RU2235824C1

RU2235824C1 - Signal post structure having upper head

Info

Publication number: RU2235824C1
Application number: RU2003104932/03A
Authority: RU
Inventors: П.А. Пегин (RU); П.А. Пегин
Original assignee: Хабаровский государственный технический университет
Priority date: 2003-02-18
Filing date: 2003-02-18
Publication date: 2004-09-10

Abstract

FIELD: road building and equipment, particularly for driver's visual orientation in cruel weather conditions.

SUBSTANCE: post includes body and upper head formed as detachable case with frame made of metal or plastics. Head has transparent side walls. Laser light source, motionless and rotary plates are arranged inside case. Rotary plate top is fixed to laser light source and rotary plate bottom is secured to motionless plate. Adjusting screens are disposed between bottom of head and motionless plate for orienting laser beam emitting from source perpendicular to longitudinal road axis and parallel to road pavement surface.

EFFECT: increased safety of moving traffic.

2 dwg

Description

Изобретение относится к области строительства автомобильных дорог и может быть использовано для зрительного ориентирования водителей в сложных погодно-климатических условиях.The invention relates to the field of road construction and can be used for visual orientation of drivers in difficult weather and climate conditions.

Известны сигнальные столбики для зрительного ориентирования участников дорожного движения на автомобильной дороге (ГОСТ Р 50970-96 “Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения”). В соответствии со СНиП 2.05.02-85 “Автомобильные дороги” (с.39) сигнальные столбики на обочинах устанавливаются в пределах кривых в продольном профиле и в плане, у мостов и путепроводов и в других случаях, предусмотренных действующими нормами и правилами. Расстояние между столбиками и их количество зависит от места установки. Сигнальные столбики зрительно ориентируют водителей в светлое время суток при благоприятных условиях. Для ориентирования в ночное время на сигнальные столбики наносят вертикальную разметку со светоотражающим и световозвращающим эффектом.Known signal columns for visual orientation of road users on the road (GOST R 50970-96 “Road signal columns. General technical requirements. Rules for use”). In accordance with SNiP 2.05.02-85 “Roads” (p.39), signal posts on the curbs are installed within the curves in the longitudinal profile and in the plan, at bridges and overpasses and in other cases provided for by applicable norms and rules. The distance between the columns and their number depends on the installation location. Signal columns visually orient drivers in the daytime under favorable conditions. For orientation at night, the signal columns are marked with a vertical marking with a reflective and retroreflective effect.

Однако в сложных погодно-климатических условиях происходит значительное уменьшение расстояния видимости, в связи с чем сигнальные столбики слабо различимы или совсем не видны водителям. Вторым недостатком является установка столбиков только в специальных местах, а не вдоль всей дороги. Третьим недостатком является то, что столбики могут ориентировать водителя по ширине проезжей части, но не по расстоянию до препятствия.However, in difficult weather and climate conditions, there is a significant decrease in the visibility distance, and therefore the signal posts are poorly visible or not visible to drivers at all. The second drawback is the installation of columns only in special places, and not along the entire road. The third disadvantage is that the columns can orient the driver along the width of the roadway, but not according to the distance to the obstacle.

Наиболее близкой по своей сущности и достигаемому техническому результату является конструкция дорожного сигнального столбика, содержащая корпус и верхнюю насадку (см., например, полезную модель RU 16747 U1, 10.02.2001, Е 01 F 15/00, всего 8 с.).The closest in essence and the technical result achieved is the design of the road signal pole containing the body and the upper nozzle (see, for example, utility model RU 16747 U1, 02.10.2001, E 01 F 15/00, only 8 s.).

Техническим результатом, на решение которого направлено предлагаемое изобретение, является повышение безопасности дорожного движения в сложных погодно-климатических условиях за счет использования сигнальных столбиков со специальной верхней насадкой.The technical result, the solution of which the invention is directed, is to increase road safety in difficult weather and climate conditions by using signal posts with a special top nozzle.

Указанный технический результат достигается за счет того, что в конструкции сигнального дорожного столбика, включающей корпус столбика и верхнюю насадку, согласно изобретению насадка выполнена в виде съемного корпуса по контуру из металла или пластика с прозрачными стенками, при этом внутри съемного корпуса расположены источник лазерного излучения, неподвижная и вращающаяся платформы, причем вращающаяся платформа прикреплена сверху к источнику лазерного излучения, а снизу – к неподвижной платформе, при этом между низом насадки и неподвижной платформой расположены регулировочные винты для ориентирования лазерного луча от источника излучения перпендикулярно продольной оси автомобильной дороги и параллельно поверхности покрытия автомобильной дороги.The specified technical result is achieved due to the fact that in the design of the signal road column, including the column body and the upper nozzle, according to the invention, the nozzle is made in the form of a removable housing along a metal or plastic circuit with transparent walls, while a laser radiation source is located inside the removable housing, a fixed and rotating platform, and the rotating platform is attached at the top to the source of laser radiation, and from the bottom to the fixed platform, while between the bottom of the nozzle and IG Petritskaya platform located adjusting screws for guiding the laser beam from the radiation source is perpendicular to the longitudinal axis of the road and parallel with the road surface coating.

Столбики размещают на расстоянии 50 м друг от друга. Если дорожная обстановка сложная, то расстояние между столбиками можно уменьшить, но оно должно быть одинаковым на всем протяжении участка дороги. Требование к одинаковому расстоянию между сигнальными столбиками обосновано ориентированием водителей по расстоянию видимости до объекта. Так, например, в тумане фактическое расстояние в два раза меньше, чем зрительное расстояние видимости водителя. Наличие поперечных световых линий позволит водителю знать точное расстояние до препятствия на дороге. Наличие продольных световых линий позволит водителю ориентироваться по ширине проезжей части.Columns are placed at a distance of 50 m from each other. If the traffic situation is difficult, then the distance between the columns can be reduced, but it should be the same throughout the length of the road. The requirement for the same distance between the signal posts is justified by the orientation of the drivers according to the distance of visibility to the object. So, for example, in fog, the actual distance is half that of the driver’s visual distance. The presence of transverse light lines will allow the driver to know the exact distance to the obstacle on the road. The presence of longitudinal light lines will allow the driver to navigate the width of the roadway.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг.1 показан сигнальный столбик с насадкой, на фиг.2 показан вид насадки с источником лазерного излучения.The invention is illustrated by the drawing, in which Fig. 1 shows a signal column with a nozzle, and Fig. 2 shows a view of a nozzle with a laser source.

Позиции на чертежах означают:The positions in the drawings mean:

1 - насадка;1 - nozzle;

2 - корпус столбика;2 - column housing;

3 - поверхность покрытия;3 - coating surface;

4 - корпус насадки;4 - nozzle body;

5 - включатель/выключатель источника лазерного излучения;5 - switch / switch of the laser radiation source;

6 - источник лазерного излучения;6 - a source of laser radiation;

7 - вращающаяся платформа для горизонтального ориентирования;7 - a rotating platform for horizontal orientation;

8 - неподвижная платформа;8 - fixed platform;

9 - регулировочные винты для вертикального ориентирования;9 - adjusting screws for vertical orientation;

10 - низ насадки.10 - bottom of the nozzle.

Пример конструкции столбика сигнального дорожного с верхней насадкой.An example of the construction of a traffic signal column with an upper nozzle.

Конструкция сигнального дорожного столбика (ГОСТ Р 50970-96) включает корпус столбика 2 и верхнюю насадку 1. Насадка 1 выполнена в виде съемного корпуса 4 по контуру из металла или пластика с прозрачными стенками. Корпус должен быть съемным для свободного доступа к источнику лазерного излучения 6 и регулировочным винтам 9. Внутри съемного корпуса 4 расположены источник лазерного излучения 6 с включателем/выключателем 5, работающим автономно или дистанционно. Автономный выключатель включает соответствующий элемент, который реагирует на определенные изменения погодно-климатических условий. Дистанционный выключатель срабатывает при получении сигнала от оператора или автоматизированной системы управления.The design of the signal road column (GOST R 50970-96) includes a column housing 2 and an upper nozzle 1. The nozzle 1 is made in the form of a removable housing 4 along a metal or plastic contour with transparent walls. The housing must be removable for easy access to the laser source 6 and the adjusting screws 9. Inside the removable housing 4 there is a laser source 6 with an on / off switch 5 operating autonomously or remotely. A self-contained circuit breaker includes an appropriate element that responds to certain changes in weather and climate conditions. The remote switch is tripped when a signal is received from an operator or an automated control system.

Кроме того, внутри съемного корпуса 4 расположены неподвижная 8 и вращающаяся 7 платформы. Вращающаяся 7 платформа прикреплена сверху к источнику лазерного излучения 6, а снизу – к неподвижной платформе 8. При этом между низом насадки 10 и неподвижной 8 платформой расположены регулировочные винты 9 для ориентирования лазерного луча от источника излучения 6 перпендикулярно продольной оси автомобильной дороги и параллельно поверхности покрытия 3 автомобильной дороги.In addition, inside the removable housing 4 are fixed 8 and rotating 7 platforms. The rotating platform 7 is attached at the top to the laser radiation source 6, and at the bottom to the stationary platform 8. At the same time, adjustment screws 9 are located between the bottom of the nozzle 10 and the stationary 8 platform to orient the laser beam from the radiation source 6 perpendicular to the longitudinal axis of the road and parallel to the coating surface 3 highways.

Claims

The design of the signal road column, including the column body and the upper nozzle, characterized in that the nozzle is made in the form of a removable housing along the contour of metal or plastic with transparent walls, while inside the removable housing there is a laser source, a fixed and rotating platform, and a rotating platform attached to the top of the laser radiation source and to the stationary platform from the bottom, while the adjustment screws for the orient are located between the bottom of the nozzle and the stationary platform ation of the laser beam from the radiation source is perpendicular to the longitudinal axis of the road and parallel with the road surface coating.