RU212150U1 - Ручной педальный тренажер, применяемый для перемещения по тренажерной дороге - Google Patents

Abstract

Заявляемая полезная модель относится к устройствам для тренировки определенных групп мышц и может быть использована на детских, спортивных и развлекательных площадках с целью передвижения в пространстве на тренажере при использовании мускульной силы человека. Техническим результатом заявляемой полезной модели является расширение арсенала средств подобного назначения при тренировке другой группы мышц. Указанный технический результат достигается за счет того, что ручной педальный тренажер, применяемый для перемещения по тренажерной дороге, содержит опорный каркас, на котором закреплен мускульный привод, соединенный с роликовой кареткой, выполненной с возможностью установки на направляющей тренажерной дороги, при этом в качестве мускульного привода применен ручной педальный механизм.

Description

Заявляемая полезная модель относится к устройствам для тренировки определенных групп мышц и может быть использована на детских, спортивных и развлекательных площадках с целью передвижения в пространстве на тренажере при использовании мускульной силы человека.

В настоящее время широкую популярность приобретают тренажерные комплексы, расположенные на улице или в больших помещениях. Для привлечения большего количества людей актуальным является разработка легкодоступных и массовых тренажерных линий (дорог), которые выполняли бы несколько функций, а именно непосредственно развивали мускульную силу, обеспечивали длительность и интерактивность занятий.

Известна велосипедная железная дорога Хотчкисса, изобретенная им в 1892г., состоящая из монорельса, на котором с возможностью перемещения с помощью каретки установлен ножной велосипед [Anthony J. Bianculli. Iron rails in the Garden State: tales of New Jersey railroading (англ.). — Indiana University Press, 2008. (англ.), стр. 82-87 Электронный ресурс. Режим доступа к ресурсу: https://books.google.ru/books?id=oif8ddRy YMcC&lpg=PA86&ots= TYhAUjwWp6&dq=hotchkiss+bicycle+railway&pg= PA86&redir_esc=y#v=onepage&q=hotchkiss%20bicycle%20railway&f=false; Электронный ресурс. Режим доступа к ресурсу: https://author.today/post/ 126482].

Техническим результатом заявляемой полезной модели является расширение арсенала средств подобного назначения при тренировке другой группы мышц.

Указанный технический результат достигается за счет того, что ручной педальный тренажер, применяемый для перемещения по тренажерной дороге, содержит опорный каркас, на котором закреплен мускульный привод, соединенный с роликовой кареткой, выполненной с возможностью установки на направляющей тренажерной дороги, при этом в качестве мускульного привода применен ручной педальный механизм.

Возможны частные случаи развития этого технического решения, заключающиеся в том, что:

каретка включает ведущий профилированный ролик, причем в нижней части каретки установлен контрролик для предотвращения соскакивания каретки с направляющей;

в качестве направляющей применен рельс, или трос, или канат, или труба;

на каркасе оборудовано пользовательское место.

Таким образом, за счет указанной совокупности существенных признаков удалось расширить арсенал средств подобного назначения при тренировке другой группы мышц, которая ранее не применялась для передвижения по тренажерной дороге. Одновременно с этим обеспечена безопасность пользователя при перемещении по данной дороге, т.к. тренажер снабжен опорным каркасом.

Заявляемая полезная модель поясняется с помощью следующих фигур.

На фиг. 1 представлен тренажер, установленный на направляющей.

На фиг. 2 представлен тренажер с мускульным приводом в виде ручного педального привода.

Тренажерная дорога состоит из направляющей 1, на которой с возможностью передвижения по ней установлен тренажер 2 (фиг. 1, 2).

Направляющая 1 может быть выполнена гибкой, например, трос или канат, или жесткой, например, рельс, труба или другой профиль.

Направляющая 1 может быть выполнена протяженной, замкнутой или любой другой заданной формы. Это позволит реализовать прогулочные или спортивные трассы любой конфигурации как на улице, так и в помещении.

В случае гибкой направляющей 1 тренажер 2 подвешивают на ней.

В случае жесткой направляющей 1 она может быть расположена сверху, снизу или сбоку от тренажера 2. Тренажер 2 может быть подвешен на направляющей 1, установлен сверху направляющей 1 или сбоку от нее.

Направляющая 1 может иметь откидные сектора для заезда в тупиковый (парковочный) участок для остановки в отдельных участках трассы или перемещения на соседние трассы.

Также на направляющей 1 могут быть предусмотрены стрелочные переводы между разными направляющими 1.

Каждый тренажер 2 содержит опорный каркас 3, на котором закреплен мускульный привод 4, соединенный с соответствующей роликовой кареткой 5, установленной на направляющей 1.

При этом используемый мускульный привод 4 представляет собой ручной педальный механизм.

Ручной педальный механизм состоит из двух ступиц с прикрепленными к ним шатунами с крутящимися вдоль своей оси рукоятками, установленных на валу, который установлен на подшипниках во втулке рамы тренажера 2. На одной ступице установлена ведущая звездочка, соединенная втулочно-пальцевой цепью с ведомой звездочкой, установленной на оси приводного ролика каретки 5. Приводная цепь снабжена механизмом регулировки натяжения.

При приводе одного ведущего ролика одной каретки 5 привод ролика осуществляется от ведущей звездочки привода 4 передвижения, расположенного выше, через втулочно-пальцевую цепь с ведомой звездочкой, установленной на оси приводного ролика каретки 5 тренажера 2. А от ведущей звездочки привода 4 передвижения, расположенного ниже, осуществляется передача втулочно-пальцевой цепью на ведомую звездочку ведущего вала привода 4, расположенного выше. Эти звездочки и цепь расположены по другую сторону рамы тренажера 2.

Для безопасной эксплуатации тренажеров 2 приводные цепи могут быть закрыты кожухами.

Роликовая каретка 5 включает раму 6, на которой установлен ведущий профилированный ролик 7, причем в нижней части каретки установлен контрролик 8 для предотвращения соскакивания каретки 5 с направляющей 1.

В каретке 5 может использоваться несколько роликов 7, например, приводной ролик 7а, опорный ролик 7б.

Для предотвращения сталкивания тренажеров 2 между собой на каретках 5 установлены резиновые ограничительные амортизаторы (на фигурах не показано).

Опорный каркас 3 представляет собой рамную конструкцию любой конфигурации с обшивкой или без. Функция каркаса 3 заключается в том, чтобы связать мускульный привод 4 и каретку 5, одновременно обеспечив безопасность пользователя.

Опорный каркас 3 может быть выполнен стилизованным под автомобиль, вертолет, самолет, танк и др. Это позволит повысить зрелищность дороги и, как результат, расширит ее область применения, например, в качестве аттракциона.

На каркасе 3 может быть оборудовано пользовательское место 9, например, опорная поверхность для ног и/или для сидения. При этом привод 4 расположен так, чтобы до него можно было дотянуться с пользовательского места 9.

Дорога может быть снабжена крышей (на фигуре не показано), под которой будет расположена направляющая 1 и тренажер 2. Крыша защищает конструкцию и пользователей от воздействия осадков, и солнечного света.

Дорога может быть снабжена напольным (наземным) покрытием.

Направляющая 1 может быть установлена на стойках (на фигуре не показано) или закреплена на стационарных опорах, например, стенах.

Заявляемую полезную модель применяют следующим образом.

Пользователь размещается в опорном каркасе 3 тренажера 2 и с помощью мускульного привода 4 начинает перемещение по направляющей 1 в тренажере 2, тренируя эту группу мышц.

Claims (3)

1. Ручной педальный тренажер, применяемый для перемещения по тренажерной дороге, содержащий опорный каркас, на котором оборудовано пользовательское место и закреплен мускульный привод в виде ручного педального механизма, состоящего из двух ступиц с прикрепленными к ним шатунами с крутящимися вдоль своей оси рукоятками, установленных на валу, который установлен на подшипниках во втулке рамы тренажера, и соединенного с роликовой кареткой, выполненной с возможностью установки на направляющей тренажерной дороги, причем в нижней части каретки установлен контрролик для предотвращения соскакивания каретки с направляющей.

2. Ручной педальный тренажер по п. 1, отличающийся тем, что каретка включает ведущий профилированный ролик.

3. Ручной педальный тренажер по п. 1, отличающийся тем, что направляющая выполнена в виде рельса, или троса, или каната, или трубы.

Images