RU2118715C1 - Устройство для осевой разгрузки ротора насоса - Google Patents
Устройство для осевой разгрузки ротора насоса Download PDFInfo
- Publication number
- RU2118715C1 RU2118715C1 RU96119519A RU96119519A RU2118715C1 RU 2118715 C1 RU2118715 C1 RU 2118715C1 RU 96119519 A RU96119519 A RU 96119519A RU 96119519 A RU96119519 A RU 96119519A RU 2118715 C1 RU2118715 C1 RU 2118715C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- outlet
- axial
- housing
- bypass channel
- load relief
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Устройство предназначено для разгрузки ротора насосных агрегатов от осевых сил и может быть использовано в турбонасосных агрегатах жидкостных ракетных двигателей. Устройство содержит корпус, перемещающийся в осевом направлении вал с установленной на нем крыльчаткой, образующей совместно с корпусом разгрузочную полость. Выступы на крыльчатке и корпусе образуют радиальное щелевое уплотнение, расположенное на входе в разгрузочную полость, и осевое щелевое уплотнение на выходе из разгрузочной полости. В корпусе насоса выполнен перепускной канал, соединяющий выход из насоса с разгрузочной полостью. В перепускном канале выполнена цилиндрическая камера с тангенциальным входом и осевым выходом. Применение данного устройства повышает надежность и экономичность насосного агрегата. Использование изобретения позволяет повысить надежность насоса за счет снижения утечки. 3 ил.
Description
Изобретение относится к области разгрузки ротора насосных агрегатов от осевых сил и может быть использовано в турбонасосных агрегатах жидкостных ракетных двигателей для улучшения разгрузки ротора.
В ряде насосных агрегатов на ротор действуют значительные осевые силы, создающие недопустимые по величине осевые нагрузки на подшипник, в частности в турбонасосных агрегатах ЖРД на режиме запуска.
Известно устройство для осевой разгрузки ротора насоса, содержащее корпус, установленную на подвижном в осевом направлении валу крыльчатку, образующие разгрузочную полость с радиальным щелевым уплотнением на входе и осевым щелевым уплотнением на выходе, перепускной канал, соединяющий выход из насоса с разгрузочной полостью (патент Германии N240860, кл. 59, в3, 1911).
Недостатком данного устройства является снижение на 10-15% экономичности насоса на основном режиме работы в результате утечки жидкости через перепускной канал. Данная проблема решается введением на линию перепускного канала клапана, но это усложняет двигатель, повышает его стоимость и снижает надежность.
Задачей изобретения является устранение указанного недостатка.
Технический результат достигается тем, что в устройстве для осевой разгрузки ротора, содержащем корпус, установленную на подвижном в осевом направлении валу крыльчатку, образующие разгрузочную полость с радиальным щелевым уплотнением на входе и осевым щелевым уплотнением на выходе, перепускной канал, соединяющий выход из насоса с разгрузочной полостью, на линии перепускного канала дополнительно выполнена цилиндрическая камера с тангенциальным входом и осевым выходом.
На фиг.1 изображено предлагаемое разгрузочное устройство, на фиг.2 - часть перепускного канала с цилиндрической камерой, имеющей тангенциальный подвод и осевой отвод, на фиг.3 - сечение А-А на фиг.2, где 1 - корпус, 2 - вал, 3 - крыльчатка, 4 - разгрузочная полость, 5 - дренажная полость, 6 - радиальное щелевое уплотнение, 7 - осевое щелевое уплотнение на входе в разгрузочную полость, 8 - осевое щелевое уплотнение на выходе из разгрузочной полости, 9 - перепускной канал, 10 - полость выхода из насоса, 11 - дренажное отверстие, 12 - полость входа в крыльчатку, 13 - камера, 14 - тангенциальный подвод, 15 - осевой отвод.
Устройство содержит корпус 1, перемещающийся в осевом направлении вал 2 с установленной на нем крыльчаткой 3, образующей совместно с корпусом разгрузочную полость 4 и дренажную полость 5. Выступы на крыльчатке и корпусе образуют радиальное щелевое уплотнение 6 и осевое щелевое уплотнение 7, расположенные на входе в разгрузочную полость, а также осевое щелевое уплотнение 8 на выходе из разгрузочной полости. В корпусе насоса выполнен перепускной канал 9, соединяющий полость выхода из насоса 10 с разгрузочной полостью. В крыльчатке выполнены дренажные отверстия 11, соединяющие дренажную полость с полостью входа в крыльчатку 12. В перепускном канале выполнена камера 13 с тангенциальным подводом 14 и осевым отводом 15.
При работе насоса жидкость из крыльчатки 3 поступает в разгрузочную полость 4 через зазоры в радиальном щелевом уплотнении 6 и осевом щелевом уплотнении 7, а также из полости выхода из насоса 10 через перепускной канал 9. Из разгрузочной полости жидкость через зазор в осевом щелевом уплотнении 8 поступает в дренажную полость 10, откуда через дренажные отверстия 11 на вход в крыльчатку 12. При перемещении вала 2 под действием внешней осевой силы влево (см. фиг.1) зазоры в осевых щелевых уплотнениях 7 и 8 уменьшаются, что приводит к увеличению давления в разгрузочной полости до значения, при котором внешняя осевая сила уравновешивается. Жидкость, протекающая через перепускной канал 9, попадает в камеру 13 через тангенциальный подвод 14 и выходит из нее через осевой отвод 15.
Преимущество устройства состоит в снижении с 10-15 до 3-5% (от расхода насоса) величины утечки через перепускной канал, что достигается введением осевого щелевого уплотнения на входе в разгрузочную полость. При уменьшении зазоров в щелевых уплотнениях - на входе и выходе разгрузочной полости, до минимально допустимой величины, т.е. практически до нуля, давление в разгрузочной полости приближается к давлению в полости выхода из насоса при сравнительно малом расходе через перепускной канал.
Введение в перепускной канал камеры с тангенциальным подводом позволяет снизить величину утечки до 1-2% за счет того, что давление в разгрузочной полости по завершению действия на запуске пиковой осевой силы падает, скорость течения жидкости в перепускном канале, при этом возрастает и одновременно возрастает сопротивление камеры с тангенциальным подводом вследствие увеличения степени закрутки потока в ней. Таким образом, наличие вышеупомянутой камеры снижает расход через перепускной канал на основном режиме работы и практически не влияет на него при пиковой осевой нагрузке на режиме запуска.
Применение устройства повышает надежность и экономичность насосного агрегата.
Использование устройства не требует новых технологических приемов, применения новых инструментов и особых условий эксплуатации.
Claims (1)
- Устройство для осевой разгрузки ротора насоса, содержащее корпус, установленную на подвижном в осевом направлении валу крыльчатку, образующие разгрузочную полость с радиальным щелевым уплотнением на входе и осевым щелевым уплотнением на выходе, перепускной канал, соединяющий выход из насоса с разгрузочной полостью, отличающееся тем, что на линии перепускного канала дополнительно выполнена цилиндрическая камера с тангенциальным входом и осевым выходом.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96119519A RU2118715C1 (ru) | 1996-09-30 | 1996-09-30 | Устройство для осевой разгрузки ротора насоса |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96119519A RU2118715C1 (ru) | 1996-09-30 | 1996-09-30 | Устройство для осевой разгрузки ротора насоса |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2118715C1 true RU2118715C1 (ru) | 1998-09-10 |
RU96119519A RU96119519A (ru) | 1998-12-20 |
Family
ID=20186090
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU96119519A RU2118715C1 (ru) | 1996-09-30 | 1996-09-30 | Устройство для осевой разгрузки ротора насоса |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2118715C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106402168A (zh) * | 2016-11-21 | 2017-02-15 | 南京磁谷科技有限公司 | 一种减少轴向力的泄压孔的结构 |
-
1996
- 1996-09-30 RU RU96119519A patent/RU2118715C1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106402168A (zh) * | 2016-11-21 | 2017-02-15 | 南京磁谷科技有限公司 | 一种减少轴向力的泄压孔的结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU1771514C (ru) | Первичный двухступенчатый роторный насос | |
US5215448A (en) | Combined boiler feed and condensate pump | |
JP2003511596A (ja) | 遠心ポンプ | |
RU2118715C1 (ru) | Устройство для осевой разгрузки ротора насоса | |
US5344281A (en) | Rotary vortex machine | |
RU2299344C1 (ru) | Устройство разделения насоса и турбины бустерного турбонасосного агрегата жидкостного ракетного двигателя | |
RU2099567C1 (ru) | Устройство для осевой разгрузки ротора турбонасосного агрегата | |
US3351272A (en) | Vacuum pump | |
SU754113A1 (ru) | Многоступенчатый центробежный насос | |
RU2734733C9 (ru) | Бустерный турбонасосный агрегат ЖРД | |
KR870001449B1 (ko) | 회전 압축기의 회전 슬리이브 지지장치 | |
RU2744877C2 (ru) | Скважинный насосный агрегат с погружным многоступенчатым насосом роторно-поршневого типа на базе гидравлической машины рыля | |
RU2799858C1 (ru) | Пластинчатый насос, встроенный в электродвигатель | |
WO2013141753A1 (ru) | Центробежная лопаточная машина | |
JPH09303281A (ja) | 二重胴多段ポンプの構造 | |
KR102617553B1 (ko) | 다단펌프의 밸런스장치 | |
JPH02264196A (ja) | ターボ真空ポンプ | |
RU138953U1 (ru) | Центробежная лопаточная машина | |
SU808703A1 (ru) | Турбонасосный агрегат м.с.черненко | |
RU2134821C1 (ru) | Бустерный насосный агрегат жрд | |
RU2534334C1 (ru) | Шнекоцентробежный насос | |
RU23182U1 (ru) | Центробежный насос | |
SU1541412A1 (ru) | Центробежный насосный агрегат | |
SU1694987A1 (ru) | Центробежный многоступенчатый насос | |
SU1135926A1 (ru) | Герметичный электронасос |