RU219291U1 - Платформа с укрытием, предназначенная для сварки рельсовых плетей - Google Patents

Платформа с укрытием, предназначенная для сварки рельсовых плетей Download PDF

Info

Publication number
RU219291U1
RU219291U1 RU2022134073U RU2022134073U RU219291U1 RU 219291 U1 RU219291 U1 RU 219291U1 RU 2022134073 U RU2022134073 U RU 2022134073U RU 2022134073 U RU2022134073 U RU 2022134073U RU 219291 U1 RU219291 U1 RU 219291U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
platform
welding
rail
shelter
strips
Prior art date
Application number
RU2022134073U
Other languages
English (en)
Inventor
Григорий Александрович Семенов
Юрий Олегович Лысый
Евгений Сергеевич Попов
Александр Викторович Силкин
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш")
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш") filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш")
Application granted granted Critical
Publication of RU219291U1 publication Critical patent/RU219291U1/ru

Links

Abstract

Полезная модель относится к области железнодорожной транспортной техники и предназначена для выполнения сварочных работ и сопутствующих им операций при изготовлении рельсовых плетей. Платформа для сварки рельсовых плетей включает опирающуюся на ходовые тележки раму, при этом предлагаемая платформа оснащена направляющими для приема подлежащих стыковой сварке рельсовых плетей и для выпуска состыкованных сварным соединением указанных плетей. Данная платформа выполнена с укрытием, обеспечивающим выполнение сварочных работ для стыкового соединения рельсовых плетей, причем укрытие выполнено из огнестойкого материала. Укрытие может быть выполнено в виде металлической конструкции с продольными стенками и верхом. Техническая проблема заключается в необходимости расширения арсенала средств подобного назначения, предназначенных для выполнения сварочных работ по созданию рельсовых плетей при обеспечении безопасности проводимых работ вне зависимости от неблагоприятных погодных условий, исключающих возгорание от попадания сварочных искр. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Полезная модель относится к области железнодорожной транспортной техники и предназначена для выполнения сварочных работ и сопутствующих им операций при изготовлении рельсовых плетей.
В данной области техники одна из технических проблем связана с необходимостью безопасного выполнения сварочных работ вне зависимости от неблагоприятных погодных и климатических условиях.
Из описания к патенту RU 2521071 (опубликовано 27.06.2014) известен рельсосварочный комплекс, выполненный в корпусе и предназначенный для изготовления сварных рельсовых плетей. При этом указанный корпус включает последовательно расположенные средства, которые предусматривают не только выполнение операций по изготовлению рельсовой плети на производственной площадке, но и доставку готового продукта непосредственно на железнодорожное полотно для создания бесстыкового рельсового пути.
Таким образом, использование размещенного в корпусе рельсосварочного комплекса не обеспечивает возможность изготовления рельсовых путей непосредственно в путевых условиях.
Из учебного пособия «Путевые машины» под. ред. М.В. Поповича, М, 1984 г., стр. 372-374 известно использование платформы, предназначенной для соединения с рельсосварочной машиной (имеющей связь со сварочной головкой) и обеспечения сварочных работ в путевых условиях непосредственно на платформе.
Однако применение такой платформы в составе, например, комплекса, имеющего рельсовозные платформы и рельсосварочную машину, имеет некоторые отрицательные особенности.
В частности, сварочные работы и сопутствующие им операции предусматривают выполнение требований техники безопасности, согласно которым неблагоприятные погодные условия являются препятствием для их проведения.
Кроме того, в учебном пособии не раскрыты конструктивные особенности платформы в части оборудования для размещения рельсовых плетей, следовательно, функциональные возможности известной платформы ограничены для ее применения в качестве средства для сварочных работ.
На основании анализа аналогов существующая техническая проблема заключается в необходимости расширения арсенала средств подобного назначения, предназначенных для выполнения сварочных работ по созданию рельсовых плетей при обеспечении безопасности проводимых работ вне зависимости от неблагоприятных погодных условий, исключающих возгорание от попадания сварочных искр.
Полезная модель решает данную проблему с использованием следующей совокупности признаков.
Платформа для сварки рельсовых плетей включает опирающуюся на ходовые тележки раму, при этом предлагаемая платформа оснащена направляющими для приема подлежащих стыковой сварке рельсовых плетей и для выпуска состыкованных сварным соединением указанных плетей, а также данная платформа выполнена с укрытием, обеспечивающим выполнение сварочных работ для стыкового соединения рельсовых плетей, причем укрытие выполнено из огнестойкого материала.
Предпочтительным вариантом выполнения платформы является выполнение укрытия в виде металлической конструкции с продольными стенками и верхом.
Сущность полезной модели поясняется следующим образом.
Наличие укрытия, перекрывающего пространство над поверхностью платформы, создает предпосылки для выполнения сварочных работ и сопутствующих им операций в условиях защиты от неблагоприятных погодных явлений и вне независимости от климатического пояса.
Выполнение укрытия продольными стенками и верхом предопределяет жесткую форму укрытия, аналогичную форме вагона.
Укрытие выполнено с допустимыми размерами в горизонтальной и вертикальной проекциях, определяемыми стандартами при проектировании железнодорожного транспорта для осуществления путевых работ.
Выполнение укрытия из огнестойкого (негорючего) материала создает предпосылки для повышения безопасности сварочных работ. Так, при возможном попадании искры от сварочной головки материал укрытия не создает его недопустимое возгорание.
Исходя из вышесказанного, оснащение платформы укрытием приводит к возможности выполнения сварочных работ при неблагоприятных погодных условиях при исключении возгорания укрытия от попадания искры от сварки.
Оборудование платформы направляющими для приема и выпуска соответствующих рельсовых плетей обеспечивает функционирование заявляемой полезной модели в качестве средства для выполнения сварочных работ по изготовлению рельсовых плетей в путевых условиях и способствует безопасности сварочных работ, так как функция направляющих - удержание рельсовых плетей в рабочем положении, обеспечивающем сварочные работы.
Полезная модель поясняется чертежами:
- на фигуре 1 изображен поперечный разрез платформы;
- на фигуре 2 - продольный разрез платформы;
- на фигуре 3 - вид платформы сверху;
- на фигуре 4 - платформа с укрытием в составе рельсовозных платформ и рельсосварочной машины.
Платформа 1 для сварки рельсовых плетей включает раму 2, установленную на ходовые тележки 3.
Укрытие 4 платформы выполнено из металлических листов, соединенных сварным соединением в конструкцию, имеющую прямоугольные продольные стенки и верх трапециевидной формы.
Для обеспечения жесткости металлическое укрытие снабжено ребрами жесткости 5, - элементами наподобие каркаса, при этом форма указанных каркасных элементов повторяет форму поперечного сечения укрытия 4.
Элементы металлического каркаса 5 устанавливаются на раме 2 платформы 1 с помощью неразъемного сварного соединения.
Таким образом, выполнение укрытия жесткой формы наподобие формы железнодорожного вагона создает предпосылки для размещения сварочного и иного оборудования на платформе с возможностью беспрепятственного выполнения соответствующих работ в укрытии с обеспечением безопасности проводимых работ в укрытом пространстве платформы.
Принимая во внимание назначение платформы 1, целесообразно ее использование в составе рельсовозных платформ и путевой рельсосварочной машины 6, например, машины модели ПРСМ-6. В этом примере соединенные платформа 1 и машина 6 ПРСМ-6 установлена между концевой противокантовочной платформой 7 и концевой платформой 8 рельсовозного состава, обеспечивающей выгрузку рельсовых плетей на середину пути.
В раме машины 6 ПРСМ-6 в продольном направлении выполнен проем с роликовыми направляющими (на чертеже не показаны), имеющими четыре роликовых ручья для размещения рельсовых плетей. Аналогичным образом на платформе 1 с укрытием 4 организованы роликовые направляющие 9 с четырьмя роликовыми ручьями, разнесенными по краям платформы (в продольном направлении).
Роликовые направляющие со стороны противокантовочной платформы 7 оснащены дополнительными направляющими для приема звеньев рельсовых плетей, подлежащих стыковому сварному соединению. Форма дополнительных направляющих 10 имеет в проекции на горизонтальную плоскость форму воронки. При этом с противоположной стороны платформы (на выходе рельсовой плети) допускается не устанавливать дополнительные направляющие в рельсовых плетей, которые подлежат приему в направляющие, установленные на машине 6 ПРСМ-6.
Далее в примере осуществления полезной модели используется термин «звено рельсовой плети», по существу также являющимся рельсовой плетью.
Так, с противокантовочной платформы 7 рельсовозного состава звенья рельсовой плети подаются на платформу 1 с использованием средства (на чертеже не показано), предназначенного для подтягивания рельсовых плетей (звеньев рельсовых плетей).
На платформе 1 в пространстве, ограниченном укрытием 4, оборудован сварочный пост для стыковой сварки звеньев рельсовой плети с применением сварочной машины 11, связанной с машиной ПРСМ-6. Кроме того, на платформе 1 установлено оборудование для обрезки концевых участков звеньев, подлежащих стыковой сварке, а также средств для снятия грата и шлифовки сварных стыков (на чертеже не показано).
Для выполнения сварочных работ в темное время суток на платформе 1 с укрытием 4 предусмотрены осветительные приборы.
Сварочные работы для стыковки звеньев рельсовых плетей происходят непосредственно на платформе 1 с укрытием 4.
Рельсы (звенья) с платформы 7 с помощью средства для подтягивания рельсов последовательно подают в роликовые направляющие 9, затем смежные (в продольном направлении) концевые участки первого и второго звеньев, имеющих монтажные отверстия, обрезают; на место образованного свободного участка от удаленных концевых участков звеньев дополнительно подтягивают второе звено к неподвижно установленному первому звену для выполнения стыковой сварки, обеспечивающей создание рельсовой плети.
Использование негорючего (огнестойкого материала) влияет на повышение безопасности сварочных работ и препятствует возгоранию укрытия при попадании сварочных искр.
Таким образом, заявляемая платформа, предназначенная для изготовления рельсовых плетей в составе комплекса, имеющего рельзовозные платформы и рельсосварочную машину, расширяет линейку средств аналогичного назначения за счет оснащения укрытием, выполненного из огнестойкого материала.
Преимуществом платформы с укрытием является возможность выполнения сварочных и сопутствующих им работ вне зависимости от неблагоприятных погодных условий в любом климатическом поясе.

Claims (2)

1. Платформа для сварки рельсовых плетей, включающая опирающуюся на ходовые тележки раму, отличающаяся тем, что она оснащена направляющими для рельсовых плетей и выполнена с укрытием, обеспечивающим выполнение сварочных работ для стыкового соединения рельсовых плетей и выполненным из огнестойкого материала.
2. Платформа по п. 1, отличающаяся тем, что укрытие выполнено в виде металлической конструкции с продольными стенками и верхом, причем укрытие перекрывает пространство над поверхностью платформы.
RU2022134073U 2022-12-23 Платформа с укрытием, предназначенная для сварки рельсовых плетей RU219291U1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU219291U1 true RU219291U1 (ru) 2023-07-11

Family

ID=

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1175355A3 (ru) * 1981-08-13 1985-08-23 Х.А.Шлаттер Аг (Фирма) Способ контактной стыковой сварки оплавлением рельсовой плети и устройство дл его осуществлени
RU2039856C1 (ru) * 1991-09-10 1995-07-20 Франц Плассер Банбаумашинен - Индустригезельшафт Мбх Способ реконструкции железнодорожного пути и машина его осуществления
US5992329A (en) * 1996-10-11 1999-11-30 Scheuchzer, S.A. Machine for welding at least one run of rail
RU33583U1 (ru) * 2003-06-09 2003-10-27 Лужин Сергей Владимирович Рабочий поезд для сварки и укладки рельсовых плетей
CN207930144U (zh) * 2018-01-30 2018-10-02 中铁十六局集团铁运工程有限公司 轨道移动式焊接保护房

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1175355A3 (ru) * 1981-08-13 1985-08-23 Х.А.Шлаттер Аг (Фирма) Способ контактной стыковой сварки оплавлением рельсовой плети и устройство дл его осуществлени
RU2039856C1 (ru) * 1991-09-10 1995-07-20 Франц Плассер Банбаумашинен - Индустригезельшафт Мбх Способ реконструкции железнодорожного пути и машина его осуществления
US5992329A (en) * 1996-10-11 1999-11-30 Scheuchzer, S.A. Machine for welding at least one run of rail
RU33583U1 (ru) * 2003-06-09 2003-10-27 Лужин Сергей Владимирович Рабочий поезд для сварки и укладки рельсовых плетей
CN207930144U (zh) * 2018-01-30 2018-10-02 中铁十六局集团铁运工程有限公司 轨道移动式焊接保护房

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1090171A (en) Mobile rail welding machine
US9382670B2 (en) Rail guide apparatus for a rail loading and unloading machine
RU219291U1 (ru) Платформа с укрытием, предназначенная для сварки рельсовых плетей
AU2016387413C1 (en) Heat shrink covering of built structures and method
JP6818890B2 (ja) U字状リブの溶接装置及び溶接システム
CN101045456A (zh) 轨条车辆、其制造方法、及用于其的中空形材
CN205394855U (zh) 一种隧道二次衬砌切割装置
KR100824957B1 (ko) 회전 가능한 철도차량용 스커트
US20150144020A1 (en) Pulling machine for unloading and laying railway tracks
RU2372177C2 (ru) Машина для контактной стыковой сварки рельсов оплавлением
KR101939907B1 (ko) 우기철 선박 건조용 용접 보조 설비 및 용접 신공법
CN206873302U (zh) 一种焊接钢箱梁纵向对接焊缝的移动平台装置
JPH0335156B2 (ru)
KR101281178B1 (ko) 선박 내부작업용 작업구 형성방법
JP4182462B2 (ja) 鉄道用巡検車
CN209565664U (zh) 一种新型的汽车油箱焊接设备
US5024380A (en) Method and apparatus for continuous welded rail
RU71581U1 (ru) Машина для контактной стыковой сварки рельсов оплавлением
CN203977332U (zh) 一种高速铁路两侧的护栏
JP4376138B2 (ja) 軌陸作業機
JP5185797B2 (ja) 地盤の掘削装置および掘削方法
JP2022120969A (ja) 床版切断装置及び床版切断方法
JP3579783B2 (ja) レールの延伸構造
CN217263458U (zh) 一种立体式渣土运输平台装置
RU2363608C2 (ru) Электромашина для сборки плоских секций корпуса корабля