RU221822U1

RU221822U1 - Vehicle radiator protection device

Info

Publication number: RU221822U1
Application number: RU2023121068U
Authority: RU
Inventors: Рустем Радисович Гараев; Ильфат Рафаилевич Гилязов; Михаил Николаевич Талдыкин
Original assignee: Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
Filing date: 2023-08-11
Publication date: 2023-11-23

Abstract

Полезная модель относится к области машиностроения. Защитное устройство радиатора транспортного средства содержит центральную стенку (1) и боковые стенки (2), (3), выполненные в виде металлических щитков, откидную ступень (4) с подножкой (5) (фиг. 1, 4). Щитки (1), (2), (3) снабжены усиливающими кронштейнами (6), (7) и соединены между собой центральным трубчатым стержнем (8), жестко закрепленным на кронштейнах (6) и (7). Кроме того, центральный трубчатый стержень (8) жестко закреплен в парных кронштейнах (9), с помощью которых защитное устройство установлено к нижней полке лонжерона (10) рамы. Откидная ступень (4) с подножкой (5), расположенные в верхней зоне центральной части конструкции защитного устройства, закреплены при помощи шарниров на трубчатом каркасе (15), при этом ступень оснащена ребрами (12) жесткости. В сложенном состоянии откидная ступень с подножкой являются частью защиты радиатора. Достигается повышение эксплуатационной надежности защитного устройства радиатора транспортного средства. 4 ил. The utility model relates to the field of mechanical engineering. The vehicle radiator protective device contains a central wall (1) and side walls (2), (3), made in the form of metal shields, a folding step (4) with a step (5) (Fig. 1, 4). The shields (1), (2), (3) are equipped with reinforcing brackets (6), (7) and are connected to each other by a central tubular rod (8), rigidly fixed to the brackets (6) and (7). In addition, the central tubular rod (8) is rigidly fixed in paired brackets (9), with the help of which the protective device is installed to the lower flange of the frame spar (10). The folding step (4) with the footrest (5), located in the upper zone of the central part of the protective device structure, is secured with hinges on a tubular frame (15), while the step is equipped with stiffening ribs (12). When folded, the folding step and footrest are part of the radiator protection. EFFECT: increased operational reliability of the vehicle radiator protective device. 4 ill.

Description

Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам защиты узлов и агрегатов, расположенных в нижней части моторного отсека грузового транспортного средства, в частности радиатора автомобиля.The utility model relates to transport engineering, namely to devices for protecting components and assemblies located in the lower part of the engine compartment of a cargo vehicle, in particular the car radiator.

Радиатор системы охлаждения выполняет такую важную функцию, как поддержание рабочей температуры двигателя и защита его от перегрева. Для обеспечения максимальной производительности радиатор монтируется в то место, где он лучше всего обдувается встречным потоком воздуха, то есть в передней части, чуть выше бампера, или на одном уровне с ним. Данный узел является ключевым в системе безопасности автомобиля. Даже частичный выход из строя радиатора неминуемо приведет к перегреву двигателя и, как следствие, повлечет дорогостоящий ремонт автомобиля. Для защиты столь важного компонента применяются решетки, сетки, щитки и тому подобное, которые призваны уберечь радиатор от камней, насекомых, птиц и других внешних факторов, способных повлиять на механическую целостность и работу узла. Кроме защитных свойств радиаторная решетка одновременно отвечает и за эстетику, и при этом выполняет практические функции.The radiator of the cooling system performs such an important function as maintaining the operating temperature of the engine and protecting it from overheating. To ensure maximum performance, the radiator is mounted in the place where it is best blown by the oncoming air flow, that is, in the front, just above the bumper, or at the same level with it. This unit is key in the car’s security system. Even partial failure of the radiator will inevitably lead to engine overheating and, as a result, lead to expensive car repairs. To protect such an important component, grilles, meshes, shields and the like are used, which are designed to protect the radiator from stones, insects, birds and other external factors that can affect the mechanical integrity and operation of the unit. In addition to its protective properties, the radiator grille is simultaneously responsible for aesthetics and at the same time performs practical functions.

Известен защитный кожух моторного отсека, выполненный в виде единой тонкостенной металлической панели, основание которой имеет несколько изгибов, содержащее отверстия, кронштейны для крепления, несколько лепестков, выполненных на конце передней части основания, ребра жесткости, расположенные вдоль основания, при этом основание повторяет форму шумоизоляционного экрана двигателя, изгибы в центральной части основания образуют между собой ступеньку, передняя часть основания, на которой расположены лепестки, выполнена под наклоном вверх, помимо этого кронштейны выполнены в виде стоек, имеющих на конце Г-образный выступ и отверстия для крепления, кроме того, на концах лепестков основания выполнены отверстия, предназначенные для крепления панели защиты блока охлаждения, а в средней части основания выполнено отверстие с крышкой (см. патент RU №215275, МПК B62D 25/20, опубл. 07.12.2022).There is a known protective cover for the engine compartment, made in the form of a single thin-walled metal panel, the base of which has several bends, containing holes, brackets for fastening, several petals made at the end of the front part of the base, stiffeners located along the base, and the base follows the shape of the soundproofing engine screen, the bends in the central part of the base form a step between each other, the front part of the base on which the petals are located is inclined upward, in addition, the brackets are made in the form of racks having an L-shaped protrusion at the end and holes for fastening, in addition, at the ends of the base petals there are holes intended for fastening the cooling unit protection panel, and in the middle part of the base there is a hole with a cover (see patent RU No. 215275, IPC B62D 25/20, published 12/07/2022).

Также известна конструкция ступеньки переднего бампера для транспортного средства, включающая в себя часть ступеньки и уплотнитель зазора, выполненный с возможностью предотвращать поток воздуха через зазор, определенный между облицовкой переднего бампера транспортного средства и передним узлом решетки транспортного средства (см. патент RU №2670393, МПК B60R 13/06, 19/02, 19/48, 19/52, 3/00, опубл. 22.10.2018).Also known is the design of a front bumper step for a vehicle, including a part of the step and a gap seal configured to prevent air flow through the gap defined between the front bumper lining of the vehicle and the front grille assembly of the vehicle (see patent RU No. 2670393, IPC B60R 06/13, 02/19, 19/48, 19/52, 3/00, published 10/22/2018).

К недостаткам данных конструкций можно отнести недостаточную функциональность и надежность, громоздкость.The disadvantages of these designs include insufficient functionality and reliability, and bulkiness.

Известна защита радиатора, содержащая основание с элементами крепления, где нижняя часть основания содержит корпус пластины, правый и левый края которой снабжены опорными выступами, которые загнуты вверх, а верхние концы двух опорных выступов снабжены соединительными фланцами, отогнутыми наружу, корпус пластины содержит переднюю пластину, наклоненную вниз спереди назад, и заднюю пластину, отходящую назад от нижнего края передней пластины, причем задний край задней пластины снабжен множеством первых соединительных отверстий, а передний край передней пластины снабжен первым передним фланцем, который загнут вверх (см. патент CN №113859162, МПК B60R19/52, B60R13/08, опубл. 30.10.2021).A known radiator protection contains a base with fastening elements, where the lower part of the base contains a plate body, the right and left edges of which are equipped with support protrusions that are bent upward, and the upper ends of the two support protrusions are equipped with connecting flanges bent outward, the plate body contains a front plate, inclined downwards from front to back, and a rear plate extending rearward from a lower edge of the front plate, the rear edge of the rear plate being provided with a plurality of first connection holes, and the front edge of the front plate being provided with a first front flange which is bent upward (see CN Patent No. 113859162, IPC B60R19/52, B60R13/08, published 10/30/2021).

Данное защитное устройство имеет недостаточную прочность и не обеспечивает надежную защиту радиатора грузового автомобиля при эксплуатации по бездорожью.This protective device has insufficient strength and does not provide reliable protection for the truck radiator during off-road operation.

Наиболее близким к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату является защитный кожух радиатора, выполненный в виде основания с передней стенкой, имеющей паз в средней части и расположенной под прямым углом, и задней стенкой, расположенной под наклоном и имеющей отверстия для крепления П-образной трубы с лапками, направленными в противоположные стороны друг от друга для крепления к лонжеронам рамы, при этом основание выполнено в виде расположенных параллельно толстостенных труб, имеющих изгиб с одной стороны, и боковых труб, выполненных изогнутыми в двух местах, передняя и задняя стенки выполнены в виде отдельных кронштейнов, толстостенные трубы и боковые трубы жестко установлены своими концами в переднем и заднем кронштейнах, кроме того, к толстостенным трубам с задней стороны жестко прикреплена защитная сетка с мелкой ячейкой, а на заднем кронштейне в центральной части выполнено отверстие для исключения скапливания мусора (см. патент RU 197780, МПК B60R 19/52, B62D 25/20, опубл. 28.05.2020).The closest to the claimed technical solution in terms of the set of essential features and the achieved technical result is a radiator protective casing, made in the form of a base with a front wall having a groove in the middle part and located at a right angle, and a rear wall located at an angle and having holes for fastening A U-shaped pipe with legs directed in opposite directions from each other for attachment to the frame side members, with the base made in the form of parallel thick-walled pipes, bent on one side, and side pipes made bent in two places, front and rear the walls are made in the form of separate brackets, thick-walled pipes and side pipes are rigidly mounted with their ends in the front and rear brackets, in addition, a protective mesh with a fine mesh is rigidly attached to the thick-walled pipes on the rear side, and a hole is made on the rear bracket in the central part to exclude accumulation of garbage (see patent RU 197780, IPC B60R 19/52, B62D 25/20, publ. 05/28/2020).

Конструкция защитного устройства радиатора по данному техническому решению недостаточно функциональна и имеет слишком большой вес.The design of the radiator protective device according to this technical solution is not functional enough and is too heavy.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является повышение эксплуатационной надежности защитного устройства.The problem to be solved by the claimed technical solution is to increase the operational reliability of the protective device.

Для решения поставленной задачи защитное устройство радиатора транспортного средства, включающее центральную стенку, соединенную с помощью болтового соединения, усиливающих кронштейнов с боковыми стенками, соединенными центральным трубчатым стержнем, и установленные через кронштейны к нижней полке лонжерона рамы, дополнительно содержит откидную ступень с подножкой, являющуюся частью защиты радиатора, причем ступень закреплена на трубчатом каркасе и усилена ребрами жесткости. Кроме того, откидная ступень с подножкой содержит шарнирные соединения, фиксирующие элементы, и снабжена противоскользящими накладками.To solve this problem, a vehicle radiator protective device, including a central wall connected by a bolted connection, reinforcing brackets with side walls connected by a central tubular rod, and installed through the brackets to the lower flange of the frame spar, additionally contains a folding step with a step, which is part radiator protection, and the stage is fixed to a tubular frame and reinforced with stiffeners. In addition, the folding step with footrest contains hinged joints, fixing elements, and is equipped with anti-slip pads.

Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том, что защитное устройство радиатора дополнительно содержит откидную ступень с подножкой, являющуюся частью защиты радиатора, причем ступень усилена ребрами жесткости, обеспечивает эффективную защиту радиатора от повреждений посторонними объектами в процессе движения транспортного средства, наездов на препятствия, от попадания дорожной химии в зону моторного отсека, и тем самым повышает эксплуатационную надежность защитного устройства.The set of distinctive features, consisting in the fact that the radiator protective device additionally contains a folding step with a step, which is part of the radiator protection, and the step is reinforced with stiffeners, provides effective protection of the radiator from damage by foreign objects during the movement of the vehicle, collisions with obstacles, and from being hit road chemicals into the engine compartment area, and thereby increases the operational reliability of the protective device.

В результате поиска, проведенного по патентной и другой научно-технической литературе, аналога, совпадающего с заявляемым техническим решением по всей совокупности существенных признаков, обнаружено не было.As a result of a search conducted in patent and other scientific and technical literature, no analogue matching the claimed technical solution in all essential features was found.

Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, на которых изображены:The claimed technical solution is illustrated by drawings, which show:

фиг. 1 - защитное устройство радиатора транспортного средства, общий вид в сборе с бампером;fig. 1 - vehicle radiator protective device, general view assembled with a bumper;

фиг. 2 - то же, вид сзади;fig. 2 - the same, rear view;

фиг. 3 -то же, вид сзади в сборе с рамой;fig. 3 - the same, rear view assembled with the frame;

фиг. 4 - то же, вид с открытой откидной ступенью и подножкой.fig. 4 - the same, view with an open folding step and footrest.

Защитное устройство радиатора транспортного средства содержит центральную стенку 1 и боковые стенки 2, 3, выполненные в виде металлических щитков, откидную ступень 4 с подножкой 5 (фиг. 1).The vehicle radiator protective device contains a central wall 1 and side walls 2, 3, made in the form of metal shields, a folding stage 4 with a footrest 5 (Fig. 1).

Щиток 1, выполненный прямоугольной формы со скошенными углами, расположен в нижней зоне центральной части конструкции защитного устройства. С внутренней стороны на щитке 1 закреплен с помощью болтового соединения усиливающий кронштейн 6 (фиг. 2). Щитки 2, 3, выполненные прямоугольной формы с одним скошенным углом, расположены зеркально симметрично относительно щитка 1 и усилены с внутренней своей стороны кронштейнами 7. Скошенные углы щитков предусмотрены для удобства монтажа и являются компоновочным решением. Щитки 1, 2, 3 соединены между собой центральным трубчатым стержнем 8, жестко закрепленным, например методом сварки, на кронштейнах 6 и 7. Кроме того, центральный трубчатый стержень 8 жестко закреплен в парных кронштейнах 9, с помощью которых защитное устройство установлено к нижней полке лонжерона 10 рамы (фиг. 3).Shield 1, made of a rectangular shape with beveled corners, is located in the lower zone of the central part of the protective device structure. On the inside of the shield 1, a reinforcing bracket 6 is secured with a bolted connection (Fig. 2). Shields 2, 3, made of a rectangular shape with one beveled corner, are located mirror-symmetrically relative to the shield 1 and are reinforced on the inside with brackets 7. The beveled corners of the shields are provided for ease of installation and are a layout solution. Shields 1, 2, 3 are connected to each other by a central tubular rod 8, rigidly fixed, for example by welding, to brackets 6 and 7. In addition, the central tubular rod 8 is rigidly fixed in paired brackets 9, with the help of which the protective device is mounted to the lower shelf frame spar 10 (Fig. 3).

В верхней зоне центральной части конструкции защитного устройства расположена откидная ступень 4 с подножкой 5, которые в сложенном (закрытом) состоянии являются частью защиты радиатора. Ступень 4 состоит из основания 11 с ребрами 12 жесткости и противоскользящей накладки 13 (фиг. 2, 4). Подножка 5 также оснащена противоскользящей накладкой 14. Ступень 4 с подножкой 5 закреплена подвижно на трубчатом металлическом каркасе 15 посредством шарниров 16, расположенных попарно с боковых сторон ступени. Кроме того, откидная ступень 4 по бокам соединена штангами 17, при помощи шарниров 18, с Г-образными кронштейнами 19, посредством которых ступень 4 с подножкой 5 крепится к передней поперечине 20 рамы (фиг. 3). Помимо этого, при помощи шарниров 21 откидная ступень 4 закреплена трубками 15 к установочным кронштейнам 9. На кронштейнах 19 жестко закреплен подпружиненный фиксатор 22, служащий для удержания в сложенном состоянии откидной ступени 4 с подножкой 5 (фиг. 4).In the upper zone of the central part of the protective device structure there is a folding stage 4 with a footrest 5, which in the folded (closed) state are part of the radiator protection. Stage 4 consists of a base 11 with stiffening ribs 12 and an anti-slip pad 13 (Fig. 2, 4). The step 5 is also equipped with an anti-slip pad 14. The step 4 with the step 5 is movably fixed to a tubular metal frame 15 by means of hinges 16 located in pairs on the sides of the step. In addition, the folding step 4 is connected on the sides by rods 17, using hinges 18, with L-shaped brackets 19, through which the step 4 with the footrest 5 is attached to the front cross member 20 of the frame (Fig. 3). In addition, with the help of hinges 21, the folding step 4 is secured by tubes 15 to the mounting brackets 9. A spring-loaded latch 22 is rigidly attached to the brackets 19, which serves to hold the folding step 4 with the footrest 5 in the folded state (Fig. 4).

Выполнение защитного устройства радиатора из отдельных металлических щитков, а не из одной сплошной детали (например, решетки) позволяет облегчить ремонт и монтаж, улучшая тем самым ремонтопригодность конструкции. А также, позволяет расширить функциональные возможности конструкции, используя верхнюю часть центральной зоны в качестве подножки.Making the radiator protective device from separate metal shields, rather than from one continuous part (for example, a grille), makes it easier to repair and install, thereby improving the maintainability of the structure. It also allows you to expand the functionality of the design by using the upper part of the central zone as a step.

Применение прочных металлических щитков, усиленных кронштейнами, с помощью которых и посредством центрального трубчатого металлического стержня, соединенных между собой, и надежно закрепленных к лонжерону рамы, а также усиление конструкции защитного устройства с помощью трубчатого металлического каркаса, на котором закреплена откидная ступень, оснащенная ребрами жесткости, позволило улучшить прочностные и защитные характеристики конструкции, тем самым повышая эксплуатационную надежность защитного устройства радиатора.The use of durable metal shields, reinforced with brackets, with the help of which and by means of a central tubular metal rod, interconnected and securely fastened to the frame spar, as well as strengthening the structure of the protective device with the help of a tubular metal frame on which a folding step equipped with stiffeners is fixed , made it possible to improve the strength and protective characteristics of the structure, thereby increasing the operational reliability of the radiator protective device.

На кронштейнах 9 установлены зажимы 23, служащие для фиксации трубчатого каркаса 15 в открытом положении ступени 4 и подножки 5. В открытом положении ступень и подножка выполняют роль лестницы, расположенной под бампером автомобиля, с помощью которой водитель может обслуживать подкапотное пространство, ветровое стекло или щетки стеклоочистителя кабины автомобиля.Clamps 23 are installed on the brackets 9, which serve to fix the tubular frame 15 in the open position of step 4 and step 5. In the open position, the step and step act as a ladder located under the bumper of the car, with the help of which the driver can service the engine compartment, windshield or brushes car cabin windshield wiper.

Защитное устройство радиатора транспортного средства заявляемой конструкции используется для защиты блока охлаждения от механического повреждения, при этом защиту центральной верхней зоны выполняют откидная ступень 4 с подножкой 5, находящиеся в сложенном состоянии. Во время остановки или стоянки автомобиля, при необходимости, приложив усилие и дернув вниз за подножку 5, средняя часть защитного устройства откидывается, превращаясь в лестницу. При этом, трубчатый каркас 15 защелкивается в зажимах 23, ступень 4 раскладывается и занимает горизонтальное положение, вместе с ней откидывается и подножка 5. Складывается конструкция в обратном порядке.A vehicle radiator protective device of the claimed design is used to protect the cooling unit from mechanical damage, while the protection of the central upper zone is performed by the folding stage 4 with the footrest 5, which are in the folded state. When stopping or parking the car, if necessary, by applying force and pulling down on the step 5, the middle part of the protective device folds back, turning into a ladder. At the same time, the tubular frame 15 snaps into the clamps 23, the stage 4 unfolds and takes a horizontal position, and the footrest 5 reclines along with it. The structure is folded in the reverse order.

Заявляемое техническое решение позволяет повысить эксплуатационную надежность защитного устройства, обеспечивая эффективную защиту радиатора от повреждений. А также применение в качестве элемента защиты откидной ступени с подножкой позволяет расширить функциональные возможности конструкции защитного устройства.The claimed technical solution makes it possible to increase the operational reliability of the protective device, providing effective protection of the radiator from damage. And also the use of a folding step with a footrest as a protective element allows you to expand the functionality of the design of the protective device.

Защитное устройство радиатора транспортного средства предлагаемой конструкции соответствует условию промышленной применимости и может быть изготовлено на стандартном оборудовании с применением ранее освоенных технологий.The vehicle radiator protective device of the proposed design meets the conditions of industrial applicability and can be manufactured on standard equipment using previously mastered technologies.

Claims

1. A protective device for a vehicle radiator, including a central wall connected by a bolted connection, reinforcing brackets with side walls connected by a central tubular rod, and installed through the brackets to the lower flange of the frame spar, characterized in that it additionally contains a folding step with a step, which is part of the radiator protection, and the stage is fixed to a tubular frame and equipped with stiffeners.

2. Radiator protective device according to claim 1, characterized in that the folding step with a footrest contains articulated joints and locking elements.

3. Radiator protective device according to claim 1, characterized in that the folding step with footrest is equipped with anti-slip pads.