RU2248905C1 - Нефтеналивное судно - Google Patents
Нефтеналивное судно Download PDFInfo
- Publication number
- RU2248905C1 RU2248905C1 RU2003129568/11A RU2003129568A RU2248905C1 RU 2248905 C1 RU2248905 C1 RU 2248905C1 RU 2003129568/11 A RU2003129568/11 A RU 2003129568/11A RU 2003129568 A RU2003129568 A RU 2003129568A RU 2248905 C1 RU2248905 C1 RU 2248905C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bulkhead
- fresh water
- flexible
- tank
- ballast
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
Изобретение относится к судостроению, в частности к нефтеналивным судам. Нефтеналивное судно содержит грузовой танк и танк изолированного балласта. Танк изолированного балласта снабжен гибкой непроницаемой переборкой, разделяющей его на два самостоятельных герметичных отсека. Отсеки оборудованы трубопроводами и устройствами для заполнения их либо забортной, либо пресной водой. Отсек заполнения пресной водой расположен у бортовой переборки судна. Гибкая переборка имеет воздушную емкость. Достигается возможность использовать танки изолированного балласта для перевозки пресной воды. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Изобретение относится к судостроению и эксплуатации флота, в частности к танкам изолированного балласта нефтеналивных судов при использовании их для перевозки пресной воды.
Известно использование на судне временных гибких переборок, установленных в трюме и соединенных с корпусом. Гибкая переборка содержит разделительное полотнище из тканево-пленочного материала, в полостях которого размещены пневматические емкости (см. а.с. 1625769, В 63 В 25/24, опубликованное 07.02.91 г. Бюл. №5).
Указанная временная гибкая переборка служит для предотвращения смещения сыпучих грузов и соединяется с корпусом посредством верхнего и нижнего разъемного соединения.
Временная гибкая судовая переборка применяется на сухогрузных судах и не может быть использована для разделения жидкой среды.
Согласно требованию к нефтеналивным судам Российского морского Регистра судоходства “Правила по предотвращению загрязнения с судов” 1998 г., Санкт-Петербург, стр. 22, п.2.1.1 (а также требованию “Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов” -МАРПОЛ 73/78, правило 13) “Каждое нефтеналивное судно для перевозки сырой нефти дейдвейтом 20000 т и более и каждый нефтепродуктовоз дейдвейтом 30000 т и более должны быть оборудованы танками изолированного балласта...”.
Нефтеналивное судно, доставляя нефть в порт, обратный рейс совершает в балластном переходе, заполняя танки изолированного балласта забортной (морской) водой.
Предлагается использовать танки изолированного балласта нефтеналивного судна, идущего в балластном переходе, для транспортировки пресной воды.
Сущность заявленного изобретения заключается в том, что нефтеналивное судно, содержащее грузовой танк и танк изолированного балласта, отличающееся тем, что танк изолированного балласта снабжен гибкой непроницаемой переборкой, разделяющей его на два самостоятельных герметичных отсека, оборудованных трубопроводами и устройствами для заполнения их либо забортной, либо пресной водой, при этом отсек заполнения пресной водой расположен у бортовой переборки судна, а гибкая переборка имеет воздушную емкость. Воздушная емкость расположена в верхней части гибкой переборки на расстоянии от палубы судна, равном 0,5 ширины балластного танка по всей его длине.
Предложенное изобретение изображено на чертеже, где на фиг.1 показан поперечный разрез нефтеналивного судна, на фиг.2 и 3 показано заполнение отсеков изолированного балластного танка пресной и забортной водой, на фиг.4 показан разрез А-А на фиг.1.
Танк изолированного балласта 1 содержит смонтированную гибкую переборку 2, разделяющую балластный танк на два непроницаемых отсека.
Каждый из вновь образованных отсеков содержит трубопроводы 3 и 4 приема и выкачки пресной либо забортной воды, задвижки 5 приема балласта и невозвратно-запорные клапаны 6 откачки балласта, газоотводные трубы 7 и горловины 8. Задвижки и клапаны снабжены штанговыми приводами (на чертежах не показаны) для управления с главной палубы.
Гибкая переборка 1 имеет воздушную емкость 9 для обеспечения положительной плавучести верхней части гибкой переборки.
Для приема и выкачки пресной воды судно дооборудовано также насосом и стояками приема/выдачи пресной воды.
Процесс заполнения и откачки балласта происходит по установленной на нефтеналивном судне схеме.
Если необходимо из порта “водной страны” доставить пресную воду, то заполняются отсеки для приема пресной воды, если судно идет в обычном балластном переходе, то заполняется отсек для приема забортной (морской) воды. При необходимости доставки пресной воды в промежуточный порт сдается пресная вода из отсека пресной воды, а в отсек забортной воды принимается забортный балласт.
Claims (2)
1. Нефтеналивное судно, содержащее грузовой танк и танк изолированного балласта, отличающееся тем, что танк изолированного балласта снабжен гибкой непроницаемой переборкой, разделяющей его на два самостоятельных герметичных отсека, оборудованных трубопроводами и устройствами для заполнения их либо забортной, либо пресной водой, при этом отсек заполнения пресной водой расположен у бортовой переборки судна, а гибкая переборка имеет воздушную емкость.
2. Нефтеналивное судно по п.1, отличающееся тем, что воздушная емкость расположена в верхней части гибкой переборки на расстоянии от палубы судна, равном 0,5 ширины балластного отсека по всей его длине.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003129568/11A RU2248905C1 (ru) | 2003-10-03 | 2003-10-03 | Нефтеналивное судно |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003129568/11A RU2248905C1 (ru) | 2003-10-03 | 2003-10-03 | Нефтеналивное судно |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2248905C1 true RU2248905C1 (ru) | 2005-03-27 |
Family
ID=35560451
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2003129568/11A RU2248905C1 (ru) | 2003-10-03 | 2003-10-03 | Нефтеналивное судно |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2248905C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013029120A1 (ru) * | 2011-09-02 | 2013-03-07 | Rustamov Zakir Ali Aga Oglu | Судно-универсал |
-
2003
- 2003-10-03 RU RU2003129568/11A patent/RU2248905C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013029120A1 (ru) * | 2011-09-02 | 2013-03-07 | Rustamov Zakir Ali Aga Oglu | Судно-универсал |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7178474B2 (en) | Ballast system for boats | |
| JP2008501568A (ja) | チューブを用いた自動バラストシステムを備える船舶 | |
| US3839977A (en) | Floating marine terminal | |
| US3943873A (en) | Cargo/ballast separation by dual membrane system | |
| KR102627020B1 (ko) | 해수 밸러스트가 없는 운송 선박의 트림을 제어하는 방법 | |
| US3745960A (en) | Tanker vessel | |
| US4759307A (en) | Tanker ballast | |
| US6877454B2 (en) | Systems and methods for transporting fluids in containers | |
| RU2248905C1 (ru) | Нефтеналивное судно | |
| KR100971895B1 (ko) | 해양 선박 및 해양 선박용 가스 팽창 트렁크 | |
| SE9003736L (sv) | Tankfartyg, saerskilt foer transport av olja eller andra vaetskor laettare aen vatten | |
| US5203828A (en) | Guide and control means for diaphragm | |
| US9132892B2 (en) | Floating vessel with tunnel | |
| RU2332326C1 (ru) | Танкер-химовоз | |
| CN207644565U (zh) | 一种货物运输船 | |
| CN107776827A (zh) | 一种货物运输船 | |
| KR101815313B1 (ko) | 선박용 발라스트 탱크 배치구조 | |
| KR100460728B1 (ko) | Ｌｐｇ와 컨덴세이트를 동시 저장하는 ｆｓｏ선박 | |
| RU2381137C1 (ru) | Средство для транспортировки жидких грузов | |
| KR20150009273A (ko) | 탱커의 오일 적하역 장치 | |
| RU2680233C1 (ru) | Плавучее средство для транспортировки жидких сред | |
| RU87405U1 (ru) | Наливное судно | |
| JP2008222184A (ja) | 貨物油輸送用船舶 | |
| RU2021100007A (ru) | Способ управления дифферентом транспортного судна без балласта из морской воды | |
| RU2286909C1 (ru) | Способ транспортировки наливных грузов (варианты) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20051004 |