RU2110391C1 - Способ обработки гильз цилиндров с накатыванием поверхности перед финишной антифрикционной безабразивной обработкой (фабо) - Google Patents

Способ обработки гильз цилиндров с накатыванием поверхности перед финишной антифрикционной безабразивной обработкой (фабо) Download PDF

Info

Publication number
RU2110391C1
RU2110391C1 RU96116834A RU96116834A RU2110391C1 RU 2110391 C1 RU2110391 C1 RU 2110391C1 RU 96116834 A RU96116834 A RU 96116834A RU 96116834 A RU96116834 A RU 96116834A RU 2110391 C1 RU2110391 C1 RU 2110391C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
machining
honing
head
cylinder liners
liner
Prior art date
Application number
RU96116834A
Other languages
English (en)
Other versions
RU96116834A (ru
Inventor
Владимир Филиппович Карпенков
Original Assignee
Владимир Филиппович Карпенков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Филиппович Карпенков filed Critical Владимир Филиппович Карпенков
Priority to RU96116834A priority Critical patent/RU2110391C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2110391C1 publication Critical patent/RU2110391C1/ru
Publication of RU96116834A publication Critical patent/RU96116834A/ru

Links

Images

Landscapes

  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при обработке гильз цилиндров. С помощью хонинговальной головки формируют поверхностный слой зеркала гильз. Сначала осуществляют предварительную обработку поверхности электрохимическим хонингованием с помощью алмазных брусков, установленных в головке. Затем упрочняют слой накатниками и окончательно обрабатывают его антифрикционными брусками. При этом в зону обработки подают технологическую смесь следующего состава, %: хлорид меди 0,625 - 2,5; ортофосфорная кислота 0,125 - 0,5; 5,0% формалин 1,3 - 5,0; вода - остальное. 2 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к обработке гильз цилиндров.
Для обеспечения высокой несущей способности контактирующих поверхностей трения и уменьшения их износа находит применение ФАБО гильз цилиндров. В качестве аналогов могут служить способы нанесения антифрикционных покрытий с помощью устройств [1-3]. В первых двух устройствах рабочая поверхность натирающего узла выполнена с чехлом из упругопористого материала. Наносимый материал в виде порошка находится в составе технологической смеси, которой пропитывают упругопористый материал. В первом случае пропитка осуществляется предварительно, во втором осуществляется подпитка технологической смеси из емкостей в колодках натирающего узла через сквозное отверстия на боковых поверхностях. Осуществление ФАБО при помощи данных устройств связано с периодической пропиткой или добавлением технологической смеси, а также с необходимостью применения специальных конструкций с упругопористыми материалами. Третье устройство с натирающими элементами снабжено обоймой с установленными в ней колодками, имеет полости для размещения технологической смеси, сквозные отверстия и вертикальные пазы по наружной поверхности для подачи жидкости к брускам.
Недостатком является необходимость предварительной обработки другим инструментом и периодическое заполнение полостей технологической смесью.
Известен способ обработки гильз цилиндров, включающий формирование поверхностного слоя зеркала гильзы с помощью установленной с возможностью возвратно-поступательного и вращательного движения хонинговальной головки при периодической подаче технологической смеси в зону обработки [4].
Недостатком известного способа является увеличение времени обработки гильз.
Технической задачей изобретения является снижение времени обработки гильз и улучшение их эксплуатационных свойств.
Для решения поставленной задачи в известном способе обработки гильз цилиндров, включающем формирование поверхностного слоя зеркала гильзы с помощью установленной с возможностью возвратно-поступательного и вращательного движения хонинговальной головки при периодической подаче технологической смеси в зону обработки, формирование поверхностного слоя зеркала гильзы осуществляют путем предварительной обработки поверхности гильзы электрохимическим хонингованием с помощью установленных в головке алмазных брусков, последующего упрочнения поверхностного слоя установленными в головке накатниками и окончательной обработки поверхностного слоя гильзы установленными в головке антифрикционными брусками при подаче в зону обработки технологической смеси следующего состава, %: хлорид меди 0,625 - 25; ортофосфорная кислота 0,125 - 0,5; формалин 1,3 - 5,0; вода - остальное.
На фиг. 1 изображена схема упрочняющей и антифрикционной обработки гильз цилиндров; на фиг. 2 - износ гильз цилиндров двигателя 3М3-53 после испытаний.
Для практической реализации способа 12- брусковая хонголовка имеет два комплекта по четыре хонинговальных бруска и комплект накатников вместо четырех брусков, периодически включающихся в работу. Один из комплектов брусков используется для размерной обработки гильз цилиндров при предварительном электрохимическом хонинговании. Комплект накатников упрочняет поверхность трения. Второй комплект брусков обеспечивает окончательное формирование поверхности трения с одновременным нанесением антифрикционного слоя меди. Из емкости 1 через фильтр 2 насос 3 подает технологическую жидкость (СОЖ) в рабочую зону. При электрохимическом хонинговании хонголовка 4 с антифрикционными брусками 5 является катодом, а гильза 2 - анодом. Накатники 7 производят упрочнение поверхности гильзы. Хонинговальная головка совершает вращательное и возвратно-поступательное движения.
Технологический процесс формирования внутренней поверхности гильзы включает три этапа.
1. Обработка внутренней поверхности электрохонингованим брусками характеристикой АС4 80/63 М1 100% на режиме: давление алмазных брусков p = 0,4 - 0,6 МПа; окружная скорость U0 = 50 м/мин; возвратно-поступательная скорость Uв.п. = 8 м/мин; время хонингования τ = 30 c ; СОЖ - дизельное топливо;
2. Упрочнение поверхности трения гильзы накатниками в течение 15 с; P = 0,6 МПа; U0 = 50 м/мин; Uв.п. = 11,8 м/мин.
3. Обработка поверхности гильзы антифрикционными брусками М5-15, на режиме: P = 0,1 - 0,2 МПа; U0 = 50 м/мин; Uв.п. = 8 м/мин; τ = 15 c ; СОЖ - специальный состав (0,625 - 2,5% хлорида меди; 0,125 - 0,5% оргофосфорной кислоты; 1,3 - 5% формалина; остальное - вода), впрыскиваемый несколько раз, обеспечивающий покрытие поверхности трения пленкой меди.
Для проверки эффективности новой технологии проведены стендовые испытания двигателей 3М3-53. При этом в двигатель устанавливают по четыре гильзы, обработанные по новой технологии (с упрочнением и ФАБО) и по типовой технологии (черновое и чистовое хонингование). После ускоренных испытаний на обкаточном стенде КН-2139Б в течение 30 мин двигатели были разобраны и проведены микрометраж гильз цилиндров. Как показывают зависимости износа гильз (фиг. 2) по сравнению с типовой технологией (кривая 1), применение новой технологии (кривая 2) более чем в два раза уменьшает износ гильз, при этом износ происходит равномерно, отсутствуют задиры.
Износ поршневых колец при работе в сопряжении с гильзами, обработанными по новой технологии, уменьшается примерно в полтора раза.

Claims (1)

  1. Способ обработки гильз цилиндров, включающий формирование поверхностного слоя зеркала гильзы с помощью установленной с возможностью возвратно-поступательного и вращательного движений хонинговальной головки при периодической подаче технологической смеси в зону обработки, отличающийся тем, что формирование поверхностного слоя зеркала гильзы осуществляют путем предварительной обработки поверхности гильзы электрохимическим хонингованием с помощью установленных в головке алмазных брусков, последующего упрочнения поверхностного слоя установленными в головке накатниками и окончательной обработки поверхностного слоя гильзы установленными в головке антифрикционными брусками при подаче в зону обработки технологической смеси следующего состава, %:
    Хлорид меди - 0,625 - 2,5
    Ортофосфорная кислота - 0,125 - 0,5
    Формалин - 1,3 - 5,0
    Вода - Остальноег
RU96116834A 1996-08-19 1996-08-19 Способ обработки гильз цилиндров с накатыванием поверхности перед финишной антифрикционной безабразивной обработкой (фабо) RU2110391C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96116834A RU2110391C1 (ru) 1996-08-19 1996-08-19 Способ обработки гильз цилиндров с накатыванием поверхности перед финишной антифрикционной безабразивной обработкой (фабо)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96116834A RU2110391C1 (ru) 1996-08-19 1996-08-19 Способ обработки гильз цилиндров с накатыванием поверхности перед финишной антифрикционной безабразивной обработкой (фабо)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2110391C1 true RU2110391C1 (ru) 1998-05-10
RU96116834A RU96116834A (ru) 1998-11-27

Family

ID=20184680

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU96116834A RU2110391C1 (ru) 1996-08-19 1996-08-19 Способ обработки гильз цилиндров с накатыванием поверхности перед финишной антифрикционной безабразивной обработкой (фабо)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2110391C1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3961104A (en) Internal cylindrical bearing surfaces
JPH06198518A (ja) 工作物の表面を精密加工する方法
US20160356242A1 (en) TiO2 APPLICATION AS BONDCOAT FOR CYLINDER BORE THERMAL SPRAY
JPS6230279B2 (ru)
JPH0310022A (ja) ピストン機関に用いられるクランク軸の耐久性を高める方法
EP0818271B1 (de) Verfahren zur Bearbeitung von Zylinderlaufflächen
RU2110391C1 (ru) Способ обработки гильз цилиндров с накатыванием поверхности перед финишной антифрикционной безабразивной обработкой (фабо)
US20160146251A1 (en) Sliding surface
RU2706995C1 (ru) Способ очистки, восстановления и упрочнения внутренней цилиндрической поверхности нарезного ствола оружия и устройство для его осуществления
RU2293641C2 (ru) Способ восстановления соединения деталей типа "золотниковая пара"
Gorbenko et al. Justification of choosing recovery method for cylinder liners of autotractor engines
JPS57194844A (en) Forming method for bore surface of cylinder block for internal combustion engine
RU2427457C1 (ru) Способ восстановления деталей из алюминия и его сплавов
RU2696599C1 (ru) Способ финишной обработки внутренней поверхности стальной гильзы двигателя внутреннего сгорания
Akhtulov et al. Assessment of the influence of the surface modification process on the wear intensity in the operation of internal combustion engines loaded parts
RU2128573C1 (ru) Хонинговальная головка
Nemyrovskyi et al. Improving the processing quality of cylinder liners using combined technology
RU96116834A (ru) Способ обработки гильз цилиндров с накатыванием поверхности перед финишной антифрикционной безабразивной обработкой (фабо)
DE10135618C1 (de) Verfahren zur Herstellung von Zylinderlaufbahnen, insbesondere Al-Si-Laufbahnen mit gesteigerter Verschleißfestigkeit
SU988530A1 (ru) Способ финишной обработки гильз цилиндров двигателей
RU2128572C1 (ru) Способ упрочнения поверхностей деталей
RU69521U1 (ru) Устройство для антифрикционной обработки внутренних цилиндрических поверхностей
DE4133937A1 (de) Endbearbeitung der kolben- und zylinderlaufflaechen von kolbenmaschinen
RU1775273C (ru) Способ финишной обработки
RU2355555C2 (ru) Способ антифрикционно-упрочняющей обработки внутренних цилиндрических поверхностей