RU2294882C1

RU2294882C1 - Overhead belt conveyor with combination supports

Info

Publication number: RU2294882C1
Application number: RU2005137472/11A
Authority: RU
Inventors: Юрий Дмитриевич Тарасов (RU); Юрий Дмитриевич Тарасов
Priority date: 2005-12-01
Filing date: 2005-12-01
Publication date: 2007-03-10

Abstract

FIELD: mechanical engineering; conveyors.

SUBSTANCE: invention relates to overhead belt conveyors designed for carrying lump and loose loads. Proposed conveyor has posts, belt forming carrying and return runs closed on drums and support members arranged on posts for supporting both runs of belt. Carrying and return runs of belt are arranged equidistantly relative to each other. Clamps are attached to sides of belt at equal pitch over length of belt with rounded-off projections pointed outwards. Support members on carrying and return runs are made in from of buses with round cross-section for engagement with projections of clamps and disk rollers installed for rotation on posts and arranged between sides of carrying and return runs for engagement with the runs. Buses are made in from of sequentially arranged separate members whose free ends along axis are provided with cylindrical pins for fitting and turning of pins of adjacent members in hollow cylindrical bushing secured on posts by means of brackets, made with longitudinal slots and provided with devices to feed lubricating material into inner spaces.

EFFECT: simplified design, reduced cost of construction, possibility of catching broken belt of inclined conveyor.

2 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к конвейерам с подвесной лентой для транспортирования кусковых и сыпучих грузов.The invention relates to conveyor engineering, namely to conveyors with a hanging tape for transporting lumpy and bulk cargoes.

Известны конвейеры с подвесной лентой, включающие бесконечно замкнутую в вертикальной плоскости на барабанах конвейерную ленту, два бесконечно замкнутых на приводных, натяжных и отклоняющих шкивах гибких элемента в виде тягово-несущих канатов с возможностью опирания на них бортов конвейерной ленты, дисковые ролики с возможностью опирания на них канатов, раму (Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. М., Машиностроение, 1983, с.158-159, рис.4.47).Known conveyors with a hanging belt, including a conveyor belt infinitely closed in a vertical plane on the drums, two flexible elements infinitely closed on drive, tension and deflecting pulleys in the form of traction-carrying ropes with the possibility of supporting the conveyor belt sides on them, disk rollers with the possibility of bearing on them ropes, frame (Spivakovsky A.O., Dyachkov V.K. Transporting machines. M., Mechanical Engineering, 1983, p. 158-159, Fig. 4.47).

Однако недостатками известных конвейеров являются сложность конструкции, ограничение площади поперечного сечения лотка конвейерной ленты.However, the disadvantages of the known conveyors are design complexity, limiting the cross-sectional area of the conveyor belt tray.

Известен конвейер с подвесной лентой (прототип), содержащий стойки, бесконечно замкнутую на барабанах ленту с образованием грузонесущей и нерабочей ветвей и опирающуюся своими бортами на ремни Т-образного профиля в поперечном сечении, при этом ремни размещены с возможностью опирания их полок на рабочей и нерабочей ветвях на два дисковых ролика с закругленными ободами, которые установлены перпендикулярно друг другу и размещены симметрично относительно ремня, а борта ленты с ремнями связаны посредством скоб, соединенных между собой с помощью пальцев (Пат. РФ №2170696, кл. В 65 G 15/08, 2001 г.).A known conveyor with a hanging tape (prototype), containing racks, a tape endlessly closed on the drums with the formation of load-bearing and non-working branches and resting with its sides on the T-shaped belts in cross section, while the belts are placed with the possibility of supporting their shelves on the working and non-working branches on two disk rollers with rounded rims that are installed perpendicular to each other and are placed symmetrically relative to the belt, and the sides of the tape with the belts are connected by brackets connected to each other fingers (Pat. RF No. 2170696, class B 65 G 15/08, 2001).

Недостатками известного конвейера являются сложность конструкции и невозможность улавливания оборвавшейся ленты наклонного конвейера.The disadvantages of the known conveyor are the complexity of the design and the inability to catch the broken tape of an inclined conveyor.

Техническим результатом изобретения является упрощение и удешевление конструкции и возможность улавливания оборвавшейся ленты наклонного конвейера.The technical result of the invention is to simplify and reduce the cost of construction and the ability to catch the broken tape of an inclined conveyor.

Технический результат достигается тем, что в конвейере с подвесной лентой, содержащем стойки, бесконечно замкнутую на барабанах ленту с образованием грузонесущей и нерабочей ветвей, размещенные на стойках опорные элементы с возможностью поддержания ими обеих ветвей ленты, согласно изобретению грузонесущая и нерабочая ветви ленты размещены эквидистантно друг относительно друга, а к бортам ленты с одинаковым шагом по ее длине прикреплены скобы с обращенными наружу контура ленты закругленными выступами, а опорные элементы на грузонесущей и нерабочей ветвях выполнены в виде ориентированных в продольном относительно конвейера направлении шин круглого поперечного сечения с возможностью их взаимодействия с выступами скоб со стороны продольной оси конвейера, и установленных на стойках с возможностью вращения дисковых роликов, размещенных между бортами грузонесущей и нерабочей ветвей ленты и с возможностью взаимодействия с ними, при этом шины выполнены в виде последовательно размещенных отдельных элементов, свободные концы которых по оси снабжены шипами цилиндрической формы с возможностью размещения и поворота шипов смежных элементов в полых цилиндрических втулках, которые с помощью кронштейнов закреплены на стойках, выполнены с продольными щелевыми вырезами и снабжены приспособлениями для подачи во внутренние полости смазочного материала, при этом во втулках щелевые вырезы размещены со стороны выступов скоб. Выступы скоб со стороны шин могут быть выполнены с пазами по периметру соприкосновения выступов скоб с шинами.The technical result is achieved by the fact that in the conveyor with a hanging tape containing racks, the tape is endlessly closed on the drums with the formation of a load-bearing and non-working branches, support elements are placed on the racks with the possibility of supporting both tape branches, according to the invention, the load-bearing and non-working tape branches are placed equidistant to each other relative to the other, and to the sides of the tape with the same pitch along its length are attached staples with rounded outward contours of the tape, and the supporting elements on the load-bearing th and non-working branches are made in the form of tires of circular cross section oriented in the longitudinal direction relative to the conveyor with the possibility of their interaction with the protrusions of the brackets on the side of the longitudinal axis of the conveyor, and mounted on racks with the possibility of rotation of the disk rollers located between the sides of the load-bearing and non-working tape branches and with the possibility of interaction with them, while the tires are made in the form of sequentially placed individual elements, the free ends of which are axially provided with spikes of a cylindrical forms with the ability to accommodate and rotate the spikes of adjacent elements in hollow cylindrical bushings, which are mounted on racks using brackets, are made with longitudinal slotted cutouts and equipped with devices for supplying lubricant to the internal cavities, while slotted cutouts in the bushings are located on the side of the tabs of the brackets. The protrusions of the brackets from the side of the tires can be made with grooves along the perimeter of the contact of the protrusions of the brackets with the tires.

Конвейер с подвесной лентой и комбинированными опорами показан на чертежах, где на фиг.1 - поперечный разрез, на фиг.2 - план узлу установки элементов шин, на фиг.3 - разрез А-А по фиг.2, на фиг.4 - разрез Б-Б по фиг.1.The conveyor with a hanging belt and combined supports is shown in the drawings, where in Fig. 1 is a transverse section, in Fig. 2 is a plan of a tire fitting unit, in Fig. 3 is a section A-A in Fig. 2, in Fig. 4 - section BB in figure 1.

Конвейер с подвесной лентой и комбинированными опорами содержит стойки 1, бесконечно замкнутую на барабанах (не показаны) ленту с образованием грузонесущей 2 и нерабочей 3 ветвей. При этом грузонесущая 2 и нерабочая 3 ветви ленты размещены эквидистантно друг относительно друга, а к бортам ленты с одинаковым шагом по ее длине прикреплены скобы 4 с обращенными наружу контура ленты закругленными выступами 5. Опорные элементы на грузонесущей 2 и нерабочей 3 ветвях выполнены в виде ориентированных в продольном относительно конвейера направлении шин 6 и 7 круглого поперечного сечения с возможностью их взаимодействия с выступами 5 скоб 4 со стороны продольной оси 8 конвейера. На стойках 1 установлены с возможностью вращения на осях 9 дисковые ролики 10, размещенные между бортами грузонесущей 2 и нерабочей 3 ветвей ленты и с возможностью взаимодействия с ними. Шины 6 и 7 выполнены в виде последовательно размещенных отдельных элементов 11, 12 и т.д. (фиг.2). Свободные концы этих элементов по оси снабжены шипами 13 и 14 цилиндрической формы с возможностью размещения и поворота шипов 13, 14 смежных элементов 11 и 12 в полых цилиндрических втулках 15 и 16. Втулки 15 и 16 с помощью кронштейнов 17 и 18 закреплены на стойках 1, выполнены с продольными щелевыми вырезами 19 и 20 и снабжены приспособлениями 21 и 22 для подачи во внутренние полости 23 и 24 смазочного материала. При этом во втулках 15 и 16 щелевые вырезы 19 и 20 размещены со стороны выступов 5 скоб 4. Выступы 5 скоб 4 со стороны шин 6 и 7 могут быть выполнены с пазами 25 по периметру соприкосновения выступов 5 скоб 4 с шинами 6 и 7 (фиг.4), 26 - транспортируемый груз.The conveyor with a hanging belt and combined supports contains a rack 1, endlessly closed on the reels (not shown), a belt with the formation of a load-carrying 2 and non-working 3 branches. At the same time, the load-carrying 2 and non-working 3 branches of the tape are placed equidistant from each other, and the brackets 4 with rounded outward edges of the tape contour 5 are attached to the sides of the tape 5. The supporting elements on the load-carrying 2 and non-working 3 branches are made in the form of oriented in the longitudinal direction relative to the conveyor of the tires 6 and 7 of circular cross section with the possibility of their interaction with the protrusions 5 of the brackets 4 from the side of the longitudinal axis 8 of the conveyor. On the racks 1 are installed with the possibility of rotation on the axles 9 of the disk rollers 10, located between the sides of the load-carrying 2 and non-working 3 branches of the tape and with the possibility of interaction with them. Tires 6 and 7 are made in the form of sequentially placed individual elements 11, 12, etc. (figure 2). The free ends of these elements along the axis are provided with spikes 13 and 14 of cylindrical shape with the possibility of placement and rotation of the spikes 13, 14 of adjacent elements 11 and 12 in the hollow cylindrical bushings 15 and 16. The bushings 15 and 16 are mounted on racks 1, with brackets 17 and 18, made with longitudinal slotted cutouts 19 and 20 and equipped with devices 21 and 22 for supplying lubricants to the internal cavities 23 and 24. At the same time, in the bushings 15 and 16, the slotted cutouts 19 and 20 are placed on the side of the protrusions 5 of the brackets 4. The protrusions 5 of the brackets 4 on the side of the tires 6 and 7 can be made with grooves 25 along the perimeter of the contact of the protrusions 5 of the brackets 4 with the tires 6 and 7 (Fig. .4), 26 - transported goods.

Конвейер с подвесной лентой и комбинированными опорами действует следующим образом. Полости 23 и 24 втулок 15 и 16 по всей длине конвейера заполняются смазочным материалом через приспособления 21 (на грузонесущей ветви 2) и 22 (на нерабочей ветви 3). При включении привода конвейера тяговое усилие от приводного барабана передается грузонесущей ветви 2 ленты с находящимся на ней грузом 26. Поперечное натяжение от веса грузонесущей ветви 2 ленты и веса груза 26 передается через выступы 5 скоб 4 на шины 6 и цилиндрические ролики 10. Поперечное натяжение от веса нерабочей ветви 3 ленты передается на шины 7 и те же цилиндрические ролики 10. Нормальная нагрузка от элементов 11, 12 шин 6 и 7 через шипы 13 и 14 передается на соответствующие втулки 15 и 16, а от них - на стойки 1. Поскольку шины 6, 7 и цилиндрические ролики 10 со стороны каждого борта ленты размещены друг под другом, обеспечивается надежная фиксация бортов ленты в поперечном направлении при движении обеих ее ветвей 2 и 3. При этом при скольжении выступов 5 скоб 4 по шинам 6 и 7 обеспечивается смазка рабочей поверхности шин 6 и 7 смазочным материалом, поступающим через щелевые вырезы 19 и 20 из внутренних полостей 23 и 24 втулок 15 и 16, поэтому коэффициент сопротивления движению ленты существенно снижается и становится соизмеримым с величиной коэффициента сопротивления движению ленты по роликовым опорам. Наличие пазов 25 в выступах 5 скоб 4 улучшает условия захвата смазочного материала скобами 4 и смазку рабочей поверхности шин 6 и 7. По мере износа элементов 11, 12 шин 6 и 7 при их взаимодействии с выступами 5 скоб 4 элементы 11, 12 шин 6 и 7 разворачивают относительно втулок 15 и 16. При этом шипы 13 и 14 поворачиваются вокруг своей оси внутри втулок 15 и 16. Благодаря этому увеличивается срок службы шин 6 и 7 по крайней мере в четыре раза. Полости 23 и 24 втулок 15 и 16 периодически или непрерывно, например, с помощью системы централизованной смазки, восполняются смазочным материалом через приспособления 21 и 22.The conveyor with a hanging tape and combined supports acts as follows. The cavities 23 and 24 of the bushings 15 and 16 along the entire length of the conveyor are filled with lubricant through the devices 21 (on the load-bearing branch 2) and 22 (on the non-working branch 3). When the conveyor drive is turned on, the traction from the drive drum is transmitted to the load-carrying branch 2 of the belt with the load 26 on it. The transverse tension from the weight of the load-carrying branch 2 of the belt and the weight of the load 26 is transmitted through the tabs 5 of the brackets 4 to the tires 6 and cylindrical rollers 10. The cross tension from the weight of the non-working branch 3 of the tape is transferred to the tires 7 and the same cylindrical rollers 10. The normal load from the elements 11, 12 of the tires 6 and 7 is transmitted through the spikes 13 and 14 to the respective bushings 15 and 16, and from them to the racks 1. Since the tires 6, 7 and cylindrical p Tubes 10 on the side of each side of the tape are placed one under the other, reliable fixing of the sides of the tape in the transverse direction is ensured when both its branches 2 and 3 move. Moreover, when the protrusions 5 of the brackets 4 slide along the tires 6 and 7, the working surface of the tires 6 and 7 is lubricated lubricant entering through slotted cutouts 19 and 20 from the internal cavities 23 and 24 of the sleeves 15 and 16, therefore, the coefficient of resistance to movement of the tape is significantly reduced and becomes comparable with the value of the coefficient of resistance to movement of the tape along the roller supports. The presence of grooves 25 in the protrusions 5 of the brackets 4 improves the conditions for the capture of the lubricant by the brackets 4 and lubrication of the working surface of the tires 6 and 7. As the elements 11, 12 of the tires 6 and 7 wear out when they interact with the protrusions 5 of the brackets 4, the elements 11, 12 of the tires 6 and 7 are turned relative to the bushings 15 and 16. In this case, the spikes 13 and 14 rotate around their axis inside the bushings 15 and 16. As a result, the service life of the tires 6 and 7 is increased by at least four times. The cavities 23 and 24 of the sleeves 15 and 16 periodically or continuously, for example, using a centralized lubrication system, are replenished with lubricant through devices 21 and 22.

В случае обрыва ленты наклонного конвейера грузонесущая 2 и нерабочая 3 ветви ленты начнут двигаться в одном направлении (вниз), в результате чего произойдет затормаживание цилиндрических роликов 10 и улавливание обеих ветвей 2 и 3 ленты за счет сил трения между этими ветвями и поверхностями цилиндрических роликов 10.In the event of a break in the belt of the inclined conveyor, the load-carrying 2 and non-working 3 branches of the belt will begin to move in one direction (down), as a result of which the cylindrical rollers 10 will be braked and both branches 2 and 3 of the belt will be caught due to the friction forces between these branches and the surfaces of the cylindrical rollers 10 .

Отличительные признаки изобретения обеспечивают упрощение и удешевление конструкции конвейера и улавливания обеих ветвей ленты при ее обрыве при наклонной установке конвейера.Distinctive features of the invention provide a simplification and cheaper construction of the conveyor and the capture of both branches of the tape when it breaks when the inclined installation of the conveyor.

Claims

1. The conveyor with a hanging belt and combined supports, comprising racks, an endlessly closed tape on the reels with the formation of load-bearing and non-working branches, support elements placed on the racks with the possibility of supporting both tape branches, characterized in that the load-bearing and non-working tape branches are placed equidistant relative to each other, and to the sides of the tape with the same pitch along its length are attached staples with rounded outward edges of the tape contour, and supporting elements on the load-bearing and non-working the holes are made in the form of tires of circular cross section oriented in the longitudinal direction relative to the conveyor with the possibility of their interaction with the protrusions of the brackets on the side of the longitudinal axis of the conveyor and mounted on racks with the possibility of rotation of the disk rollers located between the sides of the load-bearing and non-working tape branches and with the possibility of interaction with them wherein the tires are made in the form of sequentially placed individual elements, the free ends of which are axially provided with spikes of cylindrical shape with possibly Tew placement and rotation of studs adjacent elements in hollow cylindrical bushings which via brackets fastened to the uprights are formed with longitudinal slotted cutouts and are provided with devices for feeding into the internal cavity of the lubricant, wherein the slotted recesses in the sleeves arranged side brackets protrusions.

2. The conveyor according to claim 1, characterized in that the protrusions of the brackets on the side of the tires are made with grooves along the perimeter of the contact of the protrusions of the brackets with the tires.