RU2127685C1 - Рельсовая цепь - Google Patents

Рельсовая цепь Download PDF

Info

Publication number
RU2127685C1
RU2127685C1 RU97111895/28A RU97111895A RU2127685C1 RU 2127685 C1 RU2127685 C1 RU 2127685C1 RU 97111895/28 A RU97111895/28 A RU 97111895/28A RU 97111895 A RU97111895 A RU 97111895A RU 2127685 C1 RU2127685 C1 RU 2127685C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
output
input
inputs
code
demodulator
Prior art date
Application number
RU97111895/28A
Other languages
English (en)
Inventor
А.П. Гоголев
Г.Н. Грачев
К.О. Колюжный
Ю.А. Липовецкий
А.Ф. Слюсарь
М.Е. Цывин
Original Assignee
Государственный проектно-изыскательский институт "ГИПРОТРАНССИГНАЛСВЯЗЬ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный проектно-изыскательский институт "ГИПРОТРАНССИГНАЛСВЯЗЬ" filed Critical Государственный проектно-изыскательский институт "ГИПРОТРАНССИГНАЛСВЯЗЬ"
Priority to RU97111895/28A priority Critical patent/RU2127685C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2127685C1 publication Critical patent/RU2127685C1/ru

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

Рельсовая цепь содержит на одном конце датчик кодов, элемент запуска, генератор тактовой частоты, модулятор, устройство синхронизации, элемент защиты от дробления. Выход элемента запуска соединен со входом устройства синхронизации и с одним из входов датчика кодов. Первый вход модулятора соединен с генератором несущей частоты, а выход - со входом элемента запуска и через усилитель и фильтр - с рельсовыми нитями. На втором конце имеются элемент И, второй датчик кодов, элемент сравнения, демодулятор, запоминающее устройство, элемент задержки, блок контроля импульсной работы, генератор тактовых частот и пороговый элемент, подключенный входом через фильтр к рельсовым нитям. Выходы генератора тактовых частот соединены с одним из входов соответственно датчика кодов и блока контроля импульсной работы. Один из входов запоминающего устройства соединен с выходом демодулятора и со вторым входом датчика кодов. Выход элемента задержки соединен с другим входом запоминающего устройства. Выход порогового элемента соединен со входом демодулятора и соответственно с другими входами элемента сравнения и блока контроля импульсной работы. Технический результат - повышение надежности работы устройства. 1 ил.

Description

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности к системам интервального регулирования движения поездов.
Известны рельсовые цепи, содержащие устройство числового кодирования, подключенное к одному (питающему) концу рельсовой нити, и устройство декодирования, подключенное к другому (приемному) концу рельсовой нити (Свешников В. И. "Устройства числового кода - на новую "элементную базу", "Автоматика, телемеханика, связь", N 2, 1987, стр. 18-23; Дмитриев B.C., Минин В. А. "Новые системы автоблокировки", М. : "Транспорт", 1981, стр. 160,161).
Наиболее близкой по совокупности признаков к заявляемому изобретению является " Рельсовая цепь" (авторское свидетельство СССР N 1154136, B 61 L 23/16, приор. 26.11.82 г.), принятая за прототип и содержащая датчик кодов, модулятор, первый вход которого соединен с генератором несущей частоты, а выход - через усилитель и фильтр с рельсовыми нитями на одном конце, демодулятор и пороговый элемент, подключенный входом через фильтр к рельсовым нитям на другом конце, снабженная дополнительно двумя элементами сравнения, тремя элементами И, блоком восстановления режима работы, вторым датчиком кодов, двумя мультивибраторами и генератором тактовых частот (сигналов), выход которого подключен к входам первого и второго мультивибраторов с выходами, соединенными соответственно с входами первого и второго датчика кодов, подключенных выходами соответственно к первым входам первого и второго элементов И, первыми выходами соединенных с входами первого элемента сравнения, выход которого через блок восстановления режима работы и непосредственно подключен к вторым входам первого и второго элементов И и к первому входу третьего элемента И, второй вход которого подключен к выходу порогового элемента, а выход - к входу демодулятора, соединенного выходом с одним входом второго элемента сравнения, второй вход которого подключен к второму выходу второго элемента И.
Основными недостатками прототипа и всех известных устройств является низкая защищенность от дробления импульсов кода, приводящая к опасному отказу, выражающемуся в неправильной дешифрации кода, а также в необходимости специальных линейных проводов для передачи сигналов с питающего конца рельсовой нити на приемный.
Кроме того, при наличии наводок на линейных проводах создаются дополнительные помехи работе аппаратуры.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является повышение надежности работы устройства.
Технический результат, который может быть получен при использовании изобретения, заключается в повышении защищенности от дробления импульсов кода, а также в упрощении схемы устройства за счет устранения в ней специальных линейных проводов для передачи сигналов с питающего конца рельсовой нити на приемный.
Поставленная задача решается за счет того, что рельсовая цепь, содержащая один из датчиков кодов, элемент запуска, генератор тактовой частоты, модулятор, первый вход которого соединен с генератором несущей частоты, а выход - через усилитель и фильтр с рельсовыми нитями на одном конце, элемент И, второй датчик кодов, элемент сравнения, демодулятор и пороговый элемент, подключенный входом через фильтр к рельсовым нитям на другом конце, снабжена дополнительно на одном конце устройством синхронизации и элементом защиты от дробления, выход которого соединен со вторым входом модулятора, выход которого соединен со входом элемента запуска, выход которого соединен со входом устройства синхронизации и с одним из входов датчика кодов, выходы которых соединены соответственно с первым и вторым входами элемента защиты от дробления, третий вход которого и второй вход датчика кодов соединены с выходом генератора тактовой частоты, на втором конце - запоминающим устройством, элементом задержки, блоком контроля импульсной работы и генератором тактовых частот, выходы которого соединены с одним из входов соответственно датчика кодов и блока контроля импульсной работы, выход которого соединен с одним из входов элемента И, второй вход которого соединен с выходом запоминающего устройства, один из входов которого соединен с выходом демодулятора и со вторым входом датчика кодов, выходы которого соединены одним из входов соответственно элемента задержки и элемента сравнения, выход которого соединен с другим входом элемента задержки, выход которого соединен с другим входом запоминающего устройства, причем выход порогового элемента соединен со входом демодулятора и одновременно со вторыми входами элемента сравнения и блока контроля импульсной работы.
Таким образом повышение надежности работы данного технического решения достигается за счет изменения схемы построения устройства рельсовой цепи, использования в ней новых элементов и связей между ними: на питающем конце используется дополнительный элемент защиты от дробления и устройство синхронизации, на приемном конце используется дополнительный датчик кодов, генератор тактовых частот (сигналов), элемент задержки и запоминающее устройство, а также блок контроля импульсной работы и выходной элемент И. Применение элемента защиты от дробления со схемой синхронизации позволяет исключить на питающем конце повышение значности кода, выражающееся в увеличении числа кодовых импульсов в кодовом цикле. Применение на приемном конце датчика кодов с генератором тактовых сигналов, а также элемента задержки, запоминающего элемента и блока контроля импульсной работы позволяет анализировать полученный на приемном конце кодовый сигнал не только по количеству кодовых импульсов в цикле, но и по их длительности, что повышает достоверность декодирования, позволяет производить смену выходных сигналов только в случае действительной смены кода в рельсовой цепи или занятии рельсовой цепи поездом. При этом оказывается возможным отказаться от ряда линейных проводов.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена блок-схема рельсовой цепи.
Предлагаемая рельсовая цепь содержит на питающем конце последовательно соединенные генератор несущей частоты 1, модулятор 2, усилитель 3, фильтр 4, а также генератор тактовых частот (сигналов) 5, датчик кодов 6, элемент защиты от дробления 7, устройство синхронизации 8 и элемент запуска 9, а на приемном конце фильтр 10, пороговый элемент 11, демодулятор 12, запоминающее устройство 13, выходной элемент И 14, блок контроля импульсной работы 15, датчик кодов 16, элемент сравнения 17, элемент задержки 18 и генератор тактовых частот (сигналов) 19. Кроме того, выход элемента защиты от дробления 7 соединен со вторым входом модулятора 2 , выход которого соединен со входом элемента запуска 9, выход которого соединен со входом устройства синхронизации 8 и с одним из входов датчика кодов 6 , выходы которых соединены соответственно с первым и вторым входами элемента защиты от дробления 7, третий вход которого и второй вход датчика кодов 6 соединены с выходом генератора тактовой частоты 5. Выход генератора тактовой частоты 19 соединен с одним из входов соответственно датчика кодов16 и блока контроля импульсной работы 15, выход которого соединен с одним из входов элемента И 14, второй вход которого соединен с выходом запоминающего устройства 13, один из входов которого соединен с выходом демодулятора 12 и со вторым входом датчика кодов 16, выход которого соединен с одним из входов соответственно элемента задержки 18 и элемента сравнения 17, выход которого соединен с другим входом элемента задержки 18, выход которого соединен с другим входом запоминающего устройства 13. Причем выход порогового элемента 11 соединен со входом демодулятора 12 и одновременно со вторыми входами элемента сравнения 17 и блока контроля импульсной работы 15.
Кодовая комбинация, формируемая датчиком кодов 6, поступает на один из входов элемента защиты от дробления 7 и, в случае наличия на других его входах сигналов, поступающих с выходов генератора тактовой частоты 5 и устройства синхронизации 8, поступает на один из входов модулятора 2, в результате чего поступивший на второй его вход сигнал с выхода генератора несущей частоты 1 модулируется и через усилитель 3 и фильтр 4 поступает в рельсовую нить. При этом сигнал на выходе элемента защиты от дроблений 7 присутствует до тех пор, пока поступает кодовый импульс с датчика 6. При прерывании кодового импульса на время, большее нескольких периодов тактовой частоты, элемент защиты сбрасывается и сможет заработать вновь только в случае поступления запуска от устройства синхронизации 3 и кодового импульса от датчика кодов 6.
На приемном конце рельсовой цепи сигнал через фильтр 10 проходит на пороговый элемент 11, выпрямляется, фильтруется и при достаточном уровне выделенных кодовых импульсов подается в демодулятор 12, блок контроля импульсной работы 15 и элемент сравнения 17. Определение кода в демодуляторе производится на основе анализа числа кодовых импульсов в цикле, их длительности, а также длительности самого цикла. Отсутствие сигнала на выходе демодулятора 12 соответствует отсутствию кодовых импульсов на его входе или существенному отличию от стандарта их числа, длительности или продолжительности цикла.
По сигналам на выходе демодулятора 12, фиксируемым в конце кодового цикла, в следующем кодовом цикле датчик кодов 16 формирует стандартный код, соответствующий сдешифрированому в предыдущем цикле. Если при этом кодовые сигналы с порогового элемента 11 и датчика кодов 16 совпадают или их отличия не превышают допуска, то сигнал контрольной частоты на выходе элемента сравнения 17 носит непрерывный характер. В случае несовпадения сигналов или их существенных различий сигнал на его выходе прекращается. Причинами несовпадения могут быть случайный сбой в кодовой последовательности, например, из-за помех в аппаратуре питающего или приемного конца, а также в линии связи - рельсовой нити; прием кодов из двух соседних рельсовых цепей из-за их замыкания, носящего устойчивый или перемежающийся характер ("сход" стыка); естественная смена кодов, связанная с проследованием поезда или сменой сигнала на входном светофоре станции.
При любом рассогласовании кодов прекращение сигналов с элемента сравнения 17 вызывает запуск элемента задержки 18. Выдержка времени элемента задержки 18 составляет 5-6 кодовых циклов. Если запуск был связан со сменой кодов, то через 2-3 цикла на выходе демодулятора 12 установится новое значение кода, а на выходе элемента сравнения 17 - непрерывный сигнал. Через время, равное выдержке элемента задержки 18, сигналами с его выхода новое значение кода запишется в запоминающее устройство 13 и при наличии сигнала с выхода блока контроля импульсной работы 15 на выходе элемента И 14 будет сигнал логической "1", указывающей на свободность рельсовой линии.

Claims (1)

  1. Рельсовая цепь, содержащая один из датчиков кодов, элемент запуска, генератор тактовой частоты, модулятор, первый вход которого соединен с генератором несущей частоты, а выход - через усилитель и фильтр - с рельсовыми нитями на одном конце, элемент И, второй датчик кодов, элемент сравнения, демодулятор и пороговый элемент, подключенный входом через фильтр к рельсовым нитям на другом конце, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительно на одном конце устройством синхронизации и элементом защиты от дробления, выход которого соединен со вторым входом модулятора, выход которого соединен со входом элемента запуска, выход которого соединен со входом устройства синхронизации и с одним из входов датчика кодов, выходы которых соединены соответственно с первым и вторым входами элемента защиты от дробления, третий вход которого и второй вход датчика кодов соединены с выходом генератора тактовой частоты, на втором конце - запоминающим устройством, элементом задержки, блоком контроля импульсной работы и генератором тактовых частот, выходы которого соединены с одним из входов соответственно датчика кодов и блока контроля импульсной работы, выход которого соединен с одним из входов элемента И, второй вход которого соединен с выходом запоминающего устройства, один из входов которого соединен с выходом демодулятора и со вторым входом датчика кодов, выходы которого соединены с одним из входов соответственно элемента задержки и элемента сравнения, выход которого соединен с другим входом элемента задержки, выход которого соединен с другим входом запоминающего устройства, причем выход порогового элемента соединен со входом демодулятора и соответственно с другими входами элемента сравнения и блока контроля импульсной работы.
RU97111895/28A 1997-07-14 1997-07-14 Рельсовая цепь RU2127685C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97111895/28A RU2127685C1 (ru) 1997-07-14 1997-07-14 Рельсовая цепь

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97111895/28A RU2127685C1 (ru) 1997-07-14 1997-07-14 Рельсовая цепь

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2127685C1 true RU2127685C1 (ru) 1999-03-20

Family

ID=20195222

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU97111895/28A RU2127685C1 (ru) 1997-07-14 1997-07-14 Рельсовая цепь

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2127685C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2693811C1 (ru) * 2018-07-27 2019-07-04 Закрытое акционерное общество "Ассоциация АТИС" Приемник-дешифратор кодов кодовой электронной блокировки

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2693811C1 (ru) * 2018-07-27 2019-07-04 Закрытое акционерное общество "Ассоциация АТИС" Приемник-дешифратор кодов кодовой электронной блокировки

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5098110A (en) Method for remotely controlling a video game system of a video game apparatus
US5801376A (en) Photoelectric barrier and method for operation
US4045771A (en) Encoding and decoding device for error-detecting transmission systems, in particular for remote-control and remote-actuation equipments
GB1445163A (en) Variable-rate data-signal receiver
RU2127685C1 (ru) Рельсовая цепь
US5130836A (en) Optical transceiver
KR970011839B1 (ko) 근거리통신망의 데이타충돌 검출회로
US3740550A (en) Pulse coded railway signal system
US5198810A (en) One-way data telemetering system utilizing the power supply mains
CN1519788A (zh) 用于将控制命令从一个发射元件传输至一个测量头的方法
US4468791A (en) Method and facility for decoding a biphase-code and application of the method
JPS61134148A (ja) デイジタル伝送リンクの警報信号伝送方法及び装置
CA2084995A1 (en) Process and system for transmitting energy and data
US4811015A (en) Abnormal data transmission detection circuit for time-division multiplex transmission network system
US3395391A (en) Data transmission system and devices
US4809303A (en) Dynamic speed shifter for fiber optic work station
GB2147477A (en) Data transmitter, data receiver and data transmission system
RU2120392C1 (ru) Передающее устройство для счета осей поезда
RU2065174C1 (ru) Демодулятор кодовых сигналов телеметрической системы идентификации объектов
SU1154136A1 (ru) Рельсова цепь
SU657635A2 (ru) Устройство дл приема информации по двум параллельным каналам св зи в системе передачи данных с решаюшей обратной св зью
SU732960A1 (ru) Устройство дл приема и передачи информации
SU1252955A2 (ru) Устройство дл контрол достоверности передачи информации квазитроичным кодом
SU1714813A1 (ru) Устройство дл контрол промежуточных станций системы св зи
SU1140257A1 (ru) Устройство дл обнаружени кадровых синхросигналов

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20060715

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20081020

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150715