RU2266216C2 - Vehicle energy absorbing part with light reflectors - Google Patents
Vehicle energy absorbing part with light reflectors Download PDFInfo
- Publication number
- RU2266216C2 RU2266216C2 RU2004102016/11A RU2004102016A RU2266216C2 RU 2266216 C2 RU2266216 C2 RU 2266216C2 RU 2004102016/11 A RU2004102016/11 A RU 2004102016/11A RU 2004102016 A RU2004102016 A RU 2004102016A RU 2266216 C2 RU2266216 C2 RU 2266216C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bumper
- absorbing part
- panel
- energy
- slots
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к размещению оптических сигнальных устройств, и может быть использовано в конструкции энергопоглощающей части транспортного средства со световозвращателями, в частности, задней части автомобиля с бампером.The invention relates to the automotive industry, namely to the placement of optical signaling devices, and can be used in the construction of the energy-absorbing part of the vehicle with retroreflectors, in particular, the rear of the car with a bumper.
Из литературы (К.С.Фучаджи. Автомобиль ЗАЗ-1102 "Таврия". Устройство, техническое обслуживание и устранение неисправностей. М.: Патриот, 1992 г., с.289) известна энергопоглощающая часть автомобиля с задним бампером (буфером). Бампер крепится к кузову автомобиля болтовым соединением, при этом видовая часть болта закрывается декоративной накладкой.From the literature (K.S. Fuchadzhi. Car ZAZ-1102 "Tavria". Device, maintenance and troubleshooting. M: Patriot, 1992, p. 289) the energy-absorbing part of the car with the rear bumper (buffer) is known. The bumper is bolted to the car body, while the view of the bolt is closed with a decorative trim.
Использование дополнительных деталей ведет к увеличению номенклатуры комплектующих изделий и удорожанию автомобиля. Особенно нерационально использовать малофункциональные детали, в частности декоративные.The use of additional parts leads to an increase in the range of components and an increase in the cost of the car. It is especially irrational to use low-functional parts, in particular decorative ones.
Наиболее близкой по технической сущности является энергопоглощающая часть транспортного средства, включающая задний бампер и световозвращатели, известная из литературы (Автомобили ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 и их модификации. Каталог запасных частей. М.: КОЛЕСО, 2000 г., с.233; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112. М.: Ливр, 1998 г., с.151, рис.9-5). Энергопоглощающая часть состоит из элементов конструкции задней части кузова автомобиля и бампера с установленными на нем световозвращателями. Бампер представляет собой литую тонкостенную выпуклую удлиненную деталь сложного профиля с краевыми однонаправленными загибами. На выпуклой наружной поверхности бампера выполнены прямоугольные выемки, дно которых образует плоские вертикальные установочные площадки. Выемки разнесены по краям бампера. В установочных площадках образованы по две параллельные сквозные вертикальные прорези. Каждый световозвращатель выполнен в виде удлиненной плоской накладки с оптическими светоотражающими элементами на лицевой стороне. Внутренняя сторона световозвращателя снабжена крепежным элементом в виде двух установленных на ребро параллельных пластин с концевыми разнонаправленньми зацепами. При сборке с бампером пластины крепежного элемента световозвращателя заходят в прорези установочной площадки, световозвращатель располагается в прямоугольной выемке бампера. Внутренняя сторона световозвращателя прилегает к установочной площадке, при этом зацепы крепежного элемента фиксируют световозвращатель на бампере, заходя за кромку его поверхности, противоположной наружной.The closest in technical essence is the energy-absorbing part of the vehicle, including the rear bumper and retroreflectors, known from the literature (VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112 and their modifications. Spare parts catalog. M .: KOLESO, 2000, p.233; Manual for the operation, maintenance and repair of automobiles VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112. M.: Livre, 1998, p.151, Fig. 9-5). The energy-absorbing part consists of structural elements of the rear of the car body and the bumper with reflectors installed on it. The bumper is a cast thin-walled convex elongated part of a complex profile with edge unidirectional bends. On the convex outer surface of the bumper, rectangular recesses are made, the bottom of which forms flat vertical installation sites. The recesses are spaced along the edges of the bumper. In the installation sites, two parallel through vertical slots are formed. Each retroreflector is made in the form of an elongated flat lining with optical reflective elements on the front side. The inner side of the retroreflector is equipped with a fastening element in the form of two parallel plates mounted on the rib with end-directed opposite hooks. When assembling with a bumper, the plates of the fastener of the retroreflector go into the slots of the installation site, the retroreflector is located in a rectangular recess of the bumper. The inner side of the retroreflector is adjacent to the installation site, while the hooks of the fastener fix the retroreflector on the bumper, going beyond the edge of its surface opposite to the outside.
Бампер устанавливается нижней частью на две шпильки, разнесенные к боковинам кузова и приваренные снизу к панели кузова, и прикручивается снаружи гайками. В верхней части крепление бампера осуществляется болтами с гайками в двух точках.The bumper is mounted on the bottom with two studs spaced to the sidewalls of the body and welded from below to the body panel, and screwed on the outside with nuts. In the upper part, the bumper is bolted with nuts at two points.
Недостатком описанной конструкции является незащищенность нижних крепежных элементов бампера от прямого воздействия внешней среды, что снижает их долговечность.The disadvantage of the described design is the insecurity of the lower fasteners of the bumper from direct exposure to the external environment, which reduces their durability.
Задачей изобретения является создание энергопоглощающей части транспортного средства со световозвращателями, в которой крепежные элементы защищены от прямого воздействия окружающей среды.The objective of the invention is the creation of an energy-absorbing part of the vehicle with retroreflectors, in which the fasteners are protected from direct environmental influences.
Указанная задача в энергопоглощающей части транспортного средства со световозвращателями, содержащей панель задней части кузова, с которой связаны резьбовые шпильки, разнесенные к боковинам кузова, бампер, расположенный посадочными отверстиями на шпильках и закрепленный гайками, и световозвращатели, установленные в выемках, выполненных по краям бампера, каждая из которых снабжена установочной площадкой с двумя сквозными прорезями, при этом каждый световозвращатель выполнен в виде удлиненной плоской накладки с оптическими светоотражающими элементами на лицевой стороне, а внутренняя сторона световозвращателя снабжена крепежным элементом в виде двух установленных на ребро пластин с концевыми разнонаправленными зацепами, пластины расположены в прорези установочной площадки с фиксацией зацепами за кромку прорези на поверхности бампера, противоположной наружной, решается тем, что в каждой установочной площадке между прорезями образовано гнездо, в котором выполнено посадочное отверстие и расположена гайка, установленная на шпильке, причем глубина гнезда до поверхности установочной площадки больше длины части шпильки, расположенной в гнезде.The specified task in the energy-absorbing part of the vehicle with retroreflectors containing a panel on the rear of the body, to which are connected threaded rods spaced to the sidewalls of the body, a bumper located by mounting holes on the studs and fixed by nuts, and retroreflectors installed in recesses made along the edges of the bumper, each of which is equipped with an installation pad with two through slots, while each retroreflector is made in the form of an elongated flat lining with optical reflectors lancing elements on the front side, and the inner side of the retroreflector is equipped with a fastening element in the form of two plates mounted on the edge of the plate with end bi-directional hooks, the plates are located in the slot of the installation site with fixation of the hooks on the edge of the slot on the bumper surface opposite to the outside, it is decided that in each between the slots, a nest is formed between the slots, in which the landing hole is made and a nut mounted on the stud is located, and the depth of the nest to the surface STI mounting pad the length of the rods, located in the nest.
Резьбовые шпильки могут быть закреплены на кронштейнах, установленных на панели задней части кузова.Threaded rods can be mounted on brackets mounted on the rear panel of the body.
Гнездо установочной площадки своей поверхностью, обращенной к панели задней части кузова, как правило, прилегает к кронштейну.The mounting pad socket, with its surface facing the rear panel of the body, as a rule, is adjacent to the bracket.
Бампер выполнен преимущественно тонкостенным, литым из пластмассы.The bumper is made predominantly thin-walled, molded from plastic.
Стенка каждой прорези установочной площадки со стороны зацепа пластины крепежного элемента световозвращателя выполнена предпочтительно Г-образной, обращенной к панели задней части кузова.The wall of each slot of the installation site on the hooking side of the plate of the reflector fastener is preferably L-shaped, facing the panel of the rear of the body.
Приведенная совокупность признаков в сравнении с известным уровнем техники позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого технического решения условию "новизна". В то же время совокупность отличительных признаков, приводящая к решению поставленной задачи, явным образом не следует из уровня техники, поэтому заявляемое техническое решение соответствует условию "изобретательский уровень".The above set of features in comparison with the prior art allows us to conclude that the claimed technical solution meets the condition of "novelty." At the same time, a set of distinctive features, leading to the solution of the problem, does not explicitly follow from the prior art, therefore, the claimed technical solution meets the condition of "inventive step".
Изобретение поясняется следующими чертежами.The invention is illustrated by the following drawings.
На фиг.1 показан кузов транспортного средства, вид сзади; на фиг.2 представлен вид сбоку задней части кузова транспортного средства; на фиг.3 показан бампер в аксонометрии; на фиг.4 изображен узел энергопоглощающей части транспортного средства со световозвращателем.Figure 1 shows the vehicle body, rear view; figure 2 presents a side view of the rear of the vehicle; figure 3 shows a bumper in a perspective view; figure 4 shows the site of the energy-absorbing part of the vehicle with a retroreflector.
Энергопоглощающая часть транспортного средства содержит панель 1 задней части кузова, бампер 2 и световозвращатели 3. С панелью 1 задней части кузова связаны резьбовые шпильки 4, разнесенные к боковинам 5 кузова. Как правило, резьбовые шпильки 4 закреплены на кронштейнах 6, установленных на панели 1 задней части кузова. Бампер 2, выполненный преимущественно тонкостенным и литым из пластмассы, расположен посадочными отверстиями 7 на шпильках 4 и закреплен гайками 8. Световозвращатели 3 установлены в выемках 9, выполненных по краям бампера 2. Каждая выемка 9 снабжена установочной площадкой 10 с двумя сквозными прорезями 11, в каждой установочной площадке 10 между прорезями 11 образовано гнездо 12, в котором выполнено посадочное отверстие 7 и расположена гайка 8, установленная на шпильке 4, причем глубина гнезда 12 до поверхности установочной площадки 10 больше длины части шпильки 4, расположенной в гнезде 12. В предпочтительном варианте исполнения гнездо 12 установочной площадки 10 своей поверхностью, обращенной к панели 1 задней части кузова, прилегает к кронштейну 6. Каждый световозвращатель 3 выполнен в виде удлиненной плоской накладки с оптическими светоотражающими элементами на лицевой стороне. Внутренняя сторона световозвращателя 3 снабжена крепежным элементом в виде двух установленных на ребро пластин 13 с концевыми разнонаправленными зацепами 14. Каждая пластина 13 расположена в прорези 11 установочной площадки 10 с фиксацией зацепами 14 за кромку прорези на поверхности бампера 2, противоположной наружной. Стенка 15 каждой прорези 11 установочной площадки 10 со стороны зацепа 14 пластины 13 крепежного элемента световозвращателя 3 может быть выполнена Г-образной, обращенной к панели 1 задней части кузова.The energy-absorbing part of the vehicle contains a panel 1 of the rear of the body, a
При сборке бампер 2 устанавливают посадочными отверстиями 7 на шпильки 4 и закрепляют гайками 8, как правило, через шайбы 16. Затем в выемки 9 на установочные площадки 10 размещают световозвращатели 3, совмещая пластины 13 крепежного элемента с прорезями 11 в установочной площадке 10.When assembling, the
Таким образом, световозвращатели, кроме функции светотехнического прибора, выполняют функции защиты узла соединения бампера с панелью задней части кузова от прямого воздействия окружающей среды.Thus, in addition to the function of a lighting device, retroreflectors perform the functions of protecting the connection unit of the bumper with the rear panel of the body from direct environmental influences.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004102016/11A RU2266216C2 (en) | 2004-01-22 | 2004-01-22 | Vehicle energy absorbing part with light reflectors |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004102016/11A RU2266216C2 (en) | 2004-01-22 | 2004-01-22 | Vehicle energy absorbing part with light reflectors |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2004102016A RU2004102016A (en) | 2005-07-27 |
RU2266216C2 true RU2266216C2 (en) | 2005-12-20 |
Family
ID=35842972
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004102016/11A RU2266216C2 (en) | 2004-01-22 | 2004-01-22 | Vehicle energy absorbing part with light reflectors |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2266216C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104442547A (en) * | 2014-12-04 | 2015-03-25 | 上海大众汽车有限公司 | Reflector structure |
-
2004
- 2004-01-22 RU RU2004102016/11A patent/RU2266216C2/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Автомобили ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 и их модификации. Каталог запасных частей. -М.: Колесо, 2000, с. 233. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104442547A (en) * | 2014-12-04 | 2015-03-25 | 上海大众汽车有限公司 | Reflector structure |
CN104442547B (en) * | 2014-12-04 | 2017-01-04 | 上汽大众汽车有限公司 | Reflector structure |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2004102016A (en) | 2005-07-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU141714U1 (en) | SUPPORTING BRACKET FOR VEHICLE | |
JP2007001563A (en) | Shroud supporting structure for automobile | |
JP2018131122A (en) | Vehicle front part structure | |
KR20190059871A (en) | Vehicle exterior body assembly | |
RU2266216C2 (en) | Vehicle energy absorbing part with light reflectors | |
CN215883569U (en) | Automobile bumper | |
US6962380B2 (en) | Rear bumper assembly structure for vehicle | |
JP6531558B2 (en) | Fixed structure of moving step | |
CN112469218A (en) | Automobile control protection device | |
RU2243112C1 (en) | Rear bumper with mounted-on light reflectors | |
KR20110001380U (en) | Guard rail | |
KR200384973Y1 (en) | An automobile rear-view mirror | |
RU211195U1 (en) | Collapsible bumper for a car | |
CN219544901U (en) | Lock catch reinforcing plate and vehicle | |
KR101273896B1 (en) | Front end module for a motor vehicle | |
KR0121598Y1 (en) | Towing hook for a car | |
CN221162459U (en) | Headlight mounting structure | |
KR200320639Y1 (en) | Rubber cover structure of median strip for impact absorption | |
JPS6013705Y2 (en) | automotive soft fascia bumper | |
CN210083135U (en) | Assembled glass steel bumper | |
CN209700596U (en) | Bumper and automobile before automobile | |
KR200402536Y1 (en) | Safety Cover Structure for Median Strip | |
JPS5846920Y2 (en) | Automotive bumper side mounting structure | |
KR100550624B1 (en) | Mounting structure of sliding bumper back beam for front-end-module in car | |
KR100368378B1 (en) | A Shock-Absorption Structure of Head-Lamp Mounting Parts |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20060123 |
|
QA4A | Patent open for licensing |
Effective date: 20140725 |