RU2161567C1 - Способ очистки воздуха от вредных примесей и устройство для его реализации - Google Patents

Способ очистки воздуха от вредных примесей и устройство для его реализации Download PDF

Info

Publication number
RU2161567C1
RU2161567C1 RU2000114229A RU2000114229A RU2161567C1 RU 2161567 C1 RU2161567 C1 RU 2161567C1 RU 2000114229 A RU2000114229 A RU 2000114229A RU 2000114229 A RU2000114229 A RU 2000114229A RU 2161567 C1 RU2161567 C1 RU 2161567C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
air
filter
adsorption
harmful impurities
low
Prior art date
Application number
RU2000114229A
Other languages
English (en)
Inventor
В.М. Злотопольский
А.С. Гузенберг
Д.А. Крыченков
С.И. Еремеев
А.А. Кутьев
С.В. Маркин
Л.И. Гаврилов
Л.А. Жинжиков
Original Assignee
Кутьев Анатолий Анатольевич
Злотопольский Владимир Матвеевич
Гузенберг Аркадий Самуилович
Крыченков Дмитрий Анатольевич
Еремеев Сергей Иванович
Маркин Сергей Владимирович
Гаврилов Лев Иванович
Жинжиков Леонид Александрович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кутьев Анатолий Анатольевич, Злотопольский Владимир Матвеевич, Гузенберг Аркадий Самуилович, Крыченков Дмитрий Анатольевич, Еремеев Сергей Иванович, Маркин Сергей Владимирович, Гаврилов Лев Иванович, Жинжиков Леонид Александрович filed Critical Кутьев Анатолий Анатольевич
Priority to RU2000114229A priority Critical patent/RU2161567C1/ru
Priority to EP00970354A priority patent/EP1344669B1/en
Priority to JP2002501678A priority patent/JP2004512208A/ja
Priority to AU2000279752A priority patent/AU2000279752A1/en
Priority to DE60022102T priority patent/DE60022102T2/de
Priority to PCT/RU2000/000396 priority patent/WO2001094137A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2161567C1 publication Critical patent/RU2161567C1/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/06—Filtering
    • B60H3/0608—Filter arrangements in the air stream
    • B60H3/0633—Filter arrangements in the air stream with provisions for regenerating or cleaning the filter element
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/06—Filtering
    • B60H2003/0691—Adsorption filters, e.g. activated carbon

Abstract

Изобретение относится к способам и устройствам очистки и кондиционирования воздуха от вредных примесей в относительно герметичных помещениях, преимущественно в салонах транспортных средств. Однако возможно их использование и в других относительно герметичных помещениях. Способ очистки воздуха от вредных примесей в относительно герметичных помещениях заключается в том, что очищают попеременно двумя потоками подаваемый вентиляторами из относительно герметичного помещения воздух от влаги и органически вредных примесей посредством адсорбционных фильтров, от хемосорбируемых соединений и каталитических ядов посредством низкотемпературного каталитического фильтра в зависимости от количественно-качественного состава вредных примесей находящегося в помещении воздуха. Производят поочередное в одном из потоков регенирирование неработающего в данный момент адсорбционного фильтра, каждый из которых включает двойной слой сорбента силикагель - активированный уголь за счет влаги, адсорбированной на силикагеле, путем нагрева этого адсорбционного фильтра до 160oС. Затем охлаждают его вентилятором, при этом поддерживают баланс объемов воздуха, поступающего из атмосферы в относительно герметичное помещение и сбрасываемого в атмосферу в процессе регенерации. Устройство для очистки воздуха содержит два вентилятора, каждый из которых через адсорбционный фильтр и клапанную коробку соединен со входом низкотемпературного каталитического фильтра, нагреватель, регулируемую воздушную заслонку, установленную на входе приточного отверстия, блок анализа качества воздуха в помещении, обеспечивающий попеременное включение одного из вентиляторов и соответствующее переключение клапанов в клапанной коробке и последовательное включение и выключение нагревателя для нагрева регенерируемого адсорбционного фильтра и вентилятора, соединенного с упомянутым фильтром. Клапанная коробка выполнена в возможностью попеременного соединения каждого из адсорбционных фильтров с низкотемпературным каталитическим фильтром в процессе . очистки воздуха или с отверстием для сброса воздуха в атмосферу при регенерации. В адсорбционных и низкотемпературном каталитическом фильтрах размещены по два слоя сорбента в последовательности силикагель - активированный уголь в адсорбционных фильтрах и хемосорбент - катализатор в низкотемпературном каталитическом фильтре. Технический результат заключается в поддержании баланса газовых потоков приточной вентиляции и сбрасываемого в процессе регенерации воздуха, позволяющего быстро проводить процесс охлаждения регенерированного адсорбционною фильтра и оперативно проводить включение-выключение устройства в зависимости от количественно-качественного состава вредных примесей в относительно герметичном помещении. 2 н.п. и 4 з.п. ф-лы. 1 ил.

Description

Изобретение относится к способам и устройствам очистки и кондиционирования воздуха от вредных примесей в относительно герметичных помещениях, преимущественно в салонах транспортных средств. Однако возможно их использование и в других относительно герметичных помещениях.
Известно устройство и способ для очистки от вредных примесей воздуха, который поступает в салон автомобиля. Устройство представляет собой специальный фильтр, задерживающий аллергены и канцерогенные частицы. ("За рулем", N 11, 1999. с. 52).
Недостатком данного устройства является то, что оно удаляет из воздуха только крупные частицы, при этом целый ряд вредных примесей, в частности окись углерода, окислы азота, углеводороды не удаляются.
Наиболее близким к изобретению является устройство и способ очистки воздуха от вредных примесей в относительно герметичных помещениях, преимущественно в салоне транспортного средства, заключающийся в том, что очищают подаваемый вентилятором воздух из относительно герметичного помещения (салона транспортного средства) от влаги и органически вредных примесей посредством адсорбционных фильтров, от окиси углерода посредством низкотемпературного каталитического фильтра в зависимости от содержания вредных примесей. Устройство содержит газовый трубопровод, вентилятор, два последовательно работающих адсорбционных фильтра, низкотемпературный каталитический фильтр, клапанную коробку. В устройстве последовательно работают два адсорбционных фильтра, удаляющих органические вредные примеси, а низкотемпературный каталитический фильтр предназначен для удаления оксида углерода. (Л.С. Бобе, Ю. Е. Синяк, А.А. Берлин, В.А. Солоухин. Эколого-технические системы. М.: Изд. МАИ. 1992. с. 38).
Недостатком данного устройства является невозможность удаления окислов азота, окислов серы, аммиака и целого ряда других соединений, плохо сорбируемых на активированном угле. При этом велика вероятность попадания в низкотемпературный каталитический фильтр вредных примесей, обладающих свойством каталитического яда. К таким соединениям относятся, например, окислы серы, сероводород. Кроме того, включение и выключение устройства проводится вручную, так как отсутствуют оперативные данные по степени загрязненности атмосферы вредными примесями. Также недостатком этих способа и устройства является восполнение сбрасываемого во время регенерации воздуха за счет использования газовых баллонов.
В основу изобретения положена задача создания способа и устройства очистки воздуха от вредных примесей из относительно герметичных помещений (например, салонов автомобилей, самолетов и т.д.) с поддержанием баланса газовых потоков приточной вентиляции и сбрасываемого в процессе регенерации воздуха, позволяющего быстро проводить процесс охлаждения регенерированного адсорбционною фильтра и оперативно проводить включение-выключение устройства в зависимости от количественно-качественного состава вредных примесей в относительно герметичном помещении.
Поставленная задача достигается тем, способ очистки воздуха от вредных примесей в относительно герметичных помещениях, преимущественно в салоне транспортного средства, заключается в том, что попеременно двумя потоками очищают подаваемый вентиляторами воздух из относительно герметичного помещения (салона транспортного средства) от влаги и органически вредных примесей посредством адсорбционных фильтров, от хемосорбируемых соединений посредством хемосорбента, от окиси углерода посредством низкотемпературного каталитического фильтра и каталитических газов посредством адсорбционных фильтров и хемосорбента в зависимости от количественно-качественного состава вредных примесей, производят поочередное в одном из потоков регенирирование неработающего в данный момент адсорбционного фильтра, каждый из которых включает двойной слой сорбента силикагель - активированный уголь, за счет влаги, адсорбированной на силикагеле, путем нагрева этого адсорбционного фильтра до температуры 160oC и охлаждения его вентилятором, при этом поддерживают баланс объемов воздуха, поступающего из атмосферы в относительно герметичное помещение и сбрасываемого в атмосферу в процессе регенерации.
Устройство для реализации данного способа в относительно герметичных помещениях, имеющих приточное и отводное отверстия, содержит два вентилятора, каждый их которых через адсорбционный фильтр и клапанную коробку соединен со входом низкотемпературного каталитического фильтра, нагреватель, регулируемую воздушную заслонку, установленную на входе приточного отверстия для обеспечения притока воздуха из атмосферы в помещение в соответствии со сбросом воздуха в процессе регенерации, блок анализа качества воздуха в атмосфере, обеспечивающий перекрытие воздушной заслонки при резком повышении концентрации вредных примесей в приточном воздухе и блоком анализа качества воздуха в помещении, обеспечивающий попеременное переключение клапанов в клапанной коробке и последовательное включение и выключение нагревателя для нагрева регенерируемого адсорбционного фильтра и вентилятора, соединенного с упомянутым фильтром, клапанная коробка выполнена с возможностью попеременного соединения каждого из адсорбционных фильтров с низкотемпературным каталитическим фильтром в процессе очистки воздуха или с отверстием для сброса воздуха в атмосферу при регенерации, при этом в адсорбционных фильтрах и низкотемпературном каталитическом фильтре размещено по два слоя сорбента в последовательности силикагель - активированный уголь в адсорбционных фильтрах и хемосорбент-катализатор в низкотемпературном каталитическом фильтре.
Кроме этого клапанная коробка выполнена в виде двух клапанов "или", входы которых соединены с выходами адсорбционных фильтров соответственно, первые выходы соединены с низкотемпературным каталитическим фильтром, а вторые - с отверстиями сброса воздуха в атмосферу.
Кроме того блок анализа качества воздуха в помещении включает газочувствительные сенсоры на вредные примеси.
Кроме этого нагреватель выполнен с возможностью попеременного нагрева адсорбционных фильтров до температуры 160oC.
Кроме того один из вентиляторов выполнен с расходом воздуха равным объему воздуха приточной вентиляции, определяемой положением воздушной заслонки.
Использование двух вентиляторов позволяет проводить процесс охлаждения регенерированного адсорбционного фильтра при одновременной работе другого адсорбционного фильтра по очистке атмосферы. В этом случае время охлаждения значительно снижается за счет принудительного сброса тепла, что дает возможность уменьшить размеры фильтров и объем сорбента.
Использование двойного слоя сорбента силикагель - активированный уголь позволяет проводить процесс регенерации' угля за счет влаги, адсорбированной на силикагеле, что значительно снижает температуру регенерации (с 220-250 до 160oC). Расположение перед катализатором хемосорбента дает возможность удалить из воздуха хемосорбируемые соединения, а также каталитические яды, например серусодержащие соединения. Таким образом, последовательное пропускание воздуха через несколько слоев поглотителей дает возможность достичь высокой степени очистки воздуха и избежать отравления низкотемпературного катализатора.
Для поддержания баланса газовых потоков устройство снабжено регулируемой воздушной заслонкой, которая программно связана с расходом воздуха через регенерируемый адсорбционный патрон. При этом достигается равенство потоков приточной вентиляции, определяемое положением воздушной заслонки и расходом воздуха через регенерируемый фильтр. В этом случае восполнение сбрасываемого во время регенерации воздуха производится за счет естественного притока внешнего воздуха, что не требует дополнительных газовых баллонов, как в прототипе.
Важным достоинством устройства является использование газочувствительных сенсоров, что позволяет оперативно в автоматическом режиме проводить включение-выключение устройства в зависимости от количественно-качественного состава вредных примесей в атмосфере. Это в свою очередь экономит энергопотребление устройства и срок службы его отдельных узлов.
Указанные признаки являются существенными и взаимосвязанными между собой причинно-следственной связью с образованием совокупности существенных признаков, достаточных для достижения технического результата.
Способ очистки воздуха от вредных примесей в относительно герметичных помещениях, преимущественно в салоне транспортного средства заключается в том, что попеременно двумя потоками очищают подаваемый вентиляторами воздух из относительно герметичного помещения от влаги и органически вредных примесей посредством адсорбционных фильтров, от хемосорбируемых соединений посредством хемосорбента, от окиси углерода посредством низкотемпературного каталитического фильтра и каталитических газов посредством адсорбционных фильтров и хемосорбента в зависимости от количественно-качественного состава вредных примесей. Затем производят поочередное в одном из потоков регенирирование неработающего в данный момент адсорбционного фильтра за счет влаги, адсорбированной на силикагеле указанного фильтра, путем нагрева его до температуры 160oC и охлаждения его вентилятором. При этом поддерживают баланс объемов воздуха, поступающего из атмосферы в относительно герметичное помещение и сбрасываемого в атмосферу в процессе регенерации. Каждый адсорбционный фильтр включает двойной слой сорбента силикагель - активированный уголь.
На чертеже изображено устройство для очистки воздуха.
Настоящее изобретение поясняется конкретным примером выполнения, который, однако, не является единственно возможным, но наглядно демонстрирует возможность достижения данной совокупностью существенных признаков заданного технического результата.
Устройство работает следующим образом. Воздух из внешней атмосферы 1 поступает в относительно герметичное помещение 2, например салон транспортного средства, с расходом воздуха Q. Блок контроля качества воздуха 3 в помещении проводит непрерывный контроль качества воздуха в нем. В случае чистой атмосферы система очистки не включается и воздух сбрасывается через негерметичности помещения 4. При этом естественно приток воздуха 1 равен его сбросу 4.
Если воздух в помещении 2 загрязнен, то блок контроля качества 3 включает вентилятор 5. Воздух последовательно проходит фильтр 6 с двойным слоем силикагель - активированный уголь, в котором удаляется влага (на силикагеле) и органические вредные примеси (на угле) и далее через клапанную коробку 7 с клапаном "или" 10 направляется в фильтр с слоем хемосорбент-катализатор 9, в котором удаляются окислы азота, серы, аммиак и другие хемосорбируемые соединения и оксид углерода. Очищенный воздух выбрасывается в объем помещения 2.
После нескольких часов работы фильтра 6 вентилятор 5 выключается и в клапанной коробке 7 происходит переключение клапанов "или". Клапан "или" 10 перекрывается и соединяется с атмосферой отверстием 11, а клапан "или" 12 открывается и соединяется с объемом помещения. При этом включается второй вентилятор 13 и воздух через второй фильтр 14 с силикагелем и активированным углем направляется через клапанную коробку 7 и клапан "или" 12 в фильтр 9 и далее поступает в объем помещения. В это же время фильтр 6 нагревается до температуры 160oC, после чего нагреватель выключается и включается вентилятор 5 с расходом воздуха, равным расходу воздуха приточной вентиляции 1, которая программно определяется положением заслонки 15. Водяной пар, десорбированный из силикагеля, вытесняет из угля адсорбированные вредные примеси и парогазовая смесь с теплом сбрасывается в через отверстие 11 в наружную атмосферу. После окончания процесса регенерации и выработки ресурса фильтра 14 происходит повторное переключение клапанов "или" и процесс регенерации проводится с фильтром 14 со сбросом продуктов регенерации и тепла через отверстие 16 наружу. При этом фильтр 6 очищает воздух в помещении. Устройство также имеет блок 17 анализа качества воздуха в атмосфере, обеспечивающий переключение воздушной заслонки 15 при резком повышении концентрации вредных примесей в приточном воздухе 1.
Заявленные изобретения подтверждаются конкретным примером реализации.
Наружный воздух через заслонку с расходом 6 м/ч. содержащий вредные примеси, поступает в салон транспортного средства, в котором находятся три пассажира. Устройство снабжено металлооксидными полупроводниковыми сенсорами на CO, окислы азота и углеводороды. При достижении концентрации одного из соединений уровня ПДК по команде от газочувствительных сенсоров включается один из вентиляторов системы очистки с расходом 15 м/ч. Воздух последовательно проходит через патрон с двойным слоем сорбента силикатель марки КСМ - активированный уголь марки ФАС и далее через патрон с двойным слоем хемосорбент марки ХПСБ - катализатор марки АК-62. Эффективность удаления вредных примесей составляет 98% по NO2, 96% по CO и 95% по CnHm.
При концентрации загрязнителей во входном воздухе, равной 15 мг/м CO и метаболической скорости выделения CO 4,7 мг/ч, 7 мг/м3 окислов азота и 8 мг/м3 углеводородов, концентрация данных соединений в салоне транспортного средства в результате очистки снизится до 5,1 мг/м3 для CO, 2,0 мг/м для окислов азота и 2,4 мг/м3 для углеводородов.
Спустя 4 ч работы фильтра происходит переключение клапанов, в результате которых включается второй сорбционный фильтр со вторым вентилятором, который с этого момента очищает салон транспортного средства. При этом первый сорбционный фильтр нагревается до температуры 160oC. При достижении данной температуры нагреватель выключается и включается первый вентилятор с расходом 6 м/ч, который равен расходу воздуха приточной вентиляции, программно определяемой положением заслонки. Пары воды вытесняют из угля адсорбированные молекулы гексана и парогазовая смесь удаляется наружу. Принудительный отвод тепла охлаждает сорбционный фильтр до нормальной температуры, после чего он готов к повторному использованию.
Изобретение соответствует условию патентоспособности "промышленная применимость", поскольку его реализация возможна при использовании существующих средств производства с применением известных технологических операций.

Claims (6)

1. Способ очистки воздуха от вредных примесей в относительно герметичных помещениях, преимущественно в салоне транспортного средства, заключающийся в том, что попеременно двумя потоками очищают подаваемый вентиляторами воздух из относительно герметичного помещения от влаги и органически вредных примесей посредством адсорбционных фильтров, от хемосорбируемых соединений посредством хемосорбента, от окиси углерода посредством низкотемпературного каталитического фильтра и каталитических газов посредством адсорбционных фильтров и хемосорбента в зависимости от количественно-качественного состава вредных примесей, производят поочередное в одном из потоков регенирирование неработающего в данный момент адсорбционного фильтра, каждый из которых включает двойной слой сорбента силикагель - активированный уголь, за счет влаги, адсорбированной на силикагеле, путем нагрева этого адсорбционного фильтра до 160oC и охлаждения его вентилятором, при этом поддерживают баланс объемов воздуха, поступающего из атмосферы в относительно герметичное помещение и сбрасываемого в атмосферу в процессе регенерации.
2. Устройство для реализации данного способа в относительно герметичных помещениях, имеющих приточное и отводное отверстия, содержит два вентилятора, каждый из которых через адсорбционный фильтр и клапанную коробку соединен со входом низкотемпературного каталитического фильтра, нагреватель, регулируемую воздушную заслонку, установленную на входе приточного отверстия для обеспечения притока воздуха из атмосферы в помещение в соответствии со сбросом воздуха в процессе регенерации, блок анализа качества воздуха в атмосфере, обеспечивающий перекрытие воздушной заслонки при резком повышении концентрации вредных примесей в приточном воздухе, и блок анализа качества воздуха в помещении, обеспечивающий попеременное переключение клапанов в клапанной коробке и последовательное включение и выключение нагревателя для нагрева регенерируемого адсорбционного фильтра и вентилятора, соединенного с упомянутым фильтром, клапанная коробка выполнена с возможностью попеременного соединения каждого из адсорбционных фильтров с низкотемпературным каталитическим фильтром в процессе очистки воздуха или с отверстием для сброса воздуха в атмосферу при регенерации, при этом в адсорбционных фильтрах и низкотемпературном каталитическом фильтре размещено по два слоя сорбента в последовательности силикагель - активированный уголь в адсорбционных фильтрах и хемосорбент - катализатор в низкотемпературном каталитическом фильтре.
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что клапанная коробка выполнена в виде двух клапанов ИЛИ, входы которых соединены с выходами адсорбционных фильтров соответственно, первые выходы соединены с низкотемпературным каталитическим фильтром, а вторые - с отверстиями сброса воздуха в атмосферу.
4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что блок анализа качества воздуха в помещении включает газочувствительные сенсоры на вредные примеси.
5. Устройство по п.2, отличающееся тем, что нагреватель выполнен с возможностью попеременного нагрева адсорбционных фильтров до 160oC.
6. Устройство по п.2, отличающееся тем, что один из вентиляторов выполнен с расходом воздуха, равным объему воздуха приточной вентиляции, определяемой положением воздушной заслонки.
RU2000114229A 2000-06-07 2000-06-07 Способ очистки воздуха от вредных примесей и устройство для его реализации RU2161567C1 (ru)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000114229A RU2161567C1 (ru) 2000-06-07 2000-06-07 Способ очистки воздуха от вредных примесей и устройство для его реализации
EP00970354A EP1344669B1 (en) 2000-06-07 2000-10-04 Method for removing harmful impurities from the air and device for carrying out said method
JP2002501678A JP2004512208A (ja) 2000-06-07 2000-10-04 エアから有害不純物を除去する方法及び装置
AU2000279752A AU2000279752A1 (en) 2000-06-07 2000-10-04 Method for removing harmful impurities from the air and device for carrying out said method
DE60022102T DE60022102T2 (de) 2000-06-07 2000-10-04 Verfahren zur entfernung schädlicher verunreinigungen aus der luft und dafür geeignete vorrichtung
PCT/RU2000/000396 WO2001094137A1 (fr) 2000-06-07 2000-10-04 Procede d'epuration de l'air des impuretes nocives et dispositif correspondant

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000114229A RU2161567C1 (ru) 2000-06-07 2000-06-07 Способ очистки воздуха от вредных примесей и устройство для его реализации

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2161567C1 true RU2161567C1 (ru) 2001-01-10

Family

ID=20235739

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000114229A RU2161567C1 (ru) 2000-06-07 2000-06-07 Способ очистки воздуха от вредных примесей и устройство для его реализации

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP1344669B1 (ru)
JP (1) JP2004512208A (ru)
AU (1) AU2000279752A1 (ru)
DE (1) DE60022102T2 (ru)
RU (1) RU2161567C1 (ru)
WO (1) WO2001094137A1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2625865C2 (ru) * 2012-02-21 2017-07-19 Нуово Пиньоне СРЛ Устройство фильтрации приточного воздуха для электростанции
RU2702290C2 (ru) * 2015-01-26 2019-10-07 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Система удаления летучих органических соединений для автомобильного транспортного средства
CN113324309A (zh) * 2016-09-23 2021-08-31 江苏科技大学 一种具有热再生的壁挂式空气净化器及其实现方法

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009060287A1 (de) * 2009-12-23 2011-06-30 Volkswagen AG, 38440 Lüftungsanlage für ein mit einem SCR-Katalysatorsystem ausgestattetes Fahrzeug sowie Fahrzeug mit einer solchen
CN103625245A (zh) * 2013-12-04 2014-03-12 昆山泰顺自动化设备有限公司 车载空气净化装置
GB2521450B (en) * 2013-12-20 2017-02-15 Jaguar Land Rover Ltd A system for conditioning air and a filtering apparatus therefor
DE102019121766A1 (de) * 2019-02-06 2020-08-06 Vaillant Gmbh Füllstandssensor
CN110410954B (zh) * 2019-06-26 2021-05-25 青岛海尔空调器有限总公司 空调器的调节方法与装置
DE102020207307A1 (de) 2020-06-11 2021-12-16 Volkswagen Aktiengesellschaft Vorrichtung und Verfahren zur Reinigung von Luft eines Innenraumes

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0033784B1 (de) * 1980-01-03 1985-06-05 Hölter, Heinz, Dipl.-Ing. Mehrschichtengasfilter
CA1255476A (en) * 1983-10-11 1989-06-13 Heinz Holter Process and a device for purifying air that contains toxic matter
SU1233915A1 (ru) * 1984-12-12 1986-05-30 Азово-Черноморский Институт Механизации Сельского Хозяйства Устройство дл обеспыливани воздуха
DE3672413D1 (de) * 1985-02-05 1990-08-09 Heinz Hoelter Klimaanlage zum regeln der lufttemperatur in fahrzeugen.
DE4228586A1 (de) * 1992-02-06 1993-08-12 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Kuehlanlage
JP2950453B2 (ja) * 1992-06-07 1999-09-20 株式会社西部技研 発熱体を有するシート状収着体、発熱体を有する収着用積層体および発熱体を有する収着用積層体を用いた除湿装置
DE9310495U1 (de) * 1993-07-15 1993-12-02 Duerrwaechter E Dr Doduco Kühlgerät für Atemluft
WO1995013506A1 (en) * 1993-11-09 1995-05-18 F F Seeley Nominees Pty. Ltd. Air cooler filter pad arrangement
DE4427793C2 (de) * 1994-08-08 1997-01-30 Behr Gmbh & Co Vorrichtung zur Beseitigung der Schad- und Aromastoffe aus einem dem Fahrzeuginnenraum zugeführten Luftstrom
US5470363A (en) * 1995-01-13 1995-11-28 Envirco Corporation Air blower and filter assemblies
DE19512844A1 (de) * 1995-04-06 1996-10-10 Behr Gmbh & Co Vorrichtung und Verfahren zur Behandlung eines einem Innenraum zugeführten Luftstromes
JPH0958258A (ja) * 1995-08-28 1997-03-04 Kansei Corp 車載空気清浄装置
JPH09175165A (ja) * 1995-12-22 1997-07-08 Aqueous Res:Kk 自動車用空気浄化方法及び装置
DE19806880A1 (de) * 1998-02-19 1999-08-26 Behr Gmbh & Co Verfahren zur Steuerung einer Vorrichtung zur Behandlung eines einem Fahrzeuginnenraum zuführbaren Luftstromes
JP4049461B2 (ja) * 1998-10-30 2008-02-20 カルソニックカンセイ株式会社 インテークドア制御装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
БОБЕ Л.С. и др. Эколого-технические системы. - М.: Изд. МАИ, 1992, с. 38. *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2625865C2 (ru) * 2012-02-21 2017-07-19 Нуово Пиньоне СРЛ Устройство фильтрации приточного воздуха для электростанции
RU2702290C2 (ru) * 2015-01-26 2019-10-07 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Система удаления летучих органических соединений для автомобильного транспортного средства
CN113324309A (zh) * 2016-09-23 2021-08-31 江苏科技大学 一种具有热再生的壁挂式空气净化器及其实现方法

Also Published As

Publication number Publication date
DE60022102D1 (de) 2005-09-22
JP2004512208A (ja) 2004-04-22
AU2000279752A1 (en) 2001-12-17
DE60022102T2 (de) 2006-02-16
WO2001094137A1 (fr) 2001-12-13
EP1344669B1 (en) 2005-08-17
EP1344669A1 (en) 2003-09-17
EP1344669A4 (en) 2003-09-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10646815B2 (en) System and process for carbon dioxide removal of air of passenger cabins of vehicles
US10507424B1 (en) Device for cleaning air laden with CO2
US10046266B2 (en) Systems and methods of cleaning cabin air in a transportation vehicle
EP1567244B1 (en) Temperature swing humidity collector using powerplant waste heat for regeneration of adsorbent
US20050053515A1 (en) Cabin air quality system
EP1082990A2 (en) Assembly, method, and motor vehicle for cleaning ambient air in the vicinity of an internal combustion engine
JP4234496B2 (ja) 活性炭を再生する方法と装置及びそれを組み込んだ空気浄化システム
RU2161567C1 (ru) Способ очистки воздуха от вредных примесей и устройство для его реализации
CN108744866A (zh) 一种组合式油气净化装置及净化工艺
KR20110132234A (ko) 데시칸트 공조기
WO2007019535A2 (en) Regenerable air purification system
CN106377975A (zh) 一种汽车用空气净化器及其净化方法
JP2009090979A (ja) 小型デシカント空調装置
KR20190128428A (ko) 휘발성 유기화합물 제거시스템
CN209005494U (zh) 一种组合式油气净化装置
CN111389176A (zh) 一种控温组件控制式空气净化设备
JP2009108764A (ja) 排気ガス浄化装置
RU2274485C2 (ru) Способ очистки воздуха от оксида углерода и фильтрующий модуль для очистки воздуха от оксида углерода
CN206424745U (zh) 一种高效活性炭吸附脱除VOCs装置
JP2009083851A (ja) 小型デシカント空調装置
RU2336929C2 (ru) Фильтрующий блок экосистемы очистки воздуха
CN209060824U (zh) 一种用于涂装车间废气治理的高效脱附催化装置
JP4352139B2 (ja) 小型デシカント空調装置
RU2319622C2 (ru) Способ и устройство очистки воздуха
CN205815416U (zh) 一种有机废气处理装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20110608