RU2184260C2 - Осесимметричное поворотное сверхзвуковое реактивное сопло - Google Patents

Осесимметричное поворотное сверхзвуковое реактивное сопло Download PDF

Info

Publication number
RU2184260C2
RU2184260C2 RU2000109635/06A RU2000109635A RU2184260C2 RU 2184260 C2 RU2184260 C2 RU 2184260C2 RU 2000109635/06 A RU2000109635/06 A RU 2000109635/06A RU 2000109635 A RU2000109635 A RU 2000109635A RU 2184260 C2 RU2184260 C2 RU 2184260C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
axis
spherical part
jet nozzle
ring
nozzle according
Prior art date
Application number
RU2000109635/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2000109635A (ru
Inventor
Дидье Жорж ФЕДЕР
Ги Жан-Луи ЛАПЕРГ
Бертран Пьер Рено МОНВИЛЛЬ
Лоран Клод Патрик САЛЬПЕРВИК
Original Assignee
Снекма Мотер
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Снекма Мотер filed Critical Снекма Мотер
Publication of RU2000109635A publication Critical patent/RU2000109635A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2184260C2 publication Critical patent/RU2184260C2/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/002Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto with means to modify the direction of thrust vector
    • F02K1/008Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto with means to modify the direction of thrust vector in any rearward direction
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/06Varying effective area of jet pipe or nozzle
    • F02K1/12Varying effective area of jet pipe or nozzle by means of pivoted flaps
    • F02K1/1292Varying effective area of jet pipe or nozzle by means of pivoted flaps of three series of flaps, the upstream series having its flaps hinged at their upstream ends on a fixed structure, the internal downstream series having its flaps hinged at their upstream ends on the downstream ends of the flaps of the upstream series and at their downstream ends on the downstream ends of the flaps of the external downstream series hinged at their upstream ends on a substantially axially movable structure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/06Varying effective area of jet pipe or nozzle
    • F02K1/15Control or regulation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2250/00Geometry
    • F05D2250/30Arrangement of components
    • F05D2250/32Arrangement of components according to their shape
    • F05D2250/323Arrangement of components according to their shape convergent
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2250/00Geometry
    • F05D2250/30Arrangement of components
    • F05D2250/32Arrangement of components according to their shape
    • F05D2250/324Arrangement of components according to their shape divergent

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)
  • Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)
  • Joints Allowing Movement (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

В осесимметричном поворотном сверхзвуковом реактивном сопле турбореактивного двигателя сходящиеся створки приводятся в действие с помощью подвижного в осевом направлении кольца управления. Расходящиеся створки связаны с поворотным кольцом через рычаги. Поворотное кольцо монтируется с использованием шарового шарнира, закрепленного на внешней стенке сферической части конструкции. Система блокировки вращения препятствует вращению сферической части вокруг оси турбореактивного двигателя. 7 з.п.ф-лы, 8 ил.

Description

Настоящее изобретение относится к осесимметричному сверхзвуковому реактивному соплу турбореактивного двигателя, у которого расширяющаяся часть является поворотной.
В частности, в изобретении речь идет о сверхзвуковом реактивном осесимметричном сопле, содержащем в задней части канала эжекции газов по оси Х первый венец сходящихся створок, шарнирно закрепленных на заднем конце канала эжекции газов и приводимых в движение с помощью первых средств привода, и по потоку позади первого венца створок, второй венец расходящихся створок, передние концы которых связаны шарнирно с задними концами соответствующих сходящихся створок, и задние концы которых при помощи рычагов связаны с кольцом поворота, взаимодействующим со сферической частью, закрепленной на неподвижной конструкции, причем это кольцо поворота приводится в движение с помощью вторых средств привода с тем, чтобы обеспечить возможность отклонения выбрасываемой газовой струи.
Такие осесимметричные поворотные реактивные сопла обеспечивают боевым самолетам дополнительную маневренность и наилучшую управляемость по углам тангажа и рыскания.
В патентах US 5 150 839 и US 5 511 376 описаны реактивные сопла, где стенки сферической формы являются неподвижными по отношению к каналу эжекции газов.
В патенте US 5 150 839 кольцо поворота расположено внутри сферической стенки и оно удерживается в состоянии опоры на внутреннюю сферическую поверхность с использованием роликов за счет сил давления, воздействующих на расходящиеся створки со стороны эжектируемой газовой струи.
В патенте US 5 511 376 кольцо поворота охватывает сферическую часть и имеет внутреннюю цилиндрическую поверхность, что допускает осевое поступательное перемещение кольца или его поворот под воздействием силовых приводов.
Реактивное сопло согласно настоящему изобретению отличается тем, что кольцо поворота смонтировано в виде шарового шарнира на внешней стороне сферической части с тем, чтобы обеспечить центрирование этого кольца по отношению к этой сферической части.
Кроме того, в конструкции предусмотрена система, препятствующая вращению кольца поворота вокруг оси X. Эта система блокировки вращения предпочтительно содержит по меньшей мере один ролик с направленной по радиусу осью, расположенный на этом кольце поворота и связанный с боковыми стенками выреза, выполненного в сферической части и имеющего плоскость симметрии, содержащую ось X.
Для того чтобы выходную площадь поперечного сечения венца расходящихся створок можно было изменять, сферическая часть предпочтительно монтируется на неподвижной конструкции так, чтобы была обеспечена возможность ее скольжения вдоль оси Х в результате осевого перемещения кольца поворота под действием вторых средств привода. Сферическая часть предпочтительно удерживается с помощью ряда лапок, закрепленных на неподвижной конструкции и направленных параллельно оси X. Сферическая часть охватывает лапки и содержит ряд направляющих роликов, связанных с вырезами, выполненными в лапках.
Другие преимущества и характеристики изобретения вытекают из представленного ниже описания, даваемого в качестве примера и со ссылками на прилагаемые фигуры, на которых:
- фиг.1 изображает разрез задней части корпуса турбореактивного двигателя по плоскости, включающей ось вращения турбины, причем эта задняя часть корпуса оборудована осесимметричным сверхзвуковым поворотным реактивным соплом согласно изобретению;
- фиг.2 подобна фиг.1 и показывает реактивное сопло в раскрытом положении с его ориентацией вверх;
- фиг.3 подобна фиг.1 и показывает реактивное сопло в закрытом положении с его ориентацией вверх;
- фиг.4 изображает разрез в плоскости, включающей ось вращения турбины, варианта реализации осесимметричного сверхзвукового поворотного реактивного сопла согласно изобретению;
- фиг.5 подобна фиг.4 и показывает реактивное сопло в закрытом положении с его ориентацией вверх;
- фиг. 6 показывает разрез в плоскости, содержащей ось турбины реактивного сопла, изображенного на фиг.1-3, где показана в большем масштабе система, блокирующая вращение кольца поворота;
- фиг. 7 показывает разрез в плоскости, включающей ось турбины реактивного сопла, изображенного на фиг.1-3, где показана в большем масштабе система центрирования и качения кольца поворота по сферической части;
фиг. 8 показывает разрез по плоскости, содержащей ось турбины, реактивного сопла согласно фиг.4 и 5, где изображена в большем масштабе направляющая поверхность сферической части, скользящая по направляющей лапке.
На приведенных фигурах позицией 1 обозначен канал форсажной камеры турбореактивного двигателя, ось Х которого совпадает с осью вращения турбины. Этот канал форсажной камеры 1 кольцевой формы охватывает рубашку тепловой защиты 2 и образует часть неподвижной конструкции задней части корпуса турбореактивного двигателя.
Первый венец сходящихся створок 3, образованный множеством сходящихся управляемых створок и множеством ведомых сходящихся створок, вставленных между сходящимися управляемыми створками, находится на продолжении канала форсажной камеры 1. Сходящиеся створки 3 на своих передних по потоку концах 4 шарнирно связаны с задним концом 5 канала форсажной камеры 1. Поперечное сечение выхода А8 венца сходящихся створок 3 регулируется с помощью первых средств управления, составленных из системы подъемников, кольца управления и штока. Система подъемников 6 закреплена передней частью на внешней стороне канала форсажной камеры 1 и связана с кольцом управления 7 с помощью шарового шарнира 8. На кольце управления 7 при помощи осей 9 закреплены ролики 10, опирающиеся соответственно на кулачки 11, выполненные на внешних сторонах сходящихся управляемых створок 3. Между цилиндрами подъемников 6 и неподвижной конструкцией 13, охватывающей заднюю часть 5 канала форсажной камеры 1, вставлены рычаги 12, служащие для частичной компенсации толкающего усилия, создаваемого штоками 14 подъемников.
Выдвижение и втягивание штоков 14 подъемников 6 приводит к поступательному перемещению кольца управления 7 параллельно оси Х и к изменению площади поперечного сечения А8.
Второй венец расходящихся створок 15 расположен позади сечения А8. Этот второй венец створок содержит ряд управляемых расходящихся створок, расположенных в продолжении управляемых сходящихся створок, и ряд пассивных расходящихся створок, вставленных между управляемыми расходящимися створками. Каждая расходящаяся створка 15 своим передним концом 16 шарнирно связана с задним концом 17 соответствующей сходящейся створки 3 таким образом, чтобы иметь возможность поворачиваться вокруг оси 18, а своим задним концом 19 шарнирно связана с задним концом рычага 20, причем этот рычаг в свою очередь соединен с поворотным кольцом 21, охватывающим неподвижную конструкцию 13. Рычаги 20 могут быть интегрированы в холодные створки 22, образующие внешний аэродинамический контур реактивного сопла.
Подъемники 24 составляют вторые средства управления.
Поворотное кольцо 21 связано со штоками 23 нескольких подъемников 24, прикрепленных передними концами к внешней стороне канала форсажной камеры 1 с использованием связей типа шарового шарнира 25. Соединения 26 между штоками 23 подъемников 24 и поворотным кольцом также представляют собой шаровые шарниры.
На неподвижной конструкции 13, соединенной с каналом форсажной камеры 1, закреплена кольцевая сферическая часть 30 с осью X, которая охватывает сходящиеся створки 3 и кольцо управления 9, и на которой через шаровой шарнир с использованием соответствующей системы качения или скольжения 31, например ползунов с шариками, смонтировано поворотное кольцо 21, что обеспечивает центрирование поворотного кольца 21 по отношению к центру О сферической части 30.
Согласно первому варианту реализации, изображенному на фиг.1-3, сферическая часть 30 закрепляется на фланце 32 неподвижной конструкции 13.
Для того чтобы поворотное кольцо 21 не вращалось вокруг оси X, в конструкции предусмотрена система блокировки вращения 33, одновременно позволяющая поворотному кольцу 21 скользить по углам тангажа и рыскания вокруг сферической части 30. Для этого, как это показано на фиг.6, поворотное кольцо 21 содержит по меньшей мере один ролик 34 с радиально расположенной осью, который способен перемещаться в прорези 35, выполненной в стенке сферической части 30 и расположенной симметрично по отношению к плоскости, включающей ось X. Поворотное кольцо 21 предпочтительно оборудуется двумя роликами 34, расположенными по диаметру друг против друга.
Подъемники 24, вызывающие поворот кольца поворота 21 вокруг центра О сферической части 30, расположены так, чтобы обеспечить перемещение этого поворотного кольца относительно сферической части 30. Таких подъемников 24 может быть два, сдвинутых на 90o один от другого относительно оси X. Одинаковое или различное по величине перемещение обоих подъемников вызывает качение поворотного кольца 21 вокруг центра О вследствие того, что кольцо 21 смонтировано с использованием шарового шарнира на сферической части 30. Система блокировки вращения 33 при этом не позволяет поворотному кольцу вращаться вокруг оси X.
Поворот кольца 21 приводит к отклонению направления истечения газовой струи и изменению площади поперечного сечения на выходе А9 расходящейся части реактивного сопла.
Комбинация осевого смещения кольца управления 7 и поворота кольца поворота 21 обеспечивает изменение конфигурации сверхзвукового реактивного сопла. Фиг. 1 изображает описанное выше реактивное сопло в раскрытом, но не изменившем ориентацию варианте; на фиг.2 показано это сопло в раскрытой и изменившей ориентацию конфигурации, а на фиг.3 сопло изображено в закрытой конфигурации с изменением ориентации.
Согласно показанному на фиг. 4, 5 и 8 варианту реализации сферическая часть 30 крепится на неподвижной конструкции 13 таким образом, что она способна скользить по отношению к неподвижной конструкции 13 параллельно оси Х вследствие осевого перемещения поворотного кольца 21 под действием смещения в том же направлении штоков 23 управляющих подъемников 24. В этом варианте реализации число управляющих подъемников 24 составляет по меньшей мере три и расположены они по окружности относительно оси Х на угловом расстоянии в 120o друг относительно друга.
Неподвижная конструкция 13 снабжена достаточным количеством лапок 4, расположенных параллельно оси X, распределенных вокруг оси Х и закрепленных передними концами на фланце 32. Каждая лапка 40 снабжается одной или несколькими прорезями 41, расположенными в плоскостях, параллельных оси Х и при необходимости включающих эту ось X, причем в этих прорезях могут двигаться ролики 42, связанные со сферической частью 30. На фиг.8 показан пример скользящей связи между сферической частью 30 и одной из опорных лапок 40.
Такое специальное расположение позволяет в определенных рамках изменять величину поперечного сечения А9 расходящейся части реактивного сопла при заданном значении А8 независимо от его ориентации.
Система блокировки вращения 33 сферической части 30 вокруг оси X, изображенная на фиг.6, также может быть установлена на сферической части 30, укрепленной со скольжением на лапках 40.

Claims (8)

1. Осесимметричное сверхзвуковое реактивное сопло турбореактивного двигателя, содержащее позади канала выброса газов (1) с осью Х первый венец сходящихся створок (3), шарнирно закрепленных на заднем конце канала выброса газов (1) и приводимых в действие с помощью первых средств управления (6, 7, 14), и, позади первого венца створок, содержащее второй венец расходящихся створок (15), передние концы которых (16) шарнирно закрепляются на задних концах (17) соответствующих сходящихся створок (3), и задние концы которых (19) соединены с помощью рычагов (20) с поворотным кольцом (21), взаимодействующим со сферической частью (30), закрепленной на неподвижной конструкции (13), причем это поворотное кольцо (21) приводится в действие вторыми средствами управления (24) с тем, чтобы обеспечить возможность отклонения истекающей газовой струи, отличающееся тем, что поворотное кольцо (21) монтируется с использованием сферического шарнира на внешней стенке сферической части (30), что гарантирует центрирование этого кольца относительно этой сферической части.
2. Реактивное сопло по п. 1, отличающееся тем, что дополнительно предусмотрена система блокировки вращения (33), препятствующая вращению поворотного кольца (21) вокруг оси X.
3. Реактивное сопло по п. 2, отличающееся тем, что система блокировки вращения (33) содержит по меньшей мере один ролик (34) с радиально расположенной осью, закрепленный на поворотном кольце (21) и взаимодействующий с боковыми стенками прорези (35), выполненной в сферической части (30) и имеющей радиальную плоскость симметрии, проходящую через ось X.
4. Реактивное сопло по одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что сферическая часть (30) монтируется на неподвижной конструкции (13) таким образом, чтобы иметь возможность скользить параллельно оси Х в результате осевого перемещения поворотного кольца (21) под действием вторых средств управления (24).
5. Реактивное сопло по п. 4, отличающееся тем, что сферическая часть (30) монтируется при помощи множества лапок (40), закрепленных на неподвижной конструкции (13) и расположенных параллельно оси X.
6. Реактивное сопло по п. 5, отличающееся тем, что сферическая часть (30) охватывает лапки (40) и содержит несколько направляющих роликов (42), взаимодействующих с прорезями (41), выполненными в лапках (40).
7. Реактивное сопло по одному из пп. 1-6, отличающееся тем, что вторые средства управления (24) содержат, по меньшей мере, три подъемника.
8. Реактивное сопло по одному из пп. 1-7, отличающееся тем, что первые средства управления содержат кольцо управления (7) с осью X, расположенное внутри сферической части (30), и ряд роликов (10), опирающихся на кулачки (11), соответственно связанные со сходящимися створками (3).
RU2000109635/06A 1999-04-15 2000-04-14 Осесимметричное поворотное сверхзвуковое реактивное сопло RU2184260C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9904709 1999-04-15
FR9904709A FR2792366B1 (fr) 1999-04-15 1999-04-15 Tuyere d'ejection axisymetrique, convergente divergente et orientable

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2000109635A RU2000109635A (ru) 2002-01-27
RU2184260C2 true RU2184260C2 (ru) 2002-06-27

Family

ID=9544421

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000109635/06A RU2184260C2 (ru) 1999-04-15 2000-04-14 Осесимметричное поворотное сверхзвуковое реактивное сопло

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6375095B1 (ru)
EP (1) EP1045129B1 (ru)
JP (1) JP2000310159A (ru)
CA (1) CA2305023A1 (ru)
DE (1) DE60012606T2 (ru)
ES (1) ES2222159T3 (ru)
FR (1) FR2792366B1 (ru)
RU (1) RU2184260C2 (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4770086B2 (ja) * 2001-08-08 2011-09-07 株式会社Ihi 排気ノズル駆動装置
US9650991B2 (en) * 2013-06-27 2017-05-16 The Boeing Company Pivoting ring petal actuation for variable area fan nozzle
GB201621331D0 (en) * 2016-12-15 2017-02-01 Rolls Royce Plc A Nozzle
CN108104974B (zh) * 2017-12-14 2020-03-17 中国航发沈阳发动机研究所 一种二元矢量喷管结构及具有其的飞机
GB2588653A (en) 2019-10-31 2021-05-05 Rolls Royce Plc An exhaust nozzle
GB2588651A (en) 2019-10-31 2021-05-05 Rolls Royce Plc An exhaust nozzle
GB2588652A (en) 2019-10-31 2021-05-05 Rolls Royce Plc An exhaust nozzle
CN114109648B (zh) * 2021-11-12 2023-02-28 中国航发沈阳发动机研究所 一种可调喷管外罩机构
CN114251188B (zh) * 2021-12-22 2023-04-07 北京航空航天大学 一种基于自适应变循环发动机的喷管结构及其操作方法
CN114893321B (zh) * 2022-03-31 2024-05-07 南京航空航天大学 一种自适应变循环发动机轴对称排气结构
CN117469698A (zh) 2022-07-21 2024-01-30 通用电气公司 燃烧衬里的性能因数

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1025827A (fr) * 1950-10-11 1953-04-20 Perfectionnement apporté aux engins aériens à réaction
GB1306588A (en) * 1969-12-23 1973-02-14 Messerschmitt Boelkow Blohm Nozzle assembly for jet propulsion engines
FR2501786A1 (fr) * 1981-03-13 1982-09-17 Snecma Dispositif de roulement et de guidage d'une tuyere orientable de propulseur a reaction
US4984741A (en) * 1987-02-26 1991-01-15 Rolls-Royce Inc. Vectorable variable flow area propulsion nozzle
EP0544764B1 (en) * 1990-08-23 1995-11-08 United Technologies Corporation Axisymmetric nozzle with gimbled unison ring
US5150839A (en) * 1991-03-14 1992-09-29 General Electric Company Nozzle load management
US5239815A (en) * 1991-09-23 1993-08-31 United Technologies Corporation Sync-ring assembly for a gas turbine engine exhaust nozzle
ES2075782B1 (es) * 1992-02-20 1998-03-16 Sener Ing & Sist Tobera orientable de geometria variable para turbinas de gas.
US5511376A (en) 1993-08-31 1996-04-30 United Technologies Corporation Axisymmetric vectoring nozzle
ES2136528B1 (es) * 1996-12-26 2000-05-01 Sener Ing & Sist Perfeccionamientos en toberas axisimetricas de geometria variable y orientacion del flujo destinadasa propulsores de turbina de gas
US6199772B1 (en) * 1999-08-25 2001-03-13 General Electric Company Linear actuation and vectoring ring support mechanism for axisymmetric vectoring nozzle

Also Published As

Publication number Publication date
DE60012606T2 (de) 2005-08-04
EP1045129A1 (fr) 2000-10-18
US6375095B1 (en) 2002-04-23
FR2792366A1 (fr) 2000-10-20
DE60012606D1 (de) 2004-09-09
JP2000310159A (ja) 2000-11-07
CA2305023A1 (fr) 2000-10-15
FR2792366B1 (fr) 2005-08-19
EP1045129B1 (fr) 2004-08-04
ES2222159T3 (es) 2005-02-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1430212B1 (en) Converging nozzle thrust reverser
US9759158B2 (en) Dual function cascade integrated variable area fan nozzle and thrust reverser
EP0557229B1 (en) Thrust vectoring variable geometry exhaust nozzle for gas turbines
RU2145390C1 (ru) Устройство реверсирования тяги турбореактивного двигателя с поворотными створками, содержащее отклоняющие лопатки, связанные с неподвижной конструкцией
EP1726813B1 (en) Axial divergent section slot nozzle
US5437411A (en) Vectoring exhaust nozzle flap and seal positioning apparatus
US5120004A (en) Split door thrust reverser for fan jet aircraft engines
JP2815206B2 (ja) ガスタービンジェットエンジン
RU2184260C2 (ru) Осесимметричное поворотное сверхзвуковое реактивное сопло
RU2140558C1 (ru) Устройство реверсирования тяги двухконтурного турбореактивного двигателя с отклоняющими поток препятствиями, связанными с первичным кожухом
CA2204078A1 (en) Improvements in axisymmetric nozzles of variable geometry and orientation of the flow, which are intended for gas turbine engines
CA2122536C (en) Orientable axisymmetric nozzle of variable geometry for gas turbine propulsors
US5782432A (en) Apparatus for a variable area nozzle
US3610533A (en) Variable area and thrust-reversing nozzle
RU2184261C2 (ru) Осесимметричное сверхзвуковое реактивное сопло с изменением ориентации с помощью управляемого кольца
JP4578652B2 (ja) 軸対称方向制御ノズルのための直線作動及び方向制御リング支持機構
US6289670B1 (en) Turbojet engine thrust reverser and exhaust nozzle
US4552309A (en) Variable geometry nozzles for turbomachines
RU2208693C2 (ru) Осесимметричное сверхзвуковое реактивное сопло
US4502638A (en) Turbomachine ejector nozzle and thrust reverser
US5154050A (en) Thrust vector control using internal airfoils
US4984741A (en) Vectorable variable flow area propulsion nozzle
US4529130A (en) Turbo machine nozzle with thrust reverser
CA2798660C (en) Dual function cascade integrated variable area fan nozzle and thrust reverser
EP0281264B1 (en) Vectorable variable flow area propulsion nozzle

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
PD4A Correction of name of patent owner