RU212151U1 - Кривошипно-шатунный ручной тренажер, применяемый для перемещения по тренажерной дороге - Google Patents

Abstract

Заявляемая полезная модель относится к устройствам для тренировки определенных групп мышц и может быть использована на детских, спортивных и развлекательных площадках с целью передвижения в пространстве на тренажере при использовании мускульной силы человека. Техническим результатом заявляемой полезной модели является расширение арсенала средств подобного назначения при тренировке другой группы мышц. Указанный технический результат достигается за счет того, что кривошипно-шатунный ручной тренажер, применяемый для перемещения по тренажерной дороге, содержит опорный каркас, на котором закреплен мускульный привод, соединенный с роликовой кареткой, выполненной с возможностью установки на направляющей тренажерной дороги, при этом в качестве мускульного привода применен кривошипно-шатунный ручной механизм.

Description

Заявляемая полезная модель относится к устройствам для тренировки определенных групп мышц и может быть использована на детских, спортивных и развлекательных площадках с целью передвижения в пространстве на тренажере при использовании мускульной силы человека.

В настоящее время широкую популярность приобретают тренажерные комплексы, расположенные на улице или в больших помещениях. Для привлечения большего количества людей актуальным является разработка легкодоступных и массовых тренажерных линий (дорог), которые выполняли бы несколько функций, а именно непосредственно развивали мускульную силу, обеспечивали длительность и интерактивность занятий.

Известна велосипедная железная дорога Хотчкисса, изобретенная им в 1892 г., состоящая из монорельса, на котором с возможностью перемещения с помощью каретки установлен ножной велосипед [Anthony J. Bianculli. Iron rails in the Garden State: tales of New Jersey railroading (англ.). - Indiana University Press, 2008. (англ.), стр. 82-87 Электронный ресурс. Режим доступа к ресурсу: https://books.google.ru/books?id=oif8ddRy YMcC&lpg=PA86&ots= TYhAUjwWp6&dq=hotchkiss+bicycle+railway&pg= PA86&redir_esc=y#v=onepage&q=hotchkiss%20bicycle%20railway&f=false; Электронный ресурс. Режим доступа к ресурсу: https://author.today/post/ 126482].

Техническим результатом заявляемой полезной модели является расширение арсенала средств подобного назначения при тренировке другой группы мышц.

Указанный технический результат достигается за счет того, что кривошипно-шатунный ручной тренажер, применяемый для перемещения по тренажерной дороге, содержит опорный каркас, на котором закреплен мускульный привод, соединенный с роликовой кареткой, выполненной с возможностью установки на направляющей тренажерной дороги, при этом в качестве мускульного привода применен кривошипно-шатунный ручной механизм.

Возможны частные случаи развития этого технического решения, заключающиеся в том, что:

в качестве мускульного привода применен кривошипно-шатунный механизм с вертикальным движением ведущих рычагов;

в качестве мускульного привода применен кривошипно-шатунный механизм с горизонтальным движением ведущих рычагов;

каретка включает ведущий профилированный ролик, причем в нижней части каретки установлен контрролик для предотвращения соскакивания каретки с направляющей;

в качестве направляющей применен рельс, или трос, или канат, или труба;

на каркасе оборудовано пользовательское место.

Заявляемая полезная модель поясняется с помощью следующих фигур.

На фиг. 1 представлен тренажер, установленный на направляющей.

На фиг. 2 представлен тренажер с мускульным приводом в виде кривошипно-шатунного ручного механизма с вертикальным движением ведущих рычагов.

На фиг. 3 представлен тренажер с мускульным приводом в виде кривошипно-шатунного ручного механизма с горизонтальным движением ведущих рычагов.

Тренажерная дорога состоит из направляющей 1, на которой с возможностью передвижения по ней установлен тренажер 2 (фиг. 1, 2).

Направляющая 1 может быть выполнена гибкой, например, трос или канат, или жесткой, например, рельс, труба или другой профиль.

Направляющая 1 может быть выполнена протяженной, замкнутой или любой другой заданной формы. Это позволит реализовать прогулочные или спортивные трассы любой конфигурации как на улице, так и в помещении.

В случае гибкой направляющей 1 тренажер 2 подвешивают на ней.

В случае жесткой направляющей 1 она может быть расположена сверху, снизу или сбоку от тренажера 2. Тренажер 2 может быть подвешен на направляющей 1, установлен сверху направляющей 1 или сбоку от нее.

Направляющая 1 может иметь откидные сектора для заезда в тупиковый (парковочный) участок для остановки в отдельных участках трассы или перемещения на соседние трассы.

Также на направляющей 1 могут быть предусмотрены стрелочные переводы между разными направляющими 1.

Каждый тренажер 2 содержит опорный каркас 3, на котором закреплен мускульный привод 4, соединенный с соответствующей роликовой кареткой 5, установленной на направляющей 1.

При этом используемый мускульный привод 4 представляет собой кривошипно-шатунный ручной механизм с вертикальным или горизонтальным движением ведущих рычагов.

Кривошипно-шатунный ручной механизм с вертикальным движением ведущих рычагов (фиг. 2) состоит из двух ступиц с осями кривошипов, установленных на валу, который установлен на подшипниках во втулке рамы тренажера 2. На одной ступице установлена ведущая звездочка, соединенная втулочно-пальцевой цепью с ведомой звездочкой, установленной на оси приводного ролика каретки 5. Приводная цепь снабжена механизмом регулировки натяжения. Для привода кривошипно-шатунного механизма установлены два независимых горизонтально расположенных приводных рычага, установленных на подшипниках на оси рамы тренажера 2. На приводных рычагах установлены оси шатунов для передачи усилия на оси кривошипов ступиц. Усилие передается от осей шатунов рычагов к осям кривошипов ступиц через шатуны с установленными в них подшипниками. Для прохождения верхней и нижней мертвых точек кривошипно-шатунного механизма оси кривошипов на ступицах повернуты на 90 градусов.

Кривошипно-шатунный ручной механизм с горизонтальным движением ведущих рычагов (фиг. 3) состоит из двух ступиц с осями кривошипов, установленных на валу, который установлен на подшипниках во втулке рамы тренажера 2. На одной ступице установлена ведущая звездочка, соединенная втулочно-пальцевой цепью с ведомой звездочкой, установленной на оси приводного ролика каретки 5. Приводная цепь снабжена механизмом регулировки натяжения. Для привода кривошипно-шатунного механизма установлены два независимых вертикально расположенных приводных рычага, установленных на подшипниках на оси рамы тренажера. На кронштейнах приводных рычагов установлены оси шатунов для передачи усилия на оси кривошипов ступиц. Усилие передается от осей шатунов рычагов к осям кривошипов ступиц через шатуны с установленными в них подшипниками. Для прохождения верхней и нижней мертвых точек кривошипно-шатунного механизма оси кривошипов на ступицах повернуты на 90 градусов.

При приводе одного ведущего ролика одной каретки 5 привод ролика осуществляется от ведущей звездочки привода 4 передвижения, расположенного выше, через втулочно-пальцевую цепь с ведомой звездочкой, установленной на оси приводного ролика каретки 5 тренажера 2. А от ведущей звездочки привода 4 передвижения, расположенного ниже, осуществляется передача втулочно-пальцевой цепью на ведомую звездочку ведущего вала привода 4, расположенного выше. Эти звездочки и цепь расположены по другую сторону рамы тренажера 2.

Для безопасной эксплуатации тренажеров 2 приводные цепи могут быть закрыты кожухами.

Роликовая каретка 5 включает раму 6, на которой установлен ведущий профилированный ролик 7, причем в нижней части каретки установлен контрролик 8 для предотвращения соскакивания каретки 5 с направляющей 1.

В каретке 5 может использоваться несколько роликов 7, например, приводной ролик 7а, опорный ролик 7б.

Для предотвращения сталкивания тренажеров 2 между собой на каретках 5 установлены резиновые ограничительные амортизаторы (на фигурах не показано).

Опорный каркас 3 представляет собой рамную конструкцию любой конфигурации с обшивкой или без. Функции каркаса 3 заключается в том, чтобы связать мускульный привод 4 и каретку 5, одновременно обеспечив безопасность пользователя.

Опорный каркас 3 может быть выполнен стилизованным под автомобиль, вертолет, самолет, танк и др. Это позволит повысить зрелищность дороги и, как результат, расширит ее область применения, например, в качестве аттракциона.

На каркасе 3 может быть оборудовано пользовательское место 9, например, опорная поверхность для ног и/или для сидения. При этом привод 4 расположен так, чтобы до него можно было дотянуться с пользовательского места 9.

Дорога может быть снабжена крышей (на фигуре не показано), под которой будет расположена направляющая 1 и тренажер 2. Крыша защищает конструкцию и пользователей от воздействия осадков, и солнечного света.

Дорога может быть снабжена напольным (наземным) покрытием.

Направляющая 1 может быть установлена на стойках (на фигуре не показано) или закреплена на стационарных опорах, например, стенах.

Заявляемую полезную модель применяют следующим образом.

Пользователь размещается в опорном каркасе 3 тренажера 2 и с помощью мускульного привода 4 начинает перемещение по направляющей 1 в тренажере 2, тренируя эту группу мышц.

Claims (5)

1. Кривошипно-шатунный ручной тренажер, применяемый для перемещения по тренажерной дороге, содержащий опорный каркас, на котором оборудовано пользовательское место и закреплен мускульный привод, соединенный с роликовой кареткой, выполненной с возможностью установки на направляющей тренажерной дороги, при этом в качестве мускульного привода применен кривошипно-шатунный ручной механизм, состоящий из двух ступиц с осями кривошипов, установленных на валу, который установлен на подшипниках во втулке рамы тренажера, на одной ступице установлена ведущая звездочка, соединенная втулочно-пальцевой цепью с ведомой звездочкой, установленной на оси приводного ролика каретки, и содержащий два независимых приводных рычага, установленные на подшипниках на оси рамы тренажера, на приводных рычагах установлены оси шатунов для передачи усилия на оси кривошипов ступиц, а оси кривошипов на ступицах повернуты на 90 градусов.

2. Кривошипно-шатунный ручной тренажер по п. 1, отличающийся тем, что в качестве мускульного привода применен кривошипно-шатунный механизм с вертикальным движением ведущих рычагов.

3. Кривошипно-шатунный ручной тренажер по п. 1, отличающийся тем, что в качестве мускульного привода применен кривошипно-шатунный механизм с горизонтальным движением ведущих рычагов.

4. Кривошипно-шатунный ручной тренажер по п. 1, отличающийся тем, что каретка включает ведущий профилированный ролик, причем в нижней части каретки установлен контрролик для предотвращения соскакивания каретки с направляющей.

5. Кривошипно-шатунный ручной тренажер по п. 1, отличающийся тем, что в качестве направляющей применен рельс, или трос, или канат, или труба.

Images