RU2392500C2 - Устройство для демпфирования вибраций осевого стопорного кольца для фиксации лопаток вентилятора турбомашины, вращающийся диск и стопорное кольцо, содержащие такое устройство, а также турбомашина с таким вращающимся диском - Google Patents
Устройство для демпфирования вибраций осевого стопорного кольца для фиксации лопаток вентилятора турбомашины, вращающийся диск и стопорное кольцо, содержащие такое устройство, а также турбомашина с таким вращающимся диском Download PDFInfo
- Publication number
- RU2392500C2 RU2392500C2 RU2006126401/06A RU2006126401A RU2392500C2 RU 2392500 C2 RU2392500 C2 RU 2392500C2 RU 2006126401/06 A RU2006126401/06 A RU 2006126401/06A RU 2006126401 A RU2006126401 A RU 2006126401A RU 2392500 C2 RU2392500 C2 RU 2392500C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- flange
- disk
- locking ring
- rotating disc
- retaining ring
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
- F04D29/661—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/668—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps damping or preventing mechanical vibrations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/04—Antivibration arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/26—Antivibration means not restricted to blade form or construction or to blade-to-blade connections or to the use of particular materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/3007—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of axial insertion type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/32—Locking, e.g. by final locking blades or keys
- F01D5/326—Locking of axial insertion type blades by other means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
- F04D29/321—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps for axial flow compressors
- F04D29/322—Blade mountings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/10—Two-dimensional
- F05D2250/18—Two-dimensional patterned
- F05D2250/182—Two-dimensional patterned crenellated, notched
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/30—Retaining components in desired mutual position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/40—Organic materials
- F05D2300/43—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
- F05D2300/431—Rubber
Abstract
Изобретение относится к области установки лопаток вентилятора на вращающемся диске турбомашины, в частности к устройству для демпфирования вибраций осевого стопорного кольца для фиксации лопаток (16) вентилятора турбомашины, при этом лопатки выполнены с возможностью их установки хвостовиками (14) на вращающемся диске (10), имеющем кольцевой фланец (18), проходящий по оси и имеющий множество радиальных выступов (20) для взаимодействия со множеством сопряженных радиальных выступов (32) стопорного кольца (30), устанавливаемого вокруг фланца диска, причем устройство состоит из опорного элемента (38) из эластомерного материала, размещаемого по оси между двумя соседними выступами (20) фланца и двумя соседними сопряженными выступами (32) стопорного кольца и по радиусу между фланцем (18) вращающегося диска и стопорным кольцом (30), при этом опорный элемент имеет поверхности контакта для взаимодействия с соседними выступами, со стопорным кольцом и с фланцем вращающегося диска. Обеспечивается снижение вибраций стопорного кольца при вращении диска. 4 н. и 5 з.п. ф-лы, 8 ил.
Description
Настоящее изобретение в основном относится к области установки лопаток вентилятора на вращающемся диске турбомашины. В частности, изобретение относится к устройству для демпфирования вибраций, которым подвергается кольцо для фиксации по оси лопаток вентилятора.
Вентилятор турбомашины обычно содержит множество лопаток, хвостовики которых установлены в пазах вращающегося диска. При определенных способах установки лопаток вентилятора вокруг кольцевого фланца, проходящего по направлению оси от верхней по потоку стороны вращающегося диска, также устанавливают кольцо. Такое кольцо по оси прижимается к фланцу посредством выступов, образованных по всей периферии кольца. Кроме того, кольцо устанавливают упирающимся по оси в хвостовики лопаток так, чтобы фиксировать хвостовики по оси.
На практике этот способ установки лопаток вентилятора создает ряд проблем. В частности, наблюдается износ осевого стопорного кольца и вращающегося диска. Этот износ вызывается, главным образом, вибрациями, которым подвергается осевое стопорное кольцо при вращении диска. В частности, вращение диска приводит к небольшим перемещениям осевого стопорного кольца, вызывающим износ на вершинах выступов кольцевого фланца для удерживания кольца на диске. Кроме того, при вращении диска осевое стопорное кольцо стремится тангенциально двигаться вокруг фланца диска.
Таким образом, основной целью настоящего изобретения является смягчение таких недостатков посредством создания устройства для демпфирования вибраций, которым подвергается кольцо для осевой фиксации лопаток вентилятора.
С этой целью согласно изобретению создано устройство для демпфирования вибраций осевого стопорного кольца для фиксации лопаток вентилятора турбомашины, при этом лопатки вентилятора выполнены с возможностью их установки хвостовиками на вращающемся диске, содержащем кольцевой фланец, проходящий по оси и имеющий множество радиальных выступов для взаимодействия с множеством сопряженных радиальных выступов стопорного кольца, устанавливаемого вокруг фланца диска, характеризующееся тем, что оно состоит из опорного элемента из эластомерного материала, размещаемого по оси между двумя соседними выступами фланца и двумя соседними сопряженными выступами стопорного кольца и по радиусу между фланцем вращающегося диска и стопорным кольцом, при этом опорный элемент имеет поверхности контакта для взаимодействия с соседними выступами, со стопорным кольцом и с фланцем вращающегося диска.
Благодаря добавлению поверхностей контакта с осевым стопорным кольцом и фланцем диска устройство согласно изобретению служит для изменения собственных форм вибраций стопорного кольца. Кроме того, так как устройство состоит из элемента, выполненного из эластомерного материала, то его поверхности, которые соприкасаются со стопорным кольцом и фланцем диска, стремятся под действием центробежной силы прижаться к стопорному кольцу и фланцу. Таким образом, демпфируются вибрации, которым подвергается стопорное кольцо, и исключается любой риск износа. При использовании такого демпфирующего устройства оно может служить также для того, чтобы тангенциально фиксировать стопорное кольцо вокруг фланца диска.
Опорный элемент демпфирующего устройства может по существу иметь форму плоского прямоугольного бруска. Он может также иметь геометрическую форму, позволяющую избежать ошибки при его установке на диске.
Эластомерный материал опорного элемента предпочтительно имеет твердость по шкале Шора в диапазоне от 50 до 90. Этим эластомерным материалом предпочтительно является кремнийорганический, фторкремнийорганический или фторуглеродный полимер.
Согласно изобретению также создано кольцо для фиксации по оси лопаток вентилятора турбомашины, содержащее, по меньшей мере, одно из вышеуказанных устройств для демпфирования вибраций.
Согласно изобретению также создан вращающийся диск для установки лопаток вентилятора турбомашины, содержащий кольцевой фланец, проходящий по оси и имеющий множество радиальных выступов для взаимодействия со множеством сопряженных радиальных выступов стопорного кольца для фиксации лопаток по оси, причем кольцо устанавливается вокруг фланца диска, а диск дополнительно содержит, по меньшей мере, два вышеуказанных демпфирующих устройства. Наконец, согласно изобретению создана турбомашина, содержащая, по меньшей мере, один вышеуказанный вращающийся диск.
Другие отличительные признаки и преимущества настоящего изобретения станут очевидными из последующего описания изобретения, приведенного со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие не ограничивающий вариант осуществления изобретения, на которых:
фиг. 1 - частичный вид в перспективе с разнесением деталей диска вентилятора, имеющего устройство для демпфирования вибраций согласно изобретению;
фиг. 2 - вид в сборе диска с фиг. 1;
фиг. 3 и 4 - виды в разрезе в плоскостях III - III и IV-IV с фиг. 2 соответственно;
фиг. 5 - вид в перспективе устройства для демпфирования вибраций, показанного на фиг.1;
фиг. 6 - вид в увеличенном масштабе, показывающий часть фиг. 2;
фиг. 7А и 7В - виды в перспективе устройств для демпфирования вибраций согласно другим вариантам осуществления изобретения.
На фиг. 1 и 2 показана часть диска 10 вентилятора турбомашины. Диск 10 выполнен с возможностью вращения вокруг продольной оси Х-Х турбомашины.
Вращающийся диск 10 содержит множество пазов 12, которые равномерно распределены по его наружной периферии, причем каждый паз выполнен с возможностью размещения хвостовика 14 лопатки 16 вентилятора (на фиг. 1 частично показана только одна лопатка). Точнее, хвостовик 14 каждой лопатки 16 имеет форму ласточкина хвоста и по оси закреплен в соответствующем одном из пазов 12, которые выполнены для этой цели.
Кроме того, вращающийся диск 10 имеет кольцевой фланец 18, проходящий по ходу в направлении оси. На своем крае, отдаленном от диска, фланец 18 имеет множество наружных выступов (или зубьев) 20, которые проходят по радиусу наружу относительно диска и которые равномерно распределены по всей периферии диска.
Следует отметить, что количество наружных выступов 20 на фланце 18 равно количеству пазов 12 на диске для размещения лопаток 16 вентилятора. Кроме того, наружные выступы 20 по существу выровнены (в осевом направлении) с соответствующими выступами пазов 12.
На своем крае, отдаленном от диска 10, фланец 18 дополнительно имеет кольцо 22, проходящее по радиусу наружу относительно диска (т.е. по направлению его оси вращения Х-Х). Кольцо 22 имеет отверстия 24, распределенные по всей периферии кольца. Желательно устанавливать кольцо 26 так, чтобы оно удерживалось винтами 28, входящими в отверстия 24. Назначение такого кольца заключается в предотвращении тангенциального движения стопорного кольца и выполнении других функций в вентиляторе турбомашины (в частности, удержание межлопаточных площадок).
Стопорное кольцо 30 для осевой фиксации лопаток 16 выполнено с возможностью установки вокруг фланца 18 диска 10. Это стопорное кольцо 30 имеет множество внутренних выступов (или зубьев) 32, проходящих по радиусу внутрь относительно диска и выполненных с возможностью взаимодействия по оси с наружными выступами 20 фланца 18, когда это кольцо установлено вокруг фланца. Таким образом, количество выступов фланца равно количеству выступов стопорного кольца.
Кроме того, стопорное кольцо 30 снабжено наружными выступами (или зубьями) 34, которые проходят по радиусу наружу относительно диска и которые выровнены по радиусу с внутренними выступами 32 стопорного кольца. Когда стопорное кольцо 30 установлено на фланце, эти наружные выступы 34 взаимодействуют по оси с опорными элементами 36, установленными так, чтобы упираться в каждый из хвостовиков 14 лопаток.
Как показано на фиг. 3 и 4, стопорное кольцо 30 удерживается по оси на фланце 18 диска посредством соприкосновения между его внутренними выступами 32 и наружными выступами 20 фланца. Посредством наружных выступов 34, которые по оси упираются в опорные элементы 36, стопорное кольцо, таким образом, может удерживать хвостовики 14 лопаток по оси в их соответствующих пазах 12.
Стопорное кольцо 30 устанавливают на фланце 18 диска следующим образом: центрируют кольцо вокруг продольной оси Х-Х турбомашины, смещая вокруг оси его внутренние выступы 32 от наружных выступов 20 фланца 18 диска. Перемещая кольцо по оси, устанавливают кольцо вокруг фланца так, чтобы каждый из его внутренних выступов 32 был вставлен между двумя соседними наружными выступами 20 фланца. После установки кольца его затем поворачивают вокруг продольной оси Х-Х турбомашины так, чтобы его внутренние выступы 32 вошли в соприкосновение по оси с наружными выступами 20 фланца.
Этот способ сборки диска 10 вентилятора имеет определенные недостатки. Во-первых, вращение диска 10 приводит к небольшим перемещениям стопорного кольца 30, что вызывает износ на вершинах наружных выступов 20 фланца 18 диска. Кроме того, при вращении диска стопорное кольцо 30 стремится поворачиваться вокруг фланца диска, что создает опасность отцепления кольца.
Согласно изобретению предлагается устройство для демпфирования вибраций, которым подвергается стопорное кольцо 30, обеспечивающее устранение этих недостатков.
Такое устройство представляет собой опорный элемент 38 из эластомерного материала, который выполнен с возможностью размещения, во-первых, по оси между двумя соседними наружными выступами 20 фланца 18 на диске 10 и двумя сопряженными соседними внутренними выступами 32 стопорного кольца 30 и, во-вторых, по радиусу между фланцем 18 и стопорным кольцом 30.
Как показано на фиг. 5, такой опорный элемент 38 по существу выполнен в форме плоского прямоугольного бруска и имеет поверхности 40 контакта, которые предназначены для вхождения в соприкосновение, во-первых, с соседними выступами 20 и 32, между которыми помещен опорный элемент, и, во-вторых, с внутренней поверхностью стопорного кольца 30 и с фланцем 18 вращающегося диска 10.
Под действием центробежной силы, вызванной вращением диска 10, поверхности 40 контакта опорного элемента 38, выполненного из эластомерного материала, деформируются и прижимаются к стопорному кольцу 30 и фланцу 18 диска, тесно соответствуя их контурам. На фиг. 6 эта деформация поверхностей 40 контакта показана стрелками F1.
Добавление поверхностей контакта между опорным элементом 38 и стопорным кольцом 30 и фланцем 18 диска 10 служит для изменения собственных форм вибраций стопорного кольца. Кроме того, поверхности 40 контакта опорного элемента 38 деформируются и, следовательно, демпфируют вибрации, которым подвергается стопорное кольцо. В результате этого исключается любой риск износа.
Благодаря деформации своих поверхностей 40 контакта опорный элемент 38 служит также для обеспечения тангенциальной фиксации стопорного кольца 30 вокруг фланца 18 диска 10, как это показано стрелками F2 на фиг.6.
На фиг. 7А и 7В показаны различные варианты выполнения опорного элемента, образующего устройство для демпфирования вибраций.
В примере с фиг. 7А опорный элемент 38' из эластомерного материала является по существу одинаковым с опорным элементом с фиг. 5, хотя он дополнительно имеет два паза 42, продольно проходящих в его материале. Эти пазы 42 служат для того, чтобы было легче извлекать опорный элемент.
По сравнению с вариантом выполнения опорного элемента с фиг. 7А опорный элемент 38'' c фиг. 7В дополнительно имеет две лыски 44 для вхождения в соприкосновения с внутренней поверхностью стопорного кольца. Особая геометрическая форма опорного элемента в этом варианте его выполнения служит для того, чтобы избежать ошибки в виде неправильной установки опорного элемента на диске, т.е. при этой форме опорного элемента он может быть установлен на диске только в одном направлении.
Эластомерным материалом опорных элементов 38, 38' и 38'' может быть кремнийорганический (50D6/50D7, 50D8), фторкремнийорганический или фторуглеродный полимер или любой другой материал, обладающий эквивалентными свойствами.
Эластомерный материал опорных элементов 38, 38' и 38'' предпочтительно имеет твердость по шкале Шора в диапазоне от 50 до 90.
Количество и угловое расположение устройств для демпфирования вибраций, установленных на диске, могут варьироваться. В примере с фиг. 1 и 2, на которых показан сектор диска с углом в 90°, имеются три демпфирующих устройства для семи лопаток, что дает 12 устройств на весь диск, который в целом поддерживает 28 лопаток.
Однако на диске можно устанавливать большее или меньшее количество демпфирующих устройств. Минимальное количество равно двум, а максимальное количество соответствует количеству имеющихся мест на диске (т.е. количеству лопаток, поддерживаемых диском). Когда количество демпфирующих устройств меньше, чем количество лопаток, то эти устройства необязательно должны быть распределены равноудаленным образом.
Claims (9)
1. Устройство для демпфирования вибраций осевого стопорного кольца для фиксации лопаток вентилятора турбомашины, при этом лопатки (16) вентилятора выполнены с возможностью их установки хвостовиками (14) на вращающемся диске (10), содержащем кольцевой фланец (18), проходящий по оси и имеющий множество радиальных выступов (20) для взаимодействия со множеством сопряженных радиальных выступов (32) стопорного кольца (30), устанавливаемого вокруг фланца (18) диска (10), отличающееся тем, что оно состоит из опорного элемента (38, 38' и 38'') из эластомерного материала, размещаемого по оси между двумя соседними выступами (20) фланца (18) и двумя соседними сопряженными выступами (32) стопорного кольца (30) и по радиусу между фланцем (18) вращающегося диска и стопорным кольцом (30), при этом опорный элемент (38, 38' и 38'') имеет поверхности (40, 44) контакта для взаимодействия с соседними выступами (20, 32), со стопорным кольцом (30) и с фланцем (18) вращающегося диска (10).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что опорный элемент (38, 38' и 38''), по существу, имеет форму плоского прямоугольного бруска.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что эластомерный материал опорного элемента (38, 38' и 38'') имеет твердость по шкале Шора в диапазоне от 50 до 90.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что эластомерным материалом опорного элемента (38, 38' и 38'') является кремнийорганический, фторкремнийорганический или фторуглеродный полимер.
5. Вращающийся диск (10) для установки лопаток вентилятора (16) турбомашины, содержащий кольцевой фланец (18), проходящий по оси и имеющий множество радиальных выступов (20) для взаимодействия со множеством сопряженных радиальных выступов (32) стопорного кольца (30) для фиксации лопаток по оси, причем кольцо устанавливается вокруг фланца (18) диска, отличающийся тем, что он содержит, по меньшей мере, два демпфирующих устройства по любому из пп.1-4.
6. Диск по п.5, отличающийся тем, что демпфирующие устройства равноудалены друг от друга.
7. Стопорное кольцо для фиксации по оси лопаток вентилятора турбомашины, отличающееся тем, что оно содержит, по меньшей мере, одно устройство для демпфирования вибраций по любому из пп.1-4.
8. Турбомашина, отличающаяся тем, что она содержит, по меньшей мере, один вращающийся диск по п.5.
9. Турбомашина по п.8, отличающаяся тем, что демпфирующие устройства вращающегося диска равноудалены друг от друга.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0507753 | 2005-07-21 | ||
FR0507753A FR2888897B1 (fr) | 2005-07-21 | 2005-07-21 | Dispositif d'amortissement des vibrations d'un anneau de retention axiale des aubes de soufflante d'une turbomachine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2006126401A RU2006126401A (ru) | 2008-01-27 |
RU2392500C2 true RU2392500C2 (ru) | 2010-06-20 |
Family
ID=36216780
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006126401/06A RU2392500C2 (ru) | 2005-07-21 | 2006-07-20 | Устройство для демпфирования вибраций осевого стопорного кольца для фиксации лопаток вентилятора турбомашины, вращающийся диск и стопорное кольцо, содержащие такое устройство, а также турбомашина с таким вращающимся диском |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7458769B2 (ru) |
EP (1) | EP1746250B1 (ru) |
JP (1) | JP5005975B2 (ru) |
CN (1) | CN1900533B (ru) |
CA (1) | CA2552287C (ru) |
DE (1) | DE602006002673D1 (ru) |
FR (1) | FR2888897B1 (ru) |
RU (1) | RU2392500C2 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2634990C2 (ru) * | 2012-09-11 | 2017-11-08 | Сафран Аэро Бустерс Са | Присоединение лопаток к барабану осевого турбокомпрессора |
Families Citing this family (38)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007247407A (ja) * | 2006-03-13 | 2007-09-27 | Ihi Corp | ファンブレードの保持構造 |
JP2007247406A (ja) * | 2006-03-13 | 2007-09-27 | Ihi Corp | ファンブレードの保持構造 |
US20080273982A1 (en) * | 2007-03-12 | 2008-11-06 | Honeywell International, Inc. | Blade attachment retention device |
FR2939832B1 (fr) * | 2008-12-11 | 2011-01-07 | Turbomeca | Roue de turbine equipee d'un dispositif de retenue axiale verrouillant des pales par rapport a un disque. |
DE102009011964A1 (de) * | 2009-03-05 | 2010-09-09 | Mtu Aero Engines Gmbh | Rotor für eine Strömungsmaschine |
FR2945074B1 (fr) | 2009-04-29 | 2011-06-03 | Snecma | Cale d'aube de soufflante renforcee |
FR2948725B1 (fr) | 2009-07-28 | 2012-10-05 | Snecma | Dispositif anti-usure d'un rotor de turbomachine |
DE102010015404B4 (de) * | 2010-04-19 | 2012-02-16 | Mtu Aero Engines Gmbh | Verfahren zur Reparatur einer Rotoranordnung einer Turbomaschine, Ringelement für eine Rotoranordnung einer Turbomaschine sowie Rotoranordnung für eine Turbomaschine |
FR2963806B1 (fr) | 2010-08-10 | 2013-05-03 | Snecma | Dispositif de blocage d'un pied d'une aube de rotor |
FR2967721B1 (fr) * | 2010-11-18 | 2012-12-21 | Snecma | Procede de montage d'un module de turbomachine d'aeronef comprenant un tambour portant deux rangees annulaires d'aubes mobiles |
FR2971822B1 (fr) * | 2011-02-21 | 2015-04-24 | Snecma | Rotor de soufflante, en particulier pour une turbomachine |
US8840375B2 (en) * | 2011-03-21 | 2014-09-23 | United Technologies Corporation | Component lock for a gas turbine engine |
US9151170B2 (en) * | 2011-06-28 | 2015-10-06 | United Technologies Corporation | Damper for an integrally bladed rotor |
US9261112B2 (en) * | 2012-04-24 | 2016-02-16 | General Electric Company | Dampers for fan spinners of aircraft engines |
FR3001402B1 (fr) * | 2013-01-31 | 2015-07-03 | Snecma | Dispositif auxiliaire de soudage de disques broches, comprenant une ceinture amortissante, et procede de soudage par friction |
US10072509B2 (en) | 2013-03-06 | 2018-09-11 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine nose cone attachment |
US9567857B2 (en) | 2013-03-08 | 2017-02-14 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Turbine split ring retention and anti-rotation method |
FR3003294B1 (fr) * | 2013-03-15 | 2018-03-30 | Safran Aircraft Engines | Soufflante de turbomoteur a flux multiple, et turbomoteur equipe d'une telle soufflante |
JP6229837B2 (ja) * | 2013-12-24 | 2017-11-15 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | 静翼セグメント、及びこれを備えている軸流流体機械 |
KR102182102B1 (ko) * | 2014-11-27 | 2020-11-23 | 한화에어로스페이스 주식회사 | 터빈 장치 |
FR3029962B1 (fr) * | 2014-12-11 | 2019-08-23 | Safran Aircraft Engines | Blocage axial des aubes dans une roue de turbomachine |
US10436032B2 (en) * | 2016-05-03 | 2019-10-08 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Damper ring |
US10450865B2 (en) | 2016-05-27 | 2019-10-22 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Friction damper |
US10502061B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-12-10 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Damper groove with strain derivative amplifying pockets |
US10774678B2 (en) | 2017-05-04 | 2020-09-15 | Rolls-Royce Corporation | Turbine assembly with auxiliary wheel |
US20180320522A1 (en) * | 2017-05-04 | 2018-11-08 | Rolls-Royce Corporation | Turbine assembly with auxiliary wheel |
US10865646B2 (en) | 2017-05-04 | 2020-12-15 | Rolls-Royce Corporation | Turbine assembly with auxiliary wheel |
US10968744B2 (en) | 2017-05-04 | 2021-04-06 | Rolls-Royce Corporation | Turbine rotor assembly having a retaining collar for a bayonet mount |
CN106958537B (zh) * | 2017-05-08 | 2023-06-06 | 珠海格力电器股份有限公司 | 蜗壳和空调器 |
US10458244B2 (en) * | 2017-10-18 | 2019-10-29 | United Technologies Corporation | Tuned retention ring for rotor disk |
FR3075284B1 (fr) * | 2017-12-18 | 2020-09-04 | Safran Aircraft Engines | Dispositif amortisseur |
US10738630B2 (en) | 2018-02-19 | 2020-08-11 | General Electric Company | Platform apparatus for propulsion rotor |
CN108917303B (zh) * | 2018-09-26 | 2023-02-24 | 珠海格力电器股份有限公司 | 风机组件、风机及烘干机 |
FR3106615B1 (fr) * | 2020-01-23 | 2021-12-31 | Safran Aircraft Engines | Ensemble pour turbomachine |
US11525464B2 (en) | 2021-03-23 | 2022-12-13 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Rotor with centrifugally wedged damper |
US11391157B1 (en) | 2021-03-23 | 2022-07-19 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Damped rotor assembly |
FR3127983A1 (fr) * | 2021-10-12 | 2023-04-14 | Safran Aircraft Engines | Rotor de turbomachine amélioré |
FR3127982A1 (fr) * | 2021-10-13 | 2023-04-14 | Safran Aircraft Engines | Ensemble d’anneau mobile pour rotor de turbomachine |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB928349A (en) * | 1960-12-06 | 1963-06-12 | Rolls Royce | Improvements in or relating to bladed rotors of fluid flow machines |
BE792286A (fr) * | 1971-12-06 | 1973-03-30 | Gen Electric | Dispositif de retenue d'aubes sans boulon pour un rotor de turbomachin |
FR2535794A1 (fr) * | 1982-11-08 | 1984-05-11 | Snecma | Dispositif de retenue axiale et radiale d'aubes de soufflante |
US4743166A (en) * | 1984-12-20 | 1988-05-10 | General Electric Company | Blade root seal |
FR2663997B1 (fr) * | 1990-06-27 | 1993-12-24 | Snecma | Dispositif de fixation d'une couronne de revolution sur un disque de turbomachine. |
JPH08159281A (ja) * | 1994-12-07 | 1996-06-21 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | 変速機の変速機構 |
GB9925261D0 (en) * | 1999-10-27 | 1999-12-29 | Rolls Royce Plc | Locking devices |
FR2803623B1 (fr) * | 2000-01-06 | 2002-03-01 | Snecma Moteurs | Agencement de retenue axiale d'aubes dans un disque |
FR2817289B1 (fr) * | 2000-11-30 | 2003-01-31 | Snecma Moteurs | Dispositif de centrage d'un tube dans un arbre de turbine |
US6951448B2 (en) * | 2002-04-16 | 2005-10-04 | United Technologies Corporation | Axial retention system and components thereof for a bladed rotor |
-
2005
- 2005-07-21 FR FR0507753A patent/FR2888897B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-07-12 EP EP06117009A patent/EP1746250B1/fr active Active
- 2006-07-12 DE DE602006002673T patent/DE602006002673D1/de active Active
- 2006-07-17 US US11/457,954 patent/US7458769B2/en active Active
- 2006-07-18 CA CA2552287A patent/CA2552287C/fr active Active
- 2006-07-19 JP JP2006196450A patent/JP5005975B2/ja active Active
- 2006-07-20 RU RU2006126401/06A patent/RU2392500C2/ru active
- 2006-07-21 CN CN2006100992074A patent/CN1900533B/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2634990C2 (ru) * | 2012-09-11 | 2017-11-08 | Сафран Аэро Бустерс Са | Присоединение лопаток к барабану осевого турбокомпрессора |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2006126401A (ru) | 2008-01-27 |
CN1900533A (zh) | 2007-01-24 |
FR2888897A1 (fr) | 2007-01-26 |
CA2552287A1 (fr) | 2007-01-21 |
EP1746250B1 (fr) | 2008-09-10 |
FR2888897B1 (fr) | 2007-10-19 |
CN1900533B (zh) | 2011-09-07 |
US20070020089A1 (en) | 2007-01-25 |
US7458769B2 (en) | 2008-12-02 |
DE602006002673D1 (de) | 2008-10-23 |
JP5005975B2 (ja) | 2012-08-22 |
EP1746250A1 (fr) | 2007-01-24 |
JP2007032564A (ja) | 2007-02-08 |
CA2552287C (fr) | 2013-02-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2392500C2 (ru) | Устройство для демпфирования вибраций осевого стопорного кольца для фиксации лопаток вентилятора турбомашины, вращающийся диск и стопорное кольцо, содержащие такое устройство, а также турбомашина с таким вращающимся диском | |
RU2361090C2 (ru) | Устройство для балансировки вращающейся детали, в частности ротора турбореактивного двигателя | |
RU2403404C1 (ru) | Ротор турбины со стопорными пластинками и соответствующий способ сборки | |
US9163520B2 (en) | Turbine wheel fitted with an axial retaining ring that locks the blades relative to a disk | |
KR101672065B1 (ko) | 디스크와 연계하여 블레이드를 체결하는 축방향 보유장치를 구비한 터빈 휠 | |
US7390170B2 (en) | Device for assembling annular flanges together, in particular in a turbomachine | |
RU2417323C2 (ru) | Система лопаток | |
RU2580447C2 (ru) | Система лопаток и соответствующая газовая турбина | |
RU2005110332A (ru) | Устройство для фиксирования в осевом направлении лопаток на диске ротора турбомашины | |
RU2008126092A (ru) | Устройство для аксиального удержания лопаток, установленных на роторном диске газотурбинного двигателя | |
RU2499080C2 (ru) | Кассета для обрабатываемых деталей | |
US7704029B2 (en) | Arrangement for releasably holding a component in a fixed position on a shaft | |
CN107407386B (zh) | 用于流体动力止推轴承的轴向保持和防转动结构 | |
JP5784124B2 (ja) | 排気ガスターボチャージャの軸受ハウジング | |
WO2018175356A1 (en) | Alternately mistuned blades with modified under-platform dampers | |
US8651817B2 (en) | Aerofoil blade assembly | |
US20080213086A1 (en) | Apparatus For Supporting a Rotating Shaft | |
JP5970020B2 (ja) | タービンのブレード | |
SU1314159A1 (ru) | Упруга опора | |
RU2013126295A (ru) | Устройство крепления рабочего колеса вентилятора с использованием конических колец, стойких к расширению | |
JPH03107503A (ja) | タービン動翼 | |
JP2011043080A (ja) | 動翼の固定装置、翼回転装置及び翼回転装置の組立方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |