RU210959U1 - Маховик с переменным моментом инерции, оснащенный цепным механизмом - Google Patents

Маховик с переменным моментом инерции, оснащенный цепным механизмом Download PDF

Info

Publication number
RU210959U1
RU210959U1 RU2022102612U RU2022102612U RU210959U1 RU 210959 U1 RU210959 U1 RU 210959U1 RU 2022102612 U RU2022102612 U RU 2022102612U RU 2022102612 U RU2022102612 U RU 2022102612U RU 210959 U1 RU210959 U1 RU 210959U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
flywheel
shaft
drum
sectors
torsion spring
Prior art date
Application number
RU2022102612U
Other languages
English (en)
Inventor
Андрей Александрович Война
Владимир Владимирович Юнин
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ")
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ") filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ")
Application granted granted Critical
Publication of RU210959U1 publication Critical patent/RU210959U1/ru

Links

Images

Abstract

Полезная модель относится к области машиностроения. Маховик с переменным моментом инерции, оснащенный цепным механизмом, содержащий вал, на котором жестко закреплен трехлучевой кронштейн и установлен с помощью подшипников барабан с возможностью поворота вокруг вала, на концах трехлучевого кронштейна с возможностью поворота закреплены маховичные секторы, позволяющие накапливать кинетическую энергию, отличающийся тем, что на барабане установлены три зубчатых венца для зацепления с тремя отрезками роликовой цепи, концы каждого отрезка роликовой цепи соединяют попарно маховичные секторы с барабаном с возможностью зацепления с соответствующим зубчатым венцом, в полости, образованной валом и барабаном, расположен накопитель потенциальной энергии, выполненный в виде пружины кручения, навитой вокруг вала, концы пружины кручения соединены с барабаном и валом. 3 ил.

Description

Полезная модель относится к машиностроению и может быть использована в приводах транспортных средств с целью уменьшения расхода топлива за счет рекуперации энергии торможения.
Известен маховик переменного момента инерции (патент №2509241), содержащий вал, на котором жестко закреплен трехлучевой кронштейн, на концах которого с возможностью поворота закреплены маховичные секторы с тросовым механизмом разворота маховичных секторов. Маховик также содержит накопитель потенциальной энергии, выполненный в виде пружины кручения.
Недостатком данного маховика является использование тросов для соединения барабана с маховичными секторами. При развороте и складывании маховичных секторов возникают периодические изгибные нагружения тросов, что приводит к их усталостному разрушению, значительно снижает срок службы маховика и безопасность его эксплуатации.
Задачей полезной модели является создание маховика с переменным моментом инерции, имеющего более надежную гибкую связь барабана с маховичными секторами.
Техническим результатом является увеличение срока службы и повышение безопасности использования маховика с переменным моментом инерции.
Технический результат достигается предлагаемым маховиком с переменным моментом инерции, оснащенным цепным механизмом (далее маховик), содержащим вал, на котором жестко закреплен трехлучевой кронштейн, и установлен с помощью подшипников барабан с возможностью поворота вокруг вала. На концах трехлучевого кронштейна с возможностью поворота закреплены маховичные секторы, позволяющие накапливать кинетическую энергию. При этом на барабане установлены три зубчатых венца для зацепления с тремя отрезками роликовой цепи. Концы каждого отрезка роликовой цепи соединяют попарно маховичные секторы с барабаном с возможностью зацепления с соответствующим зубчатым венцом. В полости, образованной валом и барабаном, расположен накопитель потенциальной энергии, выполненный в виде пружины кручения, навитой вокруг вала. Концы пружины кручения соединены с барабаном и валом.
На фиг. 1 изображен маховик в сложенном положении.
На фиг. 2 изображен разрез маховика в сложенном положении.
На фиг. 3 изображен маховик в раскрытом положении.
Маховик содержит вал 1, на котором жестко закреплен трехлучевой кронштейн 2 и установлен с помощью подшипников 3 барабан 4 с возможностью поворота вокруг вала 1. На концах трехлучевого кронштейна 2 с возможностью поворота закреплены маховичные секторы 5, позволяющие накапливать кинетическую энергию. На барабане 4 установлены три зубчатых венца 6 для зацепления с тремя отрезками роликовой цепи 7. Концы каждого отрезка роликовой цепи 7 соединяют попарно маховичные секторы 5 с барабаном 4 с возможностью зацепления с соответствующим зубчатым венцом 6. В полости, образованной валом 1 и барабаном 4, расположен накопитель потенциальной энергии, выполненный в виде пружины кручения 8, навитой вокруг вала 1. Концы пружины кручения 8 соединены с барабаном 4 и валом 1. Для периодического соединения и разъединения вала 1 маховика с коленчатым валом 9 двигателя используется электромагнитная муфта 10.
В остановленном положении или при малой частоте вращения маховик находится в сложенном положении (фиг. 1, 2): маховичные секторы 5 прижаты к центру маховика усилием пружины 8 посредством отрезков роликовых цепей 7, намотанных на зубчатые венцы 6. При рекуперативном торможении включается муфта 10, и вал 1 маховика начинает вращаться. При увеличении частоты вращения вала 1 маховичные секторы 5 за счет действия на них центробежных сил разворачиваются вокруг своих осей, преодолевая через отрезки роликовых цепей 7 усилие пружины 8. Маховик переходит в раскрытое положение (фиг. 3), его момент инерции увеличивается, участвуя при этом в торможении транспортного средства и накапливая энергию. Причем накапливается не только кинетическая энергия вращающихся маховичных секторов 5, но и потенциальная энергия упругодеформированной пружины кручения 8. В конце цикла торможения муфта 10 выключается, а маховик продолжает свободно вращаться в раскрытом положении.
Впоследствии, когда необходимо продолжить движение, накопленная энергия маховика используется для трогания с места и разгона транспортного средства. Для этого снова включается муфта 10, через которую вращение с вала 1 маховика передается на коленчатый вал 9 двигателя, причем, отдавая энергию, маховик стремится замедлиться, что приводит к уменьшению центробежных сил, действующих на маховичные секторы 5 и к их складыванию за счет действия пружины 8. При этом маховик отдает накопленную кинетическую энергию вращающихся маховичных секторов 5 и потенциальную энергию упругодеформированной пружины кручения 8. При полном складывании маховичных секторов 5 к центру маховика муфта 10 выключается, и маховик снова готов к работе.

Claims (1)

  1. Маховик с переменным моментом инерции, оснащенный цепным механизмом, содержащий вал, на котором жестко закреплен трехлучевой кронштейн и установлен с помощью подшипников барабан с возможностью поворота вокруг вала, на концах трехлучевого кронштейна с возможностью поворота закреплены маховичные секторы, позволяющие накапливать кинетическую энергию, отличающийся тем, что на барабане установлены три зубчатых венца для зацепления с тремя отрезками роликовой цепи, концы каждого отрезка роликовой цепи соединяют попарно маховичные секторы с барабаном с возможностью зацепления с соответствующим зубчатым венцом, в полости, образованной валом и барабаном, расположен накопитель потенциальной энергии, выполненный в виде пружины кручения, навитой вокруг вала, концы пружины кручения соединены с барабаном и валом.
RU2022102612U 2022-02-03 Маховик с переменным моментом инерции, оснащенный цепным механизмом RU210959U1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU210959U1 true RU210959U1 (ru) 2022-05-16

Family

ID=

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2404515A (en) * 1944-06-16 1946-07-23 Frank W Meyer Hydraulic flywheel
GB845654A (en) * 1958-03-17 1960-08-24 Albert Victor Clarke Fly wheel starting or driving mechanism
RU2509241C1 (ru) * 2012-10-01 2014-03-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВПО "КубГТУ") Маховик переменного момента инерции

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2404515A (en) * 1944-06-16 1946-07-23 Frank W Meyer Hydraulic flywheel
GB845654A (en) * 1958-03-17 1960-08-24 Albert Victor Clarke Fly wheel starting or driving mechanism
RU2509241C1 (ru) * 2012-10-01 2014-03-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВПО "КубГТУ") Маховик переменного момента инерции

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9347416B2 (en) Engine starting device for vehicle
KR101664672B1 (ko) 엔진용 벨트 오토 텐셔너
RU2509241C1 (ru) Маховик переменного момента инерции
RU206687U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции
US7594871B2 (en) Variable flywheel mechanism and flywheel apparatus
RU210959U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции, оснащенный цепным механизмом
RU208105U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции
RU210770U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции
CN104482075A (zh) 离合器和变速驱动轮毂
CN202135005U (zh) 改进型能源转换再生动力机
RU163808U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции, оснащенный механизмом с гибкой связью
RU208106U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции
RU208143U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции
RU152458U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции
RU208054U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции
RU209825U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции
RU208153U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции
RU164025U1 (ru) Маховик с изменяемой геометрией, оснащенный зубчатым механизмом
RU162054U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции
US8967007B2 (en) Continuously variable transmission using oscillating torque and timing belt or timing chain constrained masses
RU154665U1 (ru) Маховик с переменным моментом инерции увеличенной энергоемкости
KR101889307B1 (ko) 무단변속기
RU165861U1 (ru) Рекуператор транспортного средства с маховиком и упругим элементом повышенной энергоемкости
RU216961U1 (ru) Маховик с изменяемым моментом инерции
RU208020U1 (ru) Рекуператор транспортного средства, оснащенный маховиком с изменяемой геометрией