RU215919U1 - FREIGHT WAGON WITH FITTING STOPS FOR FREIGHT CONTAINERS - Google Patents
FREIGHT WAGON WITH FITTING STOPS FOR FREIGHT CONTAINERS Download PDFInfo
- Publication number
- RU215919U1 RU215919U1 RU2022127879U RU2022127879U RU215919U1 RU 215919 U1 RU215919 U1 RU 215919U1 RU 2022127879 U RU2022127879 U RU 2022127879U RU 2022127879 U RU2022127879 U RU 2022127879U RU 215919 U1 RU215919 U1 RU 215919U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fitting stops
- freight
- basing
- bearing bases
- freight car
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 6
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 2
- 238000004642 transportation engineering Methods 0.000 description 2
Images
Abstract
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к конструкции грузовых вагонов, оборудованных фитинговыми упорами для грузовых контейнеров. Грузовой вагон содержит кузов (1) с боковыми стенками (1.1), днищем (3), которое снабжено фитинговыми упорами (4), выполненными в виде базирующих пальцев (5), закреплённых на откидных площадках (6), шарнирно установленных на несущих основаниях (7). Несущие основания (7) закреплены на опорных поперечных балках (3.1), установленных на днище кузова (1). В несущих основаниях (7) и днище (3) кузова (1) могут быть выполнены отверстия (7.1) для размещения базирующих пальцев (5). Боковые стенки (1.1) кузова (1) могут быть снабжены внутренними вертикальными направляющими (8). Базирующий палец (5) выполнен с упорным выступом (5.1). Технический результат - увеличение эксплуатационной надёжности грузового вагона и прочности мест установки фитинговых упоров, 3 з.п. ф-лы, 5 ил. The utility model relates to the field of railway transport, namely to the design of freight cars equipped with fitting stops for freight containers. A freight car contains a body (1) with side walls (1.1), a bottom (3), which is equipped with fitting stops (4) made in the form of basing pins (5) fixed on folding platforms (6) pivotally mounted on bearing bases ( 7). The load-bearing bases (7) are fixed on the support crossbeams (3.1) mounted on the bottom of the body (1). In the bearing bases (7) and the bottom (3) of the body (1), holes (7.1) can be made to accommodate the locating pins (5). The side walls (1.1) of the body (1) can be provided with internal vertical guides (8). The locating pin (5) is made with a thrust lug (5.1). The technical result is an increase in the operational reliability of a freight car and the strength of the installation sites for fitting stops, 3 c.p. f-ly, 5 ill.
Description
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к конструкции грузовых вагонов, оборудованных фитинговыми упорами для перевозки грузовых контейнеров.The utility model relates to the field of railway transport, namely to the design of freight cars equipped with fitting stops for transporting freight containers.
Известен грузовой вагон с фитинговыми упорами для грузовых контейнеров, содержащий кузов с боковыми и торцовыми стенками, днищем, днище снабжено фитинговыми упорами для установки на них грузовых контейнеров, см. RU 196252, B61D 3/20, опубл. 21.02.2020 (прототип).Known freight car with fitting stops for cargo containers, containing a body with side and end walls, a bottom, the bottom is equipped with fitting stops for installing cargo containers on them, see EN 196252, B61D 3/20, publ. 02/21/2020 (prototype).
Технической проблемой, характерной для данного грузового вагона, является низкая эксплуатационная надёжность, обусловленная отсутствием возможности перевода фитинговых упоров в рабочее и нерабочее положения, что приводит к их поломке при перевозке различных грузов, не требующих использования фитинговых упоров, а также низкой прочностью места крепления фитинговых упоров на днище кузова.The technical problem typical for this freight car is low operational reliability, due to the inability to transfer the fitting stops to working and non-working positions, which leads to their breakage when transporting various goods that do not require the use of fitting stops, as well as the low strength of the place where the fitting stops are attached. on the bottom of the body.
Технический результат полезной модели заключается в увеличении прочности мест установки фитинговых упоров.The technical result of the utility model is to increase the strength of the fitting stops installation sites.
Указанный технический результат обеспечивается грузовым вагоном с фитинговыми упорами для грузовых контейнеров, содержащий кузов с боковыми и торцовыми стенками, днищем, днище снабжено фитинговыми упорами для установки на них грузовых контейнеров, фитинговые упоры выполнены в виде базирующих пальцев, закреплённых на откидных площадках, шарнирно установленных на несущих основаниях, несущие основания закреплены на опорных поперечных балках днища кузова таким образом, что откидные площадки в рабочем положении - базирующими пальцами вверх - опираются на указанные опорные поперечные балки;The specified technical result is provided by a freight car with fitting stops for cargo containers, containing a body with side and end walls, a bottom, the bottom is equipped with fitting stops for installing freight containers on them, the fitting stops are made in the form of basing pins fixed on folding platforms, pivotally mounted on load-bearing bases, the load-bearing bases are fixed on the support transverse beams of the bottom of the body in such a way that the folding platforms in the working position - with the base fingers up - rest on the specified support transverse beams;
- в несущих основаниях и днище кузова могут быть выполнены отверстия для размещения в них базирующих пальцев в нерабочем транспортном положении-базирующими пальцами вниз;- in the bearing bases and the bottom of the body, holes can be made to accommodate the basing pins in them in the non-working transport position - basing pins down;
- боковые стенки кузова могут быть снабжены внутренними вертикальными направляющими для ориентирования грузовых контейнеров при их установке на фитинговые упоры;- the side walls of the body can be equipped with internal vertical guides for orienting cargo containers when they are installed on the fitting stops;
- базирующий палец может быть установлен на откидной площадке с выходом своего монтажного конца через откидную площадку с образованием упорного выступа, для размещения которого в несущем основании выполнен упорный паз при положении базирующих пальцев в рабочем положении.- the locating pin can be installed on the folding platform with its mounting end exiting through the folding platform to form a thrust protrusion, to accommodate which a thrust groove is made in the bearing base when the locating fingers are in the working position.
Полезная модель отличается от прототипа тем, что фитинговые упоры выполнены в виде базирующих пальцев, закреплённых на откидных площадках, шарнирно установленных на несущих основаниях, несущие основания закреплены на опорных поперечных балках днища кузова таким образом, что откидные площадки в рабочем положении - базирующими пальцами вверх - опираются на указанные опорные поперечные балки;The utility model differs from the prototype in that the fitting stops are made in the form of basing pins fixed on folding pads pivotally mounted on the bearing bases, the bearing bases are fixed on the support transverse beams of the bottom of the body in such a way that the folding pads in the working position - basing fingers up - rest on said support crossbeams;
- в несущих основаниях и днище кузова выполнены отверстия для размещения в них базирующих пальцев в нерабочем транспортном положении-базирующими пальцами вниз;- in the bearing bases and the bottom of the body, holes are made to accommodate the basing pins in them in the non-working transport position - basing pins down;
- боковые стенки кузова снабжены внутренними вертикальными направляющими для ориентирования грузовых контейнеров при их установке на фитинговые упоры;- side walls of the body are equipped with internal vertical guides for orienting cargo containers when they are installed on fitting stops;
- базирующий палец установлен на откидной площадке с выходом своего монтажного конца через откидную площадку с образованием упорного выступа, для размещения которого в несущем основании выполнен упорный паз при положении базирующих пальцев в рабочем положении.- the locating pin is installed on the folding platform with its mounting end exiting through the folding platform to form a thrust protrusion, to accommodate which a thrust groove is made in the bearing base when the locating fingers are in the working position.
Такие отличия от прототипа дают основание утверждать о соответствии предлагаемого технического решения критерию патентоспособности полезной модели - «новизна».Such differences from the prototype give reason to assert that the proposed technical solution meets the criterion of patentability of a utility model - "novelty".
Полезная модель представлена на чертежах, где: The utility model is shown in the drawings, where:
- на Фиг. 1 - грузовой вагон с фитинговыми упорами для грузовых контейнеров, общий вид, изометрическая проекция;- in Fig. 1 - freight car with fitting stops for cargo containers, general view, isometric projection;
- на Фиг. 2 - то же самое, вид сверху;- in Fig. 2 - the same, top view;
- на Фиг. 3 - выносной элемент «А» с Фиг. 1, фитинговые упоры в рабочем положении, вид сверху, изометрическая проекция;- in Fig. 3 - remote element "A" from Fig. 1, fitting stops in working position, top view, isometric view;
- на Фиг. 4 - выносной элемент «А» с Фиг. 1, фитинговые упоры в нерабочем положении;- in Fig. 4 - remote element "A" from Fig. 1, fitting stops in non-working position;
- на Фиг. 5 - местный разрез места установки фитинговых упоров, изометрическая проекция.- in Fig. 5 - local section of the installation site of the fitting stops, isometric projection.
Грузовой вагон содержит кузов 1 (Фиг. 1) с боковыми стенками 1.1 и торцовыми стенками 1.2, днищем 3. Днище 3 снабжено фитинговыми упорами 4 (Фиг. 2) для установки на них грузовых контейнеров (не показаны).Freight car contains body 1 (Fig. 1) with side walls 1.1 and end walls 1.2,
Фитинговые упоры 4 (Фиг. 3, 4) выполнены в виде базирующих пальцев 5, закреплённых на откидных площадках 6, шарнирно установленных на несущих основаниях 7. Несущие основания 7 закреплены на опорных поперечных балках 3.1 днища кузова 1. При этом на опорные поперечные балки 3.1 опираются откидные площадки 6 в рабочем положении - базирующими пальцами 5 вверх.Fitting stops 4 (Fig. 3, 4) are made in the form of
В несущих основаниях 7 и днище 3 кузова 1 могут быть выполнены отверстия 7.1 для размещения в них базирующих пальцев 5 в их нерабочем транспортном положении - базирующими пальцами 5 вниз.In the
Боковые стенки 1.1 кузова 1 могут быть снабжены внутренними вертикальными направляющими 8, предназначенными для ориентирования грузовых контейнеров при их установке на фитинговые упоры 4.The side walls 1.1 of the
Базирующий палец 5 может быть установлен на откидной площадке 6 с выходом своего монтажного конца через откидную площадку 6 с образованием упорного выступа 5.1 (Фиг. 5), для размещения которого в несущем основании 7 выполнен упорный паз 7.2 при положении базирующих пальцев 5 в рабочем положении.The locating
Полезную модель используют следующим образом.The utility model is used as follows.
Для перевозки грузовых контейнеров в кузове 1 фитинговые упоры 4 переводят в рабочее положение - базирующими пальцами 5 вверх. For the transportation of cargo containers in the
Для этого откидные площадки 6 на шарнирах 6.1 поворачивают, размещая откидные площадки 6 на несущем основании 7. При этом упорный выступ 5.1 размещается в упорном пазе 7.2, жёстко фиксируя в рабочем положении базирующий палец 5 и откидную площадку 6 на основании 7. В кузов 1 по направляющим 8 опускают грузовые контейнеры, размещая их фитинги на соответствующих базирующих пальцах 5 с опорой на опорные площадки 6. Размещаясь на базирующих пальцах 7, на опорных площадках 6 и между направляющими 8 в кузове 1, грузовые контейнеры надёжно зафиксированы между боковых стенок 1.1 и торцовых стенок 1.2 и готовы к перевозке в грузовом вагоне. Размещение откидных площадок 6 на несущих основаниях 7 с опорой на соответствующие опорные поперечные балки 3.1 обеспечивает высокую прочность места установки фитинговых упоров 4.To do this, the hinged
При использовании данного грузового вагона для перевозки грузов, размещаемых на поверхности днища 3 и без использования фитинговых упоров 4, фитинговые упоры 4 предварительно переводят в нерабочее положение - базирующими пальцами 5 вниз. Для этого откидные площадки 6 на шарнирах 6.1 поворачивают в обратном направлении, также размещая откидные площадки 6 своими опорными поверхностями на несущем основании 7, при этом располагая базирующие пальцы 5 в отверстиях 7.1, освобождая днище 3 от выступающих базирующих пальцев 5 для размещения на поверхности днища грузов, не требующих фиксирование на фитинговых опорах 4.When using this freight car for the transportation of goods placed on the surface of the
Таким образом, обеспечивается технический результат, заключающийся в увеличении эксплуатационной надёжности грузового вагона и прочности мест установки фитинговых упоров 4.Thus, the technical result is provided, which consists in increasing the operational reliability of the freight car and the strength of the installation sites of
Claims (4)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU215919U1 true RU215919U1 (en) | 2023-01-10 |
Family
ID=
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3410227A (en) * | 1965-08-31 | 1968-11-12 | Pullman Inc | Railroad car body |
RU2288121C1 (en) * | 2005-04-08 | 2006-11-27 | Открытое Акционерное Общество Алтайского Вагоностроения | Railway platform for carrying large-size containers |
CN205440379U (en) * | 2015-12-25 | 2016-08-10 | 中车长江车辆有限公司 | Flatcar automobile body |
RU180512U1 (en) * | 2017-06-13 | 2018-06-14 | ЗАО "Евросиб СПб-транспортные системы" (ЗАО "Евросиб СПб-ТС") | Combined Wagon |
RU196252U1 (en) * | 2019-10-04 | 2020-02-21 | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (АО "Алтайвагон") | FREIGHT WAGON |
RU208832U1 (en) * | 2021-10-05 | 2022-01-17 | Общество с ограниченной ответственностью «РЕЙЛ1520 АЙ ПИ» (ООО «РЕЙЛ1520 АЙ ПИ») | BODY OF CARGO RAILWAY CAR |
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3410227A (en) * | 1965-08-31 | 1968-11-12 | Pullman Inc | Railroad car body |
RU2288121C1 (en) * | 2005-04-08 | 2006-11-27 | Открытое Акционерное Общество Алтайского Вагоностроения | Railway platform for carrying large-size containers |
CN205440379U (en) * | 2015-12-25 | 2016-08-10 | 中车长江车辆有限公司 | Flatcar automobile body |
RU180512U1 (en) * | 2017-06-13 | 2018-06-14 | ЗАО "Евросиб СПб-транспортные системы" (ЗАО "Евросиб СПб-ТС") | Combined Wagon |
RU196252U1 (en) * | 2019-10-04 | 2020-02-21 | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (АО "Алтайвагон") | FREIGHT WAGON |
RU208832U1 (en) * | 2021-10-05 | 2022-01-17 | Общество с ограниченной ответственностью «РЕЙЛ1520 АЙ ПИ» (ООО «РЕЙЛ1520 АЙ ПИ») | BODY OF CARGO RAILWAY CAR |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9638162B1 (en) | Railcar fixtures for transportation of wind turbine blades and method involving same | |
US7494309B2 (en) | Cross member with container stop | |
RU2665985C1 (en) | Lifting load-carrying device | |
FI70854C (en) | HOPFAELLBART LASTUNDERLAG | |
RU170576U1 (en) | Universal articulated platform wagon | |
RU215919U1 (en) | FREIGHT WAGON WITH FITTING STOPS FOR FREIGHT CONTAINERS | |
EA039763B1 (en) | Universal system for transporting removable freight modules | |
RU2728986C1 (en) | System from a rail vehicle and a bearing device | |
RU2007139278A (en) | WAGON FOR CARRIAGE OF ROAD CARS WITH MOBILE SUPPORT PLANES BETWEEN THE CARRIAGE POSITION AND THE POSITION BETWEEN THE CARRIAGES | |
RU201907U1 (en) | CONTAINER FIXING DEVICE | |
RU172198U1 (en) | Articulated platform wagon frame | |
US1699529A (en) | Container car | |
RU203466U1 (en) | FITTING STOP | |
RU180738U1 (en) | REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION | |
CN212607045U (en) | Container, especially container for transporting goods | |
CN211686601U (en) | Container, especially container for transporting goods | |
CN106379655B (en) | Container | |
RU2765896C1 (en) | Removable multi-turn fastening device for transporting large-capacity containers on universal flat wagons | |
RU213143U1 (en) | VEHICLE FOR TRANSPORTATION OF LONG LOADS | |
RU222929U1 (en) | PLATFORM CAR FOR TRANSPORTATION OF LONG CARGO AND CONTAINERS | |
CN219770756U (en) | Chassis of container and container | |
RU185208U1 (en) | REMOVABLE BODY OF THE VEHICLE | |
CN221233740U (en) | Railway flatcar and bearing device thereof | |
RU211203U1 (en) | FRAME OF CAR-PLATFORM FOR TRANSPORTATION OF CONTAINERS | |
CN214463847U (en) | Liftable escalator |