RU219172U1 - Device for determining the coefficient of friction of lubricants - Google Patents

Device for determining the coefficient of friction of lubricants Download PDF

Info

Publication number
RU219172U1
RU219172U1 RU2023109016U RU2023109016U RU219172U1 RU 219172 U1 RU219172 U1 RU 219172U1 RU 2023109016 U RU2023109016 U RU 2023109016U RU 2023109016 U RU2023109016 U RU 2023109016U RU 219172 U1 RU219172 U1 RU 219172U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
guide
indenter
movable shaft
bushing
counterbody
Prior art date
Application number
RU2023109016U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Эрвин Джеватович Умеров
Владимир Владимирович Скакун
Энвер Исмаилович Зийнединов
Original Assignee
Эрвин Джеватович Умеров
Владимир Владимирович Скакун
Энвер Исмаилович Зийнединов
Filing date
Publication date
Application filed by Эрвин Джеватович Умеров, Владимир Владимирович Скакун, Энвер Исмаилович Зийнединов filed Critical Эрвин Джеватович Умеров
Application granted granted Critical
Publication of RU219172U1 publication Critical patent/RU219172U1/en

Links

Images

Abstract

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к методам исследования коэффициента трения различных по составу смазочных материалов. Устройство содержит два подвижных вала, где на втором подвижном валу расположена упорная гайка, коническая направляющая втулка, направляющие шпильки, контртело в виде конической втулки с круговым пазом, индентор, направляющая втулка, причем в отверстие первого подвижного вала установлен индентор, имеющий форму сверла с разрезом с углом при вершине, на трущейся поверхности которого выполнено отверстие, служащее для удаления продуктов износа из контактной зоны между индентором и контртелом в виде конической втулки с круговым пазом. При этом нагрузка на контактную пару создается за счет вращающегося центра путем его перемещения. Подача смазывающей технологической среды (СТС) в контактную зону индентора и контртела в виде конической втулки осуществляется при помощи распылителя, где далее СТС в распыленном состоянии поступает через отверстие, выполненное в первом подвижном валу в сопло. Возникаемый крутящий момент между индентором и контртелом в виде конической втулки, регистрируется электронным динамометром, при помощи которого осуществляется измерение значений крутящего момента. Техническим результатом полезной модели является повышение точности определения коэффициента трения смазочных материалов. 1 ил.

Figure 00000001
The utility model relates to the field of mechanical engineering, namely to methods for studying the coefficient of friction of lubricants of various compositions. The device contains two movable shafts, where a thrust nut is located on the second movable shaft, a conical guide bushing, guide pins, a counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove, an indenter, a guide bushing, and an indenter having the shape of a drill with a cut is installed in the hole of the first movable shaft with an angle at the top, on the rubbing surface of which there is a hole that serves to remove wear products from the contact zone between the indenter and the counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove. In this case, the load on the contact pair is created due to the rotating center by moving it. The supply of a lubricating process medium (LMS) into the contact zone of the indenter and the counterbody in the form of a conical bushing is carried out using a sprayer, where further the LMS in the atomized state enters the nozzle through an opening made in the first movable shaft into the nozzle. The resulting torque between the indenter and the counterbody in the form of a conical bush is recorded by an electronic dynamometer, with which the torque values are measured. The technical result of the utility model is to improve the accuracy of determining the coefficient of friction of lubricants. 1 ill.
Figure 00000001

Description

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к методам исследования коэффициента трения различных по составу смазочных материалов.The utility model relates to the field of mechanical engineering, namely to methods for studying the coefficient of friction of lubricants of various compositions.

Известно устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов (патент на полезную модель РФ №200035 МПК G01N 19/02, опубл. 01.10.2020. Бюл. №28. Аналог), содержащее подвижный вал, установленный во вращающийся центр посредством упорной гайки, контактирующая с упорными подшипниками, направляющую коническую втулку, направляющие шпильки, контртело в виде конической втулки, направляющую втулку, индентор с нагрузочной пружиной и упорное кольцо с установочными винтами.A device for determining the coefficient of friction of lubricants is known (patent for a utility model of the Russian Federation No. 200035 MPK G01N 19/02, publ. thrust bearings, guide bush, guide pins, counterbody in the form of a tapered bush, guide bush, indenter with load spring and thrust ring with set screws.

Принцип работы устройства заключается в следующем. Подвижный вал одним концом закрепляется в кулачках токарного патрона, а другим поджимается вращающимся центром, при этом индентор установлен в отверстии подвижного вала, контактирующий с контртелом в виде конической втулки. Путем подбора жесткости нагрузочных пружин, устанавливаемых в отверстие подвижного вала, создается необходимая контактная нагрузка между индентором и контртелом в виде конической втулки, которая в свою очередь устанавливается в направляющую коническую втулку, установленной на подвижном валу, на котором также установлена направляющая втулка, содержащая линейный подшипник, упорный подшипник и направляющие шпильки, контактирующие с направляющими отверстиями, расположенными в конической направляющей втулке. Далее устанавливается на подвижный вал упорное кольцо, фиксируемое при помощи установочных винтов, служащее для предотвращения линейного перемещение направляющей втулки при линейном перемещении направляющей конической втулки относительно оси направляющих шпилек контактирующих с пружинами. Линейное перемещение конической направляющей втулки осуществляется при помощи упорной гайки, расположенной на подвижном валу.The principle of operation of the device is as follows. The movable shaft is fixed at one end in the cams of the lathe chuck, and the other end is pressed by the rotating center, while the indenter is installed in the hole of the movable shaft, in contact with the counterbody in the form of a conical bushing. By selecting the stiffness of the load springs installed in the hole of the movable shaft, the necessary contact load is created between the indenter and the counterbody in the form of a conical bushing, which in turn is installed in the guide bushing mounted on the movable shaft, which also has a guide bushing containing a linear bearing , thrust bearing and guide pins in contact with the guide holes located in the tapered guide bush. Next, a thrust ring is installed on the movable shaft, fixed with set screws, which serves to prevent linear movement of the guide sleeve during linear movement of the guide conical sleeve relative to the axis of the guide pins in contact with the springs. The linear movement of the tapered guide bush is carried out using a thrust nut located on the movable shaft.

Недостатками данного устройства является то, что во время проведения испытаний взаимодействие индетора с конической втулки происходит не по всей площади, а только по линии контакта, приводящее к высоким нагрузкам и перекосу индетора относительно конической втулки, что приводит к большим погрешностям полученных результатов при испытаниях.The disadvantages of this device is that during testing, the interaction of the indetor with the conical sleeve occurs not over the entire area, but only along the contact line, leading to high loads and skew of the indetor relative to the conical sleeve, which leads to large errors in the results obtained during testing.

Наиболее близким по технической сущности является устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов (патент на полезную модель РФ №216701 МПК G01N 19/02, опубл. 21.02.2023. Бюл. №6. Прототип), содержащее два подвижных вала, упорную гайку, вращающийся центр, упорные подшипники, линейные подшипники, направляющую коническую втулку, направляющие шпильки, контртело в виде конической втулки с круговым пазом, индентор, винт крепления индентора, сопло, пружины, направляющую втулку, установочные винты, упорное кольцо, кулачки токарного патрона, кольцо подачи СТС, распылитель, уплотнительные кольцевые прокладки, державку, динамометр и тензодатчик.The closest in technical essence is a device for determining the coefficient of friction of lubricants (utility model patent of the Russian Federation No. 216701 MPK G01N 19/02, publ. center, thrust bearings, linear bearings, taper bushing, guide pins, counterbody in the form of a taper bushing with a circular groove, indenter, indenter mounting screw, nozzle, springs, guide bushing, set screws, thrust ring, lathe chuck jaws, CTC feed ring , gun, o-rings, holder, dynamometer and load cell.

Принцип работы устройства заключается в следующем. Первый подвижный вал закрепляется в кулачках токарного патрона. Второй подвижный вал поджимается вращающимся центром, при этом индентор имеет форму сверла с разрезом с углом при вершине и установлен одним концом в отверстии первого подвижного вала, зафиксированный с помощью винта крепления, а другим концом контактирует с контртелом в виде конической втулки с круговым пазом. Упорная гайка служит для фиксации направляющей конической втулки.The principle of operation of the device is as follows. The first movable shaft is fixed in the jaws of the lathe chuck. The second movable shaft is pressed by the rotating center, while the indenter has the shape of a drill with a cut with an angle at the top and is installed at one end in the hole of the first movable shaft, fixed with a fastening screw, and the other end contacts the counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove. The thrust nut is used to fix the guide conical bushing.

Путем линейного перемещения конической направляющей втулки осуществляемая за счет изменения положения вращающегося центра, создается необходимая контактная нагрузка, регистрируемая тензодатчиком, между индентором и контртелом в виде конической втулки с круговым пазом, которая в свою очередь устанавливается в направляющую коническую втулку, содержащая линейный подшипник и упорный подшипник. На подвижном валу установлена направляющая втулка, содержащая линейный подшипник, упорный подшипник и направляющие шпильки, контактирующие с направляющими отверстиями, расположенными в конической направляющей втулке. Далее устанавливается на первый подвижный вал упорное кольцо, фиксируемое при помощи установочных винтов, служащее для предотвращения линейного перемещение направляющей втулки при линейном перемещении направляющей конической втулки относительно оси направляющих шпилек, контактирующих с пружинами. Предотвращение перекоса направляющей конической втулки относительно направляющей втулки осуществляется за счет направляющих шпилек.By linear movement of the conical guide bushing, carried out by changing the position of the rotating center, the necessary contact load is created, recorded by the load cell, between the indenter and the counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove, which in turn is installed in the tapered guide bushing containing a linear bearing and a thrust bearing . A guide bush is installed on the movable shaft, which contains a linear bearing, a thrust bearing and guide pins in contact with the guide holes located in the tapered guide bush. Next, a thrust ring is installed on the first movable shaft, fixed with set screws, which serves to prevent linear movement of the guide sleeve during linear movement of the guide conical sleeve relative to the axis of the guide pins in contact with the springs. Prevention of misalignment of the guide conical bush relative to the guide bush is carried out by means of guide pins.

Подача смазочной технологической среды (СТС) в контактную зону индентора и контртело в виде конической втулки с круговым пазом осуществляется при помощи распылителя, установленного в кольцо для подачи СТС при помощи переходника, герметичность которых осуществляется кольцевыми прокладками и резиновыми прокладками. Далее СТС в распыленном состоянии поступает через отверстие, выполненное подвижном валу в сопло.The supply of a lubricating process medium (LMS) into the contact zone of the indenter and the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove is carried out using a sprayer installed in the ring for supplying the LMS using an adapter, the tightness of which is carried out by ring gaskets and rubber gaskets. Further, the STS in the atomized state enters through the hole made by the movable shaft into the nozzle.

Недостатками данного устройства является то, что во время проведения испытаний образуются продукты износа трущихся поверхностей между индетором с контртелом в виде конической втулки, которые необходимо удалять из контактной зоны, что приводит к погрешностям полученных результатов.The disadvantages of this device is that during the tests, wear products of the friction surfaces between the indetor with the counterbody in the form of a conical bush are formed, which must be removed from the contact zone, which leads to errors in the results obtained.

Техническим результатом полезной модели является повышение точности определения коэффициента трения смазочных материалов.The technical result of the utility model is to improve the accuracy of determining the coefficient of friction of lubricants.

Это достигается тем, что заявляемое устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов, содержащее первый подвижный вал, на котором установлены направляющая втулка, упорное кольцо, индентор, и в котором выполнено отверстие для подачи смазочной технологической среды в контактную зону индентора, второй подвижный вал, на котором установлены упорная гайка, направляющая коническая втулка и контртело в виде конической втулки с круговым пазом, причем коническая втулка с круговым пазом устанавливается в направляющую коническую втулку, которая содержит линейный подшипник и упорный подшипник, установленные на втором подвижном валу, при этом направляющая втулка первого подвижного вала содержит линейный подшипник, упорный подшипник и направляющие шпильки, контактирующие с направляющими отверстиями, расположенными в направляющей конической втулке второго подвижного вала, при этом на трущейся поверхности индентора, имеющего форму сверла с разрезом с углом при вершине, выполнено отверстие, служащее для удаления продуктов износа из контактной зоны образованной между индентором и контртелом в виде конической втулки с круговым пазом, причем индентор одним концом установлен в отверстии первого подвижного вала, а другим концом контактирует с контртелом в виде конической втулки с круговым пазом, а в направляющей конической втулке расположена лапка, на которой закреплена шпилька с установленными подшипники качения, контактирующая с державкой, установленной на динамометре, причем устройство выполнено с возможностью закрепления на токарном станке.This is achieved by the fact that the inventive device for determining the coefficient of friction of lubricants, containing the first movable shaft, on which a guide sleeve, a thrust ring, an indenter are installed, and in which an opening is made for supplying a lubricating process medium into the contact zone of the indenter, a second movable shaft, on in which a thrust nut, a guide conical bushing and a counterbody in the form of a tapered bushing with a circular groove are installed, and the tapered bushing with a circular groove is installed in the guide conical bushing, which contains a linear bearing and a thrust bearing mounted on the second movable shaft, while the guide bushing of the first movable the shaft contains a linear bearing, a thrust bearing and guide pins in contact with the guide holes located in the guide conical bushing of the second movable shaft, while on the rubbing surface of the indenter, which has the shape of a drill with a cut with an angle at the top, a hole is made that serves to remove wear products from the contact zone formed between the indenter and the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove, wherein the indenter is installed at one end in the hole of the first movable shaft, and the other end is in contact with the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove, and a tab is located in the guide conical sleeve, on which is fixed with a pin with installed rolling bearings, in contact with the holder mounted on the dynamometer, and the device is made with the possibility of fixing on a lathe.

На фигуре представлена конструктивная схема устройства для определения коэффициента трения смазочных материалов в осевом сечении.The figure shows a structural diagram of a device for determining the coefficient of friction of lubricants in the axial section.

Устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов содержит два подвижных вала 1 и 2, упорную гайку 3, вращающийся центр 4, упорные подшипники 5, 17, линейные подшипники 6, 16, направляющую коническую втулку 7, направляющие шпильки 8, контртело в виде конической втулки 9 с круговым пазом, индентор 10 на котором выполнено отверстие 11, винт крепления индентора 12, сопло 13, пружины 14, направляющую втулку 15, установочные винты 18, упорное кольцо 19, кулачки токарного патрона 20, болт 21, кольцо подачи СТС 22, резиновые прокладки 23, распылитель 24, переходник 25, уплотнительные кольцевые прокладки 26, державку 27, динамометр 28, шпильку 29, подшипники качения 30 и тензодатчик 31.The device for determining the coefficient of friction of lubricants contains two movable shafts 1 and 2, a thrust nut 3, a rotating center 4, thrust bearings 5, 17, linear bearings 6, 16, a tapered guide bushing 7, guide pins 8, a counterbody in the form of a tapered bushing 9 with a circular groove, indenter 10 on which hole 11 is made, indenter fastening screw 12, nozzle 13, springs 14, guide sleeve 15, set screws 18, thrust ring 19, lathe chuck jaws 20, bolt 21, feed ring STS 22, rubber gaskets 23, atomizer 24, adapter 25, O-rings 26, holder 27, dynamometer 28, pin 29, rolling bearings 30 and load cell 31.

Принцип работы устройства заключается в следующем. Первый подвижный вал 1 закрепляется в кулачках токарного патрона 20. Второй подвижный вал 2 поджимается вращающимся центром 4, при этом индентор 10 имеет форму сверла с углом при вершине, где на трущихся поверхностях выполнено отверстие 11, и установлен одним концом в отверстии первого подвижного вала 1, зафиксированный с помощью винта крепления 12, а другим концом контактирует с контртелом в виде конической втулки 9 с круговым пазом. Упорная гайка 3 служит для фиксации направляющей конической втулки 7.The principle of operation of the device is as follows. The first movable shaft 1 is fixed in the cams of the lathe chuck 20. The second movable shaft 2 is pressed by the rotating center 4, while the indenter 10 has the shape of a drill with an angle at the top, where a hole 11 is made on the friction surfaces, and is installed at one end in the hole of the first movable shaft 1 , fixed with the fastening screw 12, and the other end is in contact with the counterbody in the form of a conical sleeve 9 with a circular groove. The thrust nut 3 is used to fix the guide conical bushing 7.

Путем линейного перемещения направляющей конической втулки 7 осуществляемая за счет изменения положения вращающегося центра 4, создается необходимая контактная нагрузка, регистрируемая тензодатчиком 31, между индентором 10 и контртелом в виде конической втулки 9 с круговым пазом, которая в свою очередь устанавливается в направляющую коническую втулку 7, содержащая линейный подшипник 6 и упорный подшипник 5. На первом подвижном валу 1 установлена направляющая втулка 15, содержащая линейный подшипник 16, упорный подшипник 17 и направляющие шпильки 8, контактирующие с направляющими отверстиями, расположенными в конической направляющей втулке 7. Далее устанавливается на первый подвижный вал 1 упорное кольцо 19, фиксируемое при помощи установочных винтов 18, служащее для предотвращения линейного перемещение направляющей втулки 15 при линейном перемещении направляющей конической втулки 7 относительно оси направляющих шпилек 8 контактирующих с пружинами 14. Предотвращение перекоса направляющей конической втулки 7 относительно направляющей втулки 15 осуществляется за счет направляющих шпилек 8.By linear movement of the guide conical sleeve 7, carried out by changing the position of the rotating center 4, the necessary contact load is created, recorded by the load cell 31, between the indenter 10 and the counterbody in the form of a conical sleeve 9 with a circular groove, which in turn is installed in the guide conical sleeve 7, containing a linear bearing 6 and a thrust bearing 5. On the first movable shaft 1, a guide sleeve 15 is installed, containing a linear bearing 16, a thrust bearing 17 and guide pins 8, in contact with the guide holes located in the tapered guide bush 7. Then it is installed on the first movable shaft 1 thrust ring 19, fixed with set screws 18, which serves to prevent linear movement of the guide bushing 15 during linear movement of the guide conical bushing 7 relative to the axis of the guide pins 8 in contact with the springs 14. guide pins 8.

Подача смазочной технологической среды (СТС) в контактную зону индентора 10 и контртела в виде конической втулки 9 с круговым пазом осуществляется при помощи распылителя 24, установленного в кольцо для подачи СТС 22 при помощи переходника 25, герметичность которых осуществляется кольцевыми прокладками 26 и резиновыми прокладками 23. Далее СТС в распыленном состоянии поступает через отверстие, выполненное первом подвижном валу 1 в сопло 13.The supply of a lubricating process medium (STS) into the contact zone of the indenter 10 and the counterbody in the form of a conical sleeve 9 with a circular groove is carried out using an atomizer 24 installed in the ring for supplying the STS 22 using an adapter 25, the tightness of which is carried out by ring gaskets 26 and rubber gaskets 23 Next, the STS in the atomized state enters through the hole made on the first movable shaft 1 into the nozzle 13.

Отверстие 11, выполненное на трущейся поверхности индентора 10 служит для удаления из контактной зоны продуктов износа, между индетором 10 с контртелом в виде конической втулки 9 с круговым пазом, что обеспечивает стабильный процесс трения.The hole 11, made on the friction surface of the indenter 10 serves to remove wear products from the contact zone, between the indeter 10 with a counterbody in the form of a conical sleeve 9 with a circular groove, which ensures a stable friction process.

На направляющей конической втулке 7 имеется лапка, в которую устанавливается шпилька 29 с подшипниками качения 30, имеющая кинематическую связь с державкой 27 установленной в динамометре 28, при помощи которого производится регистрация значений момента трения.On the guide conical bushing 7 there is a foot, in which a pin 29 with rolling bearings 30 is installed, which has a kinematic connection with the holder 27 installed in the dynamometer 28, with which the values of the friction torque are recorded.

Устройство работает следующим образом. Эксплуатация устройства осуществляется на токарном станке, в котором предусмотрен частотный преобразователь, позволяющий в широком диапазоне регулировать частоту вращения шпинделя. Первый подвижный вал закрепляется в кулачках токарного патрона, а второй подвижный вал поджимается вращающимся центром.The device works as follows. The operation of the device is carried out on a lathe, which has a frequency converter that allows you to adjust the spindle speed in a wide range. The first movable shaft is fixed in the jaws of the lathe chuck, and the second movable shaft is pressed by the rotating center.

Индентор, установленный в отверстии первого подвижного вала контактирует с контртелом в виде конической втулки с круговым пазом, где нагрузка контактной пары регулируется путем перемещения конической направляющей втулки относительно индентора, за счет изменения положения вращающегося центра, контактирующего со вторым подвижным валом, который в свою очередь контактирует с конической направляющей втулкой через линейный подшипник. Упорная гайка контактирует с упорным подшипником, который установлен на втором подвижном валу и контактирует с направляющей конической втулкой. В свою очередь контртело в виде конической втулки с круговым пазом установлено в отверстии направляющей конической втулки, позволяющая осуществлять прямолинейное и вращательное движение направляющей конической втулки и контртела в виде конической втулки с круговым пазом. В результате чего имеется возможность производить измерения, используя контртело в виде конической втулки с круговым пазом, позволяющим имитировать процесс трения скольжения инструмента по конической поверхности контртела с круговым пазом.The indenter installed in the hole of the first movable shaft is in contact with the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove, where the load of the contact pair is controlled by moving the conical guide sleeve relative to the indenter, by changing the position of the rotating center in contact with the second movable shaft, which in turn contacts with tapered guide bushing through linear bearing. The thrust nut contacts the thrust bearing, which is mounted on the second movable shaft and contacts the guide bushing. In turn, the counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove is installed in the hole of the guide conical bushing, which allows rectilinear and rotational movement of the guide conical bushing and the counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove. As a result, it is possible to make measurements using a counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove, which makes it possible to simulate the process of sliding friction of the tool along the conical surface of the counterbody with a circular groove.

Путем перемещения направляющей конической втулки 7 относительно индентора 10, установленного в отверстие первого подвижного вала 1, создается необходимая контактная нагрузка между индентором 10 и контртелом в виде конической втулки 9 с круговым пазом, которая устанавливается в направляющую коническую втулку 7, содержащая линейный подшипник 6 и упорный подшипник 5, установленных на втором подвижном валу 2.By moving the guide conical sleeve 7 relative to the indenter 10 installed in the hole of the first movable shaft 1, the necessary contact load is created between the indenter 10 and the counterbody in the form of a conical sleeve 9 with a circular groove, which is installed in the guide conical sleeve 7, containing a linear bearing 6 and a thrust bearing 5 mounted on the second movable shaft 2.

В свою очередь направляющая втулка 15, линейный подшипник 16, упорный подшипник 17 и направляющие шпильки 8, контактирующие с направляющими отверстиями, расположенными в направляющей конической втулке 7 установлены на первом подвижном валу 1. Далее устанавливается упорное кольцо 19 на первый подвижный вал 1, фиксируемое при помощи установочных винтов 18, служащее для предотвращения линейного перемещение направляющей втулки 15 при линейном перемещении направляющей конической втулки 7 относительно оси направляющих шпилек 8 контактирующих с пружинами 14.In turn, the guide bush 15, the linear bearing 16, the thrust bearing 17 and the guide pins 8, which are in contact with the guide holes located in the guide conical bush 7, are installed on the first movable shaft 1. Next, the thrust ring 19 is installed on the first movable shaft 1, fixed at with the help of set screws 18, which serves to prevent linear movement of the guide sleeve 15 during linear movement of the guide conical sleeve 7 relative to the axis of the guide pins 8 in contact with the springs 14.

Для более точного позиционирования контртела в виде конической втулки с круговым пазом относительно индентора, дополнительно используются пружины, расположенные на направляющих шпильках, между направляющей втулкой и направляющей конической втулкой. Направляющая втулка в свою очередь содержит линейный подшипник, а в качестве упора при линейном перемещении конической направляющей втулки, используется упорный подшипник, зафиксированный при помощи упорного кольца и установочных винтов. В свою очередь в направляющей конической втулке расположена специальная лапка, с закрепленной на ней шпилькой, на которую устанавливаются подшипники качения, контактирующие с державкой, установленной в динамометре. В месте закрепления индентора установлен тензодатчик, подключенный к динамометру, позволяющий регистрировать создаваемую нагрузку между индентором и контртелом в виде конической втулки с круговым пазом.For more precise positioning of the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove relative to the indenter, additionally, springs are used, located on the guide pins, between the guide sleeve and the guide conical sleeve. The guide sleeve, in turn, contains a linear bearing, and as a stop during linear movement of the tapered guide sleeve, a thrust bearing is used, fixed with a thrust ring and set screws. In turn, a special foot is located in the guide conical bush, with a pin fixed on it, on which rolling bearings are installed, which are in contact with the holder installed in the dynamometer. At the place where the indenter is fixed, a strain gauge is installed, connected to a dynamometer, which makes it possible to register the load created between the indenter and the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove.

При вращении первого подвижного вала, индентор контактирует с контртелом в виде конической втулки с круговым пазом, в результате чего создается крутящий момент, который передается через лапку с расположенной в ней шпилькой к державке, установленной в динамометре, при помощи которого производится регистрация показаний. Подача смазывающих технологических сред в контактную зону индентора и контртела в виде конической втулки с круговым пазом осуществляется при помощи распылителя, герметично установленного в переходнике при помощи резиновых прокладок, где в свою очередь переходник установлен в кольце подачи СТС, при помощи которого осуществляется подача СТС при вращательном движении первого подвижного вала, благодаря наличию уплотнительных кольцевых прокладок, далее СТС в распыленном состоянии поступает по каналу расположенному в первом подвижном валу, и далее поступает в сопло. Также для обеспечения герметичности системы подачи СТС предусмотрено использование дополнительного болта.When the first movable shaft rotates, the indenter contacts the counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove, as a result of which a torque is created, which is transmitted through the foot with a pin located in it to the holder installed in the dynamometer, with which the readings are recorded. The supply of lubricating technological media into the contact zone of the indenter and the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove is carried out using a sprayer hermetically installed in the adapter using rubber gaskets, where, in turn, the adapter is installed in the STS supply ring, with the help of which STS is supplied with rotational movement of the first movable shaft, due to the presence of sealing ring gaskets, then the STS in the sprayed state enters through the channel located in the first movable shaft, and then enters the nozzle. Also, to ensure the tightness of the STS supply system, the use of an additional bolt is provided.

Claims (1)

Устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов, содержащее первый подвижный вал, на котором установлены направляющая втулка, упорное кольцо, индентор, и в котором выполнено отверстие для подачи смазочной технологической среды в контактную зону индентора, второй подвижный вал, на котором установлены упорная гайка, направляющая коническая втулка и контртело в виде конической втулки с круговым пазом, причем коническая втулка с круговым пазом устанавливается в направляющую коническую втулку, которая содержит линейный подшипник и упорный подшипник, установленные на втором подвижном валу, при этом направляющая втулка первого подвижного вала содержит линейный подшипник, упорный подшипник и направляющие шпильки, контактирующие с направляющими отверстиями, расположенными в направляющей конической втулке второго подвижного вала, отличающееся тем, что на трущейся поверхности индентора, имеющего форму сверла с разрезом с углом при вершине, выполнено отверстие, служащее для удаления продуктов износа из контактной зоны, образованной между индентором и контртелом в виде конической втулки с круговым пазом, причем индентор одним концом установлен в отверстии первого подвижного вала, а другим концом контактирует с контртелом в виде конической втулки с круговым пазом, а в направляющей конической втулке расположена лапка, на которой закреплена шпилька с установленными подшипники качения, контактирующая с державкой, установленной на динамометре, причем устройство выполнено с возможностью закрепления на токарном станке.A device for determining the coefficient of friction of lubricants, comprising a first movable shaft, on which a guide sleeve, a thrust ring, an indenter are installed, and in which an opening is made for supplying a lubricating process medium into the contact zone of the indenter, a second movable shaft, on which a thrust nut is installed, a guide a tapered bushing and a counterbody in the form of a tapered bushing with a circular groove, wherein the tapered bushing with a circular groove is installed in the guide bushing, which contains a linear bearing and a thrust bearing mounted on the second movable shaft, while the guide bushing of the first movable shaft contains a linear bearing, thrust a bearing and guide pins in contact with the guide holes located in the guide conical bushing of the second movable shaft, characterized in that on the friction surface of the indenter, which has the shape of a drill with a cut with an angle at the top, a hole is made that serves to remove wear products from the contact zone, formed between the indenter and the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove, with one end of the indenter installed in the hole of the first movable shaft, and with the other end in contact with the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove, and in the guide conical sleeve there is a tab on which the pin is fixed with installed rolling bearings, in contact with a holder mounted on a dynamometer, and the device is made with the possibility of fixing on a lathe.
RU2023109016U 2023-04-07 Device for determining the coefficient of friction of lubricants RU219172U1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU219172U1 true RU219172U1 (en) 2023-07-03

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU225964U1 (en) * 2024-02-15 2024-05-15 Азиз Ибрахимович Алиев A device for selecting the optimal lubricating and cooling technological means that are used in the tool-part friction pair

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA1287504C (en) * 1987-01-30 1991-08-13 Mick Saruwatari Lubrication tester
RU213483U1 (en) * 2022-02-15 2022-09-13 Эрвин Джеватович Умеров Device for determining the coefficient of friction of lubricants

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA1287504C (en) * 1987-01-30 1991-08-13 Mick Saruwatari Lubrication tester
RU213483U1 (en) * 2022-02-15 2022-09-13 Эрвин Джеватович Умеров Device for determining the coefficient of friction of lubricants
RU216701U1 (en) * 2022-09-22 2023-02-21 Владимир Владимирович Скакун Device for determining the coefficient of friction of lubricants
RU217651U1 (en) * 2023-02-14 2023-04-11 Эрвин Джеватович Умеров Device for determining the coefficient of friction of lubricants

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU225964U1 (en) * 2024-02-15 2024-05-15 Азиз Ибрахимович Алиев A device for selecting the optimal lubricating and cooling technological means that are used in the tool-part friction pair

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU200035U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants
US5795990A (en) Method and apparatus for measuring friction and wear characteristics of materials
RU200036U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants
CN109186843B (en) Measuring device and method for researching influence of pressing force on torque coefficient
CN104198369B (en) Slide rolling friction performance experiment table
CN109085079B (en) Multifunctional internal combustion engine cylinder sleeve piston ring friction wear testing machine
CN110082242B (en) Friction experiment device for testing friction performance of cutter coating
CN110231171B (en) Hydrostatic pressure gyration test bench
CN107598194B (en) Machine tool spindle test run platform capable of simulating working condition
CN103949998A (en) Height-adjustable V-shaped supporting block
CN212931871U (en) Rotatable automatic loading device of oil film measuring instrument
RU219172U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants
US6776048B2 (en) Tribological test apparatus
RU216701U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants
RU203041U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants
RU217651U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants
CN214250916U (en) Shaft part measuring device with center hole as axis reference
RU205570U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants
RU205033U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants
RU213483U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants
CN117606773A (en) Device and method for testing contact stiffness and damping of lubrication joint surface under complex load
RU203203U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants
RU204892U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants
RU198804U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants
RU212563U1 (en) Device for determining the coefficient of friction of lubricants