RU2264325C2 - Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy - Google Patents
Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy Download PDFInfo
- Publication number
- RU2264325C2 RU2264325C2 RU2002125819/11A RU2002125819A RU2264325C2 RU 2264325 C2 RU2264325 C2 RU 2264325C2 RU 2002125819/11 A RU2002125819/11 A RU 2002125819/11A RU 2002125819 A RU2002125819 A RU 2002125819A RU 2264325 C2 RU2264325 C2 RU 2264325C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- submarine
- emergency
- inflatable flexible
- additional inflatable
- tanks
- Prior art date
Links
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области подводного кораблестроения.The invention relates to the field of underwater shipbuilding.
Способ аварийного всплытия при потере плавучести подводной лодки предусматривает расположение дополнительных надувных гибких емкостей, прикрепляемых к наружной стороны корпуса в районе кормового отсека.The emergency ascent method in case of loss of buoyancy of a submarine provides for the location of additional inflatable flexible tanks attached to the outside of the hull in the area of the aft compartment.
Известны устройства, системы и способы повышения надежности всплытия подлодок в критических ситуациях и регулирования их плавучести, например, с применением полых цилиндров с поршнями, прикрепляемыми с помощью крепежных шин к наружной поверхности корпуса подлодки. Также известны устройства, обеспечивающие аварийное всплытие подводных аппаратов за счет использования надувных гибких емкостей, которые заполняются воздухом или газом под высоким давлением (Патент России №1761588 А1 от 15.09.92, Бюл. №34).Known devices, systems and methods for improving the reliability of the ascent of submarines in critical situations and regulating their buoyancy, for example, using hollow cylinders with pistons attached using mounting tires to the outer surface of the hull of the submarine. Also known are devices providing emergency ascent of underwater vehicles through the use of inflatable flexible tanks that are filled with air or gas under high pressure (Russian Patent No. 1761588 A1 of 15.09.92, Bull. No. 34).
Существующие способы и системы аварийного всплытия подлодок путем продувания цистерн главного балласта (ЦГБ), например, с помощью парогазовой смеси (Патент России №2131212 от 25.08.98, Бюл. №22), в исключительных случаях не срабатывают, так как оборудование выходит из строя из-за больших разрушений и ударных нагрузок в районе носового или центрального отсека, поэтому необходимо установить дополнительное оборудование в районе кормового отсека, чтобы оно срабатывало автоматически по сигналу датчиков, рассчитанных на превышение допустимых ударных нагрузок на корпус или оборудование, или датчиков, срабатывающих при превышении температуры выше предельно допустимой.Existing methods and systems for the emergency emergence of submarines by blowing tanks of the main ballast (CHB), for example, using a vapor-gas mixture (Russian Patent No. 2131212 of 08.25.98, Bull. No. 22), in exceptional cases do not work, as the equipment fails due to large damage and shock loads in the area of the bow or central compartment, therefore, it is necessary to install additional equipment in the area of the aft compartment, so that it works automatically according to the signal of sensors designed to exceed the permissible shock loads on the casing or equipment or sensors operate at a temperature exceeding the above maximum allowable.
Количество и объем дополнительных кормовых гибких надувных емкостей определяется расчетным путем таким образом, чтобы суммарная подъемная сила указанных емкостей и группы кормовых балластных цистерн превышала величину водоизмещения всей подводной лодки.The number and volume of additional flexible flexible inflatable tanks is determined by calculation in such a way that the total lifting force of the tanks and the group of ballast feed tanks exceeds the displacement of the entire submarine.
К наиболее близким из известных технических решений для поднятия подводных аппаратов с больших глубин (кроме перечисленных выше патентов России) относится аварийное продувание балластных цистерн с помощью твердотопливных ракетных двигателей, однако, при внезапных разрушениях в носовом отсеке корпуса подлодки или пожаре, когда управление плавучестью нарушено, подводная лодка тонет даже в шельфовой акватории моря на глубинах, сопоставимых с длиной корпуса самой подлодки, например АПЛ "Курск".The closest known technical solutions for raising underwater vehicles from great depths (except for the above Russian patents) include emergency blowdown of ballast tanks with solid rocket engines, however, in case of sudden damage to the bow compartment of the submarine or a fire when buoyancy control is impaired, the submarine sinks even in the shelf of the sea at depths comparable to the length of the hull of the submarine itself, for example, the Kursk submarine.
Цель изобретения заключается в повышении надежности способа аварийного всплытия подводной лодки и обеспечении спасения экипажа при потере плавучести.The purpose of the invention is to improve the reliability of the method of emergency ascent of a submarine and to ensure the rescue of the crew in case of loss of buoyancy.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002125819/11A RU2264325C2 (en) | 2002-09-30 | 2002-09-30 | Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002125819/11A RU2264325C2 (en) | 2002-09-30 | 2002-09-30 | Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2002125819A RU2002125819A (en) | 2004-04-20 |
RU2264325C2 true RU2264325C2 (en) | 2005-11-20 |
Family
ID=35867288
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002125819/11A RU2264325C2 (en) | 2002-09-30 | 2002-09-30 | Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2264325C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012096591A1 (en) * | 2011-01-10 | 2012-07-19 | Goydin Nikolay Timofeevich | Independent system for providing compressed air to the quick-dive tank of a submarine in order to blow ballast independently of the general supply of high pressure air and the state of the general system |
-
2002
- 2002-09-30 RU RU2002125819/11A patent/RU2264325C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012096591A1 (en) * | 2011-01-10 | 2012-07-19 | Goydin Nikolay Timofeevich | Independent system for providing compressed air to the quick-dive tank of a submarine in order to blow ballast independently of the general supply of high pressure air and the state of the general system |
RU2748092C1 (en) * | 2011-01-10 | 2021-05-19 | Николай Тимофеевич Гойдин | Autonomous system for providing compressed air to the submarine's quick-diving tank for the purpose of blowing the ballast, regardless of the total supply of high-pressure air and the overall system status |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5979354A (en) | Submarine | |
CN201520406U (en) | Emergency surfacing device for air-bag type submersible vehicle | |
US8733267B2 (en) | Telescopic submarine | |
CN102639394B (en) | A kind of controllable buoyancy system | |
US6701861B2 (en) | Semi-submersible floating production facility | |
CN103459249A (en) | A system for evacuation of personnel from a capsized vessel | |
BRPI0721894A2 (en) | general purpose submarine having high surface speed capability | |
CN105584604A (en) | Remotely-controlled waterborne rescue device | |
CN101519112B (en) | High-speed working and rescue boat under high sea conditions | |
CN102079376A (en) | Dual-hull safe ultra-silent submarine and self-rescue method thereof | |
RU2264325C2 (en) | Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy | |
CN117508519A (en) | Island sea area rescue robot and rescue method | |
WO2010150285A2 (en) | Combat submarine ballast system & ice hull | |
US20120291689A1 (en) | Autonomous system for blowing ballast from fast dive tank of a submarine and method of blowing ballast | |
RU2679381C1 (en) | Self-propelled remote-controlled rescue bell | |
WO2006100660A1 (en) | Submergible storage container and platform | |
RU2309871C2 (en) | Two-module submarine with emergency and rescue system and operational-tactical complex | |
US7267072B2 (en) | Dry cargo submarine with air-charge cargo hold | |
KR101671772B1 (en) | Seabed departure assistance system for submarine | |
US11993356B2 (en) | Nose arrangement and method for deploying a nose arrangement of an underwater vehicle | |
RU2798921C1 (en) | Fast rescue vessel | |
RU2629625C1 (en) | Underwater vessel for maintenance of underwater mining complexes at arctic shelf and other underwater engineering operations | |
RU2360828C1 (en) | Underwater salvage complex | |
CN108357636B (en) | A kind of fast-escape ship with auxiliary implement | |
AU2015205861A1 (en) | Buoyancy System |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20050826 |