RU2264325C2 - Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy - Google Patents

Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy Download PDF

Info

Publication number
RU2264325C2
RU2264325C2 RU2002125819/11A RU2002125819A RU2264325C2 RU 2264325 C2 RU2264325 C2 RU 2264325C2 RU 2002125819/11 A RU2002125819/11 A RU 2002125819/11A RU 2002125819 A RU2002125819 A RU 2002125819A RU 2264325 C2 RU2264325 C2 RU 2264325C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
submarine
emergency
inflatable flexible
additional inflatable
tanks
Prior art date
Application number
RU2002125819/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2002125819A (en
Inventor
П.П. Демченко (RU)
П.П. Демченко
Original Assignee
Демченко Петр Петрович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Демченко Петр Петрович filed Critical Демченко Петр Петрович
Priority to RU2002125819/11A priority Critical patent/RU2264325C2/en
Publication of RU2002125819A publication Critical patent/RU2002125819A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2264325C2 publication Critical patent/RU2264325C2/en

Links

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

FIELD: submarine building; technology of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy.
SUBSTANCE: proposed method includes charging the additional inflatable flexible reservoirs which are installed in the vicinity of aft compartment on the outside of hull. Emergency blowing of group of aft ballast tanks together with emergency charging of additional inflatable flexible reservoirs is effected automatically by signals of sensors rated at excess of permissible shock loads on hull or equipment or by signals of sensor operating at temperature exceeding permissible level. Number of additional inflatable flexible reservoirs and their volume shall be determined by calculations so that total lifting force of these reservoirs and group of aft ballast tank exceeds displacement of submarine.
EFFECT: enhanced reliability and efficiency for rescue of submarine personnel.
2 cl

Description

Изобретение относится к области подводного кораблестроения.The invention relates to the field of underwater shipbuilding.

Способ аварийного всплытия при потере плавучести подводной лодки предусматривает расположение дополнительных надувных гибких емкостей, прикрепляемых к наружной стороны корпуса в районе кормового отсека.The emergency ascent method in case of loss of buoyancy of a submarine provides for the location of additional inflatable flexible tanks attached to the outside of the hull in the area of the aft compartment.

Известны устройства, системы и способы повышения надежности всплытия подлодок в критических ситуациях и регулирования их плавучести, например, с применением полых цилиндров с поршнями, прикрепляемыми с помощью крепежных шин к наружной поверхности корпуса подлодки. Также известны устройства, обеспечивающие аварийное всплытие подводных аппаратов за счет использования надувных гибких емкостей, которые заполняются воздухом или газом под высоким давлением (Патент России №1761588 А1 от 15.09.92, Бюл. №34).Known devices, systems and methods for improving the reliability of the ascent of submarines in critical situations and regulating their buoyancy, for example, using hollow cylinders with pistons attached using mounting tires to the outer surface of the hull of the submarine. Also known are devices providing emergency ascent of underwater vehicles through the use of inflatable flexible tanks that are filled with air or gas under high pressure (Russian Patent No. 1761588 A1 of 15.09.92, Bull. No. 34).

Существующие способы и системы аварийного всплытия подлодок путем продувания цистерн главного балласта (ЦГБ), например, с помощью парогазовой смеси (Патент России №2131212 от 25.08.98, Бюл. №22), в исключительных случаях не срабатывают, так как оборудование выходит из строя из-за больших разрушений и ударных нагрузок в районе носового или центрального отсека, поэтому необходимо установить дополнительное оборудование в районе кормового отсека, чтобы оно срабатывало автоматически по сигналу датчиков, рассчитанных на превышение допустимых ударных нагрузок на корпус или оборудование, или датчиков, срабатывающих при превышении температуры выше предельно допустимой.Existing methods and systems for the emergency emergence of submarines by blowing tanks of the main ballast (CHB), for example, using a vapor-gas mixture (Russian Patent No. 2131212 of 08.25.98, Bull. No. 22), in exceptional cases do not work, as the equipment fails due to large damage and shock loads in the area of the bow or central compartment, therefore, it is necessary to install additional equipment in the area of the aft compartment, so that it works automatically according to the signal of sensors designed to exceed the permissible shock loads on the casing or equipment or sensors operate at a temperature exceeding the above maximum allowable.

Количество и объем дополнительных кормовых гибких надувных емкостей определяется расчетным путем таким образом, чтобы суммарная подъемная сила указанных емкостей и группы кормовых балластных цистерн превышала величину водоизмещения всей подводной лодки.The number and volume of additional flexible flexible inflatable tanks is determined by calculation in such a way that the total lifting force of the tanks and the group of ballast feed tanks exceeds the displacement of the entire submarine.

К наиболее близким из известных технических решений для поднятия подводных аппаратов с больших глубин (кроме перечисленных выше патентов России) относится аварийное продувание балластных цистерн с помощью твердотопливных ракетных двигателей, однако, при внезапных разрушениях в носовом отсеке корпуса подлодки или пожаре, когда управление плавучестью нарушено, подводная лодка тонет даже в шельфовой акватории моря на глубинах, сопоставимых с длиной корпуса самой подлодки, например АПЛ "Курск".The closest known technical solutions for raising underwater vehicles from great depths (except for the above Russian patents) include emergency blowdown of ballast tanks with solid rocket engines, however, in case of sudden damage to the bow compartment of the submarine or a fire when buoyancy control is impaired, the submarine sinks even in the shelf of the sea at depths comparable to the length of the hull of the submarine itself, for example, the Kursk submarine.

Цель изобретения заключается в повышении надежности способа аварийного всплытия подводной лодки и обеспечении спасения экипажа при потере плавучести.The purpose of the invention is to improve the reliability of the method of emergency ascent of a submarine and to ensure the rescue of the crew in case of loss of buoyancy.

Claims (2)

1. Способ аварийного всплытия подводной лодки при взрыве или пожаре, приводящем к потере плавучести и разрушениям в носовом или центральном отсеке подводной лодки, заключающийся в аварийном наполнении дополнительных надувных гибких емкостей, отличающийся тем, что дополнительные надувные гибкие емкости устанавливают в районе кормового отсека с наружной стороны корпуса и аварийное продувание группы кормовых балластных цистерн вместе с аварийным наполнением дополнительных надувных гибких емкостей осуществляют автоматически по сигналу датчиков, рассчитанных на превышение допустимых ударных нагрузок на корпус или оборудование, или датчиков, срабатывающих при повышении температуры выше предельно допустимой.1. The method of emergency emergence of a submarine in case of explosion or fire, leading to loss of buoyancy and destruction in the bow or central compartment of the submarine, which consists in emergency filling of additional inflatable flexible containers, characterized in that additional inflatable flexible containers are installed in the area of the aft compartment with an external sides of the hull and emergency blowing of a group of aft ballast tanks together with emergency filling of additional inflatable flexible tanks are carried out automatically by a signal sensors designed to exceed the permissible impact loads on the body or equipment or sensors triggered by increasing the temperature above the maximum allowable. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что количество дополнительных надувных гибких емкостей и их объем определяют расчетным путем таким образом, чтобы суммарная подъемная сила указанных емкостей и группы кормовых балластных цистерн превышала величину водоизмещения всей подводной лодки.2. The method according to claim 1, characterized in that the number of additional inflatable flexible tanks and their volume is determined by calculation so that the total lifting force of these tanks and a group of feed ballast tanks exceeds the displacement of the entire submarine.
RU2002125819/11A 2002-09-30 2002-09-30 Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy RU2264325C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002125819/11A RU2264325C2 (en) 2002-09-30 2002-09-30 Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002125819/11A RU2264325C2 (en) 2002-09-30 2002-09-30 Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2002125819A RU2002125819A (en) 2004-04-20
RU2264325C2 true RU2264325C2 (en) 2005-11-20

Family

ID=35867288

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2002125819/11A RU2264325C2 (en) 2002-09-30 2002-09-30 Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2264325C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012096591A1 (en) * 2011-01-10 2012-07-19 Goydin Nikolay Timofeevich Independent system for providing compressed air to the quick-dive tank of a submarine in order to blow ballast independently of the general supply of high pressure air and the state of the general system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012096591A1 (en) * 2011-01-10 2012-07-19 Goydin Nikolay Timofeevich Independent system for providing compressed air to the quick-dive tank of a submarine in order to blow ballast independently of the general supply of high pressure air and the state of the general system
RU2748092C1 (en) * 2011-01-10 2021-05-19 Николай Тимофеевич Гойдин Autonomous system for providing compressed air to the submarine's quick-diving tank for the purpose of blowing the ballast, regardless of the total supply of high-pressure air and the overall system status

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5979354A (en) Submarine
CN201520406U (en) Emergency surfacing device for air-bag type submersible vehicle
US8733267B2 (en) Telescopic submarine
CN102639394B (en) A kind of controllable buoyancy system
US20120312215A1 (en) Buoyancy system
US20030205189A1 (en) Semi-submersible floating production facility
CN103459249A (en) A system for evacuation of personnel from a capsized vessel
CN105584604A (en) Remotely-controlled waterborne rescue device
CN101519112A (en) High-speed working and rescue boat under high sea conditions
CN102079376A (en) Dual-hull safe ultra-silent submarine and self-rescue method thereof
CN113386925A (en) Sectional type rescue at sea device can be dismantled in fast-assembling
RU2264325C2 (en) Method of emergency surfacing of submarine in case of explosion or fire resulting in loss of buoyancy
CN117508519A (en) Island sea area rescue robot and rescue method
KR20120035621A (en) Apparatus to prevent vessel from sinking
CN102083685A (en) Submarine rescue system
WO2010150285A2 (en) Combat submarine ballast system & ice hull
US20120291689A1 (en) Autonomous system for blowing ballast from fast dive tank of a submarine and method of blowing ballast
RU2679381C1 (en) Self-propelled remote-controlled rescue bell
WO2006100660A1 (en) Submergible storage container and platform
RU2309871C2 (en) Two-module submarine with emergency and rescue system and operational-tactical complex
US7267072B2 (en) Dry cargo submarine with air-charge cargo hold
KR101671772B1 (en) Seabed departure assistance system for submarine
US11993356B2 (en) Nose arrangement and method for deploying a nose arrangement of an underwater vehicle
RU2798921C1 (en) Fast rescue vessel
RU2629625C1 (en) Underwater vessel for maintenance of underwater mining complexes at arctic shelf and other underwater engineering operations

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20050826