RU2253537C1 - Способ изготовления стаканов с двумя фланцами - Google Patents
Способ изготовления стаканов с двумя фланцами Download PDFInfo
- Publication number
- RU2253537C1 RU2253537C1 RU2003136853/02A RU2003136853A RU2253537C1 RU 2253537 C1 RU2253537 C1 RU 2253537C1 RU 2003136853/02 A RU2003136853/02 A RU 2003136853/02A RU 2003136853 A RU2003136853 A RU 2003136853A RU 2253537 C1 RU2253537 C1 RU 2253537C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wall
- flange
- annular protrusion
- bowl
- outer end
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Forging (AREA)
Abstract
Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в кузнечных цехах металлургических и машиностроительных заводов при изготовлении автомобильных колес и подобных им изделий. После подготовки исходной заготовки формируют промежуточный полуфабрикат в виде чаши с фасонным дном, стенкой, утолщением при переходе стенки в дно, ограниченным с внутренней стороны чаши поверхностью вращения, кольцевым выступом на внешнем торце дна и фланцем на торце стенки. При этом фланец на стенке образуют приложением осевого усилия к ее торцу путем увеличения толщины стенки при ее постоянных диаметральных размерах с внутренней стороны. Затем производят окончательное формирование стакана, при котором стенку изнутри раздают до конечных диаметральных размеров ее фланца и производят деформирование кольцевого выступа на дне чаши в другой фланец. При этом последний ограничивают в периферийной зоне его внешнего торца конической поверхностью вращения с вершиной на оси стакана. Величину угла конусности этой поверхности выбирают из приведенного диапазона. Затем производят термообработку полученных стаканов. В результате обеспечивается улучшение прочностных характеристик колес в условиях циклического нагружения при эксплуатации. 2 ил.
Description
Предлагаемое изобретение относится к области обработки металлов давлением и может быть использовано в кузнечных цехах металлургических и машиностроительных заводов при изготовлении автомобильных колес и им подобных изделий.
Известен способ изготовления изделий типа колес, включающий подготовку исходной заготовки, формообразование промежуточного полуфабриката в виде чаши, образование кольцевого выступа и отростка на дне чаши, формовку на чаше реборды и дисковой части с рельефом, формирование обода и другой реборды из кольцевого выступа, а также термическую и механическую обработки (Патент РФ №2063838, кл. В 21 К 1/28, публ. 1996 г.).
Недостатком этого способа является сложность штамповой оснастки, а также низкая производительность из-за необходимости выполнения большого числа технологических переходов обработки давлением.
Известен способ изготовления стаканов с двумя фланцами, например автомобильных колес, включающий подготовку исходной заготовки, формирование промежуточного полуфабриката в виде чаши с фасонным дном, стенкой, утолщением при переходе стенки в дно, ограниченный с внутренней стороны чаши поверхностью вращения, кольцевым выступом на внешнем торце дна и фланцем на стенке, окончательное формирование заготовки, включающее деформирование кольцевого выступа на дне чаши в другой фланец, термообработку и механическую обработку (Патент РФ №2135320, кл. В 21 К 1/28, публ. 1999 г. - прототип).
Недостатком известного способа является трудность обеспечения нужного качества готовых изделий из-за недостаточно рациональной структуры волокон при деформировании, что ухудшает прочностные характеристики в условиях циклического нагружения при эксплуатации.
Предлагаемый способ изготовления стаканов с двумя фланцами, например автомобильных колес, включает подготовку исходной заготовки и формирование промежуточного полуфабриката в виде чаши с фасонным дном, стенкой, утолщением при переходе стенки в дно, ограниченным с внутренней стороны чаши поверхностью вращения, кольцевым выступом на внешнем торце дна и фланцем на торце стенки. Затем окончательно формируют заготовку деформированием кольцевого выступа на дне чаши во второй фланец. Кольцевой выступ изнутри выполняют конусным.
При формировании промежуточного полуфабриката фланец на стенке образовывают, прикладывая осевое усилие к ее торцу, путем увеличения толщины стенки у торца при ее постоянных диаметральных размерах с внутренней стороны. При окончательном формировании заготовки стенку изнутри раздают до конечных диаметральных размеров ее фланца, а при деформировании упомянутого кольцевого выступа в другой фланец ограничивают последний в периферийной зоне его внешнего торца конической поверхностью вращения с вершиной на оси полуфабриката. После чего ведут термообработку и механическую обработку.
Предлагаемый способ отличается от прототипа тем, что при формировании промежуточного полуфабриката фланец на стенке образовывают, прикладывая осевое усилие к ее торцу, путем увеличения толщины стенки у торца при ее постоянных диаметральных размерах с внутренней стороны, а при окончательном формировании заготовки стенку изнутри раздают до конечных диаметральных размеров ее фланца, а при деформировании упомянутого кольцевого выступа в другой фланец ограничивают последний в периферийной зоне его внешнего торца конической поверхностью вращения с вершиной на оси полуфабриката, при этом величина угла конусности α этой поверхности определена зависимостью 75°≤α≤88°30’.
Технический результат предлагаемого изобретения - повышение качества готовых изделий благодаря рационализации структуры волокон при деформировании и соответственно улучшение прочностных характеристик в условиях циклического нагружения при эксплуатации.
Предлагаемое изобретение поясняется чертежом, где показаны:
на фиг.1 - формирование промежуточного полуфабриката;
на фиг.2 - окончательное формообразование стакана.
ПРИМЕР.
Изготавливалось спортивное колесо размерами 13"×19" из сплава системы магний - литий. Исходная заготовка 1 (фиг.1) размерами ⌀500 мм × 110 мм массой 40 кг нагревалась и укладывалась в полость штампа 2 с фасонным выталкивателем 3 и пунсоном 4. Прикладывали деформирующее усилие Р1 и обратным выдавливанием образовывали полуфабрикат в виде чаши высотой Н=400 мм, наружным диаметром D1=505 мм и толщиной стенки S=10 мм. Одновременно, так как осевое усилие воздействовало на открытый торец чаши, формируется фланец 6 путем увеличения толщины стенки 5 у торца до S=25 мм, сохраняя внутренний диаметр D2 постоянным. При этом на внешней поверхности донной части образовывали кольцевой выступ 7 с внутренней конусной поверхностью вращения. Зону перехода от дна 8 к стенке 5 выполнили утолщенной. Утолщение 9 изнутри ограничено конусной поверхностью вращения. При окончательном формировании готового стакана, прикладывая осевое усилие P2, стенку 5 изнутри раздавали в зоне торца с получением конечных диаметральных размеров фланца - задней реборды 10 колеса диаметром D3=526 мм. При соприкосновении торцом утолщенной части и конусной частью пуансона 11 соответственно с ребордой 10 и утолщением 9 продолжили окончательное формообразование. Стакан перемещали вдоль оси, деформируя кольцевой выступ 7. При этом металл смещается в радиальном направлении, образуя второй фланец - переднюю реборду 12, диаметр которой D5=528 мм ограничивается кольцевым упором 13. Формообразование передней реборды в периферийной зоне ее внешнего торца выполняют с образованием конической поверхности 14 с вершиной на оси стакана и углом конусности α=86°, начинающейся на плоскости 15 внешнего торца с диаметром D6=505 мм. После чего вели термообработку и механическую обработку.
Таким образом, предлагаемый способ позволяет повысить качество готовых изделий, преимущественно автомобильных колес спортивных автомобилей, благодаря рационализации структуры волокон при деформировании и предотвращении растрескивания при формировании реборд.
Claims (1)
- Способ изготовления стаканов с двумя фланцами, например автомобильных колес, включающий подготовку исходной заготовки, формирование промежуточного полуфабриката в виде чаши с фасонным дном, стенкой, утолщением при переходе стенки в дно, ограниченным с внутренней стороны чаши поверхностью вращения, кольцевым выступом на внешнем торце дна и фланцем на торце стенки, окончательное формирование стакана, включающее деформирование кольцевого выступа на дне чаши в другой фланец, термообработку, отличающийся тем, что при формировании промежуточного полуфабриката фланец на стенке образуют, прикладывая осевое усилие к ее торцу, путем увеличения толщины стенки у торца при ее постоянных диаметральных размерах с внутренней стороны, при окончательном формировании стакана стенку изнутри раздают до конечных диаметральных размеров ее фланца, а при деформировании упомянутого кольцевого выступа в другой фланец ограничивают последний в периферийной зоне его внешнего торца конической поверхностью вращения с вершиной на оси стакана, при этом величину угла конусности α этой поверхности определяют из диапазона 75°≤α≤88°30’.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003136853/02A RU2253537C1 (ru) | 2003-12-23 | 2003-12-23 | Способ изготовления стаканов с двумя фланцами |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003136853/02A RU2253537C1 (ru) | 2003-12-23 | 2003-12-23 | Способ изготовления стаканов с двумя фланцами |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2253537C1 true RU2253537C1 (ru) | 2005-06-10 |
Family
ID=35834442
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003136853/02A RU2253537C1 (ru) | 2003-12-23 | 2003-12-23 | Способ изготовления стаканов с двумя фланцами |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2253537C1 (ru) |
-
2003
- 2003-12-23 RU RU2003136853/02A patent/RU2253537C1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110508737B (zh) | 一种轮毂挤压成形方法 | |
US10882104B2 (en) | Aluminum alloy for forming an axisymmetric article | |
CN105710273B (zh) | 轿车等速万向传动轴旋锻周向进给工艺参数确定方法 | |
US2751676A (en) | Method of cold working metal | |
KR20180029300A (ko) | 냉간단조공법을 통한 장축 중공형 드라이브샤프트 제조방법 | |
RU2253537C1 (ru) | Способ изготовления стаканов с двумя фланцами | |
RU2239512C1 (ru) | Способ изготовления стаканов с фланцами | |
RU2239513C1 (ru) | Способ изготовления стаканов с двумя фланцами | |
KR101754767B1 (ko) | 알루미늄 휠의 제조방법 | |
RU2253539C1 (ru) | Способ изготовления стаканов с фланцами | |
RU2241568C1 (ru) | Способ изготовления стаканов с фланцами | |
JPH02120536A (ja) | ディスクブレーキ用ピストンとその製造法 | |
RU2253538C1 (ru) | Способ изготовления изделий типа колес | |
JP3085571B2 (ja) | かさ歯車の製造方法及びそのサイジング金型 | |
KR100375702B1 (ko) | 자동차 알로이휠 제조용 심레스 튜브의 제조방법 | |
RU2257280C1 (ru) | Способ изготовления стаканов с двумя фланцами | |
RU2250150C1 (ru) | Способ изготовления стаканов с двумя фланцами | |
RU2135320C1 (ru) | Способ изготовления стаканов с фланцами | |
JP2003019534A (ja) | 円形材の鍛造方法 | |
KR100375703B1 (ko) | 자동차용 알로이휠의림 냉간성형방법 | |
KR100403971B1 (ko) | 자동차용 알로이휠의 제조방법 | |
CN114589287B (zh) | 齿圈和小齿轮的制造方法 | |
RU1797514C (ru) | Способ изготовлени изделий типа колес | |
RU2443497C2 (ru) | Способ изготовления деталей типа осесимметричной чаши | |
RU2318628C1 (ru) | Способ изготовления стакана-полуфабриката колеса транспортного средства |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20091224 |