication with linear composite digital channel (versions) RU2475398C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011130934/11A RU2475398C1 (en) 2011-07-25 2011-07-25 System for train radio communication with linear composite digital channel (versions)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011130934/11A RU2475398C1 (en) 2011-07-25 2011-07-25 System for train radio communication with linear composite digital channel (versions)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2475398C1 true RU2475398C1 (en) 2013-02-20

Family

ID=49120930

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011130934/11A RU2475398C1 (en) 2011-07-25 2011-07-25 System for train radio communication with linear composite digital channel (versions)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2475398C1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108163017A (en) * 2018-01-10 2018-06-15 泉州市铁通时代科技有限公司 A kind of railway digital train dispatch radio communication dispatching desk
WO2019118405A1 (en) * 2017-12-12 2019-06-20 Sony Corporation Directional beacon transmission and reception activity indication
CN110789584A (en) * 2019-10-12 2020-02-14 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 Processing method for preventing misuse of line data and CTCS-1 level train control system

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2127489C1 (en) * 1998-05-26 1999-03-10 Закрытое акционерное общество "Сеть Глобал Один" Method for building multiple-ring hierarchical network around fiber-optic communication lines and base network for implementing it
RU2158691C1 (en) * 2000-02-07 2000-11-10 Закрытое акционерное общество "Информтехника и Связь" Railway dispatcher control method
JP2003218819A (en) * 2002-01-24 2003-07-31 Sharp Corp Radio digital communication system
JP2004289646A (en) * 2003-03-24 2004-10-14 Hitachi Kokusai Electric Inc Digital radio equipment and train radio system using the digital radio equipment
CN1794690A (en) * 2006-01-12 2006-06-28 北京交通大学 Method of realizing locomotive signal principalization using radio locomotive signal
RU94395U1 (en) * 2009-12-25 2010-05-20 Закрытое акционерное общество "АЭРО-КОСМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ" PASSENGER TRAIN SECURITY AND COMMUNICATION SYSTEM

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2127489C1 (en) * 1998-05-26 1999-03-10 Закрытое акционерное общество "Сеть Глобал Один" Method for building multiple-ring hierarchical network around fiber-optic communication lines and base network for implementing it
RU2158691C1 (en) * 2000-02-07 2000-11-10 Закрытое акционерное общество "Информтехника и Связь" Railway dispatcher control method
JP2003218819A (en) * 2002-01-24 2003-07-31 Sharp Corp Radio digital communication system
JP2004289646A (en) * 2003-03-24 2004-10-14 Hitachi Kokusai Electric Inc Digital radio equipment and train radio system using the digital radio equipment
CN1794690A (en) * 2006-01-12 2006-06-28 北京交通大学 Method of realizing locomotive signal principalization using radio locomotive signal
RU94395U1 (en) * 2009-12-25 2010-05-20 Закрытое акционерное общество "АЭРО-КОСМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ" PASSENGER TRAIN SECURITY AND COMMUNICATION SYSTEM

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019118405A1 (en) * 2017-12-12 2019-06-20 Sony Corporation Directional beacon transmission and reception activity indication
US10382983B2 (en) 2017-12-12 2019-08-13 Sony Corporation Directional beacon transmission and reception activity indication
US10721636B2 (en) 2017-12-12 2020-07-21 Sony Corporation Directional beacon transmission and reception activity indication
US11057786B2 (en) 2017-12-12 2021-07-06 Sony Corporation Directional beacon transmission and reception activity indication
CN108163017A (en) * 2018-01-10 2018-06-15 泉州市铁通时代科技有限公司 A kind of railway digital train dispatch radio communication dispatching desk
CN110789584A (en) * 2019-10-12 2020-02-14 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 Processing method for preventing misuse of line data and CTCS-1 level train control system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9969597B2 (en) Elevator communication gateway
CN102710995B (en) Talkback and video data transmitting method based on wireless local area network, and talkback commutator
RU2667686C1 (en) High-speed network long communication system
CN105245302A (en) Multifunctional telephone broadcast system for train
CN110267213B (en) Wide-band and narrow-band fusion communication information system for railway passenger station
CN104349118A (en) Gateway for video conference system to schedule video monitoring system and processing method thereof
RU2475398C1 (en) System for train radio communication with linear composite digital channel (versions)
RU2554109C2 (en) Integrated digital intercom system for railway transport
RU2713776C1 (en) System of haul communication
CN106911745A (en) A kind of electric power mobile is met an urgent need platform and its implementation
CN202077042U (en) Wired-wireless co-network operating device
RU2405701C1 (en) System for integrated digital/analogue railway radio communication
CN117812214A (en) Nuclear power cold source monitoring fusion communication scheduling system and method
CN106937265B (en) Ship communication method and device
CN202050427U (en) Intelligent networking management platform for fire emergency communication
CN204652550U (en) Video collaboration cloud intelligent roaming system
CN101800574B (en) Signal-sending switching device and power line carrier communication system using same
RU2377741C1 (en) Method of switching subscribers in heterogeneous networks of integrated communication system and integrated communication system of facility (versions)
CN102082978A (en) Railway interval broadband communication system based on EPON (Ethernet passive optical network), devices and method
RU2365038C2 (en) System of railway transportation dispatching operational technological communication (versions)
CN204392297U (en) A kind of communication system of the railway system
RU2289208C1 (en) Annual network for operative technological communication via fiber-optic transfer systems at railroad transport
RU2431922C2 (en) Method to build integrated digital system of technological communication in railway transport
RU2372235C1 (en) System of temporary radio communication via digital combined linear channels (versions)
CN203289594U (en) An interconnected and intercommunicated dispatching command system