RU2355735C1 - Detergent additive to engine fuel and engine fuel containing this additive - Google Patents
Detergent additive to engine fuel and engine fuel containing this additive Download PDFInfo
- Publication number
- RU2355735C1 RU2355735C1 RU2008106545/04A RU2008106545A RU2355735C1 RU 2355735 C1 RU2355735 C1 RU 2355735C1 RU 2008106545/04 A RU2008106545/04 A RU 2008106545/04A RU 2008106545 A RU2008106545 A RU 2008106545A RU 2355735 C1 RU2355735 C1 RU 2355735C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- additive
- fuel
- detergent
- engine fuel
- oil
- Prior art date
Links
Landscapes
- Preventing Corrosion Or Incrustation Of Metals (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, в частности к составам моюще-антикоррозионных присадок к моторному топливу для автомобильной техники, а именно - автомобильным бензинам и дизельному топливу, и может быть использовано для снижения отложений в топливных баках транспортных средств и защиты их от коррозии при хранении.The invention relates to oil refining and petrochemicals, in particular to compositions of detergent-anti-corrosion additives for motor fuel for automotive vehicles, namely, automobile gasolines and diesel fuel, and can be used to reduce deposits in vehicle fuel tanks and protect them from corrosion during storage .
Известна детергентная присадка к моторному топливу, которая является продуктом взаимодействия смеси эфиров жирных кислот С6-С20 или C8-C16 и моно- или ди-(гидроксилгидрокарбил)амина в мольном соотношении 1:1. В качестве кислотного компонента используют кокосовое, пальмовое, оливковое масло и т.д. Данную присадку вводят в топливо в количестве 0,02-0,2 мас.% (Патент US 4729769, кл. C10L 1/22, 08.03.1988).Known detergent additive to motor fuel, which is the product of the interaction of a mixture of fatty acid esters of C 6 -C 20 or C 8 -C 16 and mono- or di- (hydroxylhydrocarbyl) amine in a molar ratio of 1: 1. Coconut, palm, olive oil, etc. are used as the acid component. This additive is introduced into the fuel in an amount of 0.02-0.2 wt.% (Patent US 4729769, CL C10L 1/22, 03/08/1988).
Наиболее близким аналогом предложенного технического решения является моющая присадка к автомобильным бензинам, содержащая 40-60 мас.% продукта взаимодействия дистиллированного талового масла и/или фракции жирных кислот талового масла с диэтаноламином в их молярном соотношении 3:1 соответственно, не более 30 мас.% алкилбензолов и до 100 минерального масла. Присадка используется в составе автомобильных бензинов в концентрации 0,03-0,2 мас.% (Патент RU 2235119 С1, кл. C10L 1/22, 27.08.2004).The closest analogue of the proposed technical solution is a detergent additive for motor gasolines containing 40-60 wt.% The product of the interaction of distilled taly oil and / or fractions of fatty acids of taly oil with diethanolamine in their molar ratio of 3: 1, respectively, not more than 30 wt.% alkylbenzenes and up to 100 mineral oils. The additive is used in the composition of motor gasolines in a concentration of 0.03-0.2 wt.% (Patent RU 2235119 C1, class C10L 1/22, 08/27/2004).
Недостатком данных присадок является их относительно низкая защитная эффективность, поэтому введение их в моторное топливо не может предотвратить развитие коррозионных процессов в топливных баках автомобильной техники при хранении.The disadvantage of these additives is their relatively low protective efficiency, therefore, their introduction into motor fuel cannot prevent the development of corrosion processes in the fuel tanks of automotive vehicles during storage.
Задачей изобретения является создание присадки к моторному топливу, обладающей одновременно высокими моющими и антикоррозионными свойствами, и топливного состава, содержащего эту присадку.The objective of the invention is to provide an additive to motor fuel having both high detergent and anti-corrosion properties, and a fuel composition containing this additive.
Для решения поставленной задачи моющая присадка к моторному топливу, включающая азотсодержащий продукт и минеральное масло, в качестве азотсодержащего продукта содержит продукт конденсации борной кислоты, диэтаноламина и смеси предельных и непредельных жирных кислот фракции С6-С20 при мольном соотношении 1:3:0,8 соответственно при следующем соотношении компонентов, мас.%:To solve this problem, a detergent additive to motor fuel, including a nitrogen-containing product and mineral oil, as a nitrogen-containing product contains a condensation product of boric acid, diethanolamine and a mixture of saturated and unsaturated fatty acids of the C 6 -C 20 fraction with a molar ratio of 1: 3: 0, 8, respectively, with the following ratio of components, wt.%:
Предлагается также моторное топливо, содержащее вышеуказанную присадку в количестве 2,0-10,0 мас.%.It is also proposed motor fuel containing the above additive in an amount of 2.0-10.0 wt.%.
Отличительной особенностью предложенной присадки является то, что использование в ней в качестве активной основы продукта конденсации борной кислоты, диэтаноламина и смеси жирных кислот в соотношении 1:3:0,8 при заявленном соотношении компонентов обеспечивает высокие моющие и противокоррозионные свойства моторного топлива.A distinctive feature of the proposed additive is that the use of a condensation product of boric acid, diethanolamine and a mixture of fatty acids as an active base in a ratio of 1: 3: 0.8 at the stated ratio of the components provides high detergent and anticorrosion properties of motor fuel.
Минеральное масло выполняет в составе предлагаемой присадки роль растворителя, снижающего вязкость присадки.Mineral oil plays the role of a solvent in the composition of the proposed additive, which reduces the viscosity of the additive.
Проведение процесса конденсации борной кислоты с диэтаноламином и смесью жирных кислот фракции С6-С20 при других мольных соотношениях реагентов, кроме заявленных, не позволяет получить продукт, растворимый в моторном топливе.The process of condensation of boric acid with diethanolamine and a mixture of fatty acids of the C 6 -C 20 fraction with other molar ratios of reagents other than those stated does not allow to obtain a product soluble in motor fuel.
В качестве источника смеси жирных кислот при получении продукта конденсации используют растительное масло (подсолнечное, кокосовое, льняное, соевое и т.д.).As a source of the mixture of fatty acids in the preparation of the condensation product, vegetable oil (sunflower, coconut, linseed, soybean, etc.) is used.
В качестве минерального масла - индустриальное масло И-20 А, И-12 А (ГОСТ 20799) или веретенное масло АУ (ТУ 38.101-12-58).As a mineral oil - industrial oil I-20 A, I-12 A (GOST 20799) or spindle oil AU (TU 38.101-12-58).
В качестве моторного топлива в топливном составе могут быть использованы автомобильные бензины и дизельные топлива любых марок.As motor fuel in the fuel composition, automobile gasolines and diesel fuels of any brands can be used.
Способ получения активной основы присадки заключается в следующем.A method of obtaining an active additive base is as follows.
В реактор, снабженный мешалкой, насадкой Дина-Старка, обратным холодильником и термометром, загружают растительное масло и диэтаноламин (ДЭА). Реакционную массу нагревают при перемешивании до 90-100°С, после чего вводят борную кислоту и поднимают температуру реакционной смеси до 180-200°С, выдерживая ее при этой температуре в течение 2,0-2,5 ч до образования однородной массы с аминным числом 60-80 мг HCl/г. Мольное соотношение борная кислота-диэтаноламин-растительное масло составляет 1:3:0,8.Vegetable oil and diethanolamine (DEA) are charged into a reactor equipped with a stirrer, a Dean-Stark nozzle, a reflux condenser and a thermometer. The reaction mass is heated with stirring to 90-100 ° C, after which boric acid is introduced and the temperature of the reaction mixture is raised to 180-200 ° C, keeping it at this temperature for 2.0-2.5 hours until a homogeneous mass with amine forms number 60-80 mg HCl / g. The molar ratio of boric acid-diethanolamine-vegetable oil is 1: 3: 0.8.
Предлагаемую присадку готовят путем смешения компонентов при температуре 40-60°С при постоянном перемешивании. Полученную присадку вводят в моторное топливо в количестве 2,0-10,0 мас.%, после чего смесь перемешивают в течение 20-30 мин.The proposed additive is prepared by mixing the components at a temperature of 40-60 ° C with constant stirring. The resulting additive is introduced into the motor fuel in an amount of 2.0-10.0 wt.%, After which the mixture is stirred for 20-30 minutes.
Конкретные составы образцов предлагаемой присадки приведены в табл.1.Specific compositions of the samples of the proposed additives are given in table 1.
Результаты испытаний образцов топливных составов, содержащих заявленную присадку, приведены в табл.2.The test results of samples of fuel compositions containing the claimed additive are shown in table.2.
Определение моющей эффективности присадки проводили на моторной установке ИТ по методу, включенному в комплекс методов квалификационной оценки автомобильных бензинов, путем определения времени смывания опытными топливными составами загрязнения, специально сформированного на сетчатом элементе. Чем меньше показатель времени полного смывания - тем больше моющая эффективность топлива с присадкой.Determination of the washing efficiency of the additive was carried out on an IT motor unit according to the method included in the set of methods for qualifying grades of motor gasolines by determining the time for flushing with the test fuel compositions of contamination specially formed on the mesh element. The lower the total flushing time indicator, the greater the washing efficiency of the additive fuel.
Противокоррозионную эффективность приготовленных образцов топливных составов с заявленной присадкой оценивали по ГОСТ 18597.The anticorrosive efficiency of the prepared samples of fuel compositions with the declared additive was evaluated according to GOST 18597.
Использование предложенной присадки позволяет получить моторное топливо с высокими моющими и противокоррозионными свойствами и увеличить срок хранения автомобильной техники до 2-х лет.Using the proposed additives allows you to get motor fuel with high detergent and anticorrosive properties and increase the shelf life of automotive vehicles up to 2 years.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008106545/04A RU2355735C1 (en) | 2008-02-22 | 2008-02-22 | Detergent additive to engine fuel and engine fuel containing this additive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008106545/04A RU2355735C1 (en) | 2008-02-22 | 2008-02-22 | Detergent additive to engine fuel and engine fuel containing this additive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2355735C1 true RU2355735C1 (en) | 2009-05-20 |
Family
ID=41021697
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008106545/04A RU2355735C1 (en) | 2008-02-22 | 2008-02-22 | Detergent additive to engine fuel and engine fuel containing this additive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2355735C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2554076C1 (en) * | 2014-09-17 | 2015-06-27 | Владимир Алексеевич Лазарев | Gasoline additive and compound containing this additive |
-
2008
- 2008-02-22 RU RU2008106545/04A patent/RU2355735C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2554076C1 (en) * | 2014-09-17 | 2015-06-27 | Владимир Алексеевич Лазарев | Gasoline additive and compound containing this additive |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5308348B2 (en) | Fuel composition and use thereof | |
TWI597358B (en) | Additives for improving the resistance to wear and lacquering of vehicle fuels of the gas oil or bio gas oil type | |
ES2229353T3 (en) | FUEL ADDITIVES. | |
AU2010210655A1 (en) | Gasoline deposit control additive compositions | |
US20100132253A1 (en) | Fuel additives and fuel compositions and methods for making and using the same | |
JP6719392B2 (en) | Fischer-Tropsch derived diesel fuel blend | |
US3183070A (en) | Rust inhibited oil containing aliphaticaminoalkylsuccinates | |
EA032795B1 (en) | Composition of additives and high-performance fuel comprising such a composition | |
JPH0579276B2 (en) | ||
CN104395440A (en) | Additives for improving the resistance to wear and to lacquering of diesel or biodiesel fuels | |
EP0255115B1 (en) | Gasoline additive composition | |
RU2355735C1 (en) | Detergent additive to engine fuel and engine fuel containing this additive | |
RU2401861C1 (en) | Anti-wear additive for low-sulphur diesel fuel | |
RU2400529C1 (en) | Multi-functional additive to automobile petroleum, and fuel composition which contains it | |
EP1273652A1 (en) | Fuel additive and fuel compositon containing the same | |
RU2355733C1 (en) | Additive to engine fuel and fuel composition containing this additive | |
RU2355734C1 (en) | Detergent additive to engine fuel | |
JP2004210984A (en) | Fuel oil composition and fuel additive | |
RU2355736C1 (en) | Additive to engine fuel, fuel composition | |
RU2235119C1 (en) | Motor gasoline detergent additive | |
JPS585230B2 (en) | Mortanen Ryouso Saibutsu | |
RU2231538C1 (en) | Multifunctional motor car gasoline additive | |
RU2478694C2 (en) | Multifunctional motor gasoline additive | |
RU2284345C1 (en) | Multifunctional additive for automobile gasoline | |
RU2241739C1 (en) | Multifunctional additive to a fuel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20120223 |