RU2155793C1 - High-octane additive for production of motor gasolines - Google Patents

High-octane additive for production of motor gasolines Download PDF

Info

Publication number
RU2155793C1
RU2155793C1 RU2000104285/04A RU2000104285A RU2155793C1 RU 2155793 C1 RU2155793 C1 RU 2155793C1 RU 2000104285/04 A RU2000104285/04 A RU 2000104285/04A RU 2000104285 A RU2000104285 A RU 2000104285A RU 2155793 C1 RU2155793 C1 RU 2155793C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
additive
methylaniline
proposed
octane
acetic acid
Prior art date
Application number
RU2000104285/04A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.Н. Утробин
Н.А. Митин
К.Б. Любимов
нов В.Е. Емель
В.Е. Емельянов
Л.С. Симоненко
В.Н. Скворцов
Original Assignee
Симоненко Людмила Сергеевна
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Симоненко Людмила Сергеевна filed Critical Симоненко Людмила Сергеевна
Priority to RU2000104285/04A priority Critical patent/RU2155793C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2155793C1 publication Critical patent/RU2155793C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)

Abstract

FIELD: gasoline production. SUBSTANCE: additive contains, wt %: N- methylalanine 6.5-70, tert-butanol 0.2-27, detergent up to 6.0, acetic acid esters and fusel oil 0.1-25%, and methyl tert-butyl ether - the balance. Additive is employed in concentrations up to 20 wt %. EFFECT: increased anti-knock efficiency, decreased hygroscopicity, and improved stability at low temperatures. 3 cl, 3 tbl

Description

Изобретение относится к составу добавки для получения автомобильных бензинов, улучшающей их антидетонационные и эксплуатационные свойства. The invention relates to the composition of an additive for producing automobile gasolines, improving their anti-knock and operational properties.

Известна многофункциональная добавка к углеводородным топливам для двигателей внутреннего сгорания (патент РФ N 2078118, кл. C 10 L 1/18, 1/22, 1995) на основе оксигенатов с добавлением C6-C8-ароматических аминов 7-94%, экранированных фенолов или бисфенолов 0,1-2%, продуктов взаимодействия C10-C40-алифатических аминов или C6-C8-ароматических аминов, оксиэтилированных C8-C9-алкилфенолов с 4-12 оксиэтильными группами с окисленными углеводородами или одноосновными C10-C22-жирными кислотами или двухосновными C10-C20-кислотами или смеси продуктов взаимодействия 0,5 - 10% и аминофенолов 0,1 - 2%. В качестве оксигенатов эта добавка содержит метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ), его смеси с изобутиловым, метиловым или этиловым спиртом, маслом или диоксановыми спиртами.Known multifunctional additive to hydrocarbon fuels for internal combustion engines (RF patent N 2078118, class C 10 L 1/18, 1/22, 1995) based on oxygenates with the addition of C 6 -C 8 aromatic amines 7-94%, shielded phenols or bisphenols 0.1-2%, reaction products of C 10 -C 40 aliphatic amines or C 6 -C 8 aromatic amines, ethoxylated C 8 -C 9 alkylphenols with 4-12 hydroxyethyl groups with oxidized hydrocarbons or monobasic C 10 -C 22 fatty acids or dibasic C 10 -C 20 acids or mixtures of reaction products 0 5-10% and aminophenols 0.1-2%. As oxygenates, this additive contains methyl tert-butyl ether (MTBE), its mixtures with isobutyl, methyl or ethyl alcohol, oil or dioxane alcohols.

Недостатком этой присадки является ее малая антидетонационная эффективность. Наиболее высокой эффективностью обладают образцы с очень высоким (до 3,7 мас.%) содержанием N-метиланилина, токсичного и дефицитного компонента (см. табл. 3 образцы 8,9,10 патента РФ N 2078118). Промышленное применение N-метиланилина ограничено концентрацией 1,3 мас.% из-за низкой химической стабильности и снижения эксплуатационных свойств. The disadvantage of this additive is its low antiknock efficiency. Samples with a very high (up to 3.7 wt.%) Content of N-methylaniline, a toxic and deficient component (see Table 3, samples 8.9.10 of RF patent N 2078118) have the highest efficiency. Industrial use of N-methylaniline is limited to a concentration of 1.3 wt.% Due to low chemical stability and reduced performance.

Известна добавка к автомобильным бензинам (патент ПНР N 108076, кл. C 10 L 1/10, 1980), компоненты которой вводятся в топливо в концентрации: 0,6-12 об. % метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ), 0,8-36 об.% метанола, 0,1-2,1 об.% N-метиланилина, 0,9-8,2 об.% смеси C2-C12-спиртов и 0,001-0,2 мас.% металлоорганических соединений. Высокое содержание метанола в этой добавке повышает ее токсичность и гигроскопичность, снижает стабильность бензинов при хранении.Known additive to motor gasolines (patent PN N 108076, class C 10 L 1/10, 1980), the components of which are introduced into the fuel at a concentration of: 0.6-12 vol. % methyl tert-butyl ether (MTBE), 0.8-36 vol.% methanol, 0.1-2.1 vol.% N-methylaniline, 0.9-8.2 vol.% mixture of C 2 -C 12 alcohols and 0.001-0.2 wt.% Organometallic compounds. The high methanol content in this additive increases its toxicity and hygroscopicity, reduces the stability of gasolines during storage.

Наиболее близкой по составу к предлагаемой добавке к автомобильным бензинам является беззольная высокооктановая добавка (патент РФ N 2139914, кл. C 10 L 1/18, 1/22, 1999 г.) на основе метил-трет-бутилового эфира, N-метиланилина 6,5-70 мас.%, N,N-диметиланилина 0,5-5 мас.%, третичного бутилового спирта (ТБС) 0,5-27 мас.%, метанола 0,5-30 мас.% и моющей присадки - не более 6 мас. % (прототип). Эта добавка обладает высокими октаноповышающими свойствами, однако, содержит высокотоксичный компонент - метанол, который повышает гигроскопичность и снижает стабильность добавки и бензина при хранении. The closest in composition to the proposed additive to motor gasoline is an ashless high-octane additive (RF patent N 2139914, class C 10 L 1/18, 1/22, 1999) based on methyl tert-butyl ether, N-methylaniline 6 , 5-70 wt.%, N, N-dimethylaniline 0.5-5 wt.%, Tertiary butyl alcohol (TBS) 0.5-27 wt.%, Methanol 0.5-30 wt.% And detergent - no more than 6 wt. % (prototype). This additive has high octane-enhancing properties, however, it contains a highly toxic component - methanol, which increases hygroscopicity and reduces the stability of the additive and gasoline during storage.

Целью настоящего изобретения является создание менее токсичного и гигроскопичного состава антидетонационной добавки к автомобильным бензинам, обладающего высоким уровнем антидетонационных и эксплуатационных свойств. The aim of the present invention is to provide a less toxic and hygroscopic composition of antiknock additives to gasoline with a high level of antiknock and operational properties.

Поставленная цель достигается тем, что предлагается добавка на основе метил-трет-бутилового эфира, N-метиланилина, моющей присадки и третичного бутилового спирта (ТБС) с добавлением эфиров уксусной кислоты и сивушного масла при следующем соотношении компонентов, мас %:
N-метиланилин - 6,5-70
Третичный бутиловый спирт - 0,2 - 27
Моющая присадка - Не более 6
Эфиры уксусной кислоты и сивушного масла - 0,1 -25
Метил-трет-бутиловый эфир - До 100%
Снижение токсичности и гигроскопичности предлагаемого состава и повышение его стабильности при хранении достигается тем, что взамен метилового спирта в него введены эфиры уксусной кислоты и сивушного масла, обладающие октаноповышающими свойствами, малой гигроскопичностью и приятным запахом.This goal is achieved by the fact that the proposed additive based on methyl tert-butyl ether, N-methylaniline, detergent and tertiary butyl alcohol (TBS) with the addition of esters of acetic acid and fusel oil in the following ratio, wt%:
N-methylaniline - 6.5-70
Tertiary butyl alcohol - 0.2 - 27
Detergent additive - Not more than 6
Esters of acetic acid and fusel oil - 0.1 -25
Methyl tert-butyl ether - Up to 100%
Reducing the toxicity and hygroscopicity of the proposed composition and increasing its stability during storage is achieved by the fact that instead of methyl alcohol, esters of acetic acid and fusel oil are introduced into it, having octane-enhancing properties, low hygroscopicity and a pleasant smell.

N-метиланилин, являющийся компонентом предлагаемого состава, обладает неприятным запахом. Введение в предлагаемый состав компонента, маскирующего этот неприятный запах, очень актуально для заводов изготовителей и потребителей добавки. N-methylaniline, which is a component of the proposed composition, has an unpleasant odor. Introduction to the proposed composition of the component masking this unpleasant odor is very important for manufacturers and consumers of additives.

Предлагаемая высокооктановая добавка вводится в бензин любых марок в концентрации до 20 мас.%. Максимальная концентрация предлагаемой добавки в бензине определяется содержанием N-метиланилина и должна быть таковой, чтобы концентрация N-метиланилина не превышала 1,3 мас.%. The proposed high-octane additive is introduced into gasoline of all grades in a concentration of up to 20 wt.%. The maximum concentration of the proposed additive in gasoline is determined by the content of N-methylaniline and should be such that the concentration of N-methylaniline does not exceed 1.3 wt.%.

В предлагаемом составе может быть использован технический N-метиланилин по ТУ 6-14-375. In the proposed composition can be used technical N-methylaniline according to TU 6-14-375.

Эфиры уксусной кислоты и сивушного масла представляют собой продукт этерификации уксусной кислоты сивушным маслом, являющимся отходом производства этилового спирта. В предлагаемом составе могут быть применены эфиры уксусной кислоты и сивушного масла по СТП 08-626-00, состоящие в основном (не менее 90%) из смеси ацетатов бутилового и амилового спиртов, с пределами перегонки 112-150oC и плотностью при 20oC 865-875 кг/м3.Esters of acetic acid and fusel oil are the product of the esterification of acetic acid with fusel oil, which is a waste product from the production of ethyl alcohol. In the proposed composition, esters of acetic acid and fusel oil according to STP 08-626-00 can be used, consisting mainly (at least 90%) of a mixture of butyl and amyl alcohol acetates, with distillation limits 112-150 o C and density at 20 o C 865-875 kg / m 3 .

Октаноповышающие свойства эфиров уксусной кислоты и сивушного масла ниже, чем у МТБЭ, поэтому процентное содержание их в предлагаемом составе ограничено. The octane enhancing properties of esters of acetic acid and fusel oil are lower than that of MTBE, therefore their percentage in the proposed composition is limited.

В качестве МТБЭ в предлагаемом составе может быть использован метил-трет-бутиловый эфир по ТУ 38.103704 или фэтерол по ТУ 2421-009-04749189, представляющий собой смесь МТБЭ и ТБС с содержанием последнего до 50 мас.% МТБЭ смешивается с фэтеролом в соотношении, обеспечивающем содержание ТБС в заявленных пределах. As MTBE in the proposed composition can be used methyl tert-butyl ether according to TU 38.103704 or phenol according to TU 2421-009-04749189, which is a mixture of MTBE and TBS with the content of the latter up to 50 wt.% MTBE is mixed with phenol in a ratio that ensures TBS content within the stated limits.

В качестве моющей присадки в предлагаемом составе используется присадка, содержащая продукт конденсации полиамина общей формулы NH2-(CH2)2-(NH-CH2-CH2)т-NH2, где n = 0- 4, с C7-C20-жирными карбоновыми кислотами, например, присадка по ТУ 38.401-58-33.As a washing additive in the proposed composition, an additive containing the condensation product of a polyamine of the general formula NH 2 - (CH 2 ) 2 - (NH-CH 2 -CH 2 ) t -NH 2 , where n = 0-4, with C 7 - With 20 fatty carboxylic acids, for example, an additive according to TU 38.401-58-33.

Технология получения предлагаемой добавки к автомобильным бензинам состоит в смешении компонентов, входящих в ее состав, в смесителе с низкооборотной мешалкой при 10-30oC.The technology for producing the proposed additive to motor gasolines consists in mixing the components included in its composition in a mixer with a low-speed mixer at 10-30 o C.

В табл. 1 приведены примеры составов предлагаемой добавки для автомобильных бензинов (примеры 1, 2, 3). In the table. 1 shows examples of the compositions of the proposed additives for gasoline (examples 1, 2, 3).

Испытания гигроскопичности предлагаемой добавки проводили путем выдерживания образцов в камере со 100%-ной влажностью в лабораторных условиях в течение 10 суток. Гигроскопичность оценивали по изменению температуры помутнения. Hygroscopicity tests of the proposed additive were carried out by keeping the samples in a chamber with 100% humidity under laboratory conditions for 10 days. Hygroscopicity was evaluated by the change in cloud point.

Результаты испытаний показали, что образцы 1, 2 и 3 предлагаемого состава добавки до испытаний во влажной камере при охлаждении до минус 50oC сохраняют однородность, не расслаиваются и не выделяют осадков. После испытаний во влажной камере повышение температуры помутнения составило соответственно 5, 4 и 2oC.The test results showed that samples 1, 2 and 3 of the proposed composition of the additive before testing in a humid chamber while cooling to minus 50 o C retain uniformity, do not delaminate and do not emit precipitation. After testing in a wet chamber, the increase in cloud point was 5, 4 and 2 o C., respectively.

Образцы прототипа (пат. РФ 2139914, таблица, образцы 5 и 7) имеют более высокую гигроскопичность, так как температура помутнения их после испытания повышалась соответственно на 21 и 14oC по сравнению с температурой помутнения до испытания.Samples of the prototype (US Pat. RF 2139914, table, samples 5 and 7) have a higher hygroscopicity, since their cloud point after the test increased by 21 and 14 o C, respectively, compared with the cloud point before the test.

Октаноповышающие свойства предлагаемого добавки в составе автомобильных бензинов определяли по приросту октанового числа на установке УИТ-85 по ГОСТ 511 и ГОСТ 8226 моторным и исследовательским методами. В качестве базового топлива использовалась фракция прямогонного бензина с октановым числом 68,2 единиц. Для образца 1 при концентрации 20 мас.% в бензине прирост октанового числа составил 17,9 единицы по моторному методу и 17,7 единицы по исследовательскому методу. Для образца 3 при числах по мотороному методу составил 6,6 единицы, по исследовательскому - 7,1 единицы. The octane-enhancing properties of the proposed additive in gasoline were determined by the increase in octane number at the UIT-85 installation according to GOST 511 and GOST 8226 by motor and research methods. The fraction of straight-run gasoline with an octane rating of 68.2 units was used as the base fuel. For sample 1, at a concentration of 20 wt.% In gasoline, the increase in the octane number was 17.9 units by the motor method and 17.7 units by the research method. For sample 3, with numbers according to the motor method, it was 6.6 units, according to the research - 7.1 units.

Полученные результаты показывают, что по октаноповышающим свойствам предлагаемая добавка находится на уровне прототипа. The results show that the octane-improving properties of the proposed additive is at the level of the prototype.

Испытания образцов предлагаемого состава в составе автомобильных бензинов проводились в концентрациях, при которых содержание N-метиланилина в топливе составляло 1,3 мас.%
Для испытаний использован образец добавки состава 3, который был введен в концентрации 1,8 мас.% в базовое топливо бензина А-76 (образец 1) и образец состава 1 (табл. 1), который был введен в концентрации 20 мас.% в базовое топливо для получения бензина АИ- 93 (образец 2). Результаты, приведенные в табл. 2, показывают, что бензины, содержащие предлагаемую добавку, полностью отвечают требованиям современных стандартов (ГОСТ 2084) на неэтилированные бензины.Tests of the samples of the proposed composition in the composition of gasoline were carried out at concentrations at which the content of N-methylaniline in the fuel was 1.3 wt.%
For testing, we used a sample of additive composition 3, which was introduced at a concentration of 1.8 wt.% In the base fuel of A-76 gasoline (sample 1) and a sample of composition 1 (table. 1), which was introduced at a concentration of 20 wt. base fuel for producing AI-93 gasoline (sample 2). The results are shown in table. 2 show that gasolines containing the proposed additive fully meet the requirements of modern standards (GOST 2084) for unleaded gasolines.

По результатам квалификационных испытаний указанных образцов бензинов, представленным в табл. 3, их качество полностью отвечает требованиям норм комплекса методов квалификационной оценки. According to the results of qualification tests of these gasoline samples, presented in table. 3, their quality fully meets the requirements of the standards of a set of qualification assessment methods.

Предлагаемая высокооктановая добавка для получения автомобильных бензинов обладает высокой антидетонационной эффективностью, малой гигроскопичностью, стабильна при низких температурах и обладает высоким уровнем эксплуатационных свойств. Предлагаемый состав менее токсичен и гигроскопичен по сравнению с прототипом и, следовательно, более устойчив при хранении и обладает приятным запахом. The proposed high-octane additive for producing automobile gasolines has high antiknock efficiency, low hygroscopicity, is stable at low temperatures and has a high level of operational properties. The proposed composition is less toxic and hygroscopic compared to the prototype and, therefore, more stable during storage and has a pleasant smell.

Claims (2)

1. Высокооктановая добавка для получения автомобильных бензинов на основе метил-трет-бутилового эфира, N-метиланилина, третичного бутилового спирта и моющей присадки, отличающаяся тем, что дополнительно содержит эфиры уксусной кислоты и сивушного масла при следующем соотношении компонентов, мас. %:
N-метиланилин - 6,5 - 70
Третичный бутиловый спирт - 0,2 - 27
Моющая присадка - Не более 6,0
Эфиры уксусной кислоты и сивушного масла - 0,1 - 25
Метил-трет-бутиловый эфир - До 100
2. Добавка по п.1, отличающаяся тем, что в качестве моющей присадки содержит присадку, в состав которой входит продукт конденсации полиамина общей формулы NH2-(CH2)2-(NH-CH2-CH2)n-NH2, где n = 0 - 4, с C7-C20-жирными карбоновыми кислотами.1. High-octane additive for producing gasoline based on methyl tert-butyl ether, N-methylaniline, tertiary butyl alcohol and detergent, characterized in that it further contains esters of acetic acid and fusel oil in the following ratio, wt. %:
N-methylaniline - 6.5 - 70
Tertiary butyl alcohol - 0.2 - 27
Detergent additive - Not more than 6.0
Esters of acetic acid and fusel oil - 0.1 - 25
Methyl tert-butyl ether - Up to 100
2. The additive according to claim 1, characterized in that as a detergent additive contains an additive, which includes the condensation product of a polyamine of the General formula NH 2 - (CH 2 ) 2 - (NH-CH 2 -CH 2 ) n -NH 2 where n = 0 - 4, with C 7 -C 20 fatty carboxylic acids. 3. Добавка по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что вводится в автомобильные бензины в концентрации до 20 мас.%. 3. The additive according to claims 1 and 2, characterized in that it is introduced into motor gasolines in a concentration of up to 20 wt.%.
RU2000104285/04A 2000-02-24 2000-02-24 High-octane additive for production of motor gasolines RU2155793C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000104285/04A RU2155793C1 (en) 2000-02-24 2000-02-24 High-octane additive for production of motor gasolines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000104285/04A RU2155793C1 (en) 2000-02-24 2000-02-24 High-octane additive for production of motor gasolines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2155793C1 true RU2155793C1 (en) 2000-09-10

Family

ID=20230927

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000104285/04A RU2155793C1 (en) 2000-02-24 2000-02-24 High-octane additive for production of motor gasolines

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2155793C1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA010591B1 (en) * 2004-06-10 2008-10-30 ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННО-КОММЕРЧЕСКАЯ ФИРМА "МаВР" Method for producing antiknock additive to hydrocarbon fuel
RU2471769C2 (en) * 2011-03-09 2013-01-10 Евгений Валентинович Пантелеев Method of processing fusel oil
WO2019045670A1 (en) * 2017-09-01 2019-03-07 TSYUPKO, Sergiy Multifunctional modifying additive containing solid nanosize carbon particles for fuel based on bioethanol and gasoline

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA010591B1 (en) * 2004-06-10 2008-10-30 ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННО-КОММЕРЧЕСКАЯ ФИРМА "МаВР" Method for producing antiknock additive to hydrocarbon fuel
RU2471769C2 (en) * 2011-03-09 2013-01-10 Евгений Валентинович Пантелеев Method of processing fusel oil
WO2019045670A1 (en) * 2017-09-01 2019-03-07 TSYUPKO, Sergiy Multifunctional modifying additive containing solid nanosize carbon particles for fuel based on bioethanol and gasoline

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2276683C1 (en) Additive to motor gasoline
EP2435541B1 (en) Gasoline compositions
RU2400529C1 (en) Multi-functional additive to automobile petroleum, and fuel composition which contains it
RU2155793C1 (en) High-octane additive for production of motor gasolines
EP0474342A1 (en) Unsymmetrical dialkyl carbonate fuel additives
RU2139914C1 (en) Ashless high-octane motor gasoline additive
RU2235117C1 (en) High-antiknock motor gasoline additive
RU2537347C2 (en) Fuel composition and use thereof
RU2276682C1 (en) Additive to motor gasolines
RU2291185C1 (en) Motor fuel additive
CN107849469B (en) Gasoline composition with improved octane number
RU2494139C2 (en) Multifunctional gasoline additive and fuel composition containing said additive
RU2117690C1 (en) Fuel composition
RU2264434C2 (en) Multifunctional additive for production of motor car gasolines and internal combustion engine fuel based on gasoline containing multifunctional additive
RU2132359C1 (en) Multifunctional additive for preparing automobile gasolines
RU2337129C1 (en) Ash-free high-octane additive to automobile gasoline
RU2307151C1 (en) Motor gasoline additive
RU2161639C1 (en) Gasoline additive and composition containing thereof
RU2349629C2 (en) Multi-functional additive to automobile petrol
RU2226206C2 (en) Gasoline additive, fuel composition
RU2260034C1 (en) Motor gasoline additive
RU2068871C1 (en) Additive to gasoline and fuel composition
RU2102437C1 (en) Motor fuel additive
RU2805916C1 (en) Alternative fuel for gasoline engines
RU2074235C1 (en) Fuel composition

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20050225