RU2276683C1 - Additive to motor gasoline - Google Patents
Additive to motor gasoline Download PDFInfo
- Publication number
- RU2276683C1 RU2276683C1 RU2005101491/04A RU2005101491A RU2276683C1 RU 2276683 C1 RU2276683 C1 RU 2276683C1 RU 2005101491/04 A RU2005101491/04 A RU 2005101491/04A RU 2005101491 A RU2005101491 A RU 2005101491A RU 2276683 C1 RU2276683 C1 RU 2276683C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- additive
- gasolines
- motor
- automobile engines
- methylaniline
- Prior art date
Links
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Abstract
Description
Настоящее изобретение относится к области нефтепереработки и автомобильной промышленности, конкретно, к составу добавки к бензину, используемому в автомобильных двигателях внутреннего сгорания.The present invention relates to the field of oil refining and the automotive industry, in particular, to the composition of a gasoline additive used in automotive internal combustion engines.
Известно, что эффективными добавками к бензинам, повышающими октановое число и понижающими содержание вредных веществ в отработавших газах, являются соединения (оксигенаты).It is known that effective additives to gasolines that increase the octane number and lower the content of harmful substances in exhaust gases are compounds (oxygenates).
Большой практический интерес представляют добавки на основе этилового спирта. Для повышения антидетонационных свойств топливных композиций, содержащих спирты, в том числе и этиловый, в их состав вводят амины, например N-метиланилин.Of great practical interest are additives based on ethyl alcohol. To increase the antiknock properties of fuel compositions containing alcohols, including ethyl, amines, for example N-methylaniline, are introduced into their composition.
Известна беззольная высокооктановая добавка к автомобильным бензинам, содержащая в мас.%: N-метиланилин 6,5-70; N,N-диметиланилин 0,5-5,0; третичный бутиловый спирт 0,5-27,0; метанол 0,5-30; моющая присадка не более 6; метил-трет-бутиловый эфир - до 100 (Патент РФ №2139914, С 10 L 1/18, 1/22, 1999).Known ashless high-octane additive to motor gasolines, containing in wt.%: N-methylaniline 6.5-70; N, N-dimethylaniline 0.5-5.0; tertiary butyl alcohol 0.5-27.0; methanol 0.5-30; washing additive no more than 6; methyl tert-butyl ether - up to 100 (RF Patent No. 2139914, С 10 L 1/18, 1/22, 1999).
Однако при использовании этой добавки в автомобильных бензинах она не обеспечивает им требуемой стабильности при хранении и высоких антикоррозионных свойств. Повышение коррозионной обусловлено накоплением продуктов кислотного характера, образующихся в результате окислительных процессов, инициируемых оксигенатами.However, when using this additive in motor gasolines, it does not provide them with the required storage stability and high anti-corrosion properties. The increase in corrosion is due to the accumulation of acidic products resulting from oxidation processes initiated by oxygenates.
Для устранения этих недостатков в состав антидетонационных добавок вводят моющие, антикоррозионные и стабилизирующие компоненты, например альдегиды.To eliminate these shortcomings, detergents, anticorrosion and stabilizing components, for example aldehydes, are introduced into the composition of antiknock additives.
Известна добавка к бензину, содержащая в мас.%: N-метиланилина до 16; кротоновый альдегид 0,1-1,6; уксусный альдегид 0,3-1,5; этиловый эфир 0,1-0,8 и этиловый спирт - до 100 (Патент РФ №2148077, С 10 L 1/18, 2006).Known additive to gasoline containing in wt.%: N-methylaniline up to 16; crotonic aldehyde 0.1-1.6; acetic aldehyde 0.3-1.5; ethyl ether 0.1-0.8 and ethyl alcohol - up to 100 (RF Patent No. 2148077, С 10 L 1/18, 2006).
Однако топливные композиции, содержащие эту добавку, не обладают достаточной стабильностью при хранении ввиду низких стабилизирующих свойств этилового эфира и альдегидов.However, fuel compositions containing this additive do not have sufficient storage stability due to the low stabilizing properties of ethyl ether and aldehydes.
Одним из путей улучшения эксплуатационных свойств добавок к бензинам является совместное содержание в составе добавок азот-, и кислород-содержащих соединений, а также металлорганических соединений: железа, марганца, молибдена и других металлов.One of the ways to improve the operational properties of gasoline additives is the joint content of nitrogen- and oxygen-containing compounds in the composition of additives, as well as organometallic compounds: iron, manganese, molybdenum and other metals.
Известна, например, добавка к топливу, содержащая метил-трет-бутиловый эфир, N-метиланилин, смесь спиртов С3-С8, метиловый спирт и металлорганическое соединение, выбранное из группы: нафтенат железа или нафтенат марганца, ферроцен или их смесь (Патент ПНР №108252, С 10 11/30, 1981 г.).Known, for example, is a fuel additive containing methyl tert-butyl ether, N-methylaniline, a mixture of C 3 -C 8 alcohols, methyl alcohol and an organometallic compound selected from the group: iron naphthenate or manganese naphthenate, ferrocene or a mixture thereof (Patent NDP No. 108252, C 10 11/30, 1981).
Однако эффективность этой добавки невысока и при использовании в топливных композициях требуется ее повышенный расход.However, the effectiveness of this additive is low and when used in fuel compositions, its increased consumption is required.
Известна также добавка, включающая в мас.%: N-метиланилин 5-10; ферроцен и/или альфагидроксиизопропилферроцен 6,05-6,15; и этиловый спирт, стабилизированный альдегидоэфироспиртовой фракцией, полученной из отходов производства этилового спирта из древесного сырья (Патент РФ №2129141, С 10 L 1/18, 1/22, 1999).An additive is also known, including in wt.%: N-methylaniline 5-10; ferrocene and / or alpha-hydroxyisopropylferrocene 6.05-6.15; and ethyl alcohol stabilized by the aldehyde-ether alcohol fraction obtained from waste products from the production of ethyl alcohol from wood raw materials (RF Patent No. 2129141, C 10 L 1/18, 1/22, 1999).
Наиболее близким к заявляемому техническому решению является добавка к бензину, содержащая в мас.%: N-метиланилин 6-20; кротоновый альдегид 0,1-1,5; уксусный альдегид 0,2-2,0; вода 0,5-1,5; органическое соединение железа или марганца 0,1-4,0; этиловый спирт - до 100 (Патент РФ №2161639, С 10 L 1/18).Closest to the claimed technical solution is an additive to gasoline containing in wt.%: N-methylaniline 6-20; crotonic aldehyde 0.1-1.5; acetic aldehyde 0.2-2.0; water 0.5-1.5; organic compound of iron or manganese 0.1-4.0; ethyl alcohol - up to 100 (RF Patent No. 2161639, С 10 L 1/18).
Общим недостатком известных добавок является низкая стабильность при хранении и недостаточно высокие антидетонационные и эксплуатационные свойства.A common disadvantage of the known additives is low storage stability and insufficiently high antiknock and operational properties.
Задачей настоящего изобретения является разработка добавки к бензину на основе недефицитных продуктов промышленного производства, обладающей высокими антидетонационными свойствами и обеспечивающей улучшенную стабильность при длительном хранении бензинов, содержащих эту добавку.The present invention is to develop an additive to gasoline based on non-deficient products of industrial production, which has high anti-knock properties and provides improved stability during long-term storage of gasolines containing this additive.
Для решения поставленной задачи предлагается добавка к бензину, содержащая в мас.%:To solve this problem, an additive to gasoline is proposed, containing in wt.%:
Причем, в качестве металлорганического соединения добавка может содержать дициклопентадиенилжелеза, ферроцен и/или альфагидроксиизопропилферроцен, циклопентадиенилтрикарбонилмарганца или его метил-производное, гексакарбонилмолибден.Moreover, as an organometallic compound, the additive may contain dicyclopentadienyl iron, ferrocene and / or alpha-hydroxyisopropylferrocene, cyclopentadienyltricarbonyl manganese or its methyl derivative, hexacarbonylmolybdenum.
Добавка может также содержать антиокислитель в количестве 1,0-1,5 мас.% и/или до 6 мас.% моющей присадки.The additive may also contain an antioxidant in an amount of 1.0-1.5 wt.% And / or up to 6 wt.% Detergent.
Отличие заявляемого технического решения состоит в том, что добавка дополнительно содержит углеводородную фракцию, выкипающую в интервале 60-200°С, а также в подобранном соотношении компонентов.The difference of the claimed technical solution is that the additive additionally contains a hydrocarbon fraction boiling in the range of 60-200 ° C, as well as in the selected ratio of components.
Введение в состав добавки совместно с уксусным альдегидом углеводородной фракции, выкипающей в интервале 60-200°С, а также подобранное соотношение компонентов позволило получить высокооктановую добавку с улучшенными стабилизирующими свойствами.The introduction of the hydrocarbon fraction boiling in the range of 60-200 ° C together with acetic aldehyde, as well as the selected ratio of the components, allowed us to obtain a high-octane additive with improved stabilizing properties.
Введение в состав добавки антиокислителя и моющей присадки обеспечит улучшенные эксплуатационные и экологические характеристики бензинов, содержащих эту добавку.The introduction of an antioxidant and a detergent additive in the composition of the additive will provide improved operational and environmental characteristics of gasolines containing this additive.
В качестве антиокислителя предпочтительно использовать экранированные фенолы или бис-фенолы. В качестве; моющей присадки может быть использован диэтилфталат, присадки типа АМДОР, АВТОМАГ и другие.Shielded phenols or bis-phenols are preferably used as the antioxidant. As; detergent additives can be used diethyl phthalate, additives like AMDOR, AUTOMAG and others.
Предлагаемую добавку готовят по безотходной технологии с использованием недефицитных продуктов промышленного производства.The proposed additive is prepared by non-waste technology using non-deficient products of industrial production.
Для иллюстрации существа заявленного технического решения было приготовлено 8 образцов добавки. Приготовленные образцы были испытаны в составе базового бензина, представляющем собой прямогонную фракцию, выкипающую в интервале 40-180°С и в эталонном топливе (смесь 70% изо-октана и 30% нормального гептана) по комплексу методов квалификационной оценки. Химическая стабильность оценивалась по ГОСТ 2205; коррозионная агрессивность по ГОСТ 1855597; антидетонационные свойства по ГОСТ 511-82 (моторный метод) на установке УИТ-85; моющие свойства оценивались на установке ИТ по коэффициенту смывания (Ксм) - чем выше значение коэффициента, тем эффективнее добавка.To illustrate the essence of the claimed technical solution, 8 samples of the additive were prepared. The prepared samples were tested in the composition of base gasoline, which is a straight-run fraction boiling in the range of 40-180 ° С and in reference fuel (a mixture of 70% iso-octane and 30% normal heptane) according to a set of qualification assessment methods. Chemical stability was evaluated according to GOST 2205; corrosiveness according to GOST 1855597; antiknock properties according to GOST 511-82 (motor method) at the UIT-85 installation; washing properties were evaluated at the IT installation by the flushing coefficient (K cm ) - the higher the coefficient value, the more effective the additive.
Состав образцов и результаты испытаний представлены в таблице.The composition of the samples and the test results are presented in the table.
Результаты испытаний подтверждают, что только совместное содержание в составе добавки уксусного альдегида, углеводородной фракций и заявленное соотношение компонентов (образцы 1, 2, 6, 7, 8) обеспечивают ей высокие антидетонационные свойства, улучшенную стабильность и высокие эксплуатационные характеристики.The test results confirm that only the combined content of the additive of acetic aldehyde, hydrocarbon fractions and the claimed ratio of components (samples 1, 2, 6, 7, 8) provide it with high antiknock properties, improved stability and high performance.
Использование предлагаемой добавки позволит увеличить выпуск высококачественных товарных бензинов для автомобильных двигателей, которые обеспечат чистоту топливной системы и экономию топлива.Using the proposed additives will increase the production of high-quality commercial gasoline for automobile engines, which will ensure a clean fuel system and fuel economy.
Состав образцов предлагаемой добавки и результаты испытанийTable
The composition of the samples of the proposed additives and test results
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005101491/04A RU2276683C1 (en) | 2005-01-25 | 2005-01-25 | Additive to motor gasoline |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005101491/04A RU2276683C1 (en) | 2005-01-25 | 2005-01-25 | Additive to motor gasoline |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2276683C1 true RU2276683C1 (en) | 2006-05-20 |
Family
ID=36658356
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005101491/04A RU2276683C1 (en) | 2005-01-25 | 2005-01-25 | Additive to motor gasoline |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2276683C1 (en) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2014745A1 (en) * | 2007-07-10 | 2009-01-14 | Afton Chemical Corporation | Fuel composition comprising a nitrogen-containing compound |
WO2010077161A3 (en) * | 2008-11-21 | 2010-09-23 | Marine Resources Exploration International B.V. | Synergistic octane booster additives containing aromatics amines and manganese and gasoline resulted from their usage |
US7879775B2 (en) | 2006-07-14 | 2011-02-01 | Afton Chemical Corporation | Lubricant compositions |
US7902133B2 (en) | 2006-07-14 | 2011-03-08 | Afton Chemical Corporation | Lubricant composition |
US7906465B2 (en) | 2006-07-14 | 2011-03-15 | Afton Chemical Corp. | Lubricant compositions |
US8003584B2 (en) | 2006-07-14 | 2011-08-23 | Afton Chemical Corporation | Lubricant compositions |
US8852298B2 (en) | 2006-06-29 | 2014-10-07 | Afton Chemical Corporation | Fuel composition containing iron and manganese to reduce spark plug fouling |
-
2005
- 2005-01-25 RU RU2005101491/04A patent/RU2276683C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8852298B2 (en) | 2006-06-29 | 2014-10-07 | Afton Chemical Corporation | Fuel composition containing iron and manganese to reduce spark plug fouling |
US7879775B2 (en) | 2006-07-14 | 2011-02-01 | Afton Chemical Corporation | Lubricant compositions |
US7902133B2 (en) | 2006-07-14 | 2011-03-08 | Afton Chemical Corporation | Lubricant composition |
US7906465B2 (en) | 2006-07-14 | 2011-03-15 | Afton Chemical Corp. | Lubricant compositions |
US8003584B2 (en) | 2006-07-14 | 2011-08-23 | Afton Chemical Corporation | Lubricant compositions |
EP2014745A1 (en) * | 2007-07-10 | 2009-01-14 | Afton Chemical Corporation | Fuel composition comprising a nitrogen-containing compound |
EP2363450A1 (en) * | 2007-07-10 | 2011-09-07 | Afton Chemical Corporation | Fuel composition comprising a nitrogen-containing compound |
US8715373B2 (en) | 2007-07-10 | 2014-05-06 | Afton Chemical Corporation | Fuel composition comprising a nitrogen-containing compound |
US8734540B2 (en) | 2007-07-10 | 2014-05-27 | Afton Chemical Corporation | Fuel composition comprising a nitrogen-containing compound |
WO2010077161A3 (en) * | 2008-11-21 | 2010-09-23 | Marine Resources Exploration International B.V. | Synergistic octane booster additives containing aromatics amines and manganese and gasoline resulted from their usage |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2276683C1 (en) | Additive to motor gasoline | |
EP1641900B1 (en) | Gasoline composition | |
Badia et al. | New octane booster molecules for modern gasoline composition | |
RU2400529C1 (en) | Multi-functional additive to automobile petroleum, and fuel composition which contains it | |
EP1273652A1 (en) | Fuel additive and fuel compositon containing the same | |
RU2139914C1 (en) | Ashless high-octane motor gasoline additive | |
RU2291185C1 (en) | Motor fuel additive | |
EP3320059B1 (en) | Gasoline compositions with improved octane number | |
RU2276682C1 (en) | Additive to motor gasolines | |
RU2155793C1 (en) | High-octane additive for production of motor gasolines | |
CN103787912A (en) | Preparation method of benzylidene acetone amine derivative antiknock agent | |
RU2235117C1 (en) | High-antiknock motor gasoline additive | |
RU2494139C2 (en) | Multifunctional gasoline additive and fuel composition containing said additive | |
RU2337129C1 (en) | Ash-free high-octane additive to automobile gasoline | |
RU2226206C2 (en) | Gasoline additive, fuel composition | |
RU2307151C1 (en) | Motor gasoline additive | |
RU2263135C2 (en) | Multifunctional additive for the motor fuel | |
RU2349629C2 (en) | Multi-functional additive to automobile petrol | |
RU2161639C1 (en) | Gasoline additive and composition containing thereof | |
RU2213126C1 (en) | Gasoline additive, fuel composition | |
RU2264434C2 (en) | Multifunctional additive for production of motor car gasolines and internal combustion engine fuel based on gasoline containing multifunctional additive | |
RU2241739C1 (en) | Multifunctional additive to a fuel | |
RU2230775C1 (en) | Fuel composition | |
EP2982734B1 (en) | Fuel mixture, especially for spark ignition engines | |
RU2117690C1 (en) | Fuel composition |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20070126 |