RU2346027C2 - Способ получения дизельного топлива из растительных масел и установка для его осуществления - Google Patents
Способ получения дизельного топлива из растительных масел и установка для его осуществления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2346027C2 RU2346027C2 RU2006130932/04A RU2006130932A RU2346027C2 RU 2346027 C2 RU2346027 C2 RU 2346027C2 RU 2006130932/04 A RU2006130932/04 A RU 2006130932/04A RU 2006130932 A RU2006130932 A RU 2006130932A RU 2346027 C2 RU2346027 C2 RU 2346027C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- liquid
- vegetable oil
- separator
- hydrogen
- fuel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E50/00—Technologies for the production of fuel of non-fossil origin
- Y02E50/10—Biofuels, e.g. bio-diesel
Landscapes
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
Abstract
Изобретение относится к производству автомобильных топлив из возобновляемого сырья и направлено на получение качественного биодизельного топлива, не уступающего по техническим показателям нефтяному дизельному топливу. Способ получения биодизельного топлива из растительных масел включает смешение растительного масла с водородсодержащим газом, нагрев полученной смеси в трубчатой печи до 250-350°С, подачу нагретой смеси в реактор гидрокрекинга, в котором поддерживается давление 2-5 МПа, а в нижний слой катализатора подается холодный водород, отделение в сепараторе высокого давления водородсодержащего газа, часть которого отводится из установки, а остальной циркуляционным компрессором подается на смешение с растительным маслом, жидкость из сепаратора дросселируется в трехфазный разделитель, откуда отводится углеводородный газ, а жидкость разделяется на воду и жидкую углеводородную фракцию, из которой в ректификационной колонне выделяется дизельная и бензиновая фракции, а также тяжелый остаток. Техническим результатом является получение биодизельного топлива, которое является малосернистым и его биоразлагаемость значительно выше нефтяного дизельного топлива, а в процессе его использования содержание NOx в выбросах в атмосферу значительно ниже. 1 ил.
Description
Изобретение относится к производству (получению) автомобильных топлив из возобновляемого сырья.
Запасы ископаемых топлив ограничены, а использование их оказывает сильное воздействие на окружающую среду. Поэтому сейчас большое внимание уделяется возобновляемым источникам для получения моторных топлив и химических продуктов из растительных масел и жиров, которые приводят к экономии нефти и нефтепродуктов, не уступая по техническим и экологическим показателям лучшим сортам нефтяного дизельного топлива. В коммерческих объемах используется биодизельное топливо, и мировое производство его превышает 2 млн тонн. В Канаде, Европе (в том числе в Украине) и многих других регионах используется в основном масло, получаемое из семян рапса. Рапсовое масло используется как самостоятельное топливо для дизельных двигателей, но чаще - в смеси с нефтяным дизельным топливом с содержанием его в смеси от 5 до 40% [1-3].
Более широко растительные масла используются для производства более качественного топлива путем каталитической трансэтерификации их с этиловыми и метиловыми спиртами. Но и это топливо, состоящее в основном из эфиров, по ряду показателей уступает нефтяному дизельному топливу [3-6].
Ближайшим аналогом (прототипом) является способ получения жидкого биотоплива [7] путем смешения и гидродинамической обработки смеси углеводородного дизельного топлива и рапсового масла. Однако полученное по этому способу топливо несколько уступает по качеству чисто нефтяному дизельному топливу.
Целью настоящего изобретения является получение (производство) биодизельного топлива, обеспечивающего технические показатели, соответствующие лучшим сортам нефтяного дизельного топлива. Указанная цель достигается путем гидрокрекинга растительных масел. Гидрируются все соединения, содержащие кислород, азот и серу, а образовавшиеся углеводороды крекируются с получением более низкомолекулярных соединений. Глицериды, содержащиеся в растительных маслах практически полностью гидрируются:
с образованием предельных углеводородов и воды. Гидрируются также кислоты, жиры и протеины, крекируются и гидрируются образовавшиеся углеводороды:
Процесс гидрокрекинга растительных масел следует проводить на бифункциональных катализаторах, обеспечивающих гидрирование и крекинг компонентов сырья. Для обеспечения высокой гидрирующей активности и умеренной крекирующей активности можно применять алюмоникелевые и алюмомолибденовые катализаторы, в которых оксиды Мо и Ni нанесены на алюмосиликаты или оксид алюминия, обладающие умеренной крекирующей активностью.
По предлагаемому способу процесс гидрокрекинга осуществляют при температуре 250-350°С и давлении 2-5 МПа.
При гидрокрекинге масел крекируются в основном глицериды с образованием большого количества воды. Например, при полном гидрокрекинге 1000 кг рапсового масла образуется 170 кг воды. Поэтому отличительной особенностью технологии является введение в схему трехфазного разделителя.
Схема установки для осуществления процесса получения дизельного топлива из растительных масел приведена на чертеже. Установка содержит трубчатую печь 1, реактор гидрокрекинга 2, сепаратор высокого давления 3, трехфазный разделитель 4, циркуляционный компрессор 5, ректификационную колонну 6.
Растительные масла (сырье) смешиваются с циркулирующим водородсодержащим газом (ВСГ) и смесь после нагрева в трубчатой печи 1 до 250-350°С подается в реактор гидрокрекинга 2. Процесс ведется под давлением 2-5 МПа. Для регулирования температуры в нижний слой катализатора подается холодный водород. В сепараторе высокого давления 3 отделяется ВСГ, часть его отводится из установки, а остальной - циркуляционным компрессором 5 подается на смешение с сырьем. Степень циркуляции - 500-800 м3/м3 сырья. В установках небольшой мощности можно использовать ротационные или поршневые компрессоры.
Из сепаратора 3 жидкость дросселируется в трехфазный разделитель 4, из которого отводится углеводородный газ, а жидкость разделяется на углеводородную фракцию и воду. В ректификационной колонне 6 из углеводородной фракции выделяется дизельная и бензиновая фракции, а также тяжелый остаток.
При использовании алюмоникелевого катализатора получается следующий выход продуктов, мас.%:
углеводородный газ | 2,5-3,5 |
бензиновая фракция | 6,5-10 |
дизельное топливо | 63-67 |
тяжелый остаток | 3,5-6 |
вода | 16-18 |
В связи с тем, что растительные масла содержат очень малое количество серы и азота, в установке отсутствует секция очистки углеводородного газа (ВСГ), а сдувку ВСГ можно использовать как топливо, что существенно упрощает технологическую схему.
Гидрокрекинг, предназначенный для превращения растительных масел в высокоцетановое малосернистое дизельное топливо, способен перерабатывать широкий ассортимент сырья, включая сырье с высоким содержанием жирных кислот. Ожидаемый выход биодизельного топлива - 62-70% при цетановом числе (90-100), содержание серы - меньше 10 млн-1. Биоразлагаемость в почве биодизельного топлива высокая и равна 95% после 28 суток, тогда как у нефтяного топлива - 40% за тот же период времени. Одно из преимуществ биодизельного топлива, полученного по этой технологии, - снижение выбросов NOx при его использовании.
Однако гидрокрекинг требует большого количества водорода. Поэтому процесс в значительных объемах может быть организован на НПЗ или химических предприятиях, где имеется процесс производства водорода.
Положительным эффектом изобретения является использование высококачественного биодизельного топлива, которое продлевает ресурс работы двигателя и снижает выбросы вредных веществ в атмосферу, а также экономит невозобновляемые топливные ресурсы.
СПИСОК ССЫЛОК
1. Митусова Т.Н., Калинина М.В., Данилов A.M. Биодизельные топлива // Нефтепереработка и нефтехимия. 2004. №2. С.16-20.
2. Ковтун Г.А. Бiодизельное паливо // Вiсник НАН Украïни. 2005. №11. - с.51-56.
3. Железна Т. Бiодизельне паливо // Зелена енергетика. - 2003. - №3. с.9-11.
4. Пат. Украïни №14022, МПК (2006) C10L 1/00, Бюл. №4, 2006.
5. Патент Украины №74986, МПК (2006) C10L 1/02, Бюл. №2, 2006.
6. Каминский Е.Ф., Хавкин В.А. Глубокая переработка нефти: технологический и экологический аспекты. - М.: Техника, 2001. - 384 с.
7. Патент Украины №74986, МПК (2006.01) C10L 1/02, 2006, Бюл. №2, 2006 г.
Claims (2)
1. Способ получения биодизельного топлива из растительных масел, включающий смешение растительного масла с водородсодержащим газом, нагрев полученной смеси в трубчатой печи до 250-350°С, подачу нагретой смеси в реактор гидрокрекинга, в котором поддерживается давление 2-5 МПа, а в нижний слой катализатора подается холодный водород, отделение в сепараторе высокого давления водородсодержащего газа, часть которого отводится из установки, а остальной циркуляционным компрессором подается на смешение с растительным маслом, жидкость из сепаратора дросселируется в трехфазный разделитель, откуда отводится углеводородный газ, а жидкость разделяется на воду и жидкую углеводородную фракцию, из которой в ректификационной колонне выделяется дизельная и бензиновая фракции, а также тяжелый остаток.
2. Установка для получения биодизельного топлива из растительных масел по п.1, состоящая из трубчатой печи, реактора гидрокрекинга, сепаратора высокого давления, циркуляционного компрессора, ректификационной колонны, при этом реактор гидрокрекинга снабжен двумя слоями катализатора, а для разделения жидкости на углеводородный газ жидкую углеводородную фракцию и воду использован трехфазный разделитель.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006130932/04A RU2346027C2 (ru) | 2006-08-28 | 2006-08-28 | Способ получения дизельного топлива из растительных масел и установка для его осуществления |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006130932/04A RU2346027C2 (ru) | 2006-08-28 | 2006-08-28 | Способ получения дизельного топлива из растительных масел и установка для его осуществления |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2006130932A RU2006130932A (ru) | 2008-03-10 |
RU2346027C2 true RU2346027C2 (ru) | 2009-02-10 |
Family
ID=39280355
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006130932/04A RU2346027C2 (ru) | 2006-08-28 | 2006-08-28 | Способ получения дизельного топлива из растительных масел и установка для его осуществления |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2346027C2 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2667363C1 (ru) * | 2017-05-22 | 2018-09-19 | Алексей Сергеевич Архипов | Способ получения моторного топлива (биодизеля) |
WO2019126415A1 (en) * | 2017-12-21 | 2019-06-27 | Uop Llc | Process and apparatus for recovering hydrocracked soft pitch |
-
2006
- 2006-08-28 RU RU2006130932/04A patent/RU2346027C2/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2667363C1 (ru) * | 2017-05-22 | 2018-09-19 | Алексей Сергеевич Архипов | Способ получения моторного топлива (биодизеля) |
WO2019126415A1 (en) * | 2017-12-21 | 2019-06-27 | Uop Llc | Process and apparatus for recovering hydrocracked soft pitch |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2006130932A (ru) | 2008-03-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Sonthalia et al. | Hydroprocessed vegetable oil as a fuel for transportation sector: A review | |
JP5288740B2 (ja) | 軽油組成物の製造方法 | |
Sotelo-Boyás et al. | Hydroconversion of triglycerides into green liquid fuels | |
EP1956070A1 (en) | Gas oil composition | |
AU2006294366A1 (en) | Production of high-cetane diesel fuel from low-quality biomass-derived feedstocks | |
KR20110081246A (ko) | 운점이 낮은 하이브리드 디젤 바이오연료의 생산을 위한 디젤 연료와 식물유의 코프로세싱 | |
CN102459523A (zh) | 使用植物油或脂肪酸衍生物制备柴油机燃料的工艺 | |
US10774270B2 (en) | Conversion of biomass or residual waste materials to biofuels | |
EP2130895A1 (en) | Gas oil composition | |
JP5121137B2 (ja) | 軽油組成物 | |
CN101772563B (zh) | 瓦斯油组合物 | |
CN101338213A (zh) | 一种生物基柴油及其制备方法 | |
RU2346027C2 (ru) | Способ получения дизельного топлива из растительных масел и установка для его осуществления | |
RU2674018C1 (ru) | Способ производства лёгкого масла путем сжижения биомассы | |
Aburto et al. | Biodiesel and Green Diesel Fuels: A Techno-Economic Analysis | |
JP4979269B2 (ja) | A重油組成物の製造方法 | |
RU2427612C2 (ru) | Композиция дизельного топлива | |
JP5288741B2 (ja) | 軽油組成物の製造方法 | |
JP5072006B2 (ja) | 軽油組成物の製造方法 | |
FI130344B (en) | Method for making renewable aviation fuel | |
Baladincz et al. | Investigation of the hydroconversion of lard and lard-gas oil mixture on PtPd/USY catalyst | |
CA2678048A1 (fr) | Procede de pretraitement de fcc par hydrocraquage doux incluant une dilution de la charge par une charge d'origine biologique | |
UA81197C2 (en) | Process for preparation of diesel fuel from vegetable oils and fats and unit for realizing the same | |
Gomes et al. | Biofuels Generation via Hydroconversion of Vegetable Oils and Animal Fats | |
Dragomir et al. | Renewable Diesel Production by Co-processing of Rapeseed Oil Mixed with Straight Run Gas Oil |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090829 |