RU2159193C1 - Device to improve cross-country capacity of automobile - Google Patents

Device to improve cross-country capacity of automobile Download PDF

Info

Publication number
RU2159193C1
RU2159193C1 RU2000103202/28A RU2000103202A RU2159193C1 RU 2159193 C1 RU2159193 C1 RU 2159193C1 RU 2000103202/28 A RU2000103202/28 A RU 2000103202/28A RU 2000103202 A RU2000103202 A RU 2000103202A RU 2159193 C1 RU2159193 C1 RU 2159193C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
trolley
support
rollers
ski
preceding paragraphs
Prior art date
Application number
RU2000103202/28A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Л.И. Верный
А.Л. Верный
В.Г. Кажан
Original Assignee
Верный Леонид Иосифович
Верный Алексей Леонидович
Кажан Вячеслав Геннадьевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Верный Леонид Иосифович, Верный Алексей Леонидович, Кажан Вячеслав Геннадьевич filed Critical Верный Леонид Иосифович
Priority to RU2000103202/28A priority Critical patent/RU2159193C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2159193C1 publication Critical patent/RU2159193C1/en

Links

Images

Abstract

FIELD: transport engineering. SUBSTANCE: invention relates to devices for improving cross-country capacity of automobiles moving along rough terrain. Proposed device has drive and free detachable supports connected with automobile members. Drive support has bogie with road wheels and flexible belt hinge-mounted on automobile driving axle. Belt is passed over road wheels and driving wheel. Drum or sprocket can be used instead of bogie with road wheels and flexible belt. Free support has ski with support for free-running wheel and locking members. Front road wheel can be hinge-coupled with levers. One of levers can be hinge-connected with automobile body or frame. Other lever cab be hinge-connected with bogie. It is expedient to furnish the bogie with additional road wheels rigidly coupled with above-mentioned corresponding front and rear road wheels. The latter can be made elongated, with one or two additional belts, if necessary. Additional belts can be arranged, respectively, at one or both sides of bogie to embrace additional road wheels or elongated parts of road wheels. EFFECT: improved-cross-country capacity, enlarged operating capabilities of automobile. 16 cl, 11 dwg

Description

Изобретение относится к устройствам повышения проходимости транспортных средств при передвижении по неровной поверхности с низкой прочностью. The invention relates to a device for increasing the patency of vehicles when traveling on an uneven surface with low strength.

Известны устройства, повышающие проходимость автомобиля. Наиболее близким к предложенному является устройство по патенту ФРГ DE N 3146511 А1 от 1981 г. В указанном патенте устройство для повышения проходимости автомобиля содержит устанавливаемые на место колес съемные устройства, представляющие собой тележки с опорными катками, и устанавливаемые на место колеса звездочки, которые охватываются гибкой лентой. Для предотвращения проворачивания гусеничного устройства спереди и сзади тележки крепятся к кузову пружинами с амортизаторами. Known devices that increase the patency of the car. Closest to the proposed one is the device according to the German patent DE N 3146511 A1 of 1981. In the said patent, the device for increasing the car’s passability contains removable devices mounted on the wheels, which are carts with track rollers, and mounted on the wheels of the sprocket, which are covered by a flexible tape. To prevent the track device from turning in front and rear, the carts are attached to the body with springs with shock absorbers.

Однако известные устройства сложно устанавливаются на управляемые колеса, имеют ограниченные возможности повышения проходимости, в частности не обеспечивают передвижение по глубокому снегу. However, the known devices are difficult to install on steered wheels, have limited ability to increase cross-country ability, in particular, they do not provide movement in deep snow.

В связи с этим область использования указанных средств повышения проходимости автомобиля ограничена. In this regard, the scope of use of these means to increase the patency of the car is limited.

Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, заключается в повышении проходимости и расширении возможностей применения. The technical result to which the invention is directed is to increase cross-country ability and expand application possibilities.

Технический результат достигается тем, что устройство для повышения проходимости автомобиля снабжено устанавливаемыми шарнирно на ведущих осях автомобиля тележками с опорными катками и эластичными лентами, охватывающими опорные катки и ведущие колеса или устанавливаемые вместо них барабаны или звездочки, а неприводные колеса устанавливаются на жестко связанные с ними лыжи. The technical result is achieved by the fact that the device for increasing the cross-country ability of the car is equipped with carts pivotally mounted on the driving axles of the car with support rollers and elastic bands covering the support rollers and drive wheels or drums or sprockets installed instead of them, and non-drive wheels are mounted on skis rigidly connected with them .

Кроме того, для расширения возможностей преодоления препятствий передний каток устанавливаемого на ведущей оси гусеничного движителя шарнирно связан с рычагами, один из которых шарнирно соединен с кузовом или рамой автомобиля, а другой шарнирно соединен с тележкой. In addition, to expand the possibilities of overcoming obstacles, the front roller mounted on the drive axle of the caterpillar drive is pivotally connected to levers, one of which is pivotally connected to the car body or frame, and the other is pivotally connected to the carriage.

Для ограничения хода и демпфирования вращательных движений опорного устройства шарнирно соединенный с кузовом или рамой автомобиля рычаг может быть подпружинен. To limit the stroke and damp the rotational movements of the support device, the lever pivotally connected to the body or frame of the car can be spring-loaded.

Сохранность кузова при поворотах опорного устройства относительно оси обеспечивается защитно-натяжными пластинами, закрепленными в нижней части колесных арок автомобиля. The safety of the body during the rotation of the support device relative to the axis is provided by protective tension plates fixed to the bottom of the wheel arches of the car.

Те же функции с дополнительным поддержанием постоянного натяга эластичной ленты могут выполнять натяжные ролики, упруго связанные с тележкой и взаимодействующие с внешней стороной эластичной ленты. The same functions with the additional maintenance of a constant tightness of the elastic tape can be performed by tension rollers, elastically connected with the trolley and interacting with the outer side of the elastic tape.

Для обеспечения возможности въезда на препятствие передний и/или задний каток может быть шарнирно соединен с ее тележкой, при этом шарнирные рычаги, на которых установлены передний и задний опорные катки, соединены с тележкой упругими элементами. To enable entry to the obstacle, the front and / or rear roller can be pivotally connected to its cart, while the articulated levers on which the front and rear track rollers are mounted are connected to the cart by elastic elements.

Для снижения удельного давления на опорную поверхность, например, при движении по очень рыхлому снегу к тележке с одной или обеих сторон жестко крепятся дополнительные гусеницы с тележкой, опорными катками и охватывающей их эластичной лентой, при этом передний и/или задний катки дополнительной гусеницы являются приводными, будучи жестко соединенными с передним и/или задним катками основной тележки. To reduce the specific pressure on the supporting surface, for example, when driving on very loose snow, additional tracks are rigidly attached to the carriage on one or both sides with the carriage, support rollers and an elastic band covering them, while the front and / or rear rollers of the additional track are driven being rigidly connected to the front and / or rear rollers of the main trolley.

При движении по пересеченной местности для обеспечения возможности въезда на препятствие передний и/или задний каток дополнительной гусеницы может быть шарнирно соединен с ее тележкой. When driving over rough terrain to allow entry into an obstacle, the front and / or rear roller of the additional track can be pivotally connected to its trolley.

При движении по пересеченной местности для обеспечения возможности въезда на препятствие к тележке спереди и/или сзади закреплены пластины с загнутыми вверх концами. When traveling over rough terrain, plates with upward-curved ends are secured to allow entry into an obstacle to the trolley in front and / or rear.

Для автомобилей с достаточно большим клиренсом устройство может устанавливаться непосредственно на колесо автомобиля, при этом ведущая зубчатая звездочка содержит устанавливаемую на пневматик колеса эластичную зубчатую ленту с замковым устройством на концах. For cars with a sufficiently large clearance, the device can be installed directly on the car wheel, while the drive gear sprocket contains an elastic gear belt mounted on the pneumatic wheel with a locking device at the ends.

Для предотвращения проскальзывания относительно колеса автомобиля зубчатая лента содержит по бокам несколько поводков, закрепляемых в прорезях диска колеса. To prevent slippage relative to the car wheel, the gear belt contains on the sides several leashes fixed in the slots of the wheel disk.

Для снижения габаритов, веса и упрощения конструкции и при движении по бездорожью на относительно небольшие расстояния тележки с опорными катками и охватывающей их эластичной лентой устанавливаются под колесом автомобиля, при этом при движении вперед колеса автомобиля вращаются в обратном направлении. To reduce the dimensions, weight and simplify the design and when driving on off-road for relatively short distances, the carts with track rollers and the elastic tape covering them are installed under the car wheel, while when moving forward, the car wheels rotate in the opposite direction.

Для движения по снегу под неприводное колесо устанавливается лыжа, при этом увеличение клиренса достигается тем, что лыжа выполнена с опорой для установки под неприводное колесо автомобиля. To move on snow under a non-drive wheel, a ski is installed, while the increase in clearance is achieved by the fact that the ski is made with support for installation under a non-drive wheel of a car.

Жесткость крепления и быстрота установки и снятия обеспечиваются тем, что лыжа выполнена с лапами крепления лыжи с противоположных сторон к диску неприводного колеса автомобиля. The rigidity of fastening and the speed of installation and removal are ensured by the fact that the ski is made with paws of mounting the ski from opposite sides to the drive of the non-drive wheel of the car.

Движение как вперед, так и назад обеспечивается тем, что оба конца лыжи загнуты вверх. The movement both forward and backward is ensured by the fact that both ends of the ski are bent up.

Для повышения безопасности лыжи содержат интерцепторы, выполненные с возможностью управления от тормозной системы автомобиля и обеспечивающие торможение автомобиля за счет дополнительного сопротивления движению. To increase safety, skis contain interceptors, made with the possibility of control from the brake system of the car and providing braking of the car due to additional resistance to movement.

Движение как по снегу, так и по твердой поверхности, например пересечение дорог с твердым покрытием, проталин и т.п., обеспечивается тем, что лыжи содержат прорези, в которых размещены вращающиеся на расположенных выше плоскости опоры лыжи осях ролики с возможностью контакта с опорной поверхностью. Movement both on snow and on a hard surface, for example, crossing paved roads, thawed patches, etc., is ensured by the fact that the skis contain slots in which the rollers are rotated on the axes of the ski support which are located above the plane of the ski support and can be contacted with the support surface.

Для движения по поверхности с высоким коэффициентом трения скольжения устройство содержит устанавливаемую под неприводное колесо автомобиля и жестко с ним связанную опору, которая жестко связана с расположенной под ней тележкой с опорными катками и эластичной лентой. To move on a surface with a high coefficient of sliding friction, the device comprises a support mounted under a non-drive wheel of a car and rigidly connected to it, which is rigidly connected to a cart with support rollers and an elastic band located underneath it.

Сущность изобретения поясняется чертежами. The invention is illustrated by drawings.

На фиг. 1 показан автомобиль с передними и задними опорными приспособлениями, повышающими его проходимость. На фиг. 2 изображена схема гусеничного движителя с шарнирно связанным передним катком. На фиг. 3 изображены натяжные ролики и шарнирные рычаги с упругими элементами. На фиг. 4 и 5 приведена схема с дополнительными гусеницами. На фиг. 6 показан вариант с пластинами с загнутыми вверх концами. На фиг. 7 приведен вариант с эластичной ведущей звездочкой. На фиг. 8 приведена схема лыжи. На фиг. 9 приведен вариант лыжи с тормозными интерцепторами. На фиг. 10 изображена схема лыжи с роликами. На фиг. 11 показан вариант устанавливаемой под неприводное колесо автомобиля опоры с расположенной под ней тележкой с опорными катками и эластичной лентой. In FIG. 1 shows a car with front and rear support devices that increase its patency. In FIG. 2 shows a diagram of a caterpillar propulsion unit with an articulated front roller. In FIG. 3 shows tension rollers and articulated levers with elastic elements. In FIG. 4 and 5 show a diagram with additional tracks. In FIG. 6 shows an embodiment with plates with upwardly curved ends. In FIG. 7 shows an option with an elastic drive sprocket. In FIG. 8 shows the ski scheme. In FIG. Figure 9 shows a ski with brake spoilers. In FIG. 10 shows a skiing scheme with rollers. In FIG. 11 shows a variant of a support mounted under a non-drive wheel of a car with a trolley with track rollers and an elastic band located below it.

Устройство для повышения проходимости автомобиля 1 содержит приводное опорное приспособление 2, устанавливаемое шарнирно на ведущих осях автомобиля 3 и содержащее тележки 4 с опорными катками 5 и эластичные ленты 6, охватывающие опорные катки и ведущие колеса или устанавливаемые вместо них барабаны или звездочки 7, а неприводные колеса 8 устанавливаются на жестко связанные с ними лыжи 9 (см. фиг. 1). Опорные приспособления соединяются с элементами подвески и кузова или рамы автомобиля 1. A device for increasing the cross-country ability of a vehicle 1 comprises a drive support device 2 mounted pivotally on the driving axles of the vehicle 3 and comprising trolleys 4 with track rollers 5 and elastic bands 6 covering the track rollers and drive wheels or drums or sprockets 7 installed instead, and non-drive wheels 8 are installed on the skis 9 which are rigidly connected with them (see Fig. 1). Supporting devices are connected with the elements of the suspension and the body or frame of the vehicle 1.

Передний каток 10 (см. фиг. 2) устанавливаемого на ведущей оси опорного приспособления 2 шарнирно связан с рычагами 11 и 12, один из которых шарнирно соединен с кузовом или рамой автомобиля 1, а другой шарнирно соединен с тележкой 4. The front roller 10 (see Fig. 2) mounted on the leading axis of the support device 2 is pivotally connected to the levers 11 and 12, one of which is pivotally connected to the body or frame of the car 1, and the other is pivotally connected to the carriage 4.

Шарнирно соединенный с кузовом или рамой автомобиля рычаг 11 имеет эластичную связь 13 в виде пружины или амортизатора. Pivotally connected to the car body or frame, the lever 11 has an elastic connection 13 in the form of a spring or shock absorber.

Защитно-натяжные пластины 14 закреплены в нижней части колесных арок автомобиля 15. Protective and tension plates 14 are fixed in the lower part of the wheel arches of the car 15.

Тележка может содержать натяжные ролики 16, упруго связанные с тележкой 22 пружинами 17 и взаимодействующие с внешней стороной эластичной ленты 6 (см. фиг. 3). The cart may contain tension rollers 16, elastically connected with the cart 22 by springs 17 and interacting with the outer side of the elastic tape 6 (see Fig. 3).

В варианте, показанном на фиг. 3, шарнирные рычаги 18 и 19, на которых установлены передний 20 и задний 21 опорные катки, соединены с тележкой 22 упругими элементами 23. In the embodiment shown in FIG. 3, the articulated levers 18 and 19, on which the front 20 and rear 21 track rollers are mounted, are connected to the trolley 22 by elastic elements 23.

К тележке с одной или обеих сторон (см. фиг. 4 и 5) жестко крепятся дополнительные гусеницы с тележкой 25, опорными катками 26 и охватывающей их эластичной лентой 27, при этом передний 28 и/или задний 29 катки дополнительной гусеницы являются приводными, будучи жестко соединенными с передним 20 и/или задним 21 катками (см. фиг. 4) основной тележки. The additional tracks are rigidly attached to the carriage on one or both sides (see Figs. 4 and 5) with the carriage 25, track rollers 26 and elastic tape 27 covering them, while the front 28 and / or rear 29 rollers of the additional track are driven, being rigidly connected to the front 20 and / or rear 21 rollers (see Fig. 4) of the main truck.

Передний и задний катки 28 и 29 дополнительной гусеницы соединены с ее тележкой 25 с помощью шарнирного соединения 30. The front and rear rollers 28 and 29 of the additional track are connected to its trolley 25 using a swivel joint 30.

К тележке 4 и/или 25 спереди и/или сзади закреплены пластины 31 с загнутыми вверх концами (см. фиг. 6). Plates 31 with upwardly curved ends are fixed to the cart 4 and / or 25 in front and / or rear (see FIG. 6).

Ведущая зубчатая звездочка 32 содержит устанавливаемую на пневматик колеса 33 эластичную зубчатую ленту 34 с замковым устройством 35 на концах (см. фиг. 7). The drive gear sprocket 32 comprises a flexible gear belt 34 mounted on the pneumatics of the wheel 33 with a locking device 35 at the ends (see Fig. 7).

Зубчатая лента 34 содержит по бокам несколько поводков 36, закрепляемых в прорезях диска колеса 37. Toothed belt 34 contains on the sides several leashes 36, fixed in the slots of the disk wheel 37.

Лыжа 9 выполнена с опорой 38 для установки под неприводное колесо 8 автомобиля (см. фиг. 8). The ski 9 is made with a support 38 for installation under the non-drive wheel 8 of the car (see Fig. 8).

Лыжа 9 выполнена с лапами 39 крепления лыжи с противоположных сторон к диску неприводного колеса 8 автомобиля. The ski 9 is made with paws 39 mounting the ski from opposite sides to the drive of the non-drive wheel 8 of the car.

Оба конца лыжи 9 загнуты вверх. Both ends of ski 9 are bent up.

Лыжи 9 содержат интерцепторы 40, выполненные с возможностью управления от тормозной системы автомобиля 41 (см. фиг. 9). Skis 9 contain spoilers 40, made with the possibility of control from the brake system of the car 41 (see Fig. 9).

Лыжи 9 содержат прорези 42, в которых размещены вращающиеся на расположенных выше плоскости опоры лыжи осях 43 ролики 44 с возможностью контакта с опорной поверхностью (см. фиг. 10). Skis 9 contain slots 42, in which rollers 44 are rotated on axes 43 rotating above the plane of the ski support and are capable of contacting the supporting surface (see FIG. 10).

Устройство содержит устанавливаемую под неприводное колесо 8 автомобиля и жестко с ним связанную лапами 45 опору 46, которая жестко связана с расположенной под ней тележкой 47 с опорными катками 48 и эластичной лентой 49 (см. фиг. 11). The device comprises a support 46 mounted under a non-drive wheel 8 of a car and rigidly connected to it by paws 45, which is rigidly connected to a trolley 47 located below it with support rollers 48 and an elastic tape 49 (see Fig. 11).

Работает устройство следующим образом. The device operates as follows.

Под каждое управляемое неприводное колесо 8 автомобиля, в зависимости от условий движения, устанавливают лыжу 9 или устройство, приведенное на фиг. 11. При этом обеспечивается управление направлением движения аналогично автомобилю. Отметим, что лыжа или устройство, приведенное на фиг. 11, установленные на переднем колесе, приминают снег и увеличивают его плотность. Это позволяет уменьшить необходимую площадь опорной поверхности устройства, установленного на заднем колесе. Under each driven non-drive wheel 8 of the car, depending on traffic conditions, a ski 9 or the device shown in FIG. 11. This provides control of the direction of movement similar to a car. Note that the ski or device shown in FIG. 11 mounted on the front wheel, crush the snow and increase its density. This allows you to reduce the necessary area of the supporting surface of the device mounted on the rear wheel.

Вместо каждого приводного колеса или на приводное колесо 33 автомобиля, в зависимости от характеристик автомобиля и условий движения, устанавливают гусеничные движители, приведенные на фиг. 2...7. При этом вариант, приведенный на фиг. 2, увеличивает клиренс и обеспечивает увеличение передаточного числа и соответственно тягового усилия. При этом управление скоростью движения автомобиля с устройством повышения проходимости не отличается от обычного. Instead of each drive wheel or on the drive wheel 33 of the car, depending on the characteristics of the car and the driving conditions, caterpillar propulsors are set forth in FIG. 2 ... 7. In this case, the embodiment shown in FIG. 2, increases clearance and provides an increase in gear ratio and, accordingly, traction. At the same time, controlling the speed of the car with a device for increasing patency does not differ from usual.

Claims (16)

1. Устройство для повышения проходимости автомобиля, содержащее приводное и неприводное съемные опорные приспособления, соединенные с элементами автомобиля, отличающееся тем, что приводное опорное приспособление содержит устанавливаемую шарнирно на ведущей оси автомобиля тележку с опорными катками и эластичную ленту, охватывающую опорные катки и ведущее колесо транспортного средства или устанавливаемые вместо них барабан или звездочку, а неприводное опорное приспособление включает в себя лыжу с опорой для неприводного колеса и с элементами фиксации относительно него. 1. Device for increasing the cross-country ability of a vehicle, comprising drive and non-drive removable support devices connected to vehicle components, characterized in that the drive support device comprises a trolley with support rollers mounted pivotally on the drive axis of the vehicle and an elastic band covering the support rollers and the drive wheel of the transport vehicle means or a drum or sprocket installed in their place, and the non-power supporting device includes ski with support for the non-power wheel and with cops fixation with respect to it. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что передний опорный каток шарнирно связан с рычагами, один из которых шарнирно соединен с кузовом или рамой автомобиля, а другой шарнирно соединен с тележкой. 2. The device according to claim 1, characterized in that the front track roller is pivotally connected to levers, one of which is pivotally connected to the body or frame of the car, and the other is pivotally connected to the trolley. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что передний и задний опорные катки шарнирно связаны с рычагами, которые шарнирно соединены с тележкой и связаны с ней упругими элементами. 3. The device according to claim 1, characterized in that the front and rear track rollers are pivotally connected to levers that are pivotally connected to the trolley and are connected with elastic elements. 4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что шарнирно соединенный с кузовом или рамой автомобиля рычаг подпружинен относительно них. 4. The device according to claim 2, characterized in that the lever pivotally connected to the body or frame of the vehicle is spring loaded relative to them. 5. Устройство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что снабжено защитно-натяжными пластинами, закрепленными в нижней части колесных арок автомобиля. 5. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that it is equipped with protective tension plates fixed to the bottom of the wheel arches of the car. 6. Устройство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что тележка содержит натяжные ролики, упругосвязанные с тележкой и взаимодействующие с внешней стороной эластичной ленты. 6. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the trolley contains tension rollers, elastically connected with the trolley and interacting with the outer side of the elastic tape. 7. Устройство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что тележка снабжена дополнительными опорными катками, жестко связанными с ранее указанными соответствующими передним и задним опорными катками, или последние выполнены удлиненными с одной или двумя дополнительными лентами, расположенными соответственно с одной или двух сторон тележки и охватывающими дополнительные катки или удлиненные части опорных катков. 7. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the trolley is equipped with additional track rollers rigidly connected to the previously mentioned corresponding front and rear track rollers, or the latter are made elongated with one or two additional tapes located respectively on one or two sides of the trolley and covering additional rollers or elongated parts of the track rollers. 8. Устройство по п. 7, отличающееся тем, что каждый дополнительный опорный каток или каждая удлиненная часть опорного катка шарнирно связана с дополнительными или ранее указанным другим рычагом, который шарнирно связан с рамой тележки. 8. The device according to p. 7, characterized in that each additional supporting roller or each elongated part of the supporting roller is pivotally connected to additional or previously indicated other lever, which is pivotally connected to the frame of the trolley. 9. Устройство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что к тележке спереди и/или сзади закреплены пластины с загнутыми вверх концами. 9. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that plates with front ends curved upwards are fixed to the trolley in front and / or rear. 10. Устройство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что содержит устанавливаемую на приводное колесо эластичную зубчатую ленту с замковым устройством на концах. 10. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that it comprises a flexible gear belt mounted on a drive wheel with a locking device at the ends. 11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что зубчатая лента содержит по бокам несколько поводков, закрепляемых в прорезях диска колеса. 11. The device according to claim 10, characterized in that the toothed belt contains on the sides several leashes fixed in the slots of the wheel disc. 12. Устройство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что лыжа выполнена с лапами крепления лыжи с противоположных сторон к диску неприводного колеса автомобиля. 12. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the ski is made with paws for attaching the ski from opposite sides to the drive of the non-drive wheel of the car. 13. Устройство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что оба конца лыжи загнуты вверх. 13. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that both ends of the ski are bent up. 14. Устройство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что лыжи содержат интерцепторы, выполненные с возможностью управления от тормозной системы автомобиля. 14. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the skis contain interceptors made with the possibility of control from the brake system of the car. 15. Устройство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что лыжи содержат прорези, в которых размещены вращающиеся на расположенных выше плоскости опоры лыжи осях ролики с возможностью контакта с опорной поверхностью. 15. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the skis contain slots in which the rollers are rotated on the axes of the ski support located above the plane of the ski support, with the possibility of contact with the supporting surface. 16. Устройство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что лыжа выполнена в виде тележки с опорными катками, охваченными эластичной лентой. 16. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the ski is made in the form of a trolley with track rollers covered by an elastic band.
RU2000103202/28A 2000-02-11 2000-02-11 Device to improve cross-country capacity of automobile RU2159193C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000103202/28A RU2159193C1 (en) 2000-02-11 2000-02-11 Device to improve cross-country capacity of automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000103202/28A RU2159193C1 (en) 2000-02-11 2000-02-11 Device to improve cross-country capacity of automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2159193C1 true RU2159193C1 (en) 2000-11-20

Family

ID=20230436

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000103202/28A RU2159193C1 (en) 2000-02-11 2000-02-11 Device to improve cross-country capacity of automobile

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2159193C1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2500566C2 (en) * 2012-03-12 2013-12-10 Владимир Ильич Юркин Method of vehicle changeover from wheels to wheel-chain running gear and device to transform propulsors
RU2584757C1 (en) * 2015-06-18 2016-05-20 Александр Поликарпович Лялин Device for increasing adhesion of wheels with road
RU2608823C2 (en) * 2015-06-30 2017-01-25 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Псковский государственный университет" Detachable caterpillar device increasing flotation ability
RU2652483C1 (en) * 2017-03-24 2018-04-26 Дмитрий Вячеславович Куприн Module attachment mount to fix it on vehicle and multipurpose tracked module with this mount
RU184308U1 (en) * 2018-05-10 2018-10-22 Федеральное Государственное Казенное Военное Образовательное Учреждение Высшего Образования Военный Учебно-Научный Центр Сухопутных Войск "Общевойсковая Академия Вооруженных Сил Российской Федерации" Device for overcoming swampy terrain by a tracked vehicle

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2500566C2 (en) * 2012-03-12 2013-12-10 Владимир Ильич Юркин Method of vehicle changeover from wheels to wheel-chain running gear and device to transform propulsors
RU2584757C1 (en) * 2015-06-18 2016-05-20 Александр Поликарпович Лялин Device for increasing adhesion of wheels with road
RU2608823C2 (en) * 2015-06-30 2017-01-25 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Псковский государственный университет" Detachable caterpillar device increasing flotation ability
RU2652483C1 (en) * 2017-03-24 2018-04-26 Дмитрий Вячеславович Куприн Module attachment mount to fix it on vehicle and multipurpose tracked module with this mount
RU184308U1 (en) * 2018-05-10 2018-10-22 Федеральное Государственное Казенное Военное Образовательное Учреждение Высшего Образования Военный Учебно-Научный Центр Сухопутных Войск "Общевойсковая Академия Вооруженных Сил Российской Федерации" Device for overcoming swampy terrain by a tracked vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2654015C (en) Snow traction unit for vehicles
CN1105050C (en) Modular caterpillar system
CA1069158A (en) Snow vehicle
US5749423A (en) Belted work machine
CN101293540A (en) Independent caterpillar walking mechanism
RU2159193C1 (en) Device to improve cross-country capacity of automobile
RU2329156C2 (en) Quick-detachable caterpillar vehicle attachment
RU2474510C2 (en) Method of increasing flotation of automobile and device to this end
CN215436662U (en) Track cross-country vehicle
RU161143U1 (en) CRAWLER ENGINE
CN205872159U (en) Novel track snowmobile
RU183959U1 (en) SMALL TRACKED TRACK CONVEYOR
RU2308396C1 (en) Removable track propulsor for vehicle
RU2347710C1 (en) Wheel-caterpillar vehicle
RU2615828C2 (en) Suspension system and off-roader propeller suspension
US6854540B2 (en) Rail track vehicle
RU2341402C2 (en) Quick demountable crawler-type attachment for motor vehicle with front-wheel drive
RU37674U1 (en) DEVICE FOR INCREASING CAR PERFORMANCE
RU161898U1 (en) CRAWLER ENGINE
SU1054175A1 (en) Travelling gear of endless-track vehicle
RU2196054C2 (en) Device to increase cross-country capacity of automobile
RU120065U1 (en) MOTOR TOWING
RU2774220C1 (en) Structure for ensuring passability of wheeled vehicles
SU1717426A1 (en) Cross-country vehicle
RU210955U1 (en) SMALL TRACK CONVEYOR

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20050212