RU22686U1 - DEVICE FOR PRE-STARTING HEATING OF THE VEHICLE ENGINE - Google Patents

DEVICE FOR PRE-STARTING HEATING OF THE VEHICLE ENGINE Download PDF

Info

Publication number
RU22686U1
RU22686U1 RU2001131181/20U RU2001131181U RU22686U1 RU 22686 U1 RU22686 U1 RU 22686U1 RU 2001131181/20 U RU2001131181/20 U RU 2001131181/20U RU 2001131181 U RU2001131181 U RU 2001131181U RU 22686 U1 RU22686 U1 RU 22686U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
engine
vehicle
preheating
heater
antifreeze
Prior art date
Application number
RU2001131181/20U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ф.А. Гарипов
О.В. Сидоров
И.К. Шарипов
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "БОЙЛЕР"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "БОЙЛЕР" filed Critical Закрытое акционерное общество "БОЙЛЕР"
Priority to RU2001131181/20U priority Critical patent/RU22686U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU22686U1 publication Critical patent/RU22686U1/en

Links

Landscapes

  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАDEVICE FOR PRE-STARTING HEATING OF THE VEHICLE ENGINE

Предлагаемая полезная модель относится к системам предпускового подогрева транспортных средств, в частности для предпускового подогрева двигателей транспортных средств в зимний период.The proposed utility model relates to preheating systems for vehicles, in particular for preheating engines of vehicles in the winter.

Известна комплектная система для предпускового подогрева транспортных средств (См. Заявку на изобретение РФ №98104970, МПК F 24 N 17/04, пр. 03.03.98, опубл. 20.12.99), включающая электроподогреватели салона автомобиля и охлаждающей жидкости, соединенные через релейный блок, подключенный к программируемому таймеру с электронным зарядным устройством, соединенным с аккумулятором и подключенным к внешней сети, система дополнительно снабжена распределительным устройством, со строенными устройствами электрическойзащитыиKnown complete system for preheating vehicles (See Application for invention of the Russian Federation No. 98104970, IPC F 24 N 17/04, etc. 03.03.98, publ. 20.12.99), including electric heaters for the passenger compartment and coolant connected via a relay a unit connected to a programmable timer with an electronic charger connected to a battery and connected to an external network, the system is additionally equipped with a switchgear, with built-in electrical protection devices

пожаробезопасности, подключенным к внешней сети и соединенным с зарядным устройством, к которому через релейный блок посредством разветвителей подключены электроподогреватели аккумулятора, трансмиссии, масла и преобразователь напряжения, соединенный с подогревателями топлива, зарядное устройство включает в себя дополнительные устройства электрической защиты и пожаробезопасности, а аккумулятор через выключатель соединен с выходом преобразователя напряжения.fire safety, connected to an external network and connected to a charger, to which the electric heaters of the battery, transmission, oil and a voltage converter connected to fuel heaters are connected via a relay block, the charger includes additional electrical protection and fire safety devices, and the battery through the switch is connected to the output of the voltage converter.

Недостатком известного устройства является сложность изготовления, а также высокая себестоимость.A disadvantage of the known device is the complexity of manufacturing, as well as the high cost.

Указанные недостатки обусловлены конструктивными признаками известного решения.These shortcomings are due to structural features of the known solutions.

М.кл. F 02N 17/04M.cl. F 02N 17/04

Известно принятое за прототип устройство для предпускового подогрева двигателя и отопления кузова автомобиля (см. Заявку РФ №2000123273, МПК F 02 N 17/04, пр. 11.09.2000, опубл. 10.04.2001), содержащее подогреватель-отопитель с газоотводом, направленным под масляный поддон двигателя и снабженным дополнительным отводом газов в атмосферу, с регулирующей заслонкой, газоотвод подогревателя-отопителя снабжен распределительной коробкой с двумя отводящими патрубками, один из которых направлен к масляному поддону двигателя, а другой в зону подкапотного пространства - атмосферу, назад автомобиля, и перекрываемыми поочередно регулирующей заслонкой, расположенной в распределительной коробке, отводящий патрубок, направленный в зону подкапотного пространства - атмосферу, снабжен металлорукавом для отвода газовA known device adopted for the prototype for preheating the engine and heating the car body (see RF Application No. 2000123273, IPC F 02 N 17/04, pr. 11.09.2000, publ. 10.04.2001), containing a heater-heater with a gas outlet directed under the engine oil sump and equipped with an additional exhaust gas to the atmosphere, with a control damper, the heater-heater gas outlet is equipped with a junction box with two outlet pipes, one of which is directed to the engine oil sump and the other into the engine compartment va - atmosphere, back vehicle, and closes alternately the regulating flap arranged in the junction box, a discharge pipe directed to the engine compartment zone - atmosphere metal hose provided with a gas return

Недостатком известной установки является их низкая надежность, эффективность и техника безопасности, сложность конструкции, высокая взрывоопасность и себестоимость.A disadvantage of the known installation is their low reliability, efficiency and safety, design complexity, high explosiveness and cost.

Этот недостаток обусловлен конструктивными особенностями, влекущими за собой отсутствие возможности проведения работы в ангаре, где находятся люди, эта установка небезопасна также и для водителя находящегося в кабине обогреваемого транспортного средства. Технический результат, обеспечиваемый полезной моделью состоит в повышении надежности, техники безопасности и эффективности прогрева, а также упрощении конструкции, и снижения себестоимости.This drawback is due to design features that entail the inability to work in the hangar where people are located, this installation is also unsafe for the driver of a heated vehicle in the cab. The technical result provided by the utility model is to increase the reliability, safety and heating efficiency, as well as simplifying the design and reducing costs.

Указанный результат достигается тем, что в известном устройстве для предпускового подогрева двигателя транспортного средства транспортного средства, содержащем подогреватель масляного поддона двигателя, согласно полезной модели, подогреватель выполнен в виде установленной непосредственно в масляном поддонеThe specified result is achieved by the fact that in the known device for preheating the engine of a vehicle vehicle containing a heater of an oil sump of the engine, according to a utility model, the heater is configured as installed directly in the oil sump

двигателя и закрепленной в его боковых стенках цилиндрической капсулы с торцевыми крышками, и подводящим и отводящим патрубками, заполненной циркулирующим тосолом и оснащенной связанным с внешней сетью тепловым электрическим нагревателем (ТЭНом), снабженным терморегулятором, установленным в одной из торцевых крышек, причем торцевая крышка с ТЭНом выполнена съемной, подводящий и отводящий тосол патрубки расположены, соответственно в нижней и верхней частях цилиндрической капсулы и выполнены в виде штуцеров, съемная торцевая крышка с ТЭНомan engine and a cylindrical capsule with end caps fixed in its side walls, and inlet and outlet pipes filled with circulating antifreeze and equipped with a thermal electric heater (TEN) connected to an external network, equipped with a temperature regulator installed in one of the end caps, and an end cap with a TEN made removable, inlet and outlet antifreeze nozzles are located, respectively, in the lower and upper parts of the cylindrical capsule and made in the form of fittings, a removable end cap with T ENom

закреплена на капсуле посредством фланцевого соединения, а цилиндрическая капсула снабжена сливным штуцером с пробкой, установленным в нижней части съемной крышки.mounted on the capsule by means of a flange connection, and the cylindrical capsule is equipped with a drain fitting with a plug installed in the lower part of the removable cover.

Между отличительными признаками и достигаемым техническим результатом существует следующая причинно-следственная связь.Between the distinguishing features and the achieved technical result, there is the following causal relationship.

Выполнение в устройстве для предпускового подогрева двигателя транспортного средства, подогревателя в виде установленной непосредственно в масляном поддоне двигателя и закрепленной в его боковых стенках цилиндрической капсулы с торцевыми крышками, и подводящим и отводящим патрубками, заполненной циркулирующим тосолом и оснащенной связанным с внешней сетью тепловым электрическим нагревателем (ТЭНом) позволит перед выездом автомобиля в зимнее время подключить ТЭН к внешней сети и быстро разогреть циркулирующий в капсуле тосол, от которого, в свою очередь разогреется масло в масляном поддоне двигателя транспортного средства, что повышает эффективность прогрева автомобиля или другого транспортного средства в зимнее время. Это также повышает технику безопасности, поскольку в данной ситуации исключен выход газов и попадание его в кабину водителя транспортного средства, ТЭН оснащен терморегулятором, обеспечивающим автоматически прекращение нагрева тосола при достижении заданной температуры.The implementation in the device for preheating the engine of a vehicle, a heater in the form of a cylindrical capsule with end caps mounted directly in the engine oil pan and fixed in its side walls, and inlet and outlet pipes filled with circulating antifreeze and equipped with a heat electric heater connected to an external network ( TENOM) will allow before leaving the car in winter to connect the TEN to an external network and quickly warm up the antifreeze circulating in the capsule, from orogo in turn heats up the oil in the oil pan of the vehicle engine, which increases the efficiency of the vehicle warm-up or other vehicle in the winter. This also increases safety precautions, since in this situation gas is excluded and it does not enter the driver’s cab, the heater is equipped with a temperature regulator that automatically stops the heating of antifreeze when the set temperature is reached.

Устройство для предпускового подогрева двигателя транспортного средства, безусловно, имеет очень простую конструкцию, и легко устанавливается в масляный поддон двигателя транспортного средства, что снижает затраты на его изготовление и его себестоимость. Оно эффективно, надежно и удобно в обращении, поскольку позволяет в течение получаса разогреть остывшее за ночь или за время стоянки на морозе транспортное средство. В отличие от известных аналогов и прототипа к устройству для предпускового подогрева двигателя транспортного средства обеспечивается быстрый доступ и замена частей, вышедших из строя, например, отработавший свой срок ТЭН легко заменяется на новый.The device for preheating the vehicle engine, of course, has a very simple design, and is easily installed in the oil pan of the vehicle engine, which reduces the cost of its manufacture and its cost. It is efficient, reliable and easy to use, because it allows you to warm up a vehicle that has cooled during a night or during a stand in the cold during half an hour. In contrast to the known analogues and prototype, the device for preheating the engine of a vehicle provides quick access and replacement of parts that fail, for example, a spent heating element that is used up is easily replaced with a new one.

По имеющимся у заявителя сведениям, совокупность существенных признаков заявляемой полезной модели не известна из уровня техники, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого объекта критерию новизна.According to the information available to the applicant, the set of essential features of the claimed utility model is not known from the prior art, which allows us to conclude that the claimed object meets the novelty criterion.

Совокупность существенных признаков, характеризующих сущность полезной модели, может быть многократно использована в производстве различных модификаций устройств для предпускового подогрева двигателя транспортного средства с получением технического результата, заключающегося в повышении эффективности и надежности, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого объекта критерию «промышленная применимость.The set of essential features characterizing the essence of the utility model can be repeatedly used in the production of various modifications of devices for preheating a vehicle engine to obtain a technical result consisting in increasing efficiency and reliability, which allows us to conclude that the claimed object meets the criterion of “industrial applicability.

Сущность полезной модели поясняется структурными схемами, где на фиг.1 изображен общий вид устройства для предпускового подогрева двигателя транспортного средства.The essence of the utility model is illustrated by structural diagrams, where figure 1 shows a General view of the device for preheating the engine of the vehicle.

Устройство для предпускового подогрева двигателя транспортного средства содержит подогреватель масляного поддона двигателя транспортного средства, выполненный в виде цилиндрической капсулы 1, которая установлена непосредственно в масляном поддоне 2 двигателя транспортного средства и закреплена вA device for preheating a vehicle engine comprises a heater for the oil pan of a vehicle engine, made in the form of a cylindrical capsule 1, which is mounted directly in the oil pan 2 of the vehicle engine and is fixed in

его боковых стенках 3, 4. С торцов цилиндрическая капсула 1 закрыта крышками 5, 6, на которых установлены, соответственно, подводящий 7 и отводящий 8 патрубки. В цилиндрической капсуле 1, устанавливается электрический нагреватель ТЭН 9, закрепленный на съемной крышке 6. ТЭН 9 оснащен терморегулятором 10 и связан с внешней сетью. Через подводящий патрубок 7, расположенный в нижней части капсулы 1, последняя наполняется тосолом 11. Съемная торцевая крыщка 6 с ТЭНом 9 жестко закрепляется на капсуле 1 посредством фланцевого соединения 12. Цилиндрическая капсула снабжена сливным штуцером 13 с пробкой 14, установленным в нижней части съемной крышки 6. Масляный поддон 2 двигателя транспортного средства заполнен до необходимого уровня маслом 15.its side walls 3, 4. At the ends, the cylindrical capsule 1 is closed by caps 5, 6, on which are installed 7 supply and 8 branch pipes, respectively. In a cylindrical capsule 1, an electric heater TEN 9 is installed, mounted on a removable cover 6. The heater 9 is equipped with a temperature regulator 10 and is connected to an external network. Through the inlet pipe 7, located in the lower part of the capsule 1, the latter is filled with antifreeze 11. The removable end cover 6 with the heating element 9 is rigidly fixed to the capsule 1 by means of a flange connection 12. The cylindrical capsule is equipped with a drain fitting 13 with a plug 14 installed in the lower part of the removable cover 6. The oil pan 2 of the vehicle engine is filled to the required level with oil 15.

Устройство для предпускового подогрева двигателя транспортного средства работает следующим образом.A device for preheating a vehicle engine operates as follows.

За полчаса до выезда транспортного средства водитель подключает к внешней сети ТЭН 9 подогревателя масляного поддона 2. Находящийся в контакте с ТЭНом 9 тосол 11 нагревается и, одновременно, нагреваются стенки капсулы 1, которые, в свою очередь, нагревают омывающее их масло 14, находящееся в масляном поддоне 2. Циркулирующий тосол И разогревает двигатель транспортного средства и масло 14 одновременно. При превышении температуры нагрева тосола 11 выще установленной срабатывает терморегулятор 10 и ТЭН 9 автоматически отключается.Half an hour before the vehicle leaves the driver connects to the external network of the heater 9 of the oil pan heater 2. The antifreeze 11 in contact with the heater 9 is heated and, at the same time, the walls of the capsule 1 are heated, which, in turn, heat the oil 14 that washes them, located in oil pan 2. The circulating antifreeze And heats the engine of the vehicle and oil 14 at the same time. When the heating temperature of the antifreeze 11 is higher than the set temperature, the temperature controller 10 is activated and the heater 9 is automatically turned off.

Применение предложенной полезной модели «Устройство для предпускового подогрева двигателя транспортного средства позволяет повысить эффективность прогрева автомобиля, надежность, упростить конструкцию, снизить себестоимость.The application of the proposed utility model “A device for preheating a vehicle’s engine allows to increase the heating efficiency of the vehicle, reliability, simplify the design, reduce cost.

Claims (5)

1. Устройство для предпускового подогрева двигателя транспортного средства, содержащее подогреватель масляного поддона двигателя, отличающееся тем, что подогреватель выполнен в виде установленной непосредственно в масляном поддоне двигателя и закрепленной в его боковых стенках цилиндрической капсулы с торцевыми крышками, и подводящим и отводящим патрубками, заполненной циркулирующим тосолом и оснащенной связанным с внешней сетью тепловым электрическим нагревателем (ТЭНом), установленным в одной из торцевых крышек, снабженным терморегулятором, причем торцевая крышка с ТЭНом выполнена съемной.1. A device for preheating the engine of a vehicle, comprising a heater for the oil sump of the engine, characterized in that the heater is made in the form of a cylindrical capsule with end caps mounted directly in the oil sump of the engine and fixed in its side walls, and inlet and outlet pipes filled with circulating antifreeze and equipped with a thermal electric heater (TEN) connected to an external network, installed in one of the end caps, equipped with a thermo Knob, wherein the end cap is removable with TAN. 2. Устройство для предпускового подогрева двигателя транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что подводящий и отводящий тосол патрубки расположены, соответственно в нижней и верхней частях цилиндрической капсулы. 2. The device for preheating the vehicle engine according to claim 1, characterized in that the inlet and outlet antifreeze nozzles are located, respectively, in the lower and upper parts of the cylindrical capsule. 3. Устройство для предпускового подогрева двигателя транспортного средства по п. 1 или 2, отличающееся тем, что подводящий и отводящий тосол патрубки выполнены в виде штуцеров. 3. A device for preheating the engine of a vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the inlet and outlet antifreeze nozzles are made in the form of fittings. 4. Устройство для предпускового подогрева двигателя транспортного средства по п. 1, отличающееся тем, что съемная торцевая крышка с ТЭНом закреплена на капсуле посредством фланцевого соединения. 4. A device for preheating a vehicle engine according to claim 1, characterized in that a removable end cap with a heating element is fixed to the capsule by means of a flange connection. 5. Устройство для предпускового подогрева двигателя транспортного средства по п. 1, отличающееся тем, что цилиндрическая капсула снабжена сливным штуцером с пробкой, установленным в нижней части съемной крышки.
Figure 00000001
5. A device for preheating a vehicle engine according to claim 1, characterized in that the cylindrical capsule is equipped with a drain fitting with a plug installed in the lower part of the removable cover.
Figure 00000001
RU2001131181/20U 2001-11-20 2001-11-20 DEVICE FOR PRE-STARTING HEATING OF THE VEHICLE ENGINE RU22686U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001131181/20U RU22686U1 (en) 2001-11-20 2001-11-20 DEVICE FOR PRE-STARTING HEATING OF THE VEHICLE ENGINE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001131181/20U RU22686U1 (en) 2001-11-20 2001-11-20 DEVICE FOR PRE-STARTING HEATING OF THE VEHICLE ENGINE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU22686U1 true RU22686U1 (en) 2002-04-20

Family

ID=37774804

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2001131181/20U RU22686U1 (en) 2001-11-20 2001-11-20 DEVICE FOR PRE-STARTING HEATING OF THE VEHICLE ENGINE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU22686U1 (en)
  • 2001

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4398081A (en) Stand-by heating/power supply system for a motor vehicle
US5012070A (en) Vehicle preheating system using existing vehicle heating system
JPS63503557A (en) Auxiliary air conditioning, heating and engine warming equipment for trucks
RU22686U1 (en) DEVICE FOR PRE-STARTING HEATING OF THE VEHICLE ENGINE
RU80515U1 (en) AUTONOMOUS AUTOMATIC SYSTEM OF HEATING AND MAINTENANCE OF TEMPERATURE CONDITIONS OF DIESEL ENGINES OF VEHICLES
CN103612553A (en) Automotive temperature regulation and preheating system
RU151382U1 (en) DEVICE FOR AUTOMATIC HEATING OF THE HEAT STATE OF BATTERIES
US5178323A (en) Heating system with safety features
US20150114317A1 (en) Compact serviceable diesel heater method and apparatus
CN208660194U (en) Fire engine water-pump room automatic heating system
US10221823B2 (en) Method of heating and retaining heat in an internal combustion engine to improve fuel economy
RU173546U1 (en) INTEGRATED ELECTRIC AUTONOMOUS VEHICLE HEATER
RU2002110197A (en) Integrated Vehicle Heating System
CN102748187A (en) Low-temperature cold start system of engine
RU127823U1 (en) LIQUID COOLING SYSTEM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND HEATING OF THE VEHICLE
CN201972815U (en) Oil tank heating system
CN219888179U (en) Low-temperature starting system of aircraft air conditioner
RU121011U1 (en) DEVICE FOR HEATING THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND VEHICLE
CN205033903U (en) Machineshop car heating amortization defroster
RU2770090C1 (en) Reph- remote electric preheater
RU58182U1 (en) SYSTEM FOR EASY TO START A VEHICLE ENGINE IN LOW-TEMPERATURE CONDITIONS
RU2782078C1 (en) Heater with built-in thermoelectric generator
CN108487989A (en) Vehicle motor AC and DC power supply heating system
RU2219367C1 (en) Vehicle complex electric heating system
CN216342537U (en) Oil-electricity mixed liquid heating integrated device

Legal Events

Date Code Title Description
ND1K Extending utility model patent duration