RU2387499C2 - Fabrication method of long hollow ship's shafts of large and mean diametres from low-magnetic corrosion-resistant steels - Google Patents
Fabrication method of long hollow ship's shafts of large and mean diametres from low-magnetic corrosion-resistant steels Download PDFInfo
- Publication number
- RU2387499C2 RU2387499C2 RU2007127579/02A RU2007127579A RU2387499C2 RU 2387499 C2 RU2387499 C2 RU 2387499C2 RU 2007127579/02 A RU2007127579/02 A RU 2007127579/02A RU 2007127579 A RU2007127579 A RU 2007127579A RU 2387499 C2 RU2387499 C2 RU 2387499C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rolling
- temperature
- ingots
- cylindrical
- pipes
- Prior art date
Links
Landscapes
- Metal Rolling (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к металлургическому, трубному и механически обрабатывающему производствам, в частности к способу производства слитков-заготовок из маломагнитных коррозионно-стойких сталей, прокатки из них передельных цилиндрических черновых толстостенных труб с последующей перекаткой их на станах ХПТ в трубы-заготовки необходимой длины, нагрева концевых участков труб-заготовок в индукторе, высадки-утолщения одного или двух концов и может быть использовано при производстве слитков-заготовок способом электрошлакового переплава или свободной ковкой слитков в заготовки, прокатки из них передельных цилиндрических черновых толстостенных труб на ТПУ 8-16” с пилигримовыми станами для последующего переката их на станах холодной прокатки ХПТ 450 или ХПТ 250 в трубы-заготовки необходимой длины, нагрева концевых участков труб-заготовок в индукторе до температуры пластичности, высадки-утолщения одного или двух концов на высадочной машине и механическую обработку утолщенных концов и тела валов с последующей шлифовкой их на заданные геометрические размеры.The invention relates to metallurgical, pipe and machining industries, in particular to a method for the production of ingot billets from low-magnetic corrosion-resistant steels, rolling from them conversion cylindrical rough thick-walled pipes, followed by rolling them on HPT mills into billet pipes of the required length, heating end sections of pipe blanks in the inductor, disembarkation, thickening of one or two ends, and can be used in the manufacture of ingot blanks by the method of electroslag remelting or by free forging of ingots into billets, rolling of them into cylindrical rough thick thick-walled tubes at TPU 8-16 ”with pilgrim mills for their subsequent rolling on cold rolling mills KhPT 450 or KhPT 250 into billets of the required length, heating the end sections of the pipes - blanks in the inductor to the temperature of plasticity, disembarkation, thickening of one or two ends on the landing machine and machining of the thickened ends and body of the shafts, followed by grinding them to specified geometric dimensions.
В настоящее время в России судовые длинномерные полые валы длиной до 12000 мм большого и среднего диаметров из маломагнитных коррозионно-стойких сталей типа 17Х18Н10Т производят способом способной ковки слитков на прессах в длинномерные черновые заготовки с утолщенными одним или двумя концами, с последующей механической обработкой по наружной поверхности, сверлением, расточкой центрального отверстия и шлифовкой на заданные геометрические размеры.Currently, in Russia ship long hollow shafts up to 12,000 mm long of large and medium diameters from low-magnetic corrosion-resistant steels of type 17X18H10T are produced by the method of forging ingots on presses into long rough billets with thickened one or two ends, followed by mechanical processing on the outer surface , drilling, boring the central hole and grinding to the specified geometric dimensions.
Недостатком данного способа является трудоемкость нагрева слитков массой более 5 тонн, трудоемкость ковки данных слитков в длинномерные заготовки с многократным их подогревом, сверловка, расточка и механическая обработка по наружной поверхности, требующие уникального станочного оборудования, повышенный расходный коэффициент металла, достигающий 5,0 и более, а следовательно, высокая их стоимость.The disadvantage of this method is the complexity of heating ingots weighing more than 5 tons, the complexity of forging these ingots into lengthy workpieces with multiple heating, drilling, boring and machining on the outer surface, requiring unique machine tool equipment, an increased metal flow rate, reaching 5.0 or more and, therefore, their high cost.
В трубопрокатном производстве известен способ производства слитков-заготовок электрошлаковым переплавом из легированных марок стали, прокатки из них товарных и передельных труб диаметром 273-325 мм по ГОСТ 9940 на трубопрокатных установках с пилигримовыми станами, включающий отливку слитков электрошлаковым переплавом из нержавеющих марок стали типа 08-12Х18Н10Т и 12Х18Н12Т размером 420-520×1750 мм, механическую обработку слитков в слитки-заготовки (обточку) размером 400-500×1750 мм, сверление центрального отверстия диаметром 100±5,0 мм, нагрев слитков-заготовок до температуры пластичности, прошивку слитков-заготовок в стане косой прокатки в гильзы, прокатку гильз на пилигримовом стане в товарные или передельные трубы по ГОСТ 9940 с подкладными углеродистыми кольцами (патент РФ №2175899, кл. 7 В21В 21/00, бюл. №32, 2001 и авт. свидетельства СССР №732043, кл. В21В 21/00, 1980).In pipe-rolling production, there is a known method for the production of ingots-billets by electroslag remelting from alloyed steel grades, rolling from them commodity and conversion pipes with a diameter of 273-325 mm according to GOST 9940 on tube-rolling plants with pilgrim mills, including the ingot casting by electroslag remelting from stainless steel of type 08- 12X18H10T and 12X18H12T of size 420-520 × 1750 mm, machining of ingots into ingot blanks (turning) of 400-500 × 1750 mm in size, drilling a central hole with a diameter of 100 ± 5.0 mm, heating ingots wok to ductility temperature, piercing ingot billets in an oblique rolling mill into sleeves, rolling sleeves on a pilgrim mill into commercial or conversion tubes according to GOST 9940 with carbon-based underlay rings (RF patent No. 2175899, cl. 7 B21B 21/00, bull. No. 32, 2001 and author's certificate of the USSR No. 732043, class B21B 21/00, 1980).
Однако такой способ производства товарных и передельных труб по ГОСТ 9940 из слитков ЭШП имеет следующие недостатки: из-за повышенных нагрузок за одну прошивку в станах косой прокатки можно прошивать слитки диаметром не более 500 мм, из которых на пилигримовых станах прокатывать трубы диаметром до 325 мм, длиной не более 6000 мм и только из нержавеющих марок стали типа 08-12Х18Н10Т и 08-12Х18Н12Т, а трубы из труднодеформируемых марок стали и сплавов типа ХН65МВУ, 06ХН28МДТ и 20Х25Н25ТЮ-Ш производить по данной технологии не возможно.However, this method of production of commodity and conversion pipes according to GOST 9940 from ESR ingots has the following disadvantages: due to increased loads for one piercing, in oblique rolling mills it is possible to flash ingots with a diameter of not more than 500 mm, from which pipes with a diameter of up to 325 mm can be rolled on pilgrim mills , with a length of not more than 6000 mm and only from stainless grades of steel such as 08-12X18H10T and 08-12X18H12T, and it is not possible to produce pipes from hard-deformed grades of steel and alloys such as KhN65MVU, 06KHN28MDT and 20Kh25N25TYu-Sh.
В трубном производстве, с целью снижения нагрузок на станах косой прокатки при производстве горячедеформированных товарных и передельных труб большого и среднего диаметров из коррозионно-стойких труднодеформируемых марок стали и сплавов на ТПА с пилигримовыми станами используется способ двойной прошивки слитков-заготовок, а прокатку труб на пилигримовом стане ведут с вытяжкой µ=3,0-5,0 и выведением пилигримовой головки на подкладное углеродистое кольцо (патент РФ №2247612, кл. В21В 21/00, бюл. №7, 2005 и патент РФ №2207199, кл. В21В 21/00, бюл. №18, 2003).In pipe production, in order to reduce the loads on oblique rolling mills in the production of hot-rolled commodity and conversion pipes of large and medium diameters from corrosion-resistant hard-to-form steel grades and alloys on TPA with pilgrim mills, a double piercing of ingots and billets is used, and pipe rolling on a pilgrim the mill is driven with a hood µ = 3.0-5.0 and the pilgrim head is removed onto a carbon ring (RF patent No. 22427612, class B21B 21/00, bulletin No. 7, 2005 and Russian Federation patent No. 2207199, class B21B 21 / 00, bull. No. 18, 2003).
Использование данного способа позволяет производить товарные и передельные трубы большого и среднего диаметров из труднодеформируемых марок стали и сплавов на трубопрокатных установках с пилигримовыми станами без пилигримовых головок длиной не более 6,0 м, снизить вероятность застревания (затяжек) дорнов в трубах, снизить расходный коэффициент дорогостоящего металла, а следовательно, и стоимость труб, но имеет недостатки, связанные с двойным нагревом (слитков ЭШП и гильз первой прошивки), двойной прошивкой (прошивка слитков ЭШП и раскатка гильз на оправках большего диаметра), которые приводят к снижению производительности пилигримовых станов из-за потери времени на первую прошивку гильз и повторную их раскатку (в данный момент простаивают оба пилигримовых стана), а также при повторной прошивке (раскатке) относительно тонкостенных гильз получаем гильзы с повышенной кривизной, что приводит к затруднению одевания их на дорн, а при прокатке гильз с повышенной кривизной на пилигримовом стане к повышенной поперечной и продольной разностенности труб, а следовательно, к снижению производительности станов, к повышенному расходу металла и повышению стоимости труб.Using this method allows the production of commodity and conversion pipes of large and medium diameters from hard-to-deform grades of steel and alloys on pipe rolling plants with pilgrim mills without pilgrim heads no more than 6.0 m long, reduce the likelihood of jamming (puffs) of mandrels in the pipes, and reduce the costly cost factor metal, and consequently, the cost of pipes, but it has drawbacks associated with double heating (ESR ingots and first firmware sleeves), double firmware (ESR ingots firmware and rolling ka shells on mandrels of a larger diameter), which lead to a decrease in the performance of pilgrim mills due to the loss of time for the first flashing of shells and their re-rolling (both pilgrim mills are idle at the moment), as well as when flashing (rolling) relatively thin-walled shells sleeves with increased curvature, which leads to the difficulty of dressing them on the mandrel, and when rolling sleeves with increased curvature on a pilgrim mill, to increased transverse and longitudinal delta pipes, and therefore to lower uw performance mills, to the increased consumption of metal and increase the cost of the pipes.
В трубной промышленности известен способ высадки одного конца горячекатаных труб размером 273×24 мм из стали марки 40ХН2МАШ по чертежу ЭЛ 90-29-02 на прессе ПО-540 с использованием нагревательного устройства-индуктора (ТИ 158-Тр.ТБ5-14-2006 "Высадка труб из стали 40ХН2МАШ по чертежу ЭЛ-90-20-02".In the pipe industry, there is a known method for upsetting one end of hot-rolled pipes of size 273 × 24 mm from steel grade 40XH2MASH according to the drawing EL 90-29-02 on a PO-540 press using a heating inductor (TI 158-Tr. TB5-14-2006 " Upsetting of pipes from steel 40XH2MASH according to the drawing EL-90-20-02 ".
Недостатком данного способа высадки является то, что технологический процесс высадки рассчитан на цилиндрические горячекатаные трубы размером 273×24 мм из стали 40ХН2МАШ с длиной стабильного утолщения 220-240 мм.The disadvantage of this upsetting method is that the upsetting process is designed for hot-rolled cylindrical pipes 273 × 24 mm in size made of steel 40XH2MASH with a stable thickening length of 220-240 mm.
Наиболее близким техническим решением является способ производства длинномерных передельных труб большого и среднего диаметров из центробежно-литых полых заготовок и слитков электрошлакового переплава стали марок 08Х10Н20Т2 и 08Х10Н16Т2 для выдвижных систем (перископов подводных лодок) с обеспечением ударной вязкости KCU более 100 Дж/см2, включающий отливку центробежно-литых заготовок, нагрев их до температуры пластичности, прокатку на пилигримовом стане в толстостенные трубы с припуском под механическую и термическую обработки, прокатку на пилигримовом стане передельных горячекатаных труб большего диаметра с учетом 1-3 перекатов на станах холодной прокатки в зависимости от вида заготовки и размеров готовых изделий (длины, диаметра и толщины стенки), прокатку передельных горячекатаных труб на промежуточный и готовый размеры на станах холодной прокатки с вытяжкой µ=1,2-1,55, использование в качестве трубной заготовки сверленых слитков ЭШП, при этом центробежно-литые полые заготовки и сверленые слитки электрошлакового переплава выдерживают на колосниках методической печи без кантовки при температуре 950-1000°С в течение 180-300 минут (гомогенизация) в зависимости от диаметра и толщины стенки, а затем производят равномерный нагрев центробежно-литых заготовок до температуры 1150-1200°С со скоростью нагрева 2,3-2,5°С в минуту с кантовкой через каждые 15-20 минут и общим временем нагрева 8-11 часов, а слитков ЭШП до температуры 1200-1250°С со скоростью нагрева 1,8-2,0°С в минуту с кантовкой через 20-25 минут и общим временем нагрева 9,5-12,5 часов (большая продолжительность нагрева относится к заготовкам и слиткам больших размеров), центробежно-литые заготовки прокатывают на пилигримовом стане в передельные горячекатаные трубы большего диаметра с учетом 2-3 перекатов на станах холодной прокатки, а гильзы, прошитые из слитков электрошлакового переплава, прокатывают на пилигримовом стане в передельные горячекатаные трубы с учетом 1-2 перекатов на станах холодной прокатки, слитки электрошлакового переплава диаметром до 500 мм включительно прошивают в стане косой прокатки в гильзы за одну прошивку с вытяжкой µ=1,2-1,4, а слитки диаметром 540 мм и более - за две прошивки с вытяжками, соответственно µ1=1,2-1,4 и µ2=1,1-1,3, передельные длинномерные трубы холодной прокатки после промежуточного размера подвергают аустенизации по режиму: температура печного пространства в момент посада 1000-1100С°, нагрев по мощности печи до температуры 1050±15°С с выдержкой при данной температуре 1 мин на 1 мм толщины стенки трубы и охлаждением на воздухе, а длинномерные трубы готового размера после холодной прокатки и аустенизации подвергают термообработке (отпуску) по режиму: посад при температуре 700-730°С; нагрев по мощности печи; выдержка при температуре 685±10°С; время выдержки 5-5,5 часов и охлаждение на воздухе (патент РФ №2257271, бюл. №21, 2005).The closest technical solution is a method for the production of long conversion tubes of large and medium diameters from centrifugally cast hollow billets and electroslag ingots of steel grades 08X10H20T2 and 08X10H16T2 for retractable systems (submarines periscopes) with an impact strength KCU of more than 100 J / cm 2 , including casting of centrifugally cast billets, heating them to the ductility temperature, rolling in a pilgrim mill into thick-walled pipes with allowance for mechanical and heat treatment, rolling on Pilgrim mill of hot-rolled chimneys of larger diameter, taking into account 1-3 rolls on cold rolling mills, depending on the type of workpiece and dimensions of finished products (length, diameter and wall thickness), rolling hot-rolled chimneys into intermediate and finished sizes on cold-rolled mills with exhaust µ = 1.2-1.55, the use of ESR drilled ingots as a tube billet, while centrifugally cast hollow billets and drilled electroslag ingots are kept on the grates of the method furnace without tumbing at a temperature of 950-1000 ° C for 180-300 minutes (homogenization) depending on the diameter and wall thickness, and then the centrifugally cast billets are uniformly heated to a temperature of 1150-1200 ° C with a heating rate of 2.3-2, 5 ° C per minute with tilting every 15-20 minutes and a total heating time of 8-11 hours, and ESR ingots to a temperature of 1200-1250 ° C with a heating rate of 1.8-2.0 ° C per minute with tilting after 20 -25 minutes and a total heating time of 9.5-12.5 hours (a large heating time applies to large workpieces and ingots), centrifugal-l The billets are rolled in a pilgrim mill into hot-rolled redacting pipes of larger diameter, taking into account 2–3 rolls on cold rolling mills, and the sleeves sewn from electroslag remelting ingots are rolled in a pilgrim mill into hot rolled pipes taking into account 1-2 rolls in cold-rolling mills , ingots of electroslag remelting with a diameter of up to 500 mm inclusive are stitched in an oblique rolling mill into sleeves for one firmware with a hood µ = 1.2-1.4, and ingots with a diameter of 540 mm or more for two firmware with hoods, respectively venno 1.2-1.4 μ 1 = μ 2 = and 1.1-1.3, conversion lengthy pipes after cold rolling is subjected to an intermediate size by austenitizing mode: temperature furnace chamber at the moment posad 1000-1100S °, heating power the furnace to a temperature of 1050 ± 15 ° C with holding at a given temperature for 1 min per 1 mm of the pipe wall thickness and cooling in air, and long-length pipes of a finished size after cold rolling and austenization are subjected to heat treatment (tempering) according to the regime: planting at a temperature of 700-730 ° C; heating by furnace power; exposure at a temperature of 685 ± 10 ° C; the exposure time of 5-5.5 hours and cooling in air (RF patent No. 2257271, bull. No. 21, 2005).
Недостатком данного способа является то, что он направлен на производство цилиндрических передельных труб большого и среднего диаметров из центробежно-литых полых заготовок и слитков ЭШП специально из стали марок 08Х10Н20Т2 и 08Х10Н16Т2 для выдвижных систем (перископов подводных лодок) с обеспечением ударной вязкости KCU более 100 Дж/см2 и не требует дополнительных операций по высадке концевых участков.The disadvantage of this method is that it is aimed at the production of cylindrical conversion pipes of large and medium diameters from centrifugally cast hollow billets and ESR ingots especially from steel grades 08X10H20T2 and 08X10H16T2 for retractable systems (submarines periscopes) with a KCU impact strength of more than 100 J / cm 2 and does not require additional operations for the landing of the end sections.
Задачей предложенного способа является освоение нового технологического процесса производства судовых длинномерных полых валов большого и среднего диаметров из маломагнитных коррозионно-стойких сталей прокаткой на пилигримовых станах передельных цилиндрических черновых толстостенных труб с последующей перекаткой их на станах холодной прокатки ХПТ 450 и ХПТ 250 в трубы-заготовки необходимой длины в зависимости от диаметра, нагревом концевых участков труб-заготовок в индукторе до температуры пластичности, высадкой (утолщением) одного или двух концов на высадочной машине ПО-450 и механической обработкой утолщенных концов и тела валов с последующей шлифовкой на заданные геометрические размеры, снижение трудоемкости и расходного коэффициента металла при их изготовлении, а следовательно, снижение стоимости судовых валов.The objective of the proposed method is the development of a new technological process for the production of ship long hollow shafts of large and medium diameters from low-magnetic corrosion-resistant steels by rolling at the pilgrim mills of the conversion cylindrical rough thick-walled pipes with their subsequent rolling in the cold rolling mills KhPT 450 and KhPT 250 into the blanks necessary lengths depending on the diameter, by heating the end sections of the billet pipes in the inductor to the ductility temperature, by upsetting (thickening) of one or two ends on the PO-450 landing machine and machining of the thickened ends and the shaft body with subsequent grinding to the specified geometric dimensions, reducing the complexity and expenditure coefficient of the metal in their manufacture, and therefore, reducing the cost of ship shafts.
Технический результат достигается тем, что в известном способе производства судовых длинномерных полых валов большого и среднего диаметров из маломагнитных коррозионно-стойких сталей, включающем получение слитков, нагрев их до температуры пластичности, прокатку на пилигримовых станах в передельные цилиндрические черновые толстостенные трубы, перекатку их на станах холодной прокатки труб ХПТ 450 или ХПТ 250 в цилиндрические трубы-заготовки необходимой длины, нагрев концевых участков цилиндрических труб-заготовок в индукторе до температуры пластичности и высадку-утолщение одного или двух концов на высадочной машине и механическую обработку утолщенных концов с последующей шлифовкой их на заданные геометрические размеры, при этом концы труб заготовок нагревают в индукторе до температуры 1100-1200°С и высаживают на высадочной машине на оправке с утолщениями, геометрические размеры которых определяют из выражений Sу=SвК1, Lу=DвК2, где Sу - толщина стенки высаженного конца трубы-заготовки, мм; Sв - толщина стенки трубы-заготовки, мм; K1=2,0-2,5 - коэффициент увеличения толщины стенки высаженного конца трубы-заготовки; Lу - длина высаженного конца трубы-заготовки, мм; Dв - диаметр трубы-заготовки, мм; К2=1,5-2,0 - коэффициент для определения длины высаженного концов трубы-заготовки, прокатку передельных цилиндрических черновых толстостенных труб для судовых длинномерных полых валов диаметром до 325 мм включительно на пилигримовых станах производят из сверленых кованых заготовок или сверленых слитков электрошлакового переплава (ЭШП), прокатку передельных цилиндрических черновых толстостенных труб для судовых длинномерных полых валов диаметром 325 мм и более на пилигримовых станах производят из полых слитков ЭШП, передельные цилиндрические черновые толстостенные трубы перекатывают на станах холодной прокатки труб ХПТ 250 и ХПТ 450 в трубы-заготовки необходимой длины с вытяжкой µ=1,4-1,5, сверленые кованые заготовки и сверленые слитки ЭШП прокатывают в черновые цилиндрические толстостенные трубы на пилигримовых станах по технологии: посад кованых заготовок и слитков ЭШП на колосники методической печи при температуре 800-900°С; нагрев при данной температуре в течение 90-120 минут без кантовки; равномерный нагрев их в течение 600-630 минут до температуры 1230-1250°С с кантовкой через 25-30 минут на угол 150°≤α≤210°; прошивка заготовок и слитков ЭШП в стане косой прокатки размер в размер или с подъемом по диаметру не более 5,0% и вытяжкой µ=1,2-1,5; прокатка в черновые цилиндрические толстостенные трубы на пилигримовом стане на дорнах с конусностью 3-5 мм с величиной подачи гильз в очаг деформации 20-30 мм при температуре начала 1150-1200°С и конца прокатки не менее 800°С; отрезка пилигримовых головок пилой горячей резки; правка в косовалковых правильных машинах с использованием температуры прокатного нагрева, полые слитки ЭШП прокатывают на пилигримовых станах в черновые цилиндрические толстостенные трубы по технологии: посад полых слитков на колосники методической печи при температуре 800-900°С; нагрев при данной температуре в течение 60-90 минут без кантовки; равномерный нагрев их в течение 480-510 минут до температуры 1240-1260°С с кантовкой через 20-25 минут на угол 150°≤α≤210°; прокатка толстостенных труб на пилигримовых станах на дорнах с конусностью 3-5 мм с величиной подачи гильз в очаг деформации 20 -30 мм при температуре начала 1150-1200°С и конца прокатки не менее 800°С, а высаженные концы труб-заготовок для судовых длинномерных полых валов подвергают механической обработке по наружной и внутренней поверхности с последующей шлифовкой на заданные размеры.The technical result is achieved by the fact that in the known method for the production of ship long hollow shafts of large and medium diameters from low-magnetic corrosion-resistant steels, including the production of ingots, heating them to a ductility temperature, rolling on pilgrim mills into redistributing cylindrical thick-walled pipes, rolling them on mills cold rolling of pipes ХПТ 450 or ХПТ 250 into cylindrical tubes-blanks of required length, heating of end sections of cylindrical tubes-blanks in inductor to tempera plasticity lessons and upsetting and thickening of one or two ends on the upsetting machine and machining the thickened ends with subsequent grinding them to predetermined geometric dimensions, while the ends of the workpiece tubes are heated in the inductor to a temperature of 1100-1200 ° C and planted on the upsetting machine on a mandrel with thickenings, the geometrical dimensions of which are determined from the expressions S y = S in K 1 , L y = D in K 2 , where S y is the wall thickness of the upset end of the billet pipe, mm; S in - wall thickness of the pipe billet, mm; K 1 = 2.0-2.5 - the coefficient of increase in wall thickness of the upset end of the pipe billet; L y - the length of the planted end of the pipe billet, mm; D in - the diameter of the pipe stock, mm; K 2 = 1.5-2.0 - coefficient for determining the length of the planted ends of the billet pipe, rolling of conversion cylindrical rough thick-walled pipes for ship long hollow shafts with a diameter of up to 325 mm inclusively on pilgrim mills from drilled forged blanks or drilled ingots of electroslag remelting (ESR), rolling of conversion cylindrical roughing thick-walled pipes for ship long hollow shafts with a diameter of 325 mm or more on pilgrim mills is made from hollow ingots of ESR, conversion cylinders thick draft thick-walled pipes are rolled on cold-rolling mills of KhPT 250 and KhPT 450 pipes into workpieces of the required length with a hood µ = 1.4-1.5, drilled forged billets and drilled ingots of ESR are rolled into rough cylindrical thick-walled pipes on pilgrim mills by technologies: planting forged billets and ESR ingots on the grid-irons of the methodical furnace at a temperature of 800-900 ° С; heating at a given temperature for 90-120 minutes without tilting; uniform heating them for 600-630 minutes to a temperature of 1230-1250 ° C with a pitching in 25-30 minutes at an angle of 150 ° ≤α≤210 °; flashing of blanks and ingots of ESR in an oblique rolling mill size in size or with a diameter rise of not more than 5.0% and a hood µ = 1.2-1.5; rolling into rough cylindrical thick-walled tubes on a pilgrim mill on mandrels with a taper of 3-5 mm with a feed rate of sleeves into the deformation zone of 20-30 mm at a temperature of 1150-1200 ° C and a rolling end of at least 800 ° C; a piece of pilgrim heads with a hot cutting saw; dressing in straightedger straightening machines using the temperature of rolling heating, hollow ingots of ESR are rolled on pilgrim mills into rough cylindrical thick-walled pipes according to the technology: planting hollow ingots on the grate of the method furnace at a temperature of 800-900 ° С; heating at a given temperature for 60-90 minutes without canting; uniform heating them for 480-510 minutes to a temperature of 1240-1260 ° C with a pitching in 20-25 minutes at an angle of 150 ° ≤α≤210 °; rolling of thick-walled pipes on pilgrim mills on mandrels with a taper of 3-5 mm with a feed rate of sleeves into a deformation zone of 20-30 mm at a temperature of 1150-1200 ° C and a rolling end of at least 800 ° C, and upset tube ends for ship lengthy hollow shafts are machined on the outer and inner surfaces, followed by grinding to specified sizes.
Сущность способа заключается в том, что концы цилиндрических труб-заготовок нагревают в индукторе до температуры 1100-1200°С и высаживают на высадочной машине на оправке с утолщениями, геометрические размеры которых определяют из выражений: Sу=SвK1, Lу=DвK2, где Sу - толщина стенки высаженного конца трубы-заготовки, мм; Sв - толщина стенки трубы-заготовки, мм; К1=2,0-2,5 - коэффициент увеличения толщины стенки высаженного конца трубы-заготовки; Lу - длина высаженного конца трубы-заготовки, мм; Dв - диаметр трубы-заготовки, мм; К2=1,5-2,0 - коэффициент для определения длины высаженного конца трубы-заготовки, прокатку передельных цилиндрических черновых толстостенных труб для судовых длинномерных полых валов диаметром до 325 мм включительно на пилигримовых станах производят из сверленых кованых заготовок или сверленых слитков электрошлакового переплава (ЭШП), прокатку передельных цилиндрических черновых толстостенных труб для судовых длинномерных полых валов диаметром 325 мм и более на пилигримовых станах производят из полых слитков ЭШП, передельные цилиндрические черновые толстостенные трубы перекатывают на станах холодной прокатки труб ХПТ 250 и ХПТ 450 в трубы-заготовки необходимой длины с вытяжкой µ=1,4-1,5, сверленые кованые заготовки и сверленые слитки ЭШП прокатывают в черновые цилиндрические толстостенные трубы на пилигримовых станах по технологии: посад кованых заготовок и слитков ЭШП на колосники методической печи при температуре 800-900°С; нагрев при данной температуре в течение 90-120 минут без кантовки; равномерный нагрев их в течение 600-630 минут до температуры 1230-1250°С с кантовкой через 25-30 минут на угол 150°≤α≤210°; прошивка заготовок и слитков ЭШП в стане косой прокатки размер в размер или с подъемом по диаметру не более 5,0% и вытяжкой µ=1,2-1,5; прокатка в черновые цилиндрические толстостенные трубы на пилигримовом стане на дорнах с конусностью 3-5 мм с величиной подачи гильз в очаг деформации 20-30 мм при температуре начала 1150-1200°С и конца прокатки не менее 800°С; отрезка пилигримовых головок пилой горячей резки; правка в косовалковых правильных машинах с использованием температуры прокатного нагрева, полые слитки ЭШП прокатывают на пилигримовых станах в черновые цилиндрические толстостенные трубы по технологии: посад полых слитков на колосники методической печи при температуре 800-900°С; нагрев при данной температуре в течение 60-90 минут без кантовки; равномерный нагрев их в течение 480-510 минут до температуры 1240-1260°С с кантовкой через 20-25 минут на угол 150°≤α≤210°; прокатка толстостенных труб на пилигримовых станах на дорнах с конусностью 3-5 мм с величиной подачи гильз в очаг деформации 20-30 мм при температуре начала 1150-1200°С и конца прокатки не менее 800°С, а высаженные концы труб-заготовок для судовых длинномерных полых валов подвергают механической обработке по наружной и внутренней поверхности с последующей шлифовкой на заданные размеры.The essence of the method lies in the fact that the ends of the cylindrical tubes-blanks are heated in an inductor to a temperature of 1100-1200 ° C and planted on a landing machine on a mandrel with thickenings, the geometric dimensions of which are determined from the expressions: S y = S in K 1 , L y = D in K 2 , where S y is the wall thickness of the upset end of the billet pipe, mm; S in - wall thickness of the pipe billet, mm; To 1 = 2.0-2.5 - the coefficient of increase in wall thickness of the upset end of the pipe billet; L y - the length of the planted end of the pipe billet, mm; D in - the diameter of the pipe stock, mm; K 2 = 1.5-2.0 - coefficient for determining the length of the upset end of the billet pipe, rolling of conversion cylindrical rough thick-walled pipes for ship long hollow shafts with a diameter of up to 325 mm inclusively on pilgrim mills from drilled forged blanks or drilled ingots of electroslag remelting (ESR), rolling of conversion cylindrical roughing thick-walled pipes for ship lengthy hollow shafts with a diameter of 325 mm and more on pilgrim mills is made from hollow ingots of ESR, conversion cylindrical some rough thick-walled pipes are rolled on cold-rolling mills of KhPT 250 and KhPT 450 pipes into workpieces of the required length with a hood µ = 1.4-1.5, drilled forged billets and drilled ingots of ESR are rolled into rough cylindrical thick-walled pipes on pilgrim mills by technologies: planting forged billets and ESR ingots on the grid-irons of the methodical furnace at a temperature of 800-900 ° С; heating at a given temperature for 90-120 minutes without tilting; uniform heating them for 600-630 minutes to a temperature of 1230-1250 ° C with a pitching in 25-30 minutes at an angle of 150 ° ≤α≤210 °; flashing of blanks and ingots of ESR in an oblique rolling mill size in size or with a diameter rise of not more than 5.0% and a hood µ = 1.2-1.5; rolling into rough cylindrical thick-walled tubes on a pilgrim mill on mandrels with a taper of 3-5 mm with a feed rate of sleeves into the deformation zone of 20-30 mm at a temperature of 1150-1200 ° C and a rolling end of at least 800 ° C; a piece of pilgrim heads with a hot cutting saw; dressing in straightedger straightening machines using the temperature of rolling heating, hollow ingots of ESR are rolled on pilgrim mills into rough cylindrical thick-walled pipes according to the technology: planting hollow ingots on the grate of the method furnace at a temperature of 800-900 ° С; heating at a given temperature for 60-90 minutes without canting; uniform heating them for 480-510 minutes to a temperature of 1240-1260 ° C with a pitching in 20-25 minutes at an angle of 150 ° ≤α≤210 °; rolling of thick-walled pipes on pilgrim mills on mandrels with a taper of 3-5 mm with a feed rate of sleeves into a deformation zone of 20-30 mm at a temperature of 1150-1200 ° C and a rolling end of at least 800 ° C, and upset pipe ends for ship lengthy hollow shafts are machined on the outer and inner surfaces, followed by grinding to specified sizes.
Сопоставительный анализ с прототипом показал, что заявляемый способ производства судовых длинномерных полых валов большого и среднего диаметров из маломагнитных коррозионно-стойких сталей отличается тем, что концы цилиндрических труб-заготовок нагревают в индукторе до температуры 1100-1200°С и высаживают на высадочной машине на оправке с утолщениями, геометрические размеры которых определяют из выражений: Sу=SвК1, Lу=DвK2, где Sу - толщина стенки высаженного конца трубы-заготовки, мм; Sв - толщина стенки трубы-заготовки, мм, K1=2,0-2,5 - коэффициент увеличения толщины стенки высаженного конца трубы-заготовки; Lу - длина высаженного конца трубы-заготовки, мм; Dв - диаметр трубы-заготовки, мм; К2=1,5-2,0 - коэффициент для определения длины высаженного конца трубы-заготовки, прокатку передельных цилиндрических черновых толстостенных труб для судовых длинномерных полых валов диаметром до 325 мм включительно на пилигримовых станах производят из сверленых кованых заготовок или сверленых слитков электрошлакового переплава (ЭШП), прокатку передельных цилиндрических черновых толстостенных труб для судовых длинномерных полых валов диаметром 325 мм и более на пилигримовых станах производят из полых слитков ЭШП, передельные цилиндрические черновые толстостенные трубы перекатывают на станах холодной прокатки труб ХПТ 250 и ХПТ 450 в трубы-заготовки необходимой длины с вытяжкой µ=1,4-1,5, сверленые кованые заготовки и сверленые слитки ЭШП прокатывают в черновые цилиндрические толстостенные трубы на пилигримовых станах по технологии: посад кованых заготовок и слитков ЭШП на колосники методической печи при температуре 800-900°С; нагрев при данной температуре в течение 90-120 минут без кантовки; равномерный нагрев их в течение 600-630 минут до температуры 1230-1250°С с кантовкой через 25-30 минут на угол 150°≤α≤210°; прошивка заготовок и слитков ЭШП в стане косой прокатки размер в размер или с подъемом по диаметру не более 5,0% и вытяжкой µ=1,2-1,5; прокатка в черновые цилиндрические толстостенные трубы на пилигримовом стане на дорнах с конусностью 3-5 мм с величиной подачи гильз в очаг деформации 20-30 мм при температуре начала 1150-1200°С и конца прокатки не менее 800°С; отрезка пилигримовых головок пилой горячей резки; правка в косовалковых правильных машинах с использованием температуры прокатного нагрева, полые слитки ЭШП прокатывают на пилигримовых станах в черновые цилиндрические толстостенные трубы по технологии: посад полых слитков на колосники методической печи при температуре 800-900°С; нагрев при данной температуре в течение 60-90 минут без кантовки; равномерный нагрев их в течение 480-510 минут до температуры 1240-1260°С с кантовкой через 20-25 минут на угол 150°≤α210°; прокатка толстостенных труб на пилигримовых станах на дорнах с конусностью 3-5 мм с величиной подачи гильз в очаг деформации 20-30 мм при температуре начала 1150-1200°С и конца прокатки не менее 800°С, а высаженные концы труб-заготовок для судовых длинномерных полых валов подвергают механической обработке по наружной и внутренней поверхности с последующей шлифовкой на заданные размеры. Таким образом, эти отличия позволяют сделать вывод о соответствии критерию "изобретательский уровень".Comparative analysis with the prototype showed that the inventive method for the production of ship long hollow shafts of large and medium diameters from low-magnetic corrosion-resistant steels is characterized in that the ends of the cylindrical workpieces are heated in the inductor to a temperature of 1100-1200 ° C and planted on a mandrel with thickenings, the geometric dimensions of which are determined from the expressions: S y = S in K 1 , L y = D in K 2 , where S y is the wall thickness of the upset end of the billet pipe, mm; S in - wall thickness of the pipe billet, mm, K 1 = 2.0-2.5 - coefficient of increase in wall thickness of the upset end of the pipe billet; L y - the length of the planted end of the pipe billet, mm; D in - the diameter of the pipe stock, mm; K 2 = 1.5-2.0 - coefficient for determining the length of the upset end of the billet pipe, rolling of conversion cylindrical rough thick-walled pipes for ship long hollow shafts with a diameter of up to 325 mm inclusively on pilgrim mills from drilled forged blanks or drilled ingots of electroslag remelting (ESR), rolling of conversion cylindrical roughing thick-walled pipes for ship lengthy hollow shafts with a diameter of 325 mm and more on pilgrim mills is made from hollow ingots of ESR, conversion cylindrical some rough thick-walled pipes are rolled on cold-rolling mills of KhPT 250 and KhPT 450 pipes into workpieces of the required length with a hood µ = 1.4-1.5, drilled forged billets and drilled ingots of ESR are rolled into rough cylindrical thick-walled pipes on pilgrim mills by technologies: planting forged billets and ESR ingots on the grid-irons of the methodical furnace at a temperature of 800-900 ° С; heating at a given temperature for 90-120 minutes without tilting; uniform heating them for 600-630 minutes to a temperature of 1230-1250 ° C with a pitching in 25-30 minutes at an angle of 150 ° ≤α≤210 °; flashing of blanks and ingots of ESR in an oblique rolling mill size in size or with a diameter rise of not more than 5.0% and a hood µ = 1.2-1.5; rolling into rough cylindrical thick-walled tubes on a pilgrim mill on mandrels with a taper of 3-5 mm with a feed rate of sleeves into the deformation zone of 20-30 mm at a temperature of 1150-1200 ° C and a rolling end of at least 800 ° C; a piece of pilgrim heads with a hot cutting saw; dressing in straightedger straightening machines using the temperature of rolling heating, hollow ingots of ESR are rolled on pilgrim mills into rough cylindrical thick-walled pipes according to the technology: planting hollow ingots on the grate of the method furnace at a temperature of 800-900 ° С; heating at a given temperature for 60-90 minutes without canting; uniform heating them for 480-510 minutes to a temperature of 1240-1260 ° C with a pitching in 20-25 minutes at an angle of 150 ° ≤α210 °; rolling of thick-walled pipes on pilgrim mills on mandrels with a taper of 3-5 mm with a feed rate of sleeves into a deformation zone of 20-30 mm at a temperature of 1150-1200 ° C and a rolling end of at least 800 ° C, and upset pipe ends for ship lengthy hollow shafts are machined on the outer and inner surfaces, followed by grinding to specified sizes. Thus, these differences allow us to conclude that the criterion of "inventive step" is met.
Сравнение заявляемого способа не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной области техники не позволило выявить в них признаки, отличающие заявляемый способ от прототипа, что соответствует патентноспособности "изобретательский уровень".Comparison of the proposed method not only with the prototype, but also with other technical solutions in the art did not allow them to identify signs that distinguish the claimed method from the prototype, which corresponds to the patentability of "inventive step".
Способ опробован и осуществлен на трубопрокатной установке с пилигримовыми станами 8-16", на стане ХПТ 450 и на прессе ПО-540 ОАО "ЧТПЗ". В производство были заданы два сплошных слитка ЭШП размером 500×2050 мм и два полых слитка ЭШП размером 500×290 вн.х3100 мм стали марки 17Х18Н11Т поставки ОАО "ЗМЗ". В сплошных слитках ЭШП на ОАО "ЧТПЗ" просверлили центральное отверстие диаметром 100±5,0 мм. Сверленые слитки ЭШП нагревали в методической печи до температуры 1250°С и прошивали в стане косой прокатки на оправке диаметром 275 мм в гильзы размером 500×290×2970 мм, размер в размер с вытяжкой µ=1,45, т.е. в соответствии с п.5 формулы изобретения. Гильзы прокатывались на пилигримовом стане в калибре 332 мм в черновые передельные трубы размером 325×30×12000 мм. Передельные трубы были приняты УТК и отправлены в цех №5 для переката на стане ХПТ 450 в трубы размером Dв*Sв*L=280×25×15500 мм с общей вытяжкой 1,39 (п.4 формулы изобретения). В соответствии с формулой, приведенной в таблице 2, определили необходимую длину цилиндрической трубы. Произвели подрезку концов. Трубы были приняты УТК и направлены на высадочную машину ПО-540 для высадки одного конца. Высадку производили в соответствии с п.1 формулы изобретения. Размер высадочного конца составил 
Две полые заготовки размером 500×290 вн.×3100 мм были нагреты в методической печи в соответствии с п.6 формулы изобретения до температуры 1250°С и краном были переданы на пилигримовый стан. На пилигримовом стане полые заготовки-гильзы были прокатаны в трубы размером 325×30×12100 мм, а затем перекатаны на стане ХПТ 450 в цилиндрические трубы-заготовки размером Dв*Sв*L=280×25×15800 мм. Процесс высадки на ПО-540 производился в соответствии с п.1 формулы изобретения. Данные по производству опытно-промышленной партии труб-заготовок из маломагнитной коррозионно-стойкой стали 17Х18Н11Т для изготовления судовых длинномерных полых валов и по высадке концевых участков по предлагаемой технологии приведены в таблицах 1 и 2, а форма и геометрические размеры передельных труб-заготовок приведены на чертеже. Четыре трубы-заготовки из стали марки 17Х18Н11Т были отправлены на ОАО "Государственный Обуховский завод", где из них будут изготовлены судовые длинномерные полые валы.Two hollow billets with a size of 500 × 290 in. × 3100 mm were heated in a methodical furnace in accordance with paragraph 6 of the claims to a temperature of 1250 ° C and transferred to a pilgrim mill by crane. At the pilgrim mill, hollow shell blanks were rolled into 325 × 30 × 12100 mm pipes, and then rolled at the KhPT 450 mill into cylindrical blanks of size D in * S at * L = 280 × 25 × 15800 mm. The landing process on PO-540 was carried out in accordance with claim 1 of the claims. Data on the production of a pilot batch of pipe blanks from low-magnetic corrosion-resistant steel 17X18H11T for the manufacture of ship long hollow shafts and the landing of the end sections according to the proposed technology are given in tables 1 and 2, and the shape and geometric dimensions of the conversion pipe blanks are shown in the drawing . Four billet pipes made of steel grade 17X18H11T were sent to OAO State Obukhov Plant, where ship long hollow shafts will be made from them.
Расходный коэффициент металла при производстве передельных труб для изготовлении длинномерных полых судовых валов из маломагнитной коррозионно-стойкой стали 17Х18Н1 IT по предлагаемой технологии составил 1,235 и 1,245, т.е. меньше, чем по существующей технологии, более чем в 4.0 раза.The expenditure coefficient of the metal in the production of conversion pipes for the manufacture of long hollow ship shafts from low-magnetic corrosion-resistant steel 17X18H1 IT according to the proposed technology amounted to 1.235 and 1.245, i.e. less than the existing technology, more than 4.0 times.
Использование предлагаемого способа производства судовых длинномерных полых валов большого и среднего диаметров из маломагнитных коррозионно-стойких сталей типа 17Х18Н11Т позволит освоить новый технологический процесс, включающий прокатку на пилигримовых станах передельных цилиндрических черновых толстостенных труб с последующей перекаткой их на станах ХПТ 450 и ХПТ 250 в цилиндрические трубы-заготовки необходимой длины в зависимости от диаметра, нагрев концевых участков труб-заготовок в индукторе до температуры пластичности, высадку (утолщение) одного или двух концов на высадочной машине и механическую обработку утолщенных концов и тела валов с последующей шлифовкой на заданные геометрические размеры, значительно снизить трудоемкость и расходный коэффициент металла при их изготовлении, а следовательно, снизить стоимости судовых валов.Using the proposed method for the production of ship long hollow shafts of large and medium diameters from low-magnetic corrosion-resistant steels of type 17X18H11T will allow you to master a new process, which includes rolling pig steel mill thick cylindrical pipes with subsequent rolling them on the mills ХПТ 450 and ХПТ 250 in cylindrical pipes - workpieces of the required length depending on the diameter, heating of the end sections of the billet pipes in the inductor to the ductility temperature, upsetting ( thickening) of one or two ends on the landing machine and machining of the thickened ends and body of the shafts with subsequent grinding to specified geometric dimensions, significantly reduce the complexity and expenditure coefficient of the metal in their manufacture, and therefore reduce the cost of ship shafts.
Claims (7)
SУ=SBK1,
LУ=DВK2,
где SУ - толщина стенки высаженного конца трубы-заготовки, мм;
SВ - толщина стенки трубы-заготовки, мм;
K1=2,0-2,5 - коэффициент увеличения толщины стенки высаженного конца трубы-заготовки;
LУ - длина высаженного конца трубы-заготовки, мм;
DВ - диаметр трубы-заготовки, мм;
К2=1,5-2,0 - коэффициент определения длины высаженного конца трубы-заготовки.1. Method for the production of ship long hollow shafts of large and medium diameters from low-magnetic corrosion-resistant steels, which includes obtaining ingots, heating them to a plasticity temperature, rolling on pilgrim mills into redactor cylindrical thick-walled pipes, rolling them on cold rolling mills of KhPT 450 or HPT 250 into cylindrical billet pipes of the required length, characterized in that the end sections of the cylindrical billet pipes in the inductor are heated to the ductility temperature and make the landing-thickening of one or two ends on the landing machine and machining the thickened ends, followed by grinding them to predetermined geometric dimensions, while the ends of the pipe blanks are heated in the inductor to a temperature of 1100-1200 ° C and planted on the landing machine on a mandrel with thickenings whose geometric dimensions are determined from the expressions
S Y = S B K 1 ,
L Y = D B K 2 ,
where S Y - wall thickness of the upset end of the pipe-workpiece, mm;
S B - wall thickness of the pipe billet, mm;
K 1 = 2.0-2.5 - the coefficient of increase in wall thickness of the upset end of the pipe billet;
L U - the length of the planted end of the pipe billet, mm;
D In - the diameter of the pipe stock, mm;
To 2 = 1,5-2,0 - the coefficient for determining the length of the planted end of the pipe billet.
посад кованых заготовок и полых слитков ЭШП на колосники методической печи при температуре 800-900°С,
нагрев их при данной температуре в течение 90-120 мин без кантовки,
равномерный нагрев их в течение 600-630 мин до температуры 1230-1250°С с кантовкой через 25-30 мин на угол 150°≤α≤210°,
прошивка заготовок и полых слитков ЭШП в стане косой прокатки размер в размер или с подъемом по диаметру не более 5,0% и вытяжкой µ=1,2-1,5,
прокатка в черновые цилиндрические толстостенные трубы на пилигримовом стане на дорнах с конусностью 3-5 мм с величиной подачи гильз в очаг деформации 20-30 мм при температуре начала 1150-1200°С и конца прокатки не менее 800°С,
отрезка пилигримовых головок пилой горячей резки,
правка в косовалковых правильных машинах с использованием температуры прокатного нагрева.5. The method according to claim 2, characterized in that the drilled forged billets and drilled ingots of ESR are rolled into rough cylindrical thick-walled pipes on pilgrim mills according to the technology
planting forged billets and hollow ingots of ESR on the grates of the methodical furnace at a temperature of 800-900 ° C,
heating them at a given temperature for 90-120 minutes without tilting,
their uniform heating for 600-630 minutes to a temperature of 1230-1250 ° C with a tilting in 25-30 minutes at an angle of 150 ° ≤α≤210 °,
flashing of blanks and hollow ingots of ESR in an oblique rolling mill size in size or with a diameter rise of not more than 5.0% and a hood µ = 1.2-1.5,
rolling into rough cylindrical thick-walled pipes on a pilgrim mill on mandrels with a taper of 3-5 mm with a feed rate of sleeves into the deformation zone of 20-30 mm at a temperature of 1150-1200 ° C and a rolling end of at least 800 ° C,
a piece of pilgrim heads with a hot cutting saw,
dressing in Kosovalkovy leveling machines using rolling heating temperature.
посад полых слитков на колосники методической печи при температуре 800-900°С,
нагрев их при данной температуре в течение 60-90 мин без кантовки,
равномерный нагрев их в течение 480-510 мин до температуры 1240-1260°С с кантовкой через 20-25 мин на угол 150°≤α≤210°,
прокатка толстостенных труб на пилигримовых станах на дорнах с конусностью 3-5 мм с величиной подачи гильз в очаг деформации 20-30 мм при температуре начала прокатки 1150-1200°С и конца прокатки не менее 800°С.6. The method according to claim 2, characterized in that the hollow ESR ingots are rolled on pilgrim mills in rough cylindrical thick-walled pipes according to the technology
planting of hollow ingots on the grates of the methodical furnace at a temperature of 800-900 ° C,
heating them at a given temperature for 60-90 minutes without canting,
their uniform heating for 480-510 min to a temperature of 1240-1260 ° C with a tilting in 20-25 min at an angle of 150 ° ≤α≤210 °,
rolling of thick-walled pipes on pilgrim mills on mandrels with a taper of 3-5 mm with a feed rate of sleeves into the deformation zone of 20-30 mm at a temperature of rolling onset of 1150-1200 ° C and a rolling end of at least 800 ° C.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007127579/02A RU2387499C2 (en) | 2007-07-18 | 2007-07-18 | Fabrication method of long hollow ship's shafts of large and mean diametres from low-magnetic corrosion-resistant steels |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007127579/02A RU2387499C2 (en) | 2007-07-18 | 2007-07-18 | Fabrication method of long hollow ship's shafts of large and mean diametres from low-magnetic corrosion-resistant steels |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007127579A RU2007127579A (en) | 2009-01-27 |
| RU2387499C2 true RU2387499C2 (en) | 2010-04-27 |
Family
ID=40543591
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007127579/02A RU2387499C2 (en) | 2007-07-18 | 2007-07-18 | Fabrication method of long hollow ship's shafts of large and mean diametres from low-magnetic corrosion-resistant steels |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2387499C2 (en) |
-
2007
- 2007-07-18 RU RU2007127579/02A patent/RU2387499C2/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2007127579A (en) | 2009-01-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2527578C2 (en) | PRODUCTION OF SEAMLESS COLD-FORMED OIL-WELL TUBING SIZED TO 88,9×6,45×9000-10700 mm FROM CORROSION-RESISTANT ALLOY OF "ХН30МДБ-Ш" GRADE | |
| RU2523398C1 (en) | PRODUCTION OF SEAMLESS COLD-FORMED OIL-WELL TUBING SIZED TO 114,3×6, 8×9000-10700 mm FROM CORROSION-RESISTANT ALLOY OF "ХН30МДБ-Ш" GRADE | |
| RU2257271C1 (en) | Method for making elongated conversion large- and mean- diameter tubes of centrifugally cast hollow billets and electroslag refining ingots of steels for telescopic systems (periscopes of submarines) | |
| RU2322316C2 (en) | Method for producing ingot-blanks by electroslag refining of hard-to-form steels and alloys and for rolling of them commercial tubes of large and mean diameters in tube rolling plants with pilger mills and conversion tubes for rerolling in tube cold rolling mills | |
| RU2639183C1 (en) | METHOD OF PRODUCING SEAMLESS COLD-DEFORMED COUPLING PIPES OF 88,9 × 6,45 mm SIZE FROM CORROSION-RESISTANT ALLOY OF "ХН30МДБ-Ш" GRADE | |
| RU2638266C1 (en) | METHOD OF COLD DRAWN TRADE PIPES MANUFACTURE OF 219×9×11700-12800 mm SIZE FROM TITANIUM ALLOYS PT-1M AND PT-7M | |
| RU2545950C2 (en) | PRODUCTION OF SEAMLESS COLD-FORMED OIL-WELL TUBING SIZED TO 168,3×10,6×5000-10000 mm | |
| RU2387499C2 (en) | Fabrication method of long hollow ship's shafts of large and mean diametres from low-magnetic corrosion-resistant steels | |
| RU2386499C2 (en) | Method for production of ship lengthy hollow shafts of large and medium diametre from low-magnetic corrosion-resistant steels | |
| RU2613817C1 (en) | METHOD FOR PRODUCING SEAMLESS PIPES OF 377×8-13 mm SIZE MADE OF STEEL OF "08Х18Н10Т-Ш" GRADE | |
| RU2640694C1 (en) | METHOD OF MANUFACTURE OF COLD DRAWN TRADE PIPES OF 273×10×8700-9500 mm SIZE FROM TITANIUM ALLOYS PT-1M AND PT-7M | |
| RU2615920C1 (en) | METHOD FOR PRODUCING SEAMLESS COLD DRAWN PIPES OF 325x8-14 mm SIZE MADE OF STEEL OF "08Х18Н10Т-Ш" GRADE | |
| RU2346764C2 (en) | Method for production of long-length rerolling pipes of large and medium diameters from hollow bar-ingots of electroslags produced by remelt of steel of grades 08x10h20t2 and 08x10h16t2 for retractable systems | |
| RU2387494C2 (en) | Fabrication method of long hollow ship's shafts of large and mean diametres from low-magnetic corrosion-resistant steels | |
| RU2570154C2 (en) | PRODUCTION OF 377×20-60 mm SEAMLESS HOT-ROLLED PIPES FOR STEAM BOILERS, STEAM PIPELINES AND MANIFOLDS OF PLANTS WITH HIGH AND SUPERHIGH STEAM PARAMETERS OF "10Х9МФБ-Ш"-GRADE STEEL | |
| RU2614478C1 (en) | METHOD OF MANUFACTURING SEAMLESS PIPES OF SIZE 426 × 17-19 mm FOR NUCLEAR POWER FACILITIES OF STEEL OF "08X18Н10-Ш" GRADE | |
| RU2523399C1 (en) | Production of rerolled long-sized pipes from iron-nickel- and nickel-based alloys at pru with pilger mills | |
| RU2615924C1 (en) | METHOD OF PRODUCING COLD-DEFORMED PIPES OF 88,9x6,45x9000-10700 mm SIZE FROM CORROSION-RESISTANT ALLOY OF "ХН30МДБ" GRADE | |
| RU2613811C1 (en) | METHOD OF MANUFACTURING SEAMLESS PIPES OF SIZE 377×8-18 mm FOR NUCLEAR POWER FACILITIES OF STEEL OF 08X18H10T-W GRADE | |
| RU2642998C1 (en) | Method of production of seamless cold-formed pipes 08h18n10t-sh of size 426x14-19 mm | |
| RU2638264C1 (en) | METHOD OF PRODUCTION OF SEAMLESS MACHINED PIPES WITH SIZE OF 610×15-20 mm FROM STEEL TO 08Cr18N10T-S GRADE | |
| RU2613822C1 (en) | METHOD FOR PRODUCING SEAMLESS PIPES OF 325×8-14 mm SIZE MADE OF STEEL OF "08Х18Н10Т-Ш" GRADE | |
| RU2614476C1 (en) | METHOD OF PRODUCING COLD-DEFORMED COUPLING PIPES OF 88,9 ×6,45 mm SIZE FROM CORROSION-RESISTANT ALLOY OF "ХН30МДБ-Ш" GRADE | |
| RU2577884C2 (en) | Method of producing pig pipe sizes 132,1(18 mm for manufacturing couplings cra-w brands hn30mdb | |
| RU2613812C1 (en) | METHOD FOR PRODUCING SEAMLESS PIPES WITH DIAMETER 377 mm AND WALL THICKNESS 14-18 mm OF STEEL OF "08Х18Н10Т-Ш" GRADE |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090719 |