RU2369783C1 - In-tube inspection shell-defectoscope with controlled movement speed - Google Patents

In-tube inspection shell-defectoscope with controlled movement speed Download PDF

Info

Publication number
RU2369783C1
RU2369783C1 RU2008127949/06A RU2008127949A RU2369783C1 RU 2369783 C1 RU2369783 C1 RU 2369783C1 RU 2008127949/06 A RU2008127949/06 A RU 2008127949/06A RU 2008127949 A RU2008127949 A RU 2008127949A RU 2369783 C1 RU2369783 C1 RU 2369783C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hydraulic motor
control system
projectile
voltage
shell
Prior art date
Application number
RU2008127949/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Викторович Чеботаревский (RU)
Юрий Викторович Чеботаревский
Андрей Иванович Синев (RU)
Андрей Иванович Синев
Петр Колестратович Плотников (RU)
Петр Колестратович Плотников
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Саратовский государственный технический университет (СГТУ)
ЗАО "Газприборавтоматикасервис"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Саратовский государственный технический университет (СГТУ), ЗАО "Газприборавтоматикасервис" filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Саратовский государственный технический университет (СГТУ)
Priority to RU2008127949/06A priority Critical patent/RU2369783C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2369783C1 publication Critical patent/RU2369783C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Instruments For Viewing The Inside Of Hollow Bodies (AREA)

Abstract

FIELD: construction industry.
SUBSTANCE: invention refers to in-tube shells. Into in-tube inspection shell-defectoscope with controlled movement speed there introduced is tight container, hydraulic drive. In the back part of cylindrical housing there installed relative thereto is the module movable in axial direction, which contains poppet shutoff valves entering passage openings of cylindrical housing. At that, movable module consists of front and rear steel walls with holes, and those walls are connected to each other with hollow cylinder with thickenings, in which rods with poppet shutoff valves are installed in the front part of movable module; on external surface of hollow cylinder there installed is polyurethane hollow cylinder with four external longitudinal slides entering four steel slots of cylindrical housing; at that, tight container is coaxially connected to the end surface of cylindrical housing; inside it there installed is electric motor of hydraulic pump, electric drive of fluid distributor, a fluid tank and control system; in central part of the tight container there installed is hydraulic motor the stock of which is connected with an elastic connection joint to the back cover of the shell movable module; at that, on the stock there installed is displacement sensor the output whereof is connected to negative input of voltage adder of the control system, and its positive input is connected to the programming unit generating the value of the specified stock position owing to voltage so that the control system operating algorithm has the following ratio:
Figure 00000033
where Fy(S) - Laplace representation of control force produced with hydraulic motor; KF - transfer ratio of in-series connected elements of control system; T - time constant of the forcing link; Kf - transfer ratio of negative feedback from position sensor on the hydraulic motor stock to negative input of the adder as to voltage; U3(S) - representation of programme voltage specifying as to positive adder input the specified position of hydraulic motor stock; y(S) - Laplace representation of current position of hydraulic motor stock; S - Laplace transformation operator, at that, to hydraulic motor input there supplied from fluid distributor is pressure difference PH, which is determined by the following formula:
Figure 00000034
owing to which there provided is the possibility for hydraulic motor piston to create pressure force for overcoming friction force and gas pressure force on movable module and for its being moved by value Δy, by which closing of four passage openings with shutoff valves is changed in relation to the specified value, owing to which there provided is control of gas pressure force Fc on the shell: Fc = 2pSnW2, w = υ-V, where V - shell speed relative to the tube; W - gas velocity relative to the shell; U - gas velocity relative to the tube, at that, surface area of opening one passage opening is determined by the following formula:
Figure 00000035
Figure 00000036
where R0 - radius of each passage opening; L0 - length of poppet shutoff valve; Kl - transfer ratio of hydraulic motor as to the pressure, and value of the specified voltage U3 is determined and preset with the control system as per the established empirical relation V=V(S) of the shell movement speed V from total surface area S=4S, opening of holes with four passages.
EFFECT: investigating main pipelines with increased movement speed stability.
9 dwg

Description

Изобретение относится к внутритрубным снарядам для обследования магистральных трубопроводов с повышенной стабильностью скорости движения.The invention relates to in-pipe shells for inspection of trunk pipelines with increased stability of speed.

Известен дефектоскоп для внутритрубного обследования трубопроводов (патент RU №2102738, МПК G01N 27/82, G01N 27/87). Снаряд снабжен байпасным патрубком для перепуска транспортируемого по обследуемому трубопроводу продукта и системой автоматического регулирования скорости перемещений, содержащей датчик скорости перемещения, блок управления с задатчиком скорости и регулирующий орган в виде взаимодействующего со стенкой трубопровода тормозного устройства.Known flaw detector for in-line inspection of pipelines (patent RU No. 2102738, IPC G01N 27/82, G01N 27/87). The projectile is equipped with a bypass pipe for bypassing the product transported through the pipeline being examined and an automatic speed control system containing a speed sensor, a control unit with a speed controller and a regulating body in the form of a brake device interacting with the pipe wall.

Недостатком этого снаряда является регулировка скорости только за счет сил трения, которые приводят к повышенному износу стенок трубопровода и контактной поверхности тормозного устройства. Кроме того, введение электромагнита для тормозного устройства требует больших затрат энергии, а мощность аккумуляторов ограничена.The disadvantage of this projectile is the adjustment of speed only due to friction forces, which lead to increased wear of the walls of the pipeline and the contact surface of the brake device. In addition, the introduction of an electromagnet for a braking device requires a lot of energy, and the battery power is limited.

Известен скребок для очистки внутренней поверхности трубопровода с изменяемой скоростью (патент USA №5208936 от 11.05.1993, МКИ В08В 9/04), который состоит из цилиндрического корпуса с первым и вторым открытыми торцами, кольцевого уплотнения между трубопроводом и корпусом, запорного элемента, расположенного внутри корпуса для блокирования потока жидкости, проходящей через корпус, но проходящей через многочисленные вторые отверстия, причем первые отверстия включают устройства, входящие в контакт со вторыми отверстиями и представляют собой перепускные каналы, определяющие величины потока проходящей жидкости, датчики скорости скребка, средства управления привода и средств закрытия. Первые и вторые отверстия расположены по окружности вокруг первой и второй пластин, а перепускные каналы включают многочисленные трубки, проходящие между соответствующими трубками первых и вторых отверстий и образуюшие центральную полость. Это устройство не позволяет стабилизировать скорость внутритрубного снаряда при максимальном перепуске газа из-за пластин, блокирующих поток газа.Known scraper for cleaning the inner surface of the pipeline with variable speed (US patent No. 5208936 from 05/11/1993, MKI V08V 9/04), which consists of a cylindrical body with first and second open ends, an annular seal between the pipeline and the housing, a locking element located inside the housing to block the flow of fluid passing through the housing, but passing through numerous second holes, the first holes include devices that come into contact with the second holes and are bypass nye channels defining the fluid flow passing values, velocity sensors of the scraper, the drive control means and the closing means. The first and second holes are arranged around the circumference around the first and second plates, and the bypass channels include numerous tubes passing between the corresponding tubes of the first and second holes and forming a central cavity. This device does not allow to stabilize the velocity of the in-tube projectile at the maximum gas bypass due to the plates blocking the gas flow.

Известен способ внутритрубной дефектоскопии и дефектоскоп-снаряд для его осуществления (патент РФ №2109206, F17D 51/00, В08В 9/04 от 20.04.1998 г. авторов Ефремова Г.А., Усошина В.А. и др.), величин электрических сигналов, зафиксированных дефектоскопическими датчиками при наличии дефектов в процессе перемещения дефектоскопа-снаряда по трубопроводу в потоке транспортируемого продукта, определяют координаты выявленных дефектов, регистрируют и запоминают их, вырабатывают параметры заданного движения, по команде из системы управления производят остановку устройства и возвращают его к координатам выявленного отклонения, с заданной скоростью проводят дефектоскопию, обрабатывают и регистрируют результаты измерений, дефектоскопические датчики укреплены между полюсами постоянных магнитов и размещены группами в кассетах, перекрывающих все сечение трубопровода, дефектоскоп-снаряд является двухзвенным механизмом с гидравлическим приводом осевого возвратно-поступательного перемещения одного звена относительно другого, каждое звено имеет опорные органы.A known method of in-line flaw detection and a flaw detector for its implementation (RF patent No. 2109206, F17D 51/00, B08B 9/04 of 04/20/1998 by G. Efremov, V. Usoshin and others), values electrical signals recorded by flaw detectors in the presence of defects during the movement of the flaw detector-projectile through the pipeline in the flow of the transported product, determine the coordinates of the detected defects, register and store them, generate the parameters of the specified movement, stop from the control system devices and return it to the coordinates of the detected deviation, perform a flaw detection at a given speed, process and record the measurement results, the flaw detectors are mounted between the poles of the permanent magnets and placed in groups in cassettes that cover the entire cross section of the pipeline, the flaw detector is a two-link mechanism with a hydraulic axial return drive - translational movement of one link relative to the other, each link has supporting organs.

Недостатком данного изобретения является сложность способа дефектоскопии и конструкции внутритрубного дефектоскопа-снаряда.The disadvantage of this invention is the complexity of the method of inspection and design of an in-line flaw detector-projectile.

Известен внутритрубный инспекционный снаряд с управляемой скоростью движения (патент РФ №238158, F17D 5/00; F16L 55/26 от 27.02.2008 г. авторов Синева А.И. и др.), содержащий кольцевой корпус, колеса, манжеты, подогнанные по окружности к корпусу, четыре проходных цилиндрических отверстия через 90° вдоль корпуса, одометр, дефектоскопические датчики, устройство регулирования изменения перепадов давления в виде конусных элементов с возможностью относительных движений от привода по оси на направляющей параболического тела вращения.Known in-line inspection projectile with a controlled speed of movement (RF patent No. 238158, F17D 5/00; F16L 55/26 from 02.27.2008, authors A. Sinev and others), containing an annular housing, wheels, cuffs, fitted circles to the body, four bore cylindrical holes through 90 ° along the body, an odometer, flaw detectors, a device for controlling changes in pressure drops in the form of cone elements with the possibility of relative movements from the drive along the axis on the guide of the parabolic body of revolution.

Данное техническое решение принимается за прототип.This technical solution is taken as a prototype.

Недостатком устройства по данному патенту является его сложность и ненадежность фиксации направляющей параболического тела вращения с помощью реверсивного электродвигателя и реечной передачи при больших осевых нагрузках, возникающих от давления транспортируемого продукта, и отсутствие параметров конструкции и схемы регулирования скорости инспекционного снаряда.The disadvantage of the device according to this patent is its complexity and unreliability of fixing the guide of the parabolic body of revolution with the help of a reversible electric motor and rack and pinion transmission at high axial loads arising from the pressure of the transported product, and the lack of design parameters and the speed regulation scheme of the inspection shell.

Задачей предлагаемого изобретения является упрощение конструкции внутритрубного инспекционного снаряда-дефектоскопа с регулируемой скоростью движения и повышение надежности фиксации направляющей с клапанами путем изменения ее конструкции и системы регулирования.The objective of the invention is to simplify the design of an in-line inspection projectile-flaw detector with adjustable speed and increase the reliability of fixing the guide rail with valves by changing its design and control system.

Поставленная задача решается за счет того, что во внутритрубный инспекционный снаряд-дефектоскоп с регулируемой скоростью движения, содержащий герметичный цилиндрический корпус, манжеты, подогнанные по окружности к корпусу, колесные опоры, дефектоскопические датчики, одометр, двигатель привода, систему управления, четыре проходных цилиндрических отверстия через 90° вдоль корпуса, устройство регулирования изменения перепадов давления в виде конусных элементов с возможностью движений от привода относительно корпуса, вводятся герметичный контейнер, гидропривод, в задней части цилиндрического корпуса установлен относительно него подвижный в осевом направлении модуль, содержащий конусные запорные клапаны, входящие в проходные отверстия цилиндрического корпуса, при этом подвижный модуль содержит переднюю и заднюю стальные стенки с отверстиями, стенки соединены между собой полым цилиндром с утолщениями, в которые вставлены штанги с конусными запорными клапанами в передней части подвижного модуля, на наружной поверхности полого цилиндра установлен полиуретановый полый цилиндр с четырьмя наружными продольными полозьями, входящими в четыре стальных паза цилиндрического корпуса, при этом герметичный контейнер соединен соосно с торцем цилиндрического корпуса, внутри него установлены электродвигатель гидронасоса, электропривод распределителя жидкости, бачок с жидкостью и система управления, в центральной части второго герметичного контейнера установлен гидродвигатель, шток которого связан эластичным узлом соединения с задней крышкой подвижного модуля снаряда, при этом на штоке установлен датчик перемещений, выход которого соединен с отрицательным входом сумматора напряжений системы управления, а его положительный вход соединен с программным устройством, вырабатывающим за счет напряжения величину заданного положения штока, так что алгоритмом работы системы управления является соотношение:The problem is solved due to the fact that in an in-tube inspection projectile-flaw detector with adjustable speed, containing a sealed cylindrical body, cuffs fitted around the circumference of the body, wheel bearings, flaw detectors, odometer, drive motor, control system, four through-hole cylindrical holes through 90 ° along the housing, the device for controlling changes in pressure drops in the form of cone elements with the possibility of movement from the drive relative to the housing, hermetic an axial container, a hydraulic actuator, an axially movable module is mounted in the rear part of the cylindrical body, comprising conical shut-off valves entering the passage openings of the cylindrical body, while the movable module contains front and rear steel walls with openings, the walls are interconnected by a hollow cylinder with bulges in which rods with conical shut-off valves are inserted in front of the movable module, a polyurethane floor is installed on the outer surface of the hollow cylinder a cylindrical cylinder with four outer longitudinal runners included in four steel grooves of the cylindrical body, the sealed container being connected coaxially to the end of the cylindrical body, a hydraulic pump electric motor, an electric fluid distributor, a fluid reservoir and a control system are installed in it in the central part of the second sealed container a hydraulic motor is installed, the rod of which is connected by an elastic connection node to the back cover of the movable projectile module, and a sensor of displacements, the output of which is connected to the negative input of the voltage adder of the control system, and its positive input is connected to a software device that generates the value of the specified position of the rod due to voltage, so the algorithm of the control system is the ratio:

Figure 00000001
,
Figure 00000001
,

где Fy(S) - изображение по Лапласу силы управления, развиваемой гидродвигателем; KF - коэффициент передачи последовательно соединенных элементов системы управления; T - постоянная времени форсирующего звена; Kос - коэффициент передачи отрицательной обратной связи от датчика положения на штоке гидродвигателя к отрицательному входу сумматора по напряжению; U3(S) - изображение программного напряжения, задающего по положительному входу сумматора заданное положение штока гидродвигателя; y(S) - изображение по Лапласу текущего положения штока гидродвигателя; S - оператор преобразования Лапласа, при этом на вход гидродвигателя подается от распределителя жидкости разность давлений PH, определяемая по формуле:where F y (S) is the Laplace image of the control force developed by the hydraulic motor; K F - transmission coefficient of series-connected elements of the control system; T is the time constant of the forcing link; K OS - the negative transmission coefficient of the feedback from the position sensor on the stem of the hydraulic motor to the negative input of the adder voltage; U 3 (S) - the image of the software voltage that sets the positive position of the hydraulic motor rod at the positive input of the adder; y (S) - Laplace image of the current position of the hydraulic motor rod; S is the Laplace transform operator, while the pressure difference P H , determined by the formula, is supplied to the input of the hydraulic motor from the fluid distributor:

Figure 00000002
,
Figure 00000002
,

за счет которого обеспечивается возможность создания поршнем гидродвигателя силы давления для преодоления сил трения и давления газов на подвижный модуль и перемещения его на величину Δy, на которую изменяется по отношению к заданному значению перекрытие запорными клапанами проходных отверстий, за счет чего обеспечивается регулирование силы давления FC газа на снаряд:due to which it is possible to create a pressure force by the piston of the hydraulic motor to overcome the friction forces and gas pressure on the movable module and move it by Δy, by which the passage through the shut-off valves changes with respect to the set value, thereby controlling the pressure force F C gas per projectile:

Figure 00000003
,
Figure 00000004
,
Figure 00000003
,
Figure 00000004
,

где V - скорость снаряда относительно трубы; W - скорость газа относительно снаряда; υ - скорость газа относительно трубы, при этом площадь открытия одного проходного отверстия определяется по формуле:where V is the velocity of the projectile relative to the pipe; W is the gas velocity relative to the projectile; υ is the gas velocity relative to the pipe, while the opening area of one passage opening is determined by the formula:

Figure 00000005
;
Figure 00000005
;

где R0 - радиус каждого проходного отверстая; L0 - длина запорного конуса; Kж - коэффициент передачи гидродвигателя по давлению, а величина заданного напряжения U3 определяется и задается системой управления по установленной экспериментальной зависимости V=V(S) скорости движения снаряда V от суммарной площади S=4Sn открытия четырех проходных отверстий.where R 0 is the radius of each bore hole; L 0 is the length of the locking cone; K W is the transmission coefficient of the hydraulic motor by pressure, and the value of the specified voltage U 3 is determined and set by the control system according to the established experimental dependence V = V (S) of the velocity of the projectile V on the total area S = 4S n of the opening of four through holes.

На фиг.1 изображена конструктивная схема внутритрубного снаряда-дефектоскопа (снаряда), на фиг.2 изображено крепление штанги с запорным конусным клапаном; на фиг.3 изображено сечение снаряда по А-А; на фиг.4 изображен вид снаряда по стрелке Б со снятым кожухом. На фиг.5 представлена схема соединения гидропривода с системой управления. На фиг.6 изображена конструктивная схема узла запорного клапана, на фиг.7 представлен узел соединения штока гидродвигателя с задней стенкой. На фиг.8 изображена структурная схема системы управления; на фиг.9 - график V=V(S).Figure 1 shows a structural diagram of an in-line projectile flaw detector (projectile), figure 2 shows the mounting of the rod with a locking cone valve; figure 3 shows a cross section of the projectile along aa; figure 4 shows a view of the shell along arrow B with the casing removed. Figure 5 presents the connection diagram of the hydraulic actuator with the control system. In Fig.6 shows a structural diagram of the unit of the shutoff valve, Fig.7 shows the site of the connection of the stem of the hydraulic motor with the rear wall. On Fig shows a structural diagram of a control system; figure 9 is a graph of V = V (S).

Снаряд включает в свой состав цилиндрический корпус 1 с цилиндрическими проходными отверстиями 2. Задняя подвижная относительно корпуса 1 часть снаряда 3, составляющая подвижный модуль, состоит из стального каркаса, содержащего переднюю 4 и заднюю 5 стенки с отверстиями 2 для пропуска газов. Передняя 4 и задняя 5 стенки соединены стальной обечайкой 6 (см. фиг.3) с четырьмя продольными цилиндрическими и задними отверстиями в утолщениях 7, внутрь которых вставлены штанги 8 (см. фиг.2), с передней стороны заканчивающиеся конусообразными запорными клапанами 9, а с задней - устройствами крепления 10 и 10 (см. фиг.4) штанг 8 и штока к задней стенке 5 в виде, например, гаек со стопорами (фиг.7). (Устройства крепления 10 и 10 описаны ниже.) Для обеспечения эластичного подвижного соединения заднего подвижного модуля 3 с корпусом 1 установлен на наружной поверхности обечайки 6 опорный, например, полиуретановый полый цилиндр 11 с четырьмя наружными продольными полозьями 12, входящими в четыре стальных паза 13 цилиндрического корпуса 1. На корпусе 1 закреплен герметичный контейнер 14, который соединен, например, болтами (не показаны) с торцем задней стороны цилиндрического корпуса 1. На контейнере 14 установлен гидравлический привод 15, шток 16 (см. фиг.5) которого соединен узлом крепления (фиг.7) с задней крышкой 5 таким образом, чтобы обеспечить возможность передачи усилия от гидропривода к подвижному модулю 3 как в положительном, так и в отрицательном направлениях по продольной оси снаряда. Подводящие и отводящие трубопроводы к гидроприводу и устройство их переключения, гидронасос и электродвигатель привода гидронасоса, дополнительный электропривод распределителя жидкости установлены во внутренней герметичной части 17 контейнера 14. Во внутренней части 17 герметичного контейнера 14 установлены также блоки электроники и питания электропривода.The projectile includes a cylindrical body 1 with cylindrical through holes 2. The rear movable part of the projectile 3 relative to the body 1, which makes up the movable module, consists of a steel frame containing the front 4 and rear 5 walls with openings 2 for passing gases. The front 4 and rear 5 walls are connected by a steel shell 6 (see Fig. 3) with four longitudinal cylindrical and rear holes in the bulges 7, inside which are inserted rods 8 (see Fig. 2), ending on the front with conical shut-off valves 9, and with the back - fastening devices 10 and 10 (see Fig. 4) of the rods 8 and the rod to the rear wall 5 in the form, for example, of nuts with stoppers (Fig. 7). (The fastening devices 10 and 10 are described below.) To ensure an elastic movable connection of the rear movable module 3 with the housing 1, a support, for example, a polyurethane hollow cylinder 11 with four outer longitudinal runners 12 included in four steel grooves 13 of the cylindrical, is mounted on the outer surface of the shell 6 casing 1. On the casing 1 a sealed container 14 is fixed, which is connected, for example, by bolts (not shown) to the end of the rear side of the cylindrical casing 1. A hydraulic actuator 15, a rod 16 (with m. Fig. 5) which is connected by the attachment unit (Fig. 7) with the back cover 5 in such a way as to enable the transmission of force from the hydraulic actuator to the movable module 3 in both positive and negative directions along the longitudinal axis of the projectile. The inlet and outlet pipelines to the hydraulic actuator and their switching device, the hydraulic pump and the hydraulic pump drive electric motor, an additional electric fluid distributor are installed in the inner sealed part 17 of the container 14. In the inner part 17 of the sealed container 14, the electronics and power supply units are also installed.

Внутренняя полость цилиндрического корпуса 1 герметизирована с помощью крышки 18, образуя основной герметичный контейнер. В нем размещены приборы ориентации и навигации 19, блок электроники 20 для обработки информации, блок питания 21 в виде, например, литиевых батарей. На периферической части цилиндрического корпуса 1 размещаются либо датчики для обнаружения коррозии и других дефектов трубопровода 22, либо датчики для определения профиля трубопровода 22 и т.д. Снаряд снабжен также манжетами 23 с колесами, колесными одометрами 24.The inner cavity of the cylindrical body 1 is sealed with a lid 18, forming the main sealed container. It contains orientation and navigation devices 19, an electronics unit 20 for processing information, a power supply 21 in the form of, for example, lithium batteries. On the peripheral part of the cylindrical body 1 are either sensors for detecting corrosion and other defects of the pipe 22, or sensors for determining the profile of the pipe 22, etc. The projectile is also equipped with cuffs 23 with wheels, wheel odometers 24.

Узел сопряжения запорных клапанов 9 (см. фиг.2) с корпусом 1 включает в свой состав полиуретановую втулку 25, соединенную с корпусом 1. Втулка 25 имеет четыре конусных отверстия 26, в которые и входят соответствующие запорные клапаны 9. Гидропривод 15, как и внутренняя часть 17, закрыты крышкой 27 с герметичным уплотнением.The node connecting the shutoff valves 9 (see figure 2) with the housing 1 includes a polyurethane sleeve 25 connected to the housing 1. The sleeve 25 has four conical holes 26, which include the corresponding shut-off valves 9. The hydraulic actuator 15, as the inner part 17, closed by a lid 27 with a tight seal.

Гидропривод 15 состоит из гидродвигателя 28 (см. фиг.5), бачка с жидкостью 29, гидронасоса 30, приводимого в действие от электродвигателя 31. Гидродвигатель 28 соединен трубопроводами 32 и 33 с левым и правым выходами распределителя жидкости 34, который соединен с дополнительным электроприводом 35.The hydraulic actuator 15 consists of a hydraulic motor 28 (see FIG. 5), a fluid reservoir 29, a hydraulic pump 30 driven by an electric motor 31. The hydraulic motor 28 is connected by pipelines 32 and 33 to the left and right outputs of the fluid distributor 34, which is connected to an additional electric drive 35.

В свою очередь, распределитель жидкости 34 через электропривод 35 распределителя соединен трубопроводом с нагнетательным выходом 37 гидронасоса 30, его всасывающий вход 38 соединен трубопроводом 39 с бачком 29. К трубопроводу 36 подсоединен вход 40 предохранительного клапана 41, а его выход с помощью трубопровода 42 соединен с бачком 29.In turn, the liquid distributor 34 is connected through the electric actuator 35 of the distributor to the discharge outlet 37 of the hydraulic pump 30, its suction inlet 38 is connected by a pipe 39 to the tank 29. The inlet 40 of the safety valve 41 is connected to the pipeline 36, and its outlet is connected via a pipe 42 to cistern 29.

Все гидравлические соединения и элементы герметизированы, имеются герметичные муфты вводных-выводных трубопроводов из контейнера 14. Между штоком 16 и корпусом гидродвигателя 28 установлен датчик-перемещения 43, его электрический выход соединен с соответствующим входом 44 компьютерной системы управления 45 с приводами 47. С другим ее входом 46 соединен выход одометра 24.All hydraulic connections and elements are sealed, there are tight couplings of the input-output pipelines from the container 14. A displacement sensor 43 is installed between the stem 16 and the hydraulic motor housing 28, its electrical output is connected to the corresponding input 44 of the computer control system 45 with actuators 47. With its other input 46 is connected to the output of the odometer 24.

Выход 48 системы управления 45 соединен со входом электропривода 35 распределителя, а выход 49 системы управления 45 соединен со входом электродвигателя 31. В состав системы управления 45 входит программное устройство.The output 48 of the control system 45 is connected to the input of the electric actuator 35 of the distributor, and the output 49 of the control system 45 is connected to the input of the electric motor 31. The control system 45 includes a software device.

Эластичный узел соединения (фиг.7) состоит из шайб 50, резиновой или полиуретановой втулки 51, шайбы 53 и шплинта 54. Благодаря такому креплению обеспечивается эластичное соединение штоков 16 гидропривода с задней стенкой 5, обеспечивающее равномерность распределения. Следует отметить, что задняя стенка 5 также обладает упругостью, что способствует согласованию соединения штока гидропривода с задней стенкой 5, вызванного неточностью их изготовления. При изготовлении снаряда жесткость мест крепления задней крышки можно еще снизить путем разрезания перемычек между креплениями узлов 10 на задней стенке 5. Сзади снаряд защищен кожухом с отверстиями 56', с передней - кожухом 56" анкерным болтом 58. Шток 16 связан с поршнем 57 гидродвигателя 28.The elastic connection unit (Fig. 7) consists of washers 50, a rubber or polyurethane sleeve 51, a washer 53 and a cotter pin 54. Thanks to this fastening, an elastic connection of the hydraulic actuator rods 16 to the rear wall 5 is ensured, which ensures uniform distribution. It should be noted that the rear wall 5 also has elasticity, which contributes to the coordination of the connection of the hydraulic actuator rod with the rear wall 5, caused by the inaccuracy of their manufacture. In the manufacture of the projectile, the rigidity of the attachment points of the rear cover can be further reduced by cutting the jumpers between the fasteners of the nodes 10 on the rear wall 5. The rear of the projectile is protected by a casing with holes 56 ', with the front casing 56 "by an anchor bolt 58. The rod 16 is connected to the piston 57 of the hydraulic motor 28 .

На фиг.8 изображена структурная схема заднего подвижного модуля 3 с системой управления, на которой 59 - сумматор сил, в качестве которого выступает подвижный модуль 3. Позицией 60 обозначена передаточная функция этого же подвижного модуля как дважды интегрирующего звена, где m - его масса с присоединенными элементами; 61 - передаточная функция поршня гидронасоса со штоком 16 и другими подвижными частями, где n - коэффициент демпфирования, a Fg(S) - сила демпфирования. Позицией 62 обозначен коэффициент передачи обратной связи гидродвигателя Кос, включающий произведение коэффициента передачи датчика перемещения 43 и усилителя (не показан). Позицией 63 обозначен сумматор напряжения U3(S), задающего перемещение штока 16, а также напряжения отрицательной обратной связи Uос. Позицией 64 (фиг.8) обозначена передаточная функция Wy(S) цепи из последовательно соединенных корректирующего устройства с усилителем мощности (система управления 44 (фиг.5), электродвигателем 31 с гидронасосом 30, с гидродвигателем 28, развивающим силу управления Fy(S):On Fig shows a structural diagram of the rear movable module 3 with a control system, on which 59 is the adder forces, which is the movable module 3. Position 60 denotes the transfer function of the same movable module as a double integrating link, where m is its mass with attached elements; 61 is the transfer function of the piston of the hydraulic pump with the rod 16 and other moving parts, where n is the damping coefficient, and F g (S) is the damping force. Position 62 denotes the gear ratio of the feedback of the hydraulic motor K OS , including the product of the gear ratio of the displacement sensor 43 and the amplifier (not shown). Position 63 indicates the adder voltage U 3 (S), which defines the movement of the rod 16, as well as negative feedback voltage U OS . 64 (Fig. 8) designates the transfer function W y (S) of a circuit from a corrector connected in series with a power amplifier (control system 44 (Fig. 5), an electric motor 31 with a hydraulic pump 30, and a hydraulic motor 28 developing a control force F y ( S):

Figure 00000006
Figure 00000006

где КF - коэффициент передачи последовательно соединенных элементов узла 64 системы управления; Т - постоянная времени форсирующего звена. При этом сила Fy на штоке обеспечивается за счет разности давлений РH в гидродвигателе, выработанных гидронасосом и распределителем давлений жидкости, определяемой по алгоритму:where K F is the transmission coefficient of the series-connected elements of the node 64 of the control system; T is the time constant of the forcing link. In this case, the force F y on the rod is provided due to the pressure difference P H in the hydraulic motor generated by the hydraulic pump and the fluid pressure distributor, determined by the algorithm:

Figure 00000007
;
Figure 00000008
Figure 00000007
;
Figure 00000008

где Кж - коэффициент передачи силовой части системы управления гидропривода; Кy - коэффициент передачи корректирующего устройства с усилителем мощности, при этом приращение перемещения штока Δу и передаточная функция корректирующего устройства определяются по формуламwhere K W - transmission coefficient of the power part of the hydraulic control system; To y is the transmission coefficient of the correction device with a power amplifier, while the increment of the displacement of the rod Δu and the transfer function of the correction device are determined by the formulas

Figure 00000009
;
Figure 00000010
Figure 00000009
;
Figure 00000010

где Т - постоянная времени форсирующего звена, уравновешивает сумму внешних сил от давления газа и сил трения в полозьях и других элементах.where T is the time constant of the forcing link, balances the sum of external forces from gas pressure and friction forces in runners and other elements.

Работает снаряд следующим образом. При его запасовке в трубопровод система управления 44 (см. фиг.5) при отсутствии движения снаряда (V=0) устанавливает с помощью штоков 16 гидронасос 28 подвижный задний модуль 3 в левое крайнее положение, которое изображено на фиг.1. При подаче давления газа Р (фиг.1) снаряд начинает двигаться, поскольку запорные клапаны 9 перекрывают четыре проходных отверстия 2. При большой скорости V движения снаряда (например, больше 4-5 м/с) по сигналу от одометра система управления 44 с выходом 49 включает электродвигатель 31, и он через муфту 55 приводит в действие гидронасос 30. Кроме того, по сигналам системы управления 44 с выхода 48 электропривод 35 устанавливает распределитель 34 жидкости так, что поступившая слева через трубопровод 32 (или справа через трубопровод 33) жидкость переместит шток 16 в положение, при котором задний подвижный модуль 3 сместится в такое фиксированное положение, при котором газ устремится в зазоры между запорными клапанами 9 и проходными отверстиями 2. Разность давлений между передней и задней стенками уменьшится, и скорость снаряда снизится. Для обеспечения устойчивости и качества регулирования скорости V в гидродвигатель 44 введен датчик перемещения 43 штока 16.The shell works as follows. When it is stocked in the pipeline, the control system 44 (see FIG. 5), in the absence of projectile movement (V = 0), installs the hydraulic pump 28 using the rods 16 of the movable rear module 3 in the left extreme position, which is shown in FIG. 1. When the gas pressure P is applied (Fig. 1), the projectile begins to move, since the shutoff valves 9 overlap the four through-holes 2. At a high velocity V of the projectile’s movement (for example, more than 4-5 m / s), the control system 44 outputs 49 includes an electric motor 31, and through a clutch 55, it drives a hydraulic pump 30. In addition, according to the signals of the control system 44 from the output 48, the electric actuator 35 installs a fluid distributor 34 so that the fluid transferred from the left through the pipe 32 (or to the right through the pipe 33) moves w approx 16 to a position in which the rear movable unit 3 is displaced in a fixed position, in which the gas rushes into the gaps between the shut-off valves 9 and the openings 2. The pressure difference between the front and rear walls is reduced, and the speed of the projectile decreases. To ensure stability and quality of speed regulation V, a displacement sensor 43 of the rod 16 is introduced into the hydraulic motor 44.

Движущая сила снаряда Fдв определяется приближенной формулой:The driving force of the projectile F dv is determined by the approximate formula:

Figure 00000011
Figure 00000011

Figure 00000012
; S=4Sn
Figure 00000012
; S = 4S n

где ΔFp - сила давления, определяемая разностью ΔРс статических давлений газа на переднюю и заднюю стороны снаряда, меняющаяся в зависимости от площади открытия цилиндрических проходов 2; ρ - плотность газа; S0 - полная площадь сечения снаряда; RC - радиус снаряда (трубы); S - суммарная площадь открытия проходных отверстий, причем Sn - площадь открытия одного проходного отверстия 2. Т.к. скорость снаряда относительно газа определяется по формуле:where ΔF p is the pressure force, determined by the difference ΔР from the static gas pressures to the front and rear sides of the projectile, varying depending on the opening area of the cylindrical passages 2; ρ is the gas density; S 0 is the total cross-sectional area of the projectile; R C is the radius of the projectile (pipe); S is the total opening area of the through holes, and S n is the opening area of one through hole 2. Since the velocity of the projectile relative to gas is determined by the formula:

Figure 00000013
Figure 00000013

где υ - скорость газа относительно трубы, скорость движения снаряда относительно трубы V равна:where υ is the gas velocity relative to the pipe, the velocity of the projectile relative to the pipe V is equal to:

V=υ-W.V = υ-W.

Нетрудно видеть, что увеличение площади открытия проходных отверстий S с помощью клапанов 9 снижает движущую силу снаряда Fов. Расчеты показали, что, если проходные отверстия в корпусе снаряда полностью открыты, то сила давления газа на снаряд меньше силы трения снаряда о внутреннюю стенку трубопровода. В этом случае снаряд не движется. При приближении подвижного модуля 3 к корпусу 1 снаряда проходные отверстия 2 в корпусе частично перекрываются, движущая сила увеличивается, и снаряд начинает движение вдоль трубопровода.It is easy to see that increasing the opening area of the passage openings S with valves 9 reduces the driving force of the projectile F s . The calculations showed that if the through-holes in the shell of the projectile are fully open, then the force of the gas pressure on the projectile is less than the friction force of the projectile on the inner wall of the pipeline. In this case, the projectile does not move. When the movable module 3 approaches the shell body 1, the passage openings 2 in the shell partially overlap, the driving force increases, and the shell begins to move along the pipeline.

Как показывают проведенные расчеты, величина ΔРс мало изменяется с изменением площади открытой части сечения проходов и скорости движения снаряда в трубопроводе при неизменных рабочем давлении и рабочей скорости движения газа в трубопроводе. На фиг.6 изображено положение клапана 9, закрывающего цилиндрический проход 2 круглого сечения радиуса R0 (пунктирная линия), а также его положение при смещении вправо на величину у. На фиг.6 радиус R соответствует площади перекрывания клапаном 9 проходного сечения, следовательно, площадь открытия одного прохода равна:As the calculations show, ΔР с varies little with a change in the area of the open part of the cross-section of passages and the velocity of the projectile in the pipeline at constant working pressure and working speed of gas in the pipeline. Figure 6 shows the position of the valve 9, closing the cylindrical passage 2 of circular cross section of radius R 0 (dashed line), as well as its position when shifted to the right by the value of y. In Fig.6, the radius R corresponds to the area of overlap by the valve 9 through passage, therefore, the opening area of one passage is equal to:

Figure 00000014
Figure 00000014

Для четырех проходов имеемFor four passes, we have

Figure 00000015
Figure 00000015

Увеличение S приводит к уменьшению Fдв (формулы (1) и (2)) и, следовательно, скорости V снаряда относительно трубопровода.An increase in S leads to a decrease in F dv (formulas (1) and (2)) and, consequently, the velocity V of the projectile relative to the pipeline.

Если приблизительно аппроксимировать снятую экспериментально зависимость снарядаIf we approximate the experimentally measured dependence of the projectile

Figure 00000016
Figure 00000016

где К - коэффициент пропорциональности, то тем самым удается аналитически описать закон управления силой давления FД, развиваемой гидродвигателем:where K is the proportionality coefficient, it is thereby possible to analytically describe the law of pressure force control F D developed by a hydraulic motor:

Figure 00000017
Figure 00000017

Расчеты показывают, что сила при открытых проходных отверстиях 2, действующая со стороны движущегося газа на подвижный модуль 3, составляет 15-20% от суммарной газодинамической силы, действующей на весь снаряд.Calculations show that the force with open passage openings 2 acting from the side of the moving gas on the movable module 3 is 15-20% of the total gas-dynamic force acting on the entire projectile.

Формирование сигнала, пропорционального заданной скорости V3 снаряда, производится на стадии отладки и регулировки его параметров на стенде или в трубопроводе. Опытным путем устанавливается зависимость скорости V движения снаряда, определяемой по одометру, от величины заданного перемещения штока у и, следовательно, от площади S открытия четырех проходных отверстий S. Это следует из формулы:The formation of a signal proportional to the given velocity V 3 of the projectile is carried out at the stage of debugging and adjusting its parameters on the bench or in the pipeline. Experimentally, the dependence of the velocity V of the projectile motion, determined by the odometer, on the value of the specified displacement of the rod y and, therefore, on the area S of the opening of four through-holes S.

Figure 00000018
;
Figure 00000018
;

где L0 - длина запорного клапана, этим и определяется обоснованность снятия характеристики V=V(y). Установить точную аналитическую зависимость для этой характеристики не представляется возможным из-за сложной аэродинамики снаряда с его конкретной конструкцией. Очевидно, характеристика является падающей (фиг.9). Она заносится в память компьютерной системы управления и по заложенной программе в зависимости от дистанции трубопровода или времени движения снаряда задает на вход системы управления значение U3(t). Это значение с учетом (6) и (7) сравнивается на входе этой системы с текущим сигналом Kocy(t) с датчика положения 43, и система управления, перемещая задний подвижный модуль 3, устраняет разность напряжений U3(t)-Kосy(t). В установившемся режиме перемещение подвижного модуля 3 будет пропорционально заданному значению U3:where L 0 is the length of the shutoff valve, this determines the validity of taking characteristics V = V (y). It is not possible to establish the exact analytical dependence for this characteristic because of the complex aerodynamics of the projectile with its specific design. Obviously, the characteristic is falling (Fig.9). It is stored in the memory of the computer control system and, according to the program laid down, depending on the distance of the pipeline or the projectile travel time, sets the value of U 3 (t) to the control system input. This value, taking into account (6) and (7), is compared at the input of this system with the current signal K oc y (t) from the position sensor 43, and the control system, moving the rear movable module 3, eliminates the voltage difference U 3 (t) -K os y (t). In the steady state, the movement of the movable module 3 will be proportional to the specified value of U 3 :

Figure 00000019
Figure 00000019

Значит, и скорость движения снаряда согласно фиг.9 будет равна заданной V=V3. На практике установившееся значение U3 является постоянным, так что и положение подвижного модуля 3 будет неизменным, т.е.

Figure 00000020
, а, значит, и скорость снаряда будет равна V=V3. Алгоритм работы системы управления имеет вид:Therefore, the velocity of the projectile according to Fig.9 will be equal to the specified V = V 3 . In practice, the steady-state value of U 3 is constant, so that the position of the movable module 3 will be unchanged, i.e.
Figure 00000020
, and, therefore, the velocity of the projectile will be equal to V = V 3 . The control system operation algorithm has the form:

Figure 00000021
,
Figure 00000021
,

где KF - коэффициент передачи системы управления; Т - постоянная времени форсирующего звена.where K F is the transmission coefficient of the control system; T is the time constant of the forcing link.

Здесь КFЖКУ, где Ку - коэффициент передачи корректирующего устройства и усилителя мощности системы управления.Here K F = K F K U , where K y is the transmission coefficient of the correction device and the power amplifier of the control system.

Уравнение движения подвижного модуля 3 будет иметь вид:The equation of motion of the movable module 3 will be:

(ms3+ns2+KосKFTs+KосKF)y=(Ts+1)KFU3(S)+sFC(s),(ms 3 + ns 2 + K OS K F Ts + K OS K F ) y = (Ts + 1) K F U 3 (S) + sF C (s),

где m - масса модуля; FC - сила сопротивления подвижного модуля за счет трения, давления газа и т.д.; n - коэффициент демпфирования, создаваемый гидродвигателем и газовыми потоками. При обеспечении условийwhere m is the mass of the module; F C - resistance force of the movable module due to friction, gas pressure, etc .; n is the damping coefficient created by the hydraulic motor and gas flows. Subject to conditions

Figure 00000022
;
Figure 00000023
; T=τ
Figure 00000022
;
Figure 00000023
; T = τ

в системе управления будет обеспечено высокое качество управления. Постоянная времени τ назначается из условия обеспечения малого времени переходного процесса с учетом параметров снаряда и составляет доли секунды.The management system will ensure high quality management. The time constant τ is assigned from the condition of ensuring a short transient process taking into account the parameters of the projectile and is a fraction of a second.

Применение предлагаемого изобретения позволит существенно упростить способ дефектоскопии и конструкцию внутритрубного снаряда-дефектоскопа. Это определяется тем, что за счет предложенных решений точность регулирования скорости движения снаряда и надежность запирания клапанов существенно повышается.The application of the present invention will significantly simplify the method of flaw detection and the design of the in-tube shell-flaw detector. This is determined by the fact that due to the proposed solutions, the accuracy of controlling the velocity of the projectile and the reliability of locking the valves increases significantly.

Claims (1)

Внутритрубный инспекционный снаряд-дефектоскоп с регулируемой скоростью движения, содержащий герметичный цилиндрический корпус, манжеты, подогнанные по окружности к корпусу, колесные опоры, дефектоскопические датчики, одометр, двигатель привода, систему управления, четыре проходных цилиндрических отверстия через 90° вдоль корпуса, устройство регулирования изменения перепадов давления в виде конусных элементов с возможностью движений от привода относительно корпуса, отличающийся тем, что введены герметичный контейнер, гидропривод, в задней части цилиндрического корпуса установлен относительно него подвижный в осевом направлении модуль, содержащий конусные запорные клапаны, входящие в проходные отверстия цилиндрического корпуса, при этом подвижный модуль содержит переднюю и заднюю стальные стенки с отверстиями, стенки соединены между собой полым цилиндром с утолщениями, в которые вставлены штанги с конусными запорными клапанами в передней части подвижного модуля, на наружной поверхности полого цилиндра установлен полиуретановый полый цилиндр с четырьмя наружными продольными полозьями, входящими в четыре стальных паза цилиндрического корпуса, при этом герметичный контейнер соединен соосно с торцем цилиндрического корпуса, внутри него установлены электродвигатель гидронасоса, электропривод распределителя жидкости, бачок с жидкостью и система управления, в центральной части герметичного контейнера установлен гидродвигатель, шток которого связан эластичным узлом соединения с задней крышкой подвижного модуля снаряда, при этом на штоке установлен датчик перемещений, выход которого соединен с отрицательным входом сумматора напряжений системы управления, а его положительный вход соединен с программным устройством, вырабатывающим за счет напряжения U3 величину заданного положения штока, так что алгоритмом работы системы управления является соотношение:
Figure 00000024

где Fy(S) - изображение по Лапласу силы управления, развиваемой гидродвигателем; КF - коэффициент передачи последовательно соединенных элементов системы управления; Т - постоянная времени форсирующего звена; Кос - коэффициент передачи отрицательной обратной связи от датчика положения на штоке гидродвигателя к отрицательному входу сумматора по напряжению; U3(S) - изображение программного напряжения, задающего по положительному входу сумматора заданное положение штока гидродвигателя; у(S) - изображение по Лапласу текущего положения штока гидродвигателя; S - оператор преобразования Лапласа, при этом на вход гидродвигателя подается от распределителя жидкости разность давлений РH, определяемая по формуле:
Figure 00000025

за счет которого обеспечивается возможность создания поршнем гидродвигателя силы давления для преодоления сил трения и давления газов на подвижный модуль и перемещения его на величину Δу, на которую изменяется по отношению к заданному значению перекрытие запорными клапанами четырех проходных отверстий, за счет чего обеспечивается регулирование силы давления FC газа на снаряд:
Figure 00000003
,
Figure 00000004
,
где V - скорость снаряда относительно трубы; W - скорость газа относительно снаряда; υ - скорость газа относительно трубы, при этом площадь открытия одного проходного отверстия определяется по формуле:
Figure 00000005
;
Figure 00000026

где R0 - радиус каждого проходного отверстия; L0 - длина запорного конусного клапана; Кж - коэффициент передачи гидродвигателя по давлению, а величина заданного напряжения U3 определяется и задается системой управления по установленной экспериментальной зависимости V=V(S) скорости движения снаряда V от суммарной площади S=4Sn открытия четырех проходных отверстий.
Variable speed in-line inspection projectile-defectoscope comprising a sealed cylindrical body, cuffs fitted around the body to the wheel, wheel bearings, flaw detectors, odometer, drive motor, control system, four bore cylindrical openings through 90 ° along the body, change control device pressure drops in the form of cone elements with the possibility of movement from the drive relative to the housing, characterized in that the sealed container, hydraulic drive, are introduced into an axially movable module is mounted on the rear part of the cylindrical body relative to it, comprising a conical shut-off valve included in the passage openings of the cylindrical body, the movable module comprising front and rear steel walls with openings, the walls are interconnected by a hollow cylinder with thickenings into which are inserted rods with conical shut-off valves in front of the movable module, a polyurethane hollow cylinder with four external valves is installed on the outer surface of the hollow cylinder with longitudinal runners included in four steel grooves of the cylindrical body, the sealed container being connected coaxially to the end of the cylindrical body, a hydraulic pump electric motor, a fluid distributor electric drive, a fluid reservoir and a control system are installed in the central part of the sealed container, the hydraulic motor of which connected by an elastic connection node to the back cover of the movable projectile module, while a displacement sensor is installed on the rod, the output of which is connected the negative input of the adder control system voltage and its positive input connected to the programming device, is generated by a voltage value U 3 predetermined stroke position, so that the algorithm of the control system is the relation:
Figure 00000024

where F y (S) is the Laplace image of the control force developed by the hydraulic motor; To F is the transmission coefficient of series-connected elements of the control system; T is the time constant of the forcing link; To OS - the transmission coefficient of negative feedback from the position sensor on the stem of the hydraulic motor to the negative input of the adder voltage; U 3 (S) - the image of the software voltage that sets the positive position of the hydraulic motor rod at the positive input of the adder; y (S) - Laplace image of the current position of the stem of the hydraulic motor; S is the Laplace transform operator, while the pressure difference P H , determined by the formula, is supplied from the fluid distributor to the inlet of the hydraulic motor:
Figure 00000025

due to which it is possible to create a pressure force by the piston of the hydraulic motor to overcome the friction forces and gas pressure on the movable module and move it by an amount Δу, which changes with respect to the set value, the shutoff valves overlap the four passage openings, thereby controlling the pressure force F C gas per projectile:
Figure 00000003
,
Figure 00000004
,
where V is the velocity of the projectile relative to the pipe; W is the gas velocity relative to the projectile; υ is the gas velocity relative to the pipe, while the opening area of one passage opening is determined by the formula:
Figure 00000005
;
Figure 00000026

where R 0 is the radius of each bore; L 0 - the length of the locking cone valve; К ж - hydraulic motor transmission coefficient by pressure, and the value of the specified voltage U 3 is determined and set by the control system according to the established experimental dependence V = V (S) of the velocity of the projectile V on the total area S = 4S n of the opening of four through holes.
RU2008127949/06A 2008-07-08 2008-07-08 In-tube inspection shell-defectoscope with controlled movement speed RU2369783C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008127949/06A RU2369783C1 (en) 2008-07-08 2008-07-08 In-tube inspection shell-defectoscope with controlled movement speed

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008127949/06A RU2369783C1 (en) 2008-07-08 2008-07-08 In-tube inspection shell-defectoscope with controlled movement speed

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2369783C1 true RU2369783C1 (en) 2009-10-10

Family

ID=41260979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008127949/06A RU2369783C1 (en) 2008-07-08 2008-07-08 In-tube inspection shell-defectoscope with controlled movement speed

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2369783C1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102269325A (en) * 2010-06-04 2011-12-07 武汉新芯集成电路制造有限公司 Pipeline system and leakage detection method of pipeline system
RU2474732C1 (en) * 2011-10-10 2013-02-10 Открытое акционерное общество "Конструкторское Бюро Промышленной Автоматики" Throttle electric hydraulic actuator
RU2483229C1 (en) * 2012-04-23 2013-05-27 Открытое акционерное общество "Конструкторское Бюро Промышленной Автоматики" Throttle electrohydraulic drive
RU2526579C2 (en) * 2012-05-24 2014-08-27 Открытое акционерное общество "Акционерная компания по транспорту нефти "Транснефть" (ОАО "АК "Транснефть") Testing of in-pipe inspection instrument at circular pipeline site
RU2533754C1 (en) * 2013-09-25 2014-11-20 Открытое Акционерное Общество (ОАО) "Оргэнергогаз" Pipeline pig speed regulator

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102269325A (en) * 2010-06-04 2011-12-07 武汉新芯集成电路制造有限公司 Pipeline system and leakage detection method of pipeline system
RU2474732C1 (en) * 2011-10-10 2013-02-10 Открытое акционерное общество "Конструкторское Бюро Промышленной Автоматики" Throttle electric hydraulic actuator
RU2483229C1 (en) * 2012-04-23 2013-05-27 Открытое акционерное общество "Конструкторское Бюро Промышленной Автоматики" Throttle electrohydraulic drive
RU2526579C2 (en) * 2012-05-24 2014-08-27 Открытое акционерное общество "Акционерная компания по транспорту нефти "Транснефть" (ОАО "АК "Транснефть") Testing of in-pipe inspection instrument at circular pipeline site
RU2533754C1 (en) * 2013-09-25 2014-11-20 Открытое Акционерное Общество (ОАО) "Оргэнергогаз" Pipeline pig speed regulator

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2369783C1 (en) In-tube inspection shell-defectoscope with controlled movement speed
JP7044010B2 (en) Suspension characteristic adjustment method and suspension characteristic adjustment device
AU2010217396B2 (en) Pipeline apparatus and method
RU2451867C2 (en) In-tube control apparatus and method for moving it in gas main with preset uniform velocity
US8205479B2 (en) Method for mounting a prover
CN103712787B (en) Pressures cycle service life experiment system and method
CN108760280A (en) A kind of large torque power drilling tool fictitious load experimental rig
US4549426A (en) Compact flow prover
CN106424035B (en) A kind of oil-gas pipeline internal detector speed control and implementation method
RU2395750C2 (en) In-tube fault detection device with controlled movement speed
CN208579922U (en) A kind of large torque power drilling tool fictitious load experimental rig
RU2293612C2 (en) Inter-tube inspection tool at controllable speed of motion
KR101564552B1 (en) Moving model test rig using high-speed piston valve
Feng et al. A novel remotely operated vehicle as the calibration system in JUNO
RU2361198C1 (en) Pig-defectoscope with variable speed of movement
RU2334563C1 (en) In-line transporting device and transportation method in main pipeline at regular given speed
RU2318158C1 (en) Tool for inspecting pipeline
RU2533754C1 (en) Pipeline pig speed regulator
RU2075740C1 (en) Method of and device for determining aerodynamic characteristics of vehicle or vehicle model
Ren et al. Mobility and eccentricity analysis of a helical belt drive in-pipe robot
RU2329432C1 (en) In-pipe testing apparatus motion control method and device to this effect
CN114453959B (en) Main shaft vibration reduction automatic control system for eccentric cambered surface cam machining
RU2375630C1 (en) Throttle
CN117420015A (en) Method for realizing tidal load simulation of tunnel
RU2773700C1 (en) In-line intelligent pig for gas pipelines

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20130709