RU175257U1

RU175257U1 - Съемный модуль для перевозки груза

Info

Publication number: RU175257U1
Application number: RU2017118774U
Authority: RU
Inventors: Роман Александрович Савушкин; Кирилл Вальтерович Кякк; Дмитрий Борисович Денежкин; Денис Владимирович Шевченко; Сергей Александрович Савельев; Дмитрий Сергеевич Коротков
Original assignee: РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД
Priority date: 2017-05-30
Filing date: 2017-05-30
Publication date: 2017-11-28

Abstract

Полезная модель относится к съемным кузовам транспортных средств для перевозки груза. Съёмный модуль содержит днище, торцевые и боковые стенки, включающие обшивку, стойки и верхние обвязки, и верхние фитинги. С внутренней стороны съемного модуля под фитингами установлены усиливающие элементы, жестко закрепленные на боковой стороне верхней обвязки стенки съемного модуля. Заявляемая полезная модель всей своей совокупностью существенных признаков позволяет повысить прочность конструкции съемного модуля. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Полезная модель относится к съемным кузовам транспортных средств для перевозки груза.

Из уровня техники известен крупнотоннажный контейнер (RU 76639 U1, опубл. 27.09.2008, МПК B65D 88/12), содержащий цельнометаллический каркас с нижними и верхними угловыми фитингами, две боковые стенки, одну торцевую стенку, две дверные створки с механизмом запора, обшивку крыши и настил пола. В зоне верхних угловых фитингов крыша усилена накладками толщиной не менее 3 мм.

Известен контейнер для сыпучих и штучных грузов (RU 92650 U1, МПК B65D 88/00, опубл. 27.03.2010), выполненный в виде открытого сверху короба, который в зонах своих углов снабжен фитингами для крепления стопоров. Одна их торцевых стен контейнера выполнена с возможностью шарнирного поворота. Между боковыми стенками установлена съемная растяжка, предотвращающая раздутие контейнера под действием сыпучих грузов.

Технической проблемой, присущей указанным техническим решениям, является закрепление фитингов на углах контейнеров в зоне соединения верхних обвязок стенок съемного модуля, которые являются зонами концентрации напряжений и могут привести к возникновению разрывов в сварных швах и срыву контейнера при его перемещении за фитинги.

Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение прочности конструкции съемного модуля за счет введения локального упрочнения конструкции верхних фитингов.

Указанный технический результат достигается тем, что в съемном модуле для перевозки груза, содержащем днище, торцевые и боковые стенки, включающие обшивку, стойки и верхние обвязки, и верхние фитинги, согласно настоящей полезной модели, с внутренней стороны съемного модуля под фитингами установлены усиливающие элементы, жестко закрепленные на боковой стороне верхней обвязки стенки съемного модуля. Усиливающие элементы могут быть жестко закреплены на внутренней стороне обшивки стенки съемного модуля. Усиливающий элемент может быть выполнен из соединенных между собой листов, образующих П-образное сечение, и закрытый снизу пластиной, соединенной с обшивкой стенки съемного модуля. Усиливающий элемент может быть выполнен в виде единого элемента из гнутого листа П-образного профиля переменного сечения. Отношение высоты усиливающего элемента к высоте верхней обвязки может составлять от 1 до 3. Между фитингом и верхней полкой верхней обвязки с усиливающим элементом может быть жестко установлена опорная плита. С наружной стороны под фитингом может быть установлена стойка стенки съемного модуля.

Заявляемая полезная модель отличается от ближайших аналогов тем, что с внутренней стороны съемного модуля под фитингами установлены усиливающие элементы, жестко закрепленные на боковой стороне верхней обвязки стенки съемного модуля, также усиливающие элементы могут быть жестко закреплены на внутренней стороне обшивки стенки съемного модуля, при этом усиливающий элемент может быть выполнен из соединенных между собой листов, образующих П-образное сечение, и закрытый снизу пластиной, соединенной с обшивкой стенки съемного модуля, и/или может быть выполнен в виде единого элемента из гнутого листа П-образного профиля переменного сечения, кроме того отношение высоты усиливающего элемента к высоте верхней обвязки может составлять от 1 до 3, с наружной стороны под фитингом может быть установлена стойка стенки съемного модуля. Такое отличие от ближайших аналогов дает основание утверждать о соответствии заявляемого технического решения критерию патентоспособности полезной модели – «новизна».

Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами, где: на фиг. 1 – съёмный модуль, на фиг. 2 – вид А фиг. 1, на фиг. 3 – разрез Б-Б фиг.2, на фиг. 4 – разрез В-В фиг. 2, на фиг. 5 – вид Г фиг. 2.

Съёмный модуль содержит днище (не показано на чертеже), боковые стенки 1, торцевые стенки 2, включающие обшивку 1.1 и 2.1, стойки 1.2 и 2.2 и верхние обвязки 1.3 и 2.3 соответственно, и верхние фитинги 3. В представленном варианте верхние фитинги 3 жестко установлены на опорной плите 4, жестко закрепленной на верхней обвязке 2.3 торцевой стенки 2. Фитинги 3 и опорная плита 4 выполнены шириной, превышающей ширину верхней обвязки 2.3 торцевой стенки 2. Под каждым фитингом 3 с внутренней стороны съемного модуля (фиг. 3) установлен усиливающий элемент 5, выполненный в представленном варианте в виде единого элемента из гнутого листа П-образного профиля переменного сечения, высоты «h1» и жестко закрепленные на боковой стороне верхней обвязки 2.3 торцевой стенки 2 и нижней поверхности опорной плиты 4. В представленном варианте высота «h1» усиливающего элемента 5 превышает высоту «h2» верхней обвязки 2.3 торцевой стенки 2. На фиг. 3 представлено подкрепление фитинга 3 стойкой 2.2 торцевой стенки 2.

Такая конструкция подкрепления и упрочнения верхнего фитинга может быть реализована и при угловом размещении фитинга, и при его размещении на верхней обвязке боковой стенки.

Технический результат заявляемой полезной модели, заключающийся в повышении прочности конструкции съемного модуля, достигается следующим образом.

Подкрепление фитингов усиливающими элементами с внутренней стороны съемного модуля, жестко закрепленными к боковым сторонам верхней обвязки стенки съемного модуля, обеспечивает повышение прочности конструкции съемного модуля при его подъеме и перемещении за фитинги, а также при установке модуля на платформу за счет локального упрочнения места установки и закрепления фитингов с верхней обвязкой, обусловленного распределением возникающих нагрузок по усиливающему элементу, при сохранении унифицированного профиля верхней обвязки по всей длине.

Закрепление усиливающего элемента на внутренней стороне обшивки стенки съемного модуля обеспечивает увеличение площади распределения возникающих нагрузок при перемещении съемного модуля за фитинги и дальнейшей их передачи на стенку съемного модуля, что повышает прочность конструкции съемного модуля в целом. Для обеспечения закрепления усиливающего элемента на обшивке стенки съемного модуля при сохранении прочности стенки съемного модуля высота усиливающего элемента превышает высоту верхней обшивки стенки съемного модуля. Максимальное значение отношения высоты усиливающего элемента к высоте верхней обшивки равно 3, что обеспечивает максимальное повышение прочности, так как при увеличении данного значения повышение прочности становится незначительно.

Выполнение усиливающего элемента П-образного профиля и закрытие его снизу пластиной, соединенной с обшивкой стенки съемного модуля, обеспечивает образование коробчатого сечения усиливающего элемента, где четвертой гранью является часть боковой стороны верхней обвязки стенки съемного модуля и обшивка стенки, что увеличивает момент сопротивления усиливающего элемента и увеличение площади распределения нагрузок, тем самым обеспечивая повышение прочности конструкции съемного модуля в целом. Выполнение усиливающего элемента в виде единого элемента из гнутого листа обеспечивает сокращение длины сварных швов и, следовательно, уменьшение зон концентрации напряжений, что также позволяет повысить прочность конструкции съемного модуля.

Установка опорной плиты между фитингом и верхней обвязкой с усиливающим элементов обеспечивает плотное прилегание с одной стороны нижней поверхности фитинга, а с другой стороны верхней полки верхней обвязки и ребер усиливающего элемента, локально увеличивает прочность за счет отсутствия зазоров между элементами, что повышает прочность конструкции съемного модуля в целом.

Размещение и жесткое закрепление стойки к верхней обвязке стенки под фитингом обеспечивает передачу возникающих нагрузок при перемещении съемного кузова за фитинги по вертикальным стойкам на балочный каркас съемного модуля, что обеспечивает повышение прочности конструкции съемного модуля в целом.

Таким образом, заявляемая полезная модель всей своей совокупностью существенных признаков позволяет повысить прочность конструкции съемного модуля.

Claims

1. Съемный модуль для перевозки груза, содержащий днище, торцевые и боковые стенки, включающие обшивку, стойки и верхние обвязки, и верхние фитинги, отличающийся тем, что с внутренней стороны съемного модуля под фитингами установлены усиливающие элементы, жестко закрепленные на боковой стороне верхней обвязки стенки съемного модуля.

2. Съемный модуль по п.1, отличающийся тем, что усиливающие элементы жестко закреплены на внутренней стороне обшивки стенки съемного модуля.

3. Съемный модуль по п.1, отличающийся тем, что усиливающий элемент выполнен из соединенных между собой листов, образующих П-образное сечение, и закрытый снизу пластиной, соединенной с обшивкой стенки съемного модуля.

4.

Съемный модуль по п.1, отличающийся тем, что усиливающий элемент выполнен в виде единого элемента из гнутого листа П-образного профиля переменного сечения.

5. Съемный модуль по п.1, отличающийся тем, что отношение высоты усиливающего элемента к высоте верхней обвязки составляет от 1 до 3.

6. Съемный модуль по п.1, отличающийся тем, что между фитингом и верхней полкой верхней обвязки с усиливающим элементом жестко установлена опорная плита.

7. Съемный модуль по п.1, отличающийся тем, что с наружной стороны под фитингом установлена стойка стенки съемного модуля.