RU216701U1 - Device for determining the coefficient of friction of lubricants - Google Patents
Device for determining the coefficient of friction of lubricants Download PDFInfo
- Publication number
- RU216701U1 RU216701U1 RU2022125002U RU2022125002U RU216701U1 RU 216701 U1 RU216701 U1 RU 216701U1 RU 2022125002 U RU2022125002 U RU 2022125002U RU 2022125002 U RU2022125002 U RU 2022125002U RU 216701 U1 RU216701 U1 RU 216701U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- guide
- bushing
- movable shaft
- conical
- indenter
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к методам исследования коэффициента трения различных по составу смазочных материалов. Устройство содержит два подвижных вала 1 и 2, где на втором 2 подвижном валу расположена упорная гайка 3, коническая направляющая втулка 7, направляющие шпильки 8, контртело в виде конической втулки 9 с круговым пазом, причем в отверстие первого подвижного вала 1 установлен индентор 10, имеющий форму сверла с разрезом с углом при вершине, контактирующий вторым концом с контртелом 9 в виде конической втулки с круговым пазом, при этом нагрузка на контактную пару создается за счет вращающегося центра путем его перемещения. Подача смазывающей технологической среды (СТС) в контактную зону индентора 10 и контртела 9 в виде конической втулки осуществляется при помощи распылителя 12, где далее СТС в распыленном состоянии поступает через отверстие, выполненное в первом подвижном валу 1 в сопло 12. Возникаемый крутящий момент между индентором 10 и контртелом 9 в виде конической втулки передается через расположенную на направляющей втулке 7 лапку с шпилькой 28 и подшипниками качения 29 на державку 26, установленную на электронном динамометре 27, при помощи которого осуществляется измерение значений крутящего момента. Техническим результатом полезной модели является повышение точности определения коэффициента трения смазочных материалов. 1 ил.
Description
Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к методам исследования коэффициента трения различных по составу смазочных материалов.The utility model relates to the field of mechanical engineering, namely to methods for studying the coefficient of friction of lubricants of various compositions.
Известно устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов (патент на полезную модель РФ №200035 МПК G01N 19/02, опубл. 01.10.2020. Бюл. №28. Аналог), содержащее подвижный вал, установленный во вращающийся центр посредством упорной гайки, контактирующая с упорными подшипниками, направляющую коническую втулку, направляющие шпильки, контртело в виде конической втулки, направляющую втулку, индентор с нагрузочной пружиной и упорное кольцо с установочными винтами.A device for determining the coefficient of friction of lubricants is known (patent for a utility model of the Russian Federation No. 200035 MPK G01N 19/02, publ. thrust bearings, guide bush, guide pins, counterbody in the form of a tapered bush, guide bush, indenter with load spring and thrust ring with set screws.
Принцип работы устройства заключается в следующем. Подвижный вал одним концом закрепляется в кулачках токарного патрона, а другим поджимается вращающимся центром, при этом индентор установлен в отверстии подвижного вала, контактирующий с контртелом в виде конической втулки. Путем подбора жесткости нагрузочных пружин, устанавливаемых в отверстие подвижного вала, создается необходимая контактная нагрузка между индентором и контртелом в виде конической втулки, которая, в свою очередь, устанавливается в направляющую коническую втулку, установленную на подвижном валу, на котором также установлена направляющая втулка, содержащая линейный подшипник, упорный подшипник и направляющие шпильки, контактирующие с направляющими отверстиями, расположенными в конической направляющей втулке. Далее устанавливается на подвижный вал упорное кольцо, фиксируемое при помощи установочных винтов, служащее для предотвращения линейного перемещение направляющей втулки при линейном перемещении направляющей конической втулки относительно оси направляющих шпилек контактирующих с пружинами. Линейное перемещение конической направляющей втулки осуществляется при помощи упорной гайки, расположенной на подвижном валу.The principle of operation of the device is as follows. The movable shaft is fixed at one end in the cams of the lathe chuck, and the other end is pressed by the rotating center, while the indenter is installed in the hole of the movable shaft, in contact with the counterbody in the form of a conical bushing. By selecting the stiffness of the load springs installed in the hole of the movable shaft, the necessary contact load is created between the indenter and the counterbody in the form of a conical sleeve, which, in turn, is installed in the guide conical sleeve mounted on the movable shaft, on which the guide sleeve is also installed, containing a linear bearing, a thrust bearing and guide pins in contact with the guide holes located in the tapered guide bush. Next, a thrust ring is installed on the movable shaft, fixed with set screws, which serves to prevent linear movement of the guide sleeve during linear movement of the guide conical sleeve relative to the axis of the guide pins in contact with the springs. The linear movement of the tapered guide bush is carried out using a thrust nut located on the movable shaft.
Недостатками данного устройства является то, что во время проведения испытаний взаимодействие индетора с конической втулки происходит не по всей площади, а только по линии контакта, приводящее к высоким нагрузкам и перекосу индетора относительно конической втулки, что приводит к большим погрешностям полученных результатов при испытаниях.The disadvantages of this device is that during testing, the interaction of the indetor with the conical sleeve occurs not over the entire area, but only along the contact line, leading to high loads and skew of the indetor relative to the conical sleeve, which leads to large errors in the results obtained during testing.
Наиболее близким по технической сущности является устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов (патент на полезную модель РФ №213483 МПК G01N 19/02, опубл. 13.09.2022. Бюл. №26. Прототип), содержащее два подвижных вала, упорную гайку, вращающийся центр, упорные подшипники, линейные подшипники, направляющую коническую втулку, направляющие шпильки, контртело в виде конической втулки с круговым пазом, индентор, винт крепления индентора, сопло, пружины, направляющую втулку, установочные винты, упорное кольцо, кулачки токарного патрона, кольцо подачи СТС, распылитель, уплотнительные кольцевые прокладки, державку, динамометр и тензодатчик.The closest in technical essence is a device for determining the coefficient of friction of lubricants (utility model patent of the Russian Federation No. 213483 IPC G01N 19/02, publ. center, thrust bearings, linear bearings, taper bushing, guide pins, taper bushing counterbody with circular groove, indenter, indenter fixing screw, nozzle, springs, guide bushing, set screws, thrust ring, lathe chuck jaws, CTC feed ring , gun, o-rings, holder, dynamometer and load cell.
Принцип работы устройства заключается в следующем. Первый подвижный вал закрепляется в кулачках токарного патрона. Второй подвижный вал поджимается вращающимся центром, при этом индентор имеет форму сверла с углом при вершине и установлен одним концом в отверстии первого подвижного вала, зафиксированный с помощью винта крепления, а другим концом контактирует с контртелом в виде конической втулки с круговым пазом. Упорная гайка служит для фиксации направляющей конической втулки.The principle of operation of the device is as follows. The first movable shaft is fixed in the jaws of the lathe chuck. The second movable shaft is pressed by a rotating center, while the indenter has the shape of a drill with an angle at the apex and is installed at one end in the hole of the first movable shaft, fixed with a fastening screw, and at the other end contacts with the counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove. The thrust nut is used to fix the guide conical bushing.
Путем линейного перемещения конической направляющей втулки осуществляемая за счет изменения положения вращающегося центра, создается необходимая контактная нагрузка, регистрируемая тензодатчиком, между индентором и контртелом в виде конической втулки с круговым пазом, которая, в свою очередь, устанавливается в направляющую коническую втулку, содержащая линейный подшипник и упорный подшипник. На подвижном валу установлена направляющая втулка, содержащая линейный подшипник, упорный подшипник и направляющие шпильки, контактирующие с направляющими отверстиями, расположенными в конической направляющей втулке. Далее устанавливается на первый подвижный вал упорное кольцо, фиксируемое при помощи установочных винтов, служащее для предотвращения линейного перемещение направляющей втулки при линейном перемещении направляющей конической втулки относительно оси направляющих шпилек, контактирующих с пружинами. Предотвращение перекоса направляющей конической втулки относительно направляющей втулки осуществляется за счет направляющих шпилек.By linear movement of the conical guide bushing, carried out by changing the position of the rotating center, the necessary contact load is created, recorded by the load cell, between the indenter and the counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove, which, in turn, is installed in the tapered guide bushing containing a linear bearing and thrust bearing. A guide bush is installed on the movable shaft, which contains a linear bearing, a thrust bearing and guide pins in contact with the guide holes located in the tapered guide bush. Next, a thrust ring is installed on the first movable shaft, fixed with set screws, which serves to prevent linear movement of the guide sleeve during linear movement of the guide conical sleeve relative to the axis of the guide pins in contact with the springs. Prevention of misalignment of the guide conical bush relative to the guide bush is carried out by means of guide pins.
Подача смазочной технологической среды (СТС) в контактную зону индентора и контртело в виде конической втулки с круговым пазом осуществляется при помощи распылителя, установленного в кольцо для подачи СТС при помощи переходника, герметичность которых осуществляется кольцевыми прокладками и резиновыми прокладками. Далее СТС в распыленном состоянии поступает через отверстие, выполненное подвижном валу в сопло.The supply of a lubricating technological medium (LMS) into the contact zone of the indenter and the counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove is carried out using a sprayer installed in the ring for supplying the LMS using an adapter, the tightness of which is carried out by ring gaskets and rubber gaskets. Further, the STS in the atomized state enters through the hole made by the movable shaft into the nozzle.
На направляющей конической втулке имеется лапка, в которую устанавливается шпилька с подшипниками качения имеющую кинематическую связь с державкой, установленной в динамометре, при помощи которого производится регистрация значений момента трения.There is a foot on the guide bushing, in which a pin with rolling bearings is installed, which has a kinematic connection with the holder installed in the dynamometer, with the help of which the values of the friction moment are recorded.
Недостатками данного устройства является то, что во время проведения испытаний взаимодействие индетора с контртелом в виде конической втулки может происходить их небольшое осевое смещение, что уменьшит площадь контакта, приводящее к высоким нагрузкам и перекосу индетора относительно контртела в виде конической втулки, что приводит к большим погрешностям полученных результатов при испытаниях.The disadvantages of this device is that during testing, the interaction of the indetor with the counterbody in the form of a conical bushing may cause their slight axial displacement, which will reduce the contact area, leading to high loads and misalignment of the indetor relative to the counterbody in the form of a conical bushing, which leads to large errors. the results obtained during the tests.
Техническим результатом полезной модели является повышение точности определения коэффициента трения смазочных материалов.The technical result of the utility model is to improve the accuracy of determining the coefficient of friction of lubricants.
Это достигается тем, что заявляемое устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов, содержащее первый подвижный вал, на котором установлены направляющая втулка первого подвижного вала, упорное кольцо, индентор, и в котором выполнено отверстие для подачи смазочной технологической среды в контактную зону индентора, второй подвижный вал, на котором установлены упорная гайка, направляющая коническая втулка и контртело в виде конической втулки с круговым пазом, причем коническая втулка с круговым пазом устанавливается в направляющую коническую втулку, которая содержит линейный подшипник и упорный подшипник, установленные на втором подвижном валу, причем направляющая втулка первого подвижного вала содержит линейный подшипник, упорный подшипник и направляющие шпильки, контактирующие с направляющими отверстиями, расположенными в направляющей конической втулке второго подвижного вала, при этом индентор имеет форму сверла с разрезом с углом при вершине и установлен одним концом в отверстии первого подвижного вала, а другим концом контактирует с контртелом в виде конической втулки с круговым пазом, причем в месте закрепления индентора установлен тензодатчик, выполненный с возможностью подключения к динамометру, а в направляющей конической втулке расположена лапка с закрепленной на ней шпилькой, на которую установлены подшипники качения, контактирующие с державкой, установленной на динамометре, причем устройство выполнено с возможностью закрепления на токарном станке.This is achieved by the fact that the inventive device for determining the coefficient of friction of lubricants, containing the first movable shaft, on which the guide sleeve of the first movable shaft, the thrust ring, the indenter are installed, and in which there is a hole for supplying the lubricating technological medium into the contact zone of the indenter, the second movable a shaft on which a thrust nut, a guide tapered bushing and a counterbody in the form of a tapered bushing with a circular groove are installed, and the tapered bushing with a circular groove is installed in the guide tapered bushing, which contains a linear bearing and a thrust bearing mounted on the second movable shaft, and the guide bushing of the first movable shaft contains a linear bearing, a thrust bearing and guide pins in contact with the guide holes located in the guide conical bushing of the second movable shaft, while the indenter has the shape of a drill with a cut with an angle at the top and is installed by one end end in the hole of the first movable shaft, and the other end is in contact with the counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove, and at the place where the indenter is fixed, a load cell is installed that can be connected to a dynamometer, and a tab with a pin fixed to it is located in the guide conical bushing, on which has rolling bearings in contact with a holder mounted on a dynamometer, and the device is made with the possibility of fixing on a lathe.
На фиг. представлена конструктивная схема устройства для определения коэффициента трения смазочных материалов в осевом сечении.In FIG. a structural diagram of a device for determining the coefficient of friction of lubricants in the axial section is presented.
Устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов содержит два подвижных вала 1 и 2, упорную гайку 3, вращающийся центр 4, упорные подшипники 5, 16, линейные подшипники 6, 15, направляющую коническую втулку 7, направляющие шпильки 8, контртело в виде конической втулки 9 с круговым пазом, индентор 10, винт крепления индентора, сопло 12, пружины 13, направляющую втулку 14, установочные винты 17, упорное кольцо 18, кулачки токарного патрона 19, болт 20, кольцо подачи СТС 21, резиновые прокладки 22, распылитель 23, переходник 24, уплотнительные кольцевые прокладки 25, державку 26, динамометр 27, шпильку 28, подшипники качения 29 и тензодатчик 30.A device for determining the coefficient of friction of lubricants contains two
Принцип работы устройства заключается в следующем. Первый подвижный вал 1 закрепляется в кулачках токарного патрона 19. Второй подвижный вал 2 поджимается вращающимся центром 4, при этом индентор 10 имеет форму сверла с разрезом с углом при вершине и установлен одним концом в отверстии первого подвижного вала 1, зафиксированный с помощью винта крепления 11, а другим концом контактирует с контртелом в виде конической втулки 9 с круговым пазом. Упорная гайка 3 служит для фиксации направляющей конической втулки 7.The principle of operation of the device is as follows. The first
Путем линейного перемещения конической направляющей втулки 7 осуществляемая за счет изменения положения вращающегося центра 4, создается необходимая контактная нагрузка, регистрируемая тензодатчиком 30, между индентором 10 и контртелом в виде конической втулки 9 с круговым пазом, которая, в свою очередь, устанавливается в направляющую коническую втулку 7, содержащую линейный подшипник 6 и упорный подшипник 5. На первом подвижном валу 1 установлена направляющая втулка 14, содержащая линейный подшипник 15, упорный подшипник 16 и направляющие шпильки 8, контактирующие с направляющими отверстиями, расположенными в конической направляющей втулке 7. Далее устанавливается на первый подвижный вал 1 упорное кольцо 18, фиксируемое при помощи установочных винтов 17, служащее для предотвращения линейного перемещение направляющей втулки 14 при линейном перемещении направляющей конической втулки 7 относительно оси направляющих шпилек 8 контактирующих с пружинами 13. Предотвращение перекоса направляющей конической втулки 7 относительно направляющей втулки 14 осуществляется за счет направляющих шпилек 8.By linear movement of the conical guide sleeve 7, carried out by changing the position of the
Подача смазочной технологической среды (СТС) в контактную зону индентора 10 и контртело в виде конической втулки 9 с круговым пазом осуществляется при помощи распылителя 23, установленного в кольцо для подачи СТС 21 при помощи переходника 24, герметичность которых осуществляется кольцевыми прокладками 25 и резиновыми прокладками 22. Далее СТС в распыленном состоянии поступает через отверстие, выполненное первом подвижном валу 1 в сопло 12.The supply of a lubricating process medium (STS) into the contact zone of the
На направляющей конической втулке 7 имеется лапка, в которую устанавливается шпилька 28 с подшипниками качения 29, имеющая кинематическую связь с державкой 26, установленной в динамометре 27, при помощи которого производится регистрация значений момента трения.On the guide taper bushing 7 there is a tab in which a
Устройство работает следующим образом. Эксплуатация устройства осуществляется на токарном станке, в котором предусмотрен частотный преобразователь, позволяющий в широком диапазоне регулировать частоту вращения шпинделя. Первый подвижный вал закрепляется в кулачках токарного патрона, а второй подвижный вал поджимается вращающимся центром.The device works as follows. The operation of the device is carried out on a lathe, which has a frequency converter that allows you to adjust the spindle speed in a wide range. The first movable shaft is fixed in the jaws of the lathe chuck, and the second movable shaft is pressed by the rotating center.
Индентор, установленный в отверстии первого подвижного вала, контактирует с контртелом в виде конической втулки с круговым пазом, где нагрузка контактной пары регулируется путем перемещения конической направляющей втулки относительно индентора, за счет изменения положения вращающегося центра, контактирующего со вторым подвижным валом, который, в свою очередь, контактирует с конической направляющей втулкой через линейный подшипник. Упорная гайка контактирует с упорным подшипником, который установлен на втором подвижном валу и контактирует с направляющей конической втулкой. В свою очередь, контртело в виде конической втулки с круговым пазом установлено в отверстии направляющей конической втулки, позволяющей осуществлять прямолинейное и вращательное движение направляющей конической втулки и контртела в виде конической втулки с круговым пазом. В результате чего имеется возможность производить измерения, используя контртело в виде конической втулки с круговым пазом, позволяющим имитировать процесс граничного трения, и обеспечивая процесс трения скольжения инструмента по конической поверхности контртела.The indenter installed in the hole of the first movable shaft contacts with the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove, where the load of the contact pair is controlled by moving the conical guide sleeve relative to the indenter, by changing the position of the rotating center in contact with the second movable shaft, which, in its turn, turn, contacts with the tapered guide bushing through the linear bearing. The thrust nut contacts the thrust bearing, which is mounted on the second movable shaft and contacts the guide bushing. In turn, the counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove is installed in the hole of the guide conical bushing, which allows rectilinear and rotational movement of the guide conical bushing and the counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove. As a result, it is possible to make measurements using a counterbody in the form of a conical bushing with a circular groove, which allows simulating the process of boundary friction, and providing the process of sliding friction of the tool along the conical surface of the counterbody.
Путем перемещения направляющей конической втулки 7 относительно индентора 10, установленного в отверстие первого подвижного вала 1 создается необходимая контактная нагрузка между индентором 10 и контртелом в виде конической втулки 9 с круговым пазом, которая устанавливается в направляющую коническую втулку 7, содержащая линейный подшипник 6 и упорный подшипник 5, установленные на втором подвижном валу 2.By moving the guide conical sleeve 7 relative to the
В свою очередь, направляющая втулка 14, линейный подшипник 15, упорный подшипник 16 и направляющие шпильки 8, контактирующие с направляющими отверстиями, расположенными в направляющей конической втулке 7, установлены на первом подвижном валу 1. Далее устанавливается упорное кольцо 18 на первый подвижный вал 1, фиксируемое при помощи установочных винтов 17, служащее для предотвращения линейного перемещение направляющей втулки 14 при линейном перемещении направляющей конической втулки 7 относительно оси направляющих шпилек 8 контактирующих с пружинами 13.In turn, the
Для более точного позиционирования контртела в виде конической втулки с круговым пазом относительно индентора дополнительно используются пружины, расположенные на направляющих шпильках, между направляющей втулкой и направляющей конической втулкой. Направляющая втулка, в свою очередь, содержит линейный подшипник, а в качестве упора при линейном перемещении конической направляющей втулки, используется упорный подшипник, зафиксированный при помощи упорного кольца и установочных винтов. В свою очередь, в направляющей конической втулке расположена специальная лапка, с закрепленной на ней шпилькой, на которую устанавливаются подшипники качения, контактирующие с державкой, установленной в динамометре. В месте закрепления индентора установлен тензодатчик, подключенный к динамометру, позволяющий регистрировать создаваемую нагрузку между индентором и контртелом в виде конической втулки с круговым пазом.For more accurate positioning of the counterbody in the form of a tapered bushing with a circular groove relative to the indenter, springs are additionally used, located on the guide pins, between the guide bushing and the guide bushing. The guide sleeve, in turn, contains a linear bearing, and as a stop during linear movement of the tapered guide sleeve, a thrust bearing is used, fixed with a thrust ring and set screws. In turn, a special tab is located in the guide conical bush, with a pin fixed on it, on which rolling bearings are installed, which are in contact with the holder installed in the dynamometer. At the place where the indenter is fixed, a strain gauge is installed, connected to a dynamometer, which makes it possible to register the load created between the indenter and the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove.
При вращении первого подвижного вала индентор контактирует с контртелом в виде конической втулки с круговым пазом, в результате чего создается крутящий момент, который передается через лапку с расположенной в ней шпилькой державке, установленной в динамометре, при помощи которого производится регистрация показаний. Подача смазывающих технологических сред в контактную зону индентора и контртела в виде конической втулки с круговым пазом осуществляется при помощи распылителя, герметично установленного в переходнике при помощи резиновых прокладок, где, в свою очередь, переходник установлен в кольце подачи СТС, при помощи которого осуществляется подача СТС при вращательном движении первого подвижного вала, благодаря наличию уплотнительных кольцевых прокладок, далее СТС в распыленном состоянии поступает по каналу, расположенному в первом подвижном валу, и далее поступает в сопло. Также для обеспечения герметичности системы подачи СТС предусмотрено использование дополнительного болта.When the first movable shaft rotates, the indenter contacts the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove, as a result of which a torque is created, which is transmitted through the foot with the pin located in it to the holder installed in the dynamometer, with which the readings are recorded. The supply of lubricating technological media into the contact zone of the indenter and the counterbody in the form of a conical sleeve with a circular groove is carried out using a sprayer hermetically installed in the adapter using rubber gaskets, where, in turn, the adapter is installed in the STS supply ring, with which the STS is supplied during the rotational movement of the first movable shaft, due to the presence of sealing ring gaskets, then the STS in the sprayed state enters through the channel located in the first movable shaft, and then enters the nozzle. Also, to ensure the tightness of the STS supply system, the use of an additional bolt is provided.
Claims (1)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU216701U1 true RU216701U1 (en) | 2023-02-21 |
Family
ID=
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU219172U1 (en) * | 2023-04-07 | 2023-07-03 | Эрвин Джеватович Умеров | Device for determining the coefficient of friction of lubricants |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4213509A (en) * | 1977-12-27 | 1980-07-22 | Pfister Gmbh | Hydrostatic setting apparatus for support of loads |
| RU151872U1 (en) * | 2014-03-18 | 2015-04-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянский государственный технический университет" | DEVICE FOR DETERMINING THE MOLECULAR COMPONENT OF THE FRICTION COEFFICIENT |
| CN105738276B (en) * | 2016-02-04 | 2018-08-10 | 华侨大学 | It is a kind of pre- to repair the secondary high-speed lubrication performance aircraft of friction and its application |
| CN109596516A (en) * | 2018-12-10 | 2019-04-09 | 南方科技大学 | A kind of friction and wear characteristic test device and its test method |
| US10281388B2 (en) * | 2015-12-18 | 2019-05-07 | Ducom Instruments Pvt. Ltd. | Tester to estimate co-efficient of friction and determine properties of a sample lubricant |
| RU200035U1 (en) * | 2020-05-14 | 2020-10-01 | Владимир Владимирович Скакун | Device for determining the coefficient of friction of lubricants |
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4213509A (en) * | 1977-12-27 | 1980-07-22 | Pfister Gmbh | Hydrostatic setting apparatus for support of loads |
| RU151872U1 (en) * | 2014-03-18 | 2015-04-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянский государственный технический университет" | DEVICE FOR DETERMINING THE MOLECULAR COMPONENT OF THE FRICTION COEFFICIENT |
| US10281388B2 (en) * | 2015-12-18 | 2019-05-07 | Ducom Instruments Pvt. Ltd. | Tester to estimate co-efficient of friction and determine properties of a sample lubricant |
| CN105738276B (en) * | 2016-02-04 | 2018-08-10 | 华侨大学 | It is a kind of pre- to repair the secondary high-speed lubrication performance aircraft of friction and its application |
| CN109596516A (en) * | 2018-12-10 | 2019-04-09 | 南方科技大学 | A kind of friction and wear characteristic test device and its test method |
| RU200035U1 (en) * | 2020-05-14 | 2020-10-01 | Владимир Владимирович Скакун | Device for determining the coefficient of friction of lubricants |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU219172U1 (en) * | 2023-04-07 | 2023-07-03 | Эрвин Джеватович Умеров | Device for determining the coefficient of friction of lubricants |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5795990A (en) | Method and apparatus for measuring friction and wear characteristics of materials | |
| RU200036U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| CN106092577B (en) | Dynamic characteristic testing device for high-speed angular contact ball bearing retainer | |
| CN104198369B (en) | Slide rolling friction performance experiment table | |
| RU200034U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| CN109085079B (en) | Multifunctional internal combustion engine cylinder sleeve piston ring friction wear testing machine | |
| CN110082242B (en) | Friction experiment device for testing friction performance of cutter coating | |
| CN110231171B (en) | Hydrostatic pressure gyration test bench | |
| CN107598194B (en) | Machine tool spindle test run platform capable of simulating working condition | |
| CN103949998A (en) | Height-adjustable V-shaped supporting block | |
| RU216701U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| RU219172U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| RU217651U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| RU203041U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| CN212931871U (en) | Rotatable automatic loading device of oil film measuring instrument | |
| RU205570U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| RU205033U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| RU213483U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| RU203203U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| RU210147U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| RU204892U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| CN208705044U (en) | A kind of rolling bearing engaging portion static characteristic measuring device | |
| RU198804U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
| CN109406143A (en) | Ball screw assembly precision retaining ability testing device and method based on real working condition | |
| RU212563U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants |