RU2312259C1 - Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата - Google Patents
Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2312259C1 RU2312259C1 RU2006120093/11A RU2006120093A RU2312259C1 RU 2312259 C1 RU2312259 C1 RU 2312259C1 RU 2006120093/11 A RU2006120093/11 A RU 2006120093/11A RU 2006120093 A RU2006120093 A RU 2006120093A RU 2312259 C1 RU2312259 C1 RU 2312259C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- spherical
- elastic
- shell
- housing
- diaphragm
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относится к машиностроению и предназначено для демпфирования колебаний силовых агрегатов транспортных средств. Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата содержит заполненные демпфирующей жидкостью рабочую и компенсационную камеры, ограниченные опорной платой, эластичной обечайкой и эластичной мембраной. Мембрана выполнена со сферической частью и содержит, по крайней мере, три дроссельных отверстия, внутренняя поверхность которых выполнена с повышенной шероховатостью поверхности. Обечайка выполнена в виде тела вращения, внутренняя и внешняя поверхности которого образованы коническими поверхностями. Мембрана выполнена в виде симметричной относительно вертикальной оси резинокордной обечайки одинаковой толщины, образованной сочетанием конической и сферических участков поверхностей. Корпус опоры выполнен в виде связанных между собой нижней цилиндрической части и верхней конической части, на которую упирается обечайка. В нижней части корпуса размещена мембрана со сферической частью, которая отделяет корпус от демпфирующей жидкостью компенсационной камеры. В днище корпуса размещены крепежный элемент и упругий элемент сферической формы из эластомера, жесткость которого равна жесткости мембраны. Опорная плата содержит в верхней части крепежный элемент, а в нижней - стержень со сферической головкой на конце, взаимодействующей со сферической частью эластичной мембраны. Технический результат: улучшение демпфирующих характеристик, повышение ресурса гидроопоры. 1 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению и предназначено для демпфирования колебаний силовых агрегатов транспортных средств.
Наиболее близкой к изобретению по совокупности существенных признаков является гидравлическая виброопора, предназначенная для демпфирования колебаний двигателей силовых агрегатов и содержащая заполненные демпфирующей жидкостью рабочую и компенсационную камеры, ограниченные опорной платой, эластичной обечайкой и эластичной мембраной (патент РФ №1732076, кл. F16F 13/00, 1987).
Недостатком известной опоры является сравнительно невысокая эффективность демпфирования.
Технический результат - улучшение демпфирующих характеристик, повышение ресурса гидроопоры.
Это достигается тем, что в гидравлической виброизолирующей опоре силового агрегата, содержащей заполненные демпфирующей жидкостью рабочую и компенсационную камеры, ограниченные опорной платой, эластичной обечайкой и эластичной мембраной, эластичная мембрана выполнена со сферической частью и содержит, по крайней мере, три дроссельных отверстия, внутренняя поверхность которых выполнена с повышенной шероховатостью поверхности, а эластичная обечайка выполнена в виде тела вращения, внутренняя и внешняя поверхности которого образованы коническими поверхностями, причем эластичная мембрана выполнена в виде симметричной относительно вертикальной оси резинокордной обечайки одинаковой толщины, образованной сочетанием конической и сферических участков поверхностей, а корпус опоры выполнен в виде связанных между собой нижней цилиндрической части и верхней конической части, на которую упирается эластичная обечайка, при этом в нижней части корпуса размещена эластичная мембрана со сферической частью, которая отделяет корпус от демпфирующей жидкостью компенсационной камеры, а в днище корпуса размещен крепежный элемент и упругий элемент сферической формы из эластомера, жесткость которого равна жесткости эластичной мембраны, а опорная плата содержит в верхней части крепежный элемент, а в нижней - стержень со сферической головкой на конце, взаимодействующей со сферической частью эластичной мембраны.
На чертеже изображен общий вид гидравлической виброопоры, продольный разрез.
Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата содержит заполненные демпфирующей жидкостью рабочую 15 и компенсационную 16 камеры, ограниченные опорной платой 11, эластичной обечайкой 14 и эластичной мембраной 3 со сферической частью 5, содержащей, по крайней мере, три дроссельных отверстия 4, внутренняя поверхность которых выполнена с повышенной шероховатостью поверхности. Полость 7 заполнена газом.
Эластичная обечайка 14 выполнена в виде тела вращения, внутренняя и внешняя поверхности которого образованы коническими поверхностями.
Эластичная мембрана 3 выполнена в виде симметричной относительно вертикальной оси резинокордной обечайки одинаковой толщины, образованной сочетанием конической и сферических участков поверхностей.
Корпус опоры выполнен в виде связанных между собой нижней цилиндрической части 1 и верхней конической части 13, на которую упирается эластичная обечайка 14.
В нижней части корпуса 1 размещена эластичная мембрана 6 со сферической частью, которая отделяет корпус от демпфирующей жидкостью компенсационной камеры 16.
В днище корпуса 1 размещен крепежный элемент 9 и упругий элемент 10 сферической формы из эластомера, жесткость которого равна жесткости эластичной мембраны 6.
Опорная плата 11 содержит в верхней части крепежный элемент 2, а в нижней - стержень 12 со сферической головкой 8 на конце, взаимодействующей со сферической частью 5 эластичной мембраны 3.
Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата работает следующим образом.
При действии на опорную плату 11 внешней силы, направленной, например, вниз, опорная плата перемещается в том же направлении, повышая при этом давления одновременно в рабочей 15 и компенсационной 16 камерах, поскольку демпфирующая жидкость несжимаема. Вследствие повышающегося давления эластичная диафрагма 3 начинает растягиваться, увеличивая тем самым объем компенсационной камеры 16. Демпфирующая жидкость из верхней рабочей камеры начинает поступать в дроссельные отверстия 4, вытесняя ее в компенсационную камеру 16. При этом постоянно меняются распределения поля скоростей движения жидкости по сечению отверстий 4, что создает турбулентное (вихреобразное) движение демпфирующей жидкости. Диссипативная функция, представляющая то количество механической энергии жидкости, которое преобразуется вследствие трения во внутреннюю энергию, состоит из двух слагаемых: первого - пропорционального коэффициенту динамической вязкости жидкости и второго - пропорционального квадрату дивергенции скорости движения жидкости по отверстию. В этом случае турбулизация потока возрастает и рассеяние энергии колебаний происходит не только за счет внутреннего трения слоев жидкости, но и в большей мере за счет конвективного обмена с близкорасположенными слоями жидкости.
Claims (1)
- Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата, содержащая заполненные демпфирующей жидкостью рабочую и компенсационную камеры, ограниченные опорной платой, эластичной обечайкой и эластичной мембраной, отличающаяся тем, что эластичная мембрана выполнена со сферической частью и содержит, по крайней мере, три дроссельных отверстия, внутренняя поверхность которых выполнена с повышенной шероховатостью поверхности, а эластичная обечайка выполнена в виде тела вращения, внутренняя и внешняя поверхности которого образованы коническими поверхностями, причем эластичная мембрана выполнена в виде симметричной относительно вертикальной оси резинокордной обечайки одинаковой толщины, образованной сочетанием конической и сферических участков поверхностей, а корпус опоры выполнен в виде связанных между собой нижней цилиндрической части и верхней конической части, на которую упирается эластичная обечайка, при этом в нижней части корпуса размещена эластичная мембрана со сферической частью, которая отделяет корпус от демпфирующей жидкости компенсационной камеры, а в днище корпуса размещены крепежный элемент и упругий элемент сферической формы из эластомера, жесткость которого равна жесткости эластичной мембраны, а опорная плата содержит в верхней части крепежный элемент, а в нижней - стержень со сферической головкой на конце, взаимодействующей со сферической частью эластичной мембраны.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006120093/11A RU2312259C1 (ru) | 2006-06-09 | 2006-06-09 | Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006120093/11A RU2312259C1 (ru) | 2006-06-09 | 2006-06-09 | Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2312259C1 true RU2312259C1 (ru) | 2007-12-10 |
Family
ID=38903908
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006120093/11A RU2312259C1 (ru) | 2006-06-09 | 2006-06-09 | Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2312259C1 (ru) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2484330C2 (ru) * | 2011-08-19 | 2013-06-10 | Олег Савельевич Кочетов | Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата |
RU2509933C2 (ru) * | 2012-03-05 | 2014-03-20 | Евгений Иванович Андряков | Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата (варианты) |
RU2633037C2 (ru) * | 2013-03-25 | 2017-10-11 | Карл Фройденберг Кг | Подшипник |
CN107740840A (zh) * | 2017-11-20 | 2018-02-27 | 徐工集团工程机械有限公司 | 减振器和工程车辆 |
RU182126U1 (ru) * | 2018-04-17 | 2018-08-07 | Общество с ограниченной ответственностью "ГИДРО-СТАР" | Гидравлическая опора силового агрегата |
-
2006
- 2006-06-09 RU RU2006120093/11A patent/RU2312259C1/ru active
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2484330C2 (ru) * | 2011-08-19 | 2013-06-10 | Олег Савельевич Кочетов | Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата |
RU2509933C2 (ru) * | 2012-03-05 | 2014-03-20 | Евгений Иванович Андряков | Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата (варианты) |
RU2633037C2 (ru) * | 2013-03-25 | 2017-10-11 | Карл Фройденберг Кг | Подшипник |
CN107740840A (zh) * | 2017-11-20 | 2018-02-27 | 徐工集团工程机械有限公司 | 减振器和工程车辆 |
RU182126U1 (ru) * | 2018-04-17 | 2018-08-07 | Общество с ограниченной ответственностью "ГИДРО-СТАР" | Гидравлическая опора силового агрегата |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4359889B2 (ja) | 流体封入式防振装置 | |
US20090321202A1 (en) | Power unit support structure | |
JP5051915B2 (ja) | 流体封入式防振装置 | |
JP5014329B2 (ja) | 防振装置 | |
JPS5821131B2 (ja) | 液力的な減衰作用を有するゴム支承装置 | |
JP5595369B2 (ja) | 流体封入式防振装置 | |
RU2312259C1 (ru) | Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата | |
US9365101B2 (en) | Fluid-filled vibration damping device | |
JP4945162B2 (ja) | 防振装置 | |
JPWO2010126060A1 (ja) | 防振装置 | |
US20090079115A1 (en) | Vibration damping device | |
JP2002227921A (ja) | 防振装置 | |
JP4340911B2 (ja) | 防振装置 | |
JP2005172173A (ja) | シリーズ型エンジンマウントおよびシリーズ型エンジンマウントの製造方法 | |
WO2020039648A1 (ja) | 流体封入式防振装置 | |
RU2484330C2 (ru) | Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата | |
JP2018001797A (ja) | ストラットマウントとそれを用いたサスペンション機構 | |
JP2006118547A (ja) | 流体封入式防振装置 | |
JP2004069005A (ja) | 流体封入式防振装置 | |
RU2290548C1 (ru) | Адаптивная гидропневматическая опора | |
JP4075066B2 (ja) | 流体封入式エンジンマウント | |
JP4270049B2 (ja) | 流体封入式防振装置 | |
JP5606892B2 (ja) | 防振装置 | |
JP5399147B2 (ja) | 防振装置 | |
JP6329870B2 (ja) | 防振装置 |