RU225039U1 - Цистерна для транспортировки огнетушащего вещества лесной машиной, содержащей грузовой отсек со стойками - Google Patents

Abstract

Полезная модель может применяться в условиях лесозаготовительных и лесохозяйственных предприятий для проведения работ по локализации и тушению лесных пожаров. Цистерна включает в себя емкость, боковые стенки которой оснащены вертикальными пазами, позволяющими беспрепятственное размещение в них стоек опорно-кониковых устройств грузового отсека лесной машины. Днище емкости, имеющее выпуклый профиль трапециевидного сечения, оснащено жестко закрепленными проушинами для фиксации цистерны на опорно-кониковых устройствах при помощи болтовых соединений. Между основаниями проушин и опорно-кониковыми устройствами расположены резиновые полосы-амортизаторы, а на болтах установлены резиновые втулки-амортизаторы. Использование такой конструкции цистерны позволит повысить надежность фиксации цистерны с огнетушащим веществом в грузовом отсеке лесной машины для перевозки в условиях лесной пересеченной местности.

Description

Полезная модель может применяться в условиях лесозаготовительных и лесохозяйственных предприятий при проведении работ по локализации и тушению лесных пожаров.

Известна цистерна [Патент №2201882 РФ на изобретение, МПК B65D 88/12. Цистерна / Клименко В.Г., Федонов Л.Б., Шныр А.Е., Гурняк С.Н.; заявитель и патентообладатель ОАО «Вологодский машиностроительный завод» (RU). - 2000123987/13; заявл. 19.09.2000; опубл. 10.04.2003. Бюл. №10], которая принята в качестве прототипа. Цистерна включает в себя закрепленную на раме емкость, содержащую обечайку и торцевые днища, установленные на этой емкости бандажи, закрепленные на раме посредством ложемента и опорного каркаса. Бандажи выполнены в виде стянутых между собой полуколец равнопрочного сечения, емкость закреплена в бандажах через амортизаторы из листовой резины. Недостаток данного изобретения состоит в том, что представленная конструкция не обеспечит амортизации боковых сил, которые будут воздействовать на раму и ходовую систему транспортного средства со стороны цистерны при перевозке ее в условиях лесной пересеченной местности, например, при переезде через камни, валежник, канавы, а также совершении крутых поворотов.

Известен узел фиксации цистерны к раме шасси транспортного средства [Патент №213005 РФ на полезную модель, МПК B62D 27/00. Узел фиксации цистерны к раме шасси транспортного средства / Клименко А.Е., Михайлов В.В., Габдрашитов И.Р. и др.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулева» Министерства обороны Российской Федерации (RU). - 2022115619; заявл. 08.06.2022; опубл. 18.08.2022. Бюл. №23], который содержит верхние и нижние планки, тросовый амортизатор, закрепленный на лонжероне шасси транспортного средства при помощи стяжных болтов; стяжную ленту, зафиксированную на верхних планках при помощи пальцев и скоб; металлические тяги, соединяющие верхние планки; концевые амортизаторы, расположенные в нижней части стяжных болтов. Недостаток данной полезной модели состоит в том, что тросовый амортизатор, выполненный с возможностью работы на сжатие в вертикальном направлении, не обеспечит демпфирования поперечных нагрузок, которые возникнут, например, при резком крутом повороте машины или ее движении по склону, и могут привести к срезу стяжных болтов и разрушению соединительных тяг, что, в свою очередь, приведет к отказу узла фиксации цистерны.

Известна установка для пожаротушения [Патент №2498830 РФ на изобретение, МПК А62С 27/00. Установка для пожаротушения / Войнаш С.А., Войнаш А.С.; заявитель и патентообладатель Войнаш С.А. (RU). - 2012112848/12; заявл. 08.04.2012; опубл. 20.11.2013. Бюл. №32.], которая принята в качестве прототипа. Установка содержит гусеничное шасси манипуляторной машины, на котором размещены гидроманипулятор, кабина и грузовая платформа. В передней части остова шасси смонтирован легкий бульдозер, а в средней части - раздаточный редуктор с гидронасосом; рама грузовой платформы снабжена роликом, ось которого неподвижно закреплена в задней части рамы. Установка для пожаротушения снабжена съемной емкостью для воды с пенообразователем, на наружной поверхности которой закреплены скоба и ложемент. Внутри емкости оборудован сухой отсек, в котором размещается гидромотор, связанный с водяной помпой и гидронасосом. На конце гидроманипулятора монтируется по мере необходимости либо крюк, либо пожарный ствол. Недостатком данной установки является жесткое закрепление емкости для воды на грузовой платформе с помощью подручных средств, например, проволочных стяжек, что не обеспечит надежности фиксации емкости на раме грузовой платформы при воздействии вибрационных и динамических нагрузок, которые возникают со стороны ходовой системы при движении машины в условиях лесного бездорожья и могут привести к срыву емкости с рамы грузовой платформы.

Техническим результатом, на достижение которого направлено заявляемая цистерна для транспортировки огнетушащего вещества лесной машиной, содержащей грузовой отсек со стойками, заключается в повышении надежности фиксации цистерны с огнетушащим веществом в грузовом отсеке лесной машины для перевозки в условиях лесной пересеченной местности.

Достигается технический результат за счет того, что цистерна для транспортировки огнетушащего вещества лесной машиной, содержащей грузовой отсек со стойками, включает в себя емкость для огнетушащего вещества, при этом боковые стенки емкости содержат вертикальные пазы, выполненные таким образом, чтобы при размещении цистерны в грузовом отсеке лесной машины обеспечивалось беспрепятственное размещение в них стоек, а днище емкости имеет выпуклый профиль трапециевидного сечения и оснащено жестко закрепленными напротив вертикальных пазов проушинами с болтами.

На фиг. 1 изображена схема цистерны для транспортировки огнетушащего вещества лесной машиной, содержащей грузовой отсек со стойками (боковой вид), на фиг. 2 - задний вид, на фиг. 3 - вид сверху, на фиг. 4 - схема соединения емкости с основанием опорно-коникового устройства лесной машины (сечение А-А на фиг. 2).

Цистерна для транспортировки огнетушащего вещества лесной машиной, содержащей грузовой отсек со стойками, включает в себя емкость 1 с пазами 2 для размещения стоек 10 опорно-кониковых устройств 11 грузового отсека лесной машины (не показана), проушины 3, резиновые полосы-амортизаторы 4, резиновые втулки-амортизаторы 5, болты 6, гайки 7, верхние люки 8, скобу-ложемент 9.

Емкость 1 устанавливается на опорно-кониковых устройствах 11 при помощи проушин 3, болтов 6 и гаек 7 и представляет собой сварную конструкцию, выполненную из листового металла. Боковые стенки емкости 1 оснащены вертикальными пазами 2, позволяющими беспрепятственное размещение в них стоек 10 опорно-кониковых устройств 11 при монтаже цистерны в грузовом отсеке лесной машины. Днище емкости 1 имеет выпуклый профиль трапециевидного сечения, позволяющий производить установку цистерны с опорой как на горизонтальные, так и на наклонные поверхности опорно-кониковых устройств 11 грузового отсека лесной машины. Днище емкости 1 оснащено жестко закрепленными на нем проушинами 3 для фиксации цистерны на опорно-кониковых устройствах 11 при помощи болтов 6 и гаек 7. Между основаниями проушин 3 и опорно-кониковыми устройствами 11 расположены резиновые полосы-амортизаторы 4, а на болтах 7 установлены резиновые втулки-амортизаторы 5.

В верхней части емкости 1 смонтированы люки 8 и скоба-ложемент 9. Скоба-ложемент 9 служит для погрузки цистерны гидроманипулятором лесной машины, а также используется в качестве опоры гидроманипулятора после погрузки цистерны в грузовой отсек.

Работа предлагаемой цистерны для транспортировки огнетушащего вещества лесной машиной, содержащей грузовой отсек со стойками, осуществляется следующим образом. В пожароопасный сезон часто возникает задача бесперебойной доставки огнетушащего вещества специализированным пожарным машинам, задействованным в лесу для борьбы с огнем. Для доставки огнетушащего вещества в условиях лесной пересеченной местности к месту возникновения пожара цистерна устанавливается в грузовой отсек путем захвата ее за скобу-ложемент 9 манипулятором лесной машины, при этом стойки 10 опорно-кониковых устройств 11 беспрепятственно размещаются в пазах 2 боковых стенок емкости 1, а проушины 3 с резиновыми полосами-амортизаторами - на опорно-кониковых устройствах 11. После установки в проушинах 3 болтов 6, резиновых втулок-амртизаторов 5 и гаек 7 производится заполнение емкости 1 огнетушащим веществом через люки 8 и выдвижение машины к месту возгорания.

В ходе движения машины по лесной пересеченной местности со стороны емкости 1 возникнут гидродинамические и вибрационные нагрузки, которые будут действовать на болты 6 в проушинах 3 цистерны, при этом знакопеременные нагрузки будут демпфироваться резиновыми полосами-амортизаторами 4 и резиновыми втулками-амортизаторами 5. Проушины 3 и болты 6 будут препятствовать смещению цистерны в продольном и вертикальном направлениях, а стойки 10 - в поперечном направлении. Таким образом, боковые нагрузки и деформации, действующие со стороны емкости 1, особенно при возникновении колебаний жидкой среды при переезде лесной машины через препятствия или совершении резких поворотов, будут восприниматься стойками 10, располагающимися в пазах 2 боковых стенок емкости 1, что приведет к перераспределению опорных реакций и позволит снизить напряжения и деформации в проушинах 3 и болтах 6 крепления цистерны к опорно-кониковым устройствам 11. Кроме того, наличие трапециевидного профиля днища емкости 1 позволяет производить ее установку с размещением в нижней части грузового отсека лесной машины, что, в свою очередь, позволит снизить центр масс системы «лесная машина - цистерна» и, тем самым, повысить ее устойчивость.

Таким образом, применение предлагаемой цистерны для транспортировки огнетушащего вещества лесной машиной, содержащей грузовой отсек со стойками, позволит повысить надежность фиксации цистерны с огнетушащим веществом в грузовом отсеке путем перераспределения реакций от динамических нагрузок, действующих со стороны цистерны при движении лесной машины в условиях лесного бездорожья, а также повышения устойчивости лесной машины.

Claims (1)

1. Цистерна для транспортировки огнетушащего вещества лесной машиной, содержащей грузовой отсек со стойками, включающая емкость для огнетушащего вещества, отличающаяся тем, что боковые стенки емкости содержат вертикальные пазы, выполненные таким образом, чтобы при размещении цистерны в грузовом отсеке лесной машины обеспечивалось беспрепятственное размещение в них стоек, а днище емкости имеет выпуклый профиль трапециевидного сечения и оснащено жестко закрепленными напротив вертикальных пазов проушинами с болтами.

Images