RU2250948C1 - Оснастка для сооружения высоких ростверков мостовых опор - Google Patents
Оснастка для сооружения высоких ростверков мостовых опор Download PDFInfo
- Publication number
- RU2250948C1 RU2250948C1 RU2003137885/03A RU2003137885A RU2250948C1 RU 2250948 C1 RU2250948 C1 RU 2250948C1 RU 2003137885/03 A RU2003137885/03 A RU 2003137885/03A RU 2003137885 A RU2003137885 A RU 2003137885A RU 2250948 C1 RU2250948 C1 RU 2250948C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piles
- guiding means
- guides
- equipment
- tubular
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области мостостроения, а именно к сооружению опор мостов с высокими ростверками преимущественно на акваториях с большой глубиной воды, а также ледоставом и ледоходом. Оснастка для сооружения высоких ростверков мостовых опор содержит опорную систему, включающую маячные сваи с закрепленным на них ригелем, каркас с направляющими для погружения свай, закрепленный и фиксированный в проектном положении на опорной системе. Каркас содержит верхний и нижний ярусы. Нижний ярус представляет собой комплекс объединенных жесткими связями трубчатых направляющих по числу свай и охватывающую эти направляющие металлическую оболочку. Верхний ярус представляет собой повторяющую в плане контур ростверка сборно-разборную емкость с верхними балками, водонепроницаемыми съемными боковыми секциями и днищем, которое жестко соединено с нижним ярусом и имеет отверстия для трубчатых направляющих нижнего яруса. Съемные боковые водонепроницаемые секции соединены с днищем и между собой через уплотнители. Верхние балки снабжены упорами для соединения с ригелем опорной системы и подвесками, верх которых закреплен в упорах, а низ снабжен фиксаторами для обеспечения контакта с краями оболочки и трубчатых направляющих. Технический результат состоит в снижении материальных и трудозатрат при минимальном вмешательстве в экологию. 4 ил.
Description
Изобретение относится к области мостостроения, а именно к сооружению опор мостов с высокими ростверками преимущественно на акваториях с большой глубиной воды, а также ледоставом и ледоходом.
Известна оснастка для сооружения высоких ростверков при глубине воды в реке до 5 м, включающая надстройку на маячных сваях, размещаемые на надстройке направляющие и оборудование для погружения свай или изготовления буросвай, шпунтовое ограждение, опалубку для изготовления плиты ростверка (Н.М.Глотов, К.С.Силин, Строительство фундаментов глубокого заложения. М.: Транспорт, 1985, с. 9-10, 192-194).
Недостаток такой оснастки заключается в том, что в русле реки сооружается значительных размеров препятствие водотоку от поверхности до дна в виде шпунтового ограждения. Направляющие устраивают сразу на весь куст свай и после разборки они уже не могут быть использованы на другой опоре. Требуется постоянный водоотлив из шпунтового ограждения в течение длительного периода: от момента начала установки опалубки плиты ростверка до момента ее разборки после набора бетоном необходимой прочности. При глубине воды более 5 м материальные затраты и затраты труда резко возрастают.
Этих недостатков частично лишена оснастка, являющаяся наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому результату, включающая съемные направляющие для работ при глубине воды более 5 м в сочетании с подмостями для буровых работ и шпунтовым ограждением (В.П.Величко, Э.А.Аблогин. Погружение железобетонных оболочек в съемных направляющих. “Транспортное строительство”, №2, 1962 г., с. 20-23). Съемные направляющие, обеспечивающие проектное положение ряда оболочек в плане, устанавливаются на опорную систему, состоящую из деревянной обвязки и забитых свай, объединенных насадками. Направляющий каркас изготовлен из элементов УИКМ и швеллеров. В каждой ячейке каркаса по углам прикреплены потайными болтами четыре направляющих деревянных бруса длиной 3,5 м. Между направляющими брусьями и оболочкой остается круговой зазор 25 мм, что обеспечивает заданное положение оболочек с отклонением от вертикальной оси не более 1%. После установки всех оболочек ряда погружение начинают со средней оболочки. После погружения оболочек одного ряда направляющие снимают кранами и переставляют на ось второго ряда. Оснастка для ведения дальнейших работ (после погружения всех оболочек ростверка) состоит из подмостей для буровых и бетонных работ внутри оболочек, а также металлического шпунта по периметру ростверка, т.е. так же, как и в первом случае, в русле реки сооружается значительных размеров препятствие водотоку и требуется водоотлив из ограждения в течение длительного периода времени.
Предлагаемым изобретением решается задача снижения материальных и трудозатрат при сооружении высоких ростверков мостовых опор при глубине воды более 5 м при минимальном вмешательстве в экологию реки.
Для достижения указанного технического результата в оснастке для сооружения высоких ростверков мостовых опор, содержащей опорную систему, включающую маячные сваи с закрепленным на них ригелем, жесткий каркас с направляющими для погружения свай, закрепленный и фиксируемый в проектном положении на опорной системе, согласно изобретению каркас содержит верхний и нижний ярусы, причем нижний ярус представляет собой комплекс объединенных жесткими связями трубчатых направляющих по числу забивных свай или буросвай и охватывающую эти направляющие металлическую оболочку, а верхний ярус представляет собой повторяющую в плане контур ростверка сборно-разборную емкость с верхними балками, водонепроницаемыми съемными боковыми секциями и днищем, которое жестко соединено с нижним ярусом и имеет отверстия для пропуска трубчатых направляющих нижнего яруса, при этом съемные боковые водонепроницаемые секции соединены с днищем и между собой через уплотнители, а верхние балки снабжены упорами для соединения с ригелем опорной системы и подвесками, верх которых закреплен в упорах, а низ снабжен фиксаторами для обеспечения контакта с краями оболочки и трубчатых направляющих.
Отличием предлагаемой оснастки от оснастки, принятой нами за прототип, является наличие сборно-разборной емкости с водонепроницаемыми съемными боковыми секциями и оставляемым днищем, объединенным с трубчатыми направляющими и охватывающей их металлической оболочкой.
Сборно-разборная емкость, повторяющая в плане контур ростверка, является опалубкой при его бетонировании.
Благодаря наличию этих признаков оснастка для сооружения высоких ростверков позволяет вести работы при глубине воды более 5 м, не перекрывает русло от поверхности до дна, не требует длительного водоотлива. Кроме того, нижняя часть этой оснастки входит как конструктивный элемент в сам ростверк.
Предлагаемая оснастка иллюстрируется чертежами, где
на фиг.1 - представлен общий вид оснастки, разрез А-А на фиг.2;
на фиг.2 - разрез В-В на фиг.1;
на фиг.3 - узел I на фиг.1;
на фиг.4 - узел II на фиг.1.
Оснастка для сооружения высоких ростверков содержит опорную систему и жесткий каркас, состоящий из двух ярусов, соединенных между собой на период сооружения высокого ростверка, причем верхний ярус инвентарный, сборно-разборный, а нижний - оставляемый, входит в конструкцию высокого ростверка.
Верхний ярус представляет собой повторяющую в плане контур ростверка сборно-разборную емкость 1 для бетонирования плиты 2 ростверка, с верхними балками 3, водонепроницаемыми съемными боковыми секциями 4, являющимися опалубкой плиты 2 и днищем 5, которое жестко соединено с нижним ярусом и имеет отверстия для пропуска трубчатых направляющих 6 нижнего яруса. Причем съемные боковые секции 4 соединены с днищем 5 и между собой через уплотнители 7, а боковые секции 4 имеют двойные стенки с замкнутыми воздушными пазухами.
Нижний ярус представляет собой комплекс трубчатых направляющих 6 по числу забиваемых свай 8 или буросвай, объединенных жесткими связями 9 и охватывающую эти направляющие металлическую оболочку, которая содержит корпус 10, подкрепленный ребрами жесткости 11.
Для соединения ярусов между собой выполнены подвески 12 и упоры 13, причем упоры 13 с одной стороны жестко соединены с верхними балками 3, а с другой - опираются на ригель 14 опорной системы. Кроме того, упоры 13 имеют отверстия 15 для пропуска подвесок 12, которые с помощью лапок 16 на их нижних концах соединены с нижним краем корпуса 10 охватывающей металлической оболочки и нижним краем трубчатых направляющих 6. На чертежах также приведены позиции 17, 18, 19, 20, которые поясняют сущность изобретения в процессе его осуществления.
Оснастка выполняет четыре функции: это направляющие для погружения свайных элементов 8, это водонепроницаемый объем, защищенный от поступления воды в емкость 1 перед бетонированием плиты 2 ростверка, это надежная заделка корпуса 10 металлической охватывающей оболочки и трубчатых направляющих 6 в бетоне ростверка и, наконец, это надежная защита свай 8 в период эксплуатации моста от ледохода и плавающих предметов.
Работа по сооружению высоких ростверков мостовых опор выполняется в следующем порядке:
- в проектных осях будущего высокого ростверка сооружают или наводят на плаву опорную систему и временно закрепляют и фиксируют ее положение с помощью лебедок и якорей-присосов, затем закрепляют жестко путем погружения в ложе водоема полых стальных инвентарных маячных свай 17, а на внутренних краях ригеля 14 закрепляют бортовые балки 18;
- заранее на берегу или в доке собирают оснастку для сооружения высокого ростверка, при этом контролируют ее размеры и форму, следят, чтобы жесткость и неизменяемость формы конструкции была обеспечена верхними балками 3, ребрами 11 и связями 9, а также чтобы уплотнители 7 в соединениях секций 4 между собой и с днищем 5 были обжаты;
- подготовленную оснастку для сооружения высокого ростверка плавкраном (ми) устанавливают в проектное положение с постановкой крепежа в местах опирания упоров 13 на бортовые балки 18 ригеля 14 опорной системы, а фиксаторы 19 на лапках 16 подвесок 12 контактировали с нижним краем корпуса 10 охватывающей металлической оболочки и нижним краем трубчатых направляющих 6, при этом установку оснастки на проектной отметке по уровню осуществляют гайками 20 на верхних концах подвесок 12;
- через трубчатые направляющие 6 погружают стальные защитные оболочки 21 и сооружают буронабивные сваи 8 либо погружают железобетонные сваи-оболочки, при этом вначале монтируют и закрепляют пути на ригеле 14 для передвижного рабочего моста. Затем устанавливают на пути передвижной рабочий мост, а на него - мобильную буровую машину и, наконец, выполняют работы по сооружению буросвай 8. При сооружении фундамента из свай-оболочек их погружают вибропогружателем при помощи крана, который устанавливают на передвижной рабочий мост вместо буровой машины, при отсутствии на стройке постоянно работающего плавкрана буросваи можно сооружать с установкой двух передвижных мостов - один для буровой машины, другой - для стрелового крана;
- производят откачку воды из емкости 1; предварительно приток воды через пазуху между трубчатыми направляющими 6 и оболочками исключают, применяя тампонаж бетонной смесью на высоту 0,5... 0,8 м от днища 5;
- после осушения емкости 1 разбирают слабый бетон в головах буросвай 8 либо срезают на проектной отметке верх свай-оболочек;
- монтируют армокаркас и бетонируют плиту 2 ростверка;
- после выдержки бетона разбирают оснастку для бетонирования плиты 2 ростверка с предварительным снятием гаек 20 на упорах 13, извлечением лапчатых подвесок 12 с разборкой верхних балок 3 и боковых секций 4;
- освобождают ригель 14 от крепления к инвентарным маячным сваям 17, переводят его в плавучее состояние (либо грузят его краном на баржу), извлекают маячные сваи 17 и транспортируют плавсистему на другое рабочее место.
Преимущества, обеспечиваемые основными новыми признаками изобретения, следующие:
- возможность производства работ по сооружению опор мостов при глубине воды более 5 м;
- опалубка водонепроницаема, несмотря на то что она разборная, а оставляемое днище имеет отверстия для пропуска свайных элементов;
- верхний ярус оснастки, как и вся опорная система, инвентарные, т.е. могут использоваться многократно;
- производство работ по сооружению ростверков без шпунтового ограждения не загромождает русло реки;
- инвентарная оснастка и оборачиваемость опалубки сокращают сроки, обеспечивают экономию материалов и уменьшают трудозатраты;
- металлические трубчатые направляющие и охватывающая их металлическая оболочка остаются в конструкции высокого ростверка, обеспечивая защиту свай от ледохода и плавающих предметов в процессе эксплуатации моста.
Claims (1)
- Оснастка для сооружения высоких ростверков мостовых опор, содержащая опорную систему, включающую маячные сваи с закрепленным на них ригелем, каркас с направляющими для погружения свай, закрепленный и фиксированный в проектном положении на опорной системе, отличающаяся тем, что каркас содержит верхний и нижний ярусы, причем нижний ярус представляет собой комплекс объединенных жесткими связями трубчатых направляющих по числу свай и охватывающую эти направляющие металлическую оболочку, а верхний ярус представляет собой повторяющую в плане контур ростверка сборно-разборную емкость с верхними балками, водонепроницаемыми съемными боковыми секциями и днищем, которое жестко соединено с нижним ярусом и имеет отверстия для трубчатых направляющих нижнего яруса, при этом съемные боковые водонепроницаемые секции соединены с днищем и между собой через уплотнители, а верхние балки снабжены упорами для соединения с ригелем опорной системы и подвесками, верх которых закреплен в упорах, а низ снабжен фиксаторами для обеспечения контакта с краями оболочки и трубчатых направляющих.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003137885/03A RU2250948C1 (ru) | 2003-12-29 | 2003-12-29 | Оснастка для сооружения высоких ростверков мостовых опор |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003137885/03A RU2250948C1 (ru) | 2003-12-29 | 2003-12-29 | Оснастка для сооружения высоких ростверков мостовых опор |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2250948C1 true RU2250948C1 (ru) | 2005-04-27 |
Family
ID=35635930
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003137885/03A RU2250948C1 (ru) | 2003-12-29 | 2003-12-29 | Оснастка для сооружения высоких ростверков мостовых опор |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2250948C1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2705853C1 (ru) * | 2018-12-24 | 2019-11-12 | Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения им. генерала армии А.В. Хрулёва" Министерства обороны Российской Федерации | Способ автономного длительного хранения цельных железобетонных свай квадратного сечения |
RU2706375C1 (ru) * | 2018-12-24 | 2019-11-18 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" | Способ автономного длительного хранения деревянных свай |
RU2809068C1 (ru) * | 2023-03-21 | 2023-12-06 | Акционерное общество "Дороги и Мосты" | Способ устройства ростверка мостовой опоры в акватории реки |
-
2003
- 2003-12-29 RU RU2003137885/03A patent/RU2250948C1/ru not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
ВЕЛИЧКО В.П., АБЛОГИН Э.А. Погружение железобетонных оболочек в съемных направляющих, Транспортное строительство № 2, Трансжелдориздат, 1962, с. 20-23. * |
КИРИЛЛОВ В.С. Основания и фундаменты, Москва, Стройиздат, 1966, с. 193-199. КИРИЛЛОВ В.С. Строительство мостов и труб, Справочник инженера, Москва, Транспорт, 1975, с. 179-180. * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2705853C1 (ru) * | 2018-12-24 | 2019-11-12 | Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения им. генерала армии А.В. Хрулёва" Министерства обороны Российской Федерации | Способ автономного длительного хранения цельных железобетонных свай квадратного сечения |
RU2706375C1 (ru) * | 2018-12-24 | 2019-11-18 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" | Способ автономного длительного хранения деревянных свай |
RU2809068C1 (ru) * | 2023-03-21 | 2023-12-06 | Акционерное общество "Дороги и Мосты" | Способ устройства ростверка мостовой опоры в акватории реки |
RU2817590C1 (ru) * | 2023-08-15 | 2024-04-16 | Акционерное общество "Дороги и Мосты" | Способ сооружения монолитных опор моста в скользящей опалубке |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8297885B2 (en) | Method of erecting a building structure in a water basin | |
CN107975059A (zh) | 一种装配式桩基码头结构及其施工方法 | |
CN110359476B (zh) | 一种钢板桩围堰内支撑与钻孔桩钢护筒安装用施工平台的施工方法 | |
CN108179735A (zh) | 一种卵石层大型深水基础施工平台及方法 | |
CN211815986U (zh) | 一种高桩无梁板码头结构 | |
CN100535264C (zh) | 一种钢套箱围堰及其回收方法 | |
CN103669284A (zh) | 水上拼装的箱筒型基础防波堤结构及其拼装方法 | |
JP4409357B2 (ja) | 水中基礎の構築工法 | |
KR20010096389A (ko) | 강재 가물막이를 이용한 직접기초 시공방법 | |
CN111042164B (zh) | 复合式异形围堰及施工方法 | |
RU2250948C1 (ru) | Оснастка для сооружения высоких ростверков мостовых опор | |
JP2012077578A (ja) | 作業用足場及びその施工方法 | |
CN212452553U (zh) | 一种深水模块化自适应沉放式施工平台 | |
RU2275454C2 (ru) | Оснастка для сооружения высоких свайных ростверков в опорах мостов | |
RU41032U1 (ru) | Технологический комплекс для возведения гидротехнического сооружения | |
KR100553954B1 (ko) | 부력과 자중을 이용한 임시 물막이구조물 및 이를 이용한수리구조물 신설 및 보수 방법 | |
JP4602840B2 (ja) | 作業用静穏水域の形成方法 | |
CN203593995U (zh) | 水上拼装的箱筒型基础防波堤结构 | |
JP2001246346A (ja) | 廃棄物の埋立ストック設備 | |
JP2571426B2 (ja) | 山止め壁の構築方法 | |
SU992658A1 (ru) | Устройство дл сооружени фундамента мостовой опоры и способ его монтажа | |
JPH116164A (ja) | 地下構造物構築工法 | |
CN115262568B (zh) | 基于零场地深基坑的加深支护和开挖施工方法 | |
KR101381276B1 (ko) | 수상기초 시공을 위한 분할형 pc 하우스 시공 방법 및 분할형 pc 하우스 | |
RU2237123C1 (ru) | Способ возведения моста через водную преграду |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20051230 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20070427 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20181230 |