RU2358002C2 - Solid tyre pyrolysis process and equipment - Google Patents

Solid tyre pyrolysis process and equipment Download PDF

Info

Publication number
RU2358002C2
RU2358002C2 RU2007116207/04A RU2007116207A RU2358002C2 RU 2358002 C2 RU2358002 C2 RU 2358002C2 RU 2007116207/04 A RU2007116207/04 A RU 2007116207/04A RU 2007116207 A RU2007116207 A RU 2007116207A RU 2358002 C2 RU2358002 C2 RU 2358002C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
reactor
pyrolysis
equipment
prechamber
chamber
Prior art date
Application number
RU2007116207/04A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2007116207A (en
Inventor
Димитар Христов ДИМИТРОВ (BG)
Димитар Христов ДИМИТРОВ
Христо Димитров ХРИСТОВ (BG)
Христо Димитров ХРИСТОВ
Original Assignee
"Экопроцесс" Ад
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by "Экопроцесс" Ад filed Critical "Экопроцесс" Ад
Publication of RU2007116207A publication Critical patent/RU2007116207A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2358002C2 publication Critical patent/RU2358002C2/en

Links

Images

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B53/00—Destructive distillation, specially adapted for particular solid raw materials or solid raw materials in special form
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B47/00—Destructive distillation of solid carbonaceous materials with indirect heating, e.g. by external combustion
    • C10B47/02—Destructive distillation of solid carbonaceous materials with indirect heating, e.g. by external combustion with stationary charge
    • C10B47/04—Destructive distillation of solid carbonaceous materials with indirect heating, e.g. by external combustion with stationary charge in shaft furnaces
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B53/00—Destructive distillation, specially adapted for particular solid raw materials or solid raw materials in special form
    • C10B53/07—Destructive distillation, specially adapted for particular solid raw materials or solid raw materials in special form of solid raw materials consisting of synthetic polymeric materials, e.g. tyres
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P20/00—Technologies relating to chemical industry
    • Y02P20/141—Feedstock
    • Y02P20/143—Feedstock the feedstock being recycled material, e.g. plastics

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Processing Of Solid Wastes (AREA)
  • Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
  • Separation, Recovery Or Treatment Of Waste Materials Containing Plastics (AREA)
  • Coke Industry (AREA)
  • Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)

Abstract

FIELD: chemistry. ^ SUBSTANCE: solid tyre pyrolysis process is ensured by indirect heat treatment in essential gas tightness. Discharged hydrocarbon gas is transferred to a concurrent condensate separator connected to equipment to be rectified in a continuous concurrent flow. Separated solid components are removed, while each tyre is preheated prior to be delivered to the heating section. Before preheating, the space taken by the next tyre is vacuum-treated and filled with inert gas. And this space is separated from the heating section and the environment. The solid tyre pyrolysis equipment comprises a vertical cylindrical reactor (1) supplied with a combustion system for heating with a horizontal feed conveyor system in upper level of the reactor, and a discharge conveyor system below with pipelines connected in upper part of the reactor connected to its internal space and used to vent gaseous products discharged in the reactor. The combustion system comprises a combustion chamber (2) covering the reactor (1) along its height, and burners (3) symmetrically surrounding the reactor (1) in the bottom of the combustion chamber (2), and the pipeline provided in upper part of the combustion chamber and used to discharge the exhaust gases. Herewith the feed conveyor system comprises series feed wheel conveyer and the chambers characterised that there are two chambers available. The first chamber is horizontally directed towards an open suction chamber (6) connected to the feed wheel conveyor (5). The second chamber while partially covering the reactor is also horizontal and tightly closed, being actually a precombustion chamber (7). Pressure isolated vertical valve (8) is arranged between both chambers (6) and (7). Walls of the precombustion chamber (7) in the first section (9) over the cylindrical reactor (1) are double-layered and water-cooled. They are provided with a horizontal passage (14) for vacuum treatment and inert gas inlet (15) thus internal surface of the precombustion chamber (7) is coated with spark-protecting material, while the outlet conveyor system (feed conveying system) consists of conveyor belts with one of them being a horizontal shuttle conveyor (25), and two others being left (26) and right (27) inclined outlet conveyors. ^ EFFECT: no-oxygen medium generated in the reactor with improved heat efficiency. ^ 14 cl, 3 dwg

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ НАСТОЯЩЕЕ ИЗОБРЕТЕНИЕFIELD OF THE INVENTION

Настоящее изобретение относится к способу и оборудованию для пиролиза цельных покрышек, предназначенным для применения в химической промышленности для термической деструкции твердых веществ, содержащих углерод и углеводороды, содействуя их декомпозиции на жидкие углеводородные фракции, получаемые после конденсации в совместно действующем технологическом процессе, твердый углерод и углеводородные горючие газы.The present invention relates to a method and equipment for the pyrolysis of whole tires intended for use in the chemical industry for the thermal destruction of solids containing carbon and hydrocarbons, facilitating their decomposition into liquid hydrocarbon fractions obtained after condensation in a jointly operating technological process, solid carbon and hydrocarbon flammable gases.

ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ СОЗДАНИЯ НАСТОЯЩЕГО ИЗОБРЕТЕНИЯBACKGROUND OF THE INVENTION

Способ пиролиза цельных покрышек, известный на предшествующем уровне техники, осуществляется путем термообработки косвенным нагревом и значительной газонепроницаемости. Газообразные продукты, выделяемые в течение нагрева, проводят и ректифицируют в совместно действующем непрерывном технологическом процессе и удаляют различные твердые вещества. Перед ее вводом в зону термической обработки каждая покрышка проходит через масляную баню и в течение дальнейшего продвижения к верхней части зоны термообработки ее дренируют, сушат и нагревают. Недостатками этого способа является то, что часть масла в бане захватывается каждой следующей покрышкой, не полностью дренируется (стекает) и проникает в зону термической обработки с остатками масла, что ведет к дополнительным энергозатратам также для пиролиза масла. Фактически отсутствует подогрев покрышек, поскольку тепло используется для нагрева масляной пленки, которая покрывает покрышки. Нет гарантии того, что в результате прохождения покрышек через масляную баню не возникнет дополнительного потока кислорода, который абсолютно нежелателен, поскольку он создает помехи течению технологического процесса [1].The method of pyrolysis of whole tires, known in the prior art, is carried out by heat treatment by indirect heating and significant gas impermeability. Gaseous products released during heating are carried out and rectified in a co-operating continuous process and various solids are removed. Before it is introduced into the heat treatment zone, each tire passes through an oil bath and is drained, dried and heated during further advancement to the upper part of the heat treatment zone. The disadvantages of this method is that part of the oil in the bath is captured by each subsequent tire, is not completely drained (drains) and enters the heat treatment zone with oil residues, which leads to additional energy costs for oil pyrolysis as well. In fact, there is no heating of the tires, since heat is used to heat the oil film that covers the tires. There is no guarantee that as a result of the tires passing through the oil bath there will be no additional oxygen flow, which is absolutely undesirable, since it interferes with the flow of the technological process [1].

Аппаратные средства для пиролиза цельных покрышек, также известные на предшествующем уровне техники, содержат вертикальный цилиндрический реактор с нагревательной системой сгорания и подающей транспортной системой, позиционируемой горизонтально в верхнем уровне реактора. Под реактором имеется выходная транспортная система. Имеются трубопроводы в верхней части реактора, соединенные с ее внутренней камерой для отведения выделяемых газообразных продуктов, причем они дополнительно обрабатываются в системе отделения конденсата, соединенной с аппаратными средствами. Система сгорания содержит камеру сгорания, охватывает всю высоту реактора и имеет горелки, размещенные симметрично вокруг реактора в нижней части камеры сгорания. В верхней части камеры сгорания имеется круглый канал, отводящий отходящие газы. Подающую транспортную систему получают из монтируемых впоследствии подающего роликового конвейера и камер. Имеются три камеры, которые разделены клапанами с верхним расположением и обеспечены двумя газовыми трубами для подачи части отходящих газов из камеры сгорания и для подачи инертного газа. Третья камера расположена над реактором и покрывает его крышку. Приемная камера и форкамера обеспечены пневматическими цилиндрами для продвижения покрышки. Выпускная конвейерная система содержит пары водоохлаждаемых штоков, защищенных кожухом, соединенных с верхней частью нижней части реактора. Нижняя часть кожуха погружена в резервуар с водой, где выпускной конвейер размещен с краями, поднятыми над уровнем воды. Недостатком этих аппаратных средств для пиролиза цельных покрышек является то, что подающая транспортная система имеет три камеры, причем приемная камера отделена другими двумя камерами рядом только клапанами с верхним расположением, что существенно уменьшает тепловой коэффициент полезного действия аппаратных средств. Существенная проблема с клапанами с верхним расположением заключается в ненадежном закрывании и газонепроницаемости камер, а также в невозможности уменьшения в них давления. Другая проблема клапанов с верхним расположением заключается также в возможности просачивания кислорода в реактор, что является совершенно нежелательным. Одним из наиболее важных условий проведения технологического процесса пиролиза является тепловая деструкция органических веществ, в которой сложные углеводороды должны быть разложены на простые в отсутствие кислорода для предотвращения их возгорания.The solid tire pyrolysis hardware, also known in the art, comprises a vertical cylindrical reactor with a heating combustion system and a feed transport system positioned horizontally in the upper level of the reactor. Under the reactor there is an exit transport system. There are pipelines in the upper part of the reactor connected to its internal chamber to discharge the released gaseous products, and they are additionally processed in a condensate separation system connected to hardware. The combustion system includes a combustion chamber, covers the entire height of the reactor and has burners placed symmetrically around the reactor in the lower part of the combustion chamber. In the upper part of the combustion chamber there is a round channel leading off the exhaust gases. The feed transport system is obtained from a subsequently mounted feed roller conveyor and chambers. There are three chambers, which are separated by valves with an upper arrangement and provided with two gas pipes for supplying part of the exhaust gases from the combustion chamber and for supplying an inert gas. A third chamber is located above the reactor and covers its lid. The receiving chamber and the prechamber are provided with pneumatic cylinders for tire advancement. The exhaust conveyor system contains a pair of water-cooled rods, protected by a casing, connected to the upper part of the lower part of the reactor. The lower part of the casing is immersed in a water tank, where the discharge conveyor is placed with the edges raised above the water level. The disadvantage of this hardware for the pyrolysis of solid tires is that the feed transport system has three chambers, and the receiving chamber is separated by the other two chambers next to only valves with an upper arrangement, which significantly reduces the thermal efficiency of the hardware. A significant problem with overhead valves is the unreliable closing and gas tightness of the chambers, as well as the impossibility of reducing the pressure in them. Another problem with overhead valves is also the possibility of oxygen leaking into the reactor, which is completely undesirable. One of the most important conditions for carrying out the pyrolysis process is the thermal destruction of organic substances, in which complex hydrocarbons must be decomposed into simple ones in the absence of oxygen to prevent their ignition.

В то же самое время колпак реактора и стенки третьей камеры не являются термически изолированными, что ведет к значительному падению теплового коэффициента полезного действия оборудования. Транспортировка твердых продуктов реверсивным конвейером в ванне водяного предохранительного затвора конвейерной транспортной системы является источником технологических проблем в течение работы оборудования [2].At the same time, the reactor hood and the walls of the third chamber are not thermally insulated, which leads to a significant drop in the thermal efficiency of the equipment. Transportation of solid products by the reversing conveyor in the bath of the water safety shutter of the conveyor transport system is a source of technological problems during the operation of the equipment [2].

КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ НАСТОЯЩЕГО ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE PRESENT INVENTION

Задачей настоящего изобретения является создание способа и оборудования для пиролиза цельных покрышек благодаря достижению более высокого теплового коэффициента полезного действия и высокой надежности, гарантируя, что кислород не должен проникать в реактор оборудования и особенно в область термической обработки при косвенном нагреве.The present invention is to provide a method and equipment for the pyrolysis of whole tires by achieving a higher thermal efficiency and high reliability, ensuring that oxygen should not penetrate into the reactor equipment and especially in the field of heat treatment by indirect heating.

Задача решена с помощью способа пиролиза цельных покрышек, реализуемого посредством термообработки косвенным нагревом и существенной газонепроницаемости. Газообразные углеводороды, выделяемые в течение нагрева, транспортируются и ректифицируются в непрерывном совместно действующем технологическом процессе, который имеет место в установке сепарации конденсата с выгрузкой твердых компонентов. Перед подачей в область термической обработки каждая покрышка подвергается предварительному нагреву и в соответствии с настоящим изобретением отдельное пространство детерминируется для ее предварительного нагрева отдельно от области термической обработки и окружающей среды, это пространство подвергается вакуумной обработке и заполняется инертным газом.The problem is solved using the method of pyrolysis of whole tires, implemented by heat treatment by indirect heating and substantial gas impermeability. Gaseous hydrocarbons emitted during heating are transported and rectified in a continuous jointly operating technological process, which takes place in a condensate separation unit with unloading of solid components. Before being fed into the heat-treated area, each tire is pre-heated and, in accordance with the present invention, a separate space is determined for its preliminary heating separately from the heat-treated area and the environment, this space is subjected to vacuum treatment and filled with an inert gas.

Другой особенностью является то, что при применении способа пиролиза цельных покрышек предварительный нагрев каждой покрышки осуществляется непосредственно из области термической обработки.Another feature is that when applying the method of pyrolysis of whole tires, the preliminary heating of each tire is carried out directly from the field of heat treatment.

Предлагается, что при применении способа пиролиза цельных покрышек покрышки должны оставаться в области предварительного нагрева в течение периода времени, составляющего 15-60 секунд.It is proposed that when applying the pyrolysis method of whole tires, the tires should remain in the preheating area for a period of time of 15-60 seconds.

Эта задача решается с помощью оборудования для пиролиза цельных покрышек, содержащего вертикально позиционируемый цилиндрический реактор, обогреваемый системой сгорания. Горизонтально в верхнем уровне реактора размещена подающая конвейерная система. Под реактором имеется выпускная конвейерная система. В верхней части реактора имеются трубопроводы, соединенные с его внутренней частью, предназначенные для выпуска газообразных продуктов, выделяемых в реакторе. Эти газообразные продукты подводятся к установке сепарации конденсата, соединенной с аппаратным оборудованием. Система сгорания содержит камеру сгорания, которая охватывает реактор вдоль всей его высоты, и горелки, симметрично размещенные в нижней части камеры сгорания. В верхней части камеры сгорания имеется трубопровод, предназначенный для выпуска выхлопных газов. Последовательно установленные подающий роликовый конвейер и камеры образуют подающую конвейерную систему. В соответствии с настоящим изобретением имеются две камеры. Первая камера является горизонтально ориентированной открытой приемной камерой, соединенной с подающим роликовым конвейером, а вторая камера также является горизонтальной частично покрывающей реактор и герметично закрывающейся форкамерой. Между обеими камерами имеется вертикальный клапан с механизмами подъема и герметичного уплотнения. Стенки форкамеры в первой секции, размещенные поверх цилиндрического реактора, являются двойными и водоохлаждаемыми. Они имеют горизонтальный канал для вакуумной обработки и вход для подачи инертного газа. Внутренняя поверхность форкамеры покрыта искрозащитным материалом. Выпускная конвейерная система состоит из ленточных конвейеров, причем один из них является горизонтальным реверсивным конвейером (25), а другие два являются левым (26) и правым (27) наклонными выпускными конвейерами.This problem is solved using the equipment for the pyrolysis of whole tires, containing a vertically positioned cylindrical reactor, heated by a combustion system. Horizontally in the upper level of the reactor the feeding conveyor system is placed. Under the reactor there is an exhaust conveyor system. In the upper part of the reactor there are pipelines connected to its internal part, intended for the release of gaseous products released in the reactor. These gaseous products are led to a condensate separation unit connected to the hardware. The combustion system includes a combustion chamber, which covers the reactor along its entire height, and burners, symmetrically placed in the lower part of the combustion chamber. In the upper part of the combustion chamber there is a pipeline designed to exhaust exhaust gases. Serially mounted feed roller conveyor and chambers form a feed conveyor system. In accordance with the present invention, there are two cameras. The first chamber is a horizontally oriented open receiving chamber connected to a feed roller conveyor, and the second chamber is also a horizontal partially covering reactor and hermetically closed prechamber. Between both chambers there is a vertical valve with lifting and hermetic sealing mechanisms. The walls of the prechamber in the first section, placed on top of the cylindrical reactor, are double and water-cooled. They have a horizontal channel for vacuum treatment and an inert gas inlet. The inner surface of the prechamber is covered with sparkproof material. The exhaust conveyor system consists of belt conveyors, one of which is a horizontal reverse conveyor (25), and the other two are left (26) and right (27) inclined exhaust conveyors.

В соответствии с предпочтительным вариантом осуществления герметично закрываемая форкамера имеет две секции, причем первая секция расположена непосредственно над цилиндрическим реактором, покрывая весь его колпак, плотно соединяясь ее нижней частью с реактором, а вторая камера соединена с приемной камерой и является ее продолжением. На входе второй секции форкамеры имеется вертикальный клапан, обеспеченный вертикальными пневматическими цилиндрами для открывания и горизонтальными пневматическими цилиндрами для герметичного уплотнения.According to a preferred embodiment, the hermetically sealed prechamber has two sections, the first section being located directly above the cylindrical reactor, covering its entire cap, tightly connecting its lower part to the reactor, and the second chamber is connected to the receiving chamber and is its continuation. At the inlet of the second section of the prechamber there is a vertical valve provided with vertical pneumatic cylinders for opening and horizontal pneumatic cylinders for hermetic sealing.

Рекомендуется обеспечивать герметичный вертикальный закрывающий клапан пары пневматических цилиндров для открывания и две пары горизонтальных пневматический цилиндров для герметичного уплотнения.It is recommended to provide a sealed vertical closing valve for a pair of pneumatic cylinders for opening and two pairs of horizontal pneumatic cylinders for a tight seal.

Кроме того, толкательные пневматические цилиндры предусмотрены для подачи цельных покрышек из приемной камеры к форкамере и из форкамеры к реактору.In addition, pusher pneumatic cylinders are provided for supplying solid tires from the receiving chamber to the prechamber and from the prechamber to the reactor.

Предпочтительно приемная камера должна иметь один первый толкательный пневматический цилиндр, установленный на внешней стороне приемной камеры между направляющими, ориентированными перпендикулярно направлению, по которому следуют подаваемые покрышки.Preferably, the receiving chamber should have one first pusher pneumatic cylinder mounted on the outside of the receiving chamber between the rails oriented perpendicular to the direction in which the supplied tires follow.

Форкамера предпочтительно должна иметь также пару внешних вторых подающих пневматических цилиндров с толкающим штоком, размещенным между ними и соединенным с ними для толкания следующей покрышки, причем толкающий шток герметично уплотнен к соответствующей стенке форкамеры.The prechamber should preferably also have a pair of external second pneumatic feed cylinders with a push rod located between them and connected to push the next tire, the push rod being hermetically sealed to the corresponding wall of the prechamber.

Рекомендуется, чтобы внутренняя поверхность форкамеры обязательно была покрыта искрозащитным материалом для обеспечения надежного технологического процесса.It is recommended that the inner surface of the pre-chamber is necessarily coated with spark-proof material to ensure a reliable process.

Также рекомендуется, чтобы колпак реактора, расположенный в секции с водоохлаждаемыми стенками форкамеры, был соединен с подъемником, установленным между двумя третьими подъемными пневматическими цилиндрами, вертикально соединенными с внешней верхней частью форкамеры поверх цилиндрического реактора.It is also recommended that the reactor cap located in the section with water-cooled walls of the prechamber be connected to a hoist installed between two third pneumatic lifting cylinders vertically connected to the outer upper part of the prechamber over the cylindrical reactor.

Также удобно, чтобы трубопроводы для газообразных продуктов, получаемых в цилиндрическом реакторе, были горизонтальными, радиально расположенными каналами.It is also convenient that the pipelines for gaseous products obtained in a cylindrical reactor are horizontal, radially arranged channels.

Помимо этого, в соответствии с предпочтительным вариантом осуществления настоящего изобретения подающий роликовый конвейер должен состоять из двух частей, причем одна часть является свободной для вращения, а другая часть является принудительно приводимой в движение.In addition, in accordance with a preferred embodiment of the present invention, the feed roller conveyor should consist of two parts, one part being free to rotate and the other part being forcibly driven.

В соответствии с другим предпочтительным вариантом осуществления подающая транспортная система образована, по меньшей мере, одной парой водоохлаждаемых роликов с тремя ленточными конвейерами, расположенными внизу. Пара роликов герметично уплотнена в кожухе под реактором, причем верхняя часть кожуха соединена с дном реактора, который открыт, и нижняя часть кожуха размещена в резервуаре с водой. Таким образом, для цилиндрического реактора образован гидротехнический затвор противодавления, и цилиндрический реактор экологически изолирован снизу.In accordance with another preferred embodiment, the feed transport system is formed by at least one pair of water-cooled rollers with three conveyor belts located at the bottom. A pair of rollers is hermetically sealed in a casing under the reactor, with the upper part of the casing connected to the bottom of the reactor, which is open, and the lower part of the casing is placed in the tank with water. Thus, a back pressure hydraulic lock is formed for the cylindrical reactor, and the cylindrical reactor is environmentally insulated from below.

Также рекомендуется, чтобы горелки в камере сгорания системы сгорания были размещены тангенциально.It is also recommended that the burners in the combustion chamber of the combustion system be placed tangentially.

Способ пиролиза цельных покрышек гарантирует отсутствие кислорода в реакторе благодаря тому факту, что перед подачей покрышек в реактор они подвергаются вакуумной обработке в отдельном пространстве, которое с соответствующей покрышкой заполняют инертным газом.The method of pyrolysis of whole tires guarantees the absence of oxygen in the reactor due to the fact that before feeding the tires to the reactor they are subjected to vacuum treatment in a separate space, which is filled with an inert gas with the corresponding tire.

С помощью оборудования для пиролиза цельных покрышек обеспечивается получение интегральной технологической структуры, в которой число камер подающей системы уменьшено до двух, с увеличенным тепловым коэффициентом полезного действия благодаря тепловой изоляции колпака реактора. Остаточное тепло в герметично закрываемой форкамере используют для предварительного нагрева следующих покрышек. Надежное и герметичное уплотнение форкамеры гарантирует то, что кислород не будет проникать в реактор. Дополнительным преимуществом оборудования является использование искрозащитного материала для внешней изоляции форкамеры. В то же самое время использование трех независимых ленточных конвейеров в транспортной системе твердых выбросов обеспечивает технологическое удобство и увеличивает надежность оборудования.Using the equipment for the pyrolysis of whole tires, an integrated technological structure is obtained in which the number of chambers of the supply system is reduced to two, with an increased thermal efficiency due to the thermal insulation of the reactor cap. The residual heat in the hermetically sealed prechamber is used to preheat the following tires. The reliable and tight seal of the pre-chamber ensures that oxygen will not enter the reactor. An additional advantage of the equipment is the use of sparkproof material for external insulation of the prechamber. At the same time, the use of three independent belt conveyors in the transport system of solid emissions provides technological convenience and increases the reliability of the equipment.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Фиг.1 - поперечный разрез оборудования для пиролиза цельных покрышек;Figure 1 - cross section of equipment for the pyrolysis of solid tires;

Фиг.2 - вид сверху подающей конвейерной системы;Figure 2 is a top view of the feed conveyor system;

Фиг.3 - вид спереди по стрелке А, показанной на фиг.2, иллюстрирующей подающую конвейерную систему.Figure 3 is a front view along arrow A, shown in figure 2, illustrating the feed conveyor system.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ НАСТОЯЩЕГО ИЗОБРЕТЕНИЯDETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS OF THE PRESENT INVENTION

Способ пиролиза цельных покрышек осуществляют посредством термической обработки путем косвенного нагрева при существенной газонепроницаемости. Выделяемые газообразные углеводороды переносятся к установке сепарации конденсата, соединенной с оборудованием, где они ректифицируются в непрерывном совместно действующем технологическом процессе. Отделенные твердые компоненты удаляются и каждую покрышку нагревают перед ее поступлением в область термической обработки. Перед предварительным нагревом следующей покрышки пространство, где она должна продвигаться, подвергают вакуумной обработке и заполняют инертным газом. Это пространство отделено от области термической обработки. Предварительный нагрев каждой следующей покрышки осуществляют непосредственно из области термической обработки в течение 15-60 секунд в зависимости от производительности промышленного технологического процесса.The method of pyrolysis of whole tires is carried out by heat treatment by indirect heating with significant gas impermeability. The gaseous hydrocarbons released are transferred to a condensate separation unit connected to the equipment, where they are rectified in a continuous jointly operating process. The separated solid components are removed and each tire is heated before it enters the heat-treated area. Before preheating the next tire, the space where it is to be advanced is vacuum treated and filled with an inert gas. This space is separated from the heat treatment area. Pre-heating of each subsequent tire is carried out directly from the heat treatment area for 15-60 seconds, depending on the productivity of the industrial process.

Оборудование для пиролиза цельных покрышек, соответствующие настоящему изобретению, содержат вертикально позиционируемый цилиндрический реактор 1, предусмотренный с системой сгорания для нагрева, состоящей из камеры сгорания 2, которая охватывает реактор 1 вдоль его высоты, и горелки 3, симметрично окружающей реактор 1 в нижней части камеры 2 сгорания. Они являются устройствами известного типа и могут иметь индивидуальную регулировку. Кроме того, горелки 3 тангенциально расположены вокруг цилиндрического реактора 1. Горизонтальные радиально размещенные каналы 4 расположены в верхней части цилиндрического реактора 1, причем трубопроводы 4 соединены с внутренним пространством реактора для транспортировки газообразных продуктов к совместно действующей установке сепарации конденсата (не показанной на прилагаемых чертежах). Горизонтально в верхнем уровне цилиндрического реактора 1 расположена подающая конвейерная система, содержащая подающий роликовый конвейер 5, который имеет секции свободного вращения и принудительно приводимые в движение секции, и две камеры. Первая камера является горизонтально ориентированной открытой приемной камерой 6, которая является продолжением подающего роликового конвейера 5. Вторая камера является форкамерой 7 и также является горизонтальной как продолжение приемной камеры 6. Форкамера 7 закрыта герметично с помощью средств вертикального клапана 8, делящего обе камеры 6 и 7. Форкамера 7 имеет первую секцию 9, расположенную непосредственно над цилиндрическим реактором 1. Первая секция 9 охватывает колпак 10 цилиндрического реактора 1 ее верхней частью, а ее нижней частью герметично соединена с цилиндрическим реактором 1. Форкамера 7 имеет также вторую секцию 11, которая соединена с приемной камерой 6 и является ее продолжением. На входе форкамеры 7 смонтирован герметически закрывающий вертикальный клапан 8. Для надежной работы вертикального клапана 8 предусмотрены пара вертикальных пневматических цилиндров 12 для открывания и две пары горизонтальных пневматических цилиндров 13 для газонепроницаемого уплотнения. Стенки форкамеры 7 в первой секции 9, смонтированной поверх цилиндрического реактора 1, являются двойными и водоохлаждаемыми, они имеют горизонтальные каналы 14 и входы 15 для вакуумной обработки и для подачи инертного газа после разрешения входа следующей покрышки в форкамеру 7, соответственно. Первые толкательные пневматические цилиндры 16 предусмотрены для подачи цельных покрышек к приемной камере 6 и форкамере 7. Первый толкательный пневматический цилиндр 16 установлен на внешней стороне приемной камеры 6 между направляющими 17. Толкательный цилиндр 16 и направляющие 17 перпендикулярны направлению следования покрышек в течение их транспортировки подающим роликовым конвейером 5. Форкамера 7 имеет две внешние пары вторых подающих пневматических цилиндров 18 с толкающим штоком 19, размещенным между ними и соединенным с ними, причем толкающий шток 19 герметично уплотнен к соответствующей стенке форкамеры 7. Внутренние стенки форкамеры 7 покрыты искрозащитным материалом. Колпак 10 цилиндрического реактора 1, расположенный в первой секции 9 с водоохлаждаемыми стенками форкамеры 7, соединен с подъемником 20, установленным между двумя третьими подъемными пневматическими цилиндрами 21, соединенными вне форкамеры 7 вертикально поверх цилиндрического реактора 1. Оборудование имеет также конвейерную транспортную систему, состоящую, по меньшей мере, из одной пары водоохлаждаемых роликов 22 с тремя ленточными конвейерами, расположенными внизу. Пара водоохлаждаемых роликов 22 герметично уплотнена в кожухе 23, соединенном с цилиндрическим реактором 1 и под цилиндрическим реактором 1, который открыт, а нижняя часть кожуха 23 размещена в резервуаре 24 с водой. Таким образом, образован гидротехнический затвор противодавления реакционного пространства цилиндрического реактора 1. Один из ленточных конвейеров является горизонтальным реверсивным конвейером 25, а другие два являются левым 26 и правым 27 наклонными выпускными конвейерами, соответственно. Они предусмотрены, соответственно, для транспортировки цельных покрышек в начале технологического процесса до тех пор, пока не начнется регулярная технологическая операция в реакционном пространстве, и для выгрузки твердых веществ - углерода и стальной проволоки - в течение регулярной технологической операции.The whole tire pyrolysis equipment according to the present invention comprises a vertically positioned cylindrical reactor 1 provided with a combustion system for heating, consisting of a combustion chamber 2 that spans the reactor 1 along its height, and a burner 3 symmetrically surrounding the reactor 1 in the lower part of the chamber 2 combustion. They are devices of a known type and can be individually adjusted. In addition, the burners 3 are tangentially arranged around the cylindrical reactor 1. Horizontal radially arranged channels 4 are located in the upper part of the cylindrical reactor 1, the pipelines 4 being connected to the interior of the reactor for transporting gaseous products to a jointly operating condensate separation unit (not shown in the accompanying drawings) . Horizontally in the upper level of the cylindrical reactor 1 is a feed conveyor system comprising a feed roller conveyor 5, which has sections of free rotation and compulsory driven sections, and two chambers. The first chamber is a horizontally oriented open receiving chamber 6, which is a continuation of the feed roller conveyor 5. The second chamber is a prechamber 7 and is also horizontal as a continuation of the receiving chamber 6. The prechamber 7 is sealed by means of a vertical valve 8 dividing both chambers 6 and 7 The prechamber 7 has a first section 9 located directly above the cylindrical reactor 1. The first section 9 covers the cap 10 of the cylindrical reactor 1 with its upper part and its lower part hermetically connected to the cylindrical reactor 1. The prechamber 7 also has a second section 11, which is connected to the receiving chamber 6 and is its continuation. At the inlet of the pre-chamber 7, a hermetically closing vertical valve 8 is mounted. For reliable operation of the vertical valve 8, a pair of vertical pneumatic cylinders 12 are provided for opening and two pairs of horizontal pneumatic cylinders 13 for gas-tight sealing. The walls of the pre-chamber 7 in the first section 9 mounted on top of the cylindrical reactor 1 are double and water-cooled, they have horizontal channels 14 and inlets 15 for vacuum treatment and for supplying inert gas after allowing the next tire to enter the pre-chamber 7, respectively. The first pusher pneumatic cylinders 16 are provided for supplying solid tires to the receiving chamber 6 and the prechamber 7. The first pusher pneumatic cylinder 16 is mounted on the outside of the receiving chamber 6 between the guides 17. The pusher cylinder 16 and the guides 17 are perpendicular to the direction of the tires during transportation by the feed roller conveyor 5. The prechamber 7 has two external pairs of second pneumatic supply cylinders 18 with a pushing rod 19 located between them and connected to them, and Olcay rod 19 is hermetically sealed to the respective wall of the forehearth 7. The inner walls of the forehearth 7 are covered with spark protection material. The cap 10 of the cylindrical reactor 1, located in the first section 9 with water-cooled walls of the prechamber 7, is connected to a hoist 20 mounted between two third pneumatic lifting cylinders 21, connected outside the prechamber 7 vertically over the cylindrical reactor 1. The equipment also has a conveyor transport system, consisting of at least one pair of water-cooled rollers 22 with three belt conveyors located at the bottom. A pair of water-cooled rollers 22 are hermetically sealed in a casing 23 connected to a cylindrical reactor 1 and under a cylindrical reactor 1, which is open, and the lower part of the casing 23 is placed in the tank 24 with water. Thus, a hydraulic backpressure gate of the reaction space of the cylindrical reactor 1 is formed. One of the belt conveyors is a horizontal reverse conveyor 25, and the other two are left 26 and right 27 inclined outlet conveyors, respectively. They are provided, respectively, for transporting solid tires at the beginning of the technological process until a regular technological operation in the reaction space begins, and for unloading solids - carbon and steel wire - during a regular technological operation.

ПРИМЕНЕНИЕ НАСТОЯЩЕГО ИЗОБРЕТЕНИЯAPPLICATION OF THE PRESENT INVENTION

Оборудование для пиролиза цельных покрышек работает следующим образом.Equipment for the pyrolysis of whole tires works as follows.

Цилиндрический реактор 1 нагревается системой сгорания, соответственно, посредством тангенциально позиционируемых горелок 3 камеры 2 сгорания. Одновременно подающий роликовый конвейер 5 подает следующую цельную покрышку к приемной камере 6. В течение этого интервала времени приемная камера 6 отделена от форкамеры 7 вертикальным клапаном 8. В этот текущий момент две пары горизонтальных пневматических цилиндров 13 герметично закрывают вертикальный клапан 8. Колпак 10 цилиндрического реактора 1 также закрыт. Вертикальный клапан 8 поднимается с помощью пары вертикальных пневматических цилиндров 12, тогда как действие двух пар горизонтальных пневматических цилиндров останавливается. Следующая покрышка подается ко второй секции 11 форкамеры 7 с помощью первого толкательного пневматического цилиндра 16. Он установлен на внешней стороне приемной камеры 6 между направляющими 17. После прохождения следующей покрышки через область вертикального клапана 8 он герметично закрывается посредством горизонтальных пневматических цилиндров 13, тогда как пара вертикальных пневматических цилиндров 12 освобождает вертикальный клапан 8. После этого форкамера 7 подвергается вакуумной обработке через горизонтальный канал 14, и инертный газ подается в нее через горизонтальный вход 15. Следующая покрышка остается в течение 15-60 секунд (в зависимости от производительности технологического процесса) в форкамере 7, в это время она поглощает остаточное тепло от предшествующего цикла. После этого колпак 10 цилиндрического реактора 1 поднимается с помощью внешне установленного подъемника 20, соединенного с колпаком 10, и продвигается вперед с помощью двух третьих подъемных пневматических цилиндров 21. Покрышка получает новую порцию тепла и одновременно приводится в движение к отверстию цилиндрического реактора 1 парой вторых подающих пневматических цилиндров 18 и толкающим штоком 19, соединенным с ними. Технологический процесс осуществляется с непрерывной подачей цельных покрышек с заданной скоростью и с постоянным освобождением газообразных углеводородов, направляемых через горизонтальные радиально расположенные каналы 4 к установке сепарации конденсата, соединенной с оборудованием и работающей с ними как единый блок. Этот блок традиционно содержит центробежный циклон для улавливания пыли и сепарации тяжелых жидких фракций, уловитель для зачистки и орошения для последующей сепарации тяжелой и плавучей фракций, а также трубчатый водоохладитель для легких фракций, все эти компоненты не показаны на чертежах. После освобождения газообразных продуктов через нижнее отверстие цилиндрического реактора 1 твердые компоненты - углерод и стальная проволока - транспортируются парой водоохлаждаемых роликов 22 через кожух 23 в резервуар 24 с водой, падают на горизонтальный реверсивный конвейер 25 и с помощью правого наклонного выпускного конвейера 27 выгружаются на аппаратные средства для дальнейшей обработки. Другой наклонный выпускной конвейер 26 предусмотрен в начале пиролиза, когда покрышки проходят целиком через цилиндрический реактор 1 до тех пор, пока область термической обработки не входит в регулярный температурный цикл для осуществления непрерывного пиролиза.The cylindrical reactor 1 is heated by the combustion system, respectively, by means of tangentially positioned burners 3 of the combustion chamber 2. At the same time, the feed roller conveyor 5 delivers the next integral tire to the receiving chamber 6. During this time interval, the receiving chamber 6 is separated from the pre-chamber 7 by a vertical valve 8. At this moment, two pairs of horizontal pneumatic cylinders 13 hermetically close the vertical valve 8. The cap 10 of the cylindrical reactor 1 is also closed. The vertical valve 8 is lifted using a pair of vertical pneumatic cylinders 12, while the action of two pairs of horizontal pneumatic cylinders is stopped. The next tire is fed to the second section 11 of the pre-chamber 7 using the first pusher pneumatic cylinder 16. It is mounted on the outside of the receiving chamber 6 between the guides 17. After passing the next tire through the region of the vertical valve 8, it is hermetically closed by means of horizontal pneumatic cylinders 13, while the pair vertical pneumatic cylinders 12 releases the vertical valve 8. After that, the prechamber 7 is subjected to vacuum processing through a horizontal channel 14, and an inert h is fed into it through a horizontal inlet 15. The next tire remains for 15-60 seconds (depending on the performance of the process) in the chamber 7, at which time it absorbs the residual heat from the previous cycle. After that, the cap 10 of the cylindrical reactor 1 is lifted using an externally mounted hoist 20 connected to the cap 10, and is advanced using two third pneumatic lifting cylinders 21. The tire receives a new portion of heat and is simultaneously driven to the hole of the cylindrical reactor 1 by a pair of second feed pneumatic cylinders 18 and a pushing rod 19 connected to them. The technological process is carried out with the continuous supply of solid tires at a given speed and with the constant release of gaseous hydrocarbons sent through horizontal radially located channels 4 to the condensate separation unit, connected to the equipment and working with them as a single unit. This unit traditionally contains a centrifugal cyclone for dust collection and separation of heavy liquid fractions, a trap for cleaning and irrigation for the subsequent separation of heavy and floating fractions, as well as a tubular water cooler for light fractions, all of which are not shown in the drawings. After the release of gaseous products through the lower opening of the cylindrical reactor 1, the solid components — carbon and steel wire — are transported by a pair of water-cooled rollers 22 through a casing 23 into a tank 24 with water, are dropped onto a horizontal reversible conveyor 25, and are unloaded onto the hardware using a right inclined outlet conveyor 27 for further processing. Another inclined outlet conveyor 26 is provided at the beginning of the pyrolysis, when the tires pass entirely through the cylindrical reactor 1 until the heat treatment region is included in the regular temperature cycle for continuous pyrolysis.

Источники информацииInformation sources

1. Заявка на патент Германии №2404800.1. Application for a patent of Germany No. 2404800.

2. Европейская патентная заявка №03472003.2. European Patent Application No. 03472003.

Claims (14)

1. Способ пиролиза цельных покрышек, осуществляемый термической обработкой путем косвенного нагрева при существенной газонепроницаемости, причем выделяемые газообразные углеводороды переносятся к действующей совместно установке сепарации конденсата, соединенной с оборудованием, где они ректифицируются в непрерывном действующем совместно технологическом процессе, отделенные твердые компоненты удаляются, а каждая покрышка подвергается предварительному нагреву перед поступлением в область термической обработки, отличающийся тем, что перед предварительным нагревом пространство, которое занимает следующая покрышка, подвергается вакуумной обработке и заполняется инертным газом, причем это пространство отделено от области термической обработки и окружающей среды.1. The method of pyrolysis of whole tires, carried out by heat treatment by indirect heating with significant gas impermeability, and the gaseous hydrocarbons emitted are transferred to the condensate separation unit operating in conjunction with the equipment, where they are rectified in a continuous joint process, the separated solid components are removed, and each the tire is pre-heated before entering the heat treatment area, characterized in before preheating space which occupies the next tire is subjected to vacuum treatment and is filled with an inert gas, which space is separated from the area of thermal treatment and the environment. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что предварительный нагрев каждой следующей покрышки в пространстве предварительного нагрева осуществляют непосредственно из области термической обработки.2. The method according to claim 1, characterized in that the preheating of each subsequent tire in the preheating space is carried out directly from the field of heat treatment. 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что предварительный нагрев следующей покрышки осуществляют в течение временного интервала, составляющего 15-60 с.3. The method according to claim 1, characterized in that the preheating of the next tire is carried out over a time interval of 15-60 s. 4. Оборудование для пиролиза цельных покрышек, содержащее вертикально позиционируемый цилиндрический реактор (1), обеспеченный системой сгорания для нагрева, с горизонтальной подающей конвейерной системой в верхнем уровне реактора и расположенную внизу выпускную конвейерную систему с трубопроводами, предусмотренными в верхней части реактора, соединенными с его внутренним пространством и предназначенными для отвода газообразных продуктов, выделяемых в реакторе, причем система сгорания состоит из камеры (2) сгорания, которая охватывает реактор (1) вдоль его высоты, и горелок (3), симметрично окружающих реактор (1) в нижней части камеры (2) сгорания, и трубопровод предусмотренный в верхней части камеры сгорания для отвода выхлопных газов, при этом подающая конвейерная система состоит из последовательно расположенных подающего роликового конвейера и камер, отличающееся тем, что имеется две камеры, причем первая камера является горизонтально ориентированной открытой приемной камерой (6), соединенной с подающим роликовым конвейером (5), а вторая, частично покрывающая реактор, также является горизонтальной и закрывающейся герметично, является форкамерой (7), и герметично закрывающий вертикальный клапан (8) предусмотрен между обеими камерами (6) и (7), стенки форкамеры (7) в первой секции (9), расположенной поверх цилиндрического реактора (1), являются двойными и водоохлаждаемыми, и они имеют горизонтальный канал (14) для вакуумной обработки и вход (15) для подачи инертного газа, так что внутренняя поверхность форкамеры (7) покрыта искрозащитным материалом, а выпускная конвейерная система (подающая транспортная система) состоит из ленточных конвейеров, причем один из них является горизонтальным реверсивным конвейером (25), а другие два являются левым (26) и правым (27) наклонными выпускными конвейерами.4. Equipment for the pyrolysis of solid tires, containing a vertically positioned cylindrical reactor (1), provided with a combustion system for heating, with a horizontal conveying conveyor system in the upper level of the reactor and an outlet conveyor system located at the bottom with pipelines provided in the upper part of the reactor connected to its the internal space and intended for the removal of gaseous products emitted in the reactor, and the combustion system consists of a combustion chamber (2), which covers the reactor (1) along its height, and the burners (3) symmetrically surrounding the reactor (1) in the lower part of the combustion chamber (2), and the pipeline provided in the upper part of the combustion chamber for exhaust exhaust, while the feed conveyor system consists of located feeding roller conveyor and chambers, characterized in that there are two chambers, the first camera being a horizontally oriented open receiving chamber (6) connected to the feeding roller conveyor (5), and the second partially covering the reactor, it is horizontal and hermetically sealed, it is a prechamber (7), and a hermetically sealed vertical valve (8) is provided between both chambers (6) and (7), the walls of the prechamber (7) in the first section (9) located on top of the cylindrical reactor ( 1) are double and water-cooled, and they have a horizontal channel (14) for vacuum treatment and an inlet (15) for supplying inert gas, so that the inner surface of the prechamber (7) is covered with spark-proof material, and the exhaust conveyor system (feeding transport system) consist m of belt conveyors, one of which is a horizontal reversing conveyor (25) and the other two being left (26) and right (27) sloping discharge conveyors. 5. Оборудование для пиролиза цельных покрышек по п.4, отличающееся тем, что герметично закрывающаяся форкамера (7) имеет две секции (9 и 11), причем первая секция (9) размещена непосредственно над цилиндрическим реактором (1), и покрывает весь колпак (10) цилиндрического реактора (1) и в ее нижней части герметично соединена с реактором (1), а вторая секция (11) соединена с приемной камерой (6) и является ее продолжением, таким образом на входе форкамеры (7) установлен герметично закрывающий вертикальный клапан (8), обеспеченный вертикальными пневматическими цилиндрами (12) для открывания и горизонтальными пневматическими цилиндрами (13) для герметичного уплотнения.5. Equipment for the pyrolysis of solid tires according to claim 4, characterized in that the hermetically sealed prechamber (7) has two sections (9 and 11), the first section (9) being placed directly above the cylindrical reactor (1) and covers the entire cap (10) of the cylindrical reactor (1) and in its lower part is hermetically connected to the reactor (1), and the second section (11) is connected to the receiving chamber (6) and is a continuation thereof, thus, a hermetically sealed valve is installed at the inlet of the prechamber (7) vertical valve (8) provided with vertical pneumatic and cylinders (12) for opening and horizontal pneumatic cylinders (13) for tight sealing. 6. Оборудование для пиролиза цельных покрышек по п.5, отличающееся тем, что герметично закрывающий вертикальный клапан (8) имеет пару вертикальных пневматических цилиндров (12) для открывания и две пары горизонтальных пневматический цилиндров (13) для герметичного уплотнения.6. Equipment for the pyrolysis of solid tires according to claim 5, characterized in that the hermetically closing vertical valve (8) has a pair of vertical pneumatic cylinders (12) for opening and two pairs of horizontal pneumatic cylinders (13) for hermetic sealing. 7. Оборудование для пиролиза цельных покрышек по п.4, отличающееся тем, что приемная камера (6) и форкамера (7) обеспечены толкательными пневматическими цилиндрами для подачи в них цельных покрышек.7. Equipment for the pyrolysis of solid tires according to claim 4, characterized in that the receiving chamber (6) and the prechamber (7) are provided with push pneumatic cylinders for supplying solid tires to them. 8. Оборудование для пиролиза цельных покрышек по п.7, отличающееся тем, что приемная камера (6) имеет один первый толкательный пневматический цилиндр (16), установленный на внешней стороне приемной камеры (6) между направляющими (17), перпендикулярно направлению следования покрышек в течение их транспортировки подающим роликовым конвейером (5).8. Equipment for the pyrolysis of solid tires according to claim 7, characterized in that the receiving chamber (6) has one first pusher pneumatic cylinder (16) mounted on the outside of the receiving chamber (6) between the guides (17), perpendicular to the direction of the tires during their transportation by a feed roller conveyor (5). 9. Оборудование для пиролиза цельных покрышек по п.7, отличающееся тем, что форкамера (7) имеет пару вторых подающих пневматических цилиндров (18) с толкающим штоком (19), размещенным между ними и соединенным с ними, причем толкающий шток (19) герметично уплотнен к соответствующей стенке форкамеры (7).9. Equipment for the pyrolysis of solid tires according to claim 7, characterized in that the prechamber (7) has a pair of second pneumatic feed cylinders (18) with a push rod (19) placed between them and connected to them, and the push rod (19) hermetically sealed to the corresponding wall of the prechamber (7). 10. Оборудование для пиролиза цельных покрышек по п.4, отличающееся тем, что колпак (10) цилиндрического реактора (1), расположенный в первой секции (9) с водоохлаждаемыми стенками форкамеры (7), соединен с подъемником (20), установленным между двумя третьими подъемными пневматическими цилиндрами (21), вертикально соединенными с внешней верхней частью форкамеры (7) над цилиндрическим реактором (1).10. Equipment for the pyrolysis of solid tires according to claim 4, characterized in that the cap (10) of the cylindrical reactor (1) located in the first section (9) with water-cooled walls of the prechamber (7) is connected to a lift (20) installed between two third pneumatic lifting cylinders (21) vertically connected to the outer upper part of the prechamber (7) above the cylindrical reactor (1). 11. Оборудование для пиролиза цельных покрышек по п.4, отличающееся тем, что трубопроводы для выделяемых газообразных продуктов в цилиндрическом реакторе (1) являются горизонтальными и радиально расположенными каналами (4).11. Equipment for the pyrolysis of solid tires according to claim 4, characterized in that the pipelines for emitted gaseous products in a cylindrical reactor (1) are horizontal and radially located channels (4). 12. Оборудование для пиролиза цельных покрышек по п.4, отличающееся тем, что подающий роликовый конвейер (5) образован из двух частей, причем первая часть является свободно вращающейся, а вторая часть является принудительно приводимой в движение.12. Equipment for the pyrolysis of solid tires according to claim 4, characterized in that the feed roller conveyor (5) is formed of two parts, the first part being freely rotating and the second part being forcibly driven. 13. Оборудование для пиролиза цельных покрышек по п.4, отличающееся тем, что подающая транспортная система состоит, по меньшей мере, из одной пары водоохлаждаемых роликов (22) с тремя ленточными конвейерами (25, 25, 27), размещенными внизу, причем пара роликов (22) герметично уплотнена в кожухе (23) под цилиндрическим реактором (1), с которым соединен кожух (23), а нижняя часть кожуха (23) размещена в резервуаре (24) с водой, образуя таким образом гидротехнический затвор противодавления.13. Equipment for the pyrolysis of solid tires according to claim 4, characterized in that the feed transport system consists of at least one pair of water-cooled rollers (22) with three belt conveyors (25, 25, 27) located below, and a couple rollers (22) are hermetically sealed in a casing (23) under a cylindrical reactor (1), to which a casing (23) is connected, and the lower part of the casing (23) is placed in the tank (24) with water, thus forming a hydraulic backpressure lock. 14. Оборудование для пиролиза цельных покрышек по п.4, отличающееся тем, что горелки (3) являются тангенциально ориентированными относительно цилиндрического реактора (1). 14. Equipment for the pyrolysis of solid tires according to claim 4, characterized in that the burners (3) are tangentially oriented relative to the cylindrical reactor (1).
RU2007116207/04A 2004-10-14 2004-12-28 Solid tyre pyrolysis process and equipment RU2358002C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BG108905 2004-10-14
BG108905A BG65643B1 (en) 2004-10-14 2004-10-14 Process and equipment for pyrolysis of entire motor car tyres

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2007116207A RU2007116207A (en) 2008-11-20
RU2358002C2 true RU2358002C2 (en) 2009-06-10

Family

ID=34960097

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007116207/04A RU2358002C2 (en) 2004-10-14 2004-12-28 Solid tyre pyrolysis process and equipment

Country Status (8)

Country Link
US (1) US20080257709A1 (en)
EP (1) EP1807485A1 (en)
JP (1) JP2008516058A (en)
AU (1) AU2004324028B2 (en)
BG (1) BG65643B1 (en)
CA (1) CA2583790A1 (en)
RU (1) RU2358002C2 (en)
WO (1) WO2006039764A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011068437A1 (en) * 2009-12-04 2011-06-09 Kulikov Alexey Vladimirovich Method for the pyrolysis of a raw material containing organic compounds
RU168924U1 (en) * 2016-02-26 2017-02-28 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) Nitrogen shutter sealing device for pyrolysis furnace for the production of carbon fibers from hydrated cellulose fibers

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8038848B2 (en) * 2007-03-23 2011-10-18 Buhr Harvey Recycling of tires, rubber and other organic material through vapor distillation
US9120977B1 (en) 2007-03-23 2015-09-01 The Harvey Buhr And Betty Buhr Trust Recycling of tires, rubber and other organic material through vapor distillation
DK3705163T3 (en) * 2010-07-08 2023-02-06 Fredrick Taylor CONVERTING ENTIRE TIRES AND OTHER SOLID CARBON MATERIALS INTO RECYCLABLE COMPONENTS
US10023804B2 (en) * 2012-01-11 2018-07-17 Fredrick Taylor System and process for converting whole tires and other solid carbon materials into reclaimable and reusable components
PL399500A1 (en) 2012-06-12 2013-12-23 Dagas Spólka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia Method for carrying out the process of pyrolysis of plastics waste and/or waste rubber and/or organic waste and an installation for carrying out the method
US20140311886A1 (en) * 2013-01-21 2014-10-23 Paul Andrade Retort/furnace for processing large scrap tires
CN112080308A (en) * 2020-10-08 2020-12-15 杨松 Operation method of waste tire pyrolysis reaction furnace feeding system
CN115254288B (en) * 2022-08-22 2023-07-25 重庆路安特路面材料有限公司 Crushing device for processing and producing asphalt raw materials

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1498528A (en) * 1922-05-29 1924-06-24 Arthur E Miller Apparatus for the destructive distillation of oil-bearing materials
DE2404800C3 (en) * 1974-02-01 1982-05-19 Schäfer, Winfried, 6234 Hattersheim Smoldering generator for the production of gaseous and liquid hydrocarbons and other substances by heat treatment of automobile tires
US5057189A (en) * 1984-10-12 1991-10-15 Fred Apffel Recovery apparatus
IT1210422B (en) * 1987-04-17 1989-09-14 Marangoni Meccanica SYSTEM FOR THE GENERATION OF WATER STEAM FOR COGENERATIVE SYSTEMS, THROUGH PYROLYSIS OF WHOLE TIRES, SELF-CLEANING AND AUTOMATIC REVIVAL OF COMBUSTION THROUGH A PARTICULAR GEOMETRIC AND CINEMATIC CONFERENCE OF THE COMBUSION TANK.
IT1226292B (en) * 1988-07-22 1990-12-27 Steel Belt System S R L CONVEYOR BELT CONVEYOR WITH HEAT EXCHANGE, PARTICULARLY FOR LAMINAR AND SIMILAR PRODUCTS
US5101739A (en) * 1991-01-04 1992-04-07 Utah Environmental Energy, Inc. Tire gassification and combustion system
US5366595A (en) * 1993-05-11 1994-11-22 Padgett Michael A Mobile apparatus for pyrolyzing carbonaceous material and related method
US7101464B1 (en) * 1997-05-09 2006-09-05 The Tire Chief, Inc. Microwave pyrolysis apparatus for waste tires
BG63369B1 (en) * 1999-03-11 2001-11-30 "Таита" Оод Equipment for entire motor-car tyres pyrolysis
US20020035804A1 (en) * 1999-09-02 2002-03-28 Armando Garcia-Secovia Apparatus and method for fractionating alternative solid fuels
BG64567B1 (en) * 2002-03-18 2005-07-29 "Екопроцес" Ад Equipment for pyrolysis of entire motorcar tyres
AU2003280029A1 (en) * 2002-10-28 2004-05-13 Istvan Lekrinszki Apparatus for pyrolysis of shredded tyres

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011068437A1 (en) * 2009-12-04 2011-06-09 Kulikov Alexey Vladimirovich Method for the pyrolysis of a raw material containing organic compounds
RU168924U1 (en) * 2016-02-26 2017-02-28 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) Nitrogen shutter sealing device for pyrolysis furnace for the production of carbon fibers from hydrated cellulose fibers

Also Published As

Publication number Publication date
WO2006039764A1 (en) 2006-04-20
BG108905A (en) 2006-04-28
JP2008516058A (en) 2008-05-15
CA2583790A1 (en) 2006-04-20
US20080257709A1 (en) 2008-10-23
AU2004324028B2 (en) 2009-11-19
EP1807485A1 (en) 2007-07-18
AU2004324028A1 (en) 2006-04-20
RU2007116207A (en) 2008-11-20
BG65643B1 (en) 2009-04-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2358002C2 (en) Solid tyre pyrolysis process and equipment
US8882966B2 (en) Pyrolytic reactor
EA000512B1 (en) Apparatus in use in the separation substances performing chemical reactions to separate volatile from a substance comprising at least one volatile substance and method thereof
CN209974570U (en) Oily sludge pyrolysis treatment device
CN1946492A (en) Method of smoking/burning type volume reduction treatment and apparatus therefor
JPH07509688A (en) Improved method for producing cement in long kilns
CN112639056B (en) Microwave pyrolysis reactor
CN106670468B (en) A kind of continuous dumping sintering furnace of novel protected atmosphere
US5451033A (en) Heat processing apparatus
US5607577A (en) Prevention of sulfur gas emissions from a rotary processor using lime addition
US5882484A (en) Continuous process for charging and discharging a carbonization furnace moving in a circle and apparatus for embodying said process
KR20090131328A (en) Pyrolysis plant for waste rubber
RU2430899C2 (en) Procedure and equipment for processing lime slurry
EP0426926A1 (en) Process, oven and installation for the destruction of industrial wastes
JP2006300504A (en) Incinerator and incineration method of waste stored in drum
KR100309880B1 (en) Recycling device for waste rubber
RU2399488C2 (en) Device of low temperature pyrolysis of worn tyres by continuous method without preliminary preparation
RU2348865C2 (en) Method and device for power generation from waste combustion using part of tertiary air
KR100989939B1 (en) Pyrolysis plant for waste rubber
RU58533U1 (en) PLANT FOR THE PYROLYSIS OF RUBBER-CONTAINING WASTE
BG64567B1 (en) Equipment for pyrolysis of entire motorcar tyres
KR101357025B1 (en) An Air Inflow Prevention Device of a Outlet Pipe
KR102213139B1 (en) Sludge Discharge Device by Pyrolysis
CN113606592B (en) Online drying device and method for dangerous waste slag
RU2816135C1 (en) Tire pyrolysis reactor

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20101229