KR101273896B1 - Front end module for a motor vehicle - Google Patents

Front end module for a motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR101273896B1
KR101273896B1 KR1020070012413A KR20070012413A KR101273896B1 KR 101273896 B1 KR101273896 B1 KR 101273896B1 KR 1020070012413 A KR1020070012413 A KR 1020070012413A KR 20070012413 A KR20070012413 A KR 20070012413A KR 101273896 B1 KR101273896 B1 KR 101273896B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
hood latch
air guide
latch cover
carrier
end module
Prior art date
Application number
KR1020070012413A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20080073803A (en
Inventor
박성욱
심호창
김재용
Original Assignee
한라비스테온공조 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한라비스테온공조 주식회사 filed Critical 한라비스테온공조 주식회사
Priority to KR1020070012413A priority Critical patent/KR101273896B1/en
Publication of KR20080073803A publication Critical patent/KR20080073803A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101273896B1 publication Critical patent/KR101273896B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/082—Engine compartments
    • B62D25/085—Front-end modules
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
    • B60K11/04—Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/082—Engine compartments
    • B62D25/084—Radiator supports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차용 프론트 엔드 모듈에 관한 것으로 더욱 상세하게는 캐리어의 전면에 체결되는 후드래치커버, 에어가이드 및 다리꺾임 방지부재를 일체로 성형하여 캐리어에 체결하는 것에 관한 것이다.The present invention relates to a front end module for an automobile, and more particularly, to a hood latch cover, an air guide and an anti-leg bending member fastened to a front surface of a carrier and integrally molded to the carrier.

본 발명은 상·하측에 구비된 상·하부패널(upper, lower panel) 및 상기 상·하부패널의 양 단부를 연결하는 좌·우측 사이드패널(side panel)로 이루어진 캐리어(carrier)와, 상기 하부패널의 전면에 부착되는 다리꺾임 방지부재(pedestrian protection), 그리고 상기 사이드패널의 전면에 구비되며 쿨링모듈로 유입되는 공기를 가이드하는 에어가이드(air guide), 및 상기 상부패널(upper panel)의 전면에 구비되는 후드래치커버(hood latch cover)를 포함하여 구성되는 자동차용 프론트 엔드 모듈(Front End Module)에 있어서,상기 다리꺾임 방지부재, 상기 에어가이드 그리고 상기 후드래치커버가 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.The present invention provides a carrier including upper and lower panels provided at upper and lower sides, and left and right side panels connecting both ends of the upper and lower panels, and the lower and lower panels. Pedestrian protection attached to the front of the panel, an air guide provided on the front of the side panel and guides the air flowing into the cooling module, and the front of the upper panel In the front end module for a vehicle comprising a hood latch cover (hood latch cover) provided in, The anti-leg bending member, the air guide and the hood latch cover is integrally formed It is done.

이에 따라 후드래치커버, 에어가이드 및 다리꺾임 방지부재를 일체로 형성하여 부품점수를 줄이고, 생산속도를 향상시킬 수 있으며, 이에따라 제작비용을 절감할 수 있다.Accordingly, by forming the hood latch cover, the air guide and the leg bending member integrally, it is possible to reduce the number of parts, improve the production speed, thereby reducing the manufacturing cost.

캐리어, 다리꺾임 방지부재, 후드래치커버, 에어가이드, Carrier, anti-leg bending member, hood latch cover, air guide,

Description

자동차용 프론트 엔드 모듈{Front end module for a motor vehicle}Front end module for a motor vehicle

도 1은 일반적인 프론트 엔드 모듈을 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a general front end module.

도 2는 본 발명에 따른 후드래치커버, 에어가이드 및 다리꺾임 방지부재가 일체로 성형된 것을 나타내는 사시도.Figure 2 is a perspective view of the hood latch cover, the air guide and the leg bending member formed in accordance with the present invention integrally molded.

도 3은 본 발명에 따른 도 2와 캐리어와 체결되는 실시예를 나타내는 사시도.Figure 3 is a perspective view showing an embodiment coupled to the carrier and Figure 2 according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 도 2와 캐리어와 또 다르게 체결되는 실시예를 나타내는 사시도Figure 4 is a perspective view showing an embodiment differently fastened with Figure 2 and the carrier according to the present invention

도 5는 본 발명에 따른 프론트 엔드 모듈을 나타내는 사시도.5 is a perspective view showing a front end module according to the present invention.

도 6는 본 발명에 따른 또 다른 후드래치커버, 에어가이드 및 다리꺾임 방지부재가 일체로 성형된 것을 나타내는 사시도.Figure 6 is a perspective view showing that another hood latch cover, air guide and leg bending member formed in accordance with the present invention integrally.

**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS

캐리어 : 10 상부패널 : 11Carrier: 10 Top Panel: 11

하부패널 : 12 좌측 사이드패널 : 13Lower panel: 12 Left side panel: 13

우측 사이드패널 : 14 다리꺾임 방지부재 : 60Right side panel: 14 Prevent leg breakage: 60

후드래치커버 : 70 에어가이드 : 80Hood Latch Cover: 70 Air Guide: 80

본 발명은 자동차용 프론트 엔드 모듈에 관한 것으로 더욱 상세하게는 캐리어의 전면에 체결되는 후드래치커버, 에어가이드 및 다리꺾임 방지부재를 일체로 성형하여 캐리어에 체결하는 것에 관한 것이다.The present invention relates to a front end module for an automobile, and more particularly, to a hood latch cover, an air guide and an anti-leg bending member fastened to a front surface of a carrier and integrally molded to the carrier.

도 1에 도시된 바와 같이, 일반적으로 자동차용 프론트 엔드 모듈(100)은 상하부 패널(111, 112) 및 상기 상하부 패널(111, 112)을 연결하는 좌우측 사이드패널(113, 114)로 이루어져 쿨링모듈 장착부(120)가 구비된 전면패널(110)과 상기 전면패널(110)의 좌우측에 연장 형성되어 헤드램프 장착부(140)가 구비된 헤드램프 써포트 패널(130)과 상기 전면패널(110)의 전면에 장착되는 범퍼빔(151) 및 범퍼(152)를 포함하여 이루어진다. As shown in FIG. 1, a vehicle front end module 100 generally includes a cooling module including upper and lower panels 111 and 112 and left and right side panels 113 and 114 connecting the upper and lower panels 111 and 112. The front panel 110 with the mounting unit 120 and the front and rear of the front panel 110 is formed extending to the left and right sides of the front panel 110, the headlamp support panel 130 with the headlamp mounting unit 140 It comprises a bumper beam 151 and a bumper 152 mounted on.

또한, 기존에는 상기 상부패널(111)의 전면에는 후드래치(미도시) 및 이를 보호하는 후드래치커버(170)가 체결되며, 상기 좌우측 사이드패널(113, 114)의 전면에는 쿨링모듈에 유입되는 공기를 가이드하고 쿨링모듈의 효율을 높이기 위한 에어가이드(180)가 체결되었었다. 또한, 상기 하부패널(112)의 전면에는 차량과 보행자의 충돌시 보행자의 다리의 상해정도를 완화하기위한 다리꺾임 방지부재(160)를 장착하였었다.In addition, conventionally, a hood latch (not shown) and a hood latch cover 170 for protecting the fastener are fastened to the front of the upper panel 111, and the front and rear sides of the left and right side panels 113 and 114 are introduced into a cooling module. The air guide 180 was fastened to guide the air and increase the efficiency of the cooling module. In addition, the front of the lower panel 112 was equipped with a leg bending member 160 to reduce the degree of injury of the legs of the pedestrian when the vehicle and the pedestrian collides.

상기한 바와 같이 일반적으로 기존의 프론트 엔드 모듈의 구성시 후드래치커 버, 에어가이드 및 다리꺾임 방지부재를 별도로 구성하여 조립하였었다. 각각의 기능을 검토하여 보면 상기 후드래치커버는 차의 도난방지의 기능을 수행하며, 에어가이드는 쿨링모듈에 유입되는 공기의 흐름을 제어하는 기능을 수행한다. 또한, 다리꺾임 방지부재는 차량과 보행자의 충돌시 보행자의 다리의 상해정도를 완화시키기 위한 기능을 수행한다. 이처럼 각부품은 단순한 기능만을 수행하는데 반하여, 프론트 엔드 모듈을 형성하기 위하여 상기 각각의 부품은 별도로 제작 및 체결하게 된다. 이는 부품수가 많아지게 되며, 제작시간이 증가하고, 개발비 또한 증가하는 문제점들이 있었다.As described above, in general, the hood latch cover, the air guide, and the leg bending member are separately assembled when the front end module is configured. Looking at each function, the hood latch cover performs a function of preventing theft of the car, the air guide serves to control the flow of air flowing into the cooling module. In addition, the bending prevention member performs a function for mitigating the degree of injury of the legs of the pedestrian during the collision of the vehicle and the pedestrian. As described above, each component performs only a simple function, but each component is separately manufactured and fastened to form a front end module. This increases the number of parts, manufacturing time increases, development costs also had problems.

본 발명은 상기한 문제점들을 해결하기 위해 안출한 것으로서 후드래치커버, 에어가이드 및 다리꺾임 방지부재를 일체로 형성하여 부품점수를 줄이고, 이에따라 제작비용을 절감하기위한 프론트 엔드 모듈을 제작하기 위한 것이다.The present invention has been made to solve the above problems to form a front cover module to reduce the number of parts, thereby reducing the manufacturing cost by integrally forming the hood latch cover, air guide and leg bending member.

상기한 문제점들을 해결하기위한 본 발명은 상·하측에 구비된 상·하부패널(upper, lower panel) 및 상기 상·하부패널의 양 단부를 연결하는 좌·우측 사이드패널(side panel)로 이루어진 캐리어(carrier)와, 상기 하부패널의 전면에 부착되는 다리꺾임 방지부재(pedestrian protection), 그리고 상기 사이드패널의 전면에 구비되며 쿨링모듈로 유입되는 공기를 가이드하는 에어가이드(air guide), 및 상기 상부패널(upper panel)의 전면에 구비되는 후드래치커버(hood latch cover)를 포함하여 구성되는 자동차용 프론트 엔드 모듈(Front End Module)에 있어서, 상기 다리꺾임 방지부재, 상기 에어가이드 및 상기 후드래치커버가 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.The present invention for solving the above problems is a carrier consisting of upper and lower panels (upper, lower panels) provided on the upper and lower sides and left and right side panels connecting both ends of the upper and lower panels. (carrier), a pedestalrian protection member (pedestrian protection) attached to the front of the lower panel, and an air guide (air guide) provided on the front of the side panel to guide the air flowing into the cooling module, and the upper A front end module for an automobile including a hood latch cover provided on a front surface of an upper panel, wherein the leg bending member, the air guide, and the hood latch cover It is characterized in that the integrally formed.

또한, 상기 후드래치커버는 상기 다리꺾임 방지부재와 동일한 형상인 것을 특징으로 한다.In addition, the hood latch cover is characterized in that the same shape as the leg bending member.

또한, 상기 캐리어와 일체로 형성된 상기 다리꺾임 방지부재, 상기 에어가이드 그리고 상기 후드래치커버는 상호 볼트 체결 및/또는 스냅인 체결(snap-in fastener)되는 것을 특징으로 한다.In addition, the leg preventing member, the air guide and the hood latch cover formed integrally with the carrier is characterized in that the mutual bolt fastening and / or snap-in fastener (snap-in fastener).

이하 첨부한 도면을 참고하여 본 발명을 상술하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 후드래치커버, 에어가이드 및 다리꺾임 방지부재가 일체로 성형된 것을 나타내는 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 도 2와 캐리어와의 체결을 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 도 2와 캐리어와 또 다르게 체결되는 실시예를 나타내는 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 프론트 엔드 모듈을 나타내는 사시도이다. 마지막으로 도 6는 본 발명에 따른 또 다른 후드래치커버, 에어가이드 및 다리꺾임 방지부재가 일체로 성형된 것을 나타내는 사시도이 다.2 is a perspective view showing that the hood latch cover, the air guide and the leg bending member according to the present invention are integrally formed, and FIG. 3 is a perspective view showing the coupling between the carrier and FIG. 2 according to the present invention, and FIG. Figure 2 is a perspective view showing an embodiment differently fastened with the carrier, Figure 5 is a perspective view showing a front end module according to the present invention. 6 is a perspective view showing that the hood latch cover, the air guide and the leg bending member according to the present invention are integrally formed.

도 2내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명은 상·하측에 구비된 상·하부패널(upper, lower panel, 11, 12) 및 상기 상·하부패널(11, 12)의 양 단부를 연결하는 좌·우측 사이드패널(side panel, 13, 14)로 이루어진 캐리어(carrier, 10)와, 상기 하부패널(12)의 전면에 부착되는 다리꺾임 방지부재(pedestrian protection, 60), 그리고 상기 사이드패널(13, 14)의 전면에 구비되며 쿨링모듈(미도시)로 유입되는 공기를 가이드하는 에어가이드(air guide, 80), 및 상기 상부패널(upper panel, 11)의 전면에 구비되는 후드래치커버(hood latch cover, 70)를 포함하여 구성되는 자동차용 프론트 엔드 모듈(Front End Module)에 있어서, 상기 다리꺾임 방지부재(60), 상기 에어가이드(80) 및 상기 후드래치커버(70)가 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.2 to 4, the present invention connects the upper and lower panels (upper, lower panels 11 and 12) provided at the upper and lower sides and both ends of the upper and lower panels 11 and 12. Carrier 10 consisting of left and right side panels 13 and 14, a pedestal protection 60 attached to the front surface of the lower panel 12, and the side panel 13 and 14, the air guide (80) for guiding the air flowing into the cooling module (not shown), and the hood latch cover provided on the front panel (upper panel 11) ( In a front end module for an automobile including a hood latch cover (70), the leg preventing member (60), the air guide (80) and the hood latch cover (70) integrally It is characterized by being formed.

일반적으로 다리꺾임 방지부재(Pedestrian protection)는 자동차와 보행자 사이에 충돌이 발생하였을 경우 보행자의 다리가 자동차의 하측으로 꺾여 들어가는 등 보행자는 다리부위에 특히 심하게 손상되는 것을 방지하기 위하여 자동차의 프론트 엔드 모듈에 다리꺾임 방지부재를 전면측으로 돌출 형성한다.In general, pedestrian protection is a front end module of a car to prevent pedestrians from being particularly badly damaged in the leg area, such as when a pedestrian's leg is bent into the lower part of the car when a collision occurs between a car and a pedestrian. Protruding leg preventive member to the front side.

또한, 프론트 엔드 모듈의 캐리어 전면에 범퍼 전면으로부터 유입되어 쿨링모듈을 통과하는 공기의 손실을 방지하기위한 에어 가이드(Air guide)는 돌출되어 엔진룸으로 유입된 공기가 쿨링모듈을 거치지 않고, 차체와 캐리어사이의 간격에 의해 캐리어 측면으로 우회하거나 쿨링모듈과 캐리어의 사이드 패널 사이의 간격으 로 우회되어 공기 손실이 발생되는 것을 최소화 할 수 있다. In addition, the air guide for preventing the loss of air flowing from the front of the bumper to the front of the front of the carrier module through the cooling module is protruded so that the air introduced into the engine room does not pass through the cooling module, By the gap between the carriers to bypass the side of the carrier or by the gap between the cooling module and the side panel of the carrier to minimize the loss of air.

또한, 일반적으로 차량의 후드(Hood)는 엔진을 보호하기 위한 수단으로 엔진룸을 덮는 일종의 커버 판재를 일컫는다. 이러한 후드는 일측이 차체에 힌지결합되어 열거나 닫을 수 있도록 되어 있는데, 차량의 주행중 열려지면 운전자의 시야를 가리는 경우가 발생되고, 후드가 열리게 되면 엔진룸안의 부품이 도난당하는 경우도 있어 이러한 것을 방지하기 위해 통상적으로 안전장치가 되어 있다. 이러한 후드래치를 보호하는 것이 후드래치커버이다.In addition, the hood of the vehicle generally refers to a kind of cover plate covering the engine room as a means for protecting the engine. One side of the hood is hinged to the vehicle body so that it can be opened or closed.If the hood is opened while the vehicle is running, the driver's view may be obstructed, and when the hood is opened, parts in the engine room may be stolen. In order to do this, there is usually a safety device. The hood latch cover protects the hood latch.

상기한 바와 같이 상기 다리꺾임 방지부재(60), 에어가이드(80) 및 후드래치커버(70)는 각기 단순한 기능을 수행할 뿐이므로 본 발명은 이를 일체로 사출 성형하여 상기 캐리어(10)의 전면에 장착하는 것을 특징으로 한다.As described above, since the leg bending member 60, the air guide 80, and the hood latch cover 70 each perform a simple function, the present invention is integrally injection molded to form the front surface of the carrier 10. It is characterized in that attached to.

여기서 상기 자동차의 프론트 엔드 모듈에 형성되는 다리꺾임 방지부재(60)는 직사각형 또는 일면이 타원형으로 돌출 형성된 직사각형 등 보행자의 안전을 위한 소정의 형상으로 형성되는 것이 바람직하며 충격력을 흡수/분산시킬 수 있도록 다수의 관통공(61)이 형성된 형태가 바람직하다. 이때, 상기 다리꺾임 방지부재(60)에 형성되는 상기 관통공(61)의 형태는 삼각형이나 사각형 등 다각형구조와 원형으로 이루어질 수 있다. 그러나 상기 관통공(61)의 형상을 위의 예로써 한정하지 아니하나 벌집모양의 육각형구조의 형태가 가장 바람직하다.Here, the leg bending member 60 formed on the front end module of the vehicle is preferably formed in a predetermined shape for the safety of pedestrians such as a rectangle or a rectangle formed on one surface of an elliptical protrusion so as to absorb / disperse impact force. It is preferable that a plurality of through-holes 61 are formed. In this case, the shape of the through hole 61 formed in the leg prevention member 60 may be formed in a polygonal structure such as a triangle or a square and a circle. However, the shape of the through hole 61 is not limited to the above example, but a honeycomb-shaped hexagonal structure is most preferred.

도 3에 도시한 바와 같이 또한 일체로 성형된 상기 다리꺾임 방지부재(60), 상기 후드래치커버(70) 및 상기 에어가이드(80)와 상기 캐리어(10)의 체결을 위하 다수의 볼트 공을 캐리어에 형성하는 것이 바람직하며, 또한 일체성형된 것들(60, 70, 80)과 상기 캐리어(10)와의 체결을 용이하게 하기위하여 상기 다리꺾임 방지부재(60)와 상기 하부패널(12)과의 접촉면에 요부(凹, 15)와 철부(凸, 62)를 각각 형성하여 체결한 뒤 상호 볼트 체결함이 바람직하다.As shown in FIG. 3, a plurality of bolt balls for fastening the leg bending member 60, the hood latch cover 70, and the air guide 80 and the carrier 10, which are integrally formed, are provided. It is preferable to form on the carrier, and also to facilitate the fastening of the integrally molded ones (60, 70, 80) and the carrier 10 of the leg prevention member 60 and the lower panel 12 It is preferable to form a recessed portion 15 and a convex portion 62 on the contact surface, respectively, and then bolt each other.

또는, 상기 캐리어(10)와 일체로 형성된 상기 다리꺾임 방지부재(60), 상기 에어가이드(80) 그리고 상기 후드래치커버(70)는 상호 볼트 체결 및/또는 스냅인 체결(snap-in fastener)되는 것을 특징으로 한다.Alternatively, the leg bending member 60, the air guide 80, and the hood latch cover 70 which are integrally formed with the carrier 10 are mutually bolted and / or snap-in fasteners. It is characterized by.

즉, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 다리꺾임 방지부재(60), 상기 에어가이드(80) 그리고 상기 후드래치커버(70)의 각부에 다수의 돌출부(63)를 형성하고, 상기 캐리어(10)의 패널(11, 12, 13, 14)에 홈부(16)를 형성한 뒤 상호 체결하고 이후 볼트로 체결할 수 도 있을 것이다.That is, as illustrated in FIG. 4, a plurality of protrusions 63 are formed at each of the leg bending preventing member 60, the air guide 80, and the hood latch cover 70, and the carrier 10 is formed. The grooves 16 may be formed on the panels 11, 12, 13, and 14, and then fastened to each other, and then fastened with bolts.

또한, 후드래치커버(70b)는 상기 다리꺾임 방지부재(60)와 동일한 형상인 것을 특징으로 한다.In addition, the hood latch cover 70b is characterized in that the same shape as the leg bending member (60).

도 6 에 도시된 바와 같이, 상기 다리꺾임 방지부재(60)와 동일한 외관을 갖은 후드래치커버(70b)를 일체로 성형함으로써, 차량과 보행자의 충돌시 다리의 하측부분 뿐만 아니라 상측부분까지도 충격력을 완화시킬 수 있다. 상기 캐리어(10)와의 체결은 도3 또는 도4에 도시된 바와 같은 방법으로 할 수 있다.As shown in FIG. 6, by integrally molding the hood latch cover 70b having the same appearance as the leg bending member 60, impact force is applied not only to the lower portion of the leg but also to the upper portion when the vehicle and the pedestrian collide. Can be mitigated. Fastening with the carrier 10 may be performed as shown in FIG. 3 or 4.

상기한 구성에 의해 본 발명은 후드래치커버, 에어가이드 및 다리꺾임 방지부재를 일체로 형성하여 부품점수를 줄이고, 생산속도를 향상시킬 수 있으며, 이에따라 제작비용을 절감할 수 있다.According to the above configuration, the present invention can integrally form the hood latch cover, the air guide, and the leg bending member to reduce the number of parts and improve the production speed, thereby reducing the manufacturing cost.

Claims (4)

상·하측에 구비된 상·하부패널(upper, lower panel) 및 상기 상·하부패널의 양 단부를 연결하는 좌·우측 사이드패널(side panel)로 이루어진 캐리어(carrier)와, 상기 하부패널의 전면에 부착되는 다리꺾임 방지부재(pedestrian protection), 그리고 상기 사이드패널의 전면에 구비되며 쿨링모듈로 유입되는 공기를 가이드하는 에어가이드(air guide), 및 상기 상부패널(upper panel)의 전면에 구비되는 후드래치커버(hood latch cover)를 포함하여 구성되는 자동차용 프론트 엔드 모듈(Front End Module)에 있어서,Carrier consisting of upper and lower panels provided on the upper and lower sides and left and right side panels connecting both ends of the upper and lower panels, and the front of the lower panel. Pedestrian protection attached to the (pedestrian protection), and provided on the front of the side panel and the air guide (air guide) for guiding the air flowing into the cooling module, and is provided on the front of the upper panel (upper panel) In a front end module for an automobile comprising a hood latch cover, 상기 다리꺾임 방지부재, 상기 에어가이드 및 상기 후드래치커버는 일체로 형성되며,The leg bending member, the air guide and the hood latch cover is formed integrally, 상기 일체로 형성되는, 상기 다리꺾임 방지부재, 상기 에어가이드 및 상기 후드래치커버는, 상기 캐리어의 전면에 체결되는 것을 특징으로 하는 자동차용 프론트 엔드 모듈.The integrally formed, the leg preventive member, the air guide and the hood latch cover, the front end module for a vehicle, characterized in that fastened to the front of the carrier. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 후드래치커버는 상기 다리꺾임 방지부재와 동일한 형상인 것을 특징으로 하는 자동차용 프론트 엔드 모듈.The hood latch cover is a front end module for a vehicle, characterized in that the same shape as the leg bending member. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 캐리어는 일체로 형성된 상기 다리꺾임 방지부재, 상기 에어가이드 및 상기 후드래치커버와 상호 볼트 체결 및 스냅인 체결(snap-in fastener)되는 것을 특징으로 하는 자동차용 프론트 엔드 모듈.The carrier is a front end module for a vehicle, characterized in that the bolt joint and the snap-in fastener mutually integrally formed with the leg prevention member, the air guide and the hood latch cover. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 캐리어는 일체로 형성된 상기 다리꺾임 방지부재, 상기 에어가이드 및 상기 후드래치커버와 상호 볼트 체결되는 것을 특징으로 하는 자동차용 프론트 엔드 모듈.The carrier is a front end module for the vehicle, characterized in that the bolt is integrally formed with the anti-leg bending member, the air guide and the hood latch cover.
KR1020070012413A 2007-02-07 2007-02-07 Front end module for a motor vehicle KR101273896B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070012413A KR101273896B1 (en) 2007-02-07 2007-02-07 Front end module for a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070012413A KR101273896B1 (en) 2007-02-07 2007-02-07 Front end module for a motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20080073803A KR20080073803A (en) 2008-08-12
KR101273896B1 true KR101273896B1 (en) 2013-06-14

Family

ID=39883387

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070012413A KR101273896B1 (en) 2007-02-07 2007-02-07 Front end module for a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101273896B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101112589B1 (en) * 2010-06-24 2012-02-15 르노삼성자동차 주식회사 Front structure of vehicle

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004249816A (en) * 2003-02-19 2004-09-09 Toyota Motor Corp Vehicle body front structure

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004249816A (en) * 2003-02-19 2004-09-09 Toyota Motor Corp Vehicle body front structure

Also Published As

Publication number Publication date
KR20080073803A (en) 2008-08-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5034639B2 (en) Automotive front structure
JPH01156154A (en) Radiator frame for automobile
JP6319365B2 (en) Front body structure
WO2003024747A1 (en) Front grill impact-absorbing structure for a vehicle
JP2002274298A (en) Bumper structure for vehicle
KR20090065595A (en) Stiffner united with bumper cover for vehicle
EP2546108B1 (en) Pedestrian protection apparatus for vehicle
JP2013056604A (en) Pedestrian protection device for vehicle
KR101273896B1 (en) Front end module for a motor vehicle
KR100837980B1 (en) Front end module structure in vehicle
KR101947686B1 (en) Carrier for vehicle
US6962380B2 (en) Rear bumper assembly structure for vehicle
KR101297559B1 (en) Front end module for automobile
KR101373546B1 (en) Front end module for automobile
JP2001138840A (en) Bumper disposition part structure
KR20110023347A (en) Bumper fascia for vehicle
KR101160355B1 (en) Impact Absorption Protector for a Car
EP3808606B1 (en) Vehicle front structure, and vehicle
JP3309710B2 (en) Grill guard for vehicles
KR100343588B1 (en) cowl part structure for automotive vehicle
KR101301748B1 (en) Front end module carrier
KR101340854B1 (en) Mounting structure of safety-hook and safety-catcher
KR100869733B1 (en) Front end module for vehicle
KR100471488B1 (en) Bumper back beam mounting structure of automobile front end module
KR100483782B1 (en) A rear bumper of vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee