RU2331570C1

RU2331570C1 - Устройство для соединения канатов

Info

Publication number: RU2331570C1
Application number: RU2007103608/11A
Authority: RU
Inventors: Евгений Михайлович Царев (RU); Евгений Михайлович Царев; Клим Русланович Трифанов (RU); Клим Русланович Трифанов
Priority date: 2007-01-30
Filing date: 2007-01-30
Publication date: 2008-08-20

Abstract

Изобретение относится к разгрузочно-погрузочным работам и может быть использовано для быстрого соединения канатов. Устройство изготавливается в виде полого цилиндра, в теле которого выполнены четыре отверстия перпендикулярно его центральной оси. Два отверстия смещены в одну сторону от оси, а два других - в противоположную, при этом каждая пара смещена относительно друг друга по оси в направлении оснований цилиндра и предназначена для размещения своего каната. Внутри корпуса с противоположных сторон устанавливаются прижимные шайбы, через отверстия которых пропущено болтовое соединение. Это позволяет за короткое время соединять канаты, а в случае их обрыва также быстро производить ремонт. 4 ил.

Description

Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным работам и может быть использовано для соединения грузовых канатов.

Известны технические решения для соединения канатов (Г.В.Нестеров. Такелажные работы на лесосплаве. - М.: Лесн. пром-сть, 1978. - 112 с.), включающие корпус, скобу, вкладыш и гайки.

Известные зажимы сложены в изготовлении.

Наиболее близким по технической сущности является устройство для крепления концов каната, включающее две зажимные детали с продольным желобом, имеющим неровное дно для укладки каната, на концах которых, обращенных друг другу, симметрично продольной оси выполнены приливы, имеющие на одной детали форму крюков, направленных в одну сторону вдоль продольной оси, на другой детали - форму гнезд, соответствующих в них крюкам, а также фиксирующих винтов (а.с. №523214).

Известный зажим не обеспечивает простоту изготовления и обслуживания.

Задачей, решаемой заявителем, является повышение надежности соединения канатов, упрощение изготовления и эксплуатации устройства.

Поставленная цель достигается тем, что устройство изготавливается в виде полого цилиндра, в теле которого выполнены четыре отверстия перпендикулярно его центральной оси, причем два из них смещены в одну сторону от оси, два других - в противоположную, при этом каждая пара смещена относительно друг друга по оси в направлении оснований цилиндра и предназначена для размещения своего каната, а внутри корпуса с противоположных сторон устанавливаются прижимные шайбы, через отверстия которых пропущено болтовое соединение.

Устройство для соединения канатов поясняется чертежами, где на фиг.1 показан главный вид, на фиг.2 показан вид сбоку, на фиг.3 показано сечение в продольном направлении, на фиг.4 показано сечение в поперечном направлении.

Предлагаемое изобретение состоит из полого цилиндра 1, в теле которого выполнены четыре отверстия 2 перпендикулярно его центральной оси, причем два из них смещены в одну сторону от оси, два других - в противоположную, при этом каждая пара смещена относительно друг друга по оси в направлении оснований цилиндра и предназначена для размещения своего каната 3, а внутри цилиндра с противоположных сторон устанавливаются прижимные шайбы 4, через отверстия которых пропущено болтовое соединение 5.

Устройство монтируется следующим образом. В отверстия 2 корпуса 1 пропускают канаты 3, причем каждый из них через свою пару отверстий 2. Вовнутрь корпуса 1 с противоположных сторон устанавливают прижимные шайбы 4, через их отверстия пропускают болтовое соединение 5, с помощью которого стягивают всю конструкцию.

По мере стягивания прижимные шайбы 4 смещаются внутри корпуса 1 и надежно фиксируют канаты 3. При этом затрачивается минимальное время на соединение канатов, а также на ремонт соединения в случае обрыва одного из них.

Claims

Устройство для соединения канатов, содержащее корпус, прижимные элементы, отличающееся тем, что корпус изготавливается в виде полого цилиндра, в теле которого выполнены четыре отверстия перпендикулярно его центральной оси, причем два из них смещены в одну сторону от оси, два других - в противоположную, при этом каждая пара смещена относительно друг друга по оси в направлении оснований цилиндра и предназначена для размещения своего каната, а внутри корпуса с противоположных сторон устанавливаются прижимные шайбы, через отверстия которых пропущено болтовое соединение.