RU219287U1 - Вертикальный нефтесборщик - Google Patents

Abstract

Полезная модель предназначена для решения экологических задач, для удаления нефтепродуктов, загрязняющих водоемы. Вертикальный нефтесборщик представляет собой прямоугольный корпус 1 в виде бака, заполняемый очищаемой водой, с сорбционной загрузкой 17 (гранулы пенополиуретана). Внутри корпуса 1 расположен вертикальный каркас, образованный вертикальными стойками 12, верхним 4, нижним 13 огибающими, на которых установлен ковшовый транспортер 2 с лотками 3, передвигающийся по подвижным роликам 6 от внешнего привода 21 через цепную передачу 22. Транспортер 2 между лотками имеет окна, через которые в зоне верхнего огибающего каркаса 4 из лотков 3 высыпаются гранулы сорбента 17 с поглощенными нефтепродуктами, и по направляющим 5 поступают в зону действия отжимных валков 7, вращающихся от цепной передачи от того же привода. Отжатые гранулы сорбента 17 по сетчатому отражателю 8 возвращаются в бак 1, а отжатые нефтепродукты собираются в желоб 11 и удаляются через патрубок 10. При необходимости возможен ступенчатый отжим, используя несколько рядов валков. Для исключения попадания сорбента 17 в отводную магистраль, в нижней части корпуса 1, под транспортером установлена фильтровальная сетка 14. Технический результат: повышение эффективности сбора нефтепродуктов за счет повышения качества отжима гранул сорбента.

Description

Предложенное устройство направлено на решение экологических проблем и предназначено для удаления нефтепродуктов, загрязняющих водоемы.

Известны устройства для удаления масел и нефтепродуктов с поверхности водных объектов. Например (в.кн.А.С.Тимонина «Инженерно-экологический справочник». Т.2. Калуга. Изд. Н.Бочкаревой, 2003.-884с.) на стр.424, рис.1.28 описана схема горизонтальной нефтеловушки, в которой удаление нефтепродуктов производится скребковым транспортером, который имеет сложную конструкцию и занимает значительные площади.

Известно устройство с вертикальным транспортером, в котором используется гранулы сорбента для поглощения нефтепродуктов (изобретение по авторскому свидетельству №1613538, бюл. №46 от 15.12.1990). Данное устройство принято нами за прототип. В этом устройстве транспортер представляет замкнутую цепь валков, к каждому из которых прикреплен совок с дополнительным валком. При движении транспортера совки захватывают насыщенные нефтью гранулы сорбента и при обкатывании верхнего перфорированного барабана происходит отжим гранул между совками. Недостатки прототипа состоят в недостаточной эффективности отжима гранул сорбента, что снижает эффективность сбора нефтепродуктов. Для устранения отмеченного недостатка, была поставлена цель повысить эффективность сбора нефтепродуктов за счет повышения качества отжима гранул сорбента. Поставленная цель достигается тем, что перемещение транспортера обеспечивается цепной передачей, движущейся по вертикальной коробчатой конструкции с свободными роликами, в верхней части конструкции расположены отжимные валки, установленные горизонтально поперек плоскости транспортера, под которым находится сетчатый отражатель и желоб приема нефти и масел, над отжимными валками установлены наклонные направляющие, образующие конфузорный канал, цепная передача, обеспечивающая перемещение транспортера, одновременно приводит во вращение отжимные валки, с реализацией вращения валков в противоположные стороны навстречу друг другу от дополнительной звёздочки, установленной на ведущем валу, и возможно установление отжимных валков в несколько рядов по вертикали попарно, с уменьшением промежуточных зазоров между ними и наличием промежуточных отражательных стрингеров, а свободные ролики и ведущий ролик имеют насечки на рабочей поверхности.

Предложенное устройство представлено на фиг. 1-6, где

фиг. 1 - общий вид (разрез),

фиг. 2 - общий вид с приводом,

фиг. 3 - кинематическая схема цепной передачи,

фиг. 5 - транспортер с ковшовыми лотками,

фиг. 6 - кинематическая схема цепной передачи с двухступенчатыми отжимными валками(вариант).

Здесь: 1-корпус, 2-ковшовый транспортер, 3-ковшовые лотки, 4-верхний огибающий каркас, 5-направляющие пластины, 6-свободные ролики, 7-отжимные валки, 8-сетчатый отражатель, 9-патрубок подвода, 10-патрубок отвода отжима, 11-желоб приема нефти и масел, 12-вертикальная стойка каркаса, 13-нижний огибающий каркас, 14-сетчатый фильтр, 15-нижнее днище, 16-патрубок отвода воды, 17-сорбционная загрузка, 18-ведомая звездочка, 19,19I-ведущие звездочки, 20-редуктор, 21-привод (эл.двигатель), 22-цепная передача, 23-сателлиты, 24-промежуточные вставки, 25-ведущий вал с насечкой.

Предложенное устройство состоит из корпуса 1 представляющего собой бак с патрубками 9-подвода жидкости и 16-отвода воды. Корпус представляет собой прямоугольный в плане ёмкость, заполненный очищаемой водой и фильтрующей сорбционной загрузкой из эластичного пенополиуретана (ППУ)-17. Внутри корпуса 1 установлен вертикальный каркас, состоящий из вертикальных стоек 12, верхнего огибающего каркаса 4 и нижнего огибающего каркаса 13. Вертикальные стойки 12 и дуги верхнего огибающего 4 и нижнего огибающего каркаса 13 соединены стержнями, на которых установлены вращающиеся свободные ролики 6. По этим роликам 6 перемещается ковшовый транспортер 2 с окнами, на которых расположены ковшовые лотки 3 поперек ленты ковшового транспортера 2. В верхней части каркаса 4, под лентой транспортера 2 установлены два отжимных валка 7(фиг. 3). В некоторых случаях, при необходимости, возможно установление отжимных валков в несколько рядов попарно (фиг. 6), с уменьшением щели отжима между валками. Лента ковшового транспортера 2 выполнена не сплошной, а с окнами между ковшовыми лотками 3 (фиг. 5). Над ковшовыми лотками 3 на верхнем огибающем каркасе 4 расположены направляющие пластины 5, образующие конфузорный канал над отжимными валками 7. В случае исполнения отжимных валков 7 в несколько рядов, между ними располагаются промежуточные вставки 24 (фиг. 6). Под отжимными валками установлен сетчатый отражатель 8, а под ним, в зоне щели между отжимными валками 7, расположен желоб приема нефти и масел после отжима 11, желоб 11 имеет патрубок отвода отжима 10. В нижней части корпуса 1, над нижним днищем 15 установлен сетчатый фильтр 14 для исключения попадания гранул ППУ в патрубок отвода воды 16.

Приведение в движение ковшового транспортера 2 производится от электродвигателя 21 через редуктор 20 и ведущую звездочку 19 основной цепной передачи 22 и звездочку 19I цепной передачи вращения отжимных валков 7. Для передачи движения транспортеру 2 установлены ведомые звездочки 18 на свободных роликах 6. Для обеспечения вращения отжимных валков 7 имеются ведущая звездочка 19I на основном валуи ведомая звездочка на одном валке 18 и ведомая звездочка на другом валке 18 через промежуточный сателлит 23, что обеспечивает вращение отжимного валка 7 навстречу друг другу. Установление двух ведущих звездочек 19,19I на одном валу обеспечивает движение транспортера 2 и одновременно вращение отжимных валков 7 от одного привода 21. Для надежного сцепления ведущего вала 25 с тканью транспортера 2, и исключения проскальзывания, на валу имеются насечки. Подобные насечки могут быть выполнены и на свободных роликах 6.

Устройство работает следующим образом.

Нефтесодержащая вода подается в корпус 1 через патрубок подвода 9, в котором находится необходимое количество сорбционной загрузки (пенополиуретан)-17. При включенном приводе (эл. двигатель) - 21, через редуктор 20 и ведущую звездочку 19 передается вращение на ведущий вал с насечкой - 25 и ковшовый транспортер - 2 начинает перемещаться по свободным роликам 6, находящимся на верхнем каркасе 4, нижнем каркасе 13 и вертикальном каркасе 12. Ковшевые лотки 3 при движении транспортера 2 захватывают гранулы сорбционной загрузки 17 и в зоне верхнего огибающего каркаса 4 высыпают их в окна на транспортере 2. Гранулы сорбционной загрузки 17 попадают на направляющие пластины 5, которые организуют их в пространство между отжимными валками 7. Одновременно с вращением ведущей звездочки 19 основной цепной передачи 22, начинает вращаться звездочка 19I, что обеспечивает вращение отжимных валков 7, причем, наличие сателлита 23 обеспечивает вращение валков 7 навстречу друг другу, обеспечивая необходимый отжим нефти и масел. В случае значительной концентрации нефтепродуктов и повышенных требованиях к остаточным загрязнениям в воде, можно использовать ступенчатый отжим загрузки, применяя несколько рядов отжимных валков 7(фиг. 6). Отжатая нефть и масла сливаются в желоб приема нефти и масел 11 и удаляется по патрубку отвода отжима 10. Сетчатый отражатель 8 препятствует попаданию гранул сорбционной загрузки 17 в желоб приема нефти и масел 11, т.к. он выполнен из непровальных сеток. Отраженная сорбционная загрузка 17 по свободным роликам 6, после регенерации, попадают обратно в сточную воду в корпусе 1. В нижней части корпуса 1, над нижнем днищем 15 установлена непровальная сетка 14, которая исключает попадание гранул сорбционной загрузки 17 в патрубок отвода воды 16.

Таким образом, использование предложенного вертикального нефтесборника позволяет эффективно очищать сточные воды от нефтепродуктов, масел за счет интенсивного механического отжима, обеспечивая перемещение транспортера и отжим сорбционной загрузки от одного привода.

Claims (3)

1. Устройство для удаления нефтепродуктов из сточных вод, содержащее корпус, заполненный водой и фильтрующей сорбционной загрузкой, бесконечный транспортер с элементами транспортировки в виде лотков, свободные ролики, отличающееся тем, что лента бесконечного транспортера выполнена с окнами между лотками, перемещение транспортера обеспечивается цепной передачей, выполненной с возможностью движения по вертикальной коробчатой конструкции с подвижными роликами, в верхней части конструкции расположены отжимные валки, установленные горизонтально поперек плоскости транспортера, под которыми находится сетчатый отражатель и желоб приема нефти и масел, над отжимными валками установлены наклонные направляющие, образующие конфузорный канал, на свободных роликах установлены ведомые звездочки для передачи движения транспортеру, устройство содержит ведущий вал с насечками, на котором установлены две ведущие звездочки, при этом для противоположного вращения отжимных валков навстречу друг другу предусмотрена промежуточная сателлитная звездочка.

2. Устройство для удаления нефтепродуктов по п.1, отличающееся тем, что цепная передача, обеспечивающая перемещение транспортера, выполнена с возможностью одновременно приводить во вращение отжимные валки.

3. Устройство для удаления нефтепродуктов по п.1, отличающееся тем, что выполнено с возможностью установки отжимных валков в несколько рядов по вертикали попарно, с уменьшением промежуточных зазоров между ними и наличием промежуточных вставок, а подвижные ролики имеют насечки на рабочей поверхности.

Images