RU2258845C1 - Ratchet free-wheel clutch with symmetrical gearing - Google Patents

Ratchet free-wheel clutch with symmetrical gearing Download PDF

Info

Publication number
RU2258845C1
RU2258845C1 RU2004121448/11A RU2004121448A RU2258845C1 RU 2258845 C1 RU2258845 C1 RU 2258845C1 RU 2004121448/11 A RU2004121448/11 A RU 2004121448/11A RU 2004121448 A RU2004121448 A RU 2004121448A RU 2258845 C1 RU2258845 C1 RU 2258845C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
ratchet
rods
teeth
jamming
race
Prior art date
Application number
RU2004121448/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.П. Бондалетов (RU)
В.П. Бондалетов
Е.А. Струков (RU)
Е.А. Струков
Л.В. Шенкман (RU)
Л.В. Шенкман
Original Assignee
Ковровская государственная технологическая академия
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ковровская государственная технологическая академия filed Critical Ковровская государственная технологическая академия
Priority to RU2004121448/11A priority Critical patent/RU2258845C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2258845C1 publication Critical patent/RU2258845C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Pulleys (AREA)

Abstract

FIELD: mechanical engineering.
SUBSTANCE: ratchet free-wheel clutch has dogs whose numbers exceeds the number of teeth. Outer race 1 comprises the even number of teeth with step t for the inner engagement. Inner race 2 has dogs made of wedging rods 3 arranged in pair diametrically opposite with step N = t (1 - 1/z), where z is the number of pairs of the dogs.
EFFECT: enhanced reliability.
2 dwg

Description

Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение, в частности, в храповых механизмах свободного хода инерционных трансформаторов.The invention relates to mechanical engineering and can find application, in particular, in ratchet freewheeling mechanisms of inertial transformers.

Известен храповой механизм свободного хода для инерционных трансформаторов, состоящий из корпуса, нескольких стопорных пластин и пружин и храповика, обеспечивающий вращение храповика только в одну сторону (см. свидетельство на полезную модель №13405, кл. F 16 H 27/02, 2000 г.).Known ratchet freewheeling mechanism for inertial transformers, consisting of a housing, several retaining plates and springs and ratchet, providing the ratchet rotation in only one direction (see utility model certificate No. 13405, class F 16 H 27/02, 2000 )

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому изобретению является храповой механизм свободного хода (см. патент №2138707, кл. F 16 D 41/12, 1997 г.), содержащий наружную обойму, концентрично расположенную на валу внутреннюю обойму, гибкие заклинивающие стержни, контактирующие одними концами с внутренней обоймой, а другими концами закрепленные в наружной обойме. Внутренняя обойма выполнена в виде блока из нескольких одинаковых храповых дисков, жестко связанных между собой и смещенных относительно друг от друга на угловой шаг, равный отношению углового шага храпового диска к количеству храповых дисков. Каждому храповому диску соответствует свой упругий заклинивающий стержень пакета заклинивающих стержней, имеющий общую ось вращения, установленную в наружной обойме. Каждый упругий заклинивающий стержень поджимается к внутренней обойме своей пружиной.The closest in technical essence to the claimed invention is a ratchet freewheeling mechanism (see patent No. 2138707, class F 16 D 41/12, 1997), containing an outer race, an inner race concentrically located on the shaft, flexible wedging rods in contact one ends with the inner cage, and the other ends fixed in the outer cage. The inner ring is made in the form of a block of several identical ratchet disks rigidly connected to each other and offset relative to each other by an angular pitch equal to the ratio of the angular pitch of the ratchet disk to the number of ratchet disks. Each ratchet disk has its own elastic wedging rod of the wedge rod package having a common axis of rotation installed in the outer cage. Each elastic wedging rod is pressed against the inner ring by its spring.

При вращении вала с внутренней обоймой в зацепление с храповым зубом входит один из упругих заклинивающих стержней, торец которого ближе остальных расположен к торцу зуба соответствующего ему храпового диска.When the shaft with the inner race is rotated, one of the elastic jamming rods engages with the ratchet tooth, the end of which is closest to the tooth end of the corresponding ratchet disk.

К недостаткам этого решения следует отнести значительную нагрузку на опорах вала, на котором установлена внутренняя обойма из-за замыкания храпового диска с помощью только одного из упругих заклинивающих стержней.The disadvantages of this solution include a significant load on the shaft supports on which the inner race is mounted due to the ratchet disk closing with only one of the elastic wedging rods.

Кроме того, упругий заклинивающий стержень при заклинивании вызывает длительный колебательный процесс.In addition, the elastic jamming rod during jamming causes a long oscillatory process.

Наличие пружин, прижимающих упругие заклинивающие стержни к поверхности внутренней обоймы, усложняет конструкцию и снижает ее надежность.The presence of springs, pressing elastic wedging rods to the surface of the inner cage, complicates the design and reduces its reliability.

Задачей предлагаемого решения является устранение указанных недостатков.The objective of the proposed solution is to eliminate these disadvantages.

Это достигается тем, что в храповом механизме свободного хода, содержащем наружную обойму, концентрично расположенный вал с внутренней обоймой и взаимодействующие с ними заклинивающие стержни, храповые зубья расположены на внутренней поверхности наружной обоймы, а заклинивающие стержни расположены на наружной поверхности внутренней обоймы попарно диаметрально противоположно, с шагом, отличающимся от шага храповых зубьев на величину, равную отношению шага храповых зубьев к числу пар заклинивающих стержней. Число зубьев на наружной обойме выполнено четным. Заклинивающие стержни выполнены жесткими как в продольном, так и в поперечном направлениях.This is achieved by the fact that in the ratchet freewheel mechanism containing the outer race, the concentric shaft with the inner race and the jamming rods interacting with them, the ratchet teeth are located on the inner surface of the outer race, and the jamming rods are located on the outer surface of the inner race, diametrically opposed in pairs, with a step different from the pitch of the ratchet teeth by an amount equal to the ratio of the pitch of the ratchet teeth to the number of pairs of jammed rods. The number of teeth on the outer race is even. The jammed rods are made rigid in both longitudinal and transverse directions.

Предлагаемое решение позволяет устранить значительную нагрузку на опорах вала при замыкании наружной обоймы неупругими заклинивающими стержнями, поскольку при замыкании одновременно включаются два диаметрально противоположно установленных заклинивающих стержня, полностью устраняющих нагрузку на опоры вала.The proposed solution allows to eliminate a significant load on the shaft bearings when the outer cage is closed with inelastic jamming rods, since when the circuit is closed, two diametrically oppositely installed jamming rods are switched on, completely eliminating the load on the shaft bearings.

Жесткие заклинивающие стержни не обладают упругой деформацией и поэтому не вызывают колебаний вала с внутренней обоймой.Rigid jamming rods do not have elastic deformation and therefore do not cause oscillations of the shaft with the inner cage.

Крепление заклинивающих стержней по наружной поверхности внутренней обоймы позволяет использовать центробежные силы при заклинивании наружной и внутренней обойм, прижимающие заклинивающие стержни к поверхности храповых зубьев. Это позволяет отказаться от поджимающих пружин.Fastening jammed rods on the outer surface of the inner race allows the use of centrifugal forces when jamming the outer and inner rings, pressing the jammed rods to the surface of the ratchet teeth. This eliminates the pressure spring.

На фиг.1 представлен храповой механизм с симметричным замыканием, вид спереди, на фиг.2 - вид сверху.Figure 1 shows the ratchet mechanism with a symmetrical closure, front view, figure 2 is a top view.

Храповой механизм с симметричным замыканием состоит из наружной обоймы 1 с четным числом зубьев внутреннего зацепления с шагом t, внутренней обоймы 2 с заклинивающими стержнями 3, расположенными парами диаметрально противоположно с шагом N, равнымThe ratchet mechanism with a symmetrical closure consists of an outer ring 1 with an even number of internal gear teeth with a pitch t, an inner ring 2 with jamming rods 3 arranged in pairs diametrically opposite with a pitch N equal to

Figure 00000003
Figure 00000003

где z - число пар неупругих заклинивающих стержней.where z is the number of pairs of inelastic wedging rods.

Внутренняя обойма 2 установлена на валу 4. При вращении вала 4 и внутренней обоймы 2 заклинивающие стержни 3 свободными концами скользят по поверхностям храповых зубьев и прижимаются к ним под действием центробежных сил тем сильнее, чем выше скорость вращения вала. В силу диаметрально противоположного расположения каждой пары заклинивающих стержней 3 одновременно заклинивает одна из пар. Реакции от заклинивающих стержней 3 этой пары, равные по величине и противоположные по направлению, создают только реактивный момент на валу, освобождая подшипники вала от нагрузки.The inner race 2 is mounted on the shaft 4. When the shaft 4 and the inner race 2 are rotated, the jamming rods 3 with their free ends slide along the surfaces of the ratchet teeth and are pressed against them by centrifugal forces, the stronger the higher the shaft rotation speed. Due to the diametrically opposite location of each pair of jammed rods 3, one of the pairs is simultaneously jammed. Reactions from jammed rods 3 of this pair, equal in magnitude and opposite in direction, create only a reactive moment on the shaft, freeing the shaft bearings from the load.

Claims (1)

Храповой механизм свободного хода с симметричным замыканием, содержащий наружную обойму, концентрично ей расположенный вал с внутренней обоймой и взаимодействующие с ними заклинивающие стержни, отличающийся тем, что храповые зубья расположены на внутренней поверхности наружной обоймы, а заклинивающие стержни расположены на наружной поверхности внутренней обоймы попарно диаметрально противоположно с шагом, отличающимся от шага храповых зубьев на величину, равную отношению шага храповых зубьев к числу пар заклинивающих стержней, при этом число зубьев на наружной обойме выполнено четным, а заклинивающие стержни выполнены жесткими в продольном и поперечном направлениях.A ratchet freewheel with a symmetrical closure, containing an outer race, a shaft concentrically located with an inner race and jamming rods interacting with them, characterized in that the ratchet teeth are located on the inner surface of the outer race, and jamming rods are located on the outer surface of the inner race opposite with a pitch different from the pitch of the ratchet teeth by an amount equal to the ratio of the pitch of the ratchet teeth to the number of pairs of jammed rods, the number of teeth on the outer race is even, and the jamming rods are rigid in the longitudinal and transverse directions.
RU2004121448/11A 2004-07-13 2004-07-13 Ratchet free-wheel clutch with symmetrical gearing RU2258845C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004121448/11A RU2258845C1 (en) 2004-07-13 2004-07-13 Ratchet free-wheel clutch with symmetrical gearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004121448/11A RU2258845C1 (en) 2004-07-13 2004-07-13 Ratchet free-wheel clutch with symmetrical gearing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2258845C1 true RU2258845C1 (en) 2005-08-20

Family

ID=35846127

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004121448/11A RU2258845C1 (en) 2004-07-13 2004-07-13 Ratchet free-wheel clutch with symmetrical gearing

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2258845C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2705405C1 (en) * 2018-12-11 2019-11-07 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Керченский государственный морской технологический университет" Flywheel of variable moment of inertia

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2705405C1 (en) * 2018-12-11 2019-11-07 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Керченский государственный морской технологический университет" Flywheel of variable moment of inertia

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2484335C2 (en) Variator
RU2258845C1 (en) Ratchet free-wheel clutch with symmetrical gearing
US7942073B2 (en) Device for transmitting rotary motion
US20220252140A1 (en) Coaxial gear set
JP6011972B2 (en) Power transmission device for vehicle
RU2610234C1 (en) Mechanism of translation of motion from rotational one to reciprocal one and back
CN112539237A (en) Bidirectional inertial velocity type damper
RU2734150C1 (en) Freewheel clutch
RU2297559C1 (en) Mechanism of free wheeling
SU1746086A1 (en) Overrunning pawl coupling
RU2243428C2 (en) Unit of ratchet free wheel mechanisms
RU2764932C1 (en) Device for reverse rotation of the working tool
RU2032115C1 (en) Overrunning clutch
RU2279001C1 (en) Wedge-type overrunning mechanism
SU1666827A1 (en) Overunning clutch
SE443620B (en) overrunning clutch
RU2382249C2 (en) Clockwork of free travel
RU104653U1 (en) FREE STROKE RATTLE MECHANISM
RU2310786C1 (en) Ratchet gear
SU1146499A1 (en) Mechanical transmission
EP2559908B1 (en) Irreversible joint
RU2386066C1 (en) Motion transformer
SU1483136A1 (en) Mechanism for converting rotation to reciprocating motion
RU2510605C1 (en) Lantern wheel reducer of external gearing
RU2073150C1 (en) Automatic stepless gear

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20060714