RU2121590C1 - Способ регулирования многотопливного двигателя внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня методом изменения степени сжатия и многотопливный двигатель внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня - Google Patents
Способ регулирования многотопливного двигателя внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня методом изменения степени сжатия и многотопливный двигатель внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня Download PDFInfo
- Publication number
- RU2121590C1 RU2121590C1 RU98107031A RU98107031A RU2121590C1 RU 2121590 C1 RU2121590 C1 RU 2121590C1 RU 98107031 A RU98107031 A RU 98107031A RU 98107031 A RU98107031 A RU 98107031A RU 2121590 C1 RU2121590 C1 RU 2121590C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cam
- cylinder
- axis
- connecting rod
- hinge
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D15/00—Varying compression ratio
- F02D15/02—Varying compression ratio by alteration or displacement of piston stroke
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/04—Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads
- F02B75/048—Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads by means of a variable crank stroke length
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Nitrogen And Oxygen Or Sulfur-Condensed Heterocyclic Ring Systems (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98107031A RU2121590C1 (ru) | 1998-04-06 | 1998-04-06 | Способ регулирования многотопливного двигателя внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня методом изменения степени сжатия и многотопливный двигатель внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня |
AU84683/98A AU8468398A (en) | 1998-04-06 | 1998-06-05 | Method for tuning a multiple-fuel internal combustion engine and multiple-fuel internal combustion engine |
PCT/RU1998/000171 WO1999051869A1 (fr) | 1998-04-06 | 1998-06-05 | Procede de reglage d'un moteur a combustion interne et a carburants multiples et moteur a combustion interne et a carburants multiples |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98107031A RU2121590C1 (ru) | 1998-04-06 | 1998-04-06 | Способ регулирования многотопливного двигателя внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня методом изменения степени сжатия и многотопливный двигатель внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2121590C1 true RU2121590C1 (ru) | 1998-11-10 |
RU98107031A RU98107031A (ru) | 1999-03-27 |
Family
ID=20204774
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU98107031A RU2121590C1 (ru) | 1998-04-06 | 1998-04-06 | Способ регулирования многотопливного двигателя внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня методом изменения степени сжатия и многотопливный двигатель внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AU (1) | AU8468398A (fr) |
RU (1) | RU2121590C1 (fr) |
WO (1) | WO1999051869A1 (fr) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005020261A1 (de) * | 2005-04-30 | 2006-11-09 | Daimlerchrysler Ag | Verstellvorrichtung für eine Brennkraftmaschine |
US8178080B2 (en) | 2008-04-30 | 2012-05-15 | Avon Products, Inc. | Hair care compositions |
WO2009105841A2 (fr) * | 2008-11-24 | 2009-09-03 | Ramzan Usmanovich Goytemirov | Moteur à combustion interne |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3107244A1 (de) * | 1981-02-26 | 1982-09-16 | Walter Dipl.-Phys. 7000 Stuttgart Dinkelacker | Verbrennungsmotor mit lastregelung durch aenderung des kolbenhubs |
US4538557A (en) * | 1983-03-24 | 1985-09-03 | Kleiner Rudolph R | Internal combustion engine |
SU1686203A1 (ru) * | 1988-09-26 | 1991-10-23 | Ленинградский Институт Водного Транспорта | Двигатель внутреннего сгорани с переменным ходом поршн |
US5595146A (en) * | 1994-10-18 | 1997-01-21 | Fev Motorentechnik Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft | Combustion engine having a variable compression ratio |
-
1998
- 1998-04-06 RU RU98107031A patent/RU2121590C1/ru not_active IP Right Cessation
- 1998-06-05 AU AU84683/98A patent/AU8468398A/en not_active Abandoned
- 1998-06-05 WO PCT/RU1998/000171 patent/WO1999051869A1/fr active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO1999051869A1 (fr) | 1999-10-14 |
AU8468398A (en) | 1999-10-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4270495A (en) | Variable displacement piston engine | |
US4397270A (en) | Valve operating mechanism for internal combustion engines | |
US5603292A (en) | Valve mechanism for an internal combustion engine | |
US6357405B1 (en) | Valve drive mechanism of four-stroke cycle engine | |
KR101518881B1 (ko) | 내연 기관 엔진의 가변 압축비 장치 및 압축비를 변경하는 방법 | |
CA1074197A (fr) | Mecanismes de reglage de distribution | |
US4934344A (en) | Modified four stroke cycle and mechanism | |
EP1197647A3 (fr) | Mécanisme pour la variation des taux de compression d' un moteur à combustion interne | |
KR20040032970A (ko) | 개선된 왕복 내연 기관 | |
US5205247A (en) | Infinitely variable lift cam follower with consistent dwell position | |
EP0482662A1 (fr) | Moteur à combustion interne à deux temps | |
EP0601570B1 (fr) | Commande de soupape pour moteur à combustion interne | |
EP1143127B1 (fr) | Moteur à combustion interne, à rapport volumétrique et à cylindrée variables | |
US5463987A (en) | Variable valve timing mechanism | |
RU2121590C1 (ru) | Способ регулирования многотопливного двигателя внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня методом изменения степени сжатия и многотопливный двигатель внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня | |
JP2003201814A (ja) | 4サイクルエンジンの動弁装置 | |
US4313403A (en) | Internal combustion engine | |
US5992362A (en) | Variable lift and timing system for valves | |
GB2273327A (en) | A mechanism for converting reciprocatory to rotary motion | |
RU2755372C1 (ru) | Четырехтактный двигатель с регулируемыми наполнением рабочего цилиндра и степенью сжатия топливной смеси | |
RU2114314C1 (ru) | Способ регулирования мощности двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания | |
RU2121580C1 (ru) | Способ управления поршневой машиной с регулированием хода поршня и поршневая машина | |
WO2000009868A1 (fr) | Systeme de synchronisation et de levee variable de soupapes | |
RU98107031A (ru) | Способ регулирования многотопливного двигателя внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня методом изменения степени сжатия и многотопливный двигатель внутреннего сгорания с увеличенным ходом поршня | |
JPH09105315A (ja) | 多寸法プレート摺動式・連続可変弁タイミング装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20060407 |