RU223310U1 - Контейнер - Google Patents
Контейнер Download PDFInfo
- Publication number
- RU223310U1 RU223310U1 RU2023133634U RU2023133634U RU223310U1 RU 223310 U1 RU223310 U1 RU 223310U1 RU 2023133634 U RU2023133634 U RU 2023133634U RU 2023133634 U RU2023133634 U RU 2023133634U RU 223310 U1 RU223310 U1 RU 223310U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- beams
- base
- channels
- reinforcing
- outer longitudinal
- Prior art date
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 30
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 11
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims description 3
- 238000001556 precipitation Methods 0.000 abstract description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract description 2
- 239000003923 scrap metal Substances 0.000 abstract description 2
- 238000009408 flooring Methods 0.000 description 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
Abstract
Полезная модель относится к средствам хранения и транспортировки грузов, в основном металлопроката, пакетированного металлолома и штучных грузов, в том числе перевозимых без транспортной тары, не подверженных воздействию атмосферных осадков. Технический результат, достигаемый полезной моделью, - повышение надежности контейнера за счет повышения прочности основания в зонах около проемов для погрузчика. Технический результат достигается за счет того, что в контейнере, содержащем основание, выполненное из продольных и поперечных балок – швеллеров, боковые и торцевые стенки, угловые фитинги, проемы для погрузчика, образованные выходящими наружу через наружные продольные балки основания внутренними полостями поперечных балок – швеллеров, выполненных шириной, достаточной для размещения вил погрузчика, согласно полезной модели, полки наружных продольных балок – швеллеров основания обращены наружу контейнера, между проемами для погрузчика на наружных продольных балках – швеллерах основания закреплены усиливающие П-образные балки, боковые стороны которых ориентированы вертикально, при этом центральные участки усиливающих П-образных балок обращены наружу, а боковые стороны усиливающих П-образных балок соединены с наружными продольными балками – швеллерами основания посредством сварки, усиливающие П-образные балки расположены между полками наружных продольных балок – швеллеров основания, центральные участки усиливающих П-образных балок и центральные участки наружных продольных балок – швеллеров основания жестко соединены между собой ребрами жесткости. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Полезная модель относится к средствам хранения и транспортировки грузов, в основном металлопроката, пакетированного металлолома и штучных грузов, в том числе перевозимых без транспортной тары, не подверженных воздействию атмосферных осадков.
Из патента РФ №218703 на полезную модель известен грузовой контейнер, содержащий основание, выполненное из продольных и поперечных балок, боковые стенки с верхними продольными балками, переднюю торцевую стенку с верхней и нижней поперечными балками, заднюю торцевую стенку с верхней и нижней поперечными балками и с дверными створками с механизмом запора, крышу, вертикальные угловые стойки, расположенные по краям торцевых стенок, настил пола, усиленный со стороны дверного проема гнутым порогом, при этом нижняя поперечная балка задней торцевой стенки выполнена изогнутой с открытым профилем, образованным вертикальной стенкой, ограниченной сверху и снизу полками, обращенными вовнутрь контейнера, верхняя полка выполнена ступенчатой, содержащей верхнюю и нижнюю ступени, при этом верхняя ступень сопряжена с вертикальной стенкой и наклонена в сторону дверного проема, настил пола опирается на нижнюю ступень, верхняя ступень нижней поперечной балки задней торцевой стенки образует нижний участок дверного проема, порог выполнен с сечением в форме угла, одна сторона порога расположена и закреплена сверху на настиле пола, другая сторона порога охватывает конец настила пола и размещена между торцом настила пола и вертикальной поверхностью, сопряженной со ступенями.
Недостатком контейнера по патенту №218703 является его недостаточная надежность, обусловленная недостаточной надежностью основания в зонах около проемов для погрузчика.
Из патента РФ №191211 на полезную модель известен контейнер для транспортировки сыпучих и штучных грузов, который содержит основание, боковые стенки, переднюю стенку, крышу, торцевые двери и защитный фартук, расположенный в нижней части перед торцевыми дверями контейнера, при этом боковые и передняя стенки выполнены из модулей, один из которых выполнен из элементов усиления. Основание представляет собой каркас из поперечных швеллеров, соединенных с несущей хребтовой балкой и продольными и поперечными швеллерами, на верхнюю поверхность которых крепятся стальные листы, внешняя поверхность которых выполнена рифленой. Элементы усиления представляют собой каркас из вертикальных и продольных швеллеров, на внутреннюю поверхность которых установлены стальные листы. Защитный фартук представляет собой каркас из вертикальных и горизонтальных швеллеров, на внутреннюю поверхность которых установлен стальной лист, внешняя поверхность которого выполнена рифленой.
Недостатком контейнера по патенту №191211 является его недостаточная надежность, обусловленная недостаточной надежностью основания в зонах около проемов для погрузчика.
Контейнер по патенту №191211 выбран в качестве наиболее близкого аналога.
Техническая проблема, решаемая предлагаемой полезной моделью, - устранение недостатков аналогов.
Технический результат, достигаемый полезной моделью, - повышение надежности контейнера за счет повышения прочности основания в зонах около проемов для погрузчика.
Технический результат достигается за счет того, что в контейнере, содержащем основание, выполненное из продольных и поперечных балок - швеллеров, боковые и торцевые стенки, угловые фитинги, проемы для погрузчика, образованные выходящими наружу через наружные продольные балки основания внутренними полостями поперечных балок - швеллеров, выполненных с шириной, достаточной для размещения вил погрузчика, согласно полезной модели, полки наружных продольных балок - швеллеров основания обращены наружу контейнера, между проемами для погрузчика на наружных продольных балках - швеллерах основания закреплены усиливающие П-образные балки, боковые стороны которых ориентированы вертикально, при этом центральные участки усиливающих П-образных балок обращены наружу, а боковые стороны усиливающих П-образных балок соединены с наружными продольными балками - швеллерами основания посредством сварки, усиливающие П-образные балки расположены между полками наружных продольных балок - швеллеров основания, центральные участки усиливающих П-образных балок и центральные участки наружных продольных балок - швеллеров основания жестко соединены между собой ребрами жесткости.
Ребра жесткости могут быть соединены с центральными участками усиливающих П-образных балок и центральными участками наружных продольных балок - швеллеров основания посредством сварки.
Ребра жесткости могут быть выполнены в виде пластин.
На центральных участках наружных продольных балок - швеллеров основания вокруг проемов для погрузчика могут быть закреплены посредством сварки усиливающие пластины.
Заявляемая полезная модель поясняется фигурами.
На фиг. 1 изображен общий вид заявляемого контейнера.
На фиг. 2 изображен нижний участок заявляемого контейнера.
На фиг. 3 изображен нижний участок заявляемого контейнера с удаленной усиливающей П-образной балкой.
Позиции на фигурах:
1 - основание;
2 - боковые стенки;
3 - торцевые стенки;
4 - угловые фитинги;
5 - проемы для погрузчика;
6 - наружные продольные балки основания;
7 - усиливающие пластины;
8 - усиливающие П-образные балки;
9 - ребра жесткости.
Заявляемый контейнер содержит основание 1, выполненное из продольных и поперечных балок - швеллеров; боковые 2 и торцевые 3 стенки, угловые фитинги 4, проемы 5 для погрузчика, образованные выходящими наружу через наружные продольные балки 6 основания внутренними полостями поперечных балок - швеллеров, выполненных с шириной, достаточной для размещения вил погрузчика. Полки наружных продольных балок - швеллеров 6 основания обращены наружу контейнера; между проемами 5 для погрузчика на наружных продольных балках - швеллерах 6 основания закреплены усиливающие П-образные балки 8, боковые стороны которых ориентированы вертикально, при этом центральные участки усиливающих П-образных балок 8 обращены наружу, а боковые стороны усиливающих П-образных балок 8 соединены с наружными продольными балками - швеллерами 6 основания посредством сварки; усиливающие П-образные балки 6 расположены между полками наружных продольных балок - швеллеров 6 основания; центральные участки усиливающих П-образных балок 8 и центральные участки наружных продольных балок - швеллеров 6 основания жестко соединены между собой ребрами 9 жесткости.
Ребра 9 жесткости соединены с центральными участками усиливающих П-образных балок 8 и центральными участками наружных продольных балок - швеллеров 6 основания посредством сварки.
Ребра 9 жесткости выполнены в виде пластин.
На центральных участках наружных продольных балок - швеллеров 6 основания вокруг проемов 5 для погрузчика закреплены посредством сварки усиливающие пластины 7.
Усиление зоны вокруг проемов 5 обеспечено балками 8, расположенными между полок балок 6 и приваренными к балкам 6. Боковые стороны балок 8 ориентированы вертикально, т.е. вдоль направления нагрузок, возникающих от веса контейнера при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ посредством погрузчика. Балки 8, как и пластины 7, выполняют функцию элементов жесткости, повышая прочность и надежность конструкции в местах расположения таких элементов жесткости.
Балки 8 расположены между полками балок 6, закрывающими доступ снизу и сверху к внутренним полостям балок 8; сбоку доступ к внутренним полостям балок 8 закрыт их боковыми сторонами, посредством которых балки 8 приварены к балкам 6. Таким образом, балки 8, усиливая зоны между проемами 5, не будут ухудшать надежность контейнера за счет возможной коррозии балок 6 основания при попадании в полость балок 8 атмосферных осадков, грязи и т.п.
Дополнительная жесткость и, соответственно, надежность балок 6 и 8, обеспечивается ребрами 9 жесткости, которые жестко соединяют центральные участки балок 6 и 8. Ребра 9 могут быть выполнены в виде пластин. Количество ребер 9 выбирают с учетом длины расстояния между проемами 5. Целесообразное количество ребер 9 под одной балкой 8 составляет 2÷3.
В заявляемой полезной модели зоны вокруг проемов 5 для погрузчика дополнительно усилены пластинами 7, что позволяет повысить надежность указанных участков, подвергающихся при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ посредством погрузчика повышенным изгибающим нагрузкам от веса контейнера с грузом, расположенного на вилах погрузчика.
Все соединения в заявляемой полезной модели осуществляются посредством сварки, как наиболее надежном соединении, не нарушающим целостность несущих элементов.
Таким образом, заявляемая полезная модель в полной мере обеспечивает достижение технического результата, заключающегося в повышении надежности контейнера за счет повышения прочности основания в зонах около проемов для погрузчика.
Claims (4)
1. Контейнер, содержащий основание, выполненное из продольных и поперечных балок – швеллеров, боковые и торцевые стенки, угловые фитинги, проемы для погрузчика, образованные выходящими наружу через наружные продольные балки основания внутренними полостями поперечных балок – швеллеров, выполненных шириной, достаточной для размещения вил погрузчика, отличающийся тем, что полки наружных продольных балок – швеллеров основания обращены наружу контейнера, между проемами для погрузчика на наружных продольных балках – швеллерах основания закреплены усиливающие П-образные балки, боковые стороны которых ориентированы вертикально, при этом центральные участки усиливающих П-образных балок обращены наружу, а боковые стороны усиливающих П-образных балок соединены с наружными продольными балками – швеллерами основания посредством сварки, усиливающие П-образные балки расположены между полками наружных продольных балок – швеллеров основания, центральные участки усиливающих П-образных балок и центральные участки наружных продольных балок – швеллеров основания жестко соединены между собой ребрами жесткости.
2. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что ребра жесткости соединены с центральными участками усиливающих П-образных балок и центральными участками наружных продольных балок – швеллеров основания посредством сварки.
3. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что ребра жесткости выполнены в виде пластин.
4. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что на центральных участках наружных продольных балок – швеллеров основания вокруг проемов для погрузчика закреплены посредством сварки усиливающие пластины.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU223310U1 true RU223310U1 (ru) | 2024-02-13 |
Family
ID=
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2842789A1 (fr) * | 2002-07-26 | 2004-01-30 | Europ De Conception De Contene | Conteneur a casiers pour le stockage d'objets |
RU104367U1 (ru) * | 2010-12-08 | 2011-05-10 | Закрытое акционерное общество "Экомет-С" | Универсальный крупнотоннажный транспортный контейнер для низкоактивных радиоактивных отходов |
RU2556502C1 (ru) * | 2014-04-09 | 2015-07-10 | Игорь Георгиевич Гончаров | Сборно-разборный контейнер |
RU164836U1 (ru) * | 2015-10-20 | 2016-09-20 | Николай Егорович Лешуков | Блок-контейнер |
RU2706926C1 (ru) * | 2019-08-21 | 2019-11-21 | Общество с ограниченной ответственностью "СинтезРейл" | Контейнер для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы |
RU219620U1 (ru) * | 2023-04-13 | 2023-07-28 | Акционерное общество "РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ" (АО "РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ") | Грузовой контейнер |
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2842789A1 (fr) * | 2002-07-26 | 2004-01-30 | Europ De Conception De Contene | Conteneur a casiers pour le stockage d'objets |
RU104367U1 (ru) * | 2010-12-08 | 2011-05-10 | Закрытое акционерное общество "Экомет-С" | Универсальный крупнотоннажный транспортный контейнер для низкоактивных радиоактивных отходов |
RU2556502C1 (ru) * | 2014-04-09 | 2015-07-10 | Игорь Георгиевич Гончаров | Сборно-разборный контейнер |
RU164836U1 (ru) * | 2015-10-20 | 2016-09-20 | Николай Егорович Лешуков | Блок-контейнер |
RU2706926C1 (ru) * | 2019-08-21 | 2019-11-21 | Общество с ограниченной ответственностью "СинтезРейл" | Контейнер для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы |
RU219620U1 (ru) * | 2023-04-13 | 2023-07-28 | Акционерное общество "РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ" (АО "РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ") | Грузовой контейнер |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU223310U1 (ru) | Контейнер | |
US4214789A (en) | Trailer container rear header | |
RU193026U1 (ru) | Кузов съемного модуля | |
RU191211U1 (ru) | Контейнер для транспортировки сыпучих и штучных грузов | |
RU175257U1 (ru) | Съемный модуль для перевозки груза | |
RU215819U1 (ru) | Грузовой контейнер со съемной крышей | |
RU216928U1 (ru) | Грузовой контейнер со съемной крышей | |
RU221409U1 (ru) | Контейнер с разгрузочным люком | |
RU218703U1 (ru) | Грузовой контейнер | |
RU226708U1 (ru) | Кузов вагона-хоппера для перевозки горячих окатышей и агломерата | |
RU224573U1 (ru) | Контейнер | |
RU2828505C1 (ru) | Контейнер для сыпучих грузов | |
RU211802U1 (ru) | Контейнер | |
RU227148U1 (ru) | Кузов вагона-хоппера для перевозки горячих окатышей и агломерата | |
CN208265014U (zh) | 一种集装箱 | |
US3375950A (en) | Roof construction | |
RU216932U1 (ru) | Грузовой контейнер со съемной крышей | |
RU216476U1 (ru) | Грузовой контейнер со съемной крышей | |
RU224911U1 (ru) | Контейнер | |
RU219620U1 (ru) | Грузовой контейнер | |
RU210829U1 (ru) | Контейнер | |
RU223642U1 (ru) | Контейнер c разгрузочным люком | |
RU222764U1 (ru) | Контейнер для транспортировки нефтепродуктов | |
RU220631U1 (ru) | Вагон-хоппер | |
RU228614U1 (ru) | Контейнер для транспортировки грузов цилиндрической формы и штучных грузов |