RU2147944C1 - Способ эксплуатации прокатного валка - Google Patents
Способ эксплуатации прокатного валка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2147944C1 RU2147944C1 RU99102565A RU99102565A RU2147944C1 RU 2147944 C1 RU2147944 C1 RU 2147944C1 RU 99102565 A RU99102565 A RU 99102565A RU 99102565 A RU99102565 A RU 99102565A RU 2147944 C1 RU2147944 C1 RU 2147944C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- roll
- pillows
- rolling
- barrel
- bearing
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на станах холодной прокатки листовой стали. Способ включает многократно повторяемую последовательность операций: шлифование бочки, сборку с подушками на подшипниковых опорах, работу в клети и разборку. Технический результат изобретения состоит в повышении стойкости прокатного валка и подшипниковых опор. Для этого после работы в клети валок с подушками обрабатывают струями воды с температурой 65 - 95°С под давлением 25 - 45 ати в течение 2 - 7 мин, при этом валок с подушками перемещают возвратно-поступательно со скоростью 1,2 - 1,8 м/мин в зоне действия струй воды. 1 табл.
Description
Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на станах для холодной прокатки листовой стали.
Известен способ эксплуатации прокатного валка, включающий его очистку с помощью струй воды высокого давления, подаваемых под углом 3-10o к нормали поверхности валка. Очистку валка осуществляют в паузах между прокаткой полос [Патент США N 5460023, МПК В 21 В 28/02, 1995 г.].
Недостаток известного способа состоит в том, что при такой технологии эксплуатации происходит накопление усталостных явлений в рабочем слое бочки и подшипниковых опорах. В результате происходит преждевременное разрушение бочки и подшипниковых опор.
Известен также способ эксплуатации прокатного валка, включающий его работу в клети, вывалку, выдержку и перешлифовку, причем после вывалки валок выдерживают при температуре 50-70oC, перешлифовывают, а затем подвергают обкатке в клети с радиальной нагрузкой 50-80 кгс/мм2 в течение 104-105 циклов нагружения [Авторское свидетельство СССР N 1251990, МПК В 21 В 28/02, 1986].
При таком способе эксплуатации имеет место накопление усталостных явлений в бочке валка и, в особенности, в его подшипниковых опорах. Это приводит к повышенному расходу валков и подшипниковых опор.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому изобретению является способ эксплуатации прокатного валка, включающий шлифование его бочки с помощью абразивного круга, работу в клети и разборку. Указанная последовательность операций многократно повторяется до полной выработки активного слоя бочки или до повреждения шейки валка вследствие разрушения его подшипниковой опоры [Л. И.Боровик, А.И. Добронравов Технология подготовки к эксплуатации валков тонколистовых станов. М., Металлургия, 1984 г., с. 10-11, 24-25, 50-51, 66-67 - прототип].
Недостаток известного способа состоит в низкой стойкости валка и подшипниковых опор из-за интенсивного накопления усталостных явлений в его бочке и подшипниковых опорах, приводящих к их преждевременному разрушению.
Техническая задача, решаемая предлагаемым изобретением, состоит в повышении стойкости прокатного валка и подшипниковых опор.
Указанная техническая задача решается тем, что в известном способе эксплуатации прокатного валка, включающем многократно повторяющуюся последовательность операций: шлифование бочки, сборку с подушками на подшипниковых опорах, работу в клети и разборку, согласно предложению, после работы в клети валок с подушками обрабатывают струями воды с температурой 65-95oC под давлением 25-45 ати в течение 2-7 мин, при этом валок с подушкой перемещают возвратно-поступательно со скоростью 1,2-1,8 м/мин в зоне действия струи воды.
Сущность изобретения состоит в следующем. При работе валка в клети в его бочке и подшипниковых опорах происходит непрерывное накопление усталостных явлений, приводящих к разрушению бочки и поломкам подшипников. Кроме того, валок и подшипниковые опоры загрязняются технологической смазкой, частицами металла, остатками травильного раствора с полосы. Загрязнение также способствует повышению расхода валков и преждевременному выходу из строя подшипниковых опор.
Обработка вываленного из клети валка с подушками струями воды с температурой 65-95oC под давлением 25-45 ати в течение 2-7 мин с возвратно-поступательным перемещением валка с подушками со скоростью 1,2-1,8 м/мин в зоне действия струй воды способствует быстрому и равномерному нагреву валка, подушек, подшипниковых опор и протеканию процесса низкотемпературного отдыха наклепанного слоя бочки, тел качения и обойм подшипниковых опор. В результате происходит залечивание усталостных микротрещин и полное восстановление работоспособности валка и подшипниковых опор. Одновременно с этим струи горячей воды производят очистку валка и подушек, удаляя остатки технологической смазки, продукты износа, остатки травильного раствора. Это также способствует повышению стойкости валка и подшипниковых опор.
Экспериментально установлено, что если температура воды будет менее 65oC или давление струи меньше 25 ати, то залечивания усталостных микротрещин в бочке валка и подшипниковых опорах не происходит. Увеличение температуры выше 95oC или давления более 45 ати не приводит к дальнейшему повышению стойкости валка и подшипниковых опор, а лишь увеличивает энергозатраты.
Сокращение времени обработки валка с подушками менее 2 мин не обеспечивает прогрева его активного слоя бочки и тел качения подшипников, что сокращает срок их службы. Кроме того, за время менее 2 мин не удается удалить загрязнения с валка и подушек. Увеличение времени обработки более 7 мин приводит к нерациональному расходу энергии и поэтому нецелесообразно.
При скорости возвратно-поступательного перемещения валка с подушками в зоне действия струй воды менее 1,2 м/мин разогрев бочки и подшипниковых опор неравномерен, что снижает их стойкость. Увеличение этой скорости более 1,8 м/мин приводит к неполному удалению загрязнений с валка и подушек.
Примеры реализации способа.
Рабочий валок стана кварто 2030 устанавливают на вальцешлифовальный станок и производят шлифование бочки вращающимся абразивным кругом. Затем рабочий валок снимают со шлифовального станка и на специальном стенде на его шейках монтируют подушки с подшипниковыми опорами. В сборе с подушками рабочий валок заваливают в 4-ю клеть пятиклетевого стана 2030 и осуществляют холодную прокатку стальных полос сечением 0,7-1700 мм с подачей к валкам и полосе смазочно-охлаждающей жидкости, представляющей из себя эмульсию минерального масла в воде.
После прокатки 700 т металла рабочий валок с подушками вываливают из клети и помещают на тележке с приводом для перемещения в герметичную камеру, оснащенную 48 соплами для подачи горячей воды.
Включают привод тележки для ее возвратно-поступательного движения со скоростью V = 1,5 м/мин внутри камеры. Одновременно с этим к соплам подают воду с температурой t - 80oC под давлением P = 35 ати и осуществляют обработку струями горячей воды под давлением рабочего валка и подушек. За счет возвратно-поступательного перемещения рабочего валка с подушками в зоне действия струй происходит равномерный нагрев бочки и подшипниковых узлов, а также полное удаление загрязнений. После τ = 4,5 мин обработки струями горячей воды процесс прекращают, рабочий валок извлекают из камеры, производят разборки подушек, а валок вновь устанавливают на вальцешлифовальном станке, замыкая цикл эксплуатации. Указанные циклы повторяют до полной выработки активного слоя бочки. Благодаря обработке рабочего валка с подушками после прокатки струями воды с регламентированными параметрами стойкость рабочего валка и подшипниковых узлов возрастает.
Варианты реализации предложенного способа и показатели их эффективности представлены в таблице.
Из таблицы следует, что при реализации предложенного способа /варианты 2-4/ достигается повышение стойкости валков и подшипниковых опор. При запредельных значениях заявленных параметров /варианты 1 и 5/ стойкость валков и подшипниковых опор снижается. В случаях, когда обработка рабочего валка с подушками струями горячей воды не производится, как в способе-прототипе, удельный расход валков /отношение массы израсходованных валков к массе произведенного проката/ возрастает до 1,5 кг/т, а средняя выработка подшипниковой опоры снижается до 2,4 тыс.ч.
Технико-экономическая эффективность предложенного способа заключается в том, что обработка валка с подушками после вывалки из клети струями воды с температурой 65-95oC под давлением 25-45 ати в течение 2-7 мин при перемещении валка с подушками возвратно-поступательно в зоне действия струй со скоростью 1,2-1,8 м/мин в каждом цикле эксплуатации обеспечивает отдых рабочего слоя бочки и подшипниковых опор, а также их очистку от загрязнений перед разборкой. За счет этого обеспечивается повышение стойкости валка и подшипниковых опор.
За базовый объект принят способ-прототип. Применение предложенного способа повысит рентабельность производства холоднокатаных полос на 4-5%.
Claims (1)
- Способ эксплуатации прокатного валка, включающий многократно повторяемую последовательность операций: шлифование бочки, сборку с подушками на подшипниковых опорах, работу в клети и разборку, отличающийся тем, что после работы в клети валок с подушками обрабатывают струями воды с температурой 65 - 95oC под давлением 25 - 45 ати в течение 2 - 7 мин, при этом валок с подушками перемещают возвратно-поступательно со скоростью 1,2 - 1,8 м/мин в зоне действия струй воды.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99102565A RU2147944C1 (ru) | 1999-02-09 | 1999-02-09 | Способ эксплуатации прокатного валка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99102565A RU2147944C1 (ru) | 1999-02-09 | 1999-02-09 | Способ эксплуатации прокатного валка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2147944C1 true RU2147944C1 (ru) | 2000-04-27 |
Family
ID=20215683
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99102565A RU2147944C1 (ru) | 1999-02-09 | 1999-02-09 | Способ эксплуатации прокатного валка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2147944C1 (ru) |
-
1999
- 1999-02-09 RU RU99102565A patent/RU2147944C1/ru not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
БОРОВИК Л.И. и др. Технология подготовки к эксплуатации валков тонколистовых станов. - М.: Металлургия, 1984, с. 10 - 11, 24 - 25, 50 - 51, 66 - 67. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN1184026C (zh) | 去除热轧钢带表面氧化皮的装置 | |
US5179772A (en) | Apparatus for removing burrs from metallic workpieces | |
CN101633111A (zh) | 钢带表面处理方法及其装置 | |
CN106140840A (zh) | 一种板带表面除鳞设备及其方法 | |
RU2147944C1 (ru) | Способ эксплуатации прокатного валка | |
CN201538817U (zh) | 线材表面处理机 | |
CN102451844A (zh) | 一种冷态带钢的力学除鳞方法及装置 | |
CN201862644U (zh) | 一种带钢表面刷洗装置 | |
CN111843376A (zh) | 一种轧辊修复焊机及其修复工艺 | |
US4185484A (en) | Process and apparatus for forming cold finished bar | |
RU2280520C2 (ru) | Способ восстановления валков | |
CN107953223B (zh) | 金属板材表面氧化皮打磨去除机 | |
CN211756196U (zh) | 防止磨光材磕碰缺陷产生的系统 | |
CN215314746U (zh) | 一种行星辊式板带破鳞装置及其所在的轧制生产线 | |
KR100929171B1 (ko) | 탈지설비의 브러쉬롤 폭 조절장치 | |
RU2203152C1 (ru) | Способ эксплуатации опорного валка листопрокатной клети кварто | |
CN214133347U (zh) | 一种钢坯氧化皮清除装置 | |
RU2376088C2 (ru) | Способ эксплуатации опорных валков станов кварто холодной прокатки | |
JPH04159068A (ja) | 熱間鋼材のメカニカルデスケーリング装置 | |
CN112916629A (zh) | 一种行星辊式板带破鳞装置 | |
CN220825320U (zh) | 一种铁素体不锈钢热轧中板热连轧生产线除鳞装置 | |
RU2165812C1 (ru) | Установка для обработки поверхности плоских полуфабрикатов | |
JPH0627207Y2 (ja) | 熱間圧延鋼帯の脱スケール装置 | |
CN113019744A (zh) | 防止磨光材磕碰缺陷产生的系统及工艺方法 | |
CN200977612Y (zh) | 辊道修磨装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20110210 |